Muito obrigado Eu digo o que me sai ( as vezes sai asneira 😂)Claro que estudo o carro e gosto de fazer alguns km antes do vídeo mas dou sempre a minha opinião
Obrigado pelo apoio. Vamos tentar trazer o maior número de carros mais acessíveis e que já se encontrem no mercado de usados para fazer testes semelhantes Abraço
Muito bom, descobri agora o seu canal com este video e também por ter experimentado esse modelo pósso dizer que consoante aos pnéus quand acelera com força, eles são feitos para conseguir ter a maior autonomia possivel. Se mudar os pneus, já funciona melhor, embora puxar pela frente não ajuda muito no carro eletrico. Gosto muito da sua maneira de apresentar cada parte do carro e explicar (exemplo quando diz que o carro não é o mais rapido mas chega por o que é com as limitações etc.) de mostrar o consumo "normal" para quem não esteja ainda habituado, assim dá uma ideia do verdadeiro consumo. Se pode ajudar as pessoas, comprei este mesmo modelo este mês porque procurava um carro com um coffre razoavel, uma boa segurança na estrada, um bom consumo, uma boa autonomia e nos preços entre 40'000 et 50'000 novo. Não consegui encontrar melhor que este Kauai que dá mesmo à conduzir à bruta, em tempos muito frios, com aquecedor e estradas de montagna o minimo 330km o que é brutal se comparar com todos os outros carros nesta gama.
Muito obrigado pelo comentário e pelo contributo com o seu depoimento. A ideia do canal é mostrar a realidade ( pelo menos aos meus olhos) de cada carro para as pessoas não se iludirem com o que leem na internet. Também já nos foi dito que mudando os pneus a “coisa” melhora. De resto o carro cumpre e bem a sua função. E teremos que desembolsar muito mais dinheiro para se tentar ter um parecido em termos de autonomia ( para além obviamente do kia e-niro).
Obrigado. Tenho o "primo" dele (kia eniro 64). Nos carregadores de 50kw, consegui no máximo 46kw. Nos ultra rápidos ainda não experimentei. No dia a dia, faço 70km (com 25km de autoestrada) e varia entre os 14 e 15 kW.
Muito bom, apesar de que todas as facilidades deste Kauai existem no Leaf Tekna Propilet, não tendo por exemplo o volante aquecido e outras coisas que o Leaf tem e a um preço melhor. Vantagem maior deste, é, realmente a autonomia.
É uma excelente questão. Mas tanto quanto já me apercebi as manutenções são mais baratas que os correspondentes veículos a combustão e com menor troca de peças Mas o valor varia de maraca para marca e dentro da mesma marca de concessionário para concessionário!
Olá Irá sempre depender do estado das baterias e da velocidade a que faça a viagem ( entre outros factores). Mas parece-me aceitável esses 350km em AE. Se precisar de ajuda na compra estamos disponíveis Abraço
@jorgefernandes2947 depende de imensos fatores Se quiser contacte-me pelo 965311376 e tento perceber as suas necessidades, orçamento e gostos para lhe propor a melhor viatura para cumprir as funções que necessita
Acredito que possa fazer a 115 e sem Ac ligado. Outro fator importante é o relevo do terreno. Mas só experimentando. Não tive a oportunidade de o testar em autoestrada assim com tao grande número de km
@@eletricamentePT gostaria era de ver mais testes desse género, autoestrada, 120kmh, quantos kms de autonomia. A minha pergunta seria para ir ao encontro de ir de Mafra(local aonde trabalho) a Sagres( local de onde sou) totalmente por autoestrada. Pois irei comprar elétrico sem dúvida alguma para a substituição de um carro aqui em casa que faz 100kms dia, mas se houvesse um carro que o preço não disparasse tanto (no máximo mais 15k) em relação a um elétrico mais simples(40kwh), fazia o esforço para investir mais um pouco, pois assim não precisaria do meu segundo carro (carro de família para essas viagens). Foi com base nisto que fiz a pergunta que fiz.
Excelente conteúdo. Gosto especialmente da sua forma de explicar, genuína, sem peças de texto decorados. Não perco um vídeo. Grande abraço de Aveiro.
Muito obrigado
Eu digo o que me sai ( as vezes sai asneira 😂)Claro que estudo o carro e gosto de fazer alguns km antes do vídeo mas dou sempre a minha opinião
Bom dia. Mais um grande vídeo esclarecedor para toda a gente. Vamos em frente. Abraço
Obrigado pelo apoio. Vamos tentar trazer o maior número de carros mais acessíveis e que já se encontrem no mercado de usados para fazer testes semelhantes
Abraço
Muito bom, descobri agora o seu canal com este video e também por ter experimentado esse modelo pósso dizer que consoante aos pnéus quand acelera com força, eles são feitos para conseguir ter a maior autonomia possivel.
Se mudar os pneus, já funciona melhor, embora puxar pela frente não ajuda muito no carro eletrico.
Gosto muito da sua maneira de apresentar cada parte do carro e explicar (exemplo quando diz que o carro não é o mais rapido mas chega por o que é com as limitações etc.) de mostrar o consumo "normal" para quem não esteja ainda habituado, assim dá uma ideia do verdadeiro consumo.
Se pode ajudar as pessoas, comprei este mesmo modelo este mês porque procurava um carro com um coffre razoavel, uma boa segurança na estrada, um bom consumo, uma boa autonomia e nos preços entre 40'000 et 50'000 novo.
Não consegui encontrar melhor que este Kauai que dá mesmo à conduzir à bruta, em tempos muito frios, com aquecedor e estradas de montagna o minimo 330km o que é brutal se comparar com todos os outros carros nesta gama.
Muito obrigado pelo comentário e pelo contributo com o seu depoimento.
A ideia do canal é mostrar a realidade ( pelo menos aos meus olhos) de cada carro para as pessoas não se iludirem com o que leem na internet.
Também já nos foi dito que mudando os pneus a “coisa” melhora.
De resto o carro cumpre e bem a sua função. E teremos que desembolsar muito mais dinheiro para se tentar ter um parecido em termos de autonomia ( para além obviamente do kia e-niro).
Obrigado. Tenho o "primo" dele (kia eniro 64). Nos carregadores de 50kw, consegui no máximo 46kw. Nos ultra rápidos ainda não experimentei. No dia a dia, faço 70km (com 25km de autoestrada) e varia entre os 14 e 15 kW.
Bom carro e excelente na economia. Obrigado pelo comentário
Gostei muito do vídeo, bem explicado e tirou muitas duvidas , excelente trabalho , parabéns
Muito obrigado pelo seu comentário. Ficamos sempre felizes quando podemos ajudar alguém.
Muito bom, apesar de que todas as facilidades deste Kauai existem no Leaf Tekna Propilet, não tendo por exemplo o volante aquecido e outras coisas que o Leaf tem e a um preço melhor. Vantagem maior deste, é, realmente a autonomia.
Boas. Seria bom também saber os custos "revisões" em quanto fica!!!!!
É uma excelente questão. Mas tanto quanto já me apercebi as manutenções são mais baratas que os correspondentes veículos a combustão e com menor troca de peças
Mas o valor varia de maraca para marca e dentro da mesma marca de concessionário para concessionário!
Ola estou a pensar em comprar este carro usado mas em auto estrada o maximo que fara serao 350 kilometros ?
Olá
Irá sempre depender do estado das baterias e da velocidade a que faça a viagem ( entre outros factores).
Mas parece-me aceitável esses 350km em AE.
Se precisar de ajuda na compra estamos disponíveis
Abraço
@@eletricamentePT ja agora qual carro tem para me indicar
@jorgefernandes2947 depende de imensos fatores
Se quiser contacte-me pelo 965311376 e tento perceber as suas necessidades, orçamento e gostos para lhe propor a melhor viatura para cumprir as funções que necessita
Bom teste
fará 350 km totalmente em autoestrada a 120kmh?
Acredito que possa fazer a 115 e sem Ac ligado. Outro fator importante é o relevo do terreno.
Mas só experimentando. Não tive a oportunidade de o testar em autoestrada assim com tao grande número de km
@@eletricamentePT gostaria era de ver mais testes desse género, autoestrada, 120kmh, quantos kms de autonomia. A minha pergunta seria para ir ao encontro de ir de Mafra(local aonde trabalho) a Sagres( local de onde sou) totalmente por autoestrada. Pois irei comprar elétrico sem dúvida alguma para a substituição de um carro aqui em casa que faz 100kms dia, mas se houvesse um carro que o preço não disparasse tanto (no máximo mais 15k) em relação a um elétrico mais simples(40kwh), fazia o esforço para investir mais um pouco, pois assim não precisaria do meu segundo carro (carro de família para essas viagens). Foi com base nisto que fiz a pergunta que fiz.
Bom vídeo... 👍
Obrigado
Onde posso encontrar um carro usado igual?
Esse estava disponível, e até a um preço aceitável. É uma questão de ver no concessionário