10:45 - das ist nur ein Spurhalteassistent, der lenkt nur, wenn die Spur unabsichtlich verlassen wird. Z.B. der Captur hat eine Spurzentrierung, die ist in der Autonomie eine Stufe höher und da schaukelt nix... Kleiner aber feiner Unterschied... Und den Bedienungssateliten für das Radio gibt's bei Renault so und in anderer Form seit mindestens 20 Jahren...
Hallo HeiHee1, vielen Dank für deinen Kommentar :) Das erklärt dann aber auch, warum die Zoe in der Spur so geeiert ist und sich mal rechts und mal links orientiert hat 😅 Das mit dem eigenen Hebel für das Multimediasystem fand ich total faszinierend. Das habe ich so noch in keinem anderen Auto gesehen. Das macht Renault zumindest einzigartig :)
Genau, denn dieser „Spurhalteassistent“ ist ein reines Sicherheitsfeature - falls der Fahrer einschläft oder einen medizinischen Notfall hat. Das erklärt auch, warum man ihn nur etwas umständlich deaktivieren kann. Wie gesagt, weil es ein Sicherheitsfeature ist.
Spannend wären zu Beginn die genauen Daten des Modells. Gerade bei der Zoe gibts unendlich viele Typenbezeichnungen, auch unterschiedl. Leistungen und auch unterschiedl. Leistungsangaben. ...
Das stimmt. Das ist ein tolles Auto :) Mein nächstes Video (fast fertig) ist auch über die Zoe. Diesmal versuche ich 204 Km am Stück und auf der Autobahn zu fahren.
Die aktuellen Akkus halten um die 2000 Zyklen, bevor sie unter 90% Kapazität fallen. Wenn man nicht gerade täglich auflädt, dürften 99% der Autos kaputt sein, bevor der Akku getauscht werden muss. Beispiel 5 Ladungen pro Monat: 2000:5=400 Monate, 400:12=33 Jahre Akkuleben. Selbst bei 15 Ladungen im Monat hält der Akku immer noch 10 Jahre durch.
Hallo lieber Olmor, hab vielen Dank für deinen Kommentar :) Ich bin auch auf die Praxiserfahrungen gespannt. Inzwischen sind die ersten Elektroautos ja auch schon recht lange auf dem Markt. Ich bin bei Facebook z.B. auch in einer Renault Zoe Gruppe. Selbst bei einer Phase 1 hat dort noch keiner von einem Akkutausch berichtet... von einem Motortausch aber schon. Daher bin ich ganz bei deiner Aussage :) Ich habe letztens auch mit meinem Mitsubishi Händler gesprochen, die mit dem i-Miev ein Fahrzeug haben, dass sehr lange am Markt ist. Alle Fahrzeuge, die bei ihm in der Wartung sind haben noch über 80 % an Kapazität. Einen Tausch hatte er bisher noch nicht.
Ich bin auch happy mit der Zoe, das Einzige, das ich als störend empfunden habe, ist die Spiegelung des Armaturenbretts auf der Windschutzscheibe, hat man auch bei deinem Video gesehen.
Vielen Dank für deinen Kommentar Karl-Heinz :) und herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Auto :) Das mit der Spiegelung ist mir tatsächlich gar nicht aufgefallen, jetzt im Video habe ich es auch gesehen.
Genau so sehe ich das auch. Sehr gutes Auto! Diesen "Flüchtigkeitsfehler" mit der Spiegelung des Armaturenbretts empfinde ich als typisch für die Arbeit der "neuen" Generation Ingenieure. Die glauben anscheinend sie müssten ALLES neu konstruieren und bauen dabei jede Menge Mist, den die alte Generation Ingenieure schon aus der Welt geschafft hatte....
Hallo Gaswirt, meinst du aus wirtschaftlicher Sicht? Das kann ich leider nicht beurteilen, aber Renault hat sie ja nun sehr lange produziert und der Nachfolger (R5) bekommt eher ein Retro-Image. In den Momenten, in denen ich die Zoe ausprobieren konnte muss ich aber sagen, dass ich sie sehr gut finde. Für mich persönlich ist sie kein Flopp :)
Hallo Rolf, hab vielen Dank für deinen Kommentar - Das kann natürlich sein. Ich habe inzwischen auch einige weitere Elektroautos ausprobiert und muss sagen eine gewisse Abweichung ist immer da - Je nach Hersteller und Modell mal mehr mal weniger. Rückblickend war die ZOE da auch voll im Rahmen :)
Immer noch praktisches Auto. Die Phase 1 hatte den Öffner für die Ladeklappe in der Keycard. Sieht man hier in meinem letzten E-GW Video ua-cam.com/video/V3GpWGv3J2I/v-deo.html
und die Vorklimatisierung ist auch auf dem schlüssel. wie auch das man mit dem schlüssel den Stecker entriegeln kann. das sie das geändert haben verstehe ich bis heute nicht. auch finde ich, schaut die schlüssel karte der phase 1 flacher und bequemer zu tragen aus. ich vergesse immer das ich sie noch in der Hosentasche habe. XD
Der neue 50kw ZOE rekuperiert schlecht. Der Akku wird zu gut geschützt und der Verbrauch ist höher als beim Alten mit dem 40Kw Akku. Da ich beide fahre oder gefahren bin würde ich den Alten 40Kw Edition vorziehen. Reichweite ungefähr die selbe. Jedenfalls bei mir.
Hallo Aepelsboor, vielen Dank für deinen Kommentar :) Das wusste ich tatsächlich gar nicht. Das macht sich aber wahrscheinlich nur in der Stadt bemerkbar, oder? Auf meiner Autobahnfahrt hatte ich sehr wenige Bereiche, in denen die Zoe rekuperieren konnte.
Das stimmt so nicht. Wenn der Akku voll geladen ist, kann nirgendwohin rekuperiert werden, ein Ding der Unmöglichkeit. Also bei vollem Akku noch vorrausschauender als sonst fahren. Versuchen, ohne Bremsen klarzukommen. Ist eine gute Übung. Rekuperieren wird oft falsch bewertet: es kann nur die Energie rekuperiert werden, die man vorher zuviel verbraucht hat. Also besser vorausschauend fahren, denn beim Rekuperieren erhält man auch nur ca 60% der vorher verschwendeten Energie zurück. Sonderfall: du wohnst auf einem Berg. Hier nie mit vollem Akku losfahren, sonst verschleißt du dir in null komma nichts die Bremsbeläge.
Danke für's ausführliche Video! Naja was hier in Belgien schon ein negativer Punkt wäre, seit Mai bezahlen wir über 170,-€ Bußgeld , wenn das Handy in der Mittelkonsole( Ladestelle) oder auf'm Beifahrersitz lügt. Begründung: Die Ablenkung sei zu groß wenn's piept oder blinkt und man den Blick von der Straße nimmt . 2. Ja das mit der separaten 'Radiosteuerung' hinterm Lenkrad gibt's auch beim Kangoo bzw Trafic/Opel Vivaro.. Auf der Autobahn sollte man schon Minimum 100 fahren,schon allein um die Busse und LKW's nicht 'auszubremsen' ich finde mit dem PKW 120-130km/h gut, mit 90 kannst du ja auf der Landstraße bleiben...
Hallo Jean-Marc, vielen Dank für deinen Kommentar :) Das mit dem Bußgeld ist ja wirklich krass, da ja die meisten neuen Autos die Stelle zum induktiven Laden in der Mittelkonsole haben. Ach cool. Dann ist das mit dem Radiohebel wohl wirklich ein Renault eigenes Feature. Ich hatte das zuvor tatsächlich noch nie gesehen 😅 Falls ich die Zoe noch einmal bekomme probiere ich gerne auch eine schnellere Reichweitenfahrt aus :)
Hallo Josef, vielen Dank für deinen Kommentar :) Ich denke da spielt die Inflation derzeit eine ganz große Rolle. Selbst Gebrauchtwagen werden ja immer teurer. Ich denke du hast genau zum richtigen Zeitpunkt gekauft. Einige Fahrzeuge kann man nach ein paar Monaten ja sogar genau so teuer, oder teurer weiter verkaufen (z.B. nach Dänemark).
Hallo Gaswirt, ich habe die Fahrzeuge ja leider immer nur für kurze Zeit, aber von ausgeleierten Fahrwerken habe ich noch nichts gehört. Ich bin u.A. in einer Facebookgruppe zur Renault ZOE, was ganz interessant ist, da ich die Themen der Besitzer mitbekomme. Vielleicht schaust du bei Facebook ja auch einmal nach so einer Gruppe :)
Hallo Simeht :) Vielen Dank für deinen Kommentar. Da hast du absolut Recht. Ich finde 100 Km/h auch eine angenehme Reisegeschwindigkeit, gerade wenn man dazu noch einen Lenkassistenten und Abstandsregeltempomaten nutzen kann - Herrlich entspanntes Fahren. Und gerade bei einem Elektroauto ist man durch "langsames" fahren, aber mehr Reichweite evtl. schneller am Ziel, als durch schnelleres Fahren + Ladestop.
Welcher Mensch kann sich denn so ein Auto leisten können ? Ich würde für Hälfte des genannten Preises lieber für einen gebrauchten Diesel 6 Zylinder einer deutsche Premium Marke ausgeben. Dafür kann man aber mindestens 500.000 Km fahren und hält mindestens 20 Jahre. Und man fährt 250 km/h. Den Rest des eingesparten Geldes dann lieber in Immobilien, Aktien oder anders investieren, dann hat man mehr davon.
Hallo Konrad, vielen Dank für deinen Kommentar :) Ein günstiges Vergnügen ist eine neue Zoe nicht, aber das sind Neuwagen derzeit allgemein nicht. Ich bin gespannt, wie sich die aktuellen Elektroautos in ein paar Jahren auf dem Gebrauchtmarkt schlagen und ob die Batterien auch nach einigen Jahren noch zuverlässige Reichweiten bieten. Bei den Immobilien und Aktien bin ich ganz bei dir. Bis auf wenige (sehr teure) Fahrzeuge sind Automobile eine schlechte Geldanlage.
@Konrad Adenauer Vom Unterhalt her bist Du dann bei deinem Gebrauchten aber mindestens beim dreifachen ,da geht im laufe der Jahre eine Mege Kohle rein .Da müssen die Aktien aber gut arbeiten!
Tolles Video 👍👌
Gut erklärt und gezeigt.
10:45 - das ist nur ein Spurhalteassistent, der lenkt nur, wenn die Spur unabsichtlich verlassen wird. Z.B. der Captur hat eine Spurzentrierung, die ist in der Autonomie eine Stufe höher und da schaukelt nix... Kleiner aber feiner Unterschied...
Und den Bedienungssateliten für das Radio gibt's bei Renault so und in anderer Form seit mindestens 20 Jahren...
Hallo HeiHee1,
vielen Dank für deinen Kommentar :)
Das erklärt dann aber auch, warum die Zoe in der Spur so geeiert ist und sich mal rechts und mal links orientiert hat 😅
Das mit dem eigenen Hebel für das Multimediasystem fand ich total faszinierend.
Das habe ich so noch in keinem anderen Auto gesehen.
Das macht Renault zumindest einzigartig :)
Genau, denn dieser „Spurhalteassistent“ ist ein reines Sicherheitsfeature - falls der Fahrer einschläft oder einen medizinischen Notfall hat. Das erklärt auch, warum man ihn nur etwas umständlich deaktivieren kann. Wie gesagt, weil es ein Sicherheitsfeature ist.
Spannend wären zu Beginn die genauen Daten des Modells. Gerade bei der Zoe gibts unendlich viele Typenbezeichnungen, auch unterschiedl. Leistungen und auch unterschiedl. Leistungsangaben. ...
❤ Renault Zoe ❤
Das stimmt.
Das ist ein tolles Auto :)
Mein nächstes Video (fast fertig) ist auch über die Zoe.
Diesmal versuche ich 204 Km am Stück und auf der Autobahn zu fahren.
Die aktuellen Akkus halten um die 2000 Zyklen, bevor sie unter 90% Kapazität fallen. Wenn man nicht gerade täglich auflädt, dürften 99% der Autos kaputt sein, bevor der Akku getauscht werden muss. Beispiel 5 Ladungen pro Monat: 2000:5=400 Monate, 400:12=33 Jahre Akkuleben. Selbst bei 15 Ladungen im Monat hält der Akku immer noch 10 Jahre durch.
Hallo lieber Olmor,
hab vielen Dank für deinen Kommentar :)
Ich bin auch auf die Praxiserfahrungen gespannt.
Inzwischen sind die ersten Elektroautos ja auch schon recht lange auf dem Markt.
Ich bin bei Facebook z.B. auch in einer Renault Zoe Gruppe. Selbst bei einer Phase 1 hat dort noch keiner von einem Akkutausch berichtet... von einem Motortausch aber schon.
Daher bin ich ganz bei deiner Aussage :)
Ich habe letztens auch mit meinem Mitsubishi Händler gesprochen, die mit dem i-Miev ein Fahrzeug haben, dass sehr lange am Markt ist.
Alle Fahrzeuge, die bei ihm in der Wartung sind haben noch über 80 % an Kapazität.
Einen Tausch hatte er bisher noch nicht.
Ja,ja einhändig 140 fahren... 😇
Zum Zoe: So lob ich mir Renault 🙃. Danke fürs Video, gut gemacht.
Danke Carsten :) Wenn das mal nicht dein nächster Wagen wird :)
Top video, wollen uns den auch holen:) unser erstes auto :D
Oh, ich bin neidisch 😅
Definitiv eine gute Wahl. Das ist ein so tolles Auto :)
@@simon.auf.raedern :D 👍👍
Ich bin auch happy mit der Zoe, das Einzige, das ich als störend empfunden habe, ist die Spiegelung des Armaturenbretts auf der Windschutzscheibe, hat man auch bei deinem Video gesehen.
Vielen Dank für deinen Kommentar Karl-Heinz :)
und herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Auto :)
Das mit der Spiegelung ist mir tatsächlich gar nicht aufgefallen, jetzt im Video habe ich es auch gesehen.
Genau so sehe ich das auch. Sehr gutes Auto! Diesen "Flüchtigkeitsfehler" mit der Spiegelung des Armaturenbretts empfinde ich als typisch für die Arbeit der "neuen" Generation Ingenieure. Die glauben anscheinend sie müssten ALLES neu konstruieren und bauen dabei jede Menge Mist, den die alte Generation Ingenieure schon aus der Welt geschafft hatte....
Ist die Zoe, neu ein Flopp?
Hallo Gaswirt,
meinst du aus wirtschaftlicher Sicht?
Das kann ich leider nicht beurteilen, aber Renault hat sie ja nun sehr lange produziert und der Nachfolger (R5) bekommt eher ein Retro-Image.
In den Momenten, in denen ich die Zoe ausprobieren konnte muss ich aber sagen, dass ich sie sehr gut finde.
Für mich persönlich ist sie kein Flopp :)
der vormieter hat das auto getreten , deshalb die differenz
Hallo Rolf,
hab vielen Dank für deinen Kommentar - Das kann natürlich sein.
Ich habe inzwischen auch einige weitere Elektroautos ausprobiert und muss sagen eine gewisse Abweichung ist immer da - Je nach Hersteller und Modell mal mehr mal weniger.
Rückblickend war die ZOE da auch voll im Rahmen :)
Immer noch praktisches Auto. Die Phase 1 hatte den Öffner für die Ladeklappe in der Keycard. Sieht man hier in meinem letzten E-GW Video ua-cam.com/video/V3GpWGv3J2I/v-deo.html
Hallo Daniel,
vielen Dank für deinen Kommentar :)
Das ist ja dann umso verwunderlicher, warum die neue Zoe diese Öffnungsoption nicht hat 😕
@@simon.auf.raedern Tja, das haben die Ingenieure von Renault an der falschen Stelle gespart :)
und die Vorklimatisierung ist auch auf dem schlüssel. wie auch das man mit dem schlüssel den Stecker entriegeln kann. das sie das geändert haben verstehe ich bis heute nicht. auch finde ich, schaut die schlüssel karte der phase 1 flacher und bequemer zu tragen aus. ich vergesse immer das ich sie noch in der Hosentasche habe. XD
@@gokenji1194 Den Stecker entriegeln kann man jetzt auch noch. Einfach etwas länger drücken, wenn man zum Auto kommt.
@@franzjosefkerkhoff592 aber klape öffnen geht nicht oder?
Der neue 50kw ZOE rekuperiert schlecht. Der Akku wird zu gut geschützt und der Verbrauch ist höher als beim Alten mit dem 40Kw Akku. Da ich beide fahre oder gefahren bin würde ich den Alten 40Kw Edition vorziehen. Reichweite ungefähr die selbe. Jedenfalls bei mir.
Hallo Aepelsboor,
vielen Dank für deinen Kommentar :)
Das wusste ich tatsächlich gar nicht. Das macht sich aber wahrscheinlich nur in der Stadt bemerkbar, oder?
Auf meiner Autobahnfahrt hatte ich sehr wenige Bereiche, in denen die Zoe rekuperieren konnte.
sehr interessante info danke
Das stimmt so nicht.
Wenn der Akku voll geladen ist, kann nirgendwohin rekuperiert werden, ein Ding der Unmöglichkeit. Also bei vollem Akku noch vorrausschauender als sonst fahren. Versuchen, ohne Bremsen klarzukommen. Ist eine gute Übung. Rekuperieren wird oft falsch bewertet: es kann nur die Energie rekuperiert werden, die man vorher zuviel verbraucht hat. Also besser vorausschauend fahren, denn beim Rekuperieren erhält man auch nur ca 60% der vorher verschwendeten Energie zurück.
Sonderfall: du wohnst auf einem Berg. Hier nie mit vollem Akku losfahren, sonst verschleißt du dir in null komma nichts die Bremsbeläge.
Danke für's ausführliche Video! Naja was hier in Belgien schon ein negativer Punkt wäre, seit Mai bezahlen wir über 170,-€ Bußgeld , wenn das Handy in der Mittelkonsole( Ladestelle) oder auf'm Beifahrersitz lügt. Begründung: Die Ablenkung sei zu groß wenn's piept oder blinkt und man den Blick von der Straße nimmt .
2. Ja das mit der separaten 'Radiosteuerung' hinterm Lenkrad gibt's auch beim Kangoo bzw Trafic/Opel Vivaro..
Auf der Autobahn sollte man schon Minimum 100 fahren,schon allein um die Busse und LKW's nicht 'auszubremsen' ich finde mit dem PKW 120-130km/h gut, mit 90 kannst du ja auf der Landstraße bleiben...
Hallo Jean-Marc,
vielen Dank für deinen Kommentar :)
Das mit dem Bußgeld ist ja wirklich krass, da ja die meisten neuen Autos die Stelle zum induktiven Laden in der Mittelkonsole haben.
Ach cool. Dann ist das mit dem Radiohebel wohl wirklich ein Renault eigenes Feature. Ich hatte das zuvor tatsächlich noch nie gesehen 😅
Falls ich die Zoe noch einmal bekomme probiere ich gerne auch eine schnellere Reichweitenfahrt aus :)
Mein Zeo hat noch 27.000€ gekostet
Minus die Förderung .
Mein E Auto sollte mindestens 50 kW Akkuleistung haben .
Alles andere egal....
Hallo Josef,
vielen Dank für deinen Kommentar :)
Ich denke da spielt die Inflation derzeit eine ganz große Rolle.
Selbst Gebrauchtwagen werden ja immer teurer.
Ich denke du hast genau zum richtigen Zeitpunkt gekauft.
Einige Fahrzeuge kann man nach ein paar Monaten ja sogar genau so teuer, oder teurer weiter verkaufen (z.B. nach Dänemark).
Das Fahrwerk ist nach paar Jahren ausgeleiert?
Hallo Gaswirt,
ich habe die Fahrzeuge ja leider immer nur für kurze Zeit, aber von ausgeleierten Fahrwerken habe ich noch nichts gehört.
Ich bin u.A. in einer Facebookgruppe zur Renault ZOE, was ganz interessant ist, da ich die Themen der Besitzer mitbekomme.
Vielleicht schaust du bei Facebook ja auch einmal nach so einer Gruppe :)
Lieber Herr Simon, 100 km/h ist NICHT langsam. Ich finde maximal 110 km/h schon zu schnell. 100 km/ ist eine sehr gute Reisegeschwindigkeit.
Hallo Simeht :)
Vielen Dank für deinen Kommentar.
Da hast du absolut Recht. Ich finde 100 Km/h auch eine angenehme Reisegeschwindigkeit, gerade wenn man dazu noch einen Lenkassistenten und Abstandsregeltempomaten nutzen kann - Herrlich entspanntes Fahren.
Und gerade bei einem Elektroauto ist man durch "langsames" fahren, aber mehr Reichweite evtl. schneller am Ziel, als durch schnelleres Fahren + Ladestop.
@@simon.auf.raedern Exakt!
Welcher Mensch kann sich denn so ein Auto leisten können ?
Ich würde für Hälfte des genannten Preises lieber für einen gebrauchten Diesel 6 Zylinder einer deutsche Premium Marke ausgeben.
Dafür kann man aber mindestens 500.000 Km fahren und hält mindestens 20 Jahre. Und man fährt 250 km/h.
Den Rest des eingesparten Geldes dann lieber in Immobilien, Aktien oder anders investieren, dann hat man mehr davon.
Hallo Konrad,
vielen Dank für deinen Kommentar :)
Ein günstiges Vergnügen ist eine neue Zoe nicht, aber das sind Neuwagen derzeit allgemein nicht.
Ich bin gespannt, wie sich die aktuellen Elektroautos in ein paar Jahren auf dem Gebrauchtmarkt schlagen und ob die Batterien auch nach einigen Jahren noch zuverlässige Reichweiten bieten.
Bei den Immobilien und Aktien bin ich ganz bei dir.
Bis auf wenige (sehr teure) Fahrzeuge sind Automobile eine schlechte Geldanlage.
...oder für den ÖPNV ausgeben, wenn der Diesel in die Umweltzone nicht mehr rein darf...
@Konrad Adenauer Vom Unterhalt her bist Du dann bei deinem Gebrauchten aber mindestens beim dreifachen ,da geht im laufe der Jahre eine Mege Kohle rein .Da müssen die Aktien aber gut arbeiten!
Nicht jeder möchte mit so einem Schlachtschiff durch die Gegend fahren Gebraucht und dann 20 Jahre mit rumgurken bis er 30 Jahre alt ist .