Sos un capo por fin alguien que explica sencillo y muestra bien todo,tenía dudas con la cortina pk lo desarme para cambiar la aguja o ponzuar y cuando acelero no sale la moto regula pero no traiciona que será?
cuando le pegas la aceleracion al mango tiene que cortar solo, fijate que este bien armado , y no debe regular por el mismo cebador que no se destraba o tenes el chicler de baja sucio
@@nicolasbenitez6840 estaria bueno si pudieras hacer in video explicando.eso del mesclador de aceite.es muy intersante y en UA-cam.no hay nada Quorn lo esplique??
Tengo una duda. teengo una garelliu noi 50 y desarme el carburador porque hacia un año que no se usaba lo limpie y quedo como nuevo pero la palanquita del sebador cunado pongo sebado luego no sale queda trabada en la chapa que tapa el orificio. Nose si lo arme mal o quedo fallado.
Tengo una garelli y pierde nafta por la entrada de aire. No se porque. Ahora no la puedo hacer regular. Arranca y si le saco el sebador o no le tapó el Carbu. Se apaga. Solución?
fijate si el flotante no esta pinchado , undilo en agua comun y fijate si hace burbujas si esta todo bien sale aflote, fijate que la aguja cierre bien porque capaz no corta o cambiala y por ultimo fijate donde agarra la aguja con el flotante si no se traba o si no esta partido el agarre y cambia la junta de la cuba o dala vuelta porque capaz esta plana y no sella
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Sos un capo por fin alguien que explica sencillo y muestra bien todo,tenía dudas con la cortina pk lo desarme para cambiar la aguja o ponzuar y cuando acelero no sale la moto regula pero no traiciona que será?
Tracciona quise poner
Tremendo video me re ayudo pero la zanella queda cebada igual y no regula que puede ser?
cuando le pegas la aceleracion al mango tiene que cortar solo, fijate que este bien armado , y no debe regular por el mismo cebador que no se destraba o tenes el chicler de baja sucio
@@nicolasbenitez6840 si estaba mal armado y estaba sucio ahora mas tarde voy y compro uno gracias
Sos un genio hermanoo!! saludos desde rosario!
conexiona eléctrica para que funcione la bugia ? seguí haciendo vídeos así!!
Muy bien genioo!!! Muy bien explicado, seguí así
Una pregunta para que es El codo de bronce Que esta devajo del tornillo de regular la cortina..??
Eso se usaba antes para el automix , osea para el mezclador de aceite y nafta
@@nicolasbenitez6840 Haa.gracias
@@nicolasbenitez6840 podes hacer un video esplicando la funcion de eso.el video esta muy bueno
@@nicolasbenitez6840 al mesclador de aceite lo he visto en El multiple de atmicion.en una poket...
@@nicolasbenitez6840 estaria bueno si pudieras hacer in video explicando.eso del mesclador de aceite.es muy intersante y en UA-cam.no hay nada Quorn lo esplique??
Tengo una duda. teengo una garelliu noi 50 y desarme el carburador porque hacia un año que no se usaba lo limpie y quedo como nuevo pero la palanquita del sebador cunado pongo sebado luego no sale queda trabada en la chapa que tapa el orificio. Nose si lo arme mal o quedo fallado.
tremendo el video amigo ,me rre ayudaste
Tengo un carburador de garelli que pierde nafta lo soplo y lo doy vuelta y corta pero cuando le pongo nafta pierde. que puede ser?
Tengo una garelli y pierde nafta por la entrada de aire. No se porque. Ahora no la puedo hacer regular. Arranca y si le saco el sebador o no le tapó el Carbu. Se apaga. Solución?
De cuánto es el chicle
Y como regulas la altura de la aguja de ese carburador?
Nachitoo, tengo una duda
tengo una garelli 50, y cuando voy andando va bien, a la cuadra como que pierde velocidad y no tira, le saco la toma de aire y sale un re humo o vapor
la zanelita 50 no me arranca pasa nafta y tiene chispa.puede ser el carburador.como de desarma para limpiarlo.gracias alberto de rosario.
Que tenia
A mí me pierde del carburador creo que es del flotante pero no sé qué hacer ayudame locoo
fijate si el flotante no esta pinchado , undilo en agua comun y fijate si hace burbujas si esta todo bien sale aflote, fijate que la aguja cierre bien porque capaz no corta o cambiala y por ultimo fijate donde agarra la aguja con el flotante si no se traba o si no esta partido el agarre y cambia la junta de la cuba o dala vuelta porque capaz esta plana y no sella
No le llega nafta ala bujia, el carburador tiene nafta q puede see
Que tenía?
muy bueno 👍
gracias , espero que te halla servido