안타깝다 중국인민의 생각은 현대는 거의 없다 명품 고가 브랜드는 유럽차가 가져가고 가성비는 중국차가 가져간다 현대는 가성비중에 과거 좋은 기억을 가졌던 중국인민만 사가는 브랜드로 전락된지 오래되었다 그리고 중국인민중에 혐한이 있어서 한국 브랜드에 거부감이 있다 중국시장은 크지만 버려라 어차피 명품 빼고 중국기업이 다 가져간다 아깝다고 버텨봐야 손해만 커져
왜 한국인은 이렇게 유치합니까?품질이 좋고, 성능이 좋고, 가성비가 좋은 차라면 사겠다는 사람이 있을 텐데, 한국차는 분명 그럴 조건을 갖추지 못했다. 한국차를 분해해서 얻은 데이터가 바로 불량차다!중국도 일본인을 혐오하지만 일본 제품은 중국에서 오랫동안 1위였습니다. 애국 때문에 소비하는 사람은 별로 없습니다, 돈은 바람이 불어오는 것이 아닙니다.
@@JG-cx1xd 당신은 중국인입니까?ㅋㅋㅋ 현대그룹차는 전세계 판매량 3위입니다 불량차가 전세계 3위 하겠습니까? 중국차는 전세계 몇 위인가요? 중국차는 내국에서만 판매하고 해외판매차량은 중국에서 만든 테슬라나 합작차인데 ㅋㅋㅋ 불량 화웨이 핸드폰이 중국에서 잘 팔리는 것도 애국이죠 불량 품질인 화웨이를 중국 애국으로 사면서 진실을 숨기고 중국 스스로 그렇게 거짓으로 살면 위로가 됩니까? ㅋㅋㅋ
2000년대 초기 현대차가 북경외곽에 공장을................... 택시를 필두로 시장을 넓혀가다 순식간에 쪼그라듬 당시 중국은 폭스바겐과 도요타가 자리잡고 있었음..... 지금은 다양한 차종들이 중국내 생산및 수입이 되고 있기에 현대가 설자리는 없음......특히나 전기차 분야는 중국이 압도적 수적공세로 밀어부치기에 현대는 절대중국에서 재기 하기는 어려움
전기차가 빠르게 발전하려면 북미 시장, 중국 시장 등 거대한 국내 시장이 있어야 한다. 한국과 일본은 내수 시장이 작고, 자동차는 주로 수출에 의존하고 있다. 전통 자동차의 이해관계가 너무 커서 전기차 개혁을 추진할 수 없다. 지능형 운전 기술은 아직 한참 뒤쳐져 있습니다.
솔직히 한국차 개인적으로 잘만들엇다고 생각하고 나름대로 좋다고 생각함..근데 댓글은 뭐 강건너 불보는것처럼 악플만 많누...악플 다는 애들 니네가 뭐 차 만드는데 1%도 도움 준거 아니 잖아.? 중국 차량 잘 만들엇다 인정할건 인정하고,..,한국차도 잘만드면 되는거 아니냐.,..와 댓글 너무하네...한국차 그래도 글로벌이다...한국차 뭐 어떻구 어떻구 하는 댓글 다는애들 다 무슨 외제차 타는줄.
맨날 구형가져다 파는데 세상은 팽팽돌아가니 당연한거 아닌가요? 우리나라에 오는 중국차 보면 중국에서도 쓰레기 취급받는걸 가져다가 마진 붙여파니 중국인식만 나빠지고 중국 날라가는데 우린 기어간다 생각하고 욕이나 해데고 그 사이 유럽에서 이미 밀렸고 이제 미국시장 하나 남았는데 ㅜ
급 발진 맞는데도 아니라고 오리발만 내미는 뭐 살겠다고 그러는 것은 이해하지만 급 발진 없는 차는 거의 없음 일어났느냐 일어나지 않느냐의 차이일 뿐 급발진에서 엑셀발은 것가지고 억지 하시는 분들이나 분석하시는 분들 많은데 직접 몇 번만 당해봐도 엑셀을 밟는다는 것을 알 수 있음 사람 뇌 심리 행동상 중요한 것은 브레이크를 밟았느냐가 중요하지만 급 발진 때에는 아무리 엑셀을 발아도 차의 발진하고 아무 상관 없음 반응을 안 하기 때문에 밟든 밟지 않던 엔진RPM이 최대치로 올라가기 때문에 차는 발진하게 되어있음 오토차량에서 동력전달 일어나기 때문에 안 봐도 비됴 급브레이크 밟아도 처음 겪는 사람은 브레이크가 안 듣는다 착각하게 됨 있는 힘을 다해서 풀브레이크는 계속 밟고 있는 게 중요.. 다음 안전조치...
중국폰 초기엔 누가써 이러지만 이젠 알만한사람들은 알리 특가쓰면 30~40만원으로 100만원짜리 폰 성능으로 가성비폰으로 잘쓰는중 중국차도 가격 경쟁력으로 들이대면 현대차 조만간일듯 이미 byd 버스 1톤 트럭 진출하고 그때서야 현대 기아차 소비자 챙기는척 선심쓰겟지 이때까지 개무시한걸 잊지 마시길
중국 인구가 14억이야 14억..ㅋㅋㅋ 전기차 시대가 본격적으로 도래하면 미국은 장벽 세워서 결국 자국기업만 팔게 할거고 유럽은 인구감소 하면서 빠르게 늙어가고 있는 나라가 태반이야.. 싫어도 중국 시장 공략못하면 진짜 답이 없어지는 거야ㅋㅋㅋ 니가 경영 안한다고 쉽게 말하지마..ㅋㅋㅋ
![[지식뉴스] 시진핑이 만든 심각한 빚더미 늪...중국이 경제 위기 극복하기 어려운 이유 / SBS / 모아보는 뉴스 / 교양이를 부탁해](/img/n.gif)
2013년에 베이징 갔을 때는 택시 4대 중 3대는 현대차 였는데(쏘나타랑 아반떼) 올해 2월에 다시 가 보니 전부 중국 국산 차로 대체 되어서 엄청 씁쓸했는데
급발진ㅆㄹㄱ안탐
급발진은 현기차가 최고@@NIMI-b6p
In the past, because BAIC Motor and Hyundai Motor were joint ventures, the Beijing government strongly supported Beijing Hyundai Motor.
我在另一个视频下面看到有很多韩国人留言说中国是敌人，既然是敌人，我们为什么要买韩国车？
@@neomoohae 5年太久了，小米在年底就发布新的SUV，明年发布新的SU7车型。过去传统汽车的创新时间太长了，已经跟不上新时代车的节奏了。
중국시장에서 현대는 좀 애매한... 위치일까요?
중국인들도 비싼 차는 유럽이나 테슬라... 싼차는 자국차... 그러다 보니 애매한 위치의 현대일지도...
애매한 위치 맞습니다. 고급차는 독일, 저가는 중국, 가성비는 일본
브랜드 파워가 약한 현기차는 낄 자리가 마땅치 않습니다.
저러지말고 인도시장에. 그리고 동남아시장에 올인하지.. ㅉㅉ
동남아 시장도 중국이 다장악함.
정확히 보셨네요. 한 12~3년전만 해도 중국에서 현기차는 제법 메리트가 있었지만 중국차가 성장하면서 굳이 현기를 자국차보다 더 비싼값을 주고 살만한 가치가 없어진거죠. 스바루,혼다 이런애들이 한국시장에서 철수한거랑 비슷한 이치라고 보시면 되요.
현대차 세계 자동차 업계 4위입니다
잘모르면 가만히 계세요
대단하다!; 중국산 전기차를타다니!;; 뭘 믿고타는거지?
목숨이 3개인가??…….
哈哈，韩国的车子在中国的新能源车子面前就像垃圾😂
정신 차려라 현대
놈 머라하지마… 현대도 살아남을려면 중국한테 잘 보여야해 ㅎㅎ
@@KKKK-g6g7k 중공인? 옛날 헛소리임 신냉전 중공에서 발 빼는 게 살아 남는 중공은 자유민주 시장경제가 아님
공산주의 중공간첩이 주도하는 공작경제에서 자유민주시장경제는 살아남지 못함...
안타깝다
중국인민의 생각은 현대는 거의 없다
명품 고가 브랜드는 유럽차가 가져가고 가성비는 중국차가 가져간다
현대는 가성비중에 과거 좋은 기억을 가졌던 중국인민만 사가는 브랜드로 전락된지 오래되었다
그리고 중국인민중에 혐한이 있어서 한국 브랜드에 거부감이 있다
중국시장은 크지만 버려라
어차피 명품 빼고 중국기업이 다 가져간다
아깝다고 버텨봐야 손해만 커져
韩国汽车价格贵，配置低，品牌影响力不如宝马，奥迪，奔驰，大众，跟爱国消费没有关系，跟产品直接和性价比本身有关系，中国最讨厌的国家是日本跟美国，但日本跟美国汽车在中国市场占比依然很大，不要老是怪中国人爱国消费才不买韩国产品，多想想自身问题出在哪里
@@luzhiqing 韩国人愚蠢在于以为中国人会因为爱国消费，钱不是天上掉下来的！生命也只有一次，买车的人只关注性价比，性能，质量，安全性，售后服务！韩国车都不具备，韩国车出了名的质量低劣质产品，看过韩国车拆解视频，就是一坨屎。
왜 한국인은 이렇게 유치합니까?품질이 좋고, 성능이 좋고, 가성비가 좋은 차라면 사겠다는 사람이 있을 텐데, 한국차는 분명 그럴 조건을 갖추지 못했다. 한국차를 분해해서 얻은 데이터가 바로 불량차다!중국도 일본인을 혐오하지만 일본 제품은 중국에서 오랫동안 1위였습니다.
애국 때문에 소비하는 사람은 별로 없습니다, 돈은 바람이 불어오는 것이 아닙니다.
제품의 품질이 좋지 않은 것이 문제인데, 왜 이런 거짓말로 자신을 위로합니까?
@@JG-cx1xd 당신은 중국인입니까?ㅋㅋㅋ
현대그룹차는 전세계 판매량 3위입니다 불량차가 전세계 3위 하겠습니까? 중국차는 전세계 몇 위인가요? 중국차는 내국에서만 판매하고 해외판매차량은 중국에서 만든 테슬라나 합작차인데 ㅋㅋㅋ
불량 화웨이 핸드폰이 중국에서 잘 팔리는 것도 애국이죠
불량 품질인 화웨이를 중국 애국으로 사면서 진실을 숨기고 중국 스스로 그렇게 거짓으로 살면 위로가 됩니까? ㅋㅋㅋ
현대는 감이 떨어지나? 중국에서 될거라고 보나?
국제적인 명성에서 독일, 일본차에 밀리는데 N브랜드가 너무 늦었음....
띨빵해서 그래요... 이미 죽은 자식인디...ㅋ
국제적인 명성이 뭐가 중요함?? 명성에 비해 품질 별로면 하품이지...실제로 벤츠탔다가 데여서 아예 벤츠는 선택지에서 빼는 사람이 얼마나 많은데....
가격이 합리적이고 품질이 우수하면 그것이 명품인 것이지...한국차든 중국차든...
ㄹㅇ 이제 중국에서 현기차 산다고 하면 "그걸 아직도 사는 사람이 있어?" 이런 반응임 중국시장에서 끝났음 현기는
@@아이리스-n4s 智能化，汽油车没有的。
2000년대 초기 현대차가 북경외곽에 공장을................... 택시를 필두로 시장을 넓혀가다 순식간에 쪼그라듬
당시 중국은 폭스바겐과 도요타가 자리잡고 있었음.....
지금은 다양한 차종들이 중국내 생산및 수입이 되고 있기에
현대가 설자리는 없음......특히나 전기차 분야는 중국이 압도적 수적공세로 밀어부치기에 현대는 절대중국에서 재기 하기는 어려움
중국은 이미 2012년부터 전기차 기술 개발에 박차를 하고 충전 인프라를
형성 하였음.
这话倒是没错，从我小时候开始，许多出租车都是现代的😂
지금 우리는 한국차를 운전하는 것을 부끄럽게 여긴다!
분서갱유 천안문사태 문화혁명 제2천안문 사태 ㅋㅋㅋ 시진핑=🐕🐖
가성비가 중요한 것이 아니라...
품질보증이 더 중요 할 듯..
현다이 급발진이나 인정해라ㅋㅋ
일단 전기차 당분간 안살듯... 돈이 없어서 못사는것도 크지만... 화재 위험을 떠안고 사기엔...
이제 다이소도 전기차 나오겠다
그럼 다이소는 5000원 넘기면 안되는데😂😂😂
5000만원
예전 캐나다갔을때 대형마트에서
땅을 팔고있었음,,, 그것도 남한 영토의
70%에 달하는 땅을,,, 20여년전 그것을
보고 미치고, 웃겨죽는줄 알았음
손절해야 된다고 봅니다...
중국에 가서도 부족함이라 그러려나?
무지성들 모이는거 보소 ㅋㅋㅋ
한국은 걸그룹 산업을 중점적으로 발전시켜야 한다. 그것이 미국 군인들이 좋아하는 것이다
기생산업 딴따라 케이팝😂😂😂😂@@wangbuhai
@@wangbuhai 시진핑 노예라서. 핑핑이를 비판할 수 없는 중국인
분서갱유 천안문사태 문화혁명 제2천안문 사태 ㅋㅋㅋ 시진핑=🐕🐖
잃을것도 없는 시장이라 좋네
현대 급 발진이나 제발잡아라..
40대 이하 남자 급발진 본적있냐 99퍼가 패달 오인이다 왜 맨날 현기한테만 그러냐
그럼 1프로는 뭥미? 직접 확인 한것처럼 말하네ㅋ 한국시장에서 까지 경쟁력 잃으면 현기 미래는 암울하다..
整个国家还非要跟着美国屁股围堵中国的发展，真实作死
우리나라사람들이 중국차 거들떠도안보듯이, 중국사람들도 현기차 거들떠도안봄
是的 Yes
서로 안보고 살면 우리가 이득인것 맞죠
그게 왜 우리가 이득이야 저긴 시장이 몇십배 더큰데 모질모질
@@lovecrazy3782 내말이
중국 애들은 내연기관 살거면 독일,일본차 사고 전기차 살거면 지들꺼나 테슬라사지 현기차는 안산다...
중꿔 댓글부대 다 공안이라고 뽀록 낫음 ㅋㅋㅋㅋ
중국,일본 판매는 기대 안하는게 좋고 마저 북미,유럽,호주 집중하는게 좋음. 도요타,폭스바겐 중국 판매량이 애국소비로 인해 떨어지고 있어서 판매량 2위인 폭스바겐 정도는 따볼만할듯~~
전기차 중국무시못하지..
중국 전기차 중국에서만 팔려 지금 포화상태고 그냥 서있는 전기차 중국에 넘처나 뭘 무시못해 유럽하고 미국시장에는 팔리지도 안아
@@하하-x9z9q머저리냐? 금수조치 햇는데 팔긴 뭘 팔아.. 공기를 파냐
중공 무시 못하는 것은 맞음 그래서 더 중공에 진출하면 안됨 손해만 볼께 뻔한데 뭐하려 죽써 개주나요
자동차 품질좋게 잘만들어 전세계에 브랜드 가치를 올리고 굳히고 할데가 많은데
맨날 싸구려 이미지로 품질경쟁에서도 밀리고 브랜드 가치 떨어뜨리고 하니 문제지요
真的很希望中国韩国能像以前一样，能尊重彼此，互相成就。而不是像现在这样彼此伤害，患得患失。
我观察了两边很久真的觉得挺让人无无奈和可惜的
모두가 함께 소음을 없애고 공동으로 발전하기를 바랍니다.
韩国人跟日本人早就被美国洗脑了，他们没有办法不听话。不听话会被干爹打 😂😂😂
我不希望，韩国没资格和中国谈互相尊重，一条狗而已，我们只和主权完整国家互相尊重
finally, i found normal person. I hope 3 countries stop fighting and be happy
동감합니다😢
법규
무슨 승부수 ?
전기차 생태계, 시장 기술력 , 정부주도 , 성능 디자인등
중국잡기는 어렵지 !
곡브차 시장에 쪼금 숫가락 올리는 정도 !
중국이 잘 했지 !
왜 중국 일본에서 뻘짓하는지 모르겠네. 잘하는 곳에서 더 잘하는게 정답. 북미 유럽 남미 아시아 호주 세계는 넓다.
넓은게 문제가아니라 설자리가없는게 문제지.
중국시장에서 밀린다는것은 미국같은 정치발 시장만 빼고 다른 시장에서도 다 밀린다는 뜻임.
@@jjj-kv4do 독일에도 현기차 자주 보이던데? 칠레는 아예 길거리에 현기차밖에 없고.
@@userxxx-mv4bm먼 소리임? 미국 유럽 인도 중동 중남미 역대 최대치고 일본차 안방인 동남아도 공략해서 점점 늘리고 있는데? 요즘 일본차랑 독일차 미국차도 중국시장에서 폭망임. 저기는 애초에 답이 아님
@@denovo365 현기차 잘만듬 정말 싸고 좋치 차를 1+1 행사도 했었음, 물론 미국에서.
부품이나 내구성도 좋음, 물론 내수말고 수출용만 에초에 부품조차 다름.
일례로 미국에서 문제발생에서 강제 전량 리콜하고 벌금 물어도. 국내는 수리 공고 하나 내면 그만임.
현기차가 아무리 품질이 좋고 가격이 좋아도 중국에서는 AS고객 응대 때문에 현지 제품에 지고 들어갈수 밖에요. 이길수 없는 싸움이라서 안타깝네요.
현기 가격이 미쳤어
가격이 안드로메다로로 갔는데??
기술력으로 테슬라. 벤츠. 베엠. 아우디한테 밀려 가격으로 중국차한테 밀려.. 중국자동차 시장 큰데 거기서 외면당하면 안돼니까투자?? 정신차리고 국내 소비자 무시하지말고 신경쓰는게 좋을듯한데??
중국에서 팔고있는 현기차 차종들 보면 한숨 나옴 , 중국현지에서 팔고있는 차를 비교해보면 가격,디자인,품질,AS 중국차가 더 우수함.중국인들이 현기차를 살 이유가 없음. 현상태로는 현기차 살아 남기 힘들듯
조선족 어서오고
중국차를 뭘믿고....ㅋㅋ
분서갱유 천안문사태 문화혁명 제2천안문 사태 ㅋㅋㅋ 시진핑=🐕🐖
병신같은 소리한다..
@@JAJ-r3b傻逼棒子，时间现在我们这一边，你们的国家只会越来越差，最好老实点，否则你们就是中美战争的战场，天天吃泡菜的民族
정확히 말하면 중국현대에서 절실한건데 as센터줄이고 차량도 리모델링 이쁘게안하고 시대역행하는거만. 내는데 잘팔리겠냐 ㅋㅋㅋ
테슬라가 못해서 중국시장에서 그러겠냐? 중국에서 당해놓고 또 병진짓하네
自己不努力 就要怪中国🇨🇳
典型的韩国🇰🇷和西方世界的不要脸❤
당한게 아니라 흉기차는 그냥 중국에서 크게 경쟁력이 떨어지는 회사라서 그런거야 ㅋㅋ누가 코리안 차를 사냐 쪽팔리게
@@hyeonseong4776춘장냄새 역겹네
@@hyeonseong4776 ㅋㅋㅋㅋ 그래서 니 차는???
아무도 안사서 세계 3위임? ㅋㅋㅋ
@@hyeonseong4776 그건 니 부모랑 니가 중국인이라그래
현기차 한국에서만 고급화전략이지 외국에서는 진짜 애매한 포지션임 일본차처럼 견고한것도아니고 독일차처럼 고급도 아니고 중국처럼 싼차도 아니고 거의 망해가는거지
내수시장도 비야드가 들어와야함 소비자 선택권이 너무 좁다
단순히 차 가격이 내연차야 수제 뭐 이런 개념이니까 그렇다 치겠는데
언제 폭발할지 모르는 달리는 관짝을 1억 2억 ? 5천만원도 아깝다...싶네요
불타 죽고,바퀴빠지고 난리네
차가 무슨 보조베터리냐
차 쉽게 생각하다 죽는다
목숨걸고 타라
棒子，可悲的殖民地
내수가 빵빵하니까 걱정없겠다
자체 충전소도 건립 안하는 전기차가 무슨 경쟁력이 있을라고..급발진..쉬쉬 하고...
급발진아니고 페달혼동사고임
급발진은 없다니깐 ㅋㅋ 애초에 주장의 신뢰성을 높일 수 있는 근거 자체가 안됨 ㅋㅋ
현대 전기차 약점 두가지만 말하자면 급발진과 멀미현상
이고 더나아가 중국브랜드보다
별루 싸지 않다는거
현대야. 니들이 살아 남는 방법은 딱하나야. 급발진 인정하고 제대로 만들어.
똥쳐먹는소리하고잇네 ㅋㅋㅋ버스나 타라 자석아
느검
ㅋㅋㅋ 한국에서만 논란터지는 현기차 급발진
늙?
분서갱유 천안문사태 문화혁명 제2천안문 사태 ㅋㅋㅋ 시진핑=🐕🐖
중국은애국소비가강해서되겟냐?
가성비엄청따지는애들인데
전기차가 빠르게 발전하려면 북미 시장, 중국 시장 등 거대한 국내 시장이 있어야 한다. 한국과 일본은 내수 시장이 작고, 자동차는 주로 수출에 의존하고 있다. 전통 자동차의 이해관계가 너무 커서 전기차 개혁을 추진할 수 없다. 지능형 운전 기술은 아직 한참 뒤쳐져 있습니다.
부족함이죠~
아웃겨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
중국에서 거주중인데 성능은 별볼일없고 가격은 명차와 견주는 명품 현대차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일본차보다 가격이 상대적으로 높으니 누가사냐!!!
현대는 우선 급발진 먼저 잡아야... 불량 먼저 잡고 내 놔야 하는게 맞지..
와 10% 에서 1%로 점유율떡락
中韩相互仇视，必然结果
품질 개선은 할 생각이 없고 가격만 계속 올리고
디자인은 후진 기어를 넣으니 되겠니?
그리고 제발 좀 국내 시장에 신경 좀 써라!
삼성.LG
자동차시장으로..진출하세요
이젠자동차는가전입니다.
지금하기엔 가장 늦어요.
현대차. 사구 싶어두,,주변 눈치 보느라,,, 못산다구,
한국두, 중국산은 모두 사지 말자 특히,, 알리에서,, 밀어내기 ,저가공세는,, 그들 의 자생력만. 키워. 여러분들의,,,일자리을위협하게됀다
국내서도 전기차 상용화가 지지부진 한데 무슨 전기차 대결이냐?
인프라 구축도 안되는데 동떨어진 현실이다.
가격비싸, 주행거리 짧아,
충전시간 길어, 배터리열폭주,
충전기 부족, 등등
제대로 해놓은거 없이 차만 만들면 다냐?
전기차 안산다.
ㅋㅋㅋ 빠진게 있어요 급발진..
한국 보다 싸게 팔겠지?
누울 자리를 보고 발을 뻗어라 라는 말을 무시하네..... 공산 국가서 그렇게 털려 놓고 정신 여전히 못차리네...요..ㄷ
솔직히 한국차 개인적으로 잘만들엇다고 생각하고 나름대로 좋다고 생각함..근데 댓글은 뭐 강건너 불보는것처럼 악플만 많누...악플 다는 애들 니네가 뭐 차 만드는데 1%도 도움 준거 아니 잖아.? 중국 차량 잘 만들엇다 인정할건 인정하고,..,한국차도 잘만드면 되는거 아니냐.,..와 댓글 너무하네...한국차 그래도 글로벌이다...한국차 뭐 어떻구 어떻구 하는 댓글 다는애들 다 무슨 외제차 타는줄.
가격비싸거 기술력은 낫은 현대차 살빠앤
기술력도좋고 가격도 더 저렴한 외제차 사는게 이득.
일본 중국에선 한국차 안먹힌다
프리미엄 이미지가 있나 가격이 싸나...
그냥 답없다
안방이나 잘 지켜라
중국인 검거
중국은 아니라고 본다
잘했네요. 직접 나가서 봐야 세계시장이 어떻게돌아가는지 알고,그래야 그것보다 더 좋은걸만들려고 경쟁하지.매날 국내에 갖혀서 자국만 최고라고 자기속이구 국민들속이지말고. 1000명넘게 갔으면 좋은차를 만들지 못할리가없죠. 그래야 경쟁에서 살아남지. 시대가 이전과 틀립니다. 남의 저렴한상품만 들여다보고 남이 모자라다 하지말고.남의 고가상품만 골라서 한국의 고가상품을 비교해바야 살아남지. 한국전국민이 중국저가상품만 골라보나까 국민이 어떻게 눈을 뜨겠냐?
자국에서 정경유착으로 갑질하며 클 때는 좋았지? 다른 나라로 나가서 갑질당하니 기분이 어떠십니까? 현기 관계자 분들?
가격이나 경쟁성 있게 내놔~ 이제 차가 아닌 시스템 컨텐츠니 차값은 저렴하게 하고 컨텐츠로 수입 늘려야 되는데..무지하니 ㅠㅠ
아직 부족하다
중국 폭발 기술력 따라갈려면...
현기는 왜 3000만원짜리 벤츠급 못 만드나? 중국은 하고 있는데???
경기불황으로 가격경쟁력 확보 못하면 다른거 배우나마나일듯
왜 현기 제네시스가 중국차 처럼 보이냐 ㅋ 디자인좀 신경좀 써라
일본이랑 중국시장은 깔끔히 포기하자
산에가서 자연인으로살아 ㅎㅎ
主动放弃和竞争不过被动放弃是不一样的，而且现在中国车企在大力出海，韩国车会在全世界面临竞争，并且失败
失敗的 現代 起亞 讓韓國人很是崩潰 😂
분서갱유 천안문사태 문화혁명 제2천안문 사태 ㅋㅋㅋ 시진핑=🐕🐖
@user-nq1ve9np4i내수아니면 팔때도 없어요 ㅋㅋㅋㅋ 내수도 안팔려서 쌓아노코 폐기 대기중 ㅋㅋㅋ
값싼 전기차에 상대가 될까?? 울나라 한 10년 뒤에 중국차는 가격 경쟁력때문에 안될텐데??
급발진은?
급발진이라고 증명됨? 급발진이라고 말하려면 그걸 증명하고 말해라.
현기?
중국산은 중국인이 타면된다. 핑핑이랑
명성에 맞게 가격 낮춰 제네시스 한국에서나 잘팔리지
에휴 한국차 걱정됩니다
자율주행전기차
빨리나와라
1:21 우리 현대차란다..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 우리 현대차냐 기자야?
테슬라 국내 공장 유치하면 현기차 어찌될려나
가격에서 경쟁이 안됨..
국내에서나 잘해라
국내에서 돈벌어서 중국에다 헛발질 하네 중국이 그렇게 만만하냐
급발진은 국산차가 많을까 중국산이 많을까
쓸데없는데 돈 쓰지말고 내수차량에 신경좀 쓰지.
중국시장에서 현대는 2010년경부터 계속해서 폭망중
중국인들은 내연기관은 지들 기업차량이랑 또이또이 하다고 생각하고 전기차는 지들이 더 좋다고 생각함.
인식이 바뀔 무언가가 없음!!
내수고객 관리나 잘하자.
조만간 중국차에도 털릴라
현대는 망해야한다
모질아 내수랑 중국시장이랑 같냐? 현대가 현명한거지 넌 모자란거고
현대가 빠가라서 저기가서 헛짓거리 하겠음?
맨날 구형가져다 파는데 세상은 팽팽돌아가니 당연한거 아닌가요?
우리나라에 오는 중국차 보면 중국에서도 쓰레기 취급받는걸 가져다가 마진 붙여파니 중국인식만 나빠지고
중국 날라가는데 우린 기어간다 생각하고 욕이나 해데고
그 사이 유럽에서 이미 밀렸고
이제 미국시장 하나 남았는데 ㅜ
别人的发展，当看不见？
옛날에는 중국차 별로였는데 나라도 지금같으면 중국차 산다 가성비 최고야 굳이 한국차.살필요가.없음 중국에서는
급발진해도 제아할 시스템이 없는 현기차 과연? 답나오네 ㅋㅋ
급 발진 맞는데도 아니라고 오리발만 내미는 뭐 살겠다고 그러는 것은 이해하지만
급 발진 없는 차는 거의 없음 일어났느냐 일어나지 않느냐의 차이일 뿐
급발진에서 엑셀발은 것가지고 억지 하시는 분들이나 분석하시는 분들 많은데
직접 몇 번만 당해봐도 엑셀을 밟는다는 것을 알 수 있음 사람 뇌 심리 행동상
중요한 것은 브레이크를 밟았느냐가 중요하지만
급 발진 때에는 아무리 엑셀을 발아도 차의 발진하고 아무 상관 없음 반응을 안 하기 때문에
밟든 밟지 않던 엔진RPM이 최대치로 올라가기 때문에 차는 발진하게 되어있음
오토차량에서 동력전달 일어나기 때문에 안 봐도 비됴 급브레이크 밟아도 처음 겪는 사람은
브레이크가 안 듣는다 착각하게 됨 있는 힘을 다해서 풀브레이크는 계속 밟고 있는 게 중요..
다음 안전조치...
난 제발 lg가 자동차 산업에 뛰어 들었으면 좋겠다. 현기보다는 100배 좋을것 같다.
내수가 크니 좋구나 기업들이 서로 달려가네
중국은 라이더 다 달려있는데… 안전은 장담안되지만 우리도 3단계이상 자동차 판매해야되요
급발진 부터 해결해라
재내들 한국이 50년전에 하던 애국 마케팅을 지금 하고있고, 그게 제대로 먹힘. 그리고 중국정부 보조금 문제도 크게 한몫했지.
사실 아이오닉5n은 성능면에서 중국차 경쟁이 아니라 비엠,아우디와 경쟁 해야할 급임.
현기차 우리나라 독점기업
현대차는 급발진이최고임😂😂목숨걸고타야됌😂
전기차는 하이브리드에 밀린다 현대의종말
급발진에 무책임해보여서 싫어진 회사.
没人需要你喜欢
중국에서의 회생은 거의 불가능
다른시장에 집중 투자하고 연구개발이 우선임
전기차는 우리가 중국꺼 배우네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
살아 남으려고 하지 말고
철수하는것이 나을 듯
중국폰 초기엔 누가써 이러지만 이젠 알만한사람들은 알리 특가쓰면 30~40만원으로 100만원짜리 폰 성능으로 가성비폰으로 잘쓰는중 중국차도 가격 경쟁력으로 들이대면 현대차 조만간일듯 이미 byd 버스 1톤 트럭 진출하고 그때서야 현대 기아차 소비자 챙기는척 선심쓰겟지 이때까지 개무시한걸 잊지 마시길
중국폰 쓰는 사람이 있나요? 한명도 못봤는데
@@thunderstormw중국 폰 누가 쓰냐 ㅋ
중국 입장에선 어차피 저급전기차에서 나오는 수익으로 고급차 라인 손해보면서 팔아도 이득이란 걸 알고 있기 때문에 저렇게 공격적으로 나오는거죠. 한번 이미지가 바뀌면 그 돈이 다 마케팅에 썼다고 보면 되니까
절실하면 뻔한 중국시장에 끌려가지말고 어려워도 좀 창의적으로 생각을 달리할필요가 있지않나 내가볼땐 덜 절실함
덜 절실도 아니고 욕심이죠.
어차피 중국은 애국소비하기 때문에 못살아 남음. 생각보다 MZ세대들이 애국소비가 심함. 현기차 사면 주변에서 욕하기 때문에 가지고 싶어도 사질 못함. 암튼 현대는 중국시장 폭망임
현대 입사도 못하는 것들이 ㅋㅋㅋ 지들 잘낫따고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개 웃기네
买韩国车会被朋友骂
그게 아니구요.... 중국시장도 중요하지만 중국시장에서 지면요 전 세계에서도 설 자리가 없어요 ...
현대 기아는 디자인에 좀더 신경 써야겠어요 딱 봐서는 중국차들 디자인이 더 좋아보여요
중국 시장 버리면 안되나? 그렇게 뺏기면서...
중국이 요즘 경제가 안좋다 뭐다 해도 인구수 아직도 많고 그만큼 판매량도 많으니 놓치기 아까운 시장임
버리기엔 규모가 너무 커서...
중국이 ㅈ같아도 시장규모가 너무 크고 한국이 수출로 먹고살아서 어쩔 수 없음...
중국에 안팔면
어디서 팜?
중국 인구가 14억이야 14억..ㅋㅋㅋ 전기차 시대가 본격적으로 도래하면 미국은 장벽 세워서 결국 자국기업만 팔게 할거고 유럽은 인구감소 하면서 빠르게 늙어가고 있는 나라가 태반이야.. 싫어도 중국 시장 공략못하면 진짜 답이 없어지는 거야ㅋㅋㅋ 니가 경영 안한다고 쉽게 말하지마..ㅋㅋㅋ
전기차에 매달리지만 말고 하이브리드 리터당 25km 이상 만드는 기술력 나오면 좋을거 같다.
절실했지만 절망적인 상황
你们只是我们一个省的体量，根本不应该把我们当成你们的对手，就像小孩子要挑战达人一样可笑
@@LindemanRichard天安門 天安门 法輪功 李洪志 Free Tibet 劉曉波
@@ffds12dfs 你是活人吗，我倒很好奇你这种脑子里装的都是什么，你平时看的天安门给我连接看一下，你知道刘晓波，知道侯德健吗？侯德健说了啥？
有没有脑子，这些年黑了那么久，有任何证据坦克压人吗，
你这么热爱民主，一定很关心现在被美国镇压的反种族灭绝学生们吧，哈哈哈
@@ffds12dfs你说的这些很可笑，如果你是棒子，记住以后绝对会揍你的，如果你是蛙蛙，劝你赶紧滚，我们九道不救人
중국차에게는 가격만 배우면 된다
이제 중국차가 압도적이네 현기차 초라해 보이네
세월이 지나면 몇개나 남아있을까나~
연봉 1억씩 받을때 준비 잘 해라. 준비 제대로 안하면 피똥쌀 일만 남았다.
이미 전기차는 중국이 한참 앞서가고 있더라... 품질, 기술, 가격 모두 다
헉.. 중공인의 헛소리?
@@youngmanchake걍 우물안 개구리로 살어 넌.. 개골 개골
얼마전 충칭다녀왔는데요. 정말 현기차는 볼 수도 없었고요. 차 디자인부터 내부 디테일까지 전부 현기차 최신 모델과 다름없이 출중했습니다.
비슷한 구성이라면 이왕이면 저렴한 모델을 찾죠
현다이