Технический обзор Tank 300.
Вставка
- Опубліковано 21 тра 2023
- Забегая вперед Tank 300 нас удивил своей оснащенностью, надежностью, простотой и комфортом. Двигатель, раздатка, подвеска, автомат лучше всяких похвал.
Телеграм чат Tank 300 t.me/Tank_300
Адреса наших автосервисов:
Обслуживание, тюнинг, ремонт.
г. Москва, ул. Стахановская, дом 24/32.
Телефон: 8 (916) 080-80-82
Кузовной ремонт, восстановление после ДТП
ДСК Мичуринец, ул. Лермонтова 11.
Телефон: 8 (915) 146-44-00
Мы в Telegram t.me/redhotservice
Мы в ВКонтакте red_hot_service
Мы на RuTube rutube.ru/channel/23535948/
Мы на Яндекс zen.yandex.ru/id/623088d8c52a... - Авто та транспорт
Телеграм чат Tank 300 t.me/Tank_300
Спасибо за обзор! машина очень достойная, лайк подписка :)
ему бы V6 3.0 и оналог суперселекта...получился бы шедевр...
В Китае много модификаций Tank 300, может там и найдется такая версия.
Купи митсубиси, там все это есть
Супер обзор спасибо
Спасибо за просмотр.
Отлично! Ждём на обзор танк 500
Готовим.
Можно рассмотреть покупку лет через Пять если конечно зарекомендует ресурсность и надёжность и конечно Дизель нужен
Отлично! давайте след тест копии вренглера Baic bj40
если попадется обязательно сделаем.
Каплей только по поводу. Кабель С-С скорость передачи выше, но ещё не проверял. Только юсб -> С пользуюсь пока.
Хочу такой, но цена завышена.
В тринадцатом году на патриот стоял фаркоп с завода. Здесь только место.
Если к нему прицепить лодку на прицепе, две тушки по 100 и шмоток на трое суток, это чудо, будет жрать 22литра.дорогова то получается, нужен дизель.
Ехал на нем без прицепа, но полностью загружен, на охоту на 10 дней, в лес. Средняя скорость 110-130, на обгонах до 150, на расстояние 1010 км, расход получился 11,6 на 100км по чекам, АИ95. По цене за топливо на 100 км, вышло примерно так же как на дизельном хайлюксе.
@@user-st9mf4ei9f не верится.
@@user-yl3zm5xp6l я не хочу убеждать, просто написал, что у меня получилось по факту, на трассе, на шоссейной резине, лето. И в сравнение именно с хайлюксом.
@@user-st9mf4ei9fВсё правильно. Бензинка в городе ощутимо больше "жрёт", а по трассе турбобензин ест плюс-минус как дизель.
Интересно Можно-ли у 300 в комплектации адвенчер добавить переднюю блокировку и сколько это будет стоить?
Я думаю что она нужна в 5% случаев. Если машину эксплуатировать для путешествий, как автор, то может вообще не понадобится. Если в грязи на постоянке лазить то возможно. Лучше лебедку.
Очень технический обзор😂
Такой обзор мог сделать любой пацан лет 15,обзор не на машину,а на своего кореша юриста и его услуги .
Здравствуйте. Не услышал про устройство раздатки, цепная/шестерёнчатая и т.д. Про задний мост всё понятно, про передний вообще ни слова не было. Что там?
борг варнер цепь как оычно.Это по сути H9 ток в другом кузове...
Как у дилера появится Tank 300 на тест драйв, мы его возьмем, покатаемся и подробнее все расскажем.
白色坦克300很少见，很漂亮的坦克300
Haval Dargo или Tank, какие мнения будут?
Жопа и палец. Примерно такая разница
@@user-gl3gy7ez3p развернуто аргументировать можете? По цене практически идентичные. Разница только один больше для города, другой для бездорожья. (рамный\без рамный, автомат\робот)
Танк будет лучшим выбором
это две разные машины
А в чем заключается "мотор от VAG"?
Тот 2.0 что стоит на Haval F7 очень похож на Gen 2.
Vag 2.0 ea888 gen2
Мотор от Ваг авто премиум чем только не пытаются соблазнить.
@@user-wv2rr7ym7p Китайцы в этом плане молодцы.
Какой же это трушный полный привод, если машина постоянно ездит на заднем приводе? А полный включается только с межосевой блокировкой? Где на нём можно уверенно ездить, в центре Москвы/Питера?
10:15 ".....на нём даже не страшно поехать в экспедицию !.... "
---> да ладно !... серьёзно ? ..... пока не будет портальных мостов и шин низкого давления, никакой экспедиции здесь не светит
Экспедиция - это не оффроуд. При грамотно организованной экспедиции планируют маршрут, расходы и т.п. Я спокойно езжу в достаточно удалённые места на слегка подготовленном полноприводном бусике с хорошими шинами. Болота штурмовать мне не нужно, как и взбираться на полуотвесные скалы.
@@Mupy-Mup ОК, давайте уточним терминологию : если мы наберём в строке любого поискового сервиса, то становится очевидным, что наиболее употребительным является определение экспедиции как наиболее длительных, массовых и масштабных выездов в походных условиях... например, экспедиция Беринга..... экспедиция Дежнева....... или 68-я Российская экспедиция в Антарктиду, стартовавшей 15.11.2022 из Санкт-Петербурга на борту судна «Академик Фёдоров» в составе представительной делегации 259 ученых и специалистов длительностью до июня 2023 года.....
называть покатушки уик-энда в «достаточно удалённые места» мне сложно назвать экспедицией. Для меня лично единственно возможным средством передвижения в экспедицию является плавающий сочленённый болотоход 8х8 типа Тром или Беркут на балансирной подвеске с ходом 1 метр
How much is this car sold for in Russia?
50.000$
Обычная подвеска как на всех внедорожниках но почему то она комфортнее других.
Вот как то так получается))) может дело в настойках или новезне.
@@RedHotService новезны никакой нет.
5:45 Юрист НЕТ там шумки ...только днище в матах......до 100 км в час и у меня в ховере тихо 😁.в 500 - ке деже нет шумки , какой это премиум...это утилитарный сув ))
Не так. Даже крыша ПОЛНОСТЬЮ заклеена виброй заводской - в ленд круизерах в 2-3 раза более дорогих крыши пустые. Плюс, самое главное - сама конструкция машины (да-да - именно это один из важнейших факторов в шумности авто, а не только оклейка салона шумоизоляционными материалами в 3 слоя). Машина реально поразительно тихая
@@Elevate_your_dream причем тут даже и причем тут крузер...в крузере никогда не было шумки...то же самое...ты че тут мне доказать хочешь умник мля..это называется "заводские прокладки". Шумку и антикор грамотный полюбому надо делать ...если пискнул о шумке.
Мужики,если честно,сам обладатель Прадо 4 литра.У кого мозг потек на панель приборов.Это к молодёжи.?? Старпёры при своём мнении.Танк 300 огонь Ну он не заслужил звание экспедиция.А это важно.И вы от 150000 ссыте,да согласен,нет сейчас То на авто Тойота,вам 100 причин найдут снять вашу гарантию Тем более сладок плод пока в неизвестности.Может я не прав???
Хороший авто! Не понятно почему для России задний привод, а в Китае - постоянный полный?!?
Все просто, для удешевления
@@Antonie778 Ну такое. Он в Китае с постоянным полным приводом стоит в 2 раза дешевле чем у нас с задним. Привезти из Китая ТАНК 300 с постоянным полным приводом - будет в районе 4 млн.
@@crypto_portfolio так это понятно, все из за экономии и это нормально, растаможка считай 48% + доставка, сертификация, эптс и тд
Квадратный внедорожник премиальная версия не понял.
комплектация премиум
Нужно говорить честно ,хотят обмануть покупателя дилеры.
Как на нем ездить зимой??? Если полный привод работает до 80км/час?
Согласитесь что по трассе 80км это смешно для такой машины! Или я чего то не понимаю?
А про расход топлива не чего не сказали, болтуны
Я китаец. Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2,3 млн рублей, танк 300 。。 3,8 млн рублей, танк 500 。。。Танк 300 в Китае, очень популярный, многим нравится, продажи 100 000 штук в год.
У нас в Казахстане скоро старт продаж. Будут просить от 40 тысяч долларов за самый дешёвый вариант. А можно ли самому купить в Китае машину и пригнать?
@@bahtiyarshumaev2717 40 тысяч долларов - это разумная цена, танк 300 отечественный - 28 тысяч долларов, рост на 40%, это разумный тариф и разумная прибыль дилера...
Звук в видео отвратительный
Юрист поездит пару- тройку лет и продаст его. 2.0 для такого авто совсем мало.
Свавнуть джейзета туда)
Мало - это на УАЗе и Прадике 2,7. Здесь как раз.
Гарантия на мотор 6 лет надо бы поставить v6 был бы аппарат а так игрушка для богатых плюс слабый антикор днища
Моторчик с напылением..не вяжется с долговечной подвеской
Срочно ему АВД, Мульти Мод, Супер Селект или хотя бы ТОД с сохранением 4Н, 4L.
О времена о нравы))) ранее снимали что бы людям показать недосягаемое или эксклюзивное...сейчас что бы хоть как-то оправдать траты миллионов ... Пересматривает перед сном и " ....да нет не зря влупил , не зря...коня взял по цене квартиры"))))..
Столик у него только в максималке.......
АКПП 8 передач 😂🤣🙃- вы серьёзно думаете что она способна что то выдержать какие либо нагрузки на ОФФ РОУДе ? смех
Очередное лизоблюдство
Это технический обзор Василия? Нахера это нам?
Вы точно весь ролик посмотрели?
@@RedHotService Точно!!! Ролик понравился! Но, когда написано, обзор автомобиля, а одну треть ролика занимает вступление и обзор Василия, это напрягает. Впрочем, может быть, это мои хотелки. Не настаиваю. Но считаю, что 90% времени, должен занимать обзор, без истории автомобилестроения, от сотворения мира. Может я и не прав.