Не знаю что там у кого не едет, ни чего не менял всё завод, проехал больше1000 едет 100км свободно набирает быстро, Толька там передачи короткие не надо раскручивать как япона мать, у знакомого такой же 8000 пробега Карл с ускорителем не родной таже сотня только на низах стабильнее, до 90 в лёгкую набирает, вес мой 85кг на рост 180 комфортно
-Давай заводи.
-Ты чё прикалываешься?
-А он чё работает?
Был и x250 и hornet, смотрю и улыбаюсь ☺️, хорошие воспоминания о мотах ))
Не знаю что там у кого не едет, ни чего не менял всё завод, проехал больше1000 едет 100км свободно набирает быстро, Толька там передачи короткие не надо раскручивать как япона мать, у знакомого такой же 8000 пробега Карл с ускорителем не родной таже сотня только на низах стабильнее, до 90 в лёгкую набирает, вес мой 85кг на рост 180 комфортно
Если они вдвоем то минчику по идее тежелее должно быть и он не разгоняется, мне кажется он 100-110 поедет
У меня точно такой же Хорнет был, с 2010г по 2016, проехал я на нем 120000км
походу заслонка карбюратора была в среднем положении
какой рост у пацанчика на минске ?
160 см примерно
Че то этот минскач на видео который не валит совсем у меня рвет нормально с места
Согл когда новый был мы в 2 на нем 147 выжимали
Даже на мотике написано minsK 😢
я на пите 140, 72 км/ч ехал
Минск 140 едет если что этот
Вы не понимаете ребята привыкли к японцам
Матершина....👎👎👎