Tenho um fiat com duallogic plus , particularmente gosto , principalmente q faço exatamente as mesmas médias do q com um câmbio mecânico, já o cvt é o q gasta mais .
Porque não falaram sobre a peça que vai entre o motor e o câmbio. No caso dos automáticos o conversor de torque que é uma ineficiente bomba de óleo gigante que causa lag, perda de potência, patina e desperdiça combustível. Nos automatizados vai a embreagem que dá um acoplamento rígido muito mais eficiente. Diminui o conforto mas a resposta ao acelerador é mais imediata, igual a dos câmbio manuais e não faz o carro consumir mais.
Por favor fale sobre a bombástica notícia publicada no UOL, 06/12/2021, de que usuários JEEP apontam falha que destrói o câmbio e custa uma fábula para reparar.
Tenho um Siena Sporting Dualogic 2011, e não tenho nada a reclamar. Viajo até hj com ele e é um carro que não me dá trabalho. Particularmente não sei pq algumas pessoas têm medo?
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Show de bola..MELHOR PAPO SOBRE CÂMBIO.
Cuidando bem, todas são muito boas. Tenho um imotion e não tenho do que reclamar. Todas as manutenções em dia. O dono conta muito nessas horas.
vocês são demais, além de falar sobre como funcionam os tipos de câmbios e também sobre quem criou o câmbio automático, show 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
merece muito mais views
Guilherme boulos manda muito nas transmissões automáticas.
kkkkkkkkk identico
Um detalhe , no Brasil não temos caminhões automáticos, somente automatizados, e com grande sucesso.
Muito bom esse vídeo.
Muito bom ,Cesar esta reportagem , muito interessante.
espetáculo
como digo o melhor
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Nada a reclamar do câmbio DQ250 muito resistente.
Tenho um fiat com duallogic plus , particularmente gosto , principalmente q faço exatamente as mesmas médias do q com um câmbio mecânico, já o cvt é o q gasta mais .
Porque não falaram sobre a peça que vai entre o motor e o câmbio. No caso dos automáticos o conversor de torque que é uma ineficiente bomba de óleo gigante que causa lag, perda de potência, patina e desperdiça combustível. Nos automatizados vai a embreagem que dá um acoplamento rígido muito mais eficiente. Diminui o conforto mas a resposta ao acelerador é mais imediata, igual a dos câmbio manuais e não faz o carro consumir mais.
Meu tio tem um voyage automatizado com 80k e nunca deu problema ele único dono tirou zero!
Por favor fale sobre a bombástica notícia publicada no UOL, 06/12/2021, de que usuários JEEP apontam falha que destrói o câmbio e custa uma fábula para reparar.
O cara fez uma pergunta e o glutão não respondeu .
Os automatizados corro para longe deles.
Faltou falar do powershift da Ford!
Elas falaram, Powershift.
cesar:? e o cambio cvt do corola? que a fabrica diz que nao precisa trocar fluido ;e verdade?
não, no manual do carro está dizendo para trocar
depois desse viideo ;quem e o louco que vai comprar com cambio automatizado??? kkkkkk
Uai quem quer um porche, ou uma Ferrari, ou um Audi, uma maserati, etc .
Nada a reclamar do dq250
Tenho um Siena Sporting Dualogic 2011, e não tenho nada a reclamar. Viajo até hj com ele e é um carro que não me dá trabalho. Particularmente não sei pq algumas pessoas têm medo?