ممنون جالب بود، این نشون می ده به حستون در رانندگی هم نمی تونید اعتمادکنید و بهتره به علایم راهنمایی و رانندگی جاده وفادار بمونیم به عنوان مثال سر پیچ وقتی با 207 طرف می پیچه احساس امنیت نداره ولی همون تارا و دنا علی رغم احساس امنیت بالاتر قادر به پاس کردن تست در سرعت بالاتر نیستند و این یعنی فاجعه😢😢
@@omidjafary8624 شما به این میگی کارشناس؟؟؟ شما میدونی صنعت خودرو سازی چه استاندارد هایی داره و تست ها چقدر باید دقیق انجام بشه ایشون کارشناس نیست اونی ام که دارن تست میکنن ماشین نیست مشکل ما ایرانی ها اینه که دهن بین هستیم شما برو تست کمپانی های بزرگی مثل فولکس واگن،تویوتا،بی ام و،بنز،پورشه،حتی ماشین های چینی که در خوده چین تست میشن رو ببین متوجه میشی کارشناس چی هست و ماشین به چی میگن
@@omidjafary8624داداش ولش کن خود تحقیری مزمن دارند،جالبه همشون اکثراً ماشین های لنگتر قدیمی ایران را سوا میشوند. از خودروسازی اصلا دفاع نمیکنم ولی همینکه تولید ماشین های بروزتر و ایمن تر را الان دارند تست هم میکنند با توجه به تثبیت قیمت ماشین داخلی در ۳ ماه اخیر با وزارت جدید انشاالله میشه امید بهتر شدن در صورت اخراج مدیران فاسد را داشت.
من ۲۹ سال سنمه نمایشگاه دارم هستم میگم ماشین ایرانی باید توالت کرد رید توش بله درست میگن به دلیل طراحی بدنه و استاندارد نبودن چرخ ها در سرعت بالا چپ میکنن نه ۲۰۶ ۲۰۷ پارس ,۴۰۵ ،تارا،دنا همشون
@@DOOM11-A بله ماشین ایرانی رو باید توالت کرد و رید توش ولی وقتی بودجه محدوده چیکار میشه کرد؟ طراحی بدنه و چرخ و فلان هم به قول شما بده لاقل طراحی فرانسه بهتر از طراحی دنا و تاراست که
@@BiaRiox آها الان حرف درست رو زدید بودجه ی محدود و از سر اجبار مردم باید این لگن هارو متاسفانه سوار شن همه از خداشونه بنز سوار باشن یا ماشینی که دلشون میخواد ولی به دلیل مافیا بودن کشور و...نمیشه اگر بچه ها مسخره میکنن حق دارن درست میگن
@@BiaRiox اولا فرانسه تو خودروسازی هیچ گهی نیست و نبوده، دوم 206 و پارس و... برای 30 سال پیش هست طراحیشون که یدونه پیچ فرانسوی هم ندارن همش ایرانیزه ، شاهین سایپا پلتفرم بروز تر و مدرنتری داره تو ایران از این پژو آشغالیا، حتی تارا هم پلتفرم پژو 301 رو داره
خودش نفهمید چی گفت 😂😂
چه برسه به ما 😅
ایشان حرفشان کاملا منطقی و درست بود که نشان دهندهی سواد کلی ایشنا در مورد موتوراسپورت و نحوه های رانندگی هستش
هزار ماشاالله دنا،همه کله قندی ها رو زد ترکوند😂😂😂😂😂
عزیزان که میگن همه اینا لگنه ، اینا لگنه در سطح دنیا ، همین تارا تو ایران از ۷۰ درصد ماشین ها بهتره
به خدا خودش نفهمید چی گفت😅
چه زری زد من نفهمیدم 😂😂😂😂😂
ممنون جالب بود، این نشون می ده به حستون در رانندگی هم نمی تونید اعتمادکنید و بهتره به علایم راهنمایی و رانندگی جاده وفادار بمونیم به عنوان مثال سر پیچ وقتی با 207 طرف می پیچه احساس امنیت نداره ولی همون تارا و دنا علی رغم احساس امنیت بالاتر قادر به پاس کردن تست در سرعت بالاتر نیستند و این یعنی فاجعه😢😢
🤔🤔 آنتنهایی که .......
اینو بهش میگن تست گوز.....زدن😂
اقا زانتا💪💪💪💪
چرا ناراحتین که 207 تونسته تست گوزن پاس کنه؟
از پاس شدن 207 ناراحت نیست از رد شدن تارا ناراحته
عزیز ۲۰۷ هاچبک هست تارا صندوق دار هست شما بیا ۲۰۷ صندوق دار رو تست کن بالای ۶۰ نمیزنه با esp
از ماشینهای ایرانخودرو خیلی راضی به نظر میاین، تست میگیرین برنامه میسازین، خب پس چرا نق میزنید بدرد نمیخوره ..
چرا نفهمیدم چی گفت 😂
دنا سر خورد که😂هروقت چرخ ها بدون لغزندگی با فاصله دو متری از مانع رد کرد اون موقع باید حرف بزنید نه الان
هر وقت شما یاد گرفتین که بحث های کارشناسی مسخره نکنین اون موقع باید حرف بزنید نه الان
@@omidjafary8624 شما به این میگی کارشناس؟؟؟
شما میدونی صنعت خودرو سازی چه استاندارد هایی داره و تست ها چقدر باید دقیق انجام بشه
ایشون کارشناس نیست اونی ام که دارن تست میکنن ماشین نیست
مشکل ما ایرانی ها اینه که دهن بین هستیم
شما برو تست کمپانی های بزرگی مثل فولکس واگن،تویوتا،بی ام و،بنز،پورشه،حتی ماشین های چینی که در خوده چین تست میشن رو ببین متوجه میشی کارشناس چی هست و ماشین به چی میگن
@@omidjafary8624 شما موقعی میتونی از تولید داخل حمایت کنی که تارا رو به روسیه ۵۰۰ میلیون و به مردم خودشون ۸۰۰ میلیون ندن
@@omidjafary8624 ساکت شو بابا همین کم مونده از اسباب بازی های ایرانخودرو و سایپا یکی بیاد حمایت کنع
بگو خوب ماشین کوپیه هستش به خاطره همین هندلینگ خوبی داره😅
پارس و ۴۰۵ : نخوندم😂
405که با 60تا عقبش بندری میرقصه که دوست من تا حالا 405 سوار شدی که این حرف میزنی
خدایی مزخرفترین ماشین ها رو تو هندلینگ اسم بردی
بابا خجالت بكش دستگاي
دوستان بزارید براتون ترجمه کنم کل جملش : کسشر
پوسی شعر چرا میگی خب بگو اون طراحی ۳۰ سال پیش فرانسست میتونه ما ریدیم نمیتونیم دیگه😐
ژن فرانسه
بهترین ماشین ایرانی فقط دویست و هفته
بعد میگن ایران درست میشه 😅
این مسخره بازیا چیه ادم از لگن ایرانی تست میگیره اخه
تست بگیرن مسخره میکنین تست نگیرن مسخره می کنین بابا فازت چیه؟
شماها جلو پیشرفت رو میگیرین
@@omidjafary8624داداش ولش کن خود تحقیری مزمن دارند،جالبه همشون اکثراً ماشین های لنگتر قدیمی ایران را سوا میشوند.
از خودروسازی اصلا دفاع نمیکنم ولی همینکه تولید ماشین های بروزتر و ایمن تر را الان دارند تست هم میکنند با توجه به تثبیت قیمت ماشین داخلی در ۳ ماه اخیر با وزارت جدید انشاالله میشه امید بهتر شدن در صورت اخراج مدیران فاسد را داشت.
سوال مسخره ای 👎
هیچ وقت به پارس نمیرسن اون با ۱۰۰ تا رد میکنه اینا رو ۷۰ تا گیرن هنوز😂😂😂
جدا میگن حلبی سوار دروغ نمیگن🤦🏻
@@shxyan_ بی اصالت سوارم که میگن شمایی نه😂
@@Amir-qt6uy من تو پارکینگم ماشین ژاپنی کره ای هست سوالی چیزی هست در خدمتیم
بعد یه مشت کودک رنج سنی ۱۴ تا ۲۰ میان میگن ۲۰۶ و ۲۰۷ تعادل نداره چپ میکنه و فلان
من ۲۹ سال سنمه نمایشگاه دارم هستم
میگم ماشین ایرانی باید توالت کرد رید توش
بله درست میگن به دلیل طراحی بدنه و استاندارد نبودن چرخ ها در سرعت بالا چپ میکنن نه ۲۰۶ ۲۰۷ پارس ,۴۰۵ ،تارا،دنا همشون
@@DOOM11-A بله ماشین ایرانی رو باید توالت کرد و رید توش ولی وقتی بودجه محدوده چیکار میشه کرد؟
طراحی بدنه و چرخ و فلان هم به قول شما بده
لاقل طراحی فرانسه بهتر از طراحی دنا و تاراست که
@@BiaRiox آها الان حرف درست رو زدید بودجه ی محدود و از سر اجبار مردم باید این لگن هارو متاسفانه سوار شن
همه از خداشونه بنز سوار باشن یا ماشینی که دلشون میخواد ولی به دلیل مافیا بودن کشور و...نمیشه
اگر بچه ها مسخره میکنن حق دارن درست میگن
@@BiaRiox
اولا فرانسه تو خودروسازی هیچ گهی نیست و نبوده، دوم 206 و پارس و... برای 30 سال پیش هست طراحیشون که یدونه پیچ فرانسوی هم ندارن همش ایرانیزه ، شاهین سایپا پلتفرم بروز تر و مدرنتری داره تو ایران از این پژو آشغالیا، حتی تارا هم پلتفرم پژو 301 رو داره
با کنترل پایداری که خیلی از۲۰۷ ها ندارن