“Haben wir immer schon so gemacht!” Ist IMMER die Antwort wenn mal ein Unfall passiert ist und gefragt wurde warum etwas nicht gesichert wurde. Und manche Sachen müssen eben nur einmal passieren
Besser doppelt absichern als im Zweifel unter dem Auto eingeklemmt zu werden. Auch Hebebühnen haben eine Rastung zur Absicherung. Da sagt man ja auch nicht, die Hebebühne war so teuer und hochwertig, dann können wir auf die Sicherheit verzichten. Oder aber bei der Zweikreisbremse im Auto, könnte der Hersteller sagen, unsere Autos sind so hochwertig, da wird niemals die Bremsyhydraulik platzen also sparen wir uns den zweiten Kreis als Sicherheit.
@@trenyhover5151 also nem Kollegen ist beim Wechsel auf Winterreifen sein Auto abgekippt, weil er seinen guten Wagenheber in der Garage dicht gekramt hatte, und aus Faulheit den Bordwerkzeug Wagenheber genommen hat. Er hatte Glück, der Wagen landete nicht auf der Bremsscheibe oder so. Aber er musste den ADAC holen, weil er das Auto nicht mehr selber angehoben bekommen hat. Gutes Werkzeug ist schon entscheidend.
@@83metoo ich schaue gerne dein Kanal. Ich bin sprachlos über diese Meinung von Dir. Ja gebe ich Dir recht wo mehr vertrauen 25€ und 300€. Aber mein alter Werkstattwagenheber hat auch irgendwann versagt. Glück Rad war schon dran. Auto hochgepumpt aufeinmal kam der Wagen stetig unaufhaltsam schön gleichmäßig runter. Ich wollte absichern. Dazu kam ich nicht. Der funktionierte immer zuverlässig der Heber. Das Senkventil war undicht. Ich bin Mechaniker. Mit Ausbildung über 40Jahre im Beruf. Der genannte Wagenheber Sachkundig repariert funktioniert seit 20Jahren einwandfrei.ich könnte unzählige Dinge aufzählen wo ich das erlebt habe. Mir selber 2mal Auto runter geknallt. Einmal nicht Lenkradschloß drin und unzureichend gegen wegrollen. Mein Golf1 kippte aber auf die Winterreifen! Unter Schweller! Das zweite mal versagte der Heber für 30DM . C-Kadett kippte auf Betonsteine mit Klotz , der Blechtank 10 Liter weniger ab da. Alles Anfang der 1980er. Ganz ehrlich sonst bist so detailverliebt und genau. Da bist du Leichtsinnig. Ganz klar als UA-camr ist da echt Vorbildfunktion. Du bist zwar nocb jünger , aber in der Scene ein alter Hase! Sorry Oli das geht gar nicht! Vertraue nie dem Heber allein, egal wie teuer das Ding ist. Echt geht gar nicht. Anscheinend hast du in der Fahrschule das nicht mehr gelernt. Auto sichern , fester Untergrund, Handbremse anziehen. Da kam aber nicht gleich Wagenheber ansetzen und hoch das Bein. "Hoch das Bein hieß bei uns in den Achtziger Fshrzeug anheben wenn der Meister das sprach". Die Reihenfolge war Ersatzrad unter den Schweller erst, dann Wagenheber richtig ansetzen hoch das Bein. Versagt Sicherung ober Heber und willst gerade das Rad abnehmen landet dein Auto auf die Hände. Hände Zwischen Radkasten und Radoberkante Lauffläche vom Reifen. Da packen die Meisten das Rad. Lassen wir mal die Plesuren der Hände noch weg. Du bist allein keiner hört dein Rufen. Wie willst du zum Wagenheber kommen🙄 Du liegst drunter das Auto liegt vielleicht nicht mal auf Dir nur so eingeklemmt , das nicht mehr raus kommst. Was glaubst Du mit Verletzungen wie lange du bei Bewusstsein bleibst. Da wird Zeit eng um Dich bemerkbar zu machen. Und das Handy Ach Gott liegt auf der Werkbank Da kommst auch nicht dran. Das wird dann nicht mehr lustig. Zeit vom Unfall bis 🚑 eintrifft ist Elementar wichtig. Nein Olli so machst es bitte nicht mehr. Nie wieder. Das spricht Dir mal so ein alter Schlossergeselle
Ja schon gehabt, der a4 B5 von meiner Frau kam mal runter (schon 10 Jahre her) da hat der Wagenheber nachgegeben zu meinem Glück muss ich sagen hab ich aus Gewohnheit Holzklötze untergelegt falls es mal doch dazu kommt und die haben mir mindestens den Brustkorb gerettet (lag komplett darunter) vielleicht haben mir die Holzklötze auch den Kopf gerettet. In diesem Sinne.
Geht schneller als man denkt. Haste ja echt Glück gehabt. Ich hab von Anfang an Böcke genutzt und scheiße jeden Kumpel zusammen, der so unters Auto krabbelt. Und leider kenne ich da ein paar Exemplare...
Bei Arbeiten unter dem Auto immer Unterstellböcke verwenden. Es gibt von Vigor V2477 Unterstellböcke und diese sind sehr gut. Ich benutze diese selber.
Arbeiten unter dem Auto immer Böcke darunter. Klar wie hoch ist die Chance, dass der Wagenheber nachgibt ? Aber wenn du danach gehst, warum Kondome benutzen.
Oli, weil Du gefragt hast. Ich kenne eine Person, bei der das Auto runtergekommen ist. Allerdings war es menschliches Versagen: die Partnerin ist rückwärts in die Doppelgarage gefahren und hat mit ihrem Auto den Wagenheber erwischt… so viel dazu. Ich persönlich sage es so: Solange ich nicht unter dem Auto arbeite, solange brauche ich auch keine Sicherung. ABER sobald ich unter dem Auto bin und vielleicht noch ein Kind habe (das vielleicht spielt oder einen Streich spielen will), solange sichere ich das Auto zusätzlich. Was den Unterboden angeht, so wie der im Video aussieht ist der durch. Ich weiß, das ist nicht billig, doch ich würde ihn austauschen. Besten Gruß und bleib sicher
ich habe sogar 4 Unterstellböcke, aber meist benutze ich 1-2. Musste z.b. an Hinterachse Federn wechseln, mit Wagenheber angehoben, dann Bock drunter, Wagenheber weg und das gleiche auf andere Seite, damit Hinterachse entlastet wird und es bequemer ist zum wechseln. Viel Platz benötigen die Teile auch nicht. Aber mit 2 Wagenheber machst du auch nicht verkehrt, Der große für das normal aufbocken und kleine um manchmal Fahrwerk anzuheben um in richtigen Lage zu schrauben.
Ich dachte mir fruher auch so- bis mein damals neuen Wagenheber einfach absinkte...Gott sei dank ich nutzte UnterstellSteine. Jetzt habe ich neuen Wagenheber und gute Unterstellböcke. 30 -80 euro für Unterstellbocken oder Leben?
Habe die von dir gezeigten Böcke von BGS und bin sehr zufrieden, insbesondere mit der dicken Gummiauflage gibt das ein gutes Gefühl. Dazu dann noch Unterlegkeile von BGS auf der gegenüberliegenden Seite.
Finde immer schwierig unter dem Auto eine Stelle zu finden, wo man den Unterstellbock hinstellen kann. Entweder rutscht das Auto vllt davon runter, oder an der Achse gibt's nach, oder da ist nur Verkleidung... Also ich habe es noch nicht geschafft beidseitig aufzubocken ,🤷
Beim simplen Reifenwechsel würde es auch reichen, einen Reifen mit drunter zu legen.. Böcke nutze ich selber auch nur, wenn ich wirklich unter das Auto gehe.
wenn die Ablassschraube an der hinteren Kante der Ölwanne sitzt, ist es ja fast schon besser. Bei meinen VW-Quermotoren passt das, mein Lada Niva ist längs eingebaut, hat aber auch an der hinteren Kante die Schraube
Muss nicht mal der Wagenheber sein, der nachgibt. Bei BMW kann auch die Plastikaufnahme versagen und dann rutscht dir der Wagen plötzlich runter. Alles sehr unwahrscheinlich aber bei meinem Leben hab ich lieber 2 Absicherungen.
@@83metoo Geht nicht ums Absacken sondern darum, dass der Wagen ohne die Aufnahme keinen vernünftigen Kontaktpunkt mit dem Wagenheber hat. Wenn du dann ans Auto oder den Heber kommst, dann rutscht das Auto vom kompletten Heber runter, weil keine seitliche Stabilität mehr gegeben ist.
Gibt es bei dir keine Selbsthilfewerkstatt in der Nähe? bei uns kostet eine Stunde mit einer Hebenühne 10€, für was einmaliges völlig in ordnung, finde ich.
Zu Hause Schrauben ist halt bequemer, wenn man den Platz hat. Allerdings wenn man noch nicht so erfahren ist und wenig Werkzeug hat, ist so eine Hobbywerkstatt schon sinnvoll. Die haben mir am Anfang immer geholfen, wenn ich nicht weiter wusste. Das war mir das Geld wert. Bei uns kostet die aber mittlerweile 17,50€...
Leg notfalls ein Ersatzrad unters Vorderrad. Dann kann das Auto wenigstens nicht auf dich drauffallen. P.S. der Wagenheber kann sich auch langsam absenken weil er beispielsweise undicht ist oder nicht ganz zugedreht ist. Dann kann's passieren daß Du das nicht gleich merkst wenn das Auto langsam runter kommt. Kann auch dazu führen daß man sich einklemmt.
Unterstellböcke ,besser ist es. Mir ist auch mal ein Wagenheber "weggeklappt" im Teer eingesagt - hatte nur so ein Gefühl , kaum unter raus schmierte die Kiste ab. Sonst hätte mein Kopf Bekanntschaft mit dem Getriebedeckel gemacht. Unterstellböcke OK , F4 Steine ,Palettenteile sowas geht auch - was einem den Arsch oder Kopf rettet.
Hey Oli, du darfst nicht vergessen dass Wagenheber auch von Menschen produziert worden sind und da auch durchaus Produktionsfehler passieren können. In meiner Gegend wurden bereits 5-6 Leute unter dem Auto zerquetscht, weil die Wagenheber nachgegeben haben. Mir persönlich ist auch bei 400-500 € Wagenhebern ebenfalls 2-3 mal passiert, da lage ich zum Glück nicht unter dem Auto. .Du kannst 1000 mal benutzen passiert nichts, dann kommt das eine Mal was dir das Leben kosten könnte. Zurück bleiben in deinem Fall Frau, Kinder und ganz viele weinende Augen.
Also zum Thema Unterstellbock würde ich immer als Absicherung einen Bock drunter stellen denn der Wagenheber ist ja Hydraulisch und umsonst gibt es bei Hydraulik Hebebühnen nicht die sicherheitsrasten um die Hydraulik zu entlasten, zum Unterstellbock ansich muss ich dazu sagen das die meisten unterstellböcke das Teil wo das Auto aufliegt aus Guss ist, die Eigenschaft von Guss ist in sofern gut das Guss sehr druckstabil ist allerdings auch sehr spröde hast du also einen kleinen riss in dem Guss Teil kann das sein das dir das Auto schlagartig vom Bock fällt darum würde ich nur zu reinen blech/Metall bocken greifen die verbiegen sich höchstens und brechen nicht so wie Guss dann weist du es ist Zeit den Bock zu tauschen bzw unter dem Auto vor zu krabbeln .... Grüße
Ich persönlich habe noch nie gehört das mal eine Wagenheber nachgegeben hat. Wenn ich etwas am Auto mache, sei es Ölwechsel, oder Lambdasonde wechseln fahre ich immer auf meine Auffahrtrampen aus Kunststoff. Ich hatte die lange aus Metall, aber dann ist eine krumm geworden und dann wollte ich diese nicht mehr nutzen. Also welche aus Kunststoff gekauft (siehe Instagram von mir 04.11.2021). Bei arbeiten wo ein Rad (nicht Radwechsel) ab muss pumpe ich den Wagen mit dem günstigen Wagenheber hoch, stelle aber Unterstellböcke drunter und entlaste dann den Heber wieder.
Ich persönlich nehme den Wagenheber nur für den Räderwechsel / Bremsen Tausch etc... Ansonsten für alle Arbeiten unter dem Wagen geht nichts über Auffahrrampen.. Klar nehmen diese Platz weg aber unter der Decke oder an der Wand mit Haken befestigt ist es auch nicht soo extrem. Und wenn der Wagen etwas tiefer ist...passendes Brett vor die Rampe damit der Winkel neutraler wird. Und zur Fixierung der Rampen kann man auch diese mit ner Flügelschraube im Boden befestigen ( Bohrung im Boden vorausgesetzt)
Habe einen großen holzklotz zum absichern, falls der Profiwagenheber mal einen schlechten Tag hat. Der Klotz ist 30x30x40cm und hat mich nie im Stich gelassen. Hab ihn auch schonmal unter einer hinterachse vergessen, hält er aus 😂
@@83metoo Habe auch die von BGS. Verarbeitung ist in Ordnung, sind gepulvert, nicht perfekt aber ausreichend. Oben ist bisschen Gummi drauf, sodass nicht direkt Metall auf Metall ist. Ich stell das Auto meist auf die Böcke und stell den Wagenheber zusätzlich mit hin. Wenn ich Räder demontiere, lege ich die meist auch unters Auto. Vllt. bisschen zu viel 😂
Ich hab für meinen e61 530xd die schwarz orangenen. Hatten mein bmw auch schon komplett in der Luft auf diese Böcke ( gesamt 4 ) gestellt und über Tagen drauf gelassen.
Vergessen..Bezüglich deines Unterbodenschutz... Hatte dieses Problem schon mal an einem Fahrzeug gehabt und hatte mir diese Wanne einfach aus Aluminium selber nachgebaut.. Ist natürlich nicht in 5 Min erledigt aber wenn man weis dieses Fahrzeug noch lange fahren zu wollen , ist es eine gute Lösung.. Werde dies wahrscheinlich auch bei meinem BMW Z3 demnächst nochmals in Angriff nehmen weil ich ihn sehr umfangreich auf / umgebaut habe und ich vieles , gegenüber der Serie , verschönert / modifiziert habe.
Mit dem Kabelbinder hätte ich es auch gemacht. Ich würde den Unterboden so lassen, wenn es nicht klappert beim Fahren ... :) Und wünsche natürlich noch ein Frohes neues Jahr!
Bei mir hat's ab 160 geklappert. Mit Kabelbindern wars weg. Den Mist kaufe ich bestimmt nicht neu. Man muss ihn bei jedem Ölwechsel wieder abschrauben. Da bricht mit der Zeit eh jeder Clip und jede Schraube nach und nach ab. Lohnt sich gar nicht. Sieht man ja auch nicht. So ein Monk wie Oli bin ich nicht.😂
Ich kann die Böcke, die man mit dem Wagenheber kombinieren kann, nur empfehlen. Zum Beispiel den Rennstand oder den günstigeren Safe Jack. Besonders gut bei Fahrzeugen mit wenigen Aufbockpunkten.
Ich musste an meinem BMW am Hinterachsgetriebe (Differential) etwas reparieren. Dort habe ich zusätzlich zum Wagenheber und Unterstellböcke noch Keile für die Reifen zwischen gelegt. Ist halt mit Heckantrieb und Handbremse schwierig wenn die Reifen in der Luft hängen. Das nur nochmal zur Info
Also ich hebe meinen 5er immer Achsweise an und stell ihn dann beidseitig auf Böcke. Ich habe ein paar von den Klappböcken und einmal eins von BGS. Die Klappböcke sind Ok, aber die feinere Verstellung von der BGS-Variante ist definitiv ein Vorteil. Gruß
Also ich hab 4 Stück von den BGS , allerdings von denen die 60cm hoch gehen. Da kann man schon top arbeiten wenn man keine Bühne hat. Brauchen allerdings auch Platz im Regal wenn sie nicht benutzt werden. Damit hab ich schon getriebe nach unten raus geholt zum kupplungswechsel
bei mir ist beim Reifenwechsel der rote aus dem Lidl nach 5 Jahren ohne Probleme langsam nach unten geglitten. Danach ist mir ein Originaler Heber von VW gebrochen...
Ich unterbaue meine Autos mit 4 Unterstelböcken aber nur dann, wenn ich Rostprävention betreibe. Ich habe auch noch so einen Einkolbenwagenheber der schon Jahre seinen Dienst tut. Beim Radwechsel stelle ich mir einen zum Absichern unter weil ich dem Wagenheber alleine nicht traue. Dein Wagenheber sieht stabil aus, trotzdem würde ich mir einen Bock oder ein dickes Kantholz unterlegen. Sicherheit geht immer vor. Grüße!!
das Video ist ja schon etwas älter... aproppos älter, nachdem bei mir mittleweile schon die 5 vorne dran steht habe ich zunehmend weniger Lust unter das Auto zu robben... Deswegen habe ich mir eine MaxJax Hebebühne geleistet. Die ist auch für Garagen mit geringerer Hubhöhe geeignet, ich kann trotzdem mit einem Rollwagen mit angestellter Rückenlehne bequem unter dem Auto durch und die Hebebühnensäulen sind mit wenigen Handgriffen zu demontieren und in die Ecke zu stellen. Ist zwar erstmal teuer, aber für mich die beste Lösung, um ein vielfaches besser als mit Wagenhebern und Böcken zu jonglieren...😊
Ich bin deiner Meinung, aber ich muss dir leider sagen, dass auch mir schon ein Wagenheber gebrochen ist. Gott sei Dank hatte ich meinen Reifen drunter, der Wagenheber konnte auf Dauer die Last nicht tragen & hat nach und nach die Arbeit verweigert.... Gemerkt habe ich es erst am Ende, wo ich gesehen habe, dass das Auto auf dem Reifen liegt.
Auch bei einem guten Wagenheber kann die Hydraulik nachgeben. Ist zwar eher unwahrscheinlich, aber auch nicht unmöglich. Ein Bock bietet einfach noch eine weitere Sicherheit. Ich nutze fürs Schrauben auch gerne Auffahrrampen. Die Rampen gibt's mittlerweile auch mit quasi eingebauten zusätzlichen Wagenhebern, nur dass die Hydraulik hier ähnlich wie bei der Hebebühne abgesichert ist. So bekommt man die Karre ziemlich hoch. Allerdings steht dann das Fahrzeug halt schräg und die Räder sind nicht frei. Also braucht's Böcke. Da reicht auch Baumarktware. Habe meine Billigteile schon seit Jahren im regelmäßigen Einsatz.
Ich hab ein Tesla Model Y Performance Ist seit 1 Monat auf unterstell Böcken von Baumarkt 2 jewals verschiedene Dennoch hab ich als Absicherung zwei Wagenheber und zwei Reifen darunter gelegt Der ist solange da weil meine Felgen zum Lackieren weg geschickt habe
Habe mich auch schon mit dem Thema beschäftigt. RennStand von Safe Jack sowie Jack Rod Stand sind clevere Lösungen, die die Sicherheit erhöhen. Nicht ganz günstig die Ami Produkte.
Das es gerade leider sehr passend ist aber als Beispiel nenne ich nur Ken Block RIP. Das hätte wohl auch keiner gedacht also entscheiden. Auffahrrampen wäre auch eine Alternative um unter dem Auto zu arbeiten.
Hallo Metoodebattierer. Haste Bock auf Böcke? ;-) Ich habe welche, verstellbar, vor Jahrzehnten gekauft um damals während der Wehrdienstzeit mein Auto auf zu bocken, weil ich mir einen Weiterbetrieb vom Sold nicht leisten konnte. Die Dinger stehen seit dem rum, weil ich nicht unter meinen Autos selbst schraube. Müsste ich das, würde ich die hervor holen. Wir haben nur Dich einen Oli, der DingDing ist auch super, aber ohne Dich ist alles Käse. ;-)
Achso Nachtrag wegen dem Unterboden. Den würde ich als oller Modellbauer mit GFK reparieren. So wie man auch Stoßfänger laminiert. Aber da würde ich Gewebe empfehlen, diese kreuz-und-quer-Matten sind dafür eher nix. Wenn man aus dem Zeug Autos und Flugzeuge tapezieren kann, dann gehen Unterbodenmatten erst recht. An hoch belasteten Stellen kannste Alubleche mit ein laminieren. Gut überlappen und Anschlussflächen krass aufrauhen, penibel entfetten. Nachher zum Schutz nen Mattlack drauf. Geht alles.
Jede hydraulische Hebebühne hat Sicherheitstaste, ein Unterstellbock würde die Funktion übernehmen. Und eine Hebebühnen kostet wenn sie vernünftig ist (meine kein twinbusch) Mal 3500-4000€
Mir ist der Wagenheber Mal einfach vom Aufnahmepunkt abgerutscht. Da war ich nicht unter dem Auto. Das Ende vom Lied war, das die Seitenschweller Verkleidung danach reif für den Müll war und ich einen neuen gebraucht habe Habe mir dann welche von BGS gekauft. Ich würde keinen klappbaren kaufen, die sind mir persönlich zu windig
Besser Haben als Brauchen: 4 Unterstellböcke, 3 Wagenheber, 2 Rampen. Einfache Unterstellböcke gibt es auch bei Lidl für ne schmale Mark. Ich stelle mir immer was drunter.
Warum benutzt du denn fürs Schrauben nicht den Quick Jack? Der ist doch richtig nice. Ansonsten habe ich in meiner Wunschliste folgende Böcke: 1) RennStand von der Marke Safe Jack 2) JackPoint Jack Stand (wird von den Tesla Mobilservice Jungs verwendet)
Den Qick Lift hat er nicht mehr. Durch das Video damals kam ich zu sein Kanal. Die Dinger fand ich damals sau stark. Damals nur 40cm Höhe und diese teuer und nur direkt Amarika. Vorhin geschaut. Diese sind deutlich günstiger als damals geworden. Vertrieb jetzt auch unter de.im Internet. Versandkostenfrei und ich meine die heben jetzt etwas höher. Quickjack hat eine eigene Schutzsicherung zusätzlich wie jede Hebebühne auch. Ich habe den WDW Lift extended. Sehr zufrieden und hätte ich früher anschaffen sollen. Davor über 30Jahre Wagenheber und Böcke oder Klötze. Die genannten Unterstellböcke sind schon spezieller und mir unbekannt. Aber da googel ich mal aus Neugier.
@@83metoo Nur zum Teil kann ich da folgen. Ok dein BMW ist echt krass tief. Bei unseren Straßen hast da keine Freude. Die WDW musst ja nicht liegen lassen und täglich überfahren. Die kann man geschickt auch hochkant an der Seite in der Garage parken. Da gibt es genug Möglichkeit. Meine Garage ist schmaler. Beim Detailing das rumkrabbeln am Fahrzeug ist echt nicht lustig auf Dauer. Du bist noch jung, warte ab da kommst noch hin trotz allem Sport. 1Meter höher du schaust dich um.Ich habe mich bewusst für die WDW entschieden. Sie ist mobil, leichter als eine Scheerenbühne. Die hole ich oft raus und Fahrzeug draußen dran arbeiten. Bei mir im Hof ist es gepflastert, aber bei dir ist das perfekt eben. In der Garage mit Schwingtor bekom ich den Audi ca. 90cm angehoben d.h. Unterkante Schweller. Da kannst frei drunter aufrecht sitzen. Geht nicht , kein Platz ist ein Frage sich organisiert vielleicht. Die WDW ist nicht das Allgeilmittel. Sie ist gut Überfahrfähig. So tief liegend wird es bei deinem BMW eng drunter. Aber auch da gibt es spezielle Bodenplatten aus Kunststoff. Steht das Fahrzeug so 4-5cm höher mit Rampe vorn. Steckbar anpassbar wie deine Bodensystem jetzt schon. Ich sag mal rückenschohnend wäre für dich eine Bühne im Detailing Pflicht. Ja es geht auch so. Aber das wirst noch merken. Machst nur Reifenwechsel und Max. ÖLwechsel nur, da reicht ein Wagenheber und Böcke würde ich auch meinen. Ich hab Federn , Dämpfer, Radlager, Auspuffendtopf, Bremse hinten das 2te mal Kompl. Und vorne auch gewechselt. Da war noch einiges mehr. Mit Auspuff wäre das nicht gegangen. So hoch kommst gar nicht mit Heber, um das Rohr über die Hinterachse zu kommen. Ja hab ich fruher vor dreißig Jshren mit Heber auch gemacht. Da hat ich den 1erGolf viel höher gebockt mit Schwerbetonsteine und Klötze. Der Golf wog auch nur 850kg als Diesel. Schau mal dein BMW. Das ist eine andere Nummer. Oli Fahrzeugerhaltung und Reparatur ist ein großes Thema und wird es noch stärker. E-Fahrzeuge Lieferzeiten 15-18Monate, Ausbau Ladestellen kaum verfügbar. Fahrzeug 1-2Jahre wird der Neupreis zum Teil gezahlt im Handel und gehen teurer weg. Kleinwagen liegt ca.5000€ teurer als vor einem Jahr. Mein 6Gang Getriebe macht Geräusche, keine Werkstatt hatte ab der 2ten Dezemberwoche dafür Zeit. Die haben die Hütte voll mit Reparaturen. Schwierig Termine zu bekommen. Die Leute fahren ihr Auto weiter. Sorry ich mache das auch. Getriebe ist Plan hole ich selber raus und lass es beim Spezialisten überarbeiten. Da hab ich die Bühne! Ich mus nicht betteln bitte hat einer Zeit. Im Detailing denke ich merkst es vielleicht schon, die Leute sparen. Aber warte das kommt und auch du kannst Dich nicht retten vor Arbeit. Wirtschaftslage und Elektromobilität stockt. Die Zeit ist ungewiss. Der Verbrenner ist nicht tot, weil wir soviel Recourcen für Strom nicht haben. Solar wie Windkraft laufen Förderungen aus. Jede Investition darin von Privat wird durch Auflagen und nicht Rentabel einspeisen zu Nichte gemacht. Du investiertst und bekommst weniger. Da macht nur für ich selber die Energie zu verwenden Sinn. Die Erhaltung wird nach derzeitiger Lage noch mehr in Frage kommen. Der Kaufboom ist vorbei. Ich wümsche Dir du hast auch was Wirtschaftlich positiv von diesem Effekt. Investition dahin gehend sehe ich positiv.
Das ist aber auch die Aufgabe vom Unterbodenschutz die Teile zu schützen und selber Federn zu lassen. Ich würde den erneuern. Ich habe die Böcke von Dema, bin sehr zu frieden. 💖👍
meiner 30 euro Wagenheber ist zwar noch nicht abgesunken , aber trotzdem mach ich mir Gedanken um die Sicherheit, denn ob der Wagenheber 30 euro oder 300 kostet ist der nicht von Herstellungs defekten befreit.
Ich würde mir auf jeden Fall Unterstellböcke besorgen um das Fahrzeug abzusichern, ich habe für mich die schwarzen ins Auge gefasst, denn es kann immer ein Defekt am Wagenheber auftreten.
Also ich würde niemals ohne zusätzliche Sicherung unter dem Auto arbeiten wenn ich nur einen Wagenheber benutze und wenn es nur eine Felge ist, die ich mir darunter legen würde als zusätzliche Absicherung. Es kann immer mal vorkommen das auch bei einem guten Wagenheber die Hydraulik undicht wird und das Auto sich absenkt, und glaube mir, wenn sowas mal passiert willst du nicht drunter liegen da wären mir die 50€ scheiß egal auch wenns es nur für das sichere gefühl ist
Wagenhebern oder Hebebühnen zu trauen ist ein großer Fehler. Der Schrauberlaie hat gute Chancen Glück zu haben. Wer beruflich schraubt sieht früher oder später ein Auto fallen.
Auf jedenfall unterstellblöcke. Weil, kann ja Erdbeben kommen. Die Blöcke sind ja nur da als 2. Sicherung, ein 2.seil. es ist nur für den nicht wahrscheinlichen Fall. Passiert? Alles was passieren kann ist oder wird passieren googel es Murphys Gesetz
Ist mir schon passiert das der Wagenheber ist bei damals um gekippt aber gott danke hatte ich mein felgen unter,s auto gepackt und das Auto ist auf der felge gelandet
Hol dir doch nen gebrauchten unterbodenschutz … Und Ps: meinen Kollegen der ist Kfz Meister und hat seine eigene Werkstatt ist ein 600€ Wagenheber von alleine runtergegangen weil Material Fehler … wenn du kein Bock hast wenigstens ein alten Reifen darunter stellen doppelt ist halt besser …. Nen Flugzeug kostet Millionen und plötzlich stürzt es ab ….
Naja, beim Reifenwechsel stell ich auch nix drunter. Greif nicht groß unters Auto und es dauert nicht lange. Und wenn man unterwegs bei einem Platten sein Reserverad drauf machen würde, hätte man ja auch keine Böcke dabei.
@@jens2868 Guter Mann, inhaltlich bin ich komplett bei dir. Es fällt mir nur immer schwerer weil die Nörgler immer mehr werden, und die nerven unheimlich. Als Mechaniker muss ich immer innerlich so lachen wenn alle Mimimimiii machen, aber ja, das ist D. 😉
Wie hoch willst du den den armen bmw noch aufbocken? Ist doch viel zu hoch. Die Wafenheber kommen so oder so fast alle vom gleichen Fabrikanten und dann gelabelt. Und auch bei nem teuren kann Öl fehlen, schweissnaht nicht gut sein etc. Und es bringt dir rein gar nichts wenns noch nie passiert ist und dann dir trotzdem auf den Kopf fällt Und Krankenkasse und Unfall ist ja wohl was anderes, fällt dir den Wagen auf den Kopf bist lebenslang arbeitümfähig, braucht Hilfe etc, mit welchen Cash willst dies bezahlen? Wer sorgt für deine Familie? Und wenn die Unfallvers kommt und sagt ja moment mal, der Herr hattte ja keine Absicherung, dann bleibst auf allem sitzen = regress Kauf dir doch einfach für Arbeiten unten dran Raceramps oder einen kleinen Scherenlift
Wie wär es anstelle diesem Pfusch mal die Plastewanne einfach gegen nen neue tauschen. Kostet nicht die Welt. Anschließend das Auto nicht mehr als Geländewagen missbrauchen :-)) Außerdem glaubst Du doch nicht wirklich das teuer automatisch gut ist ?
“Haben wir immer schon so gemacht!” Ist IMMER die Antwort wenn mal ein Unfall passiert ist und gefragt wurde warum etwas nicht gesichert wurde. Und manche Sachen müssen eben nur einmal passieren
Die Aktion ohne Unterstellböcke beim Ölwechsel war sehr sehr gefährlich!!
Besser doppelt absichern als im Zweifel unter dem Auto eingeklemmt zu werden. Auch Hebebühnen haben eine Rastung zur Absicherung. Da sagt man ja auch nicht, die Hebebühne war so teuer und hochwertig, dann können wir auf die Sicherheit verzichten. Oder aber bei der Zweikreisbremse im Auto, könnte der Hersteller sagen, unsere Autos sind so hochwertig, da wird niemals die Bremsyhydraulik platzen also sparen wir uns den zweiten Kreis als Sicherheit.
Ob der Wagenheber 300 oder 900 euro kostet, Sicherheit geht immer vor. Man kann auch ne Felge drunter legen, muss kein Ding für hundert Euro sein.
jedoch ist es ein Unterschied ob man einem Wagenheber für 25 Euro oder 300 Euro vertraut.
Vertrauen ist gut, Sicherheit ist besser. Wenn die Karre einen Satz auf dich zu kommt, dann denkste anders darüber.
@@trenyhover5151 also nem Kollegen ist beim Wechsel auf Winterreifen sein Auto abgekippt, weil er seinen guten Wagenheber in der Garage dicht gekramt hatte, und aus Faulheit den Bordwerkzeug Wagenheber genommen hat. Er hatte Glück, der Wagen landete nicht auf der Bremsscheibe oder so. Aber er musste den ADAC holen, weil er das Auto nicht mehr selber angehoben bekommen hat. Gutes Werkzeug ist schon entscheidend.
@@RadfahrerProductions Es sollte halt nur wer einen Wagenheber bedienen der Ahnung davon hat.
@@83metoo ich schaue gerne dein Kanal. Ich bin sprachlos über diese Meinung von Dir. Ja gebe ich Dir recht wo mehr vertrauen 25€ und 300€. Aber mein alter Werkstattwagenheber hat auch irgendwann versagt. Glück Rad war schon dran. Auto hochgepumpt aufeinmal kam der Wagen stetig unaufhaltsam schön gleichmäßig runter. Ich wollte absichern. Dazu kam ich nicht. Der funktionierte immer zuverlässig der Heber. Das Senkventil war undicht. Ich bin Mechaniker. Mit Ausbildung über 40Jahre im Beruf. Der genannte Wagenheber Sachkundig repariert funktioniert seit 20Jahren einwandfrei.ich könnte unzählige Dinge aufzählen wo ich das erlebt habe. Mir selber 2mal Auto runter geknallt. Einmal nicht Lenkradschloß drin und unzureichend gegen wegrollen. Mein Golf1 kippte aber auf die Winterreifen! Unter Schweller! Das zweite mal versagte der Heber für 30DM . C-Kadett kippte auf Betonsteine mit Klotz , der Blechtank 10 Liter weniger ab da. Alles Anfang der 1980er.
Ganz ehrlich sonst bist so detailverliebt und genau. Da bist du Leichtsinnig. Ganz klar als UA-camr ist da echt Vorbildfunktion. Du bist zwar nocb jünger , aber in der Scene ein alter Hase! Sorry Oli das geht gar nicht! Vertraue nie dem Heber allein, egal wie teuer das Ding ist. Echt geht gar nicht. Anscheinend hast du in der Fahrschule das nicht mehr gelernt. Auto sichern , fester Untergrund, Handbremse anziehen. Da kam aber nicht gleich Wagenheber ansetzen und hoch das Bein. "Hoch das Bein hieß bei uns in den Achtziger Fshrzeug anheben wenn der Meister das sprach". Die Reihenfolge war Ersatzrad unter den Schweller erst, dann Wagenheber richtig ansetzen hoch das Bein. Versagt Sicherung ober Heber und willst gerade das Rad abnehmen landet dein Auto auf die Hände. Hände Zwischen Radkasten und Radoberkante Lauffläche vom Reifen. Da packen die Meisten das Rad. Lassen wir mal die Plesuren der Hände noch weg. Du bist allein keiner hört dein Rufen. Wie willst du zum Wagenheber kommen🙄
Du liegst drunter das Auto liegt vielleicht nicht mal auf Dir nur so eingeklemmt , das nicht mehr raus kommst. Was glaubst Du mit Verletzungen wie lange du bei Bewusstsein bleibst. Da wird Zeit eng um Dich bemerkbar zu machen. Und das Handy Ach Gott liegt auf der Werkbank Da kommst auch nicht dran. Das wird dann nicht mehr lustig. Zeit vom Unfall bis 🚑 eintrifft ist Elementar wichtig. Nein Olli so machst es bitte nicht mehr. Nie wieder. Das spricht Dir mal so ein alter Schlossergeselle
Ja schon gehabt, der a4 B5 von meiner Frau kam mal runter (schon 10 Jahre her) da hat der Wagenheber nachgegeben zu meinem Glück muss ich sagen hab ich aus Gewohnheit Holzklötze untergelegt falls es mal doch dazu kommt und die haben mir mindestens den Brustkorb gerettet (lag komplett darunter) vielleicht haben mir die Holzklötze auch den Kopf gerettet. In diesem Sinne.
Geht schneller als man denkt. Haste ja echt Glück gehabt. Ich hab von Anfang an Böcke genutzt und scheiße jeden Kumpel zusammen, der so unters Auto krabbelt. Und leider kenne ich da ein paar Exemplare...
Für solche arbeiten nehme ich gern auffahrrampen
Wenn die hydraulik nachgibt ist halt Ende, ich nutze gerne Rampen zum rauf fahren
Bei Arbeiten unter dem Auto immer Unterstellböcke verwenden. Es gibt von Vigor V2477 Unterstellböcke und diese sind sehr gut. Ich benutze diese selber.
Thx für den Tipp. Schaue ich mir an.
Arbeiten unter dem Auto immer Böcke darunter.
Klar wie hoch ist die Chance, dass der Wagenheber nachgibt ?
Aber wenn du danach gehst, warum Kondome benutzen.
Oli, weil Du gefragt hast. Ich kenne eine Person, bei der das Auto runtergekommen ist. Allerdings war es menschliches Versagen: die Partnerin ist rückwärts in die Doppelgarage gefahren und hat mit ihrem Auto den Wagenheber erwischt… so viel dazu.
Ich persönlich sage es so: Solange ich nicht unter dem Auto arbeite, solange brauche ich auch keine Sicherung. ABER sobald ich unter dem Auto bin und vielleicht noch ein Kind habe (das vielleicht spielt oder einen Streich spielen will), solange sichere ich das Auto zusätzlich.
Was den Unterboden angeht, so wie der im Video aussieht ist der durch. Ich weiß, das ist nicht billig, doch ich würde ihn austauschen.
Besten Gruß und bleib sicher
6:18 haha 🤣 hab die in Organge-Schwarz 3 T, auch von Amazon😆,bis jetzt ganz zufrieden.
ich habe sogar 4 Unterstellböcke, aber meist benutze ich 1-2. Musste z.b. an Hinterachse Federn wechseln, mit Wagenheber angehoben, dann Bock drunter, Wagenheber weg und das gleiche auf andere Seite, damit Hinterachse entlastet wird und es bequemer ist zum wechseln. Viel Platz benötigen die Teile auch nicht. Aber mit 2 Wagenheber machst du auch nicht verkehrt, Der große für das normal aufbocken und kleine um manchmal Fahrwerk anzuheben um in richtigen Lage zu schrauben.
Mir ist es schon mal passiert das der wagenheber nachgegeben hat. zumglück ist mir selbst nichts passiert
Ich dachte mir fruher auch so- bis mein damals neuen Wagenheber einfach absinkte...Gott sei dank ich nutzte UnterstellSteine. Jetzt habe ich neuen Wagenheber und gute Unterstellböcke.
30 -80 euro für Unterstellbocken oder Leben?
Habe die von dir gezeigten Böcke von BGS und bin sehr zufrieden, insbesondere mit der dicken Gummiauflage gibt das ein gutes Gefühl. Dazu dann noch Unterlegkeile von BGS auf der gegenüberliegenden Seite.
Welche Keile meinst du??
@@83metoo Unterlegkeile zum Sichern des Fahrzeugs gegen Wegrollen und Rutschen vom Wagenheber.
Finde immer schwierig unter dem Auto eine Stelle zu finden, wo man den Unterstellbock hinstellen kann. Entweder rutscht das Auto vllt davon runter, oder an der Achse gibt's nach, oder da ist nur Verkleidung... Also ich habe es noch nicht geschafft beidseitig aufzubocken ,🤷
Das ist ein sehr wichtiger Punkt, den ich im Video gar nicht aufgenommen hatte.
Beim simplen Reifenwechsel würde es auch reichen, einen Reifen mit drunter zu legen.. Böcke nutze ich selber auch nur, wenn ich wirklich unter das Auto gehe.
Rad nicht nur ein Reifen, sonst macht er das wieder falsch 😂
Warum benutzt du nicht für den Ölwechsel Auffahrrampen?
Weil er dann nicht mehr in der Waage steht.
@@chri_kmann2236 nun gut dann kommt nicht das ganze Öl raus, so schlimm ist es nicht
wenn die Ablassschraube an der hinteren Kante der Ölwanne sitzt, ist es ja fast schon besser. Bei meinen VW-Quermotoren passt das, mein Lada Niva ist längs eingebaut, hat aber auch an der hinteren Kante die Schraube
Muss nicht mal der Wagenheber sein, der nachgibt.
Bei BMW kann auch die Plastikaufnahme versagen und dann rutscht dir der Wagen plötzlich runter.
Alles sehr unwahrscheinlich aber bei meinem Leben hab ich lieber 2 Absicherungen.
Das wären aber "nur" ca. 5 cm die er absacken würde.
@@83metoo Geht nicht ums Absacken sondern darum, dass der Wagen ohne die Aufnahme keinen vernünftigen Kontaktpunkt mit dem Wagenheber hat.
Wenn du dann ans Auto oder den Heber kommst, dann rutscht das Auto vom kompletten Heber runter, weil keine seitliche Stabilität mehr gegeben ist.
Gibt es bei dir keine Selbsthilfewerkstatt in der Nähe? bei uns kostet eine Stunde mit einer Hebenühne 10€, für was einmaliges völlig in ordnung, finde ich.
Zu Hause Schrauben ist halt bequemer, wenn man den Platz hat. Allerdings wenn man noch nicht so erfahren ist und wenig Werkzeug hat, ist so eine Hobbywerkstatt schon sinnvoll. Die haben mir am Anfang immer geholfen, wenn ich nicht weiter wusste. Das war mir das Geld wert. Bei uns kostet die aber mittlerweile 17,50€...
Leg notfalls ein Ersatzrad unters Vorderrad. Dann kann das Auto wenigstens nicht auf dich drauffallen.
P.S. der Wagenheber kann sich auch langsam absenken weil er beispielsweise undicht ist oder nicht ganz zugedreht ist. Dann kann's passieren daß Du das nicht gleich merkst wenn das Auto langsam runter kommt. Kann auch dazu führen daß man sich einklemmt.
So ist es richtig
Das habe ich Damals in der Lehre vom Meister gelernt, das Ersatzrad unter dem angehobenen Rad.
Wer hat heute noch ein Ersatzrad? Ich nicht mehr.
@@83metoo Winterrad? Bzw. Sommerrad? Irgendwas wird sich wohl finden.... (Hinweis: Pannenspray geht nicht....😉)
Unterstellböcke ,besser ist es. Mir ist auch mal ein Wagenheber "weggeklappt" im Teer eingesagt - hatte nur so ein Gefühl , kaum unter raus schmierte die Kiste ab. Sonst hätte mein Kopf Bekanntschaft mit dem Getriebedeckel gemacht. Unterstellböcke OK , F4 Steine ,Palettenteile sowas geht auch - was einem den Arsch oder Kopf rettet.
Hey Oli,
du darfst nicht vergessen dass Wagenheber auch von Menschen produziert worden sind und da auch durchaus Produktionsfehler passieren können. In meiner Gegend wurden bereits 5-6 Leute unter dem Auto zerquetscht, weil die Wagenheber nachgegeben haben. Mir persönlich ist auch bei 400-500 € Wagenhebern ebenfalls 2-3 mal passiert, da lage ich zum Glück nicht unter dem Auto. .Du kannst 1000 mal benutzen passiert nichts, dann kommt das eine Mal was dir das Leben kosten könnte. Zurück bleiben in deinem Fall Frau, Kinder und ganz viele weinende Augen.
Also zum Thema Unterstellbock würde ich immer als Absicherung einen Bock drunter stellen denn der Wagenheber ist ja Hydraulisch und umsonst gibt es bei Hydraulik Hebebühnen nicht die sicherheitsrasten um die Hydraulik zu entlasten, zum Unterstellbock ansich muss ich dazu sagen das die meisten unterstellböcke das Teil wo das Auto aufliegt aus Guss ist, die Eigenschaft von Guss ist in sofern gut das Guss sehr druckstabil ist allerdings auch sehr spröde hast du also einen kleinen riss in dem Guss Teil kann das sein das dir das Auto schlagartig vom Bock fällt darum würde ich nur zu reinen blech/Metall bocken greifen die verbiegen sich höchstens und brechen nicht so wie Guss dann weist du es ist Zeit den Bock zu tauschen bzw unter dem Auto vor zu krabbeln .... Grüße
Ich persönlich habe noch nie gehört das mal eine Wagenheber nachgegeben hat. Wenn ich etwas am Auto mache, sei es Ölwechsel, oder Lambdasonde wechseln fahre ich immer auf meine Auffahrtrampen aus Kunststoff. Ich hatte die lange aus Metall, aber dann ist eine krumm geworden und dann wollte ich diese nicht mehr nutzen. Also welche aus Kunststoff gekauft (siehe Instagram von mir 04.11.2021). Bei arbeiten wo ein Rad (nicht Radwechsel) ab muss pumpe ich den Wagen mit dem günstigen Wagenheber hoch, stelle aber Unterstellböcke drunter und entlaste dann den Heber wieder.
Ich persönlich nehme den Wagenheber nur für den Räderwechsel / Bremsen Tausch etc... Ansonsten für alle Arbeiten unter dem Wagen geht nichts über Auffahrrampen.. Klar nehmen diese Platz weg aber unter der Decke oder an der Wand mit Haken befestigt ist es auch nicht soo extrem.
Und wenn der Wagen etwas tiefer ist...passendes Brett vor die Rampe damit der Winkel neutraler wird.
Und zur Fixierung der Rampen kann man auch diese mit ner Flügelschraube im Boden befestigen ( Bohrung im Boden vorausgesetzt)
Moin Oli, ich benutze ganz einfach auffahrrampen. Auf denen die Vorderreifen dann stehen. Klappt bisher immer bestens.👍🏻
Und bei Öl wechseln?
Habe einen großen holzklotz zum absichern, falls der Profiwagenheber mal einen schlechten Tag hat. Der Klotz ist 30x30x40cm und hat mich nie im Stich gelassen. Hab ihn auch schonmal unter einer hinterachse vergessen, hält er aus 😂
Die Unterstellböcke von BGS sind gut verwende ich schon seit 7 Jahren.
Cool, thx für dein Feedback!
@@83metoo Kein Ding 👍🏻
@@83metoo Habe auch die von BGS. Verarbeitung ist in Ordnung, sind gepulvert, nicht perfekt aber ausreichend. Oben ist bisschen Gummi drauf, sodass nicht direkt Metall auf Metall ist. Ich stell das Auto meist auf die Böcke und stell den Wagenheber zusätzlich mit hin. Wenn ich Räder demontiere, lege ich die meist auch unters Auto.
Vllt. bisschen zu viel 😂
Ich hab für meinen e61 530xd die schwarz orangenen. Hatten mein bmw auch schon komplett in der Luft auf diese Böcke ( gesamt 4 ) gestellt und über Tagen drauf gelassen.
Vergessen..Bezüglich deines Unterbodenschutz...
Hatte dieses Problem schon mal an einem Fahrzeug gehabt und hatte mir diese Wanne einfach aus Aluminium selber nachgebaut..
Ist natürlich nicht in 5 Min erledigt aber wenn man weis dieses Fahrzeug noch lange fahren zu wollen , ist es eine gute Lösung..
Werde dies wahrscheinlich auch bei meinem BMW Z3 demnächst nochmals in Angriff nehmen weil ich ihn sehr umfangreich auf / umgebaut habe und ich vieles , gegenüber der Serie , verschönert / modifiziert habe.
Mit dem Kabelbinder hätte ich es auch gemacht. Ich würde den Unterboden so lassen, wenn es nicht klappert beim Fahren ... :) Und wünsche natürlich noch ein Frohes neues Jahr!
Bei mir hat's ab 160 geklappert. Mit Kabelbindern wars weg. Den Mist kaufe ich bestimmt nicht neu. Man muss ihn bei jedem Ölwechsel wieder abschrauben. Da bricht mit der Zeit eh jeder Clip und jede Schraube nach und nach ab. Lohnt sich gar nicht. Sieht man ja auch nicht. So ein Monk wie Oli bin ich nicht.😂
was machst wenn die Dichtung vom Zylinder reisst? dann hast alles auf dir drauf und dann kannst nix mehr machen
Ich kann die Böcke, die man mit dem Wagenheber kombinieren kann, nur empfehlen. Zum Beispiel den Rennstand oder den günstigeren Safe Jack.
Besonders gut bei Fahrzeugen mit wenigen Aufbockpunkten.
Hast du vlt link suche sowas
Ich musste an meinem BMW am Hinterachsgetriebe (Differential) etwas reparieren. Dort habe ich zusätzlich zum Wagenheber und Unterstellböcke noch Keile für die Reifen zwischen gelegt.
Ist halt mit Heckantrieb und Handbremse schwierig wenn die Reifen in der Luft hängen.
Das nur nochmal zur Info
Also ich hebe meinen 5er immer Achsweise an und stell ihn dann beidseitig auf Böcke. Ich habe ein paar von den Klappböcken und einmal eins von BGS. Die Klappböcke sind Ok, aber die feinere Verstellung von der BGS-Variante ist definitiv ein Vorteil. Gruß
Also ich hab 4 Stück von den BGS , allerdings von denen die 60cm hoch gehen. Da kann man schon top arbeiten wenn man keine Bühne hat. Brauchen allerdings auch Platz im Regal wenn sie nicht benutzt werden. Damit hab ich schon getriebe nach unten raus geholt zum kupplungswechsel
Spätestens bei der HU wird der TÜV sagen unterboden muss neu oder ab
bei mir ist beim Reifenwechsel der rote aus dem Lidl nach 5 Jahren ohne Probleme langsam nach unten geglitten. Danach ist mir ein Originaler Heber von VW gebrochen...
Ich unterbaue meine Autos mit 4 Unterstelböcken aber nur dann, wenn ich Rostprävention betreibe. Ich habe auch noch so einen Einkolbenwagenheber der schon Jahre seinen Dienst tut. Beim Radwechsel stelle ich mir einen zum Absichern unter weil ich dem Wagenheber alleine nicht traue. Dein Wagenheber sieht stabil aus, trotzdem würde ich mir einen Bock oder ein dickes Kantholz unterlegen. Sicherheit geht immer vor. Grüße!!
das Video ist ja schon etwas älter...
aproppos älter, nachdem bei mir mittleweile schon die 5 vorne dran steht habe ich zunehmend weniger Lust unter das Auto zu robben...
Deswegen habe ich mir eine MaxJax Hebebühne geleistet. Die ist auch für Garagen mit geringerer Hubhöhe geeignet, ich kann trotzdem mit einem Rollwagen mit angestellter Rückenlehne bequem unter dem Auto durch und die Hebebühnensäulen sind mit wenigen Handgriffen zu demontieren und in die Ecke zu stellen.
Ist zwar erstmal teuer, aber für mich die beste Lösung, um ein vielfaches besser als mit Wagenhebern und Böcken zu jonglieren...😊
Ich bin deiner Meinung, aber ich muss dir leider sagen, dass auch mir schon ein Wagenheber gebrochen ist.
Gott sei Dank hatte ich meinen Reifen drunter, der Wagenheber konnte auf Dauer die Last nicht tragen & hat nach und nach die Arbeit verweigert.... Gemerkt habe ich es erst am Ende, wo ich gesehen habe, dass das Auto auf dem Reifen liegt.
Auch bei einem guten Wagenheber kann die Hydraulik nachgeben. Ist zwar eher unwahrscheinlich, aber auch nicht unmöglich. Ein Bock bietet einfach noch eine weitere Sicherheit. Ich nutze fürs Schrauben auch gerne Auffahrrampen. Die Rampen gibt's mittlerweile auch mit quasi eingebauten zusätzlichen Wagenhebern, nur dass die Hydraulik hier ähnlich wie bei der Hebebühne abgesichert ist. So bekommt man die Karre ziemlich hoch. Allerdings steht dann das Fahrzeug halt schräg und die Räder sind nicht frei. Also braucht's Böcke. Da reicht auch Baumarktware. Habe meine Billigteile schon seit Jahren im regelmäßigen Einsatz.
Ich würde auch immer auf Nummersicher gehen entweder felge drunter legen oder halt die Böcke drunter
Am besten nimmst du 6 t böcke,Für die Sicherheit und den wagen Heber Zu schonen
Leg einfach zur Absicherung paar Felgen drunter. Wagenheber ist immer unsicher. Wenn der Karren runter kommt und du liegst drunter bist du platt...
Ich hab ein Tesla Model Y Performance
Ist seit 1 Monat auf unterstell Böcken von Baumarkt 2 jewals verschiedene
Dennoch hab ich als Absicherung zwei Wagenheber und zwei Reifen darunter gelegt
Der ist solange da weil meine Felgen zum Lackieren weg geschickt habe
Habe mich auch schon mit dem Thema beschäftigt. RennStand von Safe Jack sowie Jack Rod Stand sind clevere Lösungen, die die Sicherheit erhöhen. Nicht ganz günstig die Ami Produkte.
Thx 👍🏻 geniale Ideen
Nice, den Jack Rod Stand kannte ich noch nicht. Dafür neben dem erwähnten RennStand den JackPoint Jack Stand.
Auch sehr gute Lösungen, kannte ich auch noch nicht.
Das es gerade leider sehr passend ist aber als Beispiel nenne ich nur Ken Block RIP. Das hätte wohl auch keiner gedacht also entscheiden. Auffahrrampen wäre auch eine Alternative um unter dem Auto zu arbeiten.
BGS = Klasse ich arbeite bei Arbeiten die Länger dauern immer mit Unterstellböcke- früher hab ich immer Kanthölzer untergelegt...
Hallo Metoodebattierer. Haste Bock auf Böcke? ;-) Ich habe welche, verstellbar, vor Jahrzehnten gekauft um damals während der Wehrdienstzeit mein Auto auf zu bocken, weil ich mir einen Weiterbetrieb vom Sold nicht leisten konnte. Die Dinger stehen seit dem rum, weil ich nicht unter meinen Autos selbst schraube. Müsste ich das, würde ich die hervor holen. Wir haben nur Dich einen Oli, der DingDing ist auch super, aber ohne Dich ist alles Käse. ;-)
Achso Nachtrag wegen dem Unterboden. Den würde ich als oller Modellbauer mit GFK reparieren. So wie man auch Stoßfänger laminiert. Aber da würde ich Gewebe empfehlen, diese kreuz-und-quer-Matten sind dafür eher nix. Wenn man aus dem Zeug Autos und Flugzeuge tapezieren kann, dann gehen Unterbodenmatten erst recht. An hoch belasteten Stellen kannste Alubleche mit ein laminieren. Gut überlappen und Anschlussflächen krass aufrauhen, penibel entfetten. Nachher zum Schutz nen Mattlack drauf. Geht alles.
Jede hydraulische Hebebühne hat Sicherheitstaste, ein Unterstellbock würde die Funktion übernehmen. Und eine Hebebühnen kostet wenn sie vernünftig ist (meine kein twinbusch) Mal 3500-4000€
Würde mich mal interessieren wie man ihn auf 4 Böcke bekommt
An der Achse vorne hochheben, Böcke vorne drunter und das gleiche Spiel hinten.
Mir ist der Wagenheber Mal einfach vom Aufnahmepunkt abgerutscht. Da war ich nicht unter dem Auto.
Das Ende vom Lied war, das die Seitenschweller Verkleidung danach reif für den Müll war und ich einen neuen gebraucht habe
Habe mir dann welche von BGS gekauft.
Ich würde keinen klappbaren kaufen, die sind mir persönlich zu windig
Der Abspann war echt super die schnalle 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Besser Haben als Brauchen: 4 Unterstellböcke, 3 Wagenheber, 2 Rampen. Einfache Unterstellböcke gibt es auch bei Lidl für ne schmale Mark. Ich stelle mir immer was drunter.
Warum benutzt du denn fürs Schrauben nicht den Quick Jack? Der ist doch richtig nice.
Ansonsten habe ich in meiner Wunschliste folgende Böcke:
1) RennStand von der Marke Safe Jack
2) JackPoint Jack Stand (wird von den Tesla Mobilservice Jungs verwendet)
Den Qick Lift hat er nicht mehr. Durch das Video damals kam ich zu sein Kanal. Die Dinger fand ich damals sau stark. Damals nur 40cm Höhe und diese teuer und nur direkt Amarika. Vorhin geschaut. Diese sind deutlich günstiger als damals geworden. Vertrieb jetzt auch unter de.im Internet. Versandkostenfrei und ich meine die heben jetzt etwas höher. Quickjack hat eine eigene Schutzsicherung zusätzlich wie jede Hebebühne auch.
Ich habe den WDW Lift extended.
Sehr zufrieden und hätte ich früher anschaffen sollen. Davor über 30Jahre Wagenheber und Böcke oder Klötze.
Die genannten Unterstellböcke sind schon spezieller und mir unbekannt.
Aber da googel ich mal aus Neugier.
WDW Lift genauso wie der Quick Jack bedürfen leider viel Platz wenn man sie nicht nutzt, den ich nicht habe.
@@83metoo Nur zum Teil kann ich da folgen. Ok dein BMW ist echt krass tief. Bei unseren Straßen hast da keine Freude. Die WDW musst ja nicht liegen lassen und täglich überfahren. Die kann man geschickt auch hochkant an der Seite in der Garage parken. Da gibt es genug Möglichkeit. Meine Garage ist schmaler. Beim Detailing das rumkrabbeln am Fahrzeug ist echt nicht lustig auf Dauer. Du bist noch jung, warte ab da kommst noch hin trotz allem Sport. 1Meter höher du schaust dich um.Ich habe mich bewusst für die WDW entschieden. Sie ist mobil, leichter als eine Scheerenbühne. Die hole ich oft raus und Fahrzeug draußen dran arbeiten. Bei mir im Hof ist es gepflastert, aber bei dir ist das perfekt eben. In der Garage mit Schwingtor bekom ich den Audi ca. 90cm angehoben d.h. Unterkante Schweller. Da kannst frei drunter aufrecht sitzen.
Geht nicht , kein Platz ist ein Frage sich organisiert vielleicht. Die WDW ist nicht das Allgeilmittel. Sie ist gut Überfahrfähig. So tief liegend wird es bei deinem BMW eng drunter. Aber auch da gibt es spezielle Bodenplatten aus Kunststoff. Steht das Fahrzeug so 4-5cm höher mit Rampe vorn. Steckbar anpassbar wie deine Bodensystem jetzt schon. Ich sag mal rückenschohnend wäre für dich eine Bühne im Detailing Pflicht. Ja es geht auch so. Aber das wirst noch merken.
Machst nur Reifenwechsel und Max. ÖLwechsel nur, da reicht ein Wagenheber und Böcke würde ich auch meinen.
Ich hab Federn , Dämpfer, Radlager, Auspuffendtopf, Bremse hinten das 2te mal Kompl. Und vorne auch gewechselt. Da war noch einiges mehr.
Mit Auspuff wäre das nicht gegangen. So hoch kommst gar nicht mit Heber, um das Rohr über die Hinterachse zu kommen. Ja hab ich fruher vor dreißig Jshren mit Heber auch gemacht. Da hat ich den 1erGolf viel höher gebockt mit Schwerbetonsteine und Klötze. Der Golf wog auch nur 850kg als Diesel.
Schau mal dein BMW. Das ist eine andere Nummer.
Oli Fahrzeugerhaltung und Reparatur ist ein großes Thema und wird es noch stärker.
E-Fahrzeuge Lieferzeiten 15-18Monate, Ausbau Ladestellen kaum verfügbar.
Fahrzeug 1-2Jahre wird der Neupreis zum Teil gezahlt im Handel und gehen teurer weg.
Kleinwagen liegt ca.5000€ teurer als vor einem Jahr.
Mein 6Gang Getriebe macht Geräusche, keine Werkstatt hatte ab der 2ten Dezemberwoche dafür Zeit.
Die haben die Hütte voll mit Reparaturen. Schwierig Termine zu bekommen.
Die Leute fahren ihr Auto weiter.
Sorry ich mache das auch. Getriebe ist Plan hole ich selber raus und lass es beim Spezialisten überarbeiten. Da hab ich die Bühne! Ich mus nicht betteln bitte hat einer Zeit.
Im Detailing denke ich merkst es vielleicht schon, die Leute sparen. Aber warte das kommt und auch du kannst Dich nicht retten vor Arbeit.
Wirtschaftslage und Elektromobilität stockt. Die Zeit ist ungewiss. Der Verbrenner ist nicht tot, weil wir soviel Recourcen für Strom nicht haben. Solar wie Windkraft laufen Förderungen aus. Jede Investition darin von Privat wird durch Auflagen und nicht Rentabel einspeisen zu Nichte gemacht. Du investiertst und bekommst weniger. Da macht nur für ich selber die Energie zu verwenden Sinn.
Die Erhaltung wird nach derzeitiger Lage noch mehr in Frage kommen. Der Kaufboom ist vorbei.
Ich wümsche Dir du hast auch was Wirtschaftlich positiv von diesem Effekt. Investition dahin gehend sehe ich positiv.
Das ist aber auch die Aufgabe vom Unterbodenschutz die Teile zu schützen und selber Federn zu lassen. Ich würde den erneuern. Ich habe die Böcke von Dema, bin sehr zu frieden. 💖👍
mir ist das Auto schon vom Wagenheber gefallen. Schaden war ein Loch/ Riss im Schwelle. Das war mit meinem neuen Auto 1/2 alt. 😥
vertrauen ist gut safety first ist besser
meiner 30 euro Wagenheber ist zwar noch nicht abgesunken , aber trotzdem mach ich mir Gedanken um die Sicherheit, denn ob der Wagenheber 30 euro oder 300 kostet ist der nicht von Herstellungs defekten befreit.
Von Defekten nicht, aber die verarbeiteten Teile sind sicher hochwertiger und robuster.
Ich würde mir auf jeden Fall Unterstellböcke besorgen um das Fahrzeug abzusichern, ich habe für mich die schwarzen ins Auge gefasst, denn es kann immer ein Defekt am Wagenheber auftreten.
Normale 4 Fuß Böcke. Dann oben drauf Gummiauflagen. Gibts speziell für verschiedene Fahrzeuge. Fertig.
Und ja Wagenheber gibt nach über den Tag.
Hersteller Modell?
Also ich würde niemals ohne zusätzliche Sicherung unter dem Auto arbeiten wenn ich nur einen Wagenheber benutze und wenn es nur eine Felge ist, die ich mir darunter legen würde als zusätzliche Absicherung. Es kann immer mal vorkommen das auch bei einem guten Wagenheber die Hydraulik undicht wird und das Auto sich absenkt, und glaube mir, wenn sowas mal passiert willst du nicht drunter liegen da wären mir die 50€ scheiß egal auch wenns es nur für das sichere gefühl ist
Wagenhebern oder Hebebühnen zu trauen ist ein großer Fehler. Der Schrauberlaie hat gute Chancen Glück zu haben. Wer beruflich schraubt sieht früher oder später ein Auto fallen.
Auf jedenfall unterstellblöcke. Weil, kann ja Erdbeben kommen. Die Blöcke sind ja nur da als 2. Sicherung, ein 2.seil. es ist nur für den nicht wahrscheinlichen Fall.
Passiert? Alles was passieren kann ist oder wird passieren googel es
Murphys Gesetz
Ist mir schon passiert das der Wagenheber ist bei damals um gekippt aber gott danke hatte ich mein felgen unter,s auto gepackt und das Auto ist auf der felge gelandet
Die roten habe ich ! Schon ne Weile ..mehr brauch man nicht ..
Die Frage ist passt die Hubhöhe des Wagenhebers das ein Unterstellbock drunter passt
Locker
Beim Vigor ist die Hubhöhe absolut kein Thema, der kommt sehr hoch.
Also ein alter Reifen, mit Stahlfelge, tut's auch ;-)
Irgendwas ist besser als gar nix. Abzuraten ist halt von Ziegeln, die können brechen, und Holz genau so.
Hol dir doch nen gebrauchten unterbodenschutz …
Und Ps: meinen Kollegen der ist Kfz Meister und hat seine eigene Werkstatt ist ein 600€ Wagenheber von alleine runtergegangen weil Material Fehler … wenn du kein Bock hast wenigstens ein alten Reifen darunter stellen doppelt ist halt besser …. Nen Flugzeug kostet Millionen und plötzlich stürzt es ab ….
Wennst in Deutschland ein Video über einen Reifenwechsel machst und nix unterstellst musst du sterben. 😂
Naja, beim Reifenwechsel stell ich auch nix drunter. Greif nicht groß unters Auto und es dauert nicht lange. Und wenn man unterwegs bei einem Platten sein Reserverad drauf machen würde, hätte man ja auch keine Böcke dabei.
@@jens2868 Guter Mann, inhaltlich bin ich komplett bei dir. Es fällt mir nur immer schwerer weil die Nörgler immer mehr werden, und die nerven unheimlich. Als Mechaniker muss ich immer innerlich so lachen wenn alle Mimimimiii machen, aber ja, das ist D. 😉
2:51 sag niemals, nie
Wie hoch willst du den den armen bmw noch aufbocken? Ist doch viel zu hoch.
Die Wafenheber kommen so oder so fast alle vom gleichen Fabrikanten und dann gelabelt. Und auch bei nem teuren kann Öl fehlen, schweissnaht nicht gut sein etc.
Und es bringt dir rein gar nichts wenns noch nie passiert ist und dann dir trotzdem auf den Kopf fällt
Und Krankenkasse und Unfall ist ja wohl was anderes, fällt dir den Wagen auf den Kopf bist lebenslang arbeitümfähig, braucht Hilfe etc, mit welchen Cash willst dies bezahlen? Wer sorgt für deine Familie? Und wenn die Unfallvers kommt und sagt ja moment mal, der Herr hattte ja keine Absicherung, dann bleibst auf allem sitzen = regress
Kauf dir doch einfach für Arbeiten unten dran Raceramps oder einen kleinen Scherenlift
Wie wär es anstelle diesem Pfusch mal die Plastewanne einfach gegen nen neue tauschen. Kostet nicht die Welt. Anschließend das Auto nicht mehr als Geländewagen missbrauchen :-))
Außerdem glaubst Du doch nicht wirklich das teuer automatisch gut ist ?
Ist mir schon passiert
Also da du das Video hoch geladen hast, haste wohl überlebt . Aber würde da auch eher auf Nummer sicher gehen ;)
haha, ja habe ich 😂
0:34 Wieso werden alle Namen mit @ davor angezeigt?
Ich sehe z.b. alle Namen immer nur ohne @ davor. in den Kommentaren
Das Update der Namen (handle) bei UA-cam kam im Dezember.
@@83metoo Hm ok, ich hab jetzt bei mir was umgestellt. Sollte jetzt Michi_84 stehen.
Fahr zum BENDER und kauf dir 'nen gebrauchten Unterboden 😉
Als ob der gebraucht besser aussieht.
Kauf dir lieber 4 Auffahrrampen als scheiß Böcke ! Der Wagenheber reicht völlig aus für einen Bremsenwechsel !