On ne peut pas passer à côté de ce modèle mythique qui a bercé notre enfance, le rêve pour notre génération ;-) Merci ça fait du bien de voir cette vidéo
A cette époque, en France, nous savions fabriquer des rêves. Renault 5 turbo et alpine turbo Renault 5 gt turbo et R25 V6 Turbo Peugeot 205 gti et 309 gti 16 Peugeot 205 et 405 turbo 16 Citroën cx 25 gti turbo 2 R21 2 litres turbo etc... Alors tous ces technocrates et autres biens pensants écolos et autres , VOUS AVEZ TUÉS NOTRE INDUSTRIE, NOS EMPLOIS ET AUSSI NOS RÊVÉS... MERCI À TOUS LES GENS QUI PENSENT QU'UNE VOITURE SERT UNIQUEMENT À ALLER DU POINT A AU POINT B, ET QUI TUENT L'INDUSTRIE AINSI QUE NOS RÊVES...
Les français a l'époque étaient plein d'idées (le Concorde aussi) mais maintenant la France n'est plus cest juste une petite province de l'Europe qui n'appartient plus au français encore moins à sont président !! Depuis 1992 il y pas plus rien les bijoux on été vendu !!! C'est bien triste je comprends ton point de vue !
C’est la 183, je suis né an 1983. Elle est blanc nacré, j’ai horreur des voitures grises. Elle a eu une peinture jaune à une époque, j’adore les voitures jaunes. Elle a servi d’expo pendant un long moment, j’aime les voitures qui ont très peu de kms. Elle a été immatriculée en 2000, j’aime les voitures qui ont des années différentes que leur “standard”. C’est une Turbo16, j’adore les 205 car c’était mes première voiture (d’ailleurs présentée en 83 😜). Bref, il me reste plus qu’à gagner au loto et je mets une option pour une future revente, car cette voiture est faite pour moi 😍🤩🤪
Can remember the Group B days and always wanted a T16,but satisfied with my factory standard 1991 1.9gti phase2 which I have owned for the last 16years with no intention of selling for a long time. Now residing in Charente Maritime where there is a huge following of the ultimate hot hatch.🇫🇷
merci pour cette autre video nostalgique en 1987 j etait pompiste sur une station autoroute de l 40 niveau jasseron fait le plein a une 205 turbo 16 rallye que le gars venait de sochaux pour la livrer a ari vatanen!!
205 magnifique, même pas huit mille kilomètres au moment de la vidéo, c'est fou quand même. Vraiment un très belle exemplaires, qui le nom prenne soin le plus longtemps possible.
Woaa la légende ! Quand j' étais gosse c' était évidement ma petite voiture préférée (majorette) ...un grand et long rêve. Merci de ce reportage qui m'a fait monté les larmes aux yeux :)
Whaou quelle voiture ! Génial que des puristes comme cet homme en prennent soin. 110l le réservoir.. Sa douille le plein ! Excellente vidéo. Un vrai passionné.
Merci pour ce bon moment, où tant de passion échangée et de nostalgie font plaisir à voir ! Cette auto, comme les autres citées dans ce reportage et qui valent maintenant des sommes folles (je me rappelle d'une petite annonce avec une 205 T16 à 25k€, il y à trèèès longtemps...x10 maintenant ?) sont les témoins d'une époque où l'on faisait encore des voitures 'pour homme', qui étaient de véritables versions de courses homologuées, loin des aberrations marketing récentes, façon C4 'By Sebastien Loeb' ou autres Polo 'WRC'... bref, le temps où parmi les décideurs des grandes marques autos et des fédérations automobiles, françaises et autres, il y avait encore des passionnés un peu fêlés. Humble suggestion pour vos prochains reportages, si vous le permettez : L'ajout d'une petite fiche technique pour les non-initiés (je n'ai pas entendu une quelconque mention de la transmission intégrale, par exemple) et de quelques impressions de pilotage, pour tout ceux qui, comme moi, n'auront sans doute jamais l'occasion d'essayer les superbes autos qui vous passent par les mains (p. ex, une T16, c'est sous-vireur ? Elle lague jusqu'à combien de tr/m ?) ou mieux, un essai même bref sur circuit serait le top ! Mais c'est déjà super sympa comme çà, merci encore !
Merci Enrique. Effectivement manque de précision techniques mais c'était encore le début de les reportages. Aujourd'hui j'y apporter grâce à mes coanimareur des informations supplémentaires
Quelle voiture précieuse! J'ai toujours aimé l'arrière de la voiture et la façon dont elle maintient la ligne et le style de la voiture à moteur avant. C'était une opération marketing parfaite de Peugeot Je souhaite que cette philosophie de fabrication de voitures de course à moteur central soit à nouveau autorisée. Renault le fait déjà avec l'Alpine. Ce serait un génie s'il en faisait de même avec la R 5 Turbo.
Quel belle voiture je suis nostalgique des voitures 80s 90s c des voitures comme celle la qui me fond oublie les ostantatoire italienne allmande ou anglaise. Vive la r21 2lt la r5 turbo et turbo 2 la 205 gti ect..
J'avais un ami dans le 15ème qui en possédait une noire 😍 et juste avant il possédait la 309gti 16s bleu métal et moteur prépa Peugeot sport😍. Deux magnifiques voitures qui ne passaient pas inaperçus dans ma cambrousse surtout phonétiquement,elles chantaient la joie de vivre ^^.
👍👍👍👏👏 super voiture la t16 une sacré grosse brute . De Peugeot . Elle avait des watts et il fallait la tenir . Vataneene la fait comme c'était en terre lui . Et sa glissée il fallait tenir la bête . A la vitesse qui monté . 👏👏👏👏 à lui . 👍
Elle est top 👌👍....avec un petit pincement pour se modèle " petit mon grand père m'avait offert " échelle réduit évidemment 😉" 2 modèles aux logo camel et Shell ....Hé se sound 😎😎
Stéphane Fayt on a tous un souvenir gamin de cette auto . Modèle réduit bien sûr hi hi bon maintenant je peux dire que je les conduit et réalisé un rêve quand meme
Superbe auto comme ils savaient les faires à l'époque ! Mais question gueule j'ai une préférence pour la R5 turbo, j'aurais voir une plus grosse accél !
hello bjr tres beau repportage tres belle auto une legende salut Eric M......tu salus aussi passion auto sport ...fait aussi un ropportage sur les lancias integrale 16..ou evo 1......je voie toujours quelques débiles qui connaissent rien en bagnoles pour dire des conneries ...merci a tous pour la video Ciao Ciao @ + deltaevo1 R.... salut au club+ sli
Il se disait dans le réseau PEUGEOT, à l'époque de la 1re commercialisation de la T16 que Mireille DARC et JP BELMONDO en avaient acheté un exemplaire chacun ! ;-) PS : ma couleur préférée reste la version grise. :-D
Moteur xu8t de 1800cc (200 cv pour la version tourisme) qui a été poussé à 460 cv pour la version 3 de rallye. Voiture de légende par excellence avec sa transmission intégrale top!!! Le prix doit être énorme aujourd hui??
J ai adoré le coup du reservoir d essence sous les sieges avant...a part ce petit defaut super voiture tres bien construit.elle etait vendue a 45mille euros et un kit pts a 25mille.pour avoir 300ch.70000 euros en tout... ca doit coter cette 205 maintenant malheuresement 🎅🎅🎅reste plus que ce mec qui pourrait me loffrir
Superbe exemplaire de T16, très beau reportage. Mais rassurez moi, vous lui rentrez un peu dans le lard à la mémère une fois les caméras éteintes ? :-)
Rien à dire le reportage est vraiment bien fait, on sent bien le côté passionné Le seul truc que je reproche aux reportages en général, c'est les moments Sur route, pourquoi mettre de la musique alors que le chant du moteur de l'auto est tellement plus agréable haha ! Mais c'est un détail juste une petite remarque (avis on va dire)
CriZe FollOw je mets la musique sur les plans go pro ou plan qui sont affaiblie à cause du vent dans les micros . mais en général sur les sportives je laisse les poumons du moteur chanter hi hi
J'ai pas compris, tu dis que c'est plus simple d'accéder à la distri, mais elle est où ? Parce que tu dis que la boîte est à gauche, du coup la distri est à droite coincée contre l'aile ? Ou j'ai rien compris ? 'tain la taille du turbo...
Je m Escuse je comprend qu un si beau jouer ne sorte que de tant en tant mais moi je boufferait du pneux avec surtout depuis le jours ou j ai vue une 205 turbo 16 à peay speak avec 600 ch d ailleurs un temps pas ridicule du tout j imagine ca en 600 ch faux une bonne paire de coronese pour monter la côte dedans
Bonjour je ne connais pas trop la 205 t16, le moteur du côté droit est ce que sa joue sur la conduite ? Ou est ce que la voiture a était équilibré ces la question que je me poser. Sinon belle vidéo pour les amateurs. A refaire avec d’autre véhicule de légende comme celle ci !! Merci 🙏
Salut Seb ! J’avais decroche il y a quelques mois de facebook apres avoir ete pirate sur mon compte ; je rattrappe ainsi le temps perdu et en profite pour te feliciter a nouveau pour la qualite de tes reportages ; le fait que le moteur soit sur le cote et meme si les concepteurs ont du se pencher sur ce detail : n’a t-il pas eu de consequences sur sa tenue de route ? Enfin j’ai ete surpris par la sobriete de l’interieur : je m’attentais a un volant beaucoup plus imposant et un tableau de bord plus habille ; cette version demeure cependant un mythe et j’aurais bien aime l’essayer c’est pourquoi si cela etait possible peu importe le prix de la ballade merci de m’adresser les infos eventuelles pour cela ? Enfin est ce que le tournage de ta video a ete tourne sur la route de la gineste ? Voila rien de plus pour le moment que de te remercier de ces beaux moments que tu nous fais revrire ; a bientot Philippe
JUNTO CON EL MAXI TURBO EL PEUGEOT T16 ES EL PRIMER COCHE FRANCES DE CALIBRE QUE CONOZCO LOS DEMAS SON TODOS PARA LA CHATARRERA, EXCLUYENDO EL ''CITROEN 2CV''...... EL COCHE ITALIANO OF ALEMÁN O EL '''FORD''' EUROPEO SON LOS QUE SE CONVIERTEN EN LEYENDAS DEL TIEMPO..... EL PEUGEOT T16 ESTA NUEVO Y ORIGINAL DE SERIE BUEN TRABAJO.
Je connaissez quelqu'un qui était dans la même classe que moi ont avais 16 ans (en 1988 ) ses parent lui avait acheté une 205 t16 pour faire le con dans les champ alors que maintenant sa vaut 300 000€
super ! comme souvent ! je n ai pas compris l'histoire des protections au niveau des papillons à 2min28 si quelqu'un peut m'expliquer svp merci d avance
Les réservoirs de carburant sous les sièges, bizarre comme homologation routière quand même niveau sécuritaire... sans parler que 110 litres, ça doit vachement augmenter le poids de l'auto !
D'autres modèles bien plus "ordinaires" (Honda Jazz) ont cette disposition des réservoirs, pas si idiote que ça d'ailleurs, tant d'un point de vue compétition (répartition des masses) que sécuritaire (au centre de la cellule de sécurité). Et sur les voitures plus conventionnelles, ce sont les passagers arrière qui ont le réservoir sous les fesses...
Mais quel caisse!!! Roh les sensations à son volant doivent être terrible..... Dommage qu'ils n'est pas tiré juste un poil dedans au moment de la vidéo pour en voir plus
Tout simplement superbe !! C'est très agréable d'écouter le propriétaire nous faire le tour et d'écouter ses commentaires. Une légende...
On ne peut pas passer à côté de ce modèle mythique qui a bercé notre enfance, le rêve pour notre génération ;-) Merci ça fait du bien de voir cette vidéo
Cher Monsieur. Quelle majesté cette auto...! Reine de la route. De l'huile de pied de boeuf de marque P.Paulin ferait la joie de vos sièges .
❤
A cette époque, en France, nous savions fabriquer des rêves.
Renault 5 turbo et alpine turbo
Renault 5 gt turbo et R25 V6 Turbo
Peugeot 205 gti et 309 gti 16
Peugeot 205 et 405 turbo 16
Citroën cx 25 gti turbo 2
R21 2 litres turbo etc...
Alors tous ces technocrates et autres biens pensants écolos et autres , VOUS AVEZ TUÉS NOTRE INDUSTRIE, NOS EMPLOIS ET AUSSI NOS RÊVÉS... MERCI À TOUS LES GENS QUI PENSENT QU'UNE VOITURE SERT UNIQUEMENT À ALLER DU POINT A AU POINT B, ET QUI TUENT L'INDUSTRIE AINSI QUE NOS RÊVES...
Les français a l'époque étaient plein d'idées (le Concorde aussi) mais maintenant la France n'est plus cest juste une petite province de l'Europe qui n'appartient plus au français encore moins à sont président !! Depuis 1992 il y pas plus rien les bijoux on été vendu !!! C'est bien triste je comprends ton point de vue !
De toute beauté mercie a toute votre énergie pour réaliser des rêve
Du rêve en voyant cette belle auto. Merci à passion auto sport du var et surtout à Mathieu pour ce reportage. 🖒🖒🖒
C’est la 183, je suis né an 1983.
Elle est blanc nacré, j’ai horreur des voitures grises.
Elle a eu une peinture jaune à une époque, j’adore les voitures jaunes.
Elle a servi d’expo pendant un long moment, j’aime les voitures qui ont très peu de kms.
Elle a été immatriculée en 2000, j’aime les voitures qui ont des années différentes que leur “standard”.
C’est une Turbo16, j’adore les 205 car c’était mes première voiture (d’ailleurs présentée en 83 😜).
Bref, il me reste plus qu’à gagner au loto et je mets une option pour une future revente, car cette voiture est faite pour moi 😍🤩🤪
Can remember the Group B days and always wanted a T16,but satisfied with my factory standard 1991 1.9gti phase2 which I have owned for the last 16years with no intention of selling for a long time.
Now residing in Charente Maritime where there is a huge following of the ultimate hot hatch.🇫🇷
merci pour cette autre video nostalgique en 1987 j etait pompiste sur une station autoroute de l 40 niveau jasseron fait le plein a une 205 turbo 16 rallye que le gars venait de sochaux pour la livrer a ari vatanen!!
cool frangin feru de belles voitures mytiques!! et merci pour ta reponse!! amities!!
christian desayes ça doit faire un sacré souvenir ça! 😉
tout a fait et mon souvenir est entirement instact!! super moments!
Ça doit être plutôt en 85 86 😈
Il n y a rien de plus beau un rêve qui va devenir réalité
Sublime, dommage pour l'autocollant sur le coffre à gauche mais forza italia quand même
Superbe vidéo ! le proprio est vraiment passionnant, quelqu'un qui s'y connait vraiment, je pourrais l'écouter parler pendant des heures
Bravo pour le reportage, c’était ma voiture de rêve et ça l'est encore !
205 magnifique, même pas huit mille kilomètres au moment de la vidéo, c'est fou quand même. Vraiment un très belle exemplaires, qui le nom prenne soin le plus longtemps possible.
Magnifique ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Woaa la légende ! Quand j' étais gosse c' était évidement ma petite voiture préférée (majorette) ...un grand et long rêve.
Merci de ce reportage qui m'a fait monté les larmes aux yeux :)
Albatros Hurleur merci beaucoup pour le commentaire
Magnifique faite les rouler elles doivent vivre
Reportage très agréable et un vrai bonheur de replonger dans le vintage!!
Whaou quelle voiture ! Génial que des puristes comme cet homme en prennent soin. 110l le réservoir.. Sa douille le plein ! Excellente vidéo. Un vrai passionné.
une belle conclusion aurait été de pousser la voiture ! c'est une voiture de collection, certe, mais une auto sportive !
Moi j'aurais bien aimé moins de blabla plus d'action et surtout plus de son du moteur !
@@MatchPlus73 faut la preter à GMK
J adore cette voiture ayant eu 3 GTI 1.9, mais la R5 turbo me fait plus vibré visuellement, bref elle ce valent
Belle voiture 205 les autres 305 309 la bolide ma bien aimée la 406 une MERVEILLE un requin
Merci pour ce bon moment, où tant de passion échangée et de nostalgie font plaisir à voir !
Cette auto, comme les autres citées dans ce reportage et qui valent maintenant des sommes folles (je me rappelle d'une petite annonce avec une 205 T16 à 25k€, il y à trèèès longtemps...x10 maintenant ?) sont les témoins d'une époque où l'on faisait encore des voitures 'pour homme', qui étaient de véritables versions de courses homologuées, loin des aberrations marketing récentes, façon C4 'By Sebastien Loeb' ou autres Polo 'WRC'... bref, le temps où parmi les décideurs des grandes marques autos et des fédérations automobiles, françaises et autres, il y avait encore des passionnés un peu fêlés.
Humble suggestion pour vos prochains reportages, si vous le permettez : L'ajout d'une petite fiche technique pour les non-initiés (je n'ai pas entendu une quelconque mention de la transmission intégrale, par exemple) et de quelques impressions de pilotage, pour tout ceux qui, comme moi, n'auront sans doute jamais l'occasion d'essayer les superbes autos qui vous passent par les mains (p. ex, une T16, c'est sous-vireur ? Elle lague jusqu'à combien de tr/m ?) ou mieux, un essai même bref sur circuit serait le top !
Mais c'est déjà super sympa comme çà, merci encore !
Merci Enrique. Effectivement manque de précision techniques mais c'était encore le début de les reportages. Aujourd'hui j'y apporter grâce à mes coanimareur des informations supplémentaires
Quelle voiture précieuse!
J'ai toujours aimé l'arrière de la voiture et la façon dont elle maintient la ligne et le style de la voiture à moteur avant.
C'était une opération marketing parfaite de Peugeot
Je souhaite que cette philosophie de fabrication de voitures de course à moteur central soit à nouveau autorisée.
Renault le fait déjà avec l'Alpine. Ce serait un génie s'il en faisait de même avec la R 5 Turbo.
Quel belle voiture je suis nostalgique des voitures 80s 90s c des voitures comme celle la qui me fond oublie les ostantatoire italienne allmande ou anglaise. Vive la r21 2lt la r5 turbo et turbo 2 la 205 gti ect..
Drome Adventure grave
Très bel exemplaire! Une des icones des "monstres" du groupe B! Toute une époque!!??
Merci 👍
Très très belle présentation de la part du propriétaire. Bravo et merci monsieur ! :)
La numero 1 in assoluto 👍ha vinto ovunque 💥💥Parigi Dakar, group b, rally cross, pikes peaks..... Per poco😁
Le avec grandala mecombe druise
Sacrée voiture , j ' en ai croisé qu ' une et c' était dans les années 90 dans le val d' oise
J'avais un ami dans le 15ème qui en possédait une noire 😍 et juste avant il possédait la 309gti 16s bleu métal et moteur prépa Peugeot sport😍. Deux magnifiques voitures qui ne passaient pas inaperçus dans ma cambrousse surtout phonétiquement,elles chantaient la joie de vivre ^^.
Une petite pointe d'accélération aurait été un plaisir pour les oreilles de tout ceux qui ne conduiront jamais cette voiture mythique.......
👍👍👍👏👏 super voiture la t16 une sacré grosse brute . De Peugeot . Elle avait des watts et il fallait la tenir . Vataneene la fait comme c'était en terre lui . Et sa glissée il fallait tenir la bête . A la vitesse qui monté . 👏👏👏👏 à lui . 👍
Plaque immatriculé 05 hautes alpes 👍
Quel Monstre de voiture. Et son bruit. Et la vidéo. SUPER !!!!
Jute heinde ru paol duinde
@@fredericfuknchopin4552 en Français ?
Elle est top 👌👍....avec un petit pincement pour se modèle " petit mon grand père m'avait offert " échelle réduit évidemment 😉" 2 modèles aux logo camel et Shell ....Hé se sound 😎😎
Stéphane Fayt on a tous un souvenir gamin de cette auto . Modèle réduit bien sûr hi hi bon maintenant je peux dire que je les conduit et réalisé un rêve quand meme
Belle auto et bravo, pour la remise à l'état roulante, néanmoins depuis cette achat malheureusement plus la possibilité de l'admirer ( en vitrine )
Mdrr j'ai la même dans forza horizon 3 😂
Très rare de voir une voiture aussi propre, y'a pas beaucoup de monde qui en prenne soins.
Dyan un bijou comme ça seul ceux qui écoute jul ne peuvent comprendre
+cavani edinson aucun rapport
Si ta la chance d avoir 1 de c bijoux et tu n en prend pas soin tu mérite la prison à vie je bave devant mon écran magnifique voiture
Une fois de plus , elle est ......... SPÉCIFIQUE !
Donc c'est une voiture spécifique...
Plus sérieusement cette voiture est MAGNIFIQUE!!!
Très belle voiture de légende des rallye des années 80 😈
Per me l'auto più bella e incredibile di tutti i tempi,ovunque a corso,a vinto💪👍
Una vettura magnifica! 😁👍
Une légende....intouchable niveau prix....
super vidéo sa me fait rappeler ma jeunesse
très très belle 205 T16
Superbe cette turbo 16 . Belle video
Superbe auto comme ils savaient les faires à l'époque ! Mais question gueule j'ai une préférence pour la R5 turbo, j'aurais voir une plus grosse accél !
une auto de légende merci à ceux qui bossent pour ça !!!!!
hello bjr tres beau repportage tres belle auto une legende salut Eric M......tu salus aussi passion auto sport ...fait aussi un ropportage sur les lancias integrale 16..ou evo 1......je voie toujours quelques débiles qui connaissent rien en bagnoles pour dire des conneries ...merci a tous pour la video Ciao Ciao @ + deltaevo1 R.... salut au club+ sli
Tres belle auto et magnifiquement bien conservée, bravo monsieur !!
Concernant le cuir , cela s'entretien ...
C'est incroyable une T16 , l’intérieur est fou avec ces mano orange =)
Es ce que c'est une 4 roues motrice permanente ?
Il se disait dans le réseau PEUGEOT, à l'époque de la 1re commercialisation de la T16 que Mireille DARC et JP BELMONDO en avaient acheté un exemplaire chacun ! ;-) PS : ma couleur préférée reste la version grise. :-D
Magnifique 205 T16, splendide, quel mythe cette Peugeot !!
Qu'est ce qu'elle est belle, mon kiff cette caisse
nostalgique, merci pour la vidéo
Moteur xu8t de 1800cc (200 cv pour la version tourisme) qui a été poussé à 460 cv pour la version 3 de rallye. Voiture de légende par excellence avec sa transmission intégrale top!!! Le prix doit être énorme aujourd hui??
Ho oui plus de 250 00 €
Il en on fait une autre avec le même moulin là 405 t16 elle m'a fait rêver maintenant asser rares
Merci pour la vidéo ! Voiture magnifique
J ai adoré le coup du reservoir d essence sous les sieges avant...a part ce petit defaut super voiture tres bien construit.elle etait vendue a 45mille euros et un kit pts a 25mille.pour avoir 300ch.70000 euros en tout...
ca doit coter cette 205 maintenant malheuresement
🎅🎅🎅reste plus que ce mec qui pourrait me loffrir
Francs plutôt non?
Bestio Le Plumeux tin tes partout toi aussi 😂😂😂😂
Bah ouais que veux tu...AntiTv donc forcement tu me retrouve sur des docus!
Bestio Le Plumeux la même
Maintenant cest facile 200 000
superbe reportage comme d'habitude. ..
La voiture de course mythique de la fin des années 80.
1.8t 200ch c'est aujourd'hui encore très respectable, au vu du poids puissance, plus de 100ch au litre. Un missile quoi.
Superbe exemplaire de T16, très beau reportage. Mais rassurez moi, vous lui rentrez un peu dans le lard à la mémère une fois les caméras éteintes ? :-)
bebertease il est possible hi hi !!!!
passion auto sport du var allez sois honnête dis nous Que vous lui en avez mis comme il se doit?!?!😉
ludovic beck 😂😂😂 non normalement avec me respect de ma mécanique. surtout quand on sait le prix ça calme l'accélérateur mdrr
C'est dingue a qu'elle point tout est bien agencer niveau mécanique c'est hallucinant
un vrai reve de gamin elle est superbe!!!
Allume cigare sur la T16 j'y aurais pas crû. Super vidéo en tous cas.
Fabuloso!!!
Magnifique MERCI 😍😍😍😍
Bloody amazing 👍🏆
vu même modèle il y a un an a paris la voiture avait 18000 km origine le gars la sortais que par beau temps magnifique et très rare
porvi herde juie frolte granbs
Superbe reportage, merci ☺
Super reportage ! J'ai bavé sur mon téléphone :)-
JOURDE JEREMY merci jeremy hi hi
@@passionautosportduvar4882 on peut en trouver encore ?
Rien à dire le reportage est vraiment bien fait, on sent bien le côté passionné
Le seul truc que je reproche aux reportages en général, c'est les moments Sur route, pourquoi mettre de la musique alors que le chant du moteur de l'auto est tellement plus agréable haha ! Mais c'est un détail juste une petite remarque (avis on va dire)
CriZe FollOw je mets la musique sur les plans go pro ou plan qui sont affaiblie à cause du vent dans les micros . mais en général sur les sportives je laisse les poumons du moteur chanter hi hi
D'accord ! :D au Top en tout cas vraiment ça fait plaisir d'avoir des vrais reportages sur les sportives passions
J'ai pas compris, tu dis que c'est plus simple d'accéder à la distri, mais elle est où ? Parce que tu dis que la boîte est à gauche, du coup la distri est à droite coincée contre l'aile ? Ou j'ai rien compris ?
'tain la taille du turbo...
Très belle vidéo. Merci
Je m Escuse je comprend qu un si beau jouer ne sorte que de tant en tant mais moi je boufferait du pneux avec surtout depuis le jours ou j ai vue une 205 turbo 16 à peay speak avec 600 ch d ailleurs un temps pas ridicule du tout j imagine ca en 600 ch faux une bonne paire de coronese pour monter la côte dedans
Bonjour je ne connais pas trop la 205 t16, le moteur du côté droit est ce que sa joue sur la conduite ? Ou est ce que la voiture a était équilibré ces la question que je me poser. Sinon belle vidéo pour les amateurs. A refaire avec d’autre véhicule de légende comme celle ci !! Merci 🙏
Sympa le propriétaire de te confié le volant
La reine 👑 des voiture 👌💪
Salut Seb ! J’avais decroche il y a quelques mois de facebook apres avoir ete pirate sur mon compte ; je rattrappe ainsi le temps perdu et en profite pour te feliciter a nouveau pour la qualite de tes reportages ; le fait que le moteur soit sur le cote et meme si les concepteurs ont du se pencher sur ce detail : n’a t-il pas eu de consequences sur sa tenue de route ? Enfin j’ai ete surpris par la sobriete de l’interieur : je m’attentais a un volant beaucoup plus imposant et un tableau de bord plus habille ; cette version demeure cependant un mythe et j’aurais bien aime l’essayer c’est pourquoi si cela etait possible peu importe le prix de la ballade merci de m’adresser les infos eventuelles pour cela ? Enfin est ce que le tournage de ta video a ete tourne sur la route de la gineste ? Voila rien de plus pour le moment que de te remercier de ces beaux moments que tu nous fais revrire ; a bientot Philippe
La belle epoque des voiture francaise
Magnifique en blanc nacré , elle est raccord avec le paysage de la Baume !
JUNTO CON EL MAXI TURBO EL PEUGEOT T16 ES EL PRIMER COCHE FRANCES DE CALIBRE QUE CONOZCO LOS DEMAS SON TODOS PARA LA CHATARRERA, EXCLUYENDO EL ''CITROEN 2CV''...... EL COCHE ITALIANO OF ALEMÁN O EL '''FORD''' EUROPEO SON LOS QUE SE CONVIERTEN EN LEYENDAS DEL TIEMPO..... EL PEUGEOT T16 ESTA NUEVO Y ORIGINAL DE SERIE BUEN TRABAJO.
Je connaissez quelqu'un qui était dans la même classe que moi ont avais 16 ans (en 1988 ) ses parent lui avait acheté une 205 t16 pour faire le con dans les champ alors que maintenant sa vaut 300 000€
Salut, je viens de découvrir ta chaine, et elle est géniale, super voitures. Tu mérites bien plus d'abonnés, Amicalement. A bientôt!
bart celeron merci c'est super gentil de ta part . après c'est vrai que je suis plus actif sur Facebook via la page passion auto sport du var
Très belle..
spécifique
magnifique
Cool
Pfiouuuu elle est super belle....
super ! comme souvent ! je n ai pas compris l'histoire des protections au niveau des papillons à 2min28
si quelqu'un peut m'expliquer svp
merci d avance
Bonne question Antoine ...
C'est pas plutôt "au niveau des papiers" qu'il veut nous dire avec son petit accent !?
Pierro Saxo oh oui exact bien vu ! "Les protections au niveau des papiers ont été faites" merci !
Tu m étonnes que je ne comprennais rien lol
😃la 205 t16😍
jolie voiture
J adore cette voiture 205 eccenss
tre jolie voiture
Magnifique, à part les autocollants dégueulasse derrière.
Les réservoirs de carburant sous les sièges, bizarre comme homologation routière quand même niveau sécuritaire... sans parler que 110 litres, ça doit vachement augmenter le poids de l'auto !
cette disposition, des réservoirs, était aussi une question de répartitions des masses. Ce même montage était aussi sur la Renault 5 turbo.
D'autres modèles bien plus "ordinaires" (Honda Jazz) ont cette disposition des réservoirs, pas si idiote que ça d'ailleurs, tant d'un point de vue compétition (répartition des masses) que sécuritaire (au centre de la cellule de sécurité). Et sur les voitures plus conventionnelles, ce sont les passagers arrière qui ont le réservoir sous les fesses...
Et la 205 rallye j'ai eu.. Mais la mi 16Gutmann cest la meilleurs pour moi.mais top top top CT caisses
Nickel bon vieux temps
Salut Eric sympa de te voir à la tv tu fais toujours la Lancia sur Marseille ??
Mais quel caisse!!! Roh les sensations à son volant doivent être terrible.....
Dommage qu'ils n'est pas tiré juste un poil dedans au moment de la vidéo pour en voir plus