Melkus RS 1000 GTR Nürburgring ADAC Westfalen Trophy 2014
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Kleiner lustiger Film vom Melkus RS 1000 GTR mit herrlichem 2-Takt - Knatter - Sound. Im Oldtimer-Rennwagen aus der DDR auf dem Nürburgring bei der ADAC Westfalen Trophy 2014 zu Gast bei VFV - GLPpro. Spass muss sein!
Little video from Melkus RS 1000 GTR on the Nürburgring-track with wonderful barbarian 2-stroke engine-sound in this rare east german historic racing car made with onboard cam
So genial und das mit den einfachsten Mitteln aus der Mangelwirtschaft gebaut ... ich zieh immer noch den Hut vor Herrn Melkus ...
@@sledgehammer1603 der lada hatte glaube 4 takt, der 3 Zylinder hatte ein deutlich besseres Ansprechverhalten durch seine bauart und gab natürlich weniger was kaputt gehen konnte
Ist aber nur ne Vermutung
@@Xx_ToterTigerLP_Rockt_LoLxD_xX Nené , du hast schon recht der 2takter ist leicht und leistungsfähiger als Ein 4takter !
Mit seinem Hubraum das leichteste Agregat
Und einfach aufgebaut !!!
Mehr ging damals ni .... da wurde wirklich alles verbaut was de DDR zu bieten hatte ....( Lüftungsgitter vom Trabant, Türscharniere vom Skoda MB1000, Grundrahmen inkl Frontscheibe, Blinker, Türgriffe usw usw waren vom Wartburg... de Heckscheibe stammt aus ner Tatra Strassenbahn, de Rückleuchten waren vom Bastei Wohnanhänger etc etc 😂!!! DA WURDE WIRKLICH ALLES VERBAUT WAS DA WAR !! Der Ossi halt > aus Scheisse nen Bonbon gemacht .
Mein Opa war damals Fahrlehrer bei Melkus und hat mir immer viel erzählt.... Er hat ja mehr oder weniger als Fahrlehrer damals die ganze Entstehung des RS 1000 miterlebt .
Absoluter kult .... und die Kisten werden heutzutage, in kleiner Stückzahl, immer noch gebaut .
Wer lacht ist doof! Aus null Ressourcen was geiles gemacht! Super cool!
"Okay so let's put this fifth gear where the second would normally be, that should be convenient."
@J L Yes I do know that. It's still funny and many don't even note the location of fifth without pointing it out.
Ich liebe diesen Zweitaktklang.
Ist schon ein feines seltenes Schmankerl, dieser Melkus. Beim Rev-Up klingt er beinahe wie ein Oldschool V-12, und in der Motorbremse knallt und knattert er wie es, so sich die Autohersteller/Tuner heutzutage mittels viel technischem Aufwand bauen.
So tiny, and so angry lol
Very cool! I really appreciate cars like these
Crispiest-sounding 3 cylinder in existence. Too bad not many were made, would've gone toe to toe with the Lotus Europa, the Marcos GT and Mantula, and even the Ferrari 246 Dino
Sounds like a N/A Mazda 20B! :O
EXACTLY what I said
Every rotor in a rotary engine is equivalent to a 2 stroke cylinder. The combustion/exhaust timing is exactly the same (1 combustion/exhaust per revolution)
Melkus RS1000 ist better👍
gsilva220
A wankel engine actually has 3 combustions per revolution...
@@Thomas_Bergel true
Two stroke for life !
yes! Best 2 - Stroke-Regards 😜
Awesome sound
She sounds glorious 😍
Imagine this with a Yamaha 225 hp v6 outboard 2 stroke engine...
I have a feeling it'd fly
Ist einfach der Hammer für ein Zweitakter hammer hammer geil
hammer Sound
megageiler Sound!!!!!!!!
Tolle Farbe! 😉
Awesome fucking 2 stroke sound
bonito carro
Was leistet dieser Melkus denn? Bestimmt mehr als die 70 Serienpferde oder?
Daniel Meiland 70ps bei 5000 Umdrehung die min
Die Rennversion hatte tatsächlich bis zu 90 PS.
Laut Wikipedia.
Die Rennversionen hatten bis zu 118 PS die könnten sogar bis zu 210 fahren.
75 hp hatte er damals.
Negativ...! Bis zu 118PS...(siehe oben).@@Mainosser
Passt da nicht hinten ein GAZ24 Wolga Motor V8 rein 😁?
Dann hängen die Vorderräder in der Luft 😀
Seit wann hat ein M24 einen V8-Motor...? P.S.: außer nur in der sehr unbekannten minimalen Ausgabe für den Inland-Geheimdienst...?
TY
BK- Bördekreis?
Not the original 353 engine I think.
he is modifyied
Pèter Kálmán 😊
No Wartburg ....
Hungaria Suzuki a mi autónk 😊
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"Newton Meter, Drehzahl, Leistung"
,,Er hat Angst."
USSR anthem plays
Not a Russian car, East-German and mostly made of Wartburg parts. Play "Aus Ruinen Auferstanden" instead.
ua-cam.com/video/DTV92wqYjfA/v-deo.html
@@flitsertheo who do you think controlled East Germany at the time this car was built? 🤔
@@metalforever12085
The USSR didn't really control East Germany to a degree where you could say that EG wasn't its own country. Sure if the Soviets really wanted something, they could have forcefully intervened. But for the most part EG kept doing it's own thing regarding their politics. In fact, they were probably the most independent state of the eastern bloc aside from the ussr and china.
Liberty Prime East Germany did
@@metalforever12085 Even for East-Germany it was unique to allow this vehicle to be built, let alone that the USSR would have been involved.
Klingt wie eine Kawasaki KH 500 KH750 Triple
Looks good though, perhaps a engine swap is in order?
Engine breaking a 2 stroke!
Lustig ! reng deng deng deng....
0:55 "vissza kettő, ablaktörlő" :D
I beat this car with a Chevy Cavalier lmao! Slowest race car in the world! Very interesting car!
Its very fast around corners and the 2 stroke engine is very agressive dont underestimate that
@@kevinkoch3972 it’s still really fun car though. I would rather drive Melkus over a Cavalier any day.More horsepower doesn’t mean more fun.
Schade das sie Pleite sind :,(
Melkus...pleite...? Ist nicht der richtige Ausdruck. Bin den Nachfolger RS 2000 selbst gefahren. Ein Feuerwerk-! Aber ld.ist das Entwicklungs-Genie Heinz Melkus verstorben,Sohn Ulli tödl.verunglückt und EnkelSohn Peter trotz größter Bemühungen nicht i.d.Lage, die Gesamtfirma zu stemmen. Aber,- der RS 1000 wird in Klein-Serie aus Rest-und NachbauTeilen auf Kundenwunsch in Dresden-Bühlau immer noch nachgebaut.... 🏎🔧
hat der eine Hakenkreuzschaltung ?
5. Gang is immer ausser der Reihe unten links
interressant, habe ich nie gesehen, habe mal einen LIAZ gefahre der war auch gewöhnugsbedürftig ist das ein Umbau o. Original , Marke ?
Original aus Dresden vom Sohn des Erfinders dieses Autos. Er wurde 2013/14 nach Originalunterlagen nachgefertigt
@@haraldseitz5856 original wartburg melkus RS1000 made in GDR
ile to gówno pociśnie ?
blokhausc::Malo wiesz o latach 60tych...W tamtych realiach , stworzenie takiego auta , to byla wielka rzecz...
Getriebe Abstimmung , gleich null !!!!
koof dir selber 'n RS 1000 und stimms ab... 😉
@@Mainosser wat bist du denn für einer ?
Wolltest du auch mal was schreiben ? So hast du jetzt getan , dann geh wieder in den Keller und geb kein Laut !!!!
@@raceman1899 Lern erstmal Deutsch und geh in die Schule.😉
@@ennioyyy3833 wer bist du denn ? Haben die 2
Nullen was zu sagen ? Ach ja , 00 Klo , dir haben se ins Hirn geschissen und vergessen
umzurühren ! Mach das mal , dann geht das auch mit der Schreiberei !
Du outest dich als 5-Sterne-Dummschwätzer...!! Melkus hat schon Rennwagen konstruiert, da hast du dir noch schief in die Hose geschissen-!
Better sound: new Video 2016 on ADAC Sachsenring-Classic: ua-cam.com/video/Qb4vpnfkENU/v-deo.html
"Er kennt nicht die Leistung, zudem fürchtet er das "maximale Drehmoment", er vertraut der Technik, nicht.
ja na msp nazywam się melkus~T_T~
Ich werde den besten "Melkus" bauen, fahren, und mit Benzin verbrennen. 👉
Was bist du für ein geistig umnachteter Tiefflieger...?
it has no power.... what is point of making car with engine like this ?
+dodo dodes 1 litre 2 stroke would logically make more HP than an 1 litre 4 stroke.
Also, no cams, no valves etc. less stuff to break and replace.
But of course a modern 4 stroke does the job better. Technology has seen to that.
+dodo dodes Because its cool. 2 stokes are awesome.
Krevin Grard then why they dont make cars like that ?
dodo dodes
Environmental regulation, from what i gather..
A 2 stroke has worse exhaust emissions and it drinks more fuel.
***** so its not that awesome like boy said :D
Salut my friend super car super video subscribe subscribe ...