DACİA LODGY AĞIR BAKIM ! (Triger Set | Devirdaim | Yağ Bakımı)
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Bu Video da Sizlere Dacia Lodgy araç sahibi müşterimiz aracında triger kontrolü, yağ bakımı, alt takım kontrolü, gözle görülebilen herşey şeklinde şikayetlerini belirtmiş. Ustalarımız hızlı bir şekilde işlemlere başladı. Aracın triger bölümün görmek için tekerleklerimizi söktük. Triger bölümüne ulaştık ustalarımız yaptığı incelemelerde aracın zaten triger zamanın geldiğini söylediler. Gerekli değilimleri yaptılar aracın devirdaim su pompasıda her triger bakımında değişmesi gereken bir parça olduğu için onunda değişimini sağladı ustalarımız. Aracın rutin bakım kısmına geçtik ve yağ yağ filtresi hava filtresi değişimi yapılım aracımız müşterimize sorunsuz bir şekilde teslim edildi. Sizlerde bu video ile sahibinden dacia lodgy , dacia , lodgy , dacia lodgy , ağır bakımda neler değişir , ağır bakım nedir , araba , triger , triger seti , triger kayışı , triger kayışı değişimi , eksantrik seti değişimi , triger kayışı kopma anı , triger kayışı değişimi nasıl anlaşılır , triger kayışı sesi , triger kayışı ne zaman değişir , triger kayışı koparsa ne olur , triger kayışı sesi nasıl kesilir , devirdaim pompası arızası , devirdaim pompası değişimi , devirdaim pompası su kaçağı , yağ değişimi nasıl yapılır , yağ gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#dacia #yağ #bakım
hayırlı Cumalar. Allah'ın rahmeti bereketi ve mağfireti üzerinize olsun.
Sizlere teşekkür ederim.Sizin gibi ustalar sayesinde hem kendi hem arkadaşlarımın araçlarının ön takım parçaların değişimi , yağ bakımı ve özellikle kendi aracımın trigier kayış değişimlerini sanayii ye gitmeden yapabiliyorum.
eeee tabi birazda bütçeye katkısı oluyor tabi allah razı olsun işiniz rast gitsin.
Araç Logan değil, Dacia lodgy. Arkasında da kocaman yazıyor 😂😂
Dasya logın 😂😂
Diğer elemanın sesine alışmışım, bu arkadaşın sesi robocop gibi.
Adam, gibi adamsınız. Kanalınız da ki bir çok videonuzu sonuna kadar izledim. En zor işleri bile "1 gün içerisinde" yapıp insanların araçlarını teslim ediyorsunuz. Bunu görmek çok güzel bir şey. Araba sahibi olanlar bunu çok iyi bilir. Çünkü bazı ustayım diye geçinen kişiler bir vidayı sıkmak için insanların araçlarını 1-2 gün keyfi rehin alıyor ve benim gibi bazı insanları sanayiden soğutuyorlar! O yüzden sizi çok taktir ettim. Allah yolunuzu açık etsin.
Ustam bu motorda( 1,5 dci de) triger değişimi her 4 yıl veya 80.000bin kilometre iken. Audi A5 2.0 tdi motorda ise yıl gözetmeksizin her 210.000 kilometrede olmasının nedeni nedir. Sonuçta ikiside kayış ve aşınma olasılıgının aynı olması gerekmezmi ?
SIVI CONTA KULLANILMADAN DEVIR DAİM MONTAJI YAPILMAMALI YİNEDE TEŞEKKÜRLER EMRAH USTA SELAMLAR
Bu araçlara sıvı conta gerekmiyor, kendi sac contası zaten silikonlu !
keşke krank kayış kasnağını sökerken kayıda alsaydınız havalı tabanca ile de sökemiyoruz yardımcı olabilecek var mıdır
Takipci kervaniniza bende katiliyorum Saygilar 😊
Total Glacelf sarı olabilir orjinal antifriz kullansaydiniz keşke
Bilal ustayı eldiven giyerken gördük onuda yarım giymiş 😂
kırmızı antifriz aleminyum reno bloğu eritiyor diyorlar turuncu yada d tipi kulanıyolar bla bla düşünceniz nedir.
bi kaç videoda gördüm
Yeşil po antifrizde sıkıntı yok.
08 artvin memleketimden gelen yeşil kartalın nesi var videosu gelcekmi ?..
Toyota Corolla ae101 yani efsane kasa aracım var , motor yaptırdım A dan Z ye araç açıldı çok iyi gidiyor çekişi gayet güzel ama eski sessizliği yok gaza basınca çok bağırıyor sanki pancar motorunun kısık seslisi gibi, ayağımı gazdan çekip kompresyon yaptırınca bağırmıyor sadece gaza basınca bağırıyor 93 model karbüratörlü neden yapar sizce kimse bulamadı
Kolay gelsin. 20 dakika civarı videolar daha güzel olmaya başladı.
Seti değişen dacia Araç. Kaç kmde.. Bu setlerin bu tür araçlarda değişim yılı ve km kaç olmalı...
115bin Km de araç, her 100 bin KM veya 5 yıl sanırım
iyi güzelde Triger kayisini takarken göstermediniz, en onemli yerlerden birini cekmemissiniz, kolay gelsin eksik video bilgilendirmesi olmus.
saygilar
vedat ustam nerde?
Tekerleklerin bijonlarını havalı tabancalarla sıktıktan sonra tabancayı vurdura vurdura bijonlarını zamanla kesme yapıyor. Maalesef buna dikkat eden usta sayısı yok denecek kadar az.
100 bin km demi yağ değişecek bu arabaya bizde dokker var 2021 biz her ay 10 bin km de değişiyoruz
Arabam arabam arabam Dacia
Patlak gündüz farını da değişseydiniz bari...
belki ellerinde yoktu bizimde olmadıgımı takmıyoruz ?
@@muhammetaligultekin5084 temin edecek? Balta girmemis ormanlar değil burasi, Bursa Uludağ
@@berettagsgs taamamdır hocam
Sökülen parçaları takarken torklarına hiç dikkat etmiyorsunuz.Mühendis ve milyarlık Ar-Geler boş o zaman?
İlk
Dasya logın 😂
Bu arabada V kayışı ile devirdaim bir alakası yok