Все плюсы и минусы Land Rover Defender New обзор тест драйв Оффроуд новый Дефендер внедорожник?
Вставка
- Опубліковано 4 чер 2021
- В нашем формате Автопанорама большой тест-драйв делаем подробный обзор новый Land Rover Defender тест драйв, отзывы. Тест-пилот Сергей Мурашко. Что изменилось в новом Лэнд Ровер Дэфендер? Оцениваем дизайн, экстерьер, интерье, работу мультимедия, как ведет себя полный привод. У нас на тест-драйве land rover defender 110 длинная база Dedender, двигатель 2.0 дизель 200 л.с., 430 Нм крутящего момента, коробка передач Автомат В-АКПП Zf, полный привод AWD.
Ждём от владельцев Land Rover Defender отзывы в комментариях. Как вам новый Дэф?
Здесь нет теперь рамы, кузов несущий, по традиции алюминиевый...
Больше тест-драйвов и обзоров новинок 2021 года в плейлисте Большой тест-драйв • Самые новые тест-драйв...
2021 Land Rover Defender test drive review купить Беларусь Defender off road
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, мы меняемся.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ UA-cam ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько UA-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв • Самые новые тест-драйв... - проект
- путешествия на один день по Беларуси Беларускае Золата • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV НОВЫЙ ПАБЛИК ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни дня без автомобиля! - Авто та транспорт
Как собрать свой Defender? Тех обзор нового поколения Land Rover Defender, а так же всё о ценах и комплектациях ua-cam.com/video/97DlfX9RtYY/v-deo.html
Владею таким с февраля 2021... До этого ездил на двух разных Вольво, а до них на Discovery 4 и Evoque. Когда увидел Defender, извинился перед Вольво, т.к. шведские машины очень нравились и нравятся, но все же обменял на британца! Внешний вид меня просто сразил, увидел в нем сочетание Discovery 4 и старого Defender, который везде пройдет, вид мужской и т.д., но ездить на нем было крайне неудобно. А здесь два в одном.... Не раздумывал ни минуты... За эти месяцы только убедился, что был прав... Никаких сбоев, электроника работает отлично, единственно, иногда флешка с музыкой не воспроизводит, приходится вынимать ее и ставить снова... Но это мелочь, если сравнивать качества машины: проходимость, плавность хода, мощь, высокую посадку, помощь электронных помощников, комфорт в салоне, и, конечно, внешний вид .... Я проехал уже 15 000 км и ни разу не встретил такого на дороге!!! Видел в Питере 3 машины, но я за рулем не был в это время.... По поводу критики... Ездил на предидущих британцах, часто слышал, мол, ненадежные, часто будешь в сервисе.... В сервисе был тогда, когда подходило ТО.... Ни разу не обращался за помощью из-за поломок! Ни разу! Одна печаль - цена со дня покупки в феврале выросла так, что в салон страшно зайти, увы.....
Спасибо большое за подробный отзыв. Очень ценим всех, кто так подробно описывает все детали выбора своего авто. Вопросы эксплуатации. Удачи вам и вашему Дефендеру. Заходите к нам почаще.
ОТКУДА ТАМ ,ЧТО-ТО ОТ СТАРОГО ДЕФА? Катаюсь на старом круглогодично ,уже 13 лет.Дискомфорта не испытываю...
@@Alex-Paganini 13 лет на одной машине, да еще и на старом Дэфе? Месье знает толк в извращениях:) Для того чтобы испытывать дискомфорт, нужно узнать что такое комфорт:)
@@user-jt2tm1bx6g а для комфорта имеется тойота фортунер.
@@Alex-Paganini фортунер это комфорт?😂😂😂Жигулевская посадка с ногами на ушах
машина выглядит красиво, особенно цвет
Согласны, внешний вид очень
поддерживаю, авто действительно очень и очень удачно смотрится. Судя по всему деф задаст новый вектор дизайна для всех лендроверов и это будет что-то крайне интересное!
Спереди - проушина под пластиковым щитком по центру, снизу. Можно допом установить защиту (80 тр оригинал или 19 тр Китай), тогда проушина «торчит» на виду. Сзади в комплектации HSE, идут две проушины. На мой взгляд, на сегодня- это лучший универсальный автомобиль. Прекрасно ведёт себя на асфальте и вне дорог.
Согласны. Дефендер хорош. В любой машине свои плюсы и минусы.
Согласен. Особенно с дизелем 3 литра. Но есть косяки по электроники. Это беспокоит.
А так не вижу универсальнее автомобиля. Минивэн бы с такой проходимостью и движком объёмным и было бы шикарно.
@@4kiselevmaximENG скоро 130 подъедет🤣
Хороший обзор. Спасибо
Спасибо
Все марки этого брэнда, офигенные
Согласны. Но цена и цена эксплуатации не дешева.
Имею деньги,но не имею желания покупать сей машин.Владею дефендером предыдущего модельного ряда 2007 года выпуска 2,4 Puma.Прошёл на нем вот уже почти 300000 км.Проблем глобальных,слава Богу,не имел.Этой осенью вернулись с братьями из заполярья. Перенёс все издевательства на ура....А как поведёт себя этот ...ВОПРОС БОЛЬШОЙ.ЧЕМ ПРОЩЕ ВНЕДОРОЖНИК,ТЕМ МЕНЬШЕ С НИМ ПРОБЛЕМ.
Согласны. Спасибо за отзыв удачи вам и вашему Дефенедеру.
Лучше ездить на старом Дефендере , чем на новом уаз патриот . Дефендер машина класс был крутой а стал ещё круче
@@autopanoramaapby спасибо.
7:23, а почему вы не сказали про опциональный трос?
Вот так, забыли значит. Спасибо.
Деф красавец, был на тест драйве он показал себя только с лучшей стороны. Много новых функций и фишек добавили в автомобиль, которые помогают водителю. И едет он по бездорожью, также хорошо как и по трассе. Щас еще версию с V8 привезут, тогда Деф будет еще больше дарить эмоций от вождения
Дарить эмоции от вождения он обязательно будет! На всю стоимость автомобиля и дополнительных опций.
Согласен...радует то,что чем то напоминает Дискавери предпоследний поколений..не те версии ,которые стали облизанными...сохранён шарм именно джипа...с квадратностью...что можно сказать и Форде Бронксе и последний Лексус...,мода на зализанные кузова ну как то не катит....
Нормальный обзор и машина хорошая !
Спасибо. Согласны. Машина интересная.
Очень хочу такой. И с обвесом таким. Сколько стоит?
Да новое поколение выглядит отлично и едет не плохо. Подробно о ценах и комплектациях можно посмотреть на нашем канале
@@autopanoramaapby за отлично и неплохо- от 8 мультов!
Спасибо за очень достойный обзор и аудио не мало важно
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
Автор спасибо
Спасибо за хорошие слова
на пежо 308 в 2008 году уже дверь закрывала лапку открывания капота.
Так то французы...
Подскажите пожалуйста, что лучше лендровер дефендер или тойота Ленд Крузер 300 гр?
Все же немного разные авто. Деф новый - кроссовер. 300 ГР настоящий внедорожник. Покатайте и тот и тот, определите ЧТО вам больше нравится
@@autopanoramaapby огромное спасибо
Главное он один из лучших по бездорожью и в комфортне по трассе!!!)
Согласны, хорош и там, и там
Красивый, дорогой, но не внедорожник, старый деф куда лучше и надежнее был.
Согласны. Но где старый? На конвейере только новый
Стоит ли сейчас брать такую, как считаете?
Сейчас Дефендер очень дорогой, оверпрайс. Официальных поставок нет, даже если дилер обещает гарантию - она не заводская. Поэтому трижды подумайте.
При слаживании задних сидений в ровный пол не нужно снимать подголовники, а достаточно их сложить вперёд
Спасибо за информацию
Машина классная!!! Дизайн супер!!! Но вот с электрикой перебор конечно.... нужно попроще....
Согласны, слишком много. Да ещё с нашей зимой и морозами, солью...все это отгниет-откажет-соржавеет быстро
сколько стоит на таком агригате поменять подвеску?
Да в цену полмашмны, минимум
Машина противоречивая. Для английских и веропейских дорог возможно норм, но вот для наших направлений в России...слишком нежный внедорожник. Ведущий прав, скорее это кроссовер. Из плюсов высокий клиренс и возможность до 36 см поднимать машину. Пробовали? Работает?
Лайк за обзор.
Пробовали. Сергей подробнее расскажет. Спасибо за позитивный комментарий.
Не сказал бы, по нашим дорогам Деф едет тоже отлично. И на тест драйвах он показал себя великолепно, даже у Давидыча он доехал до Мурманска и вернулся обратно. Так что для наших дорог он подходит отлично, плюс подвеска работает великолепно. Очень удобная функция, что можно поднять автомобиль до 36 см иногда в наших лесах это полезно
@@user-lp3rg1dw4l согласны вот только поднять до 36 см авто самому нельзя, только до 29 см. А дальше он сам решает давать ещё 7 см клиренса или не давать... Вот такая умная машина.
ну трассы у нас в массе своей адекватные и народ так-то на пузотерках ездит, так что деф как-нибудь переживет. его как никак в африке тестировали и че-то он там не развалился от слова "совсем"
@@autopanoramaapby решает не машина а водитель. Села на пузо-опускаешь пневму- машина упирается и поднимается на максималку
👍🎥
Спасибо
И поэтому надо впереди установить ( или заказ машину с ...) , лепётку тогда будет ни каких проблем
Лебедка дело хорошее, но тогда надо что- то с родным бампером делать? И пошло поехало...
@@autopanoramaapby Нет я видел лепетку на новый дискавере у него было заводское внутри бампера было а крючок внутри крышку пампера снимали а там лебетка. так хорошо сделано что из далека даже не чувствовалась что она с лебедкой ах да мотор у него была с гибрид плагином ...
Это перелицованный Дискавери,одно ясно от сервис центра далеко отъехать опасно
На счет перелицованного не согласны, да много от 5 поколения Диска, но много и своего. Про анекдот куда едет ЛР вспоминать не будем.
Самое интересное, что владельцы очень любят этот авто. Очень.
У брата был Лэнд Ровер, в 2013 году брал, 7 лет отъездил, пробег под 150 ничего кроме расходников не менял. А у знакомых на прадике на 80 тысяч коробка медным тазом накрылась и гарантия закончилась, вот как то так.....
Возможно любителям бездорожья стоит опционально ставить спереди лебёдку? Таким образом автоматически снимится вопрос вытаскивания бегемота из болота.
Согласны. Лебёдка нужна.
Первое, крюк спереди не нужен, там лебёдка прячется за номером.
Второе, приблуда на двери не для тех кто на ходу капот может открыть """надо же такое было придумать))""", а для тех кто случайно не до конца закрыл.
И третье, колёса надо было стравить и был бы вам зацеп.
Спасибо за информацию. Респект.
А что с фаркопом?
Доп опция
@@autopanoramaapby сколько и какой?
Смотрится красиво...не понимаю я только этой тяги к "облегчению". Двери из алюминия прогибаются при нажатии, капот играет, ручки дверные тоньше стали. Крузер 400 будет полностью из пластика...
Смотрится правда бомбически, но алюминий и делали для облегчения.
А это следует из того , кому сейчас принадлежит завод изготовитель. Кто знает , кому принадлежит?
@@autopanoramaapby Кретин, у меня Ренжи с 1991 г. и все они из алюминия. На мой вопрос производителю, был ответ - коррозионная стойкость.
Про багажник со сложенными сиденьями можно было и поподробнее, все-таки машинка для любителей природы создана. А вы как-то без уважения к такой категории людей в обзоре обошлись.
Извините, исправимся, обычно замеряем все параметры со сложенными сиденьями и даже ложимся в багажник
Дефендер неплохой автомобиль бизнес класса и если надо выехать с асфальта, то он может удивить своего владельца. Сам рассматриваю такой к покупке. Сейчас уже 100 тыс. откатал на вренглере, спина отваливается, а британец судя по всему намного удобнее
А где вранглер обслуживаете? По цене обслуживания вполне сопоставим с Лэнд Ровером.
Прокатитесь.., мне очень понравился..хотя владею каеном.., заказал только бензиновый Р400Х ,через месяц должны доставить
Старый или последней модификации? Рассматриваю его и деф. Думаю что взять?
@@vmax. Взял 22г. модельный ряд, с большим экраном мультимедия, блек пакет, доработанный круиз контроль и еше много плюшек! Авто очень доволен👍👍👍👍
@@user-zk3lc4nt5e скажите пожалуйста, если не секрет, а что по цене ?
Вчера на эвакуаторе с Коголыма в Сургут -35 заглох и Ффссее красивый не красивый, опасен на севере в мороз эффектно аварийкоймигал стоя в кузове часа два ехать еще и акум посадят но доставка в сервис бесплатно вообщем НГ без машинки
Спасибо за отзыв. Удачи вам. Привет Сургуту!
У внедорожника колоса должны быть перед бампером, а не за ним.
Хорошо сказано
Дефендер 130 ето моя мечта но вес 2200 мотор 2.0 слабоват думаю о 3.0 дизеле кто что посоветует???
Дизель хорошо. Совсем другая динамика и экономичный по топливу. Если не в Сибири берите смело дизель.
У кого из владельцев Дэфа какие мнения, подскажите человеку!
@@autopanoramaapby мне по чехии єздить
на дорогах практически не видно и сузуки джимми цена и этого не будет , если только у кого просто денег некуда выкинуть
Оба авто скорее игрушки для взрослых мальчиков
С переди подстава полная. 4-ре винта надо откручивать. Если есть деньги,советую поставить лебедку с завода.
А цена заводской сколько будет стоить?
А на заводе и не ставят, это "аксессуар" и устанавливается дилером.
Спасибо за интересный обзор.
Но автомобиль реально противоречивый. Вроде серьёзный выносливый внедорожник, но в целом довольно нежный и переусложнённый автомобиль. Да ещё и с глючной электроникой, которой в нём слишком много.
Не тянет он на железного друга, в котором полностью уверен в сложных условиях и вдали от цивилизации.
С чего вы взяли, что у Дефа электроника глючит, если даже не ездили на нем. Деф отлично показал себя на тест драйвах и у него много интересных функций. И на бездорожье этот автомобиль показывает себя великолепно. Посмотреть на продажи, становится понятно, что многим этот автомобиль зашел. Потому что у меня знакомый собирается брать Дефендера, а машину только под заказ можно взять. Очень быстро распродали эти автомобили
@@user-xr3pn9wo8x показал себя на тест-драйвах где?
Мы сделали реальный тест-драйв и электроника тормозит. Это можно увидеть своими глазами.
В любой машине есть свои плюсы и минусы. Мы объективны.
Среди настоящих внедорожников таких железных друзей все меньше. Но Дефендер совсем не плох. Да, в новом поколении он стал скорее кроссовером, но внедорожных повадок совсем не растерял. А то, что электроника ...все новые машины все больше и больше используют самых разных помощников, мы никуда от этого не денемся. Вопрос как они в сложных условиях поведут себя?
@@user-xr3pn9wo8xне ездил и вряд ли у меня будет такая возможность. А про продажи, про "зашёл" я ни слова не сказал. Я Вам даже больше скажу, мне тоже этот автомобиль нравится.
А про глючную электронику... Видимо тесты Вы как раз и не смотрели. Чего только стоит, когда Деф самовольно покатился задом вниз по раскисшему склону, только потому что электроника за водителя решила отпустить тормоза при нажатой педали.
@@user-ob6vh3go2k Вы же понимаете что с обновлениями это исправят... Да и у каждой машины есть нюансы... Единичный случай когда автомобиль только-только появился это не показатель.
Было 3 авто у меня , 2 д брать вообще нельзя они80% моторы клинят и 249 ничего но слабоват вот взял 400 сил бензин доволен
Бензин хорош, согласны. А какие на ваш взгляд плюсы и минусы этой модели?
За обзор 5+,а вот ИСПОРТИЛИ МАШИНУ-5!Учитывая что эти машины создавались с самого начала для бездорожья и охоты,сейчас они стали паркетником.Вот и на/х мне такая машина которая вся стеклянная и не везде проедет,ни на рыбалку ни на охоту она не пригодна,тогда смысл в гараже держать?
Спасибо за 5+. Машина для красоты. Для понтов. Да и гон сейчас в Европе бездорожье найти?
Камера в зеркале очень удобна, включаю когда нужно вклиниться в общий поток слева, все видно, кто пропускает, кто ускоряется. Дефендер 90, минус один - нет обзоров на коротыш.
Учтём, так тестовых нет коротких. Если кто из Беларуси владельцы Дэфендеоа читают это и согласны с нами протестироавать, пишите в личку в соцсетях или на почту avtopanorama@mail.ru
Трэк thenx
Супер
Вы его в глубокий желоб или ров испытайте.
Бампер упрется тут же
Дали ему хорошенько в карьере. Но ...без фанатизма. Мы же не можем повредить машину. Если бы владелец был и сам заехал в карьер...было бы серезнее испытание.
@@autopanoramaapby Отдавая такие бешенные деньги за кота в мешке.Лезть в пампасы я бы воздержался.Поэтому вот уже 13 лет катаюсь на старом дефе...ВЕЗДЕ...и не парюсь застряну ,или нет.Прёт по любому бездорожью.В этом году на Среднем за танком шли бес проблем...вояки офегивали....
Первое что останется в лесу.Накладки на пороги , лестница с частью кузова и ящик , тоже с частью кузова...Чем думали когда вешали.....Да машина красивая...Но очень много НО.....
Обвес это скорее для понтов, согласны. Мажоры покупают дорогие Дэфы и им ещё нужны игрушки. А так машина интересная.
@@autopanoramaapby Дэф для понтов не кто не покупает.. Есть бентли и бугатти. Хотя какие понты, кого сейчас чем удивиш... Ауди Q8 кватро... Вот тема. От 10 мультов вот топчик...
Всё упирается в цену, если будет адекватная то да, ну а если нет , то уж извините.
Цена там огого
Мне 8,9 насчитали вроде. Но в него почти все впихнул заводское от лр. Тк много куда выезжаю. А так, СЕ комплектация на 2л с 200лс, рядовому человеку у которого есть дача, с головой хватит, 5,6-5,8 выйдет
Проушина у дефа по центру спереди под пластиковой нахлабучкой под бампером. Выезжаю на бездорожье, снимай ее и будет счастье. Всем добра любви и радости
Спасибо. И как ваш Дефендер на бездорожье? Хвалят и ругают
@@autopanoramaapby отлично. Он его почти не видит ))
Шарф? Думал это палатка
Вот так
Съемки в салоне, особенно багажник и задний ряд - сплошное чёрное пятно. Используйте подсветку.
Учтём
Пол страны владеют такой машиной.Копейки
Ха-ха-ха, точно
Что за бред про ненадежность марки лэндровер? Покупайте новые авто и будет вам счастье , а ненадежность б.у. авто это ко всем относиться! А поломки и подвисоны бывают и у новых гарантийных машин всех марок!
Бывают, не спорим
@@autopanoramaapby это не вам был комментарий, здесь в общей массе народ пишет про ненадежность лэндроверов
Как можно делать обзор не до конца всё узнав самому? Буксировочная петля спереди спрятана под пластиковой заглушкой там где Вы показывали отверстия в подрамнике, открутить четыре болта крепления и будет Вам счастье.
Спасибо за информацию
Согласен. Во многих вещах по машине не компетентен. Обзор ради обзора.
Что ты там про ненадежность Ленд роверов чешишь!? Слышал звон но не знаешь где он!??
А что надо было сказать?
@@autopanoramaapby я являюсь владельцем данной марки и считаю её одной из самых надёжных, если не самую надёжную! А твоя болтовня и таких как ты,которые только со стороны могут смотреть на данные авто, только больше обостряет эти бредовые ,, умазаключения,,!!
1:01 «на нее нарекания»? Это чё такое?
Косяки
0:45 вопросы ПО НЁМ есть..
Закрыл видео..
Так есть вопросы и расскажем всю правду о них
Походу вообще не готовился к обзору. Как чукча,что вижу про то и пою.Хоть бы ролик самого JLR посмотрел, да рассказал про мойку салона керхером
А это важно? Что можно помыть изнутри или важнее, что глючит мультимедиа?
@@autopanoramaapby И то и другое не важно ☝️
Долбані титри закривають пів авто ніфіга не видно!
Так просто отключите субтитры. Какие вопросы?
перегородка между передними сиденьями - прошлый век
А какое решение может быть 21 века в данном случае?
была машина стало дорогая игрушка
Уже не доступна, ни машина, ни игрушка, к сожалению
Мужик странный все плохо ,и не очень, перегружен, маленький ,слишком не удобно ,говорят, кажется все плохо. Ездите га своих белорусах епта
Так и будем, на тракторах Беларус
Эээээээээ.......
Что такое?
Плохо, когда тестер не читает инструкции !!!!!!!!!!!!!
Все читает он
за такие бабки он ни кому не нужен , они с начало делают фрилендер 2 за хороший ценник и потребитель сразу раскупает , потом фрил снимают и вместо него выпускают машину по 3 лм с хвостом и попадают в цену бмв х3 и все , а эта со своим 5-6 лм попадает в цену бмв х5 и тоже все , а типа оффроуд , да кто на машине за 6 лм полезет в лес ,
Лезут, кайф получать
Да какие 5-6 лямов? Уже 8-10 лямов
Ну Оооочень много рекламы! Через каждую секунду! Дизлайк.
Мы то здесь причём? Рекламу Гугл ставит.
безрамная алюминиевая повозка, цеплять за проушины и дёргать из грязи?? ну-ну....
А как?
@@autopanoramaapby никак, а если никак, то зачем этот авто?
Нахрена на тротуар заехали?
Нет, мы на проезжей части
@@autopanoramaapby Ух ты, проезжая часть из тротуарной плитки и с лавочками? Это где так делают?