NOVO NISSAN JUKE HÍBRIDO 2024 (FACELIFT)

Uma impressionante opção de pintura amarela, interior significativamente revisado e uma tecnologia automotiva aprimorada estão entre uma série de mudanças projetadas para manter o popular Nissan Juke de fabricação britânica à frente da concorrência.
Para a sua atualização a meio do ciclo de vida, os designers e engenheiros da Nissan efetuaram alterações significativas no interior do Juke, incluindo uma consola central e um painel de instrumentos redesenhados, para elevar o ambiente da vida a bordo. O interior também beneficia de novos materiais, acabamentos e ajuste e acabamento melhorados. E a conectividade do carro foi atualizada com uma tela sensível ao toque maior e recursos adicionais.
O Juke está equipado com duas opções de motorização. A opção eletrificada é o Juke Hybrid - agora disponível a partir da especificação Acenta Premium (anteriormente N-Connecta) - que consiste num motor de combustão interna da Nissan desenvolvido especificamente para funcionar numa aplicação de motorização híbrida. Produz 69 kW (94 cv) e 148 Nm de torque.
No lado elétrico, o motor elétrico principal produz 36kW (49cv) e 205Nm de torque, que é suportado por uma partida/gerador de alta tensão de 15kW, que funciona através de um inversor e bateria de 1,2kWh refrigerada a líquido.
O resultado líquido é um grupo motopropulsor que fornece 25% mais potência (143 cv vs 114 cv) do que a atual opção de motor a gasolina, com uma redução do consumo de combustível de até 37% no ciclo urbano e até 20% no ciclo combinado (DCT Tekna+ vs Híbrido Tekna+).
Sob o capô da opção de motor não eletrificado do JUKE está um eficiente motor a gasolina turboalimentado DIG-T de três cilindros e 1,0 litros. É compacto e leve, imbuindo o Juke da natureza divertida de dirigir que os proprietários esperam. Produz 114 cv e 180 Nm de torque (200 Nm com função de excesso de torque). Disponível com uma envolvente transmissão paddle-shift manual de 6 velocidades ou desportiva de 7 velocidades com dupla embraiagem (DCT) e um seletor de modo de condução (Eco, Standard, Sport), os condutores podem facilmente adaptar o seu estilo de condução a qualquer cenário de condução para obter o máximo diversão na estrada.
Fonte: Nissan
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[@nilsoncoelho570]

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