@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 IAI MEU AMIGO TO COM UM PLOBLEMA COMPREI UM CELTA 2009 E O AR E ADAPTADO A VENTUINHA SO LIGA SE LIGAR O AR E TA SE DESLIGANDO O AR QUANDO ESQUENTA PARECE LEVEI NO CARA Q LIDA COM O AR MAS ELE NAO SABE O Q E
Top...vc é o cara...humilde e passa seus conhecimentos... Quem for esperto aprende mas tem milhões de profissionais burros que vive na net vendo besteira e não estuda e quando vc fala ou sugere algo eles te acham chato... Na maioria das vezes eu sei mais que eles....basta. Ser curioso.ler e estudar... Parabéns amigo
TO ADORANDO DE MAIS ESSAS DICAS E CONHECIMENTOS , EU TENHO UM CURSO BÁSICO NA ÁREA , MAS ESTOU ADQUIRINDO MUITO MAIS CONHECIMENTO ASSISTINDO SEUS VIDEOS PROFESSOR , MUITO OBRIGADO!!
Aprendo muito neste canal sobre como observar e cuidar do sistema de ar condicionado do meu carro. O Rio de Janeiro é realmente muito quente e aqui os carros sofrem no trânsito.
Tiozão Antenor... Vídeo de 2017 e eu assistindo hoje. 200% de diferencial dos outros vídeos do UA-cam... objetivo e simples, sem frescura!! Estou inscrito pro seu curso da turma de agosto próximo! Até lá!!!
2018 já passou ...pandemia chegou e ja foi .E u vi o video agora agosto/22 ...E isso aí no vídeo é uma aula boa para adicionar aos macetes do dia a dia...
Muito boa dica, acho sim que ajuda muito porque nos não precisamos ser profissional com diplomas em todos detalhes da vida, mas sim o básico é importante saber de tudo.
Boa noite percebi isso no meu astra 2011, ou seja isso não e um problema e sim um modo de segurança pra prevenir o superaquecimento do motor, quero agradecer pois vou economizar muito dinheiro pois sem esse vídeo já iria levar pra reparo e muito provavelmente seria enganado por não entender do assunto e por fim gastaria rios de dinheiro isso a montadora não fala, mais gostei muito do vídeo porém consegui um modo para que no aconteça PERTO DE ACONTECER O DESACOPLAMENTO DO COMPRESSOR PARA EVITAR TAL PROBLEMA ACIONEI A RECIRCULAÇÃO DO AR O QUE FEZ O MOTOR RESFRIAR E CONTINUAR EM PERFEITO FUNCIONAMENTO SERIA VALIDA ESSA AÇÃO, REALMENTE E UM PROBLEMA OU SIMPLESMENTE UM METODO DE SEGURANÇA DO VEÍCULO, OBRIGADO PELO VÍDEO MUITO UTIL.
Muito obrigado grande mestre! Passei por este problema e o que o Sr. explicou foi exatamente o que aconteceu com o meu Siena. Mais uma vez muito obrigado e um forte abraço.
Massa, top mesmo. Tenho um problema no astra 2004 com ar digital. A ventoinha da frente do radiador não liga quando acionado o ac . Ela só atua quando atinge os 90 °c e aciona na velocidade baixa as duas juntas. O compressor acopla normalmente , só desacopla quando liga a segunda velocidade conforme você explicou. No mais o carro está sem válvula termostática e aparece um código no lugar da temperatura no display do Ac , o código é [PR]. Valeu jovem muito obrigado desde já.
O meu Meriva estava assim numa viagem que fiz para o Rj e não me atentei ao sistema de resfriamento, resultado: Motor ferveu estourou mangueiras, radiador, em plena volta da viagem. Uma bela aula e dica para motoristas desligados.
Primeiramente parabéns pelo canal sempre de forma profissional e fácil ajudado amigos profissionais e iniciantes fazer uma pergunta este simulador sensor temperatura muito bacana além testar todos sistema além painel perguntar poderia informar qual tipo potenciômetro quantos ohms quantos k ele seria obrigado
Muito bom Antenor!!!! Te acompanho a um bom tempo!!! E vc ajuda muito com suas dicas, trabalho na área a quase 20 anos, e penso em fazer um curso de reciclagem contigo!!! Parabéns mais uma vez e obrigado por sua ajuda, um ano novo de paz, saúde e sucesso!!! Carlos de Sá, Araruama/R.j.
Amigo seu vídeo é muito explicativo, parabéns pela sua didática. Poderia me tirar uma dúvida? Eu tenho um bora 2.0 APK, o ar condicionado ao liga quando o motor aquece, já observei quê quando ligo o ar com o carro frio as duas ventoinha começam a funcionar e em seguida desarma o ar, antes o problema era quando estava no trânsito, reparei o problema de arrefecimento, agora surgiu esse problema ai, oque pode estar acontecendo com meu carro?
Boa noite, tenho uma Ducato Escolar com Ar Condicionado adaptado e eu percebi que em dias quentes ele não gela quase nada, e em dias que o tempo está mais agradável ele gela bem. Oque pode ser que está acontecendo ? Parabéns pelos seus vídeos são muito top!!
Teve esse problema também com um gol g3 16v, era somente a embreagem do compressor meio que longe, o mecânico ajustou e ficou bom, mas antes percorri vários lugares e gastei uma boa grana sem solução!
O amigo podeira falar o nome do aplicativo que usou com mini scanner? Tenho o mesmo, só que ainda não consegui um app que funcione as funções de temperatura e rpm. Seu vídeo é uma verdadeira aula, ótima didática!
Boa noite!!! @GLACIAR AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO E MÁQUINAS PESADAS ..estou com um problema no ar do meu astra 2005 desde de que usei algumas vezes o ar digital no econômico o mesmo não logou mais o com pressor e nem as ventoinhas quando o mesmo liga... porem verifiquei e vi que não está chegando energia no compressor .. testei os reles e verifiquei os fuziveis e estão funcionando!!! poderia me dar alguma dica?
Muito bom! E quando o compressor não desliga, somente perde eficiência em alta velocidade, tipo na estrada? Meu Peugeot 308 está apresentando esse provlema. Abs
Observei que meu ar para de funcionar às vezes e depois constatei que é quando o carro está parado, provavelmente quando está um bom tempo parado. Depois ele conta a funcionar. Aí depois da terceira vez que aconteceu, levei numa oficina específica de ar condicionado. Chegando lá expliquei para o cara exatamente isso. Ele fez uns testes com o sistema do gás e colocou um computador no carro. No fim ele disse que precisava trocar o gás mesmo que não houvesse vazamento, disse que o gás estava velho. Recomendou fazer uma limpeza na frente do carro também pois tem muita pedrinha e tal, só que não dava tempo de fazer aquele dia pois tinha de tirar o para-choque. Acontece que eu saí da oficina e parei o carro numa sombra e liguei o ar. Passou um tempo já parou de funcionar de novo. Agora vou levar para ver isso de novo, como eu já havia combinado de levar pra fazer a limpeza, porém com receio de terem feito uma troca desnecessária. Eles não teriam de descartar todas outras hipóteses antes de trocar o gás? Agora tenho convicção de que é problema com o sistema de arrefecimento, parece que a ventoinha não está funcionando e o carro está esquentando. Ontem para ajudar abaixar a temperatura eu liguei o ar quente e funcionou, porque daí a água circula e joga o ar quente pra dentro do carro aliviando o motor. Só que chega um momento que fica impossível dirigir no calor com aquele ar mega quente. Também achei caro a troca do gás, supostamente era 250 e fizeram por 240. Eu tenho um Classic 2015/2016
parabéns pelo vídeo amigo, tenho um clássic 2006 e as vezes ligo ar e funciona mas quando desligo o carro e ligo novamente trava aí tenho que desligar ligar a ignição pra funcionar novamente o que pode tá acontecendo?
Muito bom!! Estou começando agora a mexer com ar condicionado pra mim mesmo, não trabalho com isso , gosto de mexer só nos meus carros. Gostaria de uma ajuda se for possível, tenho um fiesta 2000 zetec Rocam, meu ar funciona tranquilo na estrada, porem se eu parar no acostamento por uns 5 minutos ele desarma e demora muitoo a armar denovo, só arma se eu voltar pra estrada e uns 5 minutos depois ele arma denovo e volta ao normal... Mas ja conferi a temperatura fica estável normal, pq será que ele faz isso? Ja pensei até em colocar uma ventoinha sobressalente no condensador pra ver se resolve...
O meu Corsa clássic 2014 usa aditivo no motor, gás tá ok e mesmo assim o ar para quando a temperatura passa pouco mais de 1/4 no mostrador do painel, mas só com o carro parado, em movimento isso não acontece, apenas se pisar forte ele desliga pra dar força pro motor, queria poder resolver esse problema de ventilação desse carro, tive um clássic 2005 que tbm acontecia o mesmo... Se tiver uma solução agradeço...
Tenho um Siena 2007 e eu percebo que quando o ar-condicionado passa mais de 1:30min ligado ele simplesmente vai parando de gelar. Aí desligo o ar condicionado depois de 1h ele volta a gelar mais logo depois para de gelar novamente
Tio atenor o senhor já fez algum vídeo explicando sobre filtro secador e sua importância no sistema? Tenho dúvidas sobre o assunto, outra dúvida é sobre compressor travando. Mais uma dúvida é sobre recarga de gás feita com balança , ou por pressão no sistema?
Aproveitando o veículo que está usando no vídeo...os astras mais antigos, tem um eletroventilador na frente do condensador, os últimos não saíram com ele instalado...o melhor não seria colocá-lo? Principalmente pensando no carro com ar condicionado acionado no trânsito pesado...
Boa tarde tenho um clássic 2008 quando estou parado com o ar ligado a ventoinha fica ligada direto e a temperatura não abaixa chega ao ponto de quase ferver mais isso só acontece quando estou com o ar ligado sem ar a temperatura fica normal.
2023 e estou perplexo com tamanho conhecimento e didática, que aula amigo. Parabéns!!!
Queria saber quem foi que deu deslike em um vídeo desses, isto vc só aprende com o Antenor. Em breve irei fazer um curso aí. Um 2018 próspero. 😉
Opa, valeu amigo!
Foi os mosquitinhos de bunda de cachorro eles aparecem em mtos lugares como eles n servem p nada eles tentam sujar o ambiente dos outros
Tão bom ver mecânico de verdade trabalhando
Muito bem detalhado, alem do conhecimento tem o dom da explicação. Parabéns.
Como que um vídeo desse bacana, uma verdadeira aula e ainda de graça, tem like negativo!, Muito top!
Sempre tem os faladores de plantão, e dor de cotovelo, rsrsrsrsrsrsrs
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 IAI MEU AMIGO TO COM UM PLOBLEMA COMPREI UM CELTA 2009 E O AR E ADAPTADO A VENTUINHA SO LIGA SE LIGAR O AR E TA SE DESLIGANDO O AR QUANDO ESQUENTA PARECE LEVEI NO CARA Q LIDA COM O AR MAS ELE NAO SABE O Q E
É por isso que me orgulho de ser seu aluno, indiscutivelmente o melhor, Tio Antenor.
Valeuuuu chefe
Meu Astra estava assim, era a valvula termostatica travada fechada, trocou e resolveu.
Top...vc é o cara...humilde e passa seus conhecimentos... Quem for esperto aprende mas tem milhões de profissionais burros que vive na net vendo besteira e não estuda e quando vc fala ou sugere algo eles te acham chato... Na maioria das vezes eu sei mais que eles....basta. Ser curioso.ler e estudar... Parabéns amigo
Esse vídeo vale ouro!!! Eu faço parte FGB!
TO ADORANDO DE MAIS ESSAS DICAS E CONHECIMENTOS , EU TENHO UM CURSO BÁSICO NA ÁREA , MAS ESTOU ADQUIRINDO MUITO MAIS CONHECIMENTO ASSISTINDO SEUS VIDEOS PROFESSOR , MUITO OBRIGADO!!
Aprendo muito neste canal sobre como observar e cuidar do sistema de ar condicionado do meu carro. O Rio de Janeiro é realmente muito quente e aqui os carros sofrem no trânsito.
Valeu amigão, abraço
Esse camarada é a anormal no conhecimento, experiência e didática! Com ele se aprende até sem querer!
Meus parabéns, mestre!
Obrigado amigo!
Tiozão Antenor...
Vídeo de 2017 e eu assistindo hoje.
200% de diferencial dos outros vídeos do UA-cam... objetivo e simples, sem frescura!!
Estou inscrito pro seu curso da turma de agosto próximo!
Até lá!!!
Esse cara é um gênio, isso prova toda a sua experiência
Obrigado chefe
2018 já passou ...pandemia chegou e ja foi .E u vi o video agora agosto/22 ...E isso aí no vídeo é uma aula boa para adicionar aos macetes do dia a dia...
Parabéns Antenor igual a você não conheço ninguém pode ter um igual e muito difícil mas melhor jamais parabéns pelo seu trabalho nota 1000
Valeu fera, muito obrigado!
Parabéns pelo vídeo! Excelente conteúdo e super didático. Com certeza ajudou muita gente :)
Me perdoem a expressão, mas meu mestre é foda!!!
Simplesmente o melhor
Valeuu amigo
Muito boa dica, acho sim que ajuda muito porque nos não precisamos ser profissional com diplomas em todos detalhes da vida, mas sim o básico é importante saber de tudo.
E top ...top ..dos Mestre do ar...no canso de ..falar. Parabéns Antenor ..cada dia acrescenta nossa sabiduría ....
Obrigado amigo
Boa boa Antenor sempre inovando com a maior simplicidade alta eficiencia ✌
Valeuu chefe
Esse é o video que eu precisava.
Parabéns.
Deus abençoe você, sua família e o seu ótimo trabalho
Obrigado e igualmente irmão
Sou seu fan,sou mecanico de moto,mais adoro a mecânica e elétrica de ar-condicionado automotivo.
Bacana chefe! vem fazer o curso 👏🏼👏🏼👏🏼
Show o melhor que já vi em ar para veículos
Valeu amigo
Obrigado sr Antenor pelo excelente conhecimento.
Aprendo muito com as suas aulas.
Muitíssimo obrigado!
Muito bom seus vídeos, vc é muito inteligente.. Obrigado pelas dicas
Obrigado amigo, abraços.
Boa noite percebi isso no meu astra 2011, ou seja isso não e um problema e sim um modo de segurança pra prevenir o superaquecimento do motor, quero agradecer pois vou economizar muito dinheiro pois sem esse vídeo já iria levar pra reparo e muito provavelmente seria enganado por não entender do assunto e por fim gastaria rios de dinheiro isso a montadora não fala, mais gostei muito do vídeo porém consegui um modo para que no aconteça PERTO DE ACONTECER O DESACOPLAMENTO DO COMPRESSOR PARA EVITAR TAL PROBLEMA ACIONEI A RECIRCULAÇÃO DO AR O QUE FEZ O MOTOR RESFRIAR E CONTINUAR EM PERFEITO FUNCIONAMENTO SERIA VALIDA ESSA AÇÃO, REALMENTE E UM PROBLEMA OU SIMPLESMENTE UM METODO DE SEGURANÇA DO VEÍCULO, OBRIGADO PELO VÍDEO MUITO UTIL.
Muito obrigado grande mestre! Passei por este problema e o que o Sr. explicou foi exatamente o que aconteceu com o meu Siena. Mais uma vez muito obrigado e um forte abraço.
Massa, top mesmo. Tenho um problema no astra 2004 com ar digital. A ventoinha da frente do radiador não liga quando acionado o ac . Ela só atua quando atinge os 90 °c e aciona na velocidade baixa as duas juntas. O compressor acopla normalmente , só desacopla quando liga a segunda velocidade conforme você explicou. No mais o carro está sem válvula termostática e aparece um código no lugar da temperatura no display do Ac , o código é [PR]. Valeu jovem muito obrigado desde já.
Muito bom, estou com o mesmo problema. No meu caso creio que o problema é arrefecimento do veículo
O meu Meriva estava assim numa viagem que fiz para o Rj e não me atentei ao sistema de resfriamento, resultado: Motor ferveu estourou mangueiras, radiador, em plena volta da viagem. Uma bela aula e dica para motoristas desligados.
qual era o problema? válvula travou fechada?
a cada dia que passa vc me surpreende mais...mestre dos magos do ar condicionado kkkkk
Valeuuu amigo
Bela dica aqui no Pará é muito quente. Parabéns
Que vídeo maravilhoso meu amigo. Mt obrigado.
Voz do Paulinho gogó kkkkk mas que aula, vlw mestre.
Paulinho gogó, kkkkkkkkk
E muita sabedoria, para um principiante como eu, Antenor será que um dia vou beber desta fonte do conhecimento da GLACIAR?
Venha fazer parte da Família Glacial Brasil, além do curso a convivência com os colegas do grupo do FGB
Esse manja de verdade parabéns mestre 👏🏻👏🏻👏🏻
obrigado amigoo
Primeiramente parabéns pelo canal sempre de forma profissional e fácil ajudado amigos profissionais e iniciantes fazer uma pergunta este simulador sensor temperatura muito bacana além testar todos sistema além painel perguntar poderia informar qual tipo potenciômetro quantos ohms quantos k ele seria obrigado
Desculpe o texto grande mas achei parecido minha situação coma mostrada no seu vídeo e resolvi fazer meu relato.
Show obrigado pelas dicas
Vc é um professor completo, q pena vc mora longe
Lembra que estou em Florianópolis sc, uma cidade turística, as passagens são baratas.
Que super hiper mega aula Sr Antenor magaver purin kkkkkk
Muito bom Antenor!!!! Te acompanho a um bom tempo!!! E vc ajuda muito com suas dicas, trabalho na área a quase 20 anos, e penso em fazer um curso de reciclagem contigo!!! Parabéns mais uma vez e obrigado por sua ajuda, um ano novo de paz, saúde e sucesso!!! Carlos de Sá, Araruama/R.j.
Obrigado amigo, Me chame no whats caso aja interesse no curso ;) 48996510120
Muito bom Antenor, parabéns pelo vídeo, qualidade de informação...show de bola, Que Deus continue te abençoando!!! Abraço
Obrigado amigão
Que aula professor obrigado de coração,e por favor não para com os vídeos kkkkk sou mais um fã desse canal parabéns tmj
É noissssss, kkkkk
Tive esse problema no meu classic, e era o eletroventilador.
Troquei o mesmo e pronto tudo normal.
era arrefecimento ainda bem.
Oque acontecia com seu clássic?
boa dicção, vc fala e se entende muito claro, parabéns!
Tem uma vontade de fazer
Um curso com vc Antenor
Pq é excelente👏👏👏👏
Ola amigo venha fazer o curso conosco, mais informações no nosso whatsapp (48) 99651-0120
Muito bom mesmo, parabéns! Feliz ano novo. Deus abençoe sempre!
Obrigado e Igualmente amigo
Muito didático seu vídeo parabéns!
Obrigado amigo.
Muito boa a explicação.
Muito bom...um dia ainda faço um curso.contigo
estou esperando sua visita amigo
Tenho celta 2012 só gela a noite, vc já pegou esse problema , já mandei limpar o evaporador e continua sem gelar bem. Gas ok!!
Amigo seu vídeo é muito explicativo, parabéns pela sua didática. Poderia me tirar uma dúvida? Eu tenho um bora 2.0 APK, o ar condicionado ao liga quando o motor aquece, já observei quê quando ligo o ar com o carro frio as duas ventoinha começam a funcionar e em seguida desarma o ar, antes o problema era quando estava no trânsito, reparei o problema de arrefecimento, agora surgiu esse problema ai, oque pode estar acontecendo com meu carro?
Muito bom esse vídeo mestre Antenor
Obrigado amigo
Boa noite, tenho uma Ducato Escolar com Ar Condicionado adaptado e eu percebi que em dias quentes ele não gela quase nada, e em dias que o tempo está mais agradável ele gela bem. Oque pode ser que está acontecendo ? Parabéns pelos seus vídeos são muito top!!
Aconteceu isso no meu parou no meio do trânsito descobri tomada da ventuinha 👌
Meu carro é mesmo do vídeo astra
Parabéns este vídeo foi show , tenho gol 16 v e acontece isto com ele ,já fui em 3 oficina de ar e não teve êxito, agora vou arrumar ele obrigado
Teve esse problema também com um gol g3 16v, era somente a embreagem do compressor meio que longe, o mecânico ajustou e ficou bom, mas antes percorri vários lugares e gastei uma boa grana sem solução!
Show parabéns pelos vídeos ✌🏻
Muito obrigado amigo!
Tiozão tá de parabéns
Obrigado amigo
Boa explicação mas como se resolve. O que sugere?
parabéns pelo vídeo, muito bom mesmo!!!
obrigado chefeee
Parabéns ! Feliz ano novo e obrigado pelos vídeo , você é o melhor do UA-cam nessa área , valeu !
Obrigada amigão!!!
Fiz absolutamente tudo no sistema de arrefecimento e mesmo assim o problema continuou, coloquei condensador novo e compressor novo
O amigo podeira falar o nome do aplicativo que usou com mini scanner? Tenho o mesmo, só que ainda não consegui um app que funcione as funções de temperatura e rpm. Seu vídeo é uma verdadeira aula, ótima didática!
Baita vídeo! Parabéns!
Muito bom , parabéns !
O amigo tá descrevendo meu astra,😁no trânsito pesado nada de ar-condicionado, quando começa andar o ar diz: Gilson olha eu .😁😁😁
Show de bola tio Antenor...
valeuuu
Muito bom ! Explicou bem. 👏👏👏
Valeu amigo.
Muito bom!!!!mesmo!!tá de parabéns!!!
valeu amigo
Muito bom seus vídeos!! Obrigado!
Eu que agradeço
Cara vc e bom demais !
Top seu trabalho. Onde fica sua oficina?
Meu carro está estranho. Ele gela. Passa um tempo e para.
Deve ser este o caso
Boa noite!!! @GLACIAR AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO E MÁQUINAS PESADAS ..estou com um problema no ar do meu astra 2005 desde de que usei algumas vezes o ar digital no econômico o mesmo não logou mais o com pressor e nem as ventoinhas quando o mesmo liga... porem verifiquei e vi que não está chegando energia no compressor .. testei os reles e verifiquei os fuziveis e estão funcionando!!! poderia me dar alguma dica?
Muito bom!
E quando o compressor não desliga, somente perde eficiência em alta velocidade, tipo na estrada?
Meu Peugeot 308 está apresentando esse provlema. Abs
Meus parabens! Otimos videos.
valeu chefe
Ótima aula, parabéns!
Obrigado amigoo!!!
Top Antenor, vc fala nossa lingua
Mas é bom esse Antenor!
Obrigado chefe
Observei que meu ar para de funcionar às vezes e depois constatei que é quando o carro está parado, provavelmente quando está um bom tempo parado. Depois ele conta a funcionar. Aí depois da terceira vez que aconteceu, levei numa oficina específica de ar condicionado. Chegando lá expliquei para o cara exatamente isso. Ele fez uns testes com o sistema do gás e colocou um computador no carro. No fim ele disse que precisava trocar o gás mesmo que não houvesse vazamento, disse que o gás estava velho. Recomendou fazer uma limpeza na frente do carro também pois tem muita pedrinha e tal, só que não dava tempo de fazer aquele dia pois tinha de tirar o para-choque. Acontece que eu saí da oficina e parei o carro numa sombra e liguei o ar. Passou um tempo já parou de funcionar de novo.
Agora vou levar para ver isso de novo, como eu já havia combinado de levar pra fazer a limpeza, porém com receio de terem feito uma troca desnecessária. Eles não teriam de descartar todas outras hipóteses antes de trocar o gás? Agora tenho convicção de que é problema com o sistema de arrefecimento, parece que a ventoinha não está funcionando e o carro está esquentando. Ontem para ajudar abaixar a temperatura eu liguei o ar quente e funcionou, porque daí a água circula e joga o ar quente pra dentro do carro aliviando o motor. Só que chega um momento que fica impossível dirigir no calor com aquele ar mega quente.
Também achei caro a troca do gás, supostamente era 250 e fizeram por 240. Eu tenho um Classic 2015/2016
obrigado por compartilhar seu conhecimento abraco
eu que agradeço, espero ajudar sempre ;)
parabéns pelo vídeo amigo, tenho um clássic 2006 e as vezes ligo ar e funciona mas quando desligo o carro e ligo novamente trava aí tenho que desligar ligar a ignição pra funcionar novamente o que pode tá acontecendo?
Muito bom!! Estou começando agora a mexer com ar condicionado pra mim mesmo, não trabalho com isso , gosto de mexer só nos meus carros. Gostaria de uma ajuda se for possível, tenho um fiesta 2000 zetec Rocam, meu ar funciona tranquilo na estrada, porem se eu parar no acostamento por uns 5 minutos ele desarma e demora muitoo a armar denovo, só arma se eu voltar pra estrada e uns 5 minutos depois ele arma denovo e volta ao normal... Mas ja conferi a temperatura fica estável normal, pq será que ele faz isso? Ja pensei até em colocar uma ventoinha sobressalente no condensador pra ver se resolve...
O meu Corsa clássic 2014 usa aditivo no motor, gás tá ok e mesmo assim o ar para quando a temperatura passa pouco mais de 1/4 no mostrador do painel, mas só com o carro parado, em movimento isso não acontece, apenas se pisar forte ele desliga pra dar força pro motor, queria poder resolver esse problema de ventilação desse carro, tive um clássic 2005 que tbm acontecia o mesmo... Se tiver uma solução agradeço...
Mais um video top, parabéns!
obrigado amigo
Ótima dica valeu chefe .
eu que agradeço, espero ter ajudado amigo
Muito bom seus vídeos amigo!! A ventoinha do CORSA. 2005 1.6 8Vsó arma a SEGUNDA velocidade com o AR CONDICIONADO LIGADO CERTO!! CERTO OU ERRADO???
Meu amigo explicação sensacional!
Tu é fera bicho, abraço
Obrigado amigão, abraço
Parabéns pelo video
Tenho um Siena 2007 e eu percebo que quando o ar-condicionado passa mais de 1:30min ligado ele simplesmente vai parando de gelar. Aí desligo o ar condicionado depois de 1h ele volta a gelar mais logo depois para de gelar novamente
Vídeo. Ótimo como sempre
Obrigado amigo
Gosto Seu aula eu tem celta ela desliga compressor quando aperta accelera rapido depois ele liga nao gela mais bem? Obrigado amigo
Tio atenor o senhor já fez algum vídeo explicando sobre filtro secador e sua importância no sistema? Tenho dúvidas sobre o assunto, outra dúvida é sobre compressor travando. Mais uma dúvida é sobre recarga de gás feita com balança , ou por pressão no sistema?
Aproveitando o veículo que está usando no vídeo...os astras mais antigos, tem um eletroventilador na frente do condensador, os últimos não saíram com ele instalado...o melhor não seria colocá-lo? Principalmente pensando no carro com ar condicionado acionado no trânsito pesado...
oi irmao, sou Joao de Gov. Valadares/ MG...... Parabens pelo video
Obrigado chefe!
deveria espalhar este video pelas oficinas de fortaleza. normalmente me passo por mentiroso quando digo que isso acontece
Boa tarde tenho um clássic 2008 quando estou parado com o ar ligado a ventoinha fica ligada direto e a temperatura não abaixa chega ao ponto de quase ferver mais isso só acontece quando estou com o ar ligado sem ar a temperatura fica normal.