На шкоде фабия я проехал на родных 116000км и так и продал машину, но думается мне что там и дискам уже был капец) Ещё много от манеры езды зависит. Для креты на механике я так понимаю это нормальный пробег, не забывайте что ещё вес машины играет не последнюю роль
Не много и не мало - зависит от стиля вождения, от места вождения. По городу или на серпантине менять колодки будете гораздо чаще, чем если спокойно и по трассе будете тысячи наматывать.
За те деньги что я брал (875000₽) идеальный авто. В максималке я бы не взял её. Сейчас взял кашкая за 1.6🍋 очень нравиться. Крета в максималке наверно так сейчас и стоит
В зависимости от мотора Hyundai Creta, тормозные колодки у таких машин имеют разные артикулы. При этом размеры колодок для модификаций с двигателем 1,6 и 2,0, полным и передним приводом абсолютно одинаковые, поэтому они взаимозаменяемы.
Конечно Лайк!!Отдельно е спасибо за наводку по колодкам.Хотя мои ещё походят т.20км
Спасибо за видео, в принципе все и так делано переделано, но глазками глянуть перед тем как лезть куда то, очень полезно.
Миш привет, как всегда всё понятно и доступно , спасибо за видео отчет. Удачи на дорогах👍
Спасибо
@@mixa313 Миша привет, что эти пружинки дают? Если без них, то что будет? Шум, скрип?
всё правильно .в декабре взял крету посмотрел массу ваших видео .век живи век учись. до креты была камри в крете свои ньюансы .так держать .
Спасибо, все как всегда в лучшем виде.
Спасибо
Отличная работа удачи.
Четко ,доступно и понятно)
Когда поршень вдавливаешь, уровень тормозной жидкости повышается, нужно следить и крышку с бочка конечно снять перед работой.
Это если доливал, или менял тормозуху при старых колодках.
Минус один - нельзя работать с машиной на домкрате без колеса/колес и без дополнительно установленного упора под машину. Правила по ТБ писаны кровью!
Это да, тут не поспоришь
Особенно на таком домкрате
Всегда колесо которое снял, кидаю под машину
Пластина не антискрипная , а наоборот чтоб скрипела сигнализируя об износе колодки! Я вот докатываю родные колодки, жду когда засвистят, чтоб менять
Пискуны стоят на одной колодке с каждой стороны для этих целей. а пластина никак и никогда не коснётся тормозного диска для писка-сигнала.
Скажите пожалуйста как правильно ставить внутреннею колодку пискуном вверх или вниз
Хорошие видосики
Приспособа для вдавливания поршня простая и рабочая.
А как называется который почистили щеткой?
Что лучше эти или MARSHALL ?
А сколько колодки стоят?
Привет, расскажи потом как колодки по качеству, есть ли разница с заводскими, спасибо! Лайк.
На солярисе такие ставил, отличное качество.
Битум хоршо сольвент снимает и лакокраску не портит, если что
Подскажите, передние торм.колодки от Соляриса подходят на Крету? Остались после Соляриса.
Врятли
Здраствуйте. Пластину куда упирается супорт обязательно с старой колодки переставлять, для чего она служит?
Антискрипная и чтобы колодка не болталась и не гримела
Как колодки себя показали не скрипят? торможение как раньше?
Всё в норме. Они вроде даже меньше пылят чем родные
лайк за хорошую музыку
Это какая такая музыка?)
@@mixa313 антиреспект тишины хочу, услышал ее
Так она не у меня играла) к соседу по гаражам кто то приехал с этой хернёй
Мотаем на ус ))
Здравствуйте скажите где вы заказывали колодки?спасибо!
Я через емех всегда заказываю
Михаил, как то мало прошли. На Королле у сестры менял родные передние при 80 тысячах. Поставили мягкие?
На шкоде фабия я проехал на родных 116000км и так и продал машину, но думается мне что там и дискам уже был капец) Ещё много от манеры езды зависит. Для креты на механике я так понимаю это нормальный пробег, не забывайте что ещё вес машины играет не последнюю роль
Замена задних на 38т... передние еще живы... колодки такие ставят...
45000 на крете с автоматом это даже много, сточились почти в ноль, скрипели уже давно,зимой лень было лезть.
@@mixa313 на опеле на механике заводские поменял на 80000
Не много и не мало - зависит от стиля вождения, от места вождения. По городу или на серпантине менять колодки будете гораздо чаще, чем если спокойно и по трассе будете тысячи наматывать.
Мужики скажите а чем направляющие суппорта по мазать
TRW fpg 110 норм смазка
А масла заказывал? И на каком ездиш?
Заказывал там же. Масло беру хендай 5/30
Говоришь молчите, я кричал во всю Иваново.
Какие цены были, всего то три года прошло 😥
Купил такие же колодки,той же фирмы они без отверстий под скобы почему то.... Можно без скоб ставить?
Можно. Это типо система антискрипная
MIXA 808 Благодарю.
У меня прошли 90.000, поменял на девяносто первый и всё работает о'кей только сзади.
А какие на зад ставил, маркировка какая?
Я колодки задние не менял ещё
Чёт мало 45,я 92 проехал вот менять сейчас буду!
Колодки пока жив а т. диски в хлам? колодки до 95 не выживет 45 тыс это правильно как у меня сейчас уже около 43 тыс колодки 4-5 мм остался
а вообще кретой доволен, не растроен что ее купил? а то я себе хочу такую же
За те деньги что я брал (875000₽) идеальный авто. В максималке я бы не взял её. Сейчас взял кашкая за 1.6🍋 очень нравиться. Крета в максималке наверно так сейчас и стоит
Добрый день. Михаил подскажите эти колодки подойдут на мотор 2.0 ?
Добрый. Нет, это именно для 1.6
В зависимости от мотора Hyundai Creta, тормозные колодки у таких машин имеют разные артикулы. При этом размеры колодок для модификаций с двигателем 1,6 и 2,0, полным и передним приводом абсолютно одинаковые, поэтому они взаимозаменяемы.
А без этой приспособы как поршень вдавить?
Да просто монтажкой прямо на месте откуда снимал... если порнши не закручиваемые, и все исправно , поршень топится легко легко
Миш, а ты за 45км первый раз меняешь колодки?
у меня сейчас 58600, пока не менял, но уже надо...
После замены колодки плохо отходят, непонятно скобы или пластинки мешают...
Надо посадочные места сверху и снизу почистить острым ножом
Какой расход газа неподскажеш и матор 2 или 1.6 у вас
У меня 1.6. Примерно 10-12л точно не считал
@@mixa313 спасибо
Молодец что про усик удерживающий колодку сказал.
Раздвижные скобы,а не антискрип,они раздвигают колодки.
Что то рано 45 000км пробега. Наверное гонщик? На ситроене при 90 менял и ещё бы походили.
Зачем такие сложности с приспособой? Всю жизнь вдавливал поршни просто отвёрткой старыми колодками до снятия супорта .
Только надо крышку снимать на бачке с тормозухой,потом воздух в системе будет
С чего вдруг? Жидкость наоборот выдавливается из трубок в бачок, как в систему попадёт воздух?
@@mixa313 если крышка закрыта,куда его выдавить?так и будет гулять в шлангах
В крышке есть отверстие, там не вакуум
@@mixa313 хозяин барин
Смысл? там система не под давлением, крышка только то грязи и розлива тормозухи нужна
Ну как колодки hi-q?
Норм. Мне нравятся
@@mixa313 спасибо, попробую тоже
битум анти ржавчина)
А почему официалы не меняют???
Далеко от меня, не стал ехать
)))ты цену на оригинал видел?
Я сейчас у них сижу, говорят 5800 за колодки и 2800 за роботу, пожалуйста.
Не помню уже. Много времени прошло
Но явно не дороже 2000₽ я брал
Первый
Марат А 👍😉
миха поменяй дырявые перчатки, видос показываешь) не этично
ndrey kotelnikov не этично, за то правда))) Вообще не планировал снимать, не когда было но в процессе решил всё таки поснимать)
Так можно и поршень продавить болтом
Болт упирается в старую колодку, как он продавит поршень?
Вот вот видео не смотрят лижбы написать. молодец Миха
В точку)))
За чем весь супорт снимать в верх его задрал и меняй
интересно, а если одну руку отрубить, сможете поставить одной рукой колодки?)
прокачать тормоза это тока дураки.