Холодный тест - прогреваем салон!! Автобусы в мороз!!!
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Всем привет!
Давно хотел сделать такой тест - собрать на одной стоянке автобусы разных производителей, разных моделей и что бы на улице был знатный мороз (а не как сегодня около -15 градусов).
Завезти их все одновременно и посмотреть как быстро будут прогреваться салоны ))))))
Как оказалось - это действительно наболевшая тема, многим непривычен тот факт что машина может греться от 30 до 60 минут.... Особенно если вы пересели с седана, где салон прогревался в течении 20-30 минут.
Интересный тест? Тогда смотрите что у нас получилось!!!
---------------------------------------------------
Возможна доставка любых автомобилей из Японии!!!
По всем вопросам пишите на почту info@asia-import55.ru
Либо на WhatsApp +7-905-921-21-94
Обязательно подписывайтесь на наши группы в соц. сетях.
/ asia_import55 - Инстаграм
asia_im... - наша группа по подбору авто из Японии
auc.asia-import... - бесплатный доступ к аукционам на нашем сайте.
Мне кажется градусник надо положить на заднее сидение и тогда поймём именно как в целом салон нагревается ) а опыт 👍 такого никто ещё не делал 👍
Вам, совсем не кажется
Хорошо, приму к сведению 😃😃😃 в след раз так и сделаю
По оборотам печки еще судить, упали до одного деления, значит салон прогрет полностью) так как родные датчики довольно точные.
и что бы через стекло было видно, что бы двери ННЕ открывать
@@AsiaImportOmsk Очень интересно приобрести автомобиль из Японии!!! Прошу Вас высказать свое мнение о Ваших земляках Молоток авто!? На сайте Хорьки по 1600000 или под два, которые везде на 300 дороже!? В чем подвох!? Как понимаю, что они на площадке в наличии... Понимаю, что это не корректно, но ехать из Москвы просто в порожняк не хочется, особенно учитывая, что человек я взрослый и не простой по жизни... Заранее спасибо-Илья.
И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме
Интересный эксперимент, такого точно никто не делал!👍👍
Думал как прогреваются салоны в таких автобусах и вот видео. Отличная затея такие проверки устраивать. Лучше конечно интервалы 15, 30 минут брать. 1 час это много.
Альфард как всегда великолепен.
Правильно, маленький, но автобус)) затея для настроения, прямо от души 👍👍👍👍👍
Хорошая идея. Можно ещё попробовать сравнить одну и ту же модель автобуса с одной и двумя печками, положив сзади градусник.
Вот не ожидал...требуем постоянную рублику, и премио и Алиона прогрев...идея збс
Принято 😃😃😃 главное что бы все звезды сошлись - что бы и машины были и мороз стоял ))))
@@AsiaImportOmsk да уже вряд ли) больше -15 не будет смотрю у нас) так что в айфон напоминалку на следующую зиму 😁и сотруднику вашему премку не продавать до след зимы 😂😂
В Аллионе через20мин.жара
@@user-su3we1ce4u какой кузов, год?
@@Роман-к7у7с NZT260 12год реально машина очень тёплая,экономичная
Павел привет. Отличный обзор. Ни у кого подобного не видел.!
Идея классная! Для Сибири вообще актуально, подтвердил некоторые опасения, спасибо что честно!
Приезжайте в Якутск у нас -50, если машину выключил то через полчаса не заведешь, отогревают только пушками
Масло замерзает?
@@ВасилийАкира нет жариться как во фритюре 😂
@@ВасилийАкира странные люди. Если масло замерзает то зачем они его заливают?
Покупал у Павла два автомобиля, отличные ребята!!! Спасибо за Вашу работу! Видео полезное, в тему!
Супер рубрика. Жду запуска в -30! Сам по себе запуск в такой мороз, наверное, стресс для движка.
Видео супер познавательное и интересное, надо такой же эксперимент среди вишей, стримов, филдеров, и тп, всех благ и удачи, ждем след видео.
Хорошо 😃😃😃 по возможности сделаем ))
Чем старше машина и менее задушенный экологией мотор, тем быстрее прогревается! У меня была Corolla 1997года, всегда была теплынь в салоне! Сейчас в гараже есть Фабия 2011 вообще на холостых не греется, хотя объем двигателя одинаковый с Короллой. Из современных машин радует по прогреву Mazda СХ-5, быстро прогревается и ташкент в салоне всегда!
Ну вот, опять наблюдения… Напишешь удельную теплоту сгорания бензина, дизельного топлива? И их КПД?
Все ни чего но вот надо было у автомобилей закрыть капот,а то не равные условия. Капот открыт и двс будет дольше прогреваться.
Согласен ,у меня летом был капот открыт когда я систему охлаждения менял, так с открытым капотом машина прогревалась на 5 минут дольше
В суете забыл про капот, но потом вспомнил и закрыл )))
@@AsiaImportOmsk однако Альфард и так круче всех!!!
Спасибо за видео!! Огонь! То что нужно было!!
Видео классное. С Естимой что то не то с печкой. У меня Естима объём 3,5 прогревается махом,да же вторую не включаю.
Получается старый классический альфард, всем напихал!)
Открытые капоты = теплопотери
Интересный "эксперимент " получился,лайк из Челябинска 👍👍👍 Павел! жму руку . Рад видеть тебя на канале
Хорошая идея, реально интересно и познавательно. Ждём обзора в морозы! При более низких температурах сделайте ещё замер на 2 и 3 рядах где обычно детей возят!
Всем добра. В Эстиме салонник однозначно надо менять.
Отличный эксперимент! Не хватало только серены e-power, жаль, что ее не было. И в след. раз, закрывайте капоты на машинах, а то получилось тоже не совсем равные условия.
Альфард конечно пушка!!)))У него еще и самый объемный кузов...
Хотелось бы увидеть разные гибриды как ведут себя в мороз на прогрев салона
у меня ноах был гибридный 2015 года с одной печкой (когда брал на аукционе не обратил внимания).Продал через две недели как холода наступили, очень холодно, особенно по трассе
У меня Приус 20 Красноярск езжу без проблем ЖАРА
Да 2010 года
Сделаем 😃😃👊👊👊
@@ОлегВавельченко сколько в Красноярске максимальный минус?
Уникальный эксперимент! Звёзды так сошлись, что на стоянке подобрались однотипные автомобили!!!👍
поддержу предыдущие комментарии. надо было закрыть капоты, тепло уходит. и градусники надо было положить на средний ряд. спереди в любой машине тепла хватает.
Павел привет. Спасибо за видео!!!
Отличный эксперимент. Дальше можно попробовать машины с двумя печками и градусник соответственно на второй ряд. Круто.Спасибо. Удачи Вам!!!
У Эстимы видно фильтр воздуха запечатан грязью...за 1час по литру бенза, с каждой тачки.
Была Серена в 26 кузове, когда температура за -20, пока не проедешь дубак в салоне. А когда за 30 и на ходу холодно.
Раньше на копейке, шохе или семерке зимой заводишься и стоишь рядом с машиной, ждешь пока она прогреется. Потому что если сядешь в нее раньше времени, стекла сразу замерзнут и полдня так ездить будешь. А сейчас на тойоте об этом даже и не думаешь, садишься в машину, потому что на улице холоднее))
Нужно все эти машины летом на автовоз и в краснодар. Тот же опыт, но с кондерами, в 50-ти градусную жару)
Неее, так не сработает ))) по правильному - нужно открыть все окна и проветрить салон, а после этого уже включать кондер
Все просто как дважды два !Ищу машину на полном ходу с документами ,в присутствии продавца ставит машину на учет в ГАИ на меня .Продавец получает свои деньги а я еду в свой город . Далее я заказываю на Аукционе из Японии конструктор точно такую же марки модель все характеристики аналогичные как в документах который у меня уже на руках пуля в пулю в цвет и получаю через 2 месяца конструктор на автовозе в своем городе .Далее я разбираю до кузова у себя в городе старый автомобиль купленный в России и кузов голый и конструктор привезенный с Японии везу в автосервис . Далее мне разбирают конструктор и перекидывают на кузов который по документам в ГАИ стоит на учете . Далее когда полностью соберут по гарантии в автосервисе машину поеду в ГАИ переоформлять двигатель контрактный чтобы внесли в документы изминения в ПТС . Все готово .Можно смело ездить во всей России по дорогам . Все это обойдется 1 миллион 150 тысяч рублей с учетом доставки 80 тыс рублей с Владивостока в мой город , покупка конструктора 500 тыс рублей, покупка авто в России 500 тыс рублей , работа в автосервисе в моем городе с гарантией на работу 70 тысяч рублей .Дополнительно цена 2 тыс рублей за замену двигателя в документах в ГАИ заплатить квитанцию . В итоге выходит в разы дешевле чем покупать Мицубиси Делику с полной пошлиной из Японии на 600 тысяч рублей .Еще плюс большой что купить авто с полной пошлиной с 1996 по 2007 года выпуска купить невозможно запрет год не проходной .
Интересно знать ваше мнение господа !!!!
ТОЙОТА НАДЕЖНОСТЬ!!!!
Отличный обзор получился, тема выбрана что надо!!! 👍👍👍 Лучший эксперимент для минивэнов будет с градусником на втором ряду!!!
Ехал как то в минус 50 с Новосибирска через Барнаул в Казахстан на аутлендере 2,4. В такой мороз понимаешь насколько важна печка в машине. И так же понимаешь что если мотор заглохнет и негде будет согреться, у тебя не так много времени до смерти. Но никто не замерз, было тепло, но задание стёкла замёрзли. Машина не подвела, морда закрыта была и автодело в двигателе конечно было
Павел, всё зачётно ! Лайк для продвижения !!!
На Фриде когда стоит авто режим она считает, что кондиционер включён по этому срабатывает вентилятор кондея
Фрида 15 минут грею при -20 в машине Ташкент, а ниссане до работы доезжаю, это +25 км. и там все холодно. И да на Фриде надо было АСС офф сделать, это у него от кондиционера вентилятор включается.
А как на сделать чтобы он не включался на автозапуске?
@@АзатГаббасов-ы7ш если заглушить с включенной печкой выключенным кондиционером, то на автозапуске включится на тех же настройках
@@Prokhor048 ой, спасибо большое) а то я переживал за это. Ко мне спайк идёт, думаю в июле дойдёт) а так тепло зимой? Утеплять ничего не нужно?
@@АзатГаббасов-ы7ш в Липецке ничего не утеплял, всегда тепло. Если будут проблемы с аккумулятором сразу меняйте на 50, я поставил Тюмень она по габаритам в притычичку. У меня когда пришел я поставил новую 40 и он в нашу зиму 2 раза заведет и дохнет, летом проблем нет, а зимой я уж забыл что у меня автозавод есть, потому как на 40 он чуть крутанет и в ошибку по просаженному напряжению. Осенью поставил 50-ку и забыл о проблемах аккумулятора.
Один фиг Тойота рулит 👍
Молорик Паша! Смотрел с улыбкой! Давай продолжение!!!! Лайк без обсуждения!!! )))
Смотрела? Или смотрел?
А улыбка обязательно?
Паха, часы у тебя зачетные! Все остальное под попросом)
Серена холодильник на колёсах, во владении 6 лет, вся группа мучается). Утепляем с низу с верху перед, и автономным обогреватель и вот тогда не жарко а комфортно зимой. Иркутск
Хороший эксперимент. Я на 26 серенй сухой фен поставил на солярке. 15 мин. И салон тёплый.
Как установили,куда поставили?
@@денисиванов-у1н под левое переднее седенья. Автономка Подошла как будто та и должна стоять.
Паша привет! Я все таки считаю у элюзиона была фора тем что масло в двс уже другое по темперу чем в остальных, и по хорошему чтоб тест адекватнее был, салонные фильтра думаю все таки надо скидывать, а то на 1 авто мало ли он засран, что фиг продуешь, а на другом новое стоит, а так отличный эксперимент!!!
Вывод: в минус 30 лучше заправить полный бак и заводить хотябы за 5 часов до поездки
Мужик красава очень интересно рассказывает
В Эстиме , с печкой явно не порядок!
Очень интересный тест👍 с другими авто типа гибридов было бы интересно.
Повезло вам, в Хабаровске до - 38 давануло этой зимой.
Ну нет, не соглашусь. Мне кажется, тут больше от объема двигателя зависит, от того алюминиевый блок или чугунный, а не от марки. У меня щас королла полторашка праворукая, на месте греть её... Ну греется конечно, но хз сколько надо времени, чтобы на 90градусов нагрелась. А вот до неё был ниссан блюберд 1,8 вообще проблем с прогревом не было, я даже не закрывал радиатор и двигатель на нём никогда. Лаурель тоже была норм грелась. А королка на ходу греется, А на холостых остывает тут же.
А так, молодец Павел, выдумывает что то новенькое регулярно 👍
Точно так. Движек 1nz-fe. Бесполезно что либо предпринимать. Только движение, нагрузка. Встал-остыла.
@@Игорь-м6ж7т да - да, именно о нём и речь)))
Соглашусь что 1nz очень сильно остывает на холостых в мороз, у самого они были!! Но !!! Хоть и температура падала - в салоне все равно всегда была жара
В новом став вагоне в России вообще дубак
Привет сразу лайк и просмотр.
Классно получилось! Наверно можно было 15 или 30 минут погреть автомобили.
Согласен, час это много... тем более на улице не холодно было
@@AsiaImportOmsk Для первого раза хорошо получились!
Очень хорошо, что обратил внимание на то, как отходят стекла-это безопасность!!! В следующих эксперементах об этом тоже не забудь!!!
Ещё салон у фрида меньше и прогревается быстрее. Это надо было отметить!!!
🔥спасибо, респект, реально правильный и полезный видос, у меня Воксик тоже быстро прогревается🔥, удачи и процветания.
А вот про алеон чистая правда, машина для севера)
Отличный эксперемент
👍🤘приятно смотреть ваши видео.
Полезная информация.Митсубы Делики не хватает.
Эксперт👍👍👍👍👍 понравился. Ещё -25 -30 ждём Эксперт👍👍👍
отличный тест,для России очень актуально.Еще бы приус 50 также погреть
Крутой эксперимент однозначно что-то новенькое
Часами сверкнул😃😀🤗
Просто классный парень!!!
Довай посмотрим 🙂👌
СПАСИБО ЗА ТАКИЕ ВИДОСЫ !!!
Видео интересное. Часы наручные классные)
Тойота управляй мечтой!!!
Золотая медаль тойота.
Чем больше обьём двигателя, тем быстрее прогреется и двс и салон... физику не обманешь, большая площадь трения вот и результат...
Хонда Степвагон холодный с одной печкой у меня 2куб двигатель при минус 27 при скорости 60 дубарь был но выше 80 супер стало
У меня краун как у Павла и что удивительно довольно быстро прогревается, при минус 20 запускал с телефона и через 10 мин уже тепло в машине и стрелка на середине. На предыдущих авто : премио, степвагон, Легаси в4 этот процесс намного дольше и машины намного холоднее на ходу( кроме Субару - тёплая машина тоже)
Да, подтверждаю - в машине жарко ))))) у меня климат всегда на 23-24 градуса стоит
Все чётко и понятно, здорово
Летом в жару с кандерами тоже самое проделайте 👍
Honda freed вы неправильно использовали климат-контроль, поэтому обдув включился на холодную, там есть три режима, авто, full-auto, ручной, причём в ручном режиме всё равно будет слово auto, кто-то принудительно выставил скорость вентилятора.
Молодец хорошее дела сделал !Спасибо ! К теме у меня такой же Фрид .Прогревается так же по времени .
Класс 👍 🤝
Эксперимент интересный но не корректный потому что печки в машинах настроены по разному.
Для чистоты эксперимента, нужно было закрепить градусник так что бы можно было не открывать каждый раз двери! И закрыть капот
Надо, как раз, машины с двумя печками включать на всю, чтобы понять разницу между одной и двумя печками
Изначально исправность систем
Несколько моментов:
Для микроавтобуса наверно смысл имеет градусник располагать в середине салона.
Авто с севшим аккумом должны прогреваться быстрее, т.к. нагрузка большая идет на движок из-за генератора.
Не замерил температуру в салоне на градуснике до заводки.
В каком состоянии воздушные фильтры у авто?
Тойота рулит!
Отличный, очень познавательный эксперимент!!!
Павел привет капоты надо было прикрыть
Блин,очень интересный тест!🤔
У всех машин обычные печки без тэн электрических? Странно, что на некоторых автомобилях в режиме "авто" климат сразу повышает скорость печки, это и мешает прогреву двигателя и негативно сказывается на температуре салона, так как забор воздуха с улицы
Заметил, что еще направление дефлекторов на некоторых машинах в низ направлено. Будет еще лучше если везде все примерно одинаково было.
Молодец Павел и Спасибо!
Надо было нажать рециркуляцию, салоны быстрее прогреются.
@@EndlessEnergy24 без разницы все равно воздух будет проходить через салонный фильтр
Хренацию, ты похоже так и ездишь, с запотевшими окнами
@@АртемАкимов-т6ч Речь идет о прогреве, умник.
@@EndlessEnergy24 не пользуюсь рециркуляцией нормально все прогревается
Думаю надо одновременно все заводить, и сразу запускать электронный таймер времени, тогда будет более точный результат, а так получается большая погрешность между автомобилями.
Был 3х литровый Альфард на двух печках. Заводиться в любой мороз. В салоне жара всегда, температуру на климате никогда не ставил на максимум.
Естиму плохо собрали, что то сделали видать с торпедой, раз печка не греет, патрубки, либо регулятор заслонки сломали
На фриде каждый раз надо кондёр выключать, это он гудит😅
Если ставить на Hi , то печка выходит на максимальные обороты и не дает двигателю прогреться и все по-максимому отдает в салон. Лучше выставить стандартные 25 например. Тем более у меня, например, была Хонда, если поставить на Hi мотор печки уже через сек 30 на все деньги работал, даже не ледяном моторе, как только сбавишь, хоть на 31, все, уже не дуло совсем и начинал вентилятор работать при темп. антифриза от +50 примерно. Также предлагаю провести след тест с двумя абсолютно одинаковыми автомобилями например и поставить на одной климат на 25 - авто - рециркуляция включена, а на 2ой все тоже самое, но воздух снаружи. Также могу с уверенность сказать, что любой авто прогреется куда быстрее, если запустить мотор и климат на OFF, дождаться темп мотора +75+80 и потом климат Auto. Ну и не забываем, что кому не хватает тепла, тут уже рулят доп. подогреватели типа Webasto и тому подобные, только нужно брать обязательно с режимом догрева на ходу.
час греть ? да ну нафиг. Вебаста рулит - тёплый двс, тёплый салон ) Noah Hybrid
Фрид наверняка самый теплый, отцу гнал в салоне жара даже в -40, в своем стэпе уже при -35 прохладно, на холостых так вообще остывает как дизель
Хотелось бы пару вопросов по фриду спросить)
Лайкосик за видосик
Воздуховоды могут быть по разному направлены .
В серене с26 дуьарина когда за минус 20 на улице. Если выключить печку то 15 минут двигатель прогревается.