Buenas tardes, gracias por tus videos que nos ayudan mucho para hacernos más fácil estas cosas. En el cableado del cargador pones en p1 del etec la alimentación de línea y en p2 conectas la bobina del contacto. En cambio en la página oficial del etec estás dos conexiones están al revés, p2 va línea de alimentación y p1 va a a2 del contactor. Puedes mirar a ver cuál de las dos opciones es la buena. En cuanto a la resistencia a poner, es de 22o ohmios para cable de 6 mm y carga de 32 A
Hola, para hacerlo en Mexico, cuando contratamos 220v nos suman dos fases de 110v, no hay neutro, ¿se puede conectar fase 1 y fase 2 al cerebro como si fuera fase y neutro?
Muy buen video Fernando pero ando un poco perdido. Me voy a comprar en breve un coche electrico el cual me trae el cable de carga que me cuesta 260 euros. Me an dicho en la casa que lo ideal es intalar un cargador en mi garaje que es propiedad. Este cargador que tu haces me valdria verdad. Y mi duda es el enchufe de 32 amperios que le as puesto el la punta. Como istalo la hembra para enchufar directamente al cuadro. Muchas gracias
Hola Fer!!! Que función tiene el aparato que regulas la carga si la potencia pasa directamente de el contactor a la pistola....digamos que el contactor va abriendo i cerrando,se puede hacer modo dinámico con una pinza..gracias por tus aportaciones.Saludos!!!
Buenos días, muy bien explicado! Yo estoy esperando el cargador y la pantalla, que los tengo de camino. El cable no puede ser monofásico en vez de trifásico? De cuánto es la resistencia que has soldado al cable? Yo lo quiero conectar a un diferencial que voy a poner en el cuadro general del garaje, y de ahí al icp no? Ya tengo ganas de empezar a montar todo, saludos!
@@MacVoltioTV ok entendido. Lo de conectarlo al diferencial del cuadro bien no? La pistola la has comprado en ali express también no? Saludos y sigue así!
Hola buenos días. Gran trabajo el tuyo. Buen video como siempre. Lo primero es pedir perdón por mi ignorancia y/o por mi torpeza 🤷🏼♂️. He realizado el montaje siguiendo todos los pasos, pero NO ME FUNCIONA. No carga, el indicador de carga del vehículo siempre dice que no hay carga. Es decir no se activa el contactor. He comprado todas las conexiones y parece que están bien. Toma de tierra, correcta. He probado el contactor aparte y funciona correctamente. El módulo de carga no activa el contactor. Y aquí viene la pregunta del ignorante 🙄: La idea es cargar a 16A (o a 10) mi PHEV, la pistola de carga es de 32A ¿Tendría que haberla adquirido de 16 o no tiene nada que ver? ¿Alguien puede ayudarme? Gracias
No tiene nada q ver. Da igual q sea de 16 o de 32. Que módulo compraste el de.maguera o el de enchufe. Me pides mandar alguna foto o pequeño vídeo a MacVoltio@gmail.com a ver si te pido echar una mano
Fernando, mejorarlo con pinza volumétrica para descartar consumo casa, muchas gracias, es un gran vídeo para que lo realicemos en casa
Este proyecto está a la espera de coche eléctrico para desarrollarlo,muy interesante y muy buen video MC voltio 👍
Muchas gracias. Estupendo cargador , yo uso el portátil de Tesla con adaptador Cetac 32 A . Pero me lo estoy pensando hacer uno así de bien montado
Buenas tardes, gracias por tus videos que nos ayudan mucho para hacernos más fácil estas cosas.
En el cableado del cargador pones en p1 del etec la alimentación de línea y en p2 conectas la bobina del contacto. En cambio en la página oficial del etec estás dos conexiones están al revés, p2 va línea de alimentación y p1 va a a2 del contactor. Puedes mirar a ver cuál de las dos opciones es la buena.
En cuanto a la resistencia a poner, es de 22o ohmios para cable de 6 mm y carga de 32 A
Buenas, nos ha faltado verlo funcionar, otra cosa te hace falta un soporte para el móvil 🤣, un saludo
ola! buen trabajo todavia no consigo soldar el enchufe !
gracias por partilhar tus videos
Eres un fiera, solo falta una prueba en proximo video un saludo
Hola, para hacerlo en Mexico, cuando contratamos 220v nos suman dos fases de 110v, no hay neutro, ¿se puede conectar fase 1 y fase 2 al cerebro como si fuera fase y neutro?
Buenas tardes me gustaría saber si este cargador se puede integrar en home asisstant, gracias
Fer cuelga un enlace de dónde comprar pistola con el botón para abrir la compuerta de Tesla y si no existen........ Tutorial. !!!!!!!!
Buen trabajo
Necesito saber si para la versión socket las concesiones son las mismas que has hecho para cable?
Gracias
Hola las protecciones IGA deben ser contra sobretensiones permanentes y transitorias y en el ID superinmunizado clase A.
Muy buen video Fernando pero ando un poco perdido. Me voy a comprar en breve un coche electrico el cual me trae el cable de carga que me cuesta 260 euros. Me an dicho en la casa que lo ideal es intalar un cargador en mi garaje que es propiedad. Este cargador que tu haces me valdria verdad. Y mi duda es el enchufe de 32 amperios que le as puesto el la punta. Como istalo la hembra para enchufar directamente al cuadro. Muchas gracias
He pedido el controlador y me an llegado unas tarjetas y una placa electrónica. Eso que es
Hola Fer!!! Que función tiene el aparato que regulas la carga si la potencia pasa directamente de el contactor a la pistola....digamos que el contactor va abriendo i cerrando,se puede hacer modo dinámico con una pinza..gracias por tus aportaciones.Saludos!!!
Al ver otro vídeo tuyo encontré la respuesta de cómo funciona,ahora me falta el control dinámico i me lanzo juji
Buenos días, muy bien explicado! Yo estoy esperando el cargador y la pantalla, que los tengo de camino.
El cable no puede ser monofásico en vez de trifásico? De cuánto es la resistencia que has soldado al cable? Yo lo quiero conectar a un diferencial que voy a poner en el cuadro general del garaje, y de ahí al icp no? Ya tengo ganas de empezar a montar todo, saludos!
Si pones monofásico no tienes el cable CP q tiene q ir de la pistola al cargador.
@@MacVoltioTV ok entendido. Lo de conectarlo al diferencial del cuadro bien no? La pistola la has comprado en ali express también no? Saludos y sigue así!
para construir un cargador monofasico. lo veo caro respecto a otras alternativas. pero si fuera trifasico.
ahi si que saldria a mejor precio.
Pídele a los reyes magos un trípode para poner el móvil......
Hola buenos días.
Gran trabajo el tuyo. Buen video como siempre.
Lo primero es pedir perdón por mi ignorancia y/o por mi torpeza 🤷🏼♂️.
He realizado el montaje siguiendo todos los pasos, pero NO ME FUNCIONA.
No carga, el indicador de carga del vehículo siempre dice que no hay carga. Es decir no se activa el contactor.
He comprado todas las conexiones y parece que están bien. Toma de tierra, correcta.
He probado el contactor aparte y funciona correctamente.
El módulo de carga no activa el contactor.
Y aquí viene la pregunta del ignorante 🙄:
La idea es cargar a 16A (o a 10) mi PHEV, la pistola de carga es de 32A ¿Tendría que haberla adquirido de 16 o no tiene nada que ver?
¿Alguien puede ayudarme?
Gracias
No tiene nada q ver. Da igual q sea de 16 o de 32. Que módulo compraste el de.maguera o el de enchufe. Me pides mandar alguna foto o pequeño vídeo a MacVoltio@gmail.com a ver si te pido echar una mano
Hola Fernando y cual podemos hacer para aprovechar los excedentes
Has oído hablar de las baterías virtuales?, por ejemplo “Próxima Energia”
@@soloenduronavas si eh oído hablar pero no me interesa, yo solo quiero aprovechar lo que me sobra de corriente cuando lleno la bateria
Le pondre un gestor de excedentes potente
Este es un cargador barato barato te carga el coche y poco más q para 60 y pico euros ya está bien jajajajaja. Tiene para RFID y poco mas
Para eso tienes el openevse.
Si alguien sabe las características de la resistencia que lo ponga, porfa.
Cuanto a costado? No se si se me a pasado
Los links estan en la descripción del video del material un saludo