У меня такой-же тянет отлично звезда 12,38 т.к. На первой в лесу быстро едет а в общем норм мот. Тянет отлично и народных звездах свои 120 бежит уверено, не продавай 😂
@@Костя-я1л5м поздно. Покатался маленько, понял что ничего универсального не бывает. Для города нужен скутер на автомате, для трассы турист, для леса эндуро. Продал и не жалею.
Я такого покупал новым в коробке и собирал сам, эта трубочка и ещё трубочка карьерных газов лежали в ЗИПе. Так что, скорее всего, их не установили при сборке
А двигатель на нем реально, не 177FM, а 175MN 300см3 4-х клап.Мощность двигателя: 28,5 л.с. Рабочий объем 293 см.куб. Система запуска: электростартер, кикстартер. Трансмиссия - 5МКПП. Двигатель 1-цилиндровый, 4-х клапанный с жидкостным охлаждением Но почему то его обозвали 177 на который он даже внешне не похож
Поправлю, двиг как на Минск с4 300 283куб Нср300 Эта надпись есть если крутить коленвал и смотреть в отверстие метки ВМТ (заглушка с лева ) я хз как правильно объяснить-крч при регулировке клапанов
У меня 40 тыщ уже прошёл такой пока допилял устал ,на щет сопуна те что с клапанов она должна быть свободной как и та что с коробки тоже ,заглушка на фильтре для слива масла которое выкидует при сбросе газа это на вообще на всех мотах ,просто это масло грязновато потому что через него проходит большой объем воздуха а микро пыль фильтр все невпоймает лучше туда
Не совсем понял. На фильтре 2 патрубка. По диаметру они одинаковые. С коробки может быть и не надо подключать, а с клапанов, это как на машине, рециркуляция.
Да и неспеши сильно настраивать любой мотик я обкатку обычно 500км прохожу и то примерно в 300 уже и редко прсратся ему даю но дышать мотик начинает когда 5 ,6 тыщ пройдёт потом настраивай
@@ERSHOVO40 спасибо за совет. Пока так покатаюсь. Летом буду жить в деревне и ездить на нем на работу. посмотрю как он в разных режимах работает и там подумаем.
Приветствую. У меня racer ranger rc300 (воздушка). Брал с новья, едет вроде нормально, но при низких температурах тоже отвратительно заводится. Тоже есть шланг рециркуляции и он, с завода, не подключён к воздушному фильтру. Теперь тоже попробую подключить. Главная беда, что по этим мотоциклам очень мало информации.
Привет. Я знаю, что врёт))) Я какой то мотоцикл замеры по gps, либо этот, либо предыдущий. Врало на 7 км... Завтра покататься хотел, если дождя не будет. Замерю по gps.
Забыл выхлопная там дерьмовая когда начнёт разваливатся нутро выкинул и клепак я в этом месте где развалюется больше насверлил герметик тмпературный все посадил увидишь где потом клёпки только нержавейка не алюминь и на этом месте на стягивание 3 пружины поставил жесткие типа с раскладушки покругу выхлопа в маленькие дырочки поставил и труба забыл проблему просто не хотел на акраповики бабосы вкидывать да и устанавливать потом хер его знает тоже развалится в чём смысл менять
@@Dext0r33извиняюсь за делитанский вопрос. Перья в травесе выставить на два сантиметра или регулировка. Рост так же 176, есть вариант покупки (если выгорит сиделка). Спасибо.
У меня такой-же тянет отлично звезда 12,38 т.к. На первой в лесу быстро едет а в общем норм мот. Тянет отлично и народных звездах свои 120 бежит уверено, не продавай 😂
@@Костя-я1л5м поздно. Покатался маленько, понял что ничего универсального не бывает. Для города нужен скутер на автомате, для трассы турист, для леса эндуро. Продал и не жалею.
Я такого покупал новым в коробке и собирал сам, эта трубочка и ещё трубочка карьерных газов лежали в ЗИПе. Так что, скорее всего, их не установили при сборке
Их установили, но в фильтр не воткнули. Либо предыдущие хозяева выдернули.
А двигатель на нем реально, не 177FM, а 175MN 300см3 4-х клап.Мощность двигателя: 28,5 л.с.
Рабочий объем 293 см.куб.
Система запуска: электростартер, кикстартер.
Трансмиссия - 5МКПП.
Двигатель 1-цилиндровый, 4-х клапанный с жидкостным охлаждением
Но почему то его обозвали 177 на который он даже внешне не похож
Можно по подробнее.
Откуда такие выводы.
Напишите комет.Что б был колокольчик,для связи.рассметриваю вариант покупки такой же.БУ.
@@Rexser-oj3xj5il1b в интернете много информации по этим двигателям! Это не секрет!
Поправлю, двиг как на Минск с4 300
283куб
Нср300
Эта надпись есть если крутить коленвал и смотреть в отверстие метки ВМТ (заглушка с лева ) я хз как правильно объяснить-крч при регулировке клапанов
У меня 40 тыщ уже прошёл такой пока допилял устал ,на щет сопуна те что с клапанов она должна быть свободной как и та что с коробки тоже ,заглушка на фильтре для слива масла которое выкидует при сбросе газа это на вообще на всех мотах ,просто это масло грязновато потому что через него проходит большой объем воздуха а микро пыль фильтр все невпоймает лучше туда
Не совсем понял. На фильтре 2 патрубка. По диаметру они одинаковые. С коробки может быть и не надо подключать, а с клапанов, это как на машине, рециркуляция.
Да и неспеши сильно настраивать любой мотик я обкатку обычно 500км прохожу и то примерно в 300 уже и редко прсратся ему даю но дышать мотик начинает когда 5 ,6 тыщ пройдёт потом настраивай
поставь звезды 14*36 максималка вырастить и передачи длиннее станут,..
Я читал про это. Мне наверное не надо это. Я по трассе не езжу. Хотелось бы наверное на оборот, добавить немного мощности.
@@Dext0r33 тогда вместо стандартных 13*38 ставь 12*38 или 13*41
@@Dext0r33 у меня 14*49 для эндуро огнь и тяга супер и по скорости пойдет
@@ERSHOVO40 спасибо за совет. Пока так покатаюсь. Летом буду жить в деревне и ездить на нем на работу. посмотрю как он в разных режимах работает и там подумаем.
Так что в итоге?
Этому двигателю нужно подключить шланг , на многих мотоциклах не подключён
В итоге ехать стал лучше... Заводится стал лучше.
Приветствую. У меня racer ranger rc300 (воздушка). Брал с новья, едет вроде нормально, но при низких температурах тоже отвратительно заводится. Тоже есть шланг рециркуляции и он, с завода, не подключён к воздушному фильтру. Теперь тоже попробую подключить. Главная беда, что по этим мотоциклам очень мало информации.
Как понять не подключен, там для него специальный сосок есть. Он там должен торчать 100%
А на 300 вообще есть рециркуляция?
@@Dext0r33 есть. Сапун есть, а на нем шланг и не подключён к фильтру, хотя штуцер есть, а выведен под мотоцикл.
Сапун это не то... У меня тоже сапу есть... У меня рециркуляция именно с головки идёт и от туда достаточно сильно идёт теплый воздух.
@@Dext0r33 ну х.з. но шланг я все же попробую подключить, может что и получится.
Привет у меня такой. Спидометр привирает на 15км в плюс.Замерял с машиной..
Привет. Я знаю, что врёт))) Я какой то мотоцикл замеры по gps, либо этот, либо предыдущий. Врало на 7 км... Завтра покататься хотел, если дождя не будет. Замерю по gps.
В общем 115 по gps. Врёт на 12-13 км. Видос в выходные может выложу.
Где-то инфу читал что есть способ это дело настроить
Забыл выхлопная там дерьмовая когда начнёт разваливатся нутро выкинул и клепак я в этом месте где развалюется больше насверлил герметик тмпературный все посадил увидишь где потом клёпки только нержавейка не алюминь и на этом месте на стягивание 3 пружины поставил жесткие типа с раскладушки покругу выхлопа в маленькие дырочки поставил и труба забыл проблему просто не хотел на акраповики бабосы вкидывать да и устанавливать потом хер его знает тоже развалится в чём смысл менять
Стрëмный дизайн.
Согласен))))
На любителя.
Мне наоборот в таком плане нравятся.Ренджер ,Корсар 250 и т.п.
На ходу как,не скажу.
Надеюсь в скором времени узнаю.
На вкус и цвет...)
Сколько у тебя рост ?
176.
Носочками достаю. Можно опустить вилку на 2 см
@@Dext0r33извиняюсь за делитанский вопрос.
Перья в травесе выставить на два сантиметра или регулировка.
Рост так же 176, есть вариант покупки (если выгорит сиделка).
Спасибо.
@@Rexser-oj3xj5il1b да. Перья поднять на пару сантимов.
Тяжело наверное жить когда руки из жопы и голова чугунная