Boa tarde professor. Sou de Serra Negra, tenho uma saveiro 1.8 2001. Já levei em alguns mecânicos, trocaram até o óleo dela. Mas não acharam o defeito. Em média rotação ela corta e depois ligo na chave e ela pega. Já estou com esse dilema a um ano. E ninguém acha o problema. Será que o senhor poderia dar uma olhada por favor? Obrigado
Show de bola oragio esse vídeo mais poderia inverter o sensor de lado para fazer um teste tbm para saber se poderia ser o sensor quando não se tem o osciloscópio
Nessa junta homocinética não se troca somente a roda fônica? Ou essa homocinética já estava com desgaste? Quero agradecer essa minunciosa e muito valiosa, dica. 👏👏👏👏
oragio da para fazer um vídeo de como testar rolamento com abs sem usar o cartão de maneira muito simples acho que os inscritos vai gostar , não tem na net já procurei e não achei mas eu vi o ibere lendo a tarja do cartão magnético de banco ai pensei da para ler o abs dos rolamento peguei um rolamento com abs envolvi em saco plastico trasparente bem esticado e passei nas limalias de ferro da minha poli corte grudou tudo ai foi só dar umas pancadas de leve para retirar o excesso de limalia ficou perfeito a visualização usei o velho com defeito apareceu todos os buracos ai testei o novo que ia instalar tava perfeito é uma boa dica não tem no youtube procurei e não achei um teste super simples o pessoal vai gostar de ver no seu canal a maioria dos mecanicos não tem o cartão ai da para fazer um teste rapído e seguro montar sem medo
Muito boa essa dica..!! Eu ja encomendei o sensor dianteiro esquerdo da minha Captiva, nao sou mecanico, sou intusiata na mecanica e gosto de fazer os reparos nos meus carros. Identifiquei no Scanner..
Só vídeos sensacionais! Valiosos demais. Vc ajuda a muitas pessoas em ter mais conhecimento de problemas veiculares. Continue assim, postando coisas boas 👏👏
Uma ferramenta completa a outra. O módulo trabalha com sinal digital é por isso que o sinal do sensor é de Onda Quadrada para a contagem 1 e O. Já o multimetro auxiliar no teste de alimentação, resistência e continuidade.
tenho uma amarok 2012 manual ja fizemos o teste na empresa volkswagem,e apontou o defeito no modulo central do abs 2h0 907 379k,as luzes estavam acessas do painel,inclusive do abs,freio e oleo, e aqui em araguaina TO nao encontramos a peça nem usada para substituir,peço sua ajuda para encontrar essa peça,encontrei pela internet mas nao tenho confiança de pedir,como o senhor pode me ajudar?abraço ( encontramos aqui usada,mas nao encontramos com a letra K )
Tenho uma Hilux 2014, que andando em baixa velocidade ele sempre aciona o ABS. Já foi trocado de tudo e nada resolve o problema. Só falta trocar o sensor
Estou com a minha spin parada desde Domingo 10/03 com luz de ABS,O CARRO DERRAPANDO E A DO VOLANTE E O CÓDIGO 68 E O CARRO NÃO LIGA E O MEU MECÂNICO AINDA NÃO CONSEGUIU Identificar O PROBLEMA POIS PRA AJUDAR TEM HORA QUE APAGA O ERRO E DEPOIS VOLTA, ONTEM MESMO PASSEI O DIA NA OFICINA E DEPOIS DE TANTO MEXER ELE APAGOU AI COLOQUEI PRA TRICAR O ÓLEO E QUANDO FUI TIRAR LÁ ESTAVA O CÓD 68 E O CARRO NÃO LIGA CONSEGUIRIA ME AJUDAR COM ESSE PROBLEMA?
Boa tarde ! Por gentileza, o carro apresentava algum outro sintoma quando estava andando, além da luz de ABS? Pergunto porque estou com um Lancer com um defeito que não estou conseguindo encontrar, e nenhum outro profissional também encontra… ele está dando uns pequenos trancos, e não apresenta nenhum erro em scanners.
Dae chefe, tem algum contato? Sou do RS, queria tirar umas duvidas nada haver com o vídeo, referência ao video mais antigo, o que exatamente passo a passo devo fazer no meu astra 2011 ou linha gm vectra etc, para baixar a susp uns 4 cm, deixar pneu rente paralama entende?
Já troquei todos os sensores e coloquei scanner e não apresenta codigo de falhas e não apaga a luz do ABS Já apaguei com scanner a luz do ABS e sempre volta a acender toda vez que ligo o carro e ando no carro O que pode ser?
Agora wtf tem haver esse dentinho partido da roda fonica com uma frenagem eficiente. Apaga essa merda e explica pro cliente. Fazer o cliente comprar uma homocinética por causa de um dente. Uma peça dessa é muito cara, fora a mão de obra. Tem coisa que não dá pra fazer. Tem serviço que não compensa nem pro mecânico e nem pro cliente. O freio vai continuar funcionando e tá bom mermão.
Dica valiosíssima!! Isso que eu chamo de "Professor de Verdade". Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!!
Boa tarde professor.
Sou de Serra Negra, tenho uma saveiro 1.8 2001.
Já levei em alguns mecânicos, trocaram até o óleo dela. Mas não acharam o defeito.
Em média rotação ela corta e depois ligo na chave e ela pega. Já estou com esse dilema a um ano. E ninguém acha o problema.
Será que o senhor poderia dar uma olhada por favor?
Obrigado
Grande dica Nivaldo, mais uma aula. É um defeito simples,mas sem o conhecimento e as ferramentas certas, pode esquecer 👏🏻👏🏻❤️❤️
Show de bola oragio esse vídeo mais poderia inverter o sensor de lado para fazer um teste tbm para saber se poderia ser o sensor quando não se tem o osciloscópio
Na dúvida sem aparelho inverte o sensor da direta pra esquerda
Esse cara manda muito
Sensor velho provoca isso com mais facilidade !. Valeu professor pela bela experiência
Nessa junta homocinética não se troca somente a roda fônica?
Ou essa homocinética já estava com desgaste?
Quero agradecer essa minunciosa e muito valiosa, dica.
👏👏👏👏
eu estou ansioso com aquele Kadett que morre do nada , o meu ainda faz isso , preciso daquela solução , abraço.
oragio da para fazer um vídeo de como testar rolamento com abs sem usar o cartão de maneira muito simples acho que os inscritos vai gostar , não tem na net já procurei e não achei mas eu vi o ibere lendo a tarja do cartão magnético de banco ai pensei da para ler o abs dos rolamento peguei um rolamento com abs envolvi em saco plastico trasparente bem esticado e passei nas limalias de ferro da minha poli corte grudou tudo ai foi só dar umas pancadas de leve para retirar o excesso de limalia ficou perfeito a visualização usei o velho com defeito apareceu todos os buracos ai testei o novo que ia instalar tava perfeito é uma boa dica não tem no youtube procurei e não achei um teste super simples o pessoal vai gostar de ver no seu canal a maioria dos mecanicos não tem o cartão ai da para fazer um teste rapído e seguro montar sem medo
nivaldo pode testar ai quero ver o meu nome kkkk ser publicado com um boa idea super simples kk
Parabens oragio primeira qualidade
Adorando os vídeos. Se fosse mais nova com certeza faria um curso de mecânica
Muito boa essa dica..!! Eu ja encomendei o sensor dianteiro esquerdo da minha Captiva, nao sou mecanico, sou intusiata na mecanica e gosto de fazer os reparos nos meus carros. Identifiquei no Scanner..
Grande professor
Como sempre carecão mostrando que conhece muito, parabéns!!!!!!
Bom dia Oragio, amigo, me fala desse ociloscopio que você está usando, vi que não possui cabos conectados.
Obrigado
ITAÍBA Pernambuco 👍👍👍👍👍
DEUS ABENÇOE RICAMENTE SUA VIDA CAMPEÃO
Diagnóstico certeiro mestre
Simplesmente sensacional
Partiu ARTURRRRRRRRRRRRRRR !!!!! NOGUEIRAAAAA
Show professor, fiquei curioso com a tatuagem!👏
Muito BOM NIVALDÃO
Rapaz... To com um probleminha no abs de um cruze aqui em salvador.. vou te contar... Ninguém merece... Ninguém sabe nada. Isto aqui é fim de mundo.
Só vídeos sensacionais! Valiosos demais. Vc ajuda a muitas pessoas em ter mais conhecimento de problemas veiculares. Continue assim, postando coisas boas 👏👏
Excelente dica de procedimento, gosto demais desse conteúdo. Parabéns Oragio
Diagnóstico top 💯👏
Meu like pra vcs é sempre garantido professor ❤🇧🇷🔩
aula maravilhosa
Bela dica.oragio..
Top a dica
Super Orágio!
Mais uma dica excelente!
Show obrigado
qual melhor osciloscópio pra mim comprar
Perfeito diagnóstico professor meu multímetro é desse mesmo aí 😁😁
Parabéns grande professor oragio ótimo diagnóstico 👏👏👏👏👏👏
Show de bola vivendo e aprendendo , um abraço mestre👍
Muito obrigado grande mestre Oragio, por compartilhar seu conhecimento.
Boa noite me tira uma dúvida esse sensor é magneto resistivo?
Eu achava que pegava o sinal do rolamento imantado.
Parabéns Orágio
Ola bom dia professor parabéns !
Boa professor como faço quando o scaner na comunica com o ABS comunica com a injeção carroceria etc.. mas com o ABS não como funciona o procedimento
Muito top!
Dica sensacional professor. Valeu pela dica 👏👏👏👏👏👏👏👏 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito bom
Boa ..... Ótima dica parabéns pelo conteúdo
Excelente aula.
Bacana as dicas, obrigado professor
Uma ferramenta completa a outra. O módulo trabalha com sinal digital é por isso que o sinal do sensor é de Onda Quadrada para a contagem 1 e O. Já o multimetro auxiliar no teste de alimentação, resistência e continuidade.
Sim, mas nem todos são digitais, há sensores do ABS indutivos também e, nesse caso, o módulo faz a conversão 👊👊
bom dia onde é conectado as garras do osciloscópio
No conector do módulo ABS... Esse é por bluetooth 👊
Vídeo top
tenho uma amarok 2012 manual ja fizemos o teste na empresa volkswagem,e apontou o defeito no modulo central do abs 2h0 907 379k,as luzes estavam acessas do painel,inclusive do abs,freio e oleo, e aqui em araguaina TO nao encontramos a peça nem usada para substituir,peço sua ajuda para encontrar essa peça,encontrei pela internet mas nao tenho confiança de pedir,como o senhor pode me ajudar?abraço ( encontramos aqui usada,mas nao encontramos com a letra K )
Top excelente conteudo
Ótima dica!!! Parabéns...
Tenho uma Hilux 2014, que andando em baixa velocidade ele sempre aciona o ABS. Já foi trocado de tudo e nada resolve o problema. Só falta trocar o sensor
Podia encher o dente com solda, ficava bom?
Estou com a minha spin parada desde Domingo 10/03 com luz de ABS,O CARRO DERRAPANDO E A DO VOLANTE E O CÓDIGO 68 E O CARRO NÃO LIGA E O MEU MECÂNICO AINDA NÃO CONSEGUIU Identificar O PROBLEMA POIS PRA AJUDAR TEM HORA QUE APAGA O ERRO E DEPOIS VOLTA, ONTEM MESMO PASSEI O DIA NA OFICINA E DEPOIS DE TANTO MEXER ELE APAGOU AI COLOQUEI PRA TRICAR O ÓLEO E QUANDO FUI TIRAR LÁ ESTAVA O CÓD 68 E O CARRO NÃO LIGA
CONSEGUIRIA ME AJUDAR COM ESSE PROBLEMA?
Boa tarde !
Por gentileza, o carro apresentava algum outro sintoma quando estava andando, além da luz de ABS?
Pergunto porque estou com um Lancer com um defeito que não estou conseguindo encontrar, e nenhum outro profissional também encontra… ele está dando uns pequenos trancos, e não apresenta nenhum erro em scanners.
Te agradeço muito se puder me ajudar nos possíveis diagnósticos.
Dae chefe, tem algum contato? Sou do RS, queria tirar umas duvidas nada haver com o vídeo, referência ao video mais antigo, o que exatamente passo a passo devo fazer no meu astra 2011 ou linha gm vectra etc, para baixar a susp uns 4 cm, deixar pneu rente paralama entende?
Já troquei todos os sensores e coloquei scanner e não apresenta codigo de falhas e não apaga a luz do ABS
Já apaguei com scanner a luz do ABS e sempre volta a acender toda vez que ligo o carro e ando no carro
O que pode ser?
essa tatu pode ser sobre diagnóstico e conhecimento kkk
🇧🇷🙋♂️👍
EXXXXCELENTE O VIDEO ! MATOU A COBRA E MOSTROU O P....
Mestre, não tem como mecher com mecanica e ter cabelo de jeito nenhum kkkkkkkk: além de saber ler e interpretar os instrumentos, tem que adivinhar.
Agora wtf tem haver esse dentinho partido da roda fonica com uma frenagem eficiente. Apaga essa merda e explica pro cliente. Fazer o cliente comprar uma homocinética por causa de um dente. Uma peça dessa é muito cara, fora a mão de obra. Tem coisa que não dá pra fazer. Tem serviço que não compensa nem pro mecânico e nem pro cliente. O freio vai continuar funcionando e tá bom mermão.
Não é possivel recuperar os dentes danificados da roda fonica?
𝐩𝐫𝐨𝐦𝐨𝐬𝐦
Grande aula parabéns abração