padahal nih ya menurut saya itu monorail di jakarta perlu banget, apalagi untuk rute² yang pelosok gitu, kalo mrt sama lrt kan pake rel biasa otomatis harus ada ruang yang lebih lebar, kalo monorail kan engga jadi girder sekaligus jadi lintasannya
Semoga di Indonesia juga ada banyak sistem kereta seperti ini monorail straddle Beam maupun suspendded... buatan INKA di NKRI sampai tersebar diseluruh pelosok pelosok daerah terpencil maupun terbesar di NKRI... Aminn... 👍👍👍🙏🙏🙏😉😉😉🇮🇩🇮🇩🇮🇩❤️❤️❤️
Dulu Ada diera Penjajahan Belanda ... Tapi dalam versi kereta belanda khususnya Dibatavia dan soerabaya Dulu ....bahkan sampai sekarang masih ada jejak bantalan keretanya
Di katakan Indonesia merdeka 1945, kemerdekaan Indonesia dalam ekonomi sesungguhnya tahun 1970 an. Tahun 1945 - 1960 Indonesia masih doyan perang, perang melawan negera lain + perang saudara ( pro NKRI vs PKI). Jadi ya bukan masalah berapa tahun telat nya, karena pembangunan juga harus paham kestabilan sebuah negara supaya lancar.
@mr.r-ri3qw Indonesia jangan di bandingkan dengan korsel, potensinya korsel udah hampir max seperti Jepang. Jepang udah stagnasi, dan sebentar lagi korsel juga stagnasi. Indonesia menatapnya ke China, luas wilayah yang belum di eksplorasi Indonesia mirip china. Negara luas dengan negara kecil durasi berkembang nya berbeda waktu. Akan ada waktunya negara kecil stagnasi berkembangnya karena pulau itu tidak bisa meme besar, pulau besar potensi nya lebih besar juga.
Bahas teknologi kereta cepat yang saat pelan roda nya muncul dan saat kencang hilang roda nya Edit : papasan monorel nya Ama jr e233 maaf kalo salah KRL nya
Keknye malah lbh irit dibanding LRT ya? Krn relnya cuma beton dibanding LRT yg pake besi juga spt KA Udah gitu jln layangnya tampak ramping jd ngurangin kegelapan dibawahnya Apalagi jika ada yg cukup pake batre aja, bakal jauh lbh murah lagi krn gak perlu nyiapain jaringan listrik di sepanjang jalannya
Mahal LRT, karena monorail kompleks mesin nya. Namun beda monorail dengan LRT, monorail tidak cocok untuk jarak jauh & kapasitas nya terbatas, sedangkan LRT bisa lintas kabupaten ( karena mirip commuter)
@@yosichadutawisnuandika5168 cuma di awal2 saja lrt mahal . Tapi Konsumsi listrik untuk Monorel jauh lebih mahal dan boros dibanding LRT, makanya indonesia lebih memilih LRT dibanding monorel yg boros listrik
Kok di Indonesia tidak ada seperti ini relnya bisa bagus gitu .. Indonesia kok tidak punya alat alat canggih seperti di Jepang.. kan Indonesia negara kaya dan negara besar.. tapi kok .......
padahal nih ya menurut saya itu monorail di jakarta perlu banget, apalagi untuk rute² yang pelosok gitu, kalo mrt sama lrt kan pake rel biasa otomatis harus ada ruang yang lebih lebar, kalo monorail kan engga jadi girder sekaligus jadi lintasannya
Stuju bos biar komplit dn armada jenis train ini kyk ny anti anjlok.
Mungkin anggaran nya lebih ringan rel timbang pake kek gitu dahh 🙏
Murah yg mna ini atau MRT?
@@jesschocho8591 monorail lah jelas
Tanya sby knapa cuma bangun tiangnya doang
Monorail di desain untuk jarak pendek, so sudah ada bis2 umum yang melayani rute tersebut. Bersyukur sudah ada LRT dan MRT
Di taman hiburan rakyat (THR) Surabaya dulu ada mono rail😁
Teknologi Jepang emang luar biasa
Monorail udah ada dari dulu di Jakarta di Taman Mini.
Transportasi jepang banyak dan menyebar ke seluruh jepang, kalo di indo mrt krl lrt dll cuma ada di jabodetabek, belum menyebar ke seluruh indonesia
Semoga di Indonesia juga ada banyak sistem kereta seperti ini monorail straddle Beam maupun suspendded... buatan INKA di NKRI sampai tersebar diseluruh pelosok pelosok daerah terpencil maupun terbesar di NKRI... Aminn... 👍👍👍🙏🙏🙏😉😉😉🇮🇩🇮🇩🇮🇩❤️❤️❤️
lebih baik LRT, Monorail inovasi gagal, gak banyak negara maju pakai Monorail
@@HarD4545 tapikan kalau PT INKA memproduksinya mencerminkan kita bisa disegala sektor teknologi
@@muhamadrifkikurniawan7050 udah dari dulu monorel buatan INKA kerjasama dengan Adhi karya namun gak jadi di bangun
@@muhammadfadhlisidiq5815 mudah mudahan saja kembali dibangun dan tepatnya di IKN
Jadi gini ya... Negeri ini bukannya ga mampu untuk bersaing... Tapi terlalu banyak oknum yang sudah menjadi budaya.
Koreksi min.. Mono rel ada brbagai macam tipe. Bukan hanya tipe struddle beam dan suspended tp jg ada tipe Gyro (louis brennan) 1845
Dulu Ada diera Penjajahan Belanda ... Tapi dalam versi kereta belanda
khususnya Dibatavia dan soerabaya Dulu ....bahkan sampai sekarang masih ada jejak bantalan keretanya
Dan sekarang di bawah penjajahan Jawa banyak Rel yang di Nonaktifkan terutama di luar Jawa 🗿
@@lifesoframadhangaming7364di luar Jawa jaman belanda Sulawesi belom ada kereta, di jaman Jawa Sulawesi ada kereta 🤨
@@yosichadutawisnuandika5168
Masuk akal kenapa kampung gua gak di perhatikan
Hancur lebur tahun 45, 19 tahun kemudian bangun monorel...WTF...Indonesia ketinggalan 40 th dari Jepang... :(((
Ketinggalan 100 tahun kayanya 😅 dr thn 20an uda punya subway
Di katakan Indonesia merdeka 1945, kemerdekaan Indonesia dalam ekonomi sesungguhnya tahun 1970 an.
Tahun 1945 - 1960 Indonesia masih doyan perang, perang melawan negera lain + perang saudara ( pro NKRI vs PKI).
Jadi ya bukan masalah berapa tahun telat nya, karena pembangunan juga harus paham kestabilan sebuah negara supaya lancar.
@mr.r-ri3qw Indonesia jangan di bandingkan dengan korsel, potensinya korsel udah hampir max seperti Jepang.
Jepang udah stagnasi, dan sebentar lagi korsel juga stagnasi.
Indonesia menatapnya ke China, luas wilayah yang belum di eksplorasi Indonesia mirip china.
Negara luas dengan negara kecil durasi berkembang nya berbeda waktu.
Akan ada waktunya negara kecil stagnasi berkembangnya karena pulau itu tidak bisa meme besar, pulau besar potensi nya lebih besar juga.
Bahas teknologi kereta cepat yang saat pelan roda nya muncul dan saat kencang hilang roda nya
Edit : papasan monorel nya Ama jr e233 maaf kalo salah KRL nya
Siap bang, nnti di bahas
Bang ciba bahas kereta semi cepat
Request kereta maglev di Jepang beda sama di luar?
Gw berharap, di IKN bakalan ada Kereta Monorel Futuristik
Aamiin bang
Tergantung Pemerintah Penjajah Jawa mau atau gak, kalo mau paling juga di Korupsi jadi percuma 🗿
@@lifesoframadhangaming7364 wlwlwkwkwk calon mangkrak sama kek kereta cepat
@@lifesoframadhangaming7364gausah ungkit jawa bro, pemimpin daerah di kalimantan juga gila gilaan korupsinya
@@jackbrown107
Justru Kerena Proyek Kereta Cepat itu penyebab kenapa semua uang di alihkan ke sana sementara pulau selain Jawa di anak tirikan
Dah ada di TMII Itu.
Saran min penyampaian nya bagus bnget, tapi Subtitle mohon untuk di posisikan d bawah, karna kalo d tengah mengganggu kualitas video,
Trims min
Siap terimakasih sarannya, di Video2 selanjutnya sudah tidak menggunakan subtitle bang 🙏😅
Apakah monorail bisa digunakan untuk transportasi jarak jauh seperti kereta api biasa ?
Kalau bicara bisa pasti bisa bang, tapi biasanya monorail untuk jarak dekat bang
Di jakarta harus nya ada kaya gini
Ya bisa ada, tinggal lanjutin era SBY aja.
Eh gk di lanjutin jadinya sayang mangkrak
Jakarta kapan punya monoral gantung seperti itu
Kalo ini cocok nya di bandung soal nya jalan nya kan gk lebar2
Njir 1964 dah ada kyk gituan
di jepang thn 1964 sdh ada, di Indonesia skrg aja blm ada..cm proyek2 gak jelas buat ajang korupsi
BSD SERPONG TANGSEL WAJIB PUNYA INI
Ditunggu lanjutannya bhang ,😊
Siap bang
Keknye malah lbh irit dibanding LRT ya? Krn relnya cuma beton dibanding LRT yg pake besi juga spt KA
Udah gitu jln layangnya tampak ramping jd ngurangin kegelapan dibawahnya
Apalagi jika ada yg cukup pake batre aja, bakal jauh lbh murah lagi krn gak perlu nyiapain jaringan listrik di sepanjang jalannya
Proyek mangkrak jokowow ahoax😂😂😅😅
Bisanya meresmikan dan mengklaim doang
Anjir ngeri siah takut aja gitu jatih
Itu lah Jakarta menghambur hamburkan uang 😢😢😢
Alat bandar lampung kionoloer😂
Untuk biaya pembangunan monorail ini berapa min per km ?
Dan di banding LRT mahal mana?
Jelas mahalan lrt bang
@@subagja5713 per km berapa ya saya pengen saranin pemprov Jabar dan Pemkot Bandung Bandung bangun Monorel
Mahal LRT, karena monorail kompleks mesin nya.
Namun beda monorail dengan LRT, monorail tidak cocok untuk jarak jauh & kapasitas nya terbatas, sedangkan LRT bisa lintas kabupaten ( karena mirip commuter)
@@yosichadutawisnuandika5168 untuk dalam kota cocok ya tapi lintas kota kabupaten mungkin perlu lrt
@@yosichadutawisnuandika5168 cuma di awal2 saja lrt mahal . Tapi Konsumsi listrik untuk Monorel jauh lebih mahal dan boros dibanding LRT, makanya indonesia lebih memilih LRT dibanding monorel yg boros listrik
pusing yg menggantung kepalanya kebawah 🤣
Ngga gtu juga bang😂
🤣🤣🤣Ngeliat aja udah gemeter duluan kaki... Apalagi naik nya ya😱😱
Bahas kereta semi cepat bg
jangan berharap di indo ada ya nanti pd bilang gak menguntungkan 😂
Malah jadi kayak rolerrcoster
Tanya sby knpa cuman bangun tiangnya doang
Bahas maglev bang
Siap bang, nanti di bahas
Malaysia sudah lama ada monorail
bang, subtitlenya taro di bawah aja kaya video normal. pusing banget lihat video sambil baca di tengah2 gitu
Iya bang, itu tadinya buat di tiktok bang hehe, video selanjutnya udah ga gitu bang😂
@@aksatareview oke bang makasih. Sukses selalu
Seharusnya di lanjutkan lah ..biar ngga mangkrak
Lanjut yg menggantung bang
Siap bang
Murah yg mana ini SMA MRT?
Pembahasan kereta suspend jepangnya mana om?
Iya nnti di up bang
@@aksatareview 🫡
Coba si Anies tuh Bangun Monorel..
Kenapa yg seperti ini sepi penonton
Bang, bahas trans Siberia dong❤
Siap bang
Kok di Indonesia tidak ada seperti ini relnya bisa bagus gitu .. Indonesia kok tidak punya alat alat canggih seperti di Jepang.. kan Indonesia negara kaya dan negara besar.. tapi kok .......
Korupsi
Bang yang kereta gantung Jepang apa gak jadi dibahas kok aku mencari gak ketemu
Belum di upload bang
Kalo bannya bocor gimana yah itu
Sudah ada antisipasi bang untuk mencegah ban bocor, soalnya dilakukan pengecekan juga sebelum operasional
*PARAH BANGET INDONESIA TIDAK PERNAH PUNYA MONORAIL DAN BANYAK ALASAN, SANGAT KETINGGALAN JAMAN KALAH SAMA MALAYSIA HAHAHA😂😂😂*
Emg ketinggalan jaman klo pake monorail. Monorail Malaka di Malasia saja bangkrut. Tinggal Sisa 1 lagi yg di ibukota
🚝