Subaru Crosstrek Wilderness: The Spirit of the Mountain Goat!
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- Опубліковано 15 лип 2024
- After the Subaru Outback Wilderness and the Subaru Forester Wilderness, here is the all-new Subaru Crosstrek Wilderness! This is the most robust Crosstrek and the best equipped to tackle the trails!
Wilderness set additions include:
- Improved suspension and all-terrain tires
- Ground clearance of 235 millimeters
- Exclusive plastic protective strips
- Exclusive interior and exterior design
- 2.5 liter engine with towing capacity increased to 1,588 kg (3,500 lbs)
The Crosstrek Wilderness is powered by the 2.5-liter direct-injected Subaru Boxer engine, delivering 182 hp and 178 lb-ft of torque. On the powertrain side, Subaru engineers revisited the differential ratio and recalibrated the Lineartronic CVT to deliver better off-road performance. The total transmission ratio of 4.111 (up from 3.700) allows the SUV to climb more efficiently, and the new CVT setting optimizes traction at low speeds and on slippery surfaces. Additionally, the addition of an engine oil cooler more than doubled the maximum towing capacity.
Approach angle goes from 18 degrees on other Crosstrek trims to 20 degrees on the Wilderness, departure angle from 30.1 to 33.0 degrees and breakover angle from 19.7 to 21.1 degrees. The Crosstrek Wilderness is equipped with Yokohama GEOLANDAR all-terrain tires that optimize performance on muddy, gravel or snow-covered roads.
This new Crosstrek is as agile as a mountain goat!
Special Guest: Benoit Charette, Automotive Journalist
Test model: Subaru Crosstrek Wilderness 2024 Geyser Blue with all-season soft-liner interior at $46,576.94 tax inc. / 60-month financing at 7.49% at $934.06 for a total of $56,043.52
Chapter:
0:00 Subaru Crosstrek Wilderness test drive
0:05 Guest: Benoit Charette
0:33 Subaru Crosstrek Capacity
1:05 Exterior
1:35 Too much plastic?
2:14 Interior
2:32 Engine and performance
3:42 Performance CVT
3:50 Towing capacity
4:32 Road behavior
5:16 Fuel economy
5:23 Subaru Crosstrek Price
6:25 Negative Points / Positive Points
7:03 Conclusion
@SubaruCanada
@subarufrance
#crosstrek
#subarucrosstrek
#wilderness - Авто та транспорт
Je n'ai jamais vu une chèvre de montagne avec autant de plastique noir.
Ni une bleue ou une verte? :P
Le plastique, c'est fantastique 😊.
Si seulement elle était en vente en France 😪.
Super présentation les cousins et étant propriétaire d'une Suzuki boite CVT, je partage l'avis que cela mange beaucoup de gouache.
Bonne et belle nouvelle année à vous tous 😉
Mais vous avez l'E-Boxer :P, et nous, on ne l'a pas encore ! Belle année 2024 à tous, chers cousins !
@@QuestionAuto1 oui mais pas avec cette finition ni avec le 2.5l.
Taxe carbone oblige.
Dehors la taxe carbone du malus!
@@QuestionAuto1 j'espère que vous échapperez à cette folie 🤞🏻
Salut savez vous a quand le nouveau pickup Subaru pour le Québec ?
Il s'était essayé avec le Baja, ça n'avait pas été un succès! La Subaru Baja d'origine était en circulation de 2003 à 2006 et était "un camion compact basé sur une voiture en avance sur son temps". En observant la configuration du marché actuel, est-ce qu'il semble temps de le ramener au public américain?
Bons commentaires! Je suis très satisfait de ma Wilderness et je suis du même avis qu'un moteur turbo aurait agrémenté le plaisir de conduire et rajouter du mordant dans les sentiers. Peut-être qu'une version hybride dans le futur (comme ce qui s'en vient avec la Forester) remédierait à cette lacune? A suivre..
Pour 5000$ de plus pour une version Turbo, tu te lançais dans l'achat? :)
@@QuestionAuto1 Entre une WRX ou une Crosstrek Wilderness "WRX ou XT" le choix serait facile 🙂
J'aimerais avoir vôtre opinion, lequel choisissez-vous entre le onyx et wilderness et pourquoi ?
Quel est ton utilisation de tous les jours?
@@QuestionAuto1 majoritairement ville et route