Вау, нарешті! Я вже думав коли це Врубель зніме відос про черговий апгрейд зойний. 😂 Дуже цікавий відос, так тримати! 👍 Тепер треба зняти з Врубелем відос про те, чому він на Теслу задивився 👀. 😅
Дивні люди, що купують ЦЕ за ціну двох Leaf... Надійність неспівставна, а за +$4500 є апгрейд ліфовської батки до 54кВт/г! Запчастини - копійки і їх БАГАТО! Але ці "повітряні" електрички - то вже все вчорашній день! Я купив з США Subaru Solterra 2023, 4WD, X-mode, кліренс 21см! І батка 72,8кВт/г. Встала 18К.
на ліфі деградує батарея, а на зої ні. Ліф бере 7 квт або DC, який шкодить його батареї. Зою можна від 22 квт хоч вдома заряджати. Так, це звісно не порівняти з новими сучасними електромобілями, але є своя ніша
@@babel2381 юридично їх нема але ж ви не будете заперечувати, що технічна можливість їхати 160 є наприклад на трасах київ-рівне та київ-харків. І немало людей там так і їздять, а то і швидше
В мене теж бензинка 2007року - але вже 1.5 року на Зойці, правда на попередній 40-ці, то на бензинку навіть з такими відключеннми світла повертатись не хочу, стоїть тримає паркомісце мені ДВЗ-шка))) Кайфую від електрики що за півтора роки 50тим км накатав
@@roman_kalandyrets я електричку планую купувати, хочу e-tron. Просто якщо порівнювати салон і розміри авто то я б на зойку не помінявся. Може просто дуже привик до першого свого авто, але в мене й адаптивне світло фар, авто затемнення дзеркал, комбінований шкіра/алькантара і т.д. А тут авласник каже про те що бардачок плано відкривається… Тому в мене таке враження, а зойка норм машина, просто, мабуть не для мене
То чуство когда в твоем старом ланосе бак бензина балон газа, и ты по трассе пролетаешь эти электрички на 150 даже смешно 😂хотя тоже рассматриваю электричку но как то стремео ездить 70-80 км.боюсь укочает
ПЕРШИЙ раз дивлюся про Зою, а мені "не будемо дивитись багажник" - слів нема, обзор піпець. А під капотом що ??? А показати де і як розташовуються кнопочки, ричажки ??? Які сидіння с переду і т.д Ви для себе знімаєте фахівців, чи для тих хто не бачив машину ?? А всі назви які ви кажете англійською неж не завжди зрозуміло про що мова. Решта обзору наче не погана.
@@user-zp3hf7vq7z ви маєте рацію, адже ви не бачили попередніх двох відео, там про багажник багато деталей розказано Відвертий відгук власника Renault Zoe. Огляд як для себе. Про електромобілі від Oleksii Bodnia ua-cam.com/video/8NzQyh-zCOs/v-deo.html Під капотом нічого цікавого нема)
100% згоден з вами. Камера пів години простояла в одному положенні?! Ні, щоб походити довкола, позаглядати в багажник, під капот і під дніще навіть можна було..... Я взагалі цю тачку вперше бачу на розборах, тому автору величезне зауваження..., розлінився зовсім))
Олексій знає, що народ в Україні любить.
Лайк.
Дякую за огляд і чесний відгук на народне електро авто. Вважаю машинка топ за свої гроші
Останнім часом їх на дорогах з'являється все більше і більше. Дякую за відео.
Гарне відео😊. Ще цікаво було б подивитись про ID 3
Вау, нарешті! Я вже думав коли це Врубель зніме відос про черговий апгрейд зойний. 😂 Дуже цікавий відос, так тримати! 👍 Тепер треба зняти з Врубелем відос про те, чому він на Теслу задивився 👀. 😅
Планували зйомку цієї зої коли знімали сорокову взимку)
Тому що 52-ка всього на 1-2к дешевша Тесли. А це різний клас авто, батка, динаміка
Різниця з теслою вийшла 2к$. Але зойка за свої гроші теж достойне авто
Привіт! Дякую за свіженьке відео.
27:40 Витрати палива на приборці :)Ох уж ці перекладачі. Добре що не електрохарчування)))
перша електрична машина яку хотів купити була ЗОЕ..але тоді змінив своє бажання на більш дорогу і далекохідну
Золотий контент.
Поїдьте у Вінницю, тут Зоєводів тьма! Лиш у моєму дворі вже чотири штуки включно із моєю😊
Стільки внутрішняку й інсайтів Зоєводів.
Бімба.
Саша-Зоя називають... нічого собі які ніжні друзі)
гарне авто
Ооо)) Врубель!))
Все в порівнянні: коли я пересів з Зої на Гольфіка, зрозумів яке то гімно, та Зоя, у всіх відношеннях.
Плюс - дешево , запас хода хороший і жк приборка, мінус - все інше. Зробили б Е-Меган 4 по типу Е-Гольфа 7 було б класно.
Була зоя 52?
@@alexvrubel7668 була
Супер😂, наступна зоя 60!
А в мене все мрія поставити в авто 2 генератори Андрія Слободяна по 10 кВт кожен і не паришся за пробіг.
Трохи дивні неодноразові порівняння з теслою. Між тими машинами прірва.
Як і дивне твердження щодо швидшої деградації батареї в тесли.
@@bohdanplikhivskyi9155 у Олександра зараз модел 3, по вартості ці машини близькі тому порівнює з нею
@@OleksiiBodnia близькі по вартості хіба якщо порівнювати з битком зі США. З європейською теслою навряд чи вони близькі по вартості
@@bohdanplikhivskyi9155 саме так
Підкажіть, будь ласка, чи є штатне рішення/чи дозволено для Zoe встановлення багажного боксу на дах та фаркопу?
Заздалегідь вдячний!
У мене вставлний фаркоп на Зою, 2 роки тому 2500грн під ключ було, по споживанню +2квт
Дивні люди, що купують ЦЕ за ціну двох Leaf... Надійність неспівставна, а за +$4500 є апгрейд ліфовської батки до 54кВт/г! Запчастини - копійки і їх БАГАТО! Але ці "повітряні" електрички - то вже все вчорашній день! Я купив з США Subaru Solterra 2023, 4WD, X-mode, кліренс 21см! І батка 72,8кВт/г. Встала 18К.
на ліфі деградує батарея, а на зої ні. Ліф бере 7 квт або DC, який шкодить його батареї. Зою можна від 22 квт хоч вдома заряджати. Так, це звісно не порівняти з новими сучасними електромобілями, але є своя ніша
субару нова 61к коштує з європортом.
nextcar.ua/subaru/solterra/subaru-solterra-ev-71.4-kwh-awd-platinum-plus-2023/
Солтера - Тойота БЗ 4.
Сира машина.
Ну не всім потрібний такий високий кліринс.
😅 Відео вийшло годину тому, а коментар хтось залишив два тижні тому.
Потім згадав, що спонсори каналу бачать новий контент раніше.
Спонсорство доступне всім охочим)
@@OleksiiBodnia , ++.
Дизайн зойки відлякує, хіба дружині купив би
Мене теж відлякував поки ближче не роздивився. Комплексів немає тому узяв собі 22гу😊
а golf, corsa, pegout, seagul як альтернативи?
@@nataliia_l загалом так
Ой хлопці зараз зовсім не до оновлення автомобіля. Не на часі.
@@serjserjinio4300 кожен сам вирішує для себе що на часі ;)
А чому ні слова про відсутність кнопки на ключі відкривання лючка зарядки?
А в якій машині є на ключі люк відкривання лючка і для чого?)
@@OleksiiBodnia Ну так на перших двух Зоях лючок порта зарядки відкривався з кнопки на ключі і не потрібно було лізти в салон.
Де в Україні дороги ,щоб можна було законно їхати 160 км/г
@@babel2381 юридично їх нема але ж ви не будете заперечувати, що технічна можливість їхати 160 є наприклад на трасах київ-рівне та київ-харків. І немало людей там так і їздять, а то і швидше
"Покушалі"
@@user-lo6oi6mh8f і шо?) суржик краще ніж російська
Маю стареньке мондео 2008 року, то б на цю табуреточку б не помінявся.
Ну і з iPhone я б це авто не порівнював
В мене теж бензинка 2007року - але вже 1.5 року на Зойці, правда на попередній 40-ці, то на бензинку навіть з такими відключеннми світла повертатись не хочу, стоїть тримає паркомісце мені ДВЗ-шка))) Кайфую від електрики що за півтора роки 50тим км накатав
@@roman_kalandyrets я електричку планую купувати, хочу e-tron.
Просто якщо порівнювати салон і розміри авто то я б на зойку не помінявся. Може просто дуже привик до першого свого авто, але в мене й адаптивне світло фар, авто затемнення дзеркал, комбінований шкіра/алькантара і т.д. А тут авласник каже про те що бардачок плано відкривається…
Тому в мене таке враження, а зойка норм машина, просто, мабуть не для мене
Привіт скільки стала тобі це авто?
~12
Секрет розкрито! Врубель продався Рено!
😂
років 4 тому)
Взагалі то у автомеханіків в 90, на початку 20-х існував вислів-пежо,рено гівно, фіат то їхній брат. Не думаю що щось зараз змінилося
Електричні машини не мають тих проблем які були в двз. Наприклад у мене бмв і нема каністри з маслом в багажнику 😄
Вам не велосипеді видніше, або на вічній тойоті якійсь)))))
@@OleksiiBodnia може цих проблем і не мають.... Але возити подовжувач в багажнику....
@@user-he6sd3hi3o а чим подовжувач в багажнику заважає?))
А я думаю,шо то тих рено кожна третя...
Автор плуг 😂
?
белая бабская тачка, на таком ездить только от безысходности)
То чуство когда в твоем старом ланосе бак бензина балон газа, и ты по трассе пролетаешь эти электрички на 150 даже смешно 😂хотя тоже рассматриваю электричку но как то стремео ездить 70-80 км.боюсь укочает
@@LanosGang а в ланосі їздити не стрьомно?) доречі на своїй електричці теж їжджу 150, і шось ланоси по трасі постійно обганяю. Дивно, хіба ні?
@@OleksiiBodnia как при 140 максималки на Зои ты можешь Ланос обогнать 😂
@@LanosGang я не на зої їжджу) на бмв і4, там максималка 190
@@OleksiiBodnia ну так речь идёт же про зойку я понимаю, что есть и тесла плейд )))
зоя це міська машина для того, щоб їздити по справах щодня, дітей в садочок і в магазин. Або в таксі. До чого тоді взагалі траса і швидкість 150?
ПЕРШИЙ раз дивлюся про Зою, а мені "не будемо дивитись багажник" - слів нема, обзор піпець. А під капотом що ??? А показати де і як розташовуються кнопочки, ричажки ??? Які сидіння с переду і т.д
Ви для себе знімаєте фахівців, чи для тих хто не бачив машину ?? А всі назви які ви кажете англійською неж не завжди зрозуміло про що мова.
Решта обзору наче не погана.
@@user-zp3hf7vq7z ви маєте рацію, адже ви не бачили попередніх двох відео, там про багажник багато деталей розказано
Відвертий відгук власника Renault Zoe. Огляд як для себе. Про електромобілі від Oleksii Bodnia
ua-cam.com/video/8NzQyh-zCOs/v-deo.html
Під капотом нічого цікавого нема)
Об'єм багажника 338 літрів ;)
В багажник влазить 4 колеса R 16
100% згоден з вами. Камера пів години простояла в одному положенні?! Ні, щоб походити довкола, позаглядати в багажник, під капот і під дніще навіть можна було..... Я взагалі цю тачку вперше бачу на розборах, тому автору величезне зауваження..., розлінився зовсім))
@@Vasiliy7331 це ж не той формат)) це огляд як для себе - інтерв'ю з власником. А ви описуєте детальніший тест) як наприклад бмв і5 була нещодавно