Sowas hätte ich mir in meinen kühnsten Träumen nicht ausmalen können. Eindrucksvolle Aufnahmen und Einblicke in das System. Man sieht, welchen Kräften die Leitungen und Abnehmer ausgesetzt sind. Danke für all den Aufwand, aber er hat sich wirklich gelohnt.
Ja wie geil ist das denn! Sowas hat man auch noch nicht gesehen, wobei ... so viele O-Busbetriebe gibt es ja nun auch nicht, kann man nicht überall filmen ;-) Super Idee, schön umgesetzt und das Musikvideo gefällt mir auch gut!
nun ja - Bus ein Wahrzeichen der Stadt - wir mit der Band ein Video über die Stadt gedreht - angefragt bei den Stadtwerken ob wir das so machen können und da waren die sehr kooperativ :-)
Ich dachte schon, das Spektakulärste sei, wo an einer Trolleybus Schleife 2 Bus-Spuren nebeneinander laufen und beim Bus nur eine Stange die Spur wechselte, so dass die linke Stange die linke Spur hatte, die rechte die rechte Spur und am Ende der Schleife brachte die nächste Weiche wieder beide Stangen eng zusammen
P P Hallo, Nach der Linksabbiegerspur wird führtdie "rechte Linksabbiegerspur" nach Solingen Wald. Biegt rechts ab. Die Linksabbiegerspur, wo der Bus drauf fährt, wird zu Geradeaussspur. Damit der Bus im Berufsverkehr nicht auf dieser Kurzen Distanz die Spur wechseln muss und sich alles staut, lässt man den Bus direkt links. Es gibt eine weitere (Dieselbus)-Linie, welche die rechte Spur nutzt, da sie nach Solingen Wald fährt
Da haette ich auch Angst um meine Kamera, aber interressanter Blick! Ich frag mich aber auch, ie genau man da fahren muss, damit der Buegel noch am Strom bleibt, das muss kompliziert sein
Das sind nicht so Bügel wie bei der Bahn. Das sind kleine Führungsrollen die an der Unterseite der Leitung laufen. Heißt auch Rollenstromabnehmer. Waren ursprünglich die ersten Stromabnehmer, lange bevor es Bügel gab.
@@paulhorn2665 Auch wenn ih Post etwas länger her ist, aber Rollen werden auf den Stangen der Stromabnehmer schon lange nicht mehr verwendet, es werden heute in der Regel bei solchen Stromabnehmern Kohlenstoffschleifstücke verwendet.
Die Stromabnehmer dienen nicht der Erdung, dafür hat der Bus eigene Schleifstücke, die unter ihm montiert sind und am Boden Schleifen. Da die O-Busse meist mit Gleichstrom fahren, ist einer der beiden Stromabnehmer für den + und der Andere für den - Kontakt zuständig. Bei einer Straßenbahn z.B.: ist einer der beiden Leiter die Schiene, warum sie auch nur einen Draht braucht.
@@thomasnovacek4686 Sehr beeindruckend formuliert, aber was bei der Straßenbahn das Gleis ist, der Erdpol, ist beim Bus eine der Stangen samt Fahrdraht.
@@robfriedrich2822 Aha, jetzt wird klarer, was du unter „Erdpol“ verstehst, ich habe darunter die Erdung verstanden, (das wäre im Haushalt der Gelb-Grüne Draht) denn diese gibt es auch bei O-Bussen, in Form von Kupferbändern, die an der Karosse montiert sind, und am Boden schleifen...
Man weis immer das man in Solingen ist, wenn man über den Straßen die O-Bus Leitungen sieht. Das gibts nur in Solingen, da bin ich geboren und aufgewachsen.
@@SalvatoreEscoti Nee, nicht wirklich... Habe mal nachgesehen Solingen 56,6km, das ist aber noch Ausbaufähig: Salzburg hat 125km Streckenlänge und ist somit auf Platz 5 der größten westlichen O-Busbetriebe, aber das reicht auch noch nicht für den größten Betrieb in Europa, denn dieser Platz geht an das zusammengewachsene Netz der Städte Athen und Piräus...
Sowas hätte ich mir in meinen kühnsten Träumen nicht ausmalen können.
Eindrucksvolle Aufnahmen und Einblicke in das System. Man sieht, welchen Kräften die Leitungen und Abnehmer ausgesetzt sind. Danke für all den Aufwand, aber er hat sich wirklich gelohnt.
Klasse Idee und Umsetzung 🤩👍🏻👋🏻
Die Mitfahrt ist einfach der Hammer, danke dafür. Da merkt man erstmal, wie die Kreuzungen und Weichen scheppern, echt krass
Ja wie geil ist das denn! Sowas hat man auch noch nicht gesehen, wobei ... so viele O-Busbetriebe gibt es ja nun auch nicht, kann man nicht überall filmen ;-) Super Idee, schön umgesetzt und das Musikvideo gefällt mir auch gut!
Übertrieben geiles Video! Sowas gibt´s noch nicht oft auf UA-cam. Hat man da nicht ein bisschen Angst, dass die Kamera eventuell kaputt gehen könnte?
Danke - haben wir für nen Song gedreht :-) - ne die war gut gesichert .-)
ua-cam.com/video/WAkzocyka4Q/v-deo.html
Bewährte Technik seit 100(?) Jahren. Wozu wird über Akku- und H2- Busse nachgedacht?
Hallole, - Vielen Dank fürs Einstellen, sehr cooles Video!
Woow. This Very AMAZING JOB.❤❤👍👍PLEASE MORE UPLOAD SUCH videos.
... interessante "Perspektive" :-)
ORIGINAL DE LA HAUTEUR NOUVELLE VISION DES TROLLEYBUS BRAVO ET MERCI POUR LA VIDEO
Merci beaucoup!
greetings from Budweis
Ein Hess Swisstrolley am Mühlenplatz.
Oh man,wie bekommt man denn so etwas hin? Astrein, cooler Blickwinkel. 😀 Lg LuBi
Danke - ne Gopro an der Stagen befestigt :-)
Natürlich, warum bin ich nicht eher....,aber..wie kommt man auf die Stange :-)
nun ja - Bus ein Wahrzeichen der Stadt - wir mit der Band ein Video über die Stadt gedreht - angefragt bei den Stadtwerken ob wir das so machen können und da waren die sehr kooperativ :-)
Vide Jo Macht Sinn und gut für euch 😀.Viel Erfolg weiterhin. Lg LuBi
LuBi Bochum ja
Ich dachte schon, das Spektakulärste sei, wo an einer Trolleybus Schleife 2 Bus-Spuren nebeneinander laufen und beim Bus nur eine Stange die Spur wechselte, so dass die linke Stange die linke Spur hatte, die rechte die rechte Spur und am Ende der Schleife brachte die nächste Weiche wieder beide Stangen eng zusammen
Dazu eine Frage: Warum fährt der O Bus ab Minute 21:50 Uhr auf der 2. Fahrspur und nicht auf der 1.?
Nach der Kurve geht es für den Bus auf der linken spur weiter.
Ist aber seltsam denn auf der rechten könnte er auch fahren.
P P Hallo,
Nach der Linksabbiegerspur wird führtdie "rechte Linksabbiegerspur" nach Solingen Wald. Biegt rechts ab.
Die Linksabbiegerspur, wo der Bus drauf fährt, wird zu Geradeaussspur. Damit der Bus im Berufsverkehr nicht auf dieser Kurzen Distanz die Spur wechseln muss und sich alles staut, lässt man den Bus direkt links.
Es gibt eine weitere (Dieselbus)-Linie, welche die rechte Spur nutzt, da sie nach Solingen Wald fährt
Wo ist denn das überhaupt? Ist das Solingen?
Jup!
ja das ist in Solingen
Da haette ich auch Angst um meine Kamera, aber interressanter Blick! Ich frag mich aber auch, ie genau man da fahren muss, damit der Buegel noch am Strom bleibt, das muss kompliziert sein
Das sind nicht so Bügel wie bei der Bahn. Das sind kleine Führungsrollen die an der Unterseite der Leitung laufen. Heißt auch Rollenstromabnehmer. Waren ursprünglich die ersten Stromabnehmer, lange bevor es Bügel gab.
@@paulhorn2665 Auch wenn ih Post etwas länger her ist, aber Rollen werden auf den Stangen der Stromabnehmer schon lange nicht mehr verwendet, es werden heute in der Regel bei solchen Stromabnehmern Kohlenstoffschleifstücke verwendet.
Solingen?
Ja das ist in Solingen
Ist die Kamera an der Stange, welche die Erde hat?
Das weiß ich nicht
Die Stromabnehmer dienen nicht der Erdung, dafür hat der Bus eigene Schleifstücke, die unter ihm montiert sind und am Boden Schleifen. Da die O-Busse meist mit Gleichstrom fahren, ist einer der beiden Stromabnehmer für den + und der Andere für den - Kontakt zuständig. Bei einer Straßenbahn z.B.: ist einer der beiden Leiter die Schiene, warum sie auch nur einen Draht braucht.
@@thomasnovacek4686 Sehr beeindruckend formuliert, aber was bei der Straßenbahn das Gleis ist, der Erdpol, ist beim Bus eine der Stangen samt Fahrdraht.
@@robfriedrich2822 Aha, jetzt wird klarer, was du unter „Erdpol“ verstehst, ich habe darunter die Erdung verstanden, (das wäre im Haushalt der Gelb-Grüne Draht) denn diese gibt es auch bei O-Bussen, in Form von Kupferbändern, die an der Karosse montiert sind, und am Boden schleifen...
Zum Glück hat die Kamera keinen Stromschlag bekommen. :)
Man weis immer das man in Solingen ist, wenn man über den Straßen die O-Bus Leitungen sieht. Das gibts nur in Solingen, da bin ich geboren und aufgewachsen.
Gibt noch zwei weitere Betriebe in Deutschland, Esslingen am Neckar und Eberswalde.
Meine Rußland hat sie auch.
@@SGEfan78 stimmt, aber Solingen hat das großte O-Bus Netz Europas.
@@SalvatoreEscoti Nee, nicht wirklich... Habe mal nachgesehen Solingen 56,6km, das ist aber noch Ausbaufähig: Salzburg hat 125km Streckenlänge und ist somit auf Platz 5 der größten westlichen O-Busbetriebe, aber das reicht auch noch nicht für den größten Betrieb in Europa, denn dieser Platz geht an das zusammengewachsene Netz der Städte Athen und Piräus...
@@SalvatoreEscoti Nein.
sieht nach line 682 von garf nach höscheind
Ja die Fahrt ging nach Höscheid :-)
Da bin ich aufgewachsen und mein Sohn auch.Die Strecke gefühlte Tausend mal gefahren.Auch mit so einem Bus.Nur die Perspektive war ne andere.Cool.
Solingen?
ja das ist Solingen