Honda Legend IV | Надежный бизнес класс. Что нужно знать, если очень хочется. Тех.обзор.
Вставка
- Опубліковано 7 лип 2022
- Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
Honda Legend IV - автомобиль бизнес класса с мощным 3,5 литровым V6, классическим автоматом, полным приводом и единственной, очень богатой комплектацией. Не получив широкого распространения на вторичном рынке России, этот автомобиль позволяет получить много комфорта за относительно небольшие деньги, особенно по сравнению с конкурентами из Европы. Если Вы задумались о покупке Легенды, посмотрите наш обзор. В нем мы обращаем внимание на моменты, о которых нужно быть в курсе, прежде чем стать владельцем такого автомобиля.
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск - Авто та транспорт
Мне посчастливилось владеть только не ходой, а Acura rl 2005 года. Автомобиль был куплен новым. Это очень, очень надёжный автомобиль, за 10лет использования при пробеге в 200.000км абсолютно не чего не менял, только расходники, к подвеске даже не прикасался ни разу. При аккуратной езде по трассе расход доводил до 9 литров , а по городу 15-17литров. Всегда была для меня загадка почему такая большая разница. sh-AWD это просто песня !
Автомобиль сменил на Acura zdx.
Сравнение legend с Toyota Camry это мягко скажем не верно, Camry даже рядом не стоит. (сamry была во владении) Сравнивать нужно как минимум с Lexus gs.
Этот автомобиль эталон надёжности,
всегда вспоминаю с большой теплотой.
Моя машина в данном ролике, я её купил)
Приветствую,расскажи не пожалел? Сколько вкинул ,,Монет,, при покупке? За сколько купил?
@@user-kn4ln9hc7n вообще не пожалел, тачка бомба) ничего не вкидывал, просто сделал ТО езжу радуюсь ) поменял колёса,на днях буду делать выхлоп)
@@user-kn4ln9hc7n привет кстати)
Почем купили?
Ну ты Васек
Отличный авто, который на нашем рынке очень сильно недооценен.
Это флагман, в котором есть абсолютно все, как для комфорта водителя, так и пассажиров, более того, даже о защите пешеходов позаботились.
Если брать внутренний рынок Японии, то есть самые нафаршированные комплектации, с разметкой, слежением за полосой, ночное видение, вентиляция сидений, и т д
Владею такой с 2008 года и по сей день ей равных не вижу.
Наверное из-за долбанного платежа раз в год)
Налог большой и расход а это м Ну мы большие
💯
Обзор как всегда на высоте 👍
Грамотная речь, приятно слушать!👍
👍 классный обзор
👍👍👍
Обзор интересный, компетентный.
Пару нюансов... SH-AWD, а не awC, управление а не контроль.
Vtec включается на 4, а не 5 тысячах оборотов. Больше придраться не к чему. Красавцы! 👍👍👍
у меня втек включается 5300-5500
Огонь машина, хороший обзор
Шикарная речь, шикарный обзор
Машина бомба, да и вообще, Хонда всегда очень хорошие машины делает💪💪👍
Легенда очень надёжная машина..ничем не хуже Камри,а может даже лучше...
Новый камри это королла, от старой камри не осталось ни-че-го
@@alexanderunknown8605 да она ещё хуже чем королла
Не может, а намного лучше Камри
Может????????
Камри сравнивать с легендой это зашквар! Легенда во всех отношениях лучше камри
камері протів легенди таврія
Это Acura RL....хорошая бибика.Нормальный бензин,масло и главное бейсболку снять....и всё пучком,только чтоб глаза кровью ненадивались- как у жареного судака....привет из Торонто
Обзор хорош. Только с февраля цена на них улетела в космос (собственно как и на весь рынок авто). Живых таких очень мало. И большая часть продается Нск/Ирк, в регионах где реагенты на дорогах в достатке, соответственно есть проблемы с коррозией.
По рычагам - все можно восстановить, но тут вопрос в долговечности. Есть контракт, но цена порядочная и опять же вопрос в долговечности.
Ниразу не владелец данной модели и даже не сидел в ней, но очень хочется приобрести именно КВ1/КВ2.
Автомобиль из обзора был продан недавно - я даже не успел его глянуть))
этот автомобиль прекрасен,мама владеет этой машиной с конца апреля,отлипнуть не можем! на дороге все уважают,а главное что и управляемость на уровне.найдите живой вариант,не пожалеете!
А я сам делал регулировку. Правда на движке r18a. Набор щупов, рожковый ключик, ответка. Машина поехала совсем по другому
С Камри надо сравнивать Аккорд! Но никак не Легенду!
Она и Аккорду уступает
SH-AWD
Всё ещё жду Volvo S60 первого поколения😁
Для регулировки клапанов не нужны никакие доп.детали?
Нет. Только инструмент. Ну и прокладки клапанных крышек естественно.
SH-AWD гореексперт
レジェンド素晴らしい車ですね！😊
ロシアだと、中古車価格は、いくらぐらいですか？？
ロシアでも評価は高いですか？？
Очень
レジェンドのホンダがその心配をしてくれたのは最高だ。宇宙のように信頼できる
Мотор гильзуется ? Ремонт ему без расточки возможен?
То есть рем.ком.присутствует?
Это меня интересует больше всего и по сути последний вопрос для меня .
Машина просто " АТАС" в остальном ,вопросов ноль , рассмотр к покупке .
Какая камри. Легенда выше классом, один полный привод, чего только стоит.
Есть еще и радар ну не во всех комплектациях
По поводу расхода. У меня по городу в спокойном режиме примерно 13.5, активно около 15. Трасса на круизе 100 км.ч 8,5 дальше больше, максимум 11, даже если ехать 200 км.ч. бензин обычный 95й
по трассе согласен, в городе как в обзоре, меньше 18-19 не было
@@-RED-BULL- значит что то не так🤷♂️
@@user-gx3kf3kz8j взял в 2012 году, с пробегом 108000 км и так с того момента
Kako dodjete do te potrosnje u gradu?Meni u mirnom rezimu u gradu kada nema gustog saobracaja je 20L
@@emilshabotikj8576 возможно зависит от топлива, от состояния мотора. Пробег чуть за 200 тысяч, обслуживался только в Хонде у официалов
Это понтовый бизнес класс) вот, Аккорд 7 бы с движком легенды.. эх
Дорогой ДВС, столбом 230 встаёт без учёта доставки с Ирк. За то на J32 (Инспаер/Сабер) довольно часто встречались автомобили.
Ваз 10 (Михеев и Павлов снимали), Прелюд (В данный момент продается в Шарыпово), Аккорд Вагон 6ген видел в живую 2 (Тск/Нск, возможно это один и тот же), Аккорд 6 (Тск), Цивик ЕК был давно на просторах Д2 (на заднем приводе и вроде как крайний спек - турбо кит), И даже АЗЛК в Красе был на этом моторе (дикий Франкенштейн конечно, на Д2 есть бортовик).
@@Tomich_70rus эх, жалко
Так есть же инспаер 2008 года он , по факту аккорд но 3.5
@@daniilparackhin9689 ни хрена себе! Я о такой даже не знал, это просто машина мечта по дизайну и мотору!
Аккорд 7 ржавеет на глазах и по комфорту сильно уступает Легенде
Когда эта модель вышла в свет, я подумал, что, наконец-то, появился конкурент Мерсам и Ауди. Ан, нет, так всё и затухло.
Ауди и рядом не стояло
Началась эра кроссоверов. А тех, кто оценил бы седан бизнес класса скорее заглядится на что-то из англичан, или премиум немцев, но никак не на хонду. Людей богатых этот шильдик не интересует. Акура перекрыть успехи лексуса тоже не смогла.
Хонда вообще недооцененный бренд на нашем рынке.
Вот не люблю я многорычажные подвески,от слова вообще...
Поверь, это лучше сраной пневмы
@@alexanderunknown8605 поверь, если ты не можешь пневму обслужить, то значит пешком нужно ходить
@@user-vz9px8il1i дада🤣
Многорычажка это кайф. Не телега с балкой
@@bambrmihalich4244 это гемморой Дорой в обслуживании ,делать развал ,колеса задние разъезжаются ...лучше всего это внедорожник и сзади мост неразрезной)))))
На этой бензопиле можно и угла дать.