Merci pour ce documentaire sur ce jeu fabuleux 👍! Il m'a donné des ampoules aux doigts avec les gâchettes de la Dreamcast ...meilleur jeu de course ever pour ma part aussi !
Que de bons souvenirs ce jeu!!! J’y es jouer sur ma dreamcast . Tres typé arcade, la conduite etait fun 😊 . Et pour un jeu de course typé simulation , je jouer à T.O.C.A de codemaster . 😊😊😊
Salut, alors clairement j'ai rarement vu une review aussi excellente et à ce point complète. Surtout que ce jeu est pour moi aussi une simulation exceptionnelle qui encore aujourd'hui me procure des sensations incroyables ! Merci pour cette vidéo, je suis tout à fait d'accord avec toi sur tous les points. Comme Barrichello, je suis tombé "in love" de la borne DX début 2000 lorsque je suis tombé dessus pour la première fois, surtout qu'en plus je suis un grand fan de Sega, des jeux de course arcade, et aussi de la F355 ! Mais ce côté simulation à l'extrême m'a complètement séduit ! J'ai la chance de posséder depuis quelques années un twin F355 challenge à la maison, et j'ai trouvé depuis peu 2 stacks Naomi F355 challenge 2 International Course Edition. 25 après sa sortie, je m'amuse toujours autant à essayer d'améliorer mes temps, d'ailleurs je fais des runs sur ma chaîne si tu veux un jour jeter un œil étant donné que toi aussi tu es un fan du jeu. Encore merci pour cette vidéo, j'ai vraiment adoré et appris pleins de choses ! 🙏👍
Merci pour ton commentaire, ça m’a fait bien plaisir. Oui je suis évidemment un gros fan de sega comme toi. On va monter un club ^^. Je vois brièvement sur ta chaîne que tu possèdes quelques bornes de la marque dont le fameux F355-2 twin en superbe état. Je connais pas encore bien ta chaîne mais j’imagine que tu restaures. En tout cas je m’abonne, c’est vraiment intéressant d’avoir un proprio. Pour le moment je suis dans l’impossibilité d’en avoir une mais peut être plus tard… c’est surtout la durée de vie des écrans catho nanao qui m’inquiète. J’espère qu’on aura moyen de les remplacer avec une autre technologie d’affichage à l’avenir une fois qu’ils auront rendu l’âme. Sinon as tu ajouté le support VMU ? C’est vrai qu’il doit pas être évident à trouver… Je pense que je jouerai à F355 toute ma vie. Il y a toujours moyen d’améliorer ses temps comme tu dis. À+
@musecoem merci à toi ! Alors oui je suis passionné par les bornes d'arcade. Quand j'étais jeune, j'étais émerveillé par ces machines, et tout le temps fourré dans les salles d'arcade, j'en étais accro en fait. J'ai acheté ma première borne il y a 11 ans. Et du coup à 46 ans, j'ai réalisé un rêve de gosse, celui d'avoir une salle d'arcade à la maison. Je jouerais aussi à F355 challenge encore longtemps, j'adore ce jeu, les sensations, et l'ambiance qu'il procure. Concernant les CRT, le matos Nanao est extrêmement fiable. Il faut impérativement capkiter les platines et normalement ça suffit pour ne pas être emmerdé. Pour l'instant j'ai eu qu'un soucis d'écran (qui a été sauvé) mais quelques pannes de systèmes par contre. Concernant ça, il est primordial de mettre des alimentations neuves ou de faire capkiter les originales pour avoir un voltage parfait et constant. Non, je n'ai pas ajouté le support de VMU, et oui effectivement je restaure toutes mes bornes :) A+
franchement bravo pour ce test qui va au dela d"'un simple test, un vrai reportage!!!!! j'avais ce jeu à l'époque sur dreamcast, et j'avais racheté aussi sur ps2 par la suite, je faisais comme toi je ne jouait qu'au mode pour gagner des points.
Merci pour ton commentaire. Oui j’avais pas mal aimé le mode « challenge du meilleur pilote » mais uniquement pour scorer comme je le dis dans la vidéo. Mon meilleur record était de 1382 points sur le circuit Sepang.
Salut ta fait un travail titanesque sa fait plaisir que ce jeu est aimer a ce point je suis topber sur ta vidéo complètement par hasard en regardant une autre vidéo et g vu ton commentaire en tout cas bravo je vais suivre ta chaîne peace
Magnifique vidéo très complète, félicitations pour le travail accomplit ! Je me refuse à utiliser le Nazo Drift ou la technique de passage de rapports. J'ai une question vis à vis des arrêts aux stands, sur Dreamcast ils ne servent a rien mais est-ce que sur la version arcade il y a une option comme l'usure des pneus (comme dans Daytona) les rendant utiles ?
Non c’est pareil que sur Dreamcast les arrêts au stand. Mais c’est une bonne question, je me suis toujours demandé si ça n’avait pas une influence quand même car j’ai constaté que mes meilleurs chronos étaient obtenus après environ deux tours de circuits ce qui correspondrait au temps de chauffe des pneus. Mais je ne peux garantir si c’est vrai, c’est peut être pure coïncidence. Seul Yu Suzuki a la réponse.
@@musecoem Merci pour la réponse, les stands servent dans Virtua Racing pour réparer la voiture car abimée elle perd en vitesse de pointe. Bizarre que sur F355 qui est plus réaliste que les stands soient juste esthétiques. Il faudrait que je rejoue en mode endurance pour voir si je ressens une différence après 20 tours.
la borne d'arcade à l'air de bien déchirer sa race en tout cas. quelqu'un sait pourquoi le développeur "tose" est crédité sur le jeu ps2 ? amusement vision ne s'est pas occupé des versions consoles ? ah c'est bien ce qui me semblait, sega n'a pas réalisé la version ps2. vidéo très complète, merci.
Mon jeux préfèré en arcade et sur dreamcast. Ma voiture préfère aussi 😍! Je rêve de pouvoir en conduire une en vrai… Petite anecdote savez tu que la boîte en h de la version arcade possède un blocage avec un électro-aimant qui fait que si on ne débraye pas correctement le rapport ne rentre pas? 😉 Mes souvenir passer en salle d’arcade à piloter cette caisse reste gravé. Compliqué de trouver un bateme de f355 aujourd’hui mais si j’ai l’occasion je sauterai dessus 😍
Ravi de trouver un avis comme le miens. Pour l'électro aimant j'en avais entendu parler. J'aurais peut être du le mettre en anecdote. C'est pas comme certaines simulations PC où on peut passer les vitesses sans débrayer 😄 Yu Suzuki avait pensé à tout. Pour avoir essayé la F355 je peux te confirmer que cette auto est incroyable ! Merci pour ton commentaire.
en vérité yu suzuki a utilisé sans l'accord de ferrari le logo et la voiture de la marque italienne dans outrun. ferrari a ensuite collé un procès a sega, et ils se sont entendu pour faire une série de jeux uniquement dédié aux ferrari en guise de "punition".
Je n’ai jamais entendu parler de procès. La Testarossa décapotable n’existait pas à l’époque. C’était une pure invention de Yu Suzuki. Il n’avait pas repris le vrai logo Ferrari. C’était un cheval cabré avec des ailes.
@@Housestationlive Je suis sceptique. Pourtant Yu Suzuki avait dit dans une interview que leurs relations avec Ferrari avaient toujours été bonnes et qu'il n'y avait pas eu de procès. Slope's game room en parle dans sa vidéo (si on parle de la même) tellement brievement, sans citer aucune source que ça m'étonnerait que ce soit vrai. Je trouve aucune info probante sur internet.
@@musecoem c'est un procès sans en être un s'ils ont trouvé un arrangement amiable et que chacun était admiratif du travail de l'autre 😂 sega était aussi des amoureux de f1, mais la licence coutait trop chère alors ils ont fait un jeu sur le circuit de daytona, parce que la licence de nascar était trop chère aussi.
I believe this game was the first racing game to feature real life licensed cars, but the billboard ads on the tracks (specifically, the F1 tracks like Shanghai and Monza as well as Long Beach and Atlanta Motor Speedway) were fake. Totally took the believability out of the game in my view as well as scared the living crap out of me, especially at Long Beach.
![[Suzuka] F355 Challenge 2 International Course Edition (arcade vers. jap)](http://i.ytimg.com/vi/R6uHmTE6j-4/mqdefault.jpg)
![The 25 Best Racing Games on PS2 with their specifications [60 fps gameplay]](/img/n.gif)
Merci pour ce documentaire sur ce jeu fabuleux 👍!
Il m'a donné des ampoules aux doigts avec les gâchettes de la Dreamcast ...meilleur jeu de course ever pour ma part aussi !
Que de bons souvenirs ce jeu!!! J’y es jouer sur ma dreamcast . Tres typé arcade, la conduite etait fun 😊 . Et pour un jeu de course typé simulation , je jouer à T.O.C.A de codemaster . 😊😊😊
Salut, alors clairement j'ai rarement vu une review aussi excellente et à ce point complète. Surtout que ce jeu est pour moi aussi une simulation exceptionnelle qui encore aujourd'hui me procure des sensations incroyables ! Merci pour cette vidéo, je suis tout à fait d'accord avec toi sur tous les points. Comme Barrichello, je suis tombé "in love" de la borne DX début 2000 lorsque je suis tombé dessus pour la première fois, surtout qu'en plus je suis un grand fan de Sega, des jeux de course arcade, et aussi de la F355 ! Mais ce côté simulation à l'extrême m'a complètement séduit ! J'ai la chance de posséder depuis quelques années un twin F355 challenge à la maison, et j'ai trouvé depuis peu 2 stacks Naomi F355 challenge 2 International Course Edition. 25 après sa sortie, je m'amuse toujours autant à essayer d'améliorer mes temps, d'ailleurs je fais des runs sur ma chaîne si tu veux un jour jeter un œil étant donné que toi aussi tu es un fan du jeu.
Encore merci pour cette vidéo, j'ai vraiment adoré et appris pleins de choses ! 🙏👍
Merci pour ton commentaire, ça m’a fait bien plaisir. Oui je suis évidemment un gros fan de sega comme toi. On va monter un club ^^. Je vois brièvement sur ta chaîne que tu possèdes quelques bornes de la marque dont le fameux F355-2 twin en superbe état. Je connais pas encore bien ta chaîne mais j’imagine que tu restaures. En tout cas je m’abonne, c’est vraiment intéressant d’avoir un proprio. Pour le moment je suis dans l’impossibilité d’en avoir une mais peut être plus tard… c’est surtout la durée de vie des écrans catho nanao qui m’inquiète. J’espère qu’on aura moyen de les remplacer avec une autre technologie d’affichage à l’avenir une fois qu’ils auront rendu l’âme. Sinon as tu ajouté le support VMU ? C’est vrai qu’il doit pas être évident à trouver… Je pense que je jouerai à F355 toute ma vie. Il y a toujours moyen d’améliorer ses temps comme tu dis. À+
@musecoem merci à toi ! Alors oui je suis passionné par les bornes d'arcade. Quand j'étais jeune, j'étais émerveillé par ces machines, et tout le temps fourré dans les salles d'arcade, j'en étais accro en fait. J'ai acheté ma première borne il y a 11 ans. Et du coup à 46 ans, j'ai réalisé un rêve de gosse, celui d'avoir une salle d'arcade à la maison.
Je jouerais aussi à F355 challenge encore longtemps, j'adore ce jeu, les sensations, et l'ambiance qu'il procure.
Concernant les CRT, le matos Nanao est extrêmement fiable. Il faut impérativement capkiter les platines et normalement ça suffit pour ne pas être emmerdé. Pour l'instant j'ai eu qu'un soucis d'écran (qui a été sauvé) mais quelques pannes de systèmes par contre.
Concernant ça, il est primordial de mettre des alimentations neuves ou de faire capkiter les originales pour avoir un voltage parfait et constant.
Non, je n'ai pas ajouté le support de VMU, et oui effectivement je restaure toutes mes bornes :) A+
revue tres intéressante et plutot complete , super taf , Merci.
franchement bravo pour ce test qui va au dela d"'un simple test, un vrai reportage!!!!! j'avais ce jeu à l'époque sur dreamcast, et j'avais racheté aussi sur ps2 par la suite, je faisais comme toi je ne jouait qu'au mode pour gagner des points.
Merci pour ton commentaire. Oui j’avais pas mal aimé le mode « challenge du meilleur pilote » mais uniquement pour scorer comme je le dis dans la vidéo. Mon meilleur record était de 1382 points sur le circuit Sepang.
Salut ta fait un travail titanesque sa fait plaisir que ce jeu est aimer a ce point je suis topber sur ta vidéo complètement par hasard en regardant une autre vidéo et g vu ton commentaire en tout cas bravo je vais suivre ta chaîne peace
Magnifique vidéo très complète, félicitations pour le travail accomplit ! Je me refuse à utiliser le Nazo Drift ou la technique de passage de rapports. J'ai une question vis à vis des arrêts aux stands, sur Dreamcast ils ne servent a rien mais est-ce que sur la version arcade il y a une option comme l'usure des pneus (comme dans Daytona) les rendant utiles ?
Non c’est pareil que sur Dreamcast les arrêts au stand. Mais c’est une bonne question, je me suis toujours demandé si ça n’avait pas une influence quand même car j’ai constaté que mes meilleurs chronos étaient obtenus après environ deux tours de circuits ce qui correspondrait au temps de chauffe des pneus. Mais je ne peux garantir si c’est vrai, c’est peut être pure coïncidence. Seul Yu Suzuki a la réponse.
@@musecoem Merci pour la réponse, les stands servent dans Virtua Racing pour réparer la voiture car abimée elle perd en vitesse de pointe. Bizarre que sur F355 qui est plus réaliste que les stands soient juste esthétiques. Il faudrait que je rejoue en mode endurance pour voir si je ressens une différence après 20 tours.
la borne d'arcade à l'air de bien déchirer sa race en tout cas. quelqu'un sait pourquoi le développeur "tose" est crédité sur le jeu ps2 ? amusement vision ne s'est pas occupé des versions consoles ? ah c'est bien ce qui me semblait, sega n'a pas réalisé la version ps2. vidéo très complète, merci.
Mon jeux préfèré en arcade et sur dreamcast. Ma voiture préfère aussi 😍!
Je rêve de pouvoir en conduire une en vrai…
Petite anecdote savez tu que la boîte en h de la version arcade possède un blocage avec un électro-aimant qui fait que si on ne débraye pas correctement le rapport ne rentre pas? 😉
Mes souvenir passer en salle d’arcade à piloter cette caisse reste gravé.
Compliqué de trouver un bateme de f355 aujourd’hui mais si j’ai l’occasion je sauterai dessus 😍
Ravi de trouver un avis comme le miens. Pour l'électro aimant j'en avais entendu parler. J'aurais peut être du le mettre en anecdote. C'est pas comme certaines simulations PC où on peut passer les vitesses sans débrayer 😄 Yu Suzuki avait pensé à tout. Pour avoir essayé la F355 je peux te confirmer que cette auto est incroyable ! Merci pour ton commentaire.
y'a meme pas le logo de tose sur la boite ps2, aucun moyen de savoir que le jeu n'est pas développé par sega.
en vérité yu suzuki a utilisé sans l'accord de ferrari le logo et la voiture de la marque italienne dans outrun. ferrari a ensuite collé un procès a sega, et ils se sont entendu pour faire une série de jeux uniquement dédié aux ferrari en guise de "punition".
Je n’ai jamais entendu parler de procès. La Testarossa décapotable n’existait pas à l’époque. C’était une pure invention de Yu Suzuki. Il n’avait pas repris le vrai logo Ferrari. C’était un cheval cabré avec des ailes.
@@musecoem ca devait etre trop ressemblant à leur gout. si tu parles anglais la chaine de slopes games room explique ca en détail.
@@Housestationlive Je suis sceptique. Pourtant Yu Suzuki avait dit dans une interview que leurs relations avec Ferrari avaient toujours été bonnes et qu'il n'y avait pas eu de procès. Slope's game room en parle dans sa vidéo (si on parle de la même) tellement brievement, sans citer aucune source que ça m'étonnerait que ce soit vrai. Je trouve aucune info probante sur internet.
@@musecoem c'est un procès sans en être un s'ils ont trouvé un arrangement amiable et que chacun était admiratif du travail de l'autre 😂 sega était aussi des amoureux de f1, mais la licence coutait trop chère alors ils ont fait un jeu sur le circuit de daytona, parce que la licence de nascar était trop chère aussi.
I believe this game was the first racing game to feature real life licensed cars, but the billboard ads on the tracks (specifically, the F1 tracks like Shanghai and Monza as well as Long Beach and Atlanta Motor Speedway) were fake. Totally took the believability out of the game in my view as well as scared the living crap out of me, especially at Long Beach.