5 ЛУЧШИХ И ХУДШИХ Премиум Седанов за 500 тысяч. ПОНТЫ или НАДЕЖНОСТЬ!
Вставка
- Опубліковано 22 лют 2018
- Лучшие и худшие премиум седаны в бюджете 500 тысяч.
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound! - Авто та транспорт
*Что бы выбрали ВЫ за 500 тысяч ?)))*
AkerMehanik даёшь оффроуд с мишаней)
лада калина и нет проблем
Я из названия ролика не понял,какой из седанов оказался лучшим а какой худшим?)
Audi A6 C6
Вольво s40
Катаю Тойоту Камри V40 2008 г.в. Купил новую с салона (питерская , одна из первых) , автомат , проехал на ней за 10 лет 385 тыс.км. Стоит всё родное - рычаги , стойки и т.п. Менял только расходники и прокладку клапанной крышки. Начала подьедать масло на 350 тыс.
Борюшка Борюшкин как вы надоели со своей тойотой. Здесь речь идет об автомобилях
Больше показывай не себя, а то о чём рассказываешь. Так будет ещё интереснее. Удачи.
Привет! А какие седаны (не российской сборки) вы посоветуете сейчас в рамках упомянутой суммы и возраста до 10 лет?
БМВ е60 с 4 месяца 2007 года ( рейстал) не имеет проблем с электроникой. Замечательный автомобиль !! Берите дизель 530d или 535d не пожалеете.
Четко,понятно и доходчиво,спасибо очень понравилось!!!
У меня был W211, 2007 гв., 2.2 CDI, в универсале (сзади пневма). Взял с пробегом 135000. За 5 лет наездил 200 тысяч. Авто эксплуатировалось нещадно. Никаких проблем никогда с ним не было. Ни по электронике, ни по ходовой, ни с двигателем, ни с автоматом. Самая безпроблемная машина из всех что у меня была. Обслуживание - не дороже Опель Вектра 2008 гв (перед мерсом был). Запчасти тоже недорогие. По крайней мере по сравнению с Ауди (была после мерса) - намного дешевле. До сих пор жалею что продал. Так что тут я бы поспорил.
Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу мерседеса R класса б/у, их мало но очень хочется.Спасибо !
Я что то с GS не понял. Если речь идет про 2 рестайл,то во первых это старье во вторых их продается сейчас по всей России 15 штук. Если речь была от 3 поколении то какие нахрен 500 тысяч?? GS третьего поколения даже за 600 будет хламом скорее всего, посмотрите на Авто.ру цены на живые ну 650 это минимум.
Алексей!
А что по поводу мерседеса р класса,очень мало обзоров про эту машину.
Интересует 320cdi и 350cdi.
в 211 в конце видео в салоне прямо вся СОЛИДНОСТЬ ВИДНА!))))
Привет. Владел BMW E60 N52 3.0л пять лет. Брал на пробеге 50 тыс.км. продал 250 тыс.км. подвеску переднюю всю менял один раз на 140 тыс.км. зад вообще не трогал. По мотору вопросов не возникало, не лазил туда ни разу так же как и в коробку. Масло от замены до замены 10.000км литр на долив, можно сказать не жрала. Продал знакомому два года назад, машина в норме, пробег за 300 тыс.км перевалил. Так что какая попадет, а еще от того как эксплуатируются.
У меня был Lexus GS. Только расходники менял, хотя машина 2006г.В целом бы поставил 5из5.Очень надёжный и выглядит дорого!!!
Нету gs за 500 тысяч, это либо разбитый в хлам, либо ворованный. К тому же проблема пятого цилиндра среди них часто встречается.
Интересно и полезно спасибо за видос👍👍👍👍👍👍👍
Корче автор нахватался по верхам и втирает какую то дичь. Одна только пневма на лексусе чего стоит, автор наверное решил, что на всех лексусах по умолчанию стоит пневма )) Про другие тачки тоже много гона...
Почему ни слова не сказано об основной проблеме всех GS ,а именно проблемой задиров и потери компрессии в 5ом цилиндре???
Я не встречал ни одного Volvo с проблемой в электронике!
Родная лампочка прожила 8 лет :)
Вот и вся проблема)
Alexander Gorbach у меня ситроен с 4 2007 года, тоже нет никаких проблем и не только с электроникой, люди меня жалеют)) так забавно))
А этот супер механник такой же механник как я боксер. Несет везде хрень полнейшую. Я на 80 12года с нуля езжу и проблем не было вообще кроме подшипника опорного на 100000 и моторчика печки. Вольво отличное авто и только тупоебы которые на нем не ездили и минуты делают вот такие заключения.
У Вольво косяк, что вся электроника по спец шине соединенны. После аварии и начинаются глюки. На небитых всё ок. Так что про вышесказанное про Вольво - бред, самой большой косяк , это АКПП на турбированных и то только на первых поколениях. А так вольвешки классные тачки, по надёжности круче БМВ и Ауди, намного, да и по содержанию дешевле. Но Лексус конечно надёжней, но задний привод, это на любителя, особенно зимой.
Это о многом говорит. А я встречал. 90, 60, 40 у всех были огромные проблемы по электронке.
Как владелец е60 посмеялся, что 211 самый дорогой в обслуживании)
Диванный эксперт снова снял детский мультик ?
На C7 300d. Брал 2012 , проехал 180т по ходовой ни чего не менял , только по осям , очень доволен был , машина для тех лет песня
Да ладно. 5g-tronic считается одной из самых лучших по надежности коробок от Mercedes.
Добрый день почему вы всегда обходите стороной двигатель Ауди а6с6 3 литра 218 сил полный привод там ведь нет цепей грм там автомот чистый блок двигателя чугун
Раскажите пожалуста о Пежо. Особенно современные Пежо 2008 особенно интересно с мотором 1.2 что это за мотор
Ауди а6 с6 3.0 бензин атмосферный, квадро не встречал или забыл?
С удовольствием смотрю ваши ролики. Отлично
Mercedes требует к себе внимания как и все автомобили , но исключением является w124 2.2 150 л/с. Приятно удивит налог и страховка , качество сборки и метала . Если мерен не битый , значит он не ржавый и прослужит ещё столько же . По юридическим схемам, проверять надо номерные агрегаты ; наклейки и шильдики, они как правило лепятся на всём . Проверка VIN и свидетельства постановки на учёт и ты счастливый обладатель хорошей машины . Правда Успенско-гаражный вариант будут стоить в районе 500т. С аптечкой и немецкой сервисной книжкой. 500.000 км пробег для этого коня , это пол жизненного пути , замена по ходовые (оригинал) на 100-150 т. По ухабам хватает , двигатель надежный , простой и ремонтопригодный. Если мне попадётся такой вариант , обязательно его рассмотрю , устроит то куплю. Сейчас такие машины не делают, время инженеров прошло, продают менеджеры. Исключение хочу добавить это Toyota land Cruser 70 or 76 . Его можно назвать самым не убиваемым и долгожителем .
Отличный обзор. Единственное может повторюсь. Но надо было упомянуть про гс 3 литровую версию с проблемой 5 цилиндра, на каждой 3 машине и 3.5 на каждой 10
Про самый надежный мотор Ауди V6 3.0 бензин - ни слова!
Хороший обзор. Снимите пожалуйста про w210 и e39 и с5
Братан у меня БМВ е 60 2003 й год я пока езжу каждый день мотор М 54 трёх литровый пробег 580 Мошина до сих пор бомба выглядит просто ничего не делаю???
Не нашел видео про Вольво , сделайте обзор пожалуйста
Про Вольво все не верно в корне - к примеру назвать самый беспроблемный мотор 3,2 (который даст фору всей линейке БМВ и АУДИ того периода в надежности) - проблемный и поставить в один рядс YAmaha 4.4 - есть верх неосведомленности и неграмотности) Учите мат часть.
Где информация с проблемой 5-цилиндра у Лексус gs300?
Алексей, у меня 211-й с пробегом почти 600 000 км, 2003 год, сбц- родной стоит, движок рядный 6 3.2 дизель, двиг и коробка родние не капителены(в движке только форси менял), а так машина зверь, и цена на обслуживанее +- адекватная!!
Тебе это впарил предыдущий владелец когда ты покупал на 550 000 км?
тук-тук!!
кто там?
это я 5й цилиндр гс =)
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста о Hyundai ix 35 (рестайлинг после октября 2013 г.).
Спасибо за видео! Снимите видео о классе купе е-92, а-5....
Дилетант, у Вольво никогда нет проблем с абс, 10 лет езжу, подвеска просто неубиваемая, 250 тысяч пробега только сменил стойки стабилизатора, стойки и гидросайленблоки
А что вы о GS Не рассказали про проблему 5 цилиндра!
А6 чёт за 600-700 не смог найти живую добавил 150 и купил рестайлинга с6.
ежу 2 года откатал 70 тыс тьфу тьфу пока норм .
Зайди на канал смотри разгон 0-120 вариатор 2.8. Подпишитесь
А как-же на ауди 3.0 бензин bbj, он не менее надежен 3.0 tdi
Расскажите что-н про французов. Например про ситроен с5 от 2008 года
Здравствуйте хочется посмотреть Ваш обзор Уаз Патриот 2019
Про Вольво вообще не согласен. Были и s80 и ХС90, вообще никаких проблем.
Спасибо. Было интересно.
Kostik Avdienko да хорошо все излогает молодецж я подписался приятно слушать бграмотного человека
Дорогой наш друг'а что бы ты сказал про хендай граундер 2007г.в.с 3.3мотором? Буду рад.
Привет,сделай топ внедорожников- паркетников или семейного автомобиля в районе ляма. Спасибо.
E280 cdi не брать а E320 cdi 3.2 можно брать? Интересно 🤔 что в E280 E320 cdi 3.0 литра дизель просто Е280 190 hp в Е320 224 hp.
Здравствуйте у вас коробка был на мерседес 124 автомат 111 мотор ещё эст ?
Из этой пятерки ONLY Mercedes-Benz! Но почему именно он поймет далекоооо не каждый!!!
далеко не каждый такой дурак , чтобы вливать в коляску столько денег
Такой бред..... ненадежные дизеля у 211?? У а6с6 дизельной цепь менять нужно после 200 тыс????вы далеко не все моторы назвали... у 211 рядная 6 3.2 cdi ходит по ляму и цепь там не меняется,нормальное обслуживание и все,у 211 280 cdi это в рестовом 211 и чем же он не надежный?он дороже в обслуживание из-за других форсунок и тд,но также супер надежный
блин сколько видео не смотрел один бред... и в каждом следующем его больше и больше
Сделай пожалуйста обзор про более новых немцев. Ауди, БМВ, Мерседес. Год выпуска от 2013 и новее
W211 3.0-3.2 diesel👍. С праздником мужики💪
Когда Генри Форда спросили: " Какой автомобиль самый лучший". Генри Форд ответил: "Лучшая машина - новая машина"
Хороший обзор. Советую избавиться от фраз-паразитов вроде "скажем так"
Если доход не большой чтоб нормально обслуживать данные автомобили и семью не обделять, то лучше взять что то до 2000года или же акцента или из той категории, они все же комфортнее нашего ваза и по обслуге не дороже приоры.
У моего папы был w211 и он был у него 8 лет и первий и последний ремонт был замена пружин(у него был 2.7)
у меня куча знакомых кто ездит нахваливает свою машину и ничего не ремонтируют
я садился в их машины, это жесть, машина просто ушатаная и не обслуженная, но да, ездит
владею w211 2.2 дизель 170 л.с.(автор ни слова не сказал об этом надёжнейшем моторе). могу опровергнуть слова о стоимости ТО. К слову, эти машины ещё и на механике были. советую глубже погружаться в особенности и комплектации описываемых авто, чтобы не выглядеть дилетантом. отписка
Ruzankin Sergey да 2.2 дизель супер, автор просто никогда не ездил на mercedes)
у меня 2.2 150 лс ( дорест) на механике, пробег 410 тыс, кроме расходников и заглушки егр ничего не делалось
Спасибо за комментарий. Я владею Ауди Ку7 4,2 Fsi c 2008 года брал машину с салона , Так машина в очень хорошем состоянии реальный пробег 112 тысяч. За машиной следу, масла не ест. Собираюсь продать так года через два на пробеге 130 тысяч. Новому владельцу ездить и ездить.
И почём продавать будешь?
Ужас как много неверных шаблонов вылито на уши некомпетентных автолюбителей. Самые дешевые запчасти на ходовую это пока на Вольво, а потом на БМВ. Причём ходовая БМВ Е60 надежнее, чем у её предшественника Е39. Цены совсем уж не большие. Проблемы Вольво были сказаны про первое поколение S80, и они почти не касаются обсуждаемого второго поколения. Мотор 3.2 один из лучших. Самые дорогие запчасти - на Лексус. Причём качественных заменителей почти нет. Вот где дорогая ходовая - так это у Ауди. Но это полбеды - там нет надежных моторов. Мерседес тоже хорош, для тех кому не скучен, только брать до 100 тыс. км. из-за упомянутого блока SBS. или запастись парой тысяч евро на его замену :) По моему мнению самая выгодная покупка это Вольво и БМВ, затем Мерседес.
Хорошую живую Ешку или 5ку за 500 не продают!
Му
Как всегда красавчик!!! 👍
Согласен практически со всем! Держи лайк!
Присматриваюсь за одним БМВ 530 Е60 2006 года, владелец говорит мотор М54. Но Вы сказали такие моторы выпускались до 2005 года, это точная информация? И на что еще обращать внимание ? Про коробку Е60 Вы ничего не говорили и про ГРМ
Бакытжан Акимгужин е60 если попайдется проблемная то она тебя угробит, болячек много
M54 beri nezadumivajasj, ne beri n-52 nikogda , jedu na m54 3.0 uzhe 6 let ,nikogda ne dumal shto ona mozhet bitj takoi nadjezhnoi, eto poslednij Horoshij motor benzinovij v bmw; probeg uzhe 343 000 .
Алексей, Здравствуйте, скажите пожалуйста, киа церато2 с каким лучше двигателем, 1.6 или 2.0
1.6 самый распространенный, просто до ужаса, ставится на элантра4, солярис, киа рио, хендай30, от двух литрового прихода толком и не почуствуешь, а расход побольше, да и выбор машин с 2х литровым поменьше, а так машинка класс
Константин Скворцов спасибо
хорошо бы универсалы также разобрать.
Очень нужен обзор за тайота Авенсис 2006 год 2 л 147 л с как устранить вибрацию двигателя?
Я знал, что японцы как всегда на высоте! Спасибо оч. интересно!
Братан, забыл про Чрайслик))) 300с. Дизель 3.0 вообще бомба, расход 8 литров по городу. Официально поставлялись только бензиновые.
Здравствуйте. Всё, что вы говорите, это перечитывание статистики. Хочу сказать следующее. У меня БМВ е60 с мотором N52В30 на 258 лс. Это очень хороший мотор!!! Он на порядок лучше вечно ссущего со всех щелей м54. Этих моторов, N52B30, очень мало. Вот и говорят, что М лучше N...
За 500 тыс будет хламом все варианты,
Самый лучший из всех машин w211, а конкретно е200, заменил цепь 25-30 тыс и катайся бери классик исполнение и можно и дорест они супер, а sbc проверить нужно тщательно если он по отзывной менян то бери и будет счастье тебе, сейчас все проверяется, и состояние это главное, живой мерс будет стоить такой от 650 тыс. ,А за 500 точно будет проблемный вариант...
Езжу на Mersedes CLK 320 (W208) 2000 г.в. с мотором М 112.
Купил его за 350.000 руб. вложил еще 350.000 руб. (полностью откапитален, включая покраску за 120.000 руб.).
Менять машину не вижу смысла, потому что все, что после 2007 года (после первого кризиса) выпускалось ШЛАК.
И мне похеру на мнение окружающих и их мнение. Мне машина очень нравится как по надежности, так и по комфорту.
Про вольво совсем не согласен. Обосрал, но без конкретики. Коробка надежная, двигатели 2.4 (170 л.с), 3.2 (245 лс) и 2.4d самые надежные среди БМВ, АУДИ и Мерседес. Выпускаются эти моторы с начала 2000х, постоянно дорабатываются. Я ни разу не слышал о масложоре как у БМВ на 52 двигателе и вытянутой цепи к 100 тыс как у мерседеса. Шумка лучшая среди всех. Да вялая, да валкая. но кто для чего берет.
Блок ни один не вышел из строя. Единственное я заменил датчик температуры воздуха в блоке климата (датчик 122 р, можно поменять блок климата за 3-6 тыс на разборке) и отказал блок АБС - причина стерлись щетки на двигателе подачи тормозухи (заменил щетки сам за 200 р. - блок абс за 10 тыс предлагали)
Сам владею Volvo. Пробег больше 320 тыс.
каждая лягуха хвалит свое болото)))
Пожалуйста про фольксваген т 4 каравелла, мультивен 2.5 бензин, можно синхро! Спасибо
Про Лексус ни слова не сказал про перегрев 5 цилиндра основная болячка и косяк этой модели.
Евген Е вообще он похоже инфу с ютуба берет и ничего не шарит сам в моторах
Евген Е это в 3 литровых. Говорил про 4-4.5 двигатели совершенно другие проблемы где только за такую сумму купить
Езжу на Volvo S80 3,2 л, awd, 2008 г.в. уже 5 лет, ничего из описаных проблем не встречал, буду ездить и дальше, еще пару лет, пока ипотеку не закрою. Машина удивила своей надежностью, брал с пробегом 80 т.км., сейчас пробег 175 т.км., родная подвеска дожила до ~110 т.км., поменял стойки и пружины, но я придирчив, она могла ходить и дольше. Передние рычаги жили до пробега 160 т.км. пока не попал в яму и не потек гидравлический сайлентблок. Спереди всего 2 металических рычага, стоят недорого, живут долго. Задняя подвеска очень схожа с фордом мондео, впрочем как и передняя, стоит +/- также или незначительно дороже. Двигатель 3,2 считается более надежным чем 2,5т потому что атмосферный (не имеет турбины) и не имеет ремня грм. Привод грм имеет короткую цепь, которая требует замены лишь в случае заводского брака и набор шестерней. Ходит такой механизм грм, по словам дилера, до 300 т.км. без ревизии. К 300 т.км. если появляется шум, цепь меняют и ездят дальше. Единственное что меня сильно подвело это поломки компресора кондиционера, из-за разрушения подшипника, повредилось посадочное место подшипника, пришлось купить на разборке другой компрессор за 12 000, поменять и забыть. Самым дорогим ремонтом было устранение масленого запотевания вокруг механизма грм, вылилось примерно в 45-50 тыс. р. На ходовые качества не влияло, масло не текло, только запотевало. Поменял прокладки лишь потому что у меня восприимчивое обоняние, я чувствлвал запах масла. В остальном машиной доволен !
У меня 940й Вольвешник 91г. Убиваю его с 2010г. Стойки не менял, зимой лиш пропалил прокладку гбц.которая удачно была заменена за недорого. Розходнички не считаю фильтра масла. Шаровые раз в три года, и прошлй осенью помпу заменял сам. Мотор Б200Е. сухой, и чистый.тьфу тьфу тьфу,и стук три раза)! единственный бок это от предыдущих хозяев покоцаный порог прогнил насквозь и задняя левая арка. Им уже есть с донора замена, может зимой сменю. Тачка бомба рекомендую!!!
Турбовые движки у Вольво оч. надёжные, не пизди.
AkerMehanik. Скажу смотря где брать в америке например можно купить камаро в отличном состояние.
Почему не говоришь что, между Ауди а6 с6 и бмв е60 у них коробка практически одинаковые только отличается тем что там плита другая! У Ауди, что коробка что рулевая Рейка гавно! У Ауди есть 2 хороших моторов 2.8 и 3.0 более менее! У бмв коробка тоже самая! Лучше всех моторов у бмв! Алексей запомни бмв любит уход. БМВ НЕ ЛЮБИТ НЕ ОРИГИНАЛ. ФУФЛО НЕ ЛЮБИТ! БМВ НЕ ЛЮБИТ НИЩЕБРОДОВ!!! Я ЧАСТО МЕНЯЮ МАШИНЫ, ЕЗЖУ ЛИБО НА БМВ ЛИБО НА АУДИ!!! Всем удачи ВАГАВОДОВ- БЕМВЕШНИКОМ👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В каком городе вы занимаетесь ремонтом авто
Взял БМВ318i, 1.5л,136л.что за двигатель и каков ресурс. напиши заранее блогадарен
318i это 2.0 литра н-серия
Во срачь в коментах пошёл!Если бы эти авто были надежны, то их бы не продавали за 500кусков и меньше. Посмотрите на немецкие базары, там эти авто, стоят дешевле гольф класса!!!
Сделайте пожалуйста обзор на лексус rx350 2011 года!!!!
Ну вообще не согласен про е60. Владею н52 3л уже 7 лет, машина 06 года. Самая большая проблема что было это ССС, поставил ЦИЦ и счатлив. По подвеске только рулевые наконечники раз в год меняю. По качеству материалов, комфортные сиденья, рулёжка, динамика до сих пор многим новым авто форы даст. А да, забыл, фары в поворот заглядывают и руль активный аля новая а8 :D. 300тыс пробег и продам только если на больший авто т.к. семья растет.
Наверное требования наступят намного раньше чем все думают.зашёл я к дилеру Киа,хотел узнать что и как с новой Оптима,дизель а они мне опа....скорее всего и не появится говорят у нас...из за выбросов а насколько я помню новая Оптима евро 6.вот так,и в тайоту зашёл,да дизеля стоят а спрос в основном на гибриды.
А что на счет Теаны? Есть ли смысл?
Давай за более новое поскажите типа Ауди А4 а6 2013год
Так такой Лексус взять какого года, и с каким движком?
Подскажите пожалуйста. Стоит ли брать Таурег 1012-2013 годов выпуска с двигателем 4,2 TDI? Спасибо.
3.0 тди понадежней будет
Я думаю дизель в рашке не лучший вариант,дизель экономит топливо но не деньги
Если не битый. За 500 тыс, однозначно стоит.
Привет всем у меня w211 e350 2006 4 matik пробег 215000 но нечего не было машина очень крепкая.
Дорого ли вам обходиться она )) хочу взять такую же за 750 или 800 тыс думаю брать не брать ?
Я бы назвал это видео так: "Шроты за 500К"
Про универсалы расскажите!!!
Работая с Вольво больше 15 лет, впервые слышу подобную чушь - передняя подвеска на S80 ходит спокойно 150-200 тыс. км, бОльшая часть клиентов (особенно, кто ездил на БМВ и Ауди) сами преждевременно просят поменять передние амортизаторы, накручивая себя неустойчивостью на дороге, стуками и т.д., не веря в такой ресурс. Проблем с цепями на моторах 3.2 и 4.4 никогда не было (по крайней мере на а/м с пробегом до 400 тыс. км), а дизельных двигателей D5 на S80 в нашей стране очень мало, т.к. шли они к нам с полным приводом и стоили дороже ХС70 и ХС60 с такими же моторам. Основная проблема, которая встречается на этих а/м - это зашламление бачка вентиляции картерных газов на моторе 2,5Т и выход из строя шкивов фаз газораспределения на этих же моторах, но цена устранения этих недостатков намного ниже, чем это делать на МБ или БМВ.
Согласен, у меня Вольво s60 пробег 415 т.км - очень надёжная...
Подтверждаю! S80 у меня
Абсолютно согласен! У меня s80, пробег 200 тыщ 2.5 Т по ходовки вопросов нет! Херню он несёт и про электронику
Александр, а если газ на 3.2 поставить .. ? Что думаете ?
А как на счёт полного привода ? Надежный
Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу гибридов дизельных,бензиновых,какие из них лучше?так как я живу в ЕС сдесь это актуально из за законов которые пугают!думаю что бы не выбросить свою Мазду может пока не поздно продать да и купить гибрид.например Пежо 508, Вольво, или что то из тайоты и ТД.
пежо, хехе... видел я пежо 508.... почти новый. но с замутневшими фарами(пластик изнутри деградировал_, и сдохшими цепями... клапаны там тоже что-то... бери спокойно! а я-б взял Тойоту. праворульную
Так на 508 ставят бензин мотор подарок от бмв и он проблемный, а дизеля пежовские и на вольво и мазду и форд с ягуаром, всего на 12 различных марок ставили. А брать праворульную это как правше левой рукой текст писать.
Зачем так грубо? Действительно в Европе продажи гибридов растут ежегодно, а дизелей уменьшаются. И выпуск только с нормой евро6. В Германии в некоторые центры городов ниже евро5 не будут дизеля пускать. Всё топливо во многих странах обязательно имеет какую то часть биодобавок по закону. К вам и дизеля многие бренды не поставляют из плохого качества топлива несоответствия к евро6. Наверно лет через 20 -30 и у вас такие требования наступят.
Реально! Мерс опустошил карманы)) е60 кайфую)
Самый бестолковый обзорщик. Собирает инфу в инете дома на диване и выдаёт за экспертное мнение
По моему секрет бизнес седана за 500 прост: это Краун 170й для обычной езды без головняков это 2jzge, а кто погонять любит ну просто есть версия atllete v с турбоджеем👍👍👍
w211 v6 - отличный аппарат!!!
a shto skajite pra oprel astra g caravan