Mano sua moto está muito linda. Parabéns pelo cuidado. Tinha uma Ninjinha 250, vermelha, linda e também era cuidadoso, enfim me acidentei ha 3 anos, estava a 60kmh, um motorista no celular tocou na traseira da moto e me lançou muito longe, enfim, quebrei um braço em varios lugares, fiquei meio traumatizado durante um tempo, reformei e vendi minha moto, desde então só de carro mas bateu aquela vontade novamente de pilotar... Parabéns pelo vídeo e pelo cuidado, vou pegar uma XRE também. Abraço
Essas dicas podem ajudar um pouco sim mas o que mais ajuda mesmo e inclusive garante que não vai trincar é manter as válvulas do motor sempre na folga correta, verificando as folgas delas e fazendo a regulagem delas (pastilhamento) quando for necessário e usar óleo 10w30 sem deixar faltar (o 10w30 semissintético que a Honda indica dá pra trocar a cada 3 ou 4 mil km numa boa). O problema é que nas XRE e CB 300 até 2012, ou seja aquelas que usam vela grossa, não só tinham uma parede mais fina entre a vela e as válvulas, como as válvulas do motor eram grandes e não aguentavam muito o calor da câmara de combustão, então elas exigiam pastilhamento com mais frequência, era comum elas rodarem só uns 8000 km e já precisarem desse serviço pra evitar a trinca no cabeçote, era preciso ficar atento. Agora as 2013 em diante já não exigem pastilhamento com tanta frequência pois elas tem válvulas um pouco menores e que aparentemente são feitas de um material mais resistente, então já é bem tranquilo pra evitar a trinca. E a partir da 2016 é ainda mais fácil evitar a trinca já que o cabeçote recebeu um reforço extra e o óleo ajuda bastante a refrigerar o cabeçote por dentro. E continua não sendo preciso regular válvulas com muita frequência, geralmente demora uns 50 mil km ou mais pra precisar desse serviço (claro, sempre dependendo do uso da moto).
Trinca sim, a propria Honda ADMITIU ERRO DE PROJETO. Falta de respeito da Honda com o consunidor brasileiro, e nossa lei frouxa permite, a VW caminhoes fez a mesma coisa com os motores de cavalo mecanico de 370 cvs, um absurdo, os caras enrolam o cabo das titans e elas nunca trincam, ja esse motor 300 trinca. Parabens pelo video mano.
Tenho CB,300 2012 ta com 90,000 km e uma xre, 300 2011 com 70,000 km o segredo é óleo 20/50.troca 2 em dois mil nunca rachou cabeçote nem uma das duas!!!!!
@@josederibamarrodriguesagui9182 tenho uma 2010 80.000km e sou o segundo dono ainda tá com o cabeçote original observar estava até com o filtro de ar original kkk essas motos não pode colocar filtro esportivo sem remapear
Muito Bom o Vídeo, Agora trocar o Óleo a Cada 1.000 Km?? É Uma Agressão ao Meio Ambiente e ao Bolso do Dono. À Um Mês Atrás comprei uma XRE 300, ano 2015 com 37.000km, a moto é muito Boa Mesmo mas tô tendo todos esses cuidados pra não ter um prejuízo maior.
Cara gostei muito do seu vídeo, peguei uma 2015 viajei com ela várias vezes já. Fiquei apaixonado pela moto e ao mesmo tempo com medo de trincar o cabeçote...Valeu pelas dicas! Que ano é essa tua? Tá novinha, parece que saiu da loja...muito bem cuidada
É só fazer a conferência de válvulas, e pastilhamento quando precisar,fazer uma limpeza do corpo de injeção a cada 30 mil km e limpeza de bico colocar óleo mobil ou motul trocar a cada 1500 só alegria, compensa por que a moto é muito confortável, e usar somente gasolina comum de um posto confiável
Tenho uma ela é 2011 coloquei todo o motor dela da 2017,troco o óleo a cada 1000/km,pessoas fala essas motos presta não trinca o motor e é caro para fazer mais a pessoas que fala isso não tem nem uma bicicleta para andar não me importo oque eles falam só sei que conquistei meu sonho que era ter uma XRE 300 e estou muito orgulhoso disso
Troco óleo 15w40 pra motor diesel a cada 5 mil kms, coloco 2 litros pra não baixar e o motor trabalhar superaquecido, tenho uma 2013 branca, já fiz viagens de 2800 uma, rodei 850 km em um dia, nunca tive problemas, fica a dica.
Acho que o segredo é uma Yamaha Lander ( brincadeira) Deus abençoe a todos os irmãos brasileiros que compram suas motos com o trabalho suado e ainda assim passar pelo descaso do fabricante, que lança um produto no mercado e só... O segredo mesmo é boicote a essas empresas desonestas!!!
Não trinca com 45.000km não, comprei a minha agora é o outro dono fez pastilhamento com 40.000, agora vou fazer com 60.000 r manter a regulagem das válvulas
Felipe Brito exatamente tive 2 uma 15 e uma 18 a 2015 davo pau dava fuga mesmo andava só a 130 km/h no mínimo só esticando porém nunca deu problema sempre troquei óleo de mil a mil mesmo usando óleo moto 10w30 5000 nao sei se abaixo do ano de 2015 dar esses problema mais a minha 2015 tá de parabéns zika ela a 2018 e Boa tals porém achei ela mais fraca mais problema nada nada. Não xre 😋❤
Meu sonho é uma XRE mais tanto vídeos que eu vejo falando dessas trinca de cabeçote que me desanima pq juntar grana não é fácil daí quando comprar ter um prejuízo desses é de lascar viu engenheiros e empresas não ligam pra nós mesmo querer saber se botam é no mercado pra vender é osso
Na verdade trinca por causa do escapamento original e da vela grossa O escapento original é muito fechado pros gases a Honda tinha feito um escape com mais saída mais não aprovou na emissão de poluentes ai fecharam e esquenta demais o motor e trinca na parte da vela que é a mais frágil Se colocar vela de iridium escapamento esportivo e repastilhar válvula a cada 10 mil não trinca
Mano quero compra uma igual sua ou uma dourada 2011, qual oleo eu devo usar pra nao trincar? dps que trinca qual a vela certa pra deixa melhor quando arruma? quando custa pra arrumar o cabeçote?
Peguei uma XRE ano 18/18 com 12000 km rodados no meu caso eu uso duas motos a xre pra passear e a cg Titan 160 pra trabalhar mais tenho que ser sincero se tiver que desfazer de uma das duas a cg vai pesar para a venda porque na verdade a xre é uma moto pra vc se apaixonar e a cg é uma moro pra vc casar
elas só trincam o cabeçote se vcs botarem oleo grosso no motor cada motor trabalha com um tipo de óleo diferente Cb 300 e xre 300 trabalham com óleo fino se bota óleo de titã nela trinca o cabeçote
Dica pra conservar? Anda vazado ,se andar devagar batendo corrente ,trinca mesmo ,ela é feita pra andar acima dos 80 no mínimo ,de quarta e quinta marcha ,depois que troquei o cabeçote da minha (ano 2012),comecei a andar só em rodovia livre ,nunca mais troquei ,rodei 22 mil km com ela e depois vendi ,agora tô com uma 2016 rally , será que trinca também? Com ela tô andando na rua de boa,em baixa velocidade como uma moto normal ,sem problemas "crônicos"
Falta de respeito da Honda com o consunidor brasileiro, e nossa lei frouxa permite, a VW caminhoes fez a mesma coisa com os motores de cavalo mecanico de 370 cvs, um absurdo, os caras enrolam o cabo das titans e elas nunca trincam, ja esse motor 300 trinca. Parabens pelo video mano.
Ainda mais com uma moto 1 cilindro ou bicilíndrica... bom é dar um toque no acelerador com uma moto 4 cilindros só pra ouvir o escape... agora esguelhar o punho que é prejuízo
XRE300 sempre vai ser uma motor ruim aí tem gente que fica dizendo que é pq não tem condições para manter a motor kkkk mas si é bomba 😂 para começar só tem 5macha e muita compreensão para o motor ir todo mundo pode comprar uma bomba dessa😂
Alguém pode me falar como chama essa carenagem de ferro? Perto da roda da frente tipo um protetor ? Fica 2 ferros pra fora de cada lado perto do motor.Como chama?
leonaldo lima tive 2 uma 15 e uma 18 a 2015 davo pau dava fuga mesmo andava só a 130 km/h no mínimo só esticando porém nunca deu problema sempre troquei óleo de mil a mil mesmo usando óleo motul 10w30 5000 nao sei se abaixo do ano de 2015 dar esses problema mais a minha 2015 tá de parabéns zika ela a 2018 e Boa tals porém achei ela mais fraca mais problema nada nada. Amo xre 😋❤
@@giovannitoledo1044 me falaram que 2010 / 2011 é bom 20w50 Nessas xre mas nova que povo usa o 10w30 Mas voce fez um excelente video! Ensinando o cuidados basicos e essencias!
Tudo bom mano acabei de adquirir uma xre 2011 ela tá com a cabeçote trincado mais tô usando mesmo assim se sabe me dizer oque eu Faso mano quanto e vou gastar pra arrumar se poder me ajudar mano agradeço de coração amo a moto mais tô muito preocupado
Pastilhamento é a regulagem das válvulas. Parce que o manual fala para fazer a cada 4mil km e não a 30mil.kkkkkkkk Quando pegar uma moto dessas usadas manda o mecânico olhar as folgas das válvulas senão fica presa e trinca o cabeçote.
Xre é igual a caixão, um dia VC vai ter o seu!! Questão de sorte a sua ainda não ter tricado.. a minha fiz revisão, pastilhamento e com 30 dias trincou. Levei na honda, quando chego lá tinha Dez CB 300 enfileirada tudo aguardando cabeçote chegar. Depois de trinta dias fui buscar a minha EX-XRE quando chego lá, tinha três XRE esperando cabeçote chegar. E tem vários vários relatos de XRE 2019 com cabeçote trincado. Uma bomba, sem falar dos apagões que essa porra tem. E pra mim vender a moto? Seis meses pra negociar.. Troquei em uma XT660, e o cara da XT que eu troquei me disse que só tava pegando a moto pq o sobrinho dele colocou na cabeça que queria uma XRE, mais ele disse ao sobrinho dele que XRE não prestava. XRE NUNCA MAIS!!! E olha que sou zeloso com minhas motos, nada de cortar giro.. Xre é bomba!!! Pena que o povo ainda compram essas merdas...
Comprei a do meu patrão 2015/15 com 20 mil rodados , tá estado de zero ! Manual e chave reserva , vou cuidar bem dela ... Fiquei com receio dessa questão do cabeçote, mas não sou de ficar andando igual louco não cortando giro e tal kkkkkk
Fala pra trocar com mais quilometragem, mas pede pra você ficar sempre olhando, porque se baixar tem que completar, ele pede pra completar até os 5.000km
Essa moto não tem cura kkkk,já tive a primeira aí me lascou ,aí falaram que mudou o cabeçote,aí troquei ,foi a mesma bosta,troquei na tenere tirando o banco meio duro e só alegria!
Velho, comprei uma 2010 sabendo que estava trincado, comprei nos preço, mandei pra retifica mudaram as velas, fizeram pastilHmento e tá zerooo, tá mais potente e n tem risco de trincar mais, infelizmente as antigas tem esse problema mas slc, E uma puta moto velho, não se compara a tenere
Trinca pq tem erro de projeto da Honda. E um monte de trouxa fica defendendo a Honda e tomando prejuízo. Erradas são as concorrentes q não trincam. Primeira e única dica: não comprem. Ou a Honda conserta e faz recall oi tira de linha.
Gasolina aditivada 👍 Pastilhamento com 40.000 ? 👎 O manual do seu modelo fala 4.000km, isso, quatro mil Oleo a cada 1.000 é desperdício 👎 Aquecer 5 minutos ? Pra quê? 👎 Tirando a troca de óleo que a Honda orienta muitos km, o resto vai pelo manual e seja feliz
Todas as Xre300 cagam o cabeçote, esquece essa ideia ai de que acima de 2015 não trinca. A moto é linda, boa, responde bem, pega 135 bem rapido e facil. Moto exelente. Mas peca na mecanica
Mano sua moto está muito linda. Parabéns pelo cuidado. Tinha uma Ninjinha 250, vermelha, linda e também era cuidadoso, enfim me acidentei ha 3 anos, estava a 60kmh, um motorista no celular tocou na traseira da moto e me lançou muito longe, enfim, quebrei um braço em varios lugares, fiquei meio traumatizado durante um tempo, reformei e vendi minha moto, desde então só de carro mas bateu aquela vontade novamente de pilotar... Parabéns pelo vídeo e pelo cuidado, vou pegar uma XRE também. Abraço
Essas dicas podem ajudar um pouco sim mas o que mais ajuda mesmo e inclusive garante que não vai trincar é manter as válvulas do motor sempre na folga correta, verificando as folgas delas e fazendo a regulagem delas (pastilhamento) quando for necessário e usar óleo 10w30 sem deixar faltar (o 10w30 semissintético que a Honda indica dá pra trocar a cada 3 ou 4 mil km numa boa). O problema é que nas XRE e CB 300 até 2012, ou seja aquelas que usam vela grossa, não só tinham uma parede mais fina entre a vela e as válvulas, como as válvulas do motor eram grandes e não aguentavam muito o calor da câmara de combustão, então elas exigiam pastilhamento com mais frequência, era comum elas rodarem só uns 8000 km e já precisarem desse serviço pra evitar a trinca no cabeçote, era preciso ficar atento. Agora as 2013 em diante já não exigem pastilhamento com tanta frequência pois elas tem válvulas um pouco menores e que aparentemente são feitas de um material mais resistente, então já é bem tranquilo pra evitar a trinca. E a partir da 2016 é ainda mais fácil evitar a trinca já que o cabeçote recebeu um reforço extra e o óleo ajuda bastante a refrigerar o cabeçote por dentro. E continua não sendo preciso regular válvulas com muita frequência, geralmente demora uns 50 mil km ou mais pra precisar desse serviço (claro, sempre dependendo do uso da moto).
E quanto custa pastilhamento dela ?
Belo vídeo até q em fim alguém q fala direito e explica do jeito certo sem muitas girias .
Sua moto é zera pra o ano , parabéns pelo cuidado 👏🏻
Satisfação irmão!
Muito bem cuidada mesmo. Parabéns
Nego fala que é Trinca trinca, mas a verdade é que eles não tem condição de comprar e manter a bruta! XRE é monstra além de linda.
Eduardo Henrique kkkkk concordo!
Trinca sim, a propria Honda ADMITIU ERRO DE PROJETO.
Falta de respeito da Honda com o consunidor brasileiro, e nossa lei frouxa permite, a VW caminhoes fez a mesma coisa com os motores de cavalo mecanico de 370 cvs, um absurdo, os caras enrolam o cabo das titans e elas nunca trincam, ja esse motor 300 trinca.
Parabens pelo video mano.
Verdade
Ela trinca pq fiz todas as revisões na Honda e trincou tu tá é falano merda
yamaha não trinca. é tanque de guerra.
Tenho CB,300 2012 ta com 90,000 km e uma xre, 300 2011 com 70,000 km o segredo é óleo 20/50.troca 2 em dois mil nunca rachou cabeçote nem uma das duas!!!!!
Vlw cara tava quase desistindo de comprs
uma hora vai trincar, principalmente as de 2009 á 2013.
Eu uso 10/30 na xre 2012 faço pastilhamento 110 mil km tirei zera
Se por o óleo biritek será que não ajuda?
@@josederibamarrodriguesagui9182 tenho uma 2010 80.000km e sou o segundo dono ainda tá com o cabeçote original observar estava até com o filtro de ar original kkk essas motos não pode colocar filtro esportivo sem remapear
Essa xre tá chave ❤🚀 a minha terça-feira chega a minha 🙏🙏🍀🙌❤🥵🚀
Muito bom o vídeo. Me tirou todas as dúvidas que eu tinha.
Parabéns!
Que bom amigo, obrigado pelas palavras!!
Eu tenho uma XRE 2017 e sempre troco o óleo a cada 1.400 Mil km rodados.
Nunca tive problemas!
Esses pessoal que fala que o cabeçote ainda trinca são os cara da pop 100
🙅♀️
Da pop ou os cgezeiros
Acho que sao criptonzeiros !!!!
Muito Bom o Vídeo, Agora trocar o Óleo a Cada 1.000 Km?? É Uma Agressão ao Meio Ambiente e ao Bolso do Dono.
À Um Mês Atrás comprei uma XRE 300, ano 2015 com 37.000km, a moto é muito Boa Mesmo mas tô tendo todos esses cuidados pra não ter um prejuízo maior.
Cara gostei muito do seu vídeo, peguei uma 2015 viajei com ela várias vezes já. Fiquei apaixonado pela moto e ao mesmo tempo com medo de trincar o cabeçote...Valeu pelas dicas! Que ano é essa tua? Tá novinha, parece que saiu da loja...muito bem cuidada
Top mano, moto é muito boa!! A minha era 2012/12, obrigado pelo feedback! Tmj
Eai trincou ?
Trincou ?
Parabéns,muito bem detalhado,com fotos e exemplos,tenho uma CB 300,não sabia que trincava,depois que entrei no youtube,desanimei com a moto.
Sem essas partes pintada de vermelho acho que fica mas top ex pedal de freio edc. Mas ta top fora isso.
É só fazer a conferência de válvulas, e pastilhamento quando precisar,fazer uma limpeza do corpo de injeção a cada 30 mil km e limpeza de bico colocar óleo mobil ou motul trocar a cada 1500 só alegria, compensa por que a moto é muito confortável, e usar somente gasolina comum de um posto confiável
Tenho uma ela é 2011 coloquei todo o motor dela da 2017,troco o óleo a cada 1000/km,pessoas fala essas motos presta não trinca o motor e é caro para fazer mais a pessoas que fala isso não tem nem uma bicicleta para andar não me importo oque eles falam só sei que conquistei meu sonho que era ter uma XRE 300 e estou muito orgulhoso disso
Cara é meu sonho também tô quase com dinheiro pra comprar uma 2012, mais to com medo de trincar
Nossa mano, sua moto tá muito bem cuidada e bonita, se quebrar vc põe o motor e radiador de óleo da 2019, nunca mais vai quebrar.
Onde você viu que o motor da 19 não vai trincar?
Troco óleo 15w40 pra motor diesel a cada 5 mil kms, coloco 2 litros pra não baixar e o motor trabalhar superaquecido, tenho uma 2013 branca, já fiz viagens de 2800 uma, rodei 850 km em um dia, nunca tive problemas, fica a dica.
Emfim um video com um carinha que sabe falar bem ..
Ta linda essa XRE na moral, ela pode ter mil problemas, mas continua sendo linda
Tmj irmão!
Parabéns mano XRE bem arrumada vou pegar uma nesse ano se Deus quiser 🙏 manda um alô pra Gravatá Pernambuco é nós 🤝
Tenho uma igual a esta, a moto é muito top, tem um torque violento kkk,cabeçote da minha foi trocado pelo da 2018 agora é só alegria!
qual oleo você usa na sua? e em quanto em quanto KM
INc3pTion IV Utilizo o Lubrax Indicc, troco à cada 1500km pro motor trabalhar sempre limpo.
Qual valor cabeçote 2018
Luiz Eduardo Silva Almeida o kit completo do cabeçote sai em torno de 1900 reais, fora o mecânico que o preço varia de região em região.
Vou de lander mesmo
Aí só faltou colocar adesivo nas rodas, Faz isso q tenho certeza q vai ficar toooop
Muito adesivo parceiro, deixa a motoca mais clean que fica mais pá
Acho que o segredo é uma Yamaha Lander ( brincadeira)
Deus abençoe a todos os irmãos brasileiros que compram suas motos com o trabalho suado e ainda assim passar pelo descaso do fabricante, que lança um produto no mercado e só...
O segredo mesmo é boicote a essas empresas desonestas!!!
Tenho uma CB 300R 2012 com 110000km tudo original. Sem problemas.
Manos xre so as novas agora pra testa pq todas mudaram pouca coisa, trinca pq injetada 5 marchas , motor trabalha muito quente
Parabéns mano gostei muito do seu video tudo q eu keria saber, to juntando dinheiro pra comprar uma ano q vem
Não trinca com 45.000km não, comprei a minha agora é o outro dono fez pastilhamento com 40.000, agora vou fazer com 60.000 r manter a regulagem das válvulas
Felipe Brito exatamente tive 2 uma 15 e uma 18 a 2015 davo pau dava fuga mesmo andava só a 130 km/h no mínimo só esticando porém nunca deu problema sempre troquei óleo de mil a mil mesmo usando óleo moto 10w30 5000 nao sei se abaixo do ano de 2015 dar esses problema mais a minha 2015 tá de parabéns zika ela a 2018 e Boa tals porém achei ela mais fraca mais problema nada nada. Não xre 😋❤
A minha2011 esta com 78mil nunk abri motor segura lenta normal nao perdeu forca acho q vai chegar aos 100mil!!
Felipe Brito q ano a sua ?
bahiano é a mãe kkkkkkkkk
Meu sonho é uma XRE mais tanto vídeos que eu vejo falando dessas trinca de cabeçote que me desanima pq juntar grana não é fácil daí quando comprar ter um prejuízo desses é de lascar viu engenheiros e empresas não ligam pra nós mesmo querer saber se botam é no mercado pra vender é osso
Na verdade trinca por causa do escapamento original e da vela grossa
O escapento original é muito fechado pros gases a Honda tinha feito um escape com mais saída mais não aprovou na emissão de poluentes ai fecharam e esquenta demais o motor e trinca na parte da vela que é a mais frágil
Se colocar vela de iridium escapamento esportivo e repastilhar válvula a cada 10 mil não trinca
você tinha uma xre q trincava e depois q vc fez isso nunca mais trincou???
se sim quanto custou pra fazer tudo isso?
@@franciscomoreira931 na verdade nunca trincou e não sei quanto fica já peguei no jeito o antigo dono tinha feito e me alerto
Quero comprar uma também mas essas histórias de trincar o cabeçote me frustra um pouco, mas entendi que o lance é manutenção !!
Tmb tinha esse medo , mais msm assim comprei uma
Salve mano, primeiramente, parabéns pela moto, qual ano que é a sua? E em 2022 vale pegar uma usada 2015 ou uma mais recente ?
Vou fazer o pastilhamento , mas a minha é 2014 tem 90 mil rodados nunca trincou graças a Deus !
F.P capital top
Graças a Deus mesmo, quero ter essa sorte
O segredo é não pensar que cb300/xre é uma titan da vida
Vou pegar uma xre agr, porém tenho um cb300 2010 50000km, e não tem nenhuma trinca
Amanhã pego a minha 2018 top
Muito Linda sua moto.
Mano quero compra uma igual sua ou uma dourada 2011, qual oleo eu devo usar pra nao trincar? dps que trinca qual a vela certa pra deixa melhor quando arruma? quando custa pra arrumar o cabeçote?
Tá zero sua moto, comprei uma 2010 preta meio judiada, mandei cabeçote pra retifica e tô adesivando, vai ficar top tbm
Neto Castro topp
Depois se puder deixar aqui quanto ficou o serviço amigo, sou do RJ e tô querendo fazer pastilhamento na minha tb. Um abraço
Lukas Hurley aqui na minha cidade, pastilhamento fica em 320, porque você tem que trocar as juntas quando abrir
Quanto cobrou pra fazer esse serviço no cabeçote irmão ?
Estou pegando uma 2010.impecavel..linda nunca trocou cabeçote.....nunca o motor foi aberto
Gostei muito
A minha é bros 160 2015, óleo que o manual recomenda: 10w30 api sj ou superior.
Quem fala mal da XRE são os Zé povin que não tem grana pra manter foguete
Peguei uma XRE ano 18/18 com 12000 km rodados no meu caso eu uso duas motos a xre pra passear e a cg Titan 160 pra trabalhar mais tenho que ser sincero se tiver que desfazer de uma das duas a cg vai pesar para a venda porque na verdade a xre é uma moto pra vc se apaixonar e a cg é uma moro pra vc casar
elas só trincam o cabeçote se vcs botarem oleo grosso no motor cada motor trabalha com um tipo de óleo diferente Cb 300 e xre 300 trabalham com óleo fino se bota óleo de titã nela trinca o cabeçote
Narrador da zuera óleo semi sintético e também fazer pastilhamnento
Dica pra conservar? Anda vazado ,se andar devagar batendo corrente ,trinca mesmo ,ela é feita pra andar acima dos 80 no mínimo ,de quarta e quinta marcha ,depois que troquei o cabeçote da minha (ano 2012),comecei a andar só em rodovia livre ,nunca mais troquei ,rodei 22 mil km com ela e depois vendi ,agora tô com uma 2016 rally , será que trinca também? Com ela tô andando na rua de boa,em baixa velocidade como uma moto normal ,sem problemas "crônicos"
Falta de respeito da Honda com o consunidor brasileiro, e nossa lei frouxa permite, a VW caminhoes fez a mesma coisa com os motores de cavalo mecanico de 370 cvs, um absurdo, os caras enrolam o cabo das titans e elas nunca trincam, ja esse motor 300 trinca.
Parabens pelo video mano.
Tenho uma cb 2010 aguentou até os 87 mil km milagrosamente arquei com 2.500 reais para trocá-lo essa é a grande VERDADE!
O segredo e corta giro sem dor ser fica com besteira trinca msm aminha eu boto pra torar e o cabeçote ta zero só troca o óleo direito
kkkkkk, melhor dessa vida e cortar giro, então porque nao kkkkkkk
@ anda de moto e não corta de giro não saber oque e ser feliz😂
@@igorsilva-ft2nq então kkkk giro giro kkkk
igor silva bololô
exatamente, cuidar do oleo direitinho e sendo oleo do bom, tem moto pra vida toda
Cortar Giro é sem fundamento.
Mó besteira.
#MinhaOpnião rsrsrs
Ainda mais com uma moto 1 cilindro ou bicilíndrica... bom é dar um toque no acelerador com uma moto 4 cilindros só pra ouvir o escape... agora esguelhar o punho que é prejuízo
so acho dahora corta de giro nas 4cilindros fora elas eu acho mou bobagem
Acho seguinte. .essas motos tinha que ser mais barato
Mais um escrito irmão tmj
Mano tira o adesivo da maçã branca ñ combinou muito ñ! Valeu 👍✌
Carlos Carlos. Tirado kkk
Muita informação errada porém a moto é muito top
Mano sua xre tá top tenho minha 2009 tá do msm modelo da sua.. minha nunca trinco cabeçote .Tá com 88mil tá só file
Todas XRE tem o mesmo
Tamanhos ou algumas e maior que outras??
@@ramonferreira8124 os modelo muda
Essa xre é chave mano
XRE300 sempre vai ser uma motor ruim aí tem gente que fica dizendo que é pq não tem condições para manter a motor kkkk mas si é bomba 😂 para começar só tem 5macha e muita compreensão para o motor ir todo mundo pode comprar uma bomba dessa😂
Boa noite onde eu compro essa película?
A gasolina aditivada é bom colocar de vez em quando? Tipo de quando em quando?
So faltou a rede escrito Bahia!!🤣
@@lucas-gk6xb é verdade,vcs são tudo preguiçoso e muanbeiro...kkkkkkkkk🤣🤣🤣🤣🤣
@@RenatoSantos-fh1gq no mínimo sua mãe veio daqui
Kkkk
Vc conhece a Bahia cara??
Poxa velho vc deveria se informar mais:
Tive uma 2016 que trincou o cabeçote, e pelo que eu sei não sou o único.....
Vixe
A minha 2015 trincou também
Vim pelo grupo da xre no whats
Tmj
Fernando T. Valeu irmão! Tamo junto
Alguém consegue me add no grupo? 995592003
Add 1186380118
Me add nesse grupo Brother 85985056335
Add aí Mano no grupo 028988154732
Alguém pode me falar como chama essa carenagem de ferro? Perto da roda da frente tipo um protetor ? Fica 2 ferros pra fora de cada lado perto do motor.Como chama?
Conheço por mata cachorro
Não tem dica ela trinca, fiz todas as revisões na Honda e trincou para de falar merda não presta, só as 2016 pra frente não trinca
leonaldo lima tive 2 uma 15 e uma 18 a 2015 davo pau dava fuga mesmo andava só a 130 km/h no mínimo só esticando porém nunca deu problema sempre troquei óleo de mil a mil mesmo usando óleo motul 10w30 5000 nao sei se abaixo do ano de 2015 dar esses problema mais a minha 2015 tá de parabéns zika ela a 2018 e Boa tals porém achei ela mais fraca mais problema nada nada. Amo xre 😋❤
😂😂 coitado
Amigo, até xre 2019 tá trincando cabeçote também! Isso são umas bombas.
o que muda mais nas xre é carenagem, o motor praticamente o mesmo, então todos tem a tendência de trinca.
@@7cordas815 Trinca n ta fumando pedra? Aonde q 2019 trinca
Quer dizer que toda xre você tomando cuidado ou não vai trincar entre os 20 e 45 mil km?
A minha com 60 mil km ainda está 100%
rapaz tem umas que escapa desse km, mas uma hora trinca.
Não precisa ficar batendo as válvulas? Para fazer pastilhamento?
Ótima suas dicas
1 dica de ouro pra nunca trincar o cabeçote da XRE ou CB é nunca comprar nenhuma das duas 😅😂😅😂
Olá amígo,será que se colocar óleo com o biritek não funciona?
Como não trinca o cabeçote eu aprendi, agora só falta a moto kkkkkkkk
😂😂😂😂😂
@@toporai2571 kkkkk é tenso
Fazer a troca do cabeço, pelo da 2016 já resolveria o problema ?
Sim, mas não deixando de ter os mesmos cuidados
Qual melhor oleo para XRE 2010 / 2011? 10w30 ou 20w50?
N3G40 D0 WH4TS APP se eu n me engano, uso 10w30
@@giovannitoledo1044 me falaram que 2010 / 2011 é bom 20w50
Nessas xre mas nova que povo usa o 10w30
Mas voce fez um excelente video! Ensinando o cuidados basicos e essencias!
Melhor dica pra não trincar nunca...
(Não compre essa moto isso e uma bosta)
Valeu engenheiro trabalhar na Honda
Essa XRE tá loka slk mas respeito
Qual ano é a sua mano?
2012 amigo
Pra não trincar é só andar subakando, ficar andando igual XT de terceira batendo corrente é foda. Só andar correndo que não trinca não, essa é a dica.
Você pode mata 5 criança mais não trinca😍
Tudo bom mano acabei de adquirir uma xre 2011 ela tá com a cabeçote trincado mais tô usando mesmo assim se sabe me dizer oque eu Faso mano quanto e vou gastar pra arrumar se poder me ajudar mano agradeço de coração amo a moto mais tô muito preocupado
oq seria pastilhamento amigo? eu tô querendo pegar uma dessa..
Eu não entendi se era pastilhamento ou pertilhamento.. já descobriu o que e maninho?? Tô querendo pega uma tbm
@@kaole2228 comprei uma ano 2011... tô gostando massa, boa potente e confortável
@@rodolphydaniel82 coe irmão, @kennio_oliveira da ideia no insta, to olhando uma tbm, pegar umas ideias com vc
Pastilhamento é a regulagem das válvulas. Parce que o manual fala para fazer a cada 4mil km e não a 30mil.kkkkkkkk
Quando pegar uma moto dessas usadas manda o mecânico olhar as folgas das válvulas senão fica presa e trinca o cabeçote.
A 2015 é diferente? Ou igual? Pois não sei se compro a 2015 ou 2016
Mais a minha é bem cuidada de procedência,mas o tanto de informações,vai agente repensar.
Xre é igual a caixão, um dia VC vai ter o seu!! Questão de sorte a sua ainda não ter tricado.. a minha fiz revisão, pastilhamento e com 30 dias trincou. Levei na honda, quando chego lá tinha Dez CB 300 enfileirada tudo aguardando cabeçote chegar. Depois de trinta dias fui buscar a minha EX-XRE quando chego lá, tinha três XRE esperando cabeçote chegar. E tem vários vários relatos de XRE 2019 com cabeçote trincado. Uma bomba, sem falar dos apagões que essa porra tem. E pra mim vender a moto? Seis meses pra negociar.. Troquei em uma XT660, e o cara da XT que eu troquei me disse que só tava pegando a moto pq o sobrinho dele colocou na cabeça que queria uma XRE, mais ele disse ao sobrinho dele que XRE não prestava. XRE NUNCA MAIS!!! E olha que sou zeloso com minhas motos, nada de cortar giro.. Xre é bomba!!! Pena que o povo ainda compram essas merdas...
qual ano era a sua ?
A xre 300, mais rica em patrocínio do Brasil 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎 cada maluco no seu galho.
Diabos de tanta propaganda de adesivos. Maluquice do kralho.
Pensei que a moto fosse dele.
Oush, a moto é dele e ele faz oq bem entender o zé
Ele comprou os adesivos com o seu dinheiro ? I a moto foi vc que deu pra ele ?
Adesivos merda mesmo. Nao importa quem comprou e de quem e a moto. Está aberto a comentários, até a lei da liberdade de expressão.
É foda ,os caras encanando com os adesivos colados na moto ?
trocar oleo em 1000 km? rapaz q locura kakakak
Pois é kakaka parece ser preventivo mas é desperdício de dinheiro, ideal é no mínimo 1400KM
A minha chega sábado XRão 😋 2012 25mil rodado
Top, boa sorte com sua máquina
Trinco já?
@@VishnuBuda777 kkkkkkkkk os cara e foda
Comprei a do meu patrão 2015/15 com 20 mil rodados , tá estado de zero ! Manual e chave reserva , vou cuidar bem dela ... Fiquei com receio dessa questão do cabeçote, mas não sou de ficar andando igual louco não cortando giro e tal kkkkkk
Tem que fazer pastilhamento a cada 10 mil quilômetros
Tem uma CB 300 2014 boa toda
A xre dele é igualzinho a minha, a minha trincou o cabeçote
Onde VC comprou a película camaleão irmão?
Na minha xre troco o óleo de 5mil km a 5mil km sigo oq esta escrito no manual
Eu também
O cara leu o manual da moto skdjksksskskdkdkdkdkdkdkdkdkdkdk
@@user-mv6ry6kp7m 😂😂😂😂😂😂
@@user-mv6ry6kp7m roubou da minha boca kkkkkkkk
Eu tinha uma 2010... Decia o cacete nela Man dava grau cortava giro depenava pra fazer trilha trincou uma vez só kkkk revisão eu mesmo fazia
Mais gastou muito?????
@@ratinhodapaz5465 um pouco
@@DanielLopes-cg1lw quanto tu gastou??
@@ratinhodapaz5465 com oque exatamente?
@@DanielLopes-cg1lw com o cabeçote
Muinto bom video
Sair Da Minha Titan 150 Pra Pega Uma XRE Tô Com Medo De Botar Meu Dinheiro No Fogo
pega uma lander, ou uma fazer, xre300 tu tem que deixar pelo menos 1000 reais guardado só pra manutenção dela.
Tô fazendo isso
Muito linda sua moto
Cara esse negocio de óleo de 1000 em 1000 km é besteira. O próprio manual fala pra troca com bem mais quilometragem
Fala pra trocar com mais quilometragem, mas pede pra você ficar sempre olhando, porque se baixar tem que completar, ele pede pra completar até os 5.000km
Essa moto não tem cura kkkk,já tive a primeira aí me lascou ,aí falaram que mudou o cabeçote,aí troquei ,foi a mesma bosta,troquei na tenere tirando o banco meio duro e só alegria!
Velho, comprei uma 2010 sabendo que estava trincado, comprei nos preço, mandei pra retifica mudaram as velas, fizeram pastilHmento e tá zerooo, tá mais potente e n tem risco de trincar mais, infelizmente as antigas tem esse problema mas slc, E uma puta moto velho, não se compara a tenere
@@LeBraconLeNegron e uma bomba eu q o diga
Trinca pq tem erro de projeto da Honda. E um monte de trouxa fica defendendo a Honda e tomando prejuízo. Erradas são as concorrentes q não trincam. Primeira e única dica: não comprem. Ou a Honda conserta e faz recall oi tira de linha.
Gasolina aditivada 👍
Pastilhamento com 40.000 ? 👎
O manual do seu modelo fala 4.000km, isso, quatro mil
Oleo a cada 1.000 é desperdício 👎
Aquecer 5 minutos ? Pra quê? 👎
Tirando a troca de óleo que a Honda orienta muitos km, o resto vai pelo manual e seja feliz
Todas as Xre300 cagam o cabeçote, esquece essa ideia ai de que acima de 2015 não trinca. A moto é linda, boa, responde bem, pega 135 bem rapido e facil. Moto exelente. Mas peca na mecanica
Falou besteira agora .. então vc sabe mais que os engenheiros da Honda ..?
a 2010 trinca muito?
Curioso tbm
Demais da conta kkkkkk, ate 2015 trinca muito ja 2016 em diante tem muito poucos casos
Nao ter que ter dica nao ela tem que trocar óleo certa fazer manutenção certa se trincar e por que nao prest mesmo
Nada haver irmão, trinca no cabeçote é válvula presa, a Honda recomenda fazer pastilhamento a cada 5 mil km e trocar o óleo com 2mil km, óleo bom.