Hola Mc Voltio. Muy buenos tus vídeos. Enhorabuena. Quería preguntarte si en el viridian unthetered hay que conectar tanto el P1-P2 como el P3-P4 al Contactor en caso de querer cargar a menos 16 y a más de 16 (hasta 32) mediante el ajuste de la R con potenciometro. Gracias!!.
¡Fenomenal maestro, como siempre!. Solo un matiz. Yo creo que en el untethered debe contar la resistencia que tenga el conector de la manguera, entre PP y tierra. ¿Puedes mirar con un polímetro la resistencia que te de en tu cable entre esos dos polos? Yo creo que cuando compras una maguera hecha y la pides para 16 A o para 32 A, aparte de que la sección del cable es distinta (obviamente), entre esos dos conectores ponen distintos valores de resistencias. Es una hipótesis.
Mac Voltio pero esa resistencia la lleva la mangera integrada, o deberia llevarla para informar al viridian de la capacidad del cable, no me encaja que tengas que ponerla, no se,quizas se me esca algo.
¿Y no será que el Viridian al final lo que ve es la resistencia equivalente del paralelo de esas dos? Por tanto hay que saber la resistencia del conector que estas usando y hallar la R equivalente
Muy buenas, hace tiempo creí escucharte decir que te venías a Málaga a vivir, si es así avisa, para conocerte, me parece muy interesante tus tutoriales y la información que aportas con tus bricos, ya que soy un orgulloso dueño de un Nissan Leaf, y el siguiente será un tesla, 😁
cuando dices que la resistencia no es exacta y por eso no carga exactamente al amperaje que deberia, no creo que venga de ahí, fijate que el viridian parpadea para informar del amperaje de carga, da una pulsacion larga para 10 unidades y otra corta para 1 unidad,por tanto te detecta bien el amperaje de carga, esto se ve muy bien cuando conmutas la velocidad de carga mientras cargas, hace los parpadeos que sumados te dicen a cuanto va a cargar.
Buenas MacVoltio, ¿podrías decir dónde compras los Viridian y en qué precio aproximado se mueven? He adquirido hace 15 días un Ampera que creo que conoces, pues el cargador que tengo lo has hecho tú personalmente, y me gustaría hacerme uno fijo para dejar en el garaje con un Viridian.
Gracias! Estoy por coger el OpenEV, que le montaste a tu cuñao y meterlo en la caja del que tengo (es el que tiene selector de 10 o 15A, lo enviaste para Ourense o Vigo) y dejarme el Viridian que hay en la caja esta y ponerlo en el garaje en una caja estanca fija en la pared con la manguera fija o un conector Mennekes de pared. ¿Qué opinas?
Fer, otra pregunta que quedo pendiente en los comentarios de alguno de tus videos. Si ya tienes un diferencial en el cuadro eléctrico de tu casa y el wallbox lo sacas de ese cuadro ¿hace falta que pongas otro dentro del wallbox? Yo creo que no, porque te puede pasar que unas veces salte uno y otras veces otro. Mira este video ua-cam.com/video/rfJrfNQuPRk/v-deo.html Eso si, el diferencial que tuvieses en el cuadro eléctrico de casa, lo tienes que cambiar por uno superinmunizado. ¿Tu has tenido alguna experiencia en el que te salten los dos diferenciales? Yo creo que el diferencial en el wallbox se debe poner cuando sacan una linea directa del contador, en paralelo a la derivación individual de la casa.
Hila de nuevo. Tengo todo conectado correctamente montado con socket y al conectar el coche el viridian queda parpadeando en verde y blanco. No tengo solenoide de bloqueo instalado y leyendo los manuales en el manual del EVSE versión uno no pone nada de la luz blanca pero en el del V2 indica algo del dispositivo de bloqueo obstruido. Puede ser que sea obligatorio conectar un solenoide de bloqueo para que funcione? Podría engañarle con una simple resistencia? Gracias!!
Muchas gracias. Ya conseguí hacerlo funcionar. Conecte el neutro a los reles del viridian y luego a un polo de la bobina del Contactor y la fase directamente al otro polo de la bobina del Contactor como lo tenías tú. (Aunque en el esquema del fabricante viene al revés) y funcionó!! No fue necesario el solenoide de bloqueo. Un saludo!!
hola puede decirme cuanto consume el volt/ampera, en un viaje largo a velocidad legal de 120km/hora, una vez se ha terminado la autonomía eléctrica?? Que nos quede claro de una vez, hay algo de confusion en este tema y hay que ser claros, pues para los que estamos interesados en cambiar es un dato clave
Genial como siempre. Más claro el agua. Un abrazo 🤗
Hola Mc Voltio. Muy buenos tus vídeos. Enhorabuena. Quería preguntarte si en el viridian unthetered hay que conectar tanto el P1-P2 como el P3-P4 al Contactor en caso de querer cargar a menos 16 y a más de 16 (hasta 32) mediante el ajuste de la R con potenciometro. Gracias!!.
¡Fenomenal maestro, como siempre!. Solo un matiz. Yo creo que en el untethered debe contar la resistencia que tenga el conector de la manguera, entre PP y tierra. ¿Puedes mirar con un polímetro la resistencia que te de en tu cable entre esos dos polos? Yo creo que cuando compras una maguera hecha y la pides para 16 A o para 32 A, aparte de que la sección del cable es distinta (obviamente), entre esos dos conectores ponen distintos valores de resistencias. Es una hipótesis.
Mac Voltio pero esa resistencia la lleva la mangera integrada, o deberia llevarla para informar al viridian de la capacidad del cable, no me encaja que tengas que ponerla, no se,quizas se me esca algo.
¿Y no será que el Viridian al final lo que ve es la resistencia equivalente del paralelo de esas dos? Por tanto hay que saber la resistencia del conector que estas usando y hallar la R equivalente
Muy buenas, hace tiempo creí escucharte decir que te venías a Málaga a vivir, si es así avisa, para conocerte, me parece muy interesante tus tutoriales y la información que aportas con tus bricos, ya que soy un orgulloso dueño de un Nissan Leaf, y el siguiente será un tesla, 😁
👍🏻
excelente vídeo como siempre
Cuál hay que comprar? Solenoid Locking System o este otro: Motorised Locking System
Me refiero al viridian libre, no se que opción elegir en la página para poder comprarlo para enchufe tipo 2
cuando dices que la resistencia no es exacta y por eso no carga exactamente al amperaje que deberia, no creo que venga de ahí, fijate que el viridian parpadea para informar del amperaje de carga, da una pulsacion larga para 10 unidades y otra corta para 1 unidad,por tanto te detecta bien el amperaje de carga, esto se ve muy bien cuando conmutas la velocidad de carga mientras cargas, hace los parpadeos que sumados te dicen a cuanto va a cargar.
Buenas MacVoltio, ¿podrías decir dónde compras los Viridian y en qué precio aproximado se mueven?
He adquirido hace 15 días un Ampera que creo que conoces, pues el cargador que tengo lo has hecho tú personalmente, y me gustaría hacerme uno fijo para dejar en el garaje con un Viridian.
Gracias!
Estoy por coger el OpenEV, que le montaste a tu cuñao y meterlo en la caja del que tengo (es el que tiene selector de 10 o 15A, lo enviaste para Ourense o Vigo) y dejarme el Viridian que hay en la caja esta y ponerlo en el garaje en una caja estanca fija en la pared con la manguera fija o un conector Mennekes de pared.
¿Qué opinas?
adriccster ?
visto lo visto ,,,¿¿ Por qué no pones un potenciómetro y tienes ajuste variable y continuo de la intensidad de carga???
Fer, otra pregunta que quedo pendiente en los comentarios de alguno de tus videos. Si ya tienes un diferencial en el cuadro eléctrico de tu casa y el wallbox lo sacas de ese cuadro ¿hace falta que pongas otro dentro del wallbox? Yo creo que no, porque te puede pasar que unas veces salte uno y otras veces otro.
Mira este video ua-cam.com/video/rfJrfNQuPRk/v-deo.html
Eso si, el diferencial que tuvieses en el cuadro eléctrico de casa, lo tienes que cambiar por uno superinmunizado.
¿Tu has tenido alguna experiencia en el que te salten los dos diferenciales?
Yo creo que el diferencial en el wallbox se debe poner cuando sacan una linea directa del contador, en paralelo a la derivación individual de la casa.
Hila de nuevo. Tengo todo conectado correctamente montado con socket y al conectar el coche el viridian queda parpadeando en verde y blanco. No tengo solenoide de bloqueo instalado y leyendo los manuales en el manual del EVSE versión uno no pone nada de la luz blanca pero en el del V2 indica algo del dispositivo de bloqueo obstruido. Puede ser que sea obligatorio conectar un solenoide de bloqueo para que funcione? Podría engañarle con una simple resistencia? Gracias!!
Creo recordar q no era obligatorio poner el bloqueo.
Muchas gracias. Ya conseguí hacerlo funcionar. Conecte el neutro a los reles del viridian y luego a un polo de la bobina del Contactor y la fase directamente al otro polo de la bobina del Contactor como lo tenías tú. (Aunque en el esquema del fabricante viene al revés) y funcionó!! No fue necesario el solenoide de bloqueo. Un saludo!!
hola puede decirme cuanto consume el volt/ampera, en un viaje largo a velocidad legal de 120km/hora, una vez se ha terminado la autonomía eléctrica?? Que nos quede claro de una vez, hay algo de confusion en este tema y hay que ser claros, pues para los que estamos interesados en cambiar es un dato clave
Mac Voltio excelente aclaración !! perdona pero iba perdido. haces una labor excelente con el contenido global de este cabal