лайфхак для лансероводов - генератор подходит один в один от Саляриса, шкиф на один виток больше, но это не беда, на родном ремне от лансера работает отлично.
Поздравляю с покупкой. Дам совет. Как только начнёт брать масло, не меняй просто кольца с маслосъёмными колпачками. Сразу точи его в первый ремонт, меняй поршневую(рекомендую autowelt) и будет тебе счастье еще на тысяч 200-300км
@@_berdikov_ В общем я только вот позавчера собрал свой мотор)) после кап ремонта, конечно денег ушло немерено, но результат на лицо. А поршневая которую я посоветовал, она шикарно доработана производителем, там маслоотводные каналы не просто в виде отверстия в 1.5мм как с завода в этих мотора, а прям целый канал и сами кольца маслосъёмные 4мм толщиной, а с завода 2.8 стоят) так что дерзай дружище
владел таким лансером около 8 лет, ну что сказать машина отличная, но его болячки порой удручают, был бы он новый может при правильной эксплуотации тыщ 100 с новья не знал бы горя, а так беря такой авто по низу рынка тем более нужно быть готовым к капиталке двигателя так как маслосьёмные кольцы залегают - расход масла бешаный!( это касается 1.3\1.6 движков, 2 л более надёжные) , руливая рейка тоже слабое место у меня она текла, пробывал восстонавливать хватило на пол года опять потекла, купил аналог за 14т. руб 2-3 года проездил без проблем с ней и продал(оригинал стоит космос около 100т руб), генератор тоже слабое место ремонтировал несколько раз, отгнивала фишка. далее Дросельная заслона - плавующие обороты ХХ обычное дело - её промывка может усугубить ситуацию. по кузову - гниют стаканы, горловина бензобака, если в москве и питере то там наверно ваще всё гнилое будет, живого лансера очень трудно найти в принципе! А так машинка мне очень нравилась - стильная модная молодёжная, не подводила. Но сейчас по своему опыту советовал бы искать живого 2-х литрового лансера, да 200 -300 т. руб он не будет стоить скорее 500 где, но как помне этот авто лучше солярисов и рио 5 летних
Молодец что купил за 200 действительно лучший выбор подделаешь и без проблем ездить не переездить у самого такая я купил после 4 владельцев я 5й ничего езжу отлично да вкладываю постоянно но комфорт и кондиционер для жизни есть всё.
за 200 подарок) я свой взял за 330, мониторил месяцами рынок один хлам от перекупов) тут нашел с 1 владельцем 320к родного, капиталка полная делалась на 280к и точили ещё, из плюсов не бит и не крашен(краска родная), поэтому придется перекрашивать мне её полностью) ибо цвет уже потускнел, можно и так ездить, но не очень, + руль перешит, всякие приколы там, ухоженный авто в целом, вот думаю скоро обвесы купить и облить его полностью в цвет
Поздравляю с покупкой) сам в ноябре прошлого года купил лансер 9 2006 год. Полностью крашеный у знакомого и тоже ровно за 200)))) Вот же совпадение ))))
Все болячки авто вкратце: -Бак топливный со временем менять -Катушка зажигания -масложор -варить крылья, пороги, заднюю часть авто -реле регулятор на генераторе 200 супер цена. Но нужно ещё 150 подготовить на ремонт В остальном одна из лучших машин в мире))! 👍
Поздравляю с покупкой! У меня тоже Лансер 2004 год, 9, 1.6. Люблю своего Малыша всем сердцем! Из неозвученных болячек - подрамник. Гниет. Следи за ним. Мой сгнил к 200.000 т пробега окончательно , просто пополам. Поставила реплику (16,5₽) вместо оригинала (60т+) и сделала кап двигателя Надеюсь, поездим с ним еще в радость, чего и тебе желаю!
У меня Лансер универсал 2007 года. Брал 2019 году с пробегом 101т.км. сейчас пробег 187т.км. много что сделано за 4 года. Масложор решил раскоксовкой двигатель
11:40 щааас механизмы смажутся...тормоза притрутся.....вангую что закисло всё нахрен, задние суппорта просто боль! направляющие мажу каждые месяца два три иначе ржавеют и клинят, поршни задних суппортов начали тоже клинить дико как колодки стираются больше половины, хотя поршня новые, перебиралось всё....ужасная машина...ужасная и кайфовая, найти подход и будет топчик! у меня лансер тоже моя первая иномарка))) до сих пор уже езжу на нем с 2018 года.....очень интересно посмотреть что там у тебя будет по машине)))
Новую машину 😂, ладно, ладно) главное ухаживай у них крепкие блоки. И ещё самое не мало важное, когда будешь кататься и "гонять", а ты будешь это делать, не забывай что у тебя простой гражданский автомобиль, и даже не Эво)) поэтому следи за маслом и соблюдай правила дорожного движения
@@_berdikov_ + еще в конце видео на приборке горит srs (неисправная безопасность) убирается путем замены подрулевого шлейфа! старый шлейф похоже перетерт! На скорость это не влияет, а вот на безопасность 100%. (при дтп не подаст сигнал на подушку которая в руле).
Поздравляю с отличной покупкой,кстати есть проверенный способ,как отремонтировать бампер за копейки без использования сетки. Пиши если интересно,скину ссылку!
Да не занимайся ты восстановлением мертвеца Просто катайая , дешманское масло лей что б не так жалко было Накатаешься толкнешь по той же цене или более
Это не про меня) я не могу просто ездить на машине и ничего с ней не делать. Да и относиться к машине как к бездушной железке я тоже не могу. Поэтому буду делать потихоньку) Я получаю удовольствие, когда делаю свою машину лучше
И мертвецом свою машину я не назову) Да, внешне она потрепана, но это все навесные элементы, которые меняются и машина становится конфеткой. А с кузовом больших проблем нет
@@_berdikov_ Ну в таком случае немного глупостью тогда по низу рынка было брать Жалко потом отдавать будет ведь по верху ты наврятле ее отдашь (с плюсом денег сколько вложил) разумнее было тогда подороже взять и подделывать не такие серьезные поломки Но как говорится, каждый дрочит как он хочет
@@МаркМанс сейчас хороший лансер стоит примерно от 450 000р. Я бы с удовольствием такой купил, если бы владел такой суммой денег. А в свой я могу постепенно вкладывать и делать из него то что нужно мне) как-то так😊
Хлам,а не машина. Ездил на такой 3 года. Из плюсов могу сказать,что подвеска хорошая,да двери закрываются приятно. Салон так себе. Но. Мотор говно!!! От слова совсем. Кузов гниёт как на жигулях. Фары мутнеют. Капиталил мотор,один хрен масло жрёт. Плюсом оборвало ремень,разворотило голову. На х... такая машина. Продал и был счастлив,купил фокуса американца. Вот машина супер. Сейчас езжу на ниссане и на пятнахе. Вот отличные машины. В планах взять бмв,вот норм машина.
Поаккуратнее с такими заявлениями) Многим нравится лансер, в том числе и мне. Не с проста это одна из самых популярных машин в свое время. Болячек и у других машин хватает, включая форды, бмв, Ниссаны и тем более автоваз. У них болячек и проблем даже больше. Возможно Вам просто не повезло с конкретным экземпляром) А в том, что оборвало ГРМ и головку разворотило, машина не виновата, нужно вовремя обслуживать, при этом качественными запчастями и подобных проблем не будет! Да и зачем смотреть видео о машине, которая не нравится, еще и оставлять подобные комментарии?)
@@_berdikov_ знаете,я когда форда продал,нужна была срочно машина,там где я живу с транспортом проблема,взял пятнашку за 50к. Блин,отличный авто. Ниссан у меня для жены. А лансер,ну как сказать,ну такой себе авто. Запчасти ставил нормальные,тогда ещё был выбор. Дорогу держит лучше ниссана,повороты проходит на большой скорости хорошо. Но туповатый авто,с места стартовать нужно поднапрячься,на обгон идёшь кондей отключаешь. А сейчас на каждый день жига, летает и это при том,что не до конца она доделана. Я сам её перебрал,лайтово покрасил. Но ездит и не подводит. А лансер мне как-то подложил свинью в виде масла. Оно кончилось. Определил по звуку мотора. Вот так. Стоял среди леса и ждал 3 часа когда масло привезут. Поверьте,ни в одной машине я так масло не проверял как в лансере. Ни в одной. Во всех от замены до замены,хоть жига,хоть ушатанная иномарка,но такого не было. У товарища была такая же,тоже хрень. Гниёт,тормоза хреновые были. На моей абс не работала,там какая-то деталь есть,короче бабла стоит до фига,выдернул пред и так ездил,мне абс ни к чему,разницы не чувствую. Даже старый форд был как-то покомфортнее лансера. Без обид,но я такую машину не возьму,уж лучше немца старого. И двигатель цепной.
Добрый вечер! Спасибо, что продвигаете наше видео своим хейтерским комментарием и бранной лексикой! Ведь чем больше Вы напишете, тем больше людей увидят этот ролик! Не хотите ли написать ещё что-нибудь о Лансере? Всего хорошего!
@@ПётрФилипских-з7о повторюсь, что у каждого авто есть свои болячки. У Лансера в руководстве по эксплуатации написано, что есть расход масла. К этому нужно быть готовым при покупке. В наше время существуют решения всех болячек Лансера. Бмв конечно лучше и комфортнее, но при этом дороже в обслуживании, еще более требовательная к качеству всех жидкостей и запчастей. Ну и масло тоже будет кушать) Всему свое время, и до БМВ доберемся😃
лайфхак для лансероводов - генератор подходит один в один от Саляриса, шкиф на один виток больше, но это не беда, на родном ремне от лансера работает отлично.
И разъём такой же?
Поздравляю с таким приобретением) В этом году тоже осуществил свою мечту и купил Лансер 9 2007 года)
Поздравляю с покупкой. Дам совет. Как только начнёт брать масло, не меняй просто кольца с маслосъёмными колпачками. Сразу точи его в первый ремонт, меняй поршневую(рекомендую autowelt) и будет тебе счастье еще на тысяч 200-300км
Спасибо) масло ест литрами, пока что морально готовлюсь к капиталка😅
@@_berdikov_ В общем я только вот позавчера собрал свой мотор)) после кап ремонта, конечно денег ушло немерено, но результат на лицо. А поршневая которую я посоветовал, она шикарно доработана производителем, там маслоотводные каналы не просто в виде отверстия в 1.5мм как с завода в этих мотора, а прям целый канал и сами кольца маслосъёмные 4мм толщиной, а с завода 2.8 стоят) так что дерзай дружище
@@СергейГайдаенко-р9щ теперь осталось не потерять такой полезный коммент😂
@@СергейГайдаенко-р9щ немерянно это сколько? 300 тысяч? Или 500?
@@ОлегРусс 120к ушло на ремонт мотора, это только запчасти и услуги расточки и шлифовки
владел таким лансером около 8 лет, ну что сказать машина отличная, но его болячки порой удручают, был бы он новый может при правильной эксплуотации тыщ 100 с новья не знал бы горя, а так беря такой авто по низу рынка тем более нужно быть готовым к капиталке двигателя так как маслосьёмные кольцы залегают - расход масла бешаный!( это касается 1.3\1.6 движков, 2 л более надёжные) , руливая рейка тоже слабое место у меня она текла, пробывал восстонавливать хватило на пол года опять потекла, купил аналог за 14т. руб 2-3 года проездил без проблем с ней и продал(оригинал стоит космос около 100т руб), генератор тоже слабое место ремонтировал несколько раз, отгнивала фишка. далее Дросельная заслона - плавующие обороты ХХ обычное дело - её промывка может усугубить ситуацию. по кузову - гниют стаканы, горловина бензобака, если в москве и питере то там наверно ваще всё гнилое будет, живого лансера очень трудно найти в принципе! А так машинка мне очень нравилась - стильная модная молодёжная, не подводила. Но сейчас по своему опыту советовал бы искать живого 2-х литрового лансера, да 200 -300 т. руб он не будет стоить скорее 500 где, но как помне этот авто лучше солярисов и рио 5 летних
Здравствуйте, владею недавно Лансером 9. Зимой в холод очень трудно запускается. Сталкивались?
@@ИНМ-в3р да нет вроде проблем с запуском небыло, может аккумулятор слабый/уставший
Молодец, красавчик, хороший обзор. Всё по-пацански главное дело без понтов. Уважаю. 🤝👍
Поздравляю. Классная машина. Тоже купил в мае этого года) за 300 000. Пришлось ещё 85 вложить. Но она того стоит. Езжу с удовольствием
Молодец что купил за 200 действительно лучший выбор подделаешь и без проблем ездить не переездить у самого такая я купил после 4 владельцев я 5й ничего езжу отлично да вкладываю постоянно но комфорт и кондиционер для жизни есть всё.
Спасибо)
Отличная тачка, уже 4й лансер 9.
Расход масла 1.5 литра еа тысячу, вобще не парит этот нюанс. Нравится очень
за 200 подарок) я свой взял за 330, мониторил месяцами рынок один хлам от перекупов) тут нашел с 1 владельцем 320к родного, капиталка полная делалась на 280к и точили ещё, из плюсов не бит и не крашен(краска родная), поэтому придется перекрашивать мне её полностью) ибо цвет уже потускнел, можно и так ездить, но не очень, + руль перешит, всякие приколы там, ухоженный авто в целом, вот думаю скоро обвесы купить и облить его полностью в цвет
В целом, планы схожи с моими)
4g18 боится перегрева меняйте вовремя термостат помпу антифриз масла фильтра и будет вам счастья!
Я пять с половиной лет на таком ездил, норм тачка, только ржавеет
Машина просто отличная, ее надо было сих пор выпускать
Это точно насчёт выпускать! 👍
Мечты сбываются, удачи от души!!!
Спасибо!)
Поздравляю с первой иномаркой!!!🎉
Поздравляю с покупкой) сам в ноябре прошлого года купил лансер 9 2006 год. Полностью крашеный у знакомого и тоже ровно за 200))))
Вот же совпадение ))))
Спасибо)
@@_berdikov_ а что за форсунки брал?
@@СергейКопать-с8щ по фирме уже не вспомню, на видео видно упаковку. Какие-то китайские.
Все болячки авто вкратце:
-Бак топливный со временем менять
-Катушка зажигания
-масложор
-варить крылья, пороги, заднюю часть авто
-реле регулятор на генераторе
200 супер цена. Но нужно ещё 150 подготовить на ремонт
В остальном одна из лучших машин в мире))! 👍
По-моему 150 уже залетели, и еще много всего хочется и нужно сделать)
@@_berdikov_ 😂
Поздравляю) У меня первая машина Лансер 9 2006 на мехе) Отличная тачка
Поздравляю с покупкой!
У меня тоже Лансер 2004 год, 9, 1.6.
Люблю своего Малыша всем сердцем!
Из неозвученных болячек - подрамник. Гниет. Следи за ним. Мой сгнил к 200.000 т пробега окончательно , просто пополам.
Поставила реплику (16,5₽) вместо оригинала (60т+) и сделала кап двигателя
Надеюсь, поездим с ним еще в радость, чего и тебе желаю!
Спасибо!)
У меня Лансер универсал 2007 года. Брал 2019 году с пробегом 101т.км. сейчас пробег 187т.км. много что сделано за 4 года. Масложор решил раскоксовкой двигатель
Универсал хорошая тема)
11:40 щааас механизмы смажутся...тормоза притрутся.....вангую что закисло всё нахрен, задние суппорта просто боль! направляющие мажу каждые месяца два три иначе ржавеют и клинят, поршни задних суппортов начали тоже клинить дико как колодки стираются больше половины, хотя поршня новые, перебиралось всё....ужасная машина...ужасная и кайфовая, найти подход и будет топчик! у меня лансер тоже моя первая иномарка))) до сих пор уже езжу на нем с 2018 года.....очень интересно посмотреть что там у тебя будет по машине)))
@@Bursak33tm именно так все и вышло) Скоро планирую выложить несколько видео по Лансеру, в них все расскажу
Про номера почему никто не написал?
Они стоят одни 200+
Приехал бы к нам в гараж лансер 9 клуб Лыткарино. Мы бы быстро нашли все косяки и исправили. А менять форсунки каждые 5 или 10 000, так себе занятие.
Я и не знал про ваше существование)
Новую машину 😂, ладно, ладно) главное ухаживай у них крепкие блоки. И ещё самое не мало важное, когда будешь кататься и "гонять", а ты будешь это делать, не забывай что у тебя простой гражданский автомобиль, и даже не Эво)) поэтому следи за маслом и соблюдай правила дорожного движения
С номерами отдали ?
Номера я бы купил .
Масло она жрёт как не в себя.
Проверь состояние бака и заливной горловины, если есть ржавчина в баке, новые форсунки могут забиться.
Сам купил в этом году 5 год за 360 почти идеал вложил 70 тр и радуюсь)
поставь впускной от бада ф 3 паук 421 прямоток прошей будет гуд проверино .
Уже год владею лансером по низу рынка испытал на себе все его болячки) так что если что могу чем нибудь помочь
Я поставил гену KRAUF ALM1531BS. Подошел болт он, 12.5к. Сервисники за ремонт моего тоже гнули 15к. НО СМЫСЛ? Пол года полет отличный
В видел я не сказал, но в итоге тоже поставил Крауф, артикул правда не назову. Так же 4,5 месяца норм работает
Отличная тачка, у самого такая!!!!
Поздравляю с покупкой, а какой пробег?
Спасибо! 400,000
забитые форсунки бывают в одном случае, это когда грязный бак, смотри обязательно снаружи и внутри!
По словам владельца, не так давно чистили бак и меняли насос. Но я тоже планирую обслуживать топливную, возможно даже поменять бак на пластиковый
@@_berdikov_ + еще в конце видео на приборке горит srs (неисправная безопасность) убирается путем замены подрулевого шлейфа! старый шлейф похоже перетерт! На скорость это не влияет, а вот на безопасность 100%.
(при дтп не подаст сигнал на подушку которая в руле).
@@Alexey_137 это я знаю, спасибо)
@@_berdikov_ в целом нормальная машина!
Тут дело может быть не в баке, а в горловине
Требуем свап
4g63 можно даже t
Геморрой,много переделок доя 1.6
Самый оптимальный 1.5т 4г15т от ралли кольта
Поздравляю с отличной покупкой,кстати есть проверенный способ,как отремонтировать бампер за копейки без использования сетки. Пиши если интересно,скину ссылку!
Спасибо! Интересно)
ua-cam.com/video/aGHEjdhzepg/v-deo.htmlsi=H3mSkkKySxvZ0SOb
@@_berdikov_ скинул ссылку
@@NikeKS скинь ссылку для всех?))
@@bakalavramg2989 это рекламой будет считаться, могу в личку кинуть.
Не понял? В мск на Лансере можно таксовать?
Сомневаюсь. А разве кто-то говорил про такси?
Дело не в генераторе а в реле регуляторе - многие об этом знают но никто бл.. не скажет пока сам не разберёшься
не перикатовай масло они того не любят .
У меня так жрала,что лил потом всё подряд. А потом тупо менял фильтр не меняя масла. Моторы у них полный шлак.
@@ПётрФилипских-з7о а что по твоему не шлак конструктивные недостатки влюбом моторе
в днр такие по 450-500
А жигули это первый твой автомобиль?
Да, моей первой машиной была и остаётся семёрка)
Спасибо за ответ.@@_berdikov_
Напиши модель магнитолы
Prology CMX-210
А норм своими ключами лазить в чужую тачку?
Не понял наезда😅
Да не занимайся ты восстановлением мертвеца
Просто катайая , дешманское масло лей что б не так жалко было
Накатаешься толкнешь по той же цене или более
Это не про меня) я не могу просто ездить на машине и ничего с ней не делать. Да и относиться к машине как к бездушной железке я тоже не могу. Поэтому буду делать потихоньку) Я получаю удовольствие, когда делаю свою машину лучше
И мертвецом свою машину я не назову) Да, внешне она потрепана, но это все навесные элементы, которые меняются и машина становится конфеткой. А с кузовом больших проблем нет
@@_berdikov_ Ну в таком случае немного глупостью тогда по низу рынка было брать
Жалко потом отдавать будет ведь по верху ты наврятле ее отдашь (с плюсом денег сколько вложил) разумнее было тогда подороже взять и подделывать не такие серьезные поломки
Но как говорится, каждый дрочит как он хочет
@@МаркМанс сейчас хороший лансер стоит примерно от 450 000р. Я бы с удовольствием такой купил, если бы владел такой суммой денег. А в свой я могу постепенно вкладывать и делать из него то что нужно мне) как-то так😊
А разве на ней номер не дороже ее самой?
Возможно)
Хлам,а не машина. Ездил на такой 3 года. Из плюсов могу сказать,что подвеска хорошая,да двери закрываются приятно. Салон так себе. Но. Мотор говно!!! От слова совсем. Кузов гниёт как на жигулях. Фары мутнеют. Капиталил мотор,один хрен масло жрёт. Плюсом оборвало ремень,разворотило голову. На х... такая машина. Продал и был счастлив,купил фокуса американца. Вот машина супер. Сейчас езжу на ниссане и на пятнахе. Вот отличные машины. В планах взять бмв,вот норм машина.
Поаккуратнее с такими заявлениями) Многим нравится лансер, в том числе и мне. Не с проста это одна из самых популярных машин в свое время. Болячек и у других машин хватает, включая форды, бмв, Ниссаны и тем более автоваз. У них болячек и проблем даже больше. Возможно Вам просто не повезло с конкретным экземпляром) А в том, что оборвало ГРМ и головку разворотило, машина не виновата, нужно вовремя обслуживать, при этом качественными запчастями и подобных проблем не будет! Да и зачем смотреть видео о машине, которая не нравится, еще и оставлять подобные комментарии?)
@@_berdikov_ знаете,я когда форда продал,нужна была срочно машина,там где я живу с транспортом проблема,взял пятнашку за 50к. Блин,отличный авто. Ниссан у меня для жены. А лансер,ну как сказать,ну такой себе авто. Запчасти ставил нормальные,тогда ещё был выбор. Дорогу держит лучше ниссана,повороты проходит на большой скорости хорошо. Но туповатый авто,с места стартовать нужно поднапрячься,на обгон идёшь кондей отключаешь. А сейчас на каждый день жига, летает и это при том,что не до конца она доделана. Я сам её перебрал,лайтово покрасил. Но ездит и не подводит. А лансер мне как-то подложил свинью в виде масла. Оно кончилось. Определил по звуку мотора. Вот так. Стоял среди леса и ждал 3 часа когда масло привезут. Поверьте,ни в одной машине я так масло не проверял как в лансере. Ни в одной. Во всех от замены до замены,хоть жига,хоть ушатанная иномарка,но такого не было. У товарища была такая же,тоже хрень. Гниёт,тормоза хреновые были. На моей абс не работала,там какая-то деталь есть,короче бабла стоит до фига,выдернул пред и так ездил,мне абс ни к чему,разницы не чувствую. Даже старый форд был как-то покомфортнее лансера. Без обид,но я такую машину не возьму,уж лучше немца старого. И двигатель цепной.
Добрый вечер! Спасибо, что продвигаете наше видео своим хейтерским комментарием и бранной лексикой! Ведь чем больше Вы напишете, тем больше людей увидят этот ролик! Не хотите ли написать ещё что-нибудь о Лансере? Всего хорошего!
@@ПётрФилипских-з7о повторюсь, что у каждого авто есть свои болячки. У Лансера в руководстве по эксплуатации написано, что есть расход масла. К этому нужно быть готовым при покупке. В наше время существуют решения всех болячек Лансера. Бмв конечно лучше и комфортнее, но при этом дороже в обслуживании, еще более требовательная к качеству всех жидкостей и запчастей. Ну и масло тоже будет кушать) Всему свое время, и до БМВ доберемся😃
ЖАЛКО ЭТОГО БЛОГЕРА ВЗЯЛ СЕБЕ ПРОБЛЕМУ И СКОЛЬКО ОН ОТДАЛ ЗА ФОРСУНКИ