Olá, só uma pergunta. Os motores dos últimos Palio são mais fortes do que os Uno Mille. O meu Uno Fire 1.0 ano 2011 tem 66 cv , vi que um Palio Fire 1.0 2015 de um amigo meu tem 74 cv. O que muda nesse caso? Vi que o cabeçote do meu é o D24 e o do Palio é D27. Seria essa a diferença ou muda tamanho de curso, largura de pistão?
Boa tarde Daniel, pesquise sobre as características técnicas destes motores como por exemplo: taxa de compressão, diâmetro e curso de cilindros, mapa de injeção, desenho de cabeçote, desenho e dimensionamento de coletores de admissão e escape e etc. São muitos fatores que influenciam a potencia e o torque de cada versão de motor. O aperfeiçoamento dos motores e uma meta dos engenheiros de toda montadora. Agradeço seu comentário. Grande abraço.
@@AlbertoRenatoKock Obrigado. Eu estou perguntando isso pois tenho um Uno no gás e o modelo do cabeçote é o D24, entretanto após 10 anos já fiz duas retíficas e a última pegou muitas soldas, após um ano e meio estou senti os sintomas retornarem lentamente. Pesquisei e vi que o D24 não vende mais, só o D27 com haste de 5mm. Estou estudando já me preparando para essa troca. Baixei um catálogo da Mahle para estudar.
Olá, só uma pergunta. Os motores dos últimos Palio são mais fortes do que os Uno Mille. O meu Uno Fire 1.0 ano 2011 tem 66 cv , vi que um Palio Fire 1.0 2015 de um amigo meu tem 74 cv. O que muda nesse caso? Vi que o cabeçote do meu é o D24 e o do Palio é D27. Seria essa a diferença ou muda tamanho de curso, largura de pistão?
Boa tarde Daniel, pesquise sobre as características técnicas destes motores como por exemplo: taxa de compressão, diâmetro e curso de cilindros, mapa de injeção, desenho de cabeçote, desenho e dimensionamento de coletores de admissão e escape e etc. São muitos fatores que influenciam a potencia e o torque de cada versão de motor. O aperfeiçoamento dos motores e uma meta dos engenheiros de toda montadora. Agradeço seu comentário. Grande abraço.
@@AlbertoRenatoKock Obrigado. Eu estou perguntando isso pois tenho um Uno no gás e o modelo do cabeçote é o D24, entretanto após 10 anos já fiz duas retíficas e a última pegou muitas soldas, após um ano e meio estou senti os sintomas retornarem lentamente. Pesquisei e vi que o D24 não vende mais, só o D27 com haste de 5mm. Estou estudando já me preparando para essa troca. Baixei um catálogo da Mahle para estudar.