【イイ音♪】さよならドレミファインバータ～京急1033編成動画集～
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- Опубліковано 8 вер 2024
- 日本で最後のドレミ電車、京急1000形1033編成のVVVFサウンドをたっぷりとお楽しみください！
「歌う電車」「ドレミファインバーター」で有名な京急は、1998年に2100形の歌う電車を導入し、その後2002年に2100形より同期モード突入変調音が歌いながら叫ぶタイプに進化した新1000形を導入しました。そして、2100形と新1000形合わせて全国的に知名度を上げてきました。 しかし、ドレミファインバーターは外国製（ドイツのシーメンス社）で日本製のインバーター（東洋電機や三菱電機）に比べて信頼性・耐久性・保守性に劣り、2010年頃から順次日本製インバーターへ更新されてきました。その最後の生き残りが、この1033編成です！
イイ音レベル：★★★★★５
追記
2021年7月20日の運用をもってドレミファインバータは歌わなくなりました。
1033編成はリニューアルされ、違う音になって再出発します。
【イイ音♪音鉄動画シリーズ No.325】
いつかは来ると思ったけど、ギリギリまで引っ張っていた京急にも感謝です
日本のみんなにこんなに愛されていること、ぜひドイツシーメンス社の人に伝わってほしい。
復活させてほしいですね…
@@NMTAB_train それな
@@NMTAB_train それ
ドイツ行かないと聞けないのか...
Als Deutscher kann ich sagen dass diese Fahrzeuge unter Eisenbahnfreunden hierzulande auch sehr beliebt sind!
もう最後の1本だったのか… 結局見ること無く引退してしまうのかぁ
土日の16:37に品川でいました
もしかしたら出会えるかもですね
本当に今まで"歌ってくれて"ありがとうですね
なくなっちゃうの？
@@Kakipi-3319 さん,機器更新などでそろそろ入場となるのでなくなりますね
@@natsuo9683 ありがとうございます
去年の夏、ドレミファインバーターを求めて京急を訪れようとしてたのに…
コロナのせいで………
一度は生で聞きたかった
この車両でドレミを聴くと、良くも悪くも、昔の思い出が蘇ります。
とても綺麗な映像と共に…
惜別、ドレミファインバータ！！
引退とのことで、私も先日乗車しました。
録画中、神奈川新町手前の踏切で
異常を知らせる信号を受信。
なおかつ夕方で混雑してたこともあり
1分30秒程の遅延。そんななか
乗務員交代でO運転士が乗務されました。
遅延していて、雨が降っていたにも関わらず、停車駅で撮影していた方々や私を含める車内で録画していた方々にお辞儀し、
ゆっくりと加速させて音階を
じっくりと聴けるようにしてくれたり、
警笛を鳴らしてたりしてくれました。
雨で大変なのに嫌な顔せず
O運転士は粋なはからいをしていて
感動しました。
皆を楽しませてくれたドレミファインバータ。
帰るために乗り換える駅で降りて出発を見送り帰路につきましたが途中で
泣きそうになりました...😢
長文失礼しました
そう言えば2年くらい前にわざわざ関西からこれを目当てに遠征しましたなぁ･･･。できればもう一度乗りにいきたいところです
皆様、視聴ありがとうございます。
ドレミファインバーター1033編成の運転予定と運行ダイヤが京急のホームページで公開されています。ご確認の上、最後にイイ音を堪能しに京急へGO!!
撮影の際はマナーを守って、楽しく思い出に残る記録を(^^)
追記：2021年7月20日が最後の演奏となりました。イイ音色をありがとう
こうゆう動画ありがとうございます🙇
よく長い間歌ってくれました👏この歌声に惚れた人は多い。お疲れ様でした
制御装置だけは京急のミュージアムに展示して欲しいですね。このような時期に引退予告を出したと言うことは京急もかなり思い入れがありそうです。
視聴ありがとうございます。
緊急事態宣言が解除されたのも一つの要因かと思います。
入場1ヶ月切っての発表ですから、かなり粘ったんじゃないでしょうか
関西住みですがこの音を聞きに品川まで遠征したのは懐かしい思い出です
この音を生で聞き乗ることができたのは本当に幸福な体験でした
素晴らしい動画をありがとうございます～
コメントいただきありがとうございます！
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
This is how I got addicted to Japanese trains
Every time I visit Tokyo I have to take a ride on it at least once
I will definitely miss it 😢
子供の頃快特=ドレミファのイメージでした。
横浜で800形撮ってた時に偶然聴けたなぁ、特徴的な減速音のお陰で撮影出来た、良い思い出ナリ
いつか友達と乗りたいと思ってたら、もう引退とは。この動画のサムネを見て、泣きそうになりました。悲しい😭
とうとう引退しちゃうのですね…
京急の代名詞である『歌う電車』がこれで完全消滅に。凄く悲しい😭
修理方法などがブラックボックス化された厳しい条件の中で走り続けてきましたが、遂に来るべき時が来てしまいましたね…。
2100と1000から剥ぎ取った部品のストックがかなりあったのでそこまで厳しい状況では無いようです。
これはずっと聴いていられる…うｐ主さんありがとうございます。。
視聴ありがとうございます(^^)
К
9:45 歌うインバータ×叫ぶインバータ
いい共演だなぁ😆
今じゃどちらも京成や北総でお馴染みの東洋製に変わってしまいましたけどね。
今は見れない神と神の共演
一回生で聞きたかった。😭
京急沿線に住んでる者です。
駅の近くなので窓を開けていると、この可愛い音階が聞こえてきて、あ、ドレミファインバータきた🥺と静かに喜んでました！
職場に行くときに使うので、偶然これに乗れるとテンション上がってました！
音階のスピードが毎回違って飽きないし、発車するたびに心の中で一緒に歌ってました🎵
線路沿いに住んでいると、音で何の車両か分かりますよね！
そして、それがレアな車両だと聞こえてきた時に嬉しい気分になりますね(^^)
ありがとうドレミファインバーター♪！さよなら…😭
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。この電車は自分の人生の中でもほんとに大きな存在でした。自分は1000形と同じ年に産まれて、電車を好きになったきっかけも夢を見つけたきっかけもこの車両でした。更新したとしても1000形は自分にとってトップクラスの車両です。
視聴ありがとうございます。
思い出深い電車ですよね！
ただただ悲しい😭😭
引退までに、後１回聞きに行こうかな
僕もその趣向です
シーメンスGTO-VVVFの採用はJR東でも行われていたとは言えE501を早々に更新してしまった東と違い更新工事の都合や浅草線のSiC誘導障害などでここまでシーメンスGTOが生き残ったのは奇跡としか言いようがない
東京にいた頃京急に乗る時は運用を調べてシーメンス車を狙って乗っていたのが懐かしい
通勤当時乗ってて思ったのは車両の出来自体が良くてコレが来るとキレイで速くてオマケに音まで良くて得した気分だった
コメントいただきありがとうございます。
張り出しや窓の凹みもない、美しい車体に車内も洒落た内装にふかふかシート。当時の京急のこだわりが分かりますね。
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
そうか…
つい昨日帰りの電車で乗ったから、まだ動いてるんだなーとか思ってたんだが…
ついに引退かーやっぱり悲しいな😢
こうして動画に残してくれることでふと聴きたくなった時に戻ってこれるから本当にありがたい
今までありがとう、ドレミファインバータ
京成沿線に住んでいるから，時々来てくれて，乗ったり、聞いたりしてたから，無くなるのは，寂しいです。
今までずっと毎日歌ってくれて、ありがとう。
今までありがとうドレミファインバーター
さよなら、ありがとうドレミファインバーター♪
視聴もありがとうございいます！
何年か前から、近々聴けなくなるってウワサありましたが、ついにその時が…時代の流れには逆らえませんね🥺
一度でも良いから聞きたかったこの音。もう聞けぬままこれからも生きていくのか…悲しい。
これは京急ドレミファインバーター永久保存版ですね。ただ今日まで大事に取ってくれた京急の方々、
生み出してくださったシーメンスの方々に感謝は絶対に忘れない。自分が鉄道ファンに戻ったのもこの音。
ドレミファが無くなる理由として、ドイツのシーメンス社が日本への派遣の保守が終了してしまったことが理由だそうです
それによって、今後は機器の保守をする際にそのインバーター部品をドイツへ直接送らないといけないらしく、それで手間やコスト等も掛かるのでここのところ急ピッチで国産の部品への交換が進んだそうです
その背景があることから、次は悲鳴の機器更新も始まると思います
(ドレミファより古い600形は未だに機器更新されていません)
既に悲鳴も更新が始まっています。
2005年製の4連で音が2100形の更新後と同じ音にされている編成に乗ったことがあります。
自分も通学で京急使ってました。
その3年間でドレミに乗れた数は少ないけど、今こうやってこの動画を通して聞くと 「あぁもう聞けなくなってしまったんだ、、」と悲しくなってきます
鉄道の中でもこの車両が1番好きでした、
1年前の投稿ですが、この動画を投稿して下さった事に感謝です ありがとうございます！
視聴ありがとうございます！
楽しんでもらえて嬉しいです(*^^*)
成田〜三浦と広範囲での撮影・編集お疲れ様です！いい音を奏でますよねぇ…笑
自分も結構記録してきましたが、何百回と撮っても飽きないです笑
3年間の記録です(^^)
まだまだ少ない方です(笑) もっと撮りたかった〜
THAT SOUND THOOOOO, IS BEAUTIFUL!! 🛐🛐🛐
Hopefully that unit will be preserved and not refurbished!
いやぁ、ついにドレミファも消滅ですか…。
とてもさみしいですね。
ドレミファと来た瞬間に高評価しました！
いつも視聴と高評価ありがとうございます！
もう国内であの音が聞けないのは寂しいですね・・・
本当はおととし消滅する予定が、踏切衝突脱線事故の影響で今年まで伸びたらしいです。1年半も長く聞かせてくれてありがとう京急！
今後、こう言う珍しい音色を奏でてくれるインバータは出て来ないんですかね…
新しい車両はどれも似たりよったりで何かなぁ
特に思入れが無い
私ですが
今日乗ってきました。
なんとも言えない魅力がありますね
京急ファンのみならず
このような動画がある以上
受け継がれ行くことでしょう
最後の1本である
さよならドレミファインバータ♪
に乗って終止符を打ちたいな…
これは鉄オタやドレミファ好き全員が行くと思う…
とにかく、今までありがとう、ドレミファインバータ。
ホントにいい音色を奏でてくれてありがとう…ですね🤗しかしもうこの音色が聴けなくなるのは寂しいですね😭
この前動画撮っておいてまじでよかった
もうこの世には存在しないんだよね😢このドレミファインバータ
先日何も知らずの乗り、車内から聞いた時の心地よさからまた乗りたいと思っていましたが引退ですか…
ギリギリ間に合った巡り合わせに感謝ですね
ここ2年程は、1編成しかないレア車に乗れたのは運が良いですね！
引退は寂しいですね……
さよなら。でも、記憶にも、記録にも残った。
大阪に住んでて中学に入ってから知って、一回は聞きたかったのにコロナで行けなくなって気づいたら引退は悲しい😖💦
それは、残念ですね……
この動画で少しでも楽しんで頂ければ嬉しいです(^^)
俺も徳島在住ですけどホント同じです…1度は生で聴きたかったですね…
3月くらいには消えると思ってたのにここまで持った！！
2月に見て、乗れて最高でした…
もう…ドレミファインバータが聴けないのは悲しいですね…。
今年の４月にたまたま1000系に乗れたのは運が良かったな〜
京急沿線住みで毎回聴いてたら…無くなるのは辛い…
素敵な映像を作って頂き、ありがとうございます！！
悲しいですね……
視聴ありがとうございます！
さよならドレミファインバータ自分が小さい頃2100形、新1000形快特で、横須賀に行った思い出は、忘れない
今日学校帰りにエアポート急行で乗れました。
初めて乗ったから嬉しかったけど無くなっちゃうの悲しい。。。
京成本線でもこのトッキュウジャーが聞けなくなるのが残念だと思います。
学校が遠いので、京急に1日5時間ほど乗ってました。1033編成に乗れるときは、1057編成に乗れるとき以上にうれしい気分でした。通学中勉強しろ、と親からは言われていますが、ついつい、音に魅入ってしまいます…
ドイツ製から日本製に更新するときも、ドレミファインバーターをつけていただければよかったのに…とにかく寂しいです…7月10日は絶対に切符買って、くじも当ててきます！！
小さい頃からなじみ深かった歌う京急が姿を消すのは寂しいな･･･
今年三浦半島に行った時に偶然これに乗れた
てっきりもう無くなった物だと思ってたから軽く感動
今日ドレミファインバータ聞けた！ラッキー！
イエローハッピートレインやブルースカイより、ドレミファハッピートレインですよね！！
京急の象徴的インバータがなくなってしまうなんて・・・
これも時代の流れですね。
この音が聞ける時代に生きてて良かった！と思います(^^)
最後に聞いたの11年前だ最後にもう一回聞きたかったな
京急とはいえ日本からドレミファ消えてしまいましたね…関東行ったら聞きたかったのになぁ〜
｢まだ｣地元民には3週間ぐらいあります。
あっという間ですけどね。今まで(足回り品は)お疲れ様でした。
やっぱりドレミファいいですよね～
九州から遠征した頃はじめて乗った時は感動でしたね！
それから上京し、ドレミファにあたるとパッピーな気分になってました!
残り少ないですができる限りいっぱい乗り納めしたいですね！
初めて聞くと、感動ものですね！
視聴ありがとうございます。
@@TOQBOX ですよね～
絶対に貸切イベント列車に乗ってやる‼️ドレミファインバータ大好き❤今までありがとう😊
倍率たかそうですね～
徹夜で並べば購入できるんですかね（笑）
私は、イベント列車を外から撮影したいです！
ついに機器更新してしまうのですね。
僕を音鉄にした運命的な車両でした。
なくなってしまうのは本当に寂しいです。
この音から音鉄になった方は多そうですね〜
結構長い期間走っていたのがすごいですね！
地下鉄区間内だと音の残響がすごいですよね🤔
今までありがとうございました！
ちなみにトレインシュミレーターと言う鉄道ゲームソフトを持っていたらいつでも聴けると思うのでそっちでもいいかもしれないですね
本来ならば、コロナ前に引退イベントを大々的に行ってたと思います。
機器更新が延期され、我々も長く聞くことができました。
@@TOQBOX 自分もちょっと昔に動画を撮影したので残っているので撮っておいて良かったと思いましたね！
15年以上｢うたい｣続けたと考えると、京急は凄いですね…！
とうとう更新か
ドレミさよなら京急ありがとうございます
2:32 京急に行かない京急1000形ドレミファ。もうこれも見れないのか…
僕が5歳くらいの時にこのドレミファインバーターが入りました。最初は訳わからなかったのですがいつの間にか京急と言ったらドレミファインバーターっていうくらい定着していましたからね。その定着が2017年に鉄道界隈を超えSEGAの人気音楽ゲームCHUNITHMに上陸！SEGAさんと京急さんと相談しKattobi KEIKYU Riderという曲がデビュー。この曲で更にドレミファインバーターの存在が広まった気がします。今はmaimaiとオンゲキにも収録され、一番難しい難易度になると譜面にレールや枕木のイメージが出てきたりします。ですが、このモーター音こそ京急というものが無くなるのは寂しいものです。最後まで…♪ドレミファトーンを響かせろ♪
僕はあんまり鉄道が分からん京急沿線民だけど、そんなような人でも知ってる音だと思うんですけどねぇ、なんなら小学生くらいだから10年前？の頃なんてほぼ毎日聞いてたし…無くなると知ってビビりました…
視聴ありがとうございます。
鉄道好きじゃなくても、この車両のモーター音は知っている沿線民は多いと思います！
無くなる事を知らない沿線民は、あのドレミがいつの間にか聞けなくなったのは何故だろう？と不思議に思うかもしれませんね。
一昨年にこの音色を聞くために品川へ行ったのは良い思い出:-)
川崎から新横浜に行くためにJRを使ったのですが、なんとなく通過特例？を使わず京浜東北線で移動した時に、ピッタリ併走したのが1033編成だったのを覚えてます。
あの時は遅くなってもいいから京急行けば良かったなと思いましたが、音を聞けなくても、ピッタリ併走ってのは狙える事じゃないので逆に良かったなと思ってます。
素晴らしい動画、そして音
ありがとうございます
視聴ありがとうございます！
ドレミファインバーターはスゲー最高☺️❤️
永遠に不滅です☺️
もう地下で響くドレミファインバーター車は本当に日本に存在しなくなったんですね…。
そろそろ都営の白い悪魔の編成も半分切っちゃってるのでそっちも見納めですね。
懐かしいなー
15年前頃の子供時代に四つ木ー立石間に住んでいて、弟と踏切で自分のお気に入りの電車が来たら勝ち！みたいなゲームをしてた！
僕は当時、まだ数少ない電光掲示板だった都営浅草線を、弟は赤くてかっこいい京急を推してた！
お互いに自分の好きな電車は譲れなかったのだが、ドレミファインバーダーを聞いて「これは負けた」と思った記憶が鮮明に残ってる。
もう24年も前の話になる、当時勤めていた会社の要請で一時金沢文庫にある工場に半年ぐらい応援で通う事になり、京浜急行を使って通勤したことがある、
このドレミファインバーターを平日毎日聞いていたね。
品川からは何時も2100系だったのだが、ただ帰りは何時も金沢文庫からは快特でも。
都営地下鉄5300系とドレミファインバーターには巡り合えなかったけど
京急線内で特快は無いでっせ
品川駅で2時間待っても来なかった。
今はコロナで行けんし、動画で楽しむしかないなby田舎民
視聴ありがとうございます。
2時間待たなくとも、今は運用掲示板で1033がどこを走っているか分かる便利な時代になりましたよ！
もう居なくなったんですか！？みたかったのにな～だけど動画の中では生きてる！！
視聴ありがとうございます。
まだギリ聞けます！7月中旬に更新修繕のため、入場します。
@@TOQBOX そう言うことですか！なら行けるかも！
品川と地下鉄で何回か見たことはあるけど、未だに乗ったことないなー 早く記録せねば！
もうこの音が生で聞けなくなると思うと涙が出てきます。
本当に悲しい😭
1000形1890番台がデビューするって話を聞いてた時から危惧してたけど、本当に更新されることになるとは･･･
結局乗れたのは1回だけだったな。
おととし、入場予定が1年半も伸びて良くぞ持ち堪えた！という感じですね。
小学生の時から京急を使ってるから色んな思い出が詰まってます。
ドレミを聞くと少し泣けてきます笑
良いサウンド長年ありがとー、お疲れ様でした
北国から修学旅行の頃、普段電車も乗らないのに、神奈川でたまたま乗った電車がこれだった…なんだろこの音はって思ったけど、今聞くとすごく寂しいなぁ
ついに来たかといった感じですね...
家の目の前のとある路線が京急車両乗り入れてくるので、窓開けているとよくこの音聞こえてきていたのに最近聞かなくなったと思ったらそういう事か。。 全然鉄道詳しくないけれど、それでもなんかこう、この音はテンション上がる 笑
これが聞けないのは悲しい…
その内、鉄道ファンの人が部品販売でシーメンス製のドレミファインバーターを入手して車に取り付けて欲しい(個人な楽しみで)。
16:29 昔毎日乗ってた朝の急行が青物横丁で高頻度でオーバーランしてたの思い出したw
0:53 この辺の「へゃぁぁぁぁぁ↓」みたいな音が好き
それと4:00ぐらいの非同期に切り替わる間の「ぴゅうんぴゅうんぷーーーーーん」と変調するのも好きでした。
ドレミファインバータの思い出は尽きないです。
鉄道模型メーカーKATOのサウンドボックスで永遠に聞けます。
TOQBOX9000の動画でユーチューブが閉鎖されるまで永遠に聞けます。
@@TOQBOX 最高 ありがとう
電車でDでも聴けます(爆)
ああ…。
遂に、最後のドレミファが機器更新ですか…。
なんだかんだたくさん乗り納めしました。
でも、やはりあの音色をもう一度聞きたいので、来月辺り(?)に1033F狙いで京急乗りに行くと思います❗
音鉄活動しなければ🎶録音しに行きます🎵
頑張ってください！
イイ音が録れると良いですね🎶
京急「歌う電車」21年夏で運行終了 発車時に♪ドレミファ
1998年の登場から23年
京急電鉄が2021年6月25日（金）、同社の電車で多く見られた「歌う電車」の最後の1編成について、2021年夏で「歌う」のを終了すると発表しました。
「歌う電車」新1000形（画像：京急）。
京急は1998（平成10）年に登場した2100形電車のVVVFインバータ装置（電力をモーターに適切なものへ変換する装置）に、作動音が音階を奏でるように調整されたドイツ・シーメンス社製の機器を採用。発車時にその音階がなることから「歌う電車」「ドレミファインバータ」として話題になり、新1000形電車（2002年登場）にも採用されるなど、京急電車を象徴するひとつにもなりました。
しかし2008年以降、機器が別の新しいものに入れ替えられて「歌う電車」の数が減り、現在は新1000形電車1編成を残すのみに。それも今回入れ替えられ、「歌う電車」は姿を消すことになります。
これにともない、京急は「さよならドレミファインバータ♪」イベントを開催。その音が鳴る記念乗車券やプラレールの発売、特別貸切イベント列車の運行を行う予定です。
京急は、「沿線にハーモニーを奏で歌い続けてきた「鳴車（めいしゃ）」を、いつまでも記憶に残るよう、運行最終日まで、そして歌い終えた後もお楽しみいただけるよう 取り組みます」としています。
lin.ee/igNdrpd?mediadetail=1?
乗り物ニュース様より
@@BosoViewExpress_255 様
すみません。元のリンクを貼るのを忘れてしまっていました。
申し訳ありません。
1033編成で金沢八景まで乗ったのを思い出すわ〜 金沢八景に着いた時に待ち合わせていた普通が823編成だったというダブルラッキーでした✌🏻
コロナ前に東京に来た時、結構聴いた音なのにもう引退ですか……早いですね……
5年前から消滅する事は分かっていましたが、無くなる時が実際にくると寂しいものですね・・・
我ら鉄道ファンにいい思いでを
ありがとう。
あ～、今年の夏で運行終了かとなると悲しいな～😭
悲しいですね・・・
イイ音をありがとう！ドレミファインバーター♪
地下のドレミファインバータはまじで綺麗
寂しいですね、、、😢
京急の看板電車が1つ消えますね・・・
@@TOQBOX はい、、、