Он крут, но технологии уже давно были и придумали их ещё во время блокады Ленинграда, тогда брали водород и запускали его в двс, так же в 80х на москвиче делали такую же систему с помощью электролизера, так же есть канал Алекс лаб, парнишка занимается этим но на двс не ставит, а ещё был Американец стенли меер, но его убили
Бесят те, кто ничего сами не могут кроме как отстойные коменты писать. Если у вас самих руки из ж.. пы растут, то хотя бы постарайтесь воздержаться от комментариев.
не надо что бы как вы говорите это услышали сильные мира всего, всем известно чем это заканчивалось, молодой парень видимо не знает как в 8 году убили японца за такое изобретение и в 10 американца отравили, это изобретение перевернёт все, отказ от платного электричества, теплицы зимой, машины на бесплатном топливе катайся куда хочешь, генераторы прям в помещении одновременно и отопление, еда в теплицах, и майнеры да это халява для вас сами понимаете)... А теперь вопрос это сильным мира надо???? ответ очевиден. кому надо сам это сделает если с мозгами и поделится с близкими. Сильные мира и обычный народ это два разных измерения, первые паразитойды...
I know im randomly asking but does someone know a trick to log back into an instagram account? I was stupid forgot the login password. I appreciate any assistance you can offer me
САМЫЙ ДУРАЦКИЙ ВОПРОС БОЛЬНОГО СИСТЕМНОГО ЧЕЛОВЕКА: ВОДОРОД ДЕШЕВЛЕ БЕНЗИНА? КОГДА Я ВИЖУ МАЛЕНЬКУЮ ДЕВОЧКУ С МАМОЙ СТОЯЩУЮ НА СВЕТОФОРЕ, РЯДОМ С КОТОРЫМИ ПРОЕЗЖАЕТ КАМАЗ И ОКУТЫВАЕТ ИХ ГАЗОМ, ДЕВОЧКА ЗАДЫХАЕТСЯ- СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ?
Хорошо, что такие автомобили не пошли в производство. А то сегодня весь мир был бы завалена миллионами тонн химических отходов от работы таких ректоров.
Это хим реакция щелочи или кислоты , алюминий выдает водород , но сама реакция нерегулируемая , электролиз это воздействие электричества.Это не новое применение .
Сильные мира сего занимаются развитием космонавтики и созданием технологий, а дураки распилам и грабежом средств собственного народа. В Японии есть целая система заправки и производства авто на водороде, вот только там не ДВС, а ячейка преобразующая водород при реакции с кислородом в воду, через специальную пластину, в следствии чего на пластину попадают освободившиеся электроны, кпд такой системы во многом выше ДВС. На али у Китайцев можно купить такую игрушку, стоит конечно она не мало, но наглядно показывает этот эффект + к этому можно обратно накапливать энергию, т.е. воду обратно разделять, и водород закачивать в болон.
Der Energiegehalt von 1 m3 Wasserstoff entspricht 0,34 Liter Benzin. 1 Liter flüssiger Wasserstoff entspricht 0,27 Liter Benzin, wiegt aber lediglich 70,8 Gramm - und beinhaltet rund dreimal mehr Energie als 1 Kilogramm Diesel oder Benzin. 1 Kilogramm gasförmiger Wasserstoff hat ein Volumen von 11 Kubikmetern und entspricht 2,75 Kilogramm Benzin.
Нет проблема сделать двигатель работающий на водороде. Главная проблема это отсутствие легко доступного водорода (скважин водорода на планете Земля нет), дешевых способов его производство, транспортировки и хранение. Но даже если решить проблемы с водородом, сегодня делать ДВС на водороде нет никого смысла. Проблемы загрязнение воздуха выхлопными газами от такого двигателя все ровно придётся как то решать (это не только вода), а никаких особых преимуществ такой двигатель по сравнению с двигателями на LPG, PNG и даже бензине не имеет.
@@AirisP водород выделяется при 12в и 10 ампер в домашних условиях.. И не газ брауна а отдельно водород и отдельно кислород, а чистый водород хранится в балонах
@@osoznanyiПри "12V / 10A" теоретически возможное скорость производство водорода, при КПД электролиза 100%, может быть = 1 кг водорода за 13,5 суток. Если сравнивать теплоту сгорание 1 кг водорода то это 4 кг дизельного топливо. Как то не особо много за 13,5 суток. В электролизе воды источником энергии является электричество. То есть - водород тут является *аккумулятором* другой энергии. Есть подозрение, что водород полученный напрямую из метана будет дешевле чем водород полученный от электричество производимое при сжигании того же метана. А автомобиль работавший напрямую от метана (PNG) будет еще боле экономичней, чем все эти многократные преобразование. Ну а к "12V / 10A" надо еще добавить работу компрессора высокого давление и нехилый такой резервуар для хранение несжатого водорода (для 1 кг = 11 м³).
@@osoznanyi Если в цифре 20 литров в час нет ошибки, то Ваш результат очень далек от идеального. При такой скорости выработки водорода, 1кг его наберётся за 556 часов или 23 сутки, и на это будет затрачено 66,8 kWh электроэнергии (в идеале должно быть 39 kWh). Если что, то 1 кг водорода - это как 4 кг (5 литров) дизельного топлива или 4 м³ природного газа. Если водород, полученный электролизом воды, считать как аккумулятор энергии (который он и есть), то его эффективность будет 58%. А если его еще сжигать в ДВС то общая эффективная будет
Я думаю использовать водород в ДВС не рационально. Так как ДВС даёт низкий КПД, где то всего 20-30%. То есть в ДВС идёт потеря энергии на трение создаваемое между движущимися механическими деталями, таких как поршень, коленчатый вал, трансмиссия. Поэтому до колеса, как конечного потребителя доходят те самые 20-30 %. Плюс сам процесс горения не совершенен и имеет свой процент не полного сгорания топлива. Поэтому лучше использовать топливный элемент и электромотор. Химическая реакция в топливном элементе достигает 70-80 %, что намного эффективнее и безопаснее горения.
лучше конечно, только стоимость запредельная таких топливных элементов, что бы питать электро двигатель похожей мощности, да и срок годности таких элементов низкий.
Это на бензине потеря а ниче што у водорода с кислородом в 7 раз больше чем у бензина и без серы о чем вы говорите ДВС на водороде в 4 раза дольше служит кто не знает не говорите
ну хайпануть хочет каждый уважающий себя блогер! а где вы тут видели обман! Мы просто рассказали про то что студент колледжа собрал двигатель на водороде, сам! ну а если есть в его словах не правда, то это наверно к нему вопрос...
Этой технологии лет 40, зачем изобретать то, что давно изобретено? Лениннауч фильм годов 60х давно демонстрировал машину на водороде ( буханка ) там ездила...
Видно что человек говорит правду и в его словах не было ничего сомнительного,в долнейшим удачи тибе брат,я действительно горжусь тобой)
От души брат
Он крут, но технологии уже давно были и придумали их ещё во время блокады Ленинграда, тогда брали водород и запускали его в двс, так же в 80х на москвиче делали такую же систему с помощью электролизера, так же есть канал Алекс лаб, парнишка занимается этим но на двс не ставит, а ещё был Американец стенли меер, но его убили
Большое спасибо вам за публикацию
Алихан, доброго времени суток, увидел это чудо! как с вами можно связаться для консультации?
Сильным мира сего это не нужно, к сожалению.
А пацан красава.
Керемет екен
Бесят те, кто ничего сами не могут кроме как отстойные коменты писать. Если у вас самих руки из ж.. пы растут, то хотя бы постарайтесь воздержаться от комментариев.
сильным миро сего выгодно такое разве )
Это точно не он изобрел.
А еще смешно, двигатели внутреннего сгорания изобретает университет... уровень технолоргий в россии 🤭
Ну а электролиз зачем вырезал видео
Сильные мира сего вздрагивают когда видят таакое....учёных и вольнодумцев отлавливают по всему миру.. .увы монополисты не в восторге
2:24 это не электролиз. Электролиз - это процесс разложения воды на кислород и водород с помощью электричества.
Так вроде он сказал гидролиз
Он сказал Гидролиз
Ведущий не компетентен в этом вопросе и несёт пургу
Датчик подаёт водород...
Всё ясно
Теперь сырьевая мафия загубит того пацана!😎 Правда это изобретение изобретено ещё в прошлом веке, но это не важно.
не надо что бы как вы говорите это услышали сильные мира всего, всем известно чем это заканчивалось, молодой парень видимо не знает как в 8 году убили японца за такое изобретение и в 10 американца отравили, это изобретение перевернёт все, отказ от платного электричества, теплицы зимой, машины на бесплатном топливе катайся куда хочешь, генераторы прям в помещении одновременно и отопление, еда в теплицах, и майнеры да это халява для вас сами понимаете)... А теперь вопрос это сильным мира надо???? ответ очевиден. кому надо сам это сделает если с мозгами и поделится с близкими. Сильные мира и обычный народ это два разных измерения, первые паразитойды...
Ребят учити историю пожалуйста. Поищите 1942г работа двс на водороде в блокадном Ленинграде.
Бори́с Иса́акович Ше́лищ а это Вам подсказка
И?
походу этот конструктор впервые видит этт агрегат
Бәрекелде бауырым бірақ қазақша сөйлесей
уахахах собрал собственную установку из интернета и слава на весь аул уахахахахаха
Они её собрал!!! А ты, как жрал пиво под ларьком, там же и продолжаешь! Почувствуй разницу!
Это КАЗАХ мой брат
Ну что там продолжение есть?
Первый человек 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Он уже ка 100 лет не первый....
технологии 100 лет в обед)
Попробуйте прикрутить технологию электролиза воды на базе ячейки Майера для получения водорода, получится ДВС на воде.
Сделай, покажи.
Про закон сохранения энергии не слышал ?
Он и добывает водород по принципу ячеек Мейера. Это давно уже не открытие. Хайпарики.
Чего боитесь говорите громче в микрофон.
Моладец мықты бауырым жемісін жана берсін
I know im randomly asking but does someone know a trick to log back into an instagram account?
I was stupid forgot the login password. I appreciate any assistance you can offer me
Молодец пацан, уважаю!
Молодец браво
Молодец 👍👍👍👍
САМЫЙ ДУРАЦКИЙ ВОПРОС БОЛЬНОГО СИСТЕМНОГО ЧЕЛОВЕКА: ВОДОРОД ДЕШЕВЛЕ БЕНЗИНА? КОГДА Я ВИЖУ МАЛЕНЬКУЮ ДЕВОЧКУ С МАМОЙ СТОЯЩУЮ НА СВЕТОФОРЕ, РЯДОМ С КОТОРЫМИ ПРОЕЗЖАЕТ КАМАЗ И ОКУТЫВАЕТ ИХ ГАЗОМ, ДЕВОЧКА ЗАДЫХАЕТСЯ- СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ?
Этих первых изобретателей пруд пруди.
80-е годы Советский союз, уже по улицам Москвы ездил экспериментальный легковой автомобиль на Водородном ДВС с ректором на борту, увы плохо искал.
Хорошо, что такие автомобили не пошли в производство. А то сегодня весь мир был бы завалена миллионами тонн химических отходов от работы таких ректоров.
Это хим реакция щелочи или кислоты , алюминий выдает водород , но сама реакция нерегулируемая , электролиз это воздействие электричества.Это не новое применение .
Сильные мира сего занимаются развитием космонавтики и созданием технологий, а дураки распилам и грабежом средств собственного народа.
В Японии есть целая система заправки и производства авто на водороде, вот только там не ДВС, а ячейка преобразующая водород при реакции с кислородом в воду, через специальную пластину, в следствии чего на пластину попадают освободившиеся электроны, кпд такой системы во многом выше ДВС.
На али у Китайцев можно купить такую игрушку, стоит конечно она не мало, но наглядно показывает этот эффект + к этому можно обратно накапливать энергию, т.е. воду обратно разделять, и водород закачивать в болон.
Куплю такой на машину за 2000доларов
Браво
Ассалаумағалайкум. Доработал?))
Для кокчетау это круто
🤣🤣щёлачь! И алюминь,это не защищает окружающую природу,это давно известно
У него цель была двигатель сделать. А ганератор водорода временно, потому что нет места заправки водородом.
Прикольно
Это конечно супер))
А как приравнять 1литр водорода к пропану?
Der Energiegehalt von 1 m3 Wasserstoff entspricht 0,34 Liter Benzin. 1 Liter flüssiger Wasserstoff entspricht 0,27 Liter Benzin, wiegt aber lediglich 70,8 Gramm - und beinhaltet rund dreimal mehr Energie als 1 Kilogramm Diesel oder Benzin. 1 Kilogramm gasförmiger Wasserstoff hat ein Volumen von 11 Kubikmetern und entspricht 2,75 Kilogramm Benzin.
интересно если водород вместо пропана или метена через установку.авто поедет?
Да поедет
Поедет в сервис.
Любой двс можно завести на водороде. Получать водород из алюминия, ну это совсем жесть. Уж лучше тогда электролиз.
Что с работами водородных двигателей? 3 года как никак прошло, я бы с радостью приобрёл.
Нет проблема сделать двигатель работающий на водороде. Главная проблема это отсутствие легко доступного водорода (скважин водорода на планете Земля нет), дешевых способов его производство, транспортировки и хранение. Но даже если решить проблемы с водородом, сегодня делать ДВС на водороде нет никого смысла. Проблемы загрязнение воздуха выхлопными газами от такого двигателя все ровно придётся как то решать (это не только вода), а никаких особых преимуществ такой двигатель по сравнению с двигателями на LPG, PNG и даже бензине не имеет.
@@AirisP водород выделяется при 12в и 10 ампер в домашних условиях.. И не газ брауна а отдельно водород и отдельно кислород, а чистый водород хранится в балонах
@@osoznanyiПри "12V / 10A" теоретически возможное скорость производство водорода, при КПД электролиза 100%, может быть = 1 кг водорода за 13,5 суток. Если сравнивать теплоту сгорание 1 кг водорода то это 4 кг дизельного топливо. Как то не особо много за 13,5 суток. В электролизе воды источником энергии является электричество. То есть - водород тут является *аккумулятором* другой энергии. Есть подозрение, что водород полученный напрямую из метана будет дешевле чем водород полученный от электричество производимое при сжигании того же метана. А автомобиль работавший напрямую от метана (PNG) будет еще боле экономичней, чем все эти многократные преобразование.
Ну а к "12V / 10A" надо еще добавить работу компрессора высокого давление и нехилый такой резервуар для хранение несжатого водорода (для 1 кг = 11 м³).
@@AirisP электролиз 20% щелочной воды от 20 литров в час.
@@osoznanyi Если в цифре 20 литров в час нет ошибки, то Ваш результат очень далек от идеального.
При такой скорости выработки водорода, 1кг его наберётся за 556 часов или 23 сутки, и на это будет затрачено 66,8 kWh электроэнергии (в идеале должно быть 39 kWh). Если что, то 1 кг водорода - это как 4 кг (5 литров) дизельного топлива или 4 м³ природного газа. Если водород, полученный электролизом воды, считать как аккумулятор энергии (который он и есть), то его эффективность будет 58%. А если его еще сжигать в ДВС то общая эффективная будет
Я думаю использовать водород в ДВС не рационально. Так как ДВС даёт низкий КПД, где то всего 20-30%. То есть в ДВС идёт потеря энергии на трение создаваемое между движущимися механическими деталями, таких как поршень, коленчатый вал, трансмиссия. Поэтому до колеса, как конечного потребителя доходят те самые 20-30 %. Плюс сам процесс горения не совершенен и имеет свой процент не полного сгорания топлива.
Поэтому лучше использовать топливный элемент и электромотор. Химическая реакция в топливном элементе достигает 70-80 %, что намного эффективнее и безопаснее горения.
лучше конечно, только стоимость запредельная таких топливных элементов, что бы питать электро двигатель похожей мощности, да и срок годности таких элементов низкий.
Это на бензине потеря а ниче што у водорода с кислородом в 7 раз больше чем у бензина и без серы о чем вы говорите ДВС на водороде в 4 раза дольше служит кто не знает не говорите
Этот принцып изобрел Конорев и Маер,а этот казахский паренек решил прориарется !(((
Почему казахский??? Разве нельзя просто - мальчик? Или имперские амбиции не позволяют так выговаривать? Будьте проще и доброжелательны к чужим людям!
@@ДжинОфф а что, он не казахский паренёк?? что стесняться тагда?
Редуктор 2поколения, форсунка....
Чего блять?)
ааааааа бля обычный двигатель не вдержваеть такие нагрузки он через некоторый время взорвются
Вот зачем вы обманываете?Хайпануть решили?Или это для средних умов?)
ну хайпануть хочет каждый уважающий себя блогер! а где вы тут видели обман! Мы просто рассказали про то что студент колледжа собрал двигатель на водороде, сам! ну а если есть в его словах не правда, то это наверно к нему вопрос...
Двигатель действительно работает на водороде. Если вам интересно, приходите мы вам все покажем и расскажем!
Можете посетить наш колледж я как автор проекта могу объяснить и докозать суть моего научной работы
@@АлиханКаир-ю9п жаль, что живу у чёрта на куличиках. Так бы было очень интересно посмотреть
Этой технологии лет 40, зачем изобретать то, что давно изобретено? Лениннауч фильм годов 60х давно демонстрировал машину на водороде ( буханка ) там ездила...