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シーケンシャルウインカーなんですね。倒立サスだし中々カッコイイですね!
CB190Rなどの倒立フロントフォークは、フニャフニャ感がありましたが、こちらはしっかり感があり、いい感じです。
同じネオクラシックデザインのCBF190TRがありますが、同じ中国のホンダでもCB190SSと生産工場が違うのですね。CB190SSは五洋本田、CBF190TRは新大洲本田ですね。
中国国内では、違う会社みたいですね。
常磐道で、120キロ巡行して、仙台までオーバーヒートせずに行けますかね❔(真夏に)それが可能なら、セカンドbikeで買いですね‼️😀
たぶん無理でしょう。
お店の床に敷いてあるゴムマットは何㍉厚でしょうか?
JHで売っている、軽トラック用のPVC?マットです。おそらく5㎜ぐらいだと思います。
有難うございます。検討してみます。
いろいろと装備充実してますね!ところでウーヤンホンダなどのバイクって修理部品とかのアフターパーツって入手しやすいんでしょうか。
こんにちは。当方が取引している輸入元は、消耗品(純正部品)は在庫しているとのことです。あとは、チャイナマート(輸入代行業者)などで、購入することができます。リアキャリアなどのアフターパーツも購入できます。
壊れやすい場所とかはあるのでしょうか
今のところ特に問題は聞きませんねぇ
雨の日対策しないとUSBが使えませんね。それでなくとも雨の日のスマホナビ操作は悲しい物語あるあるですが。
雨の日は・・・。
Kilometers per liter ?
40~45㎞/L ?
タンクがでかいのはええな。あとは燃費がどれぐらいかですね。平均45㍑ぐらいはあって欲しい。
45キロだと・・・700km近く走れちゃいますよ!
購入した人に燃費がどれくらいか聞いといてください。お願いします。
聞いておきますが、結構走れそうなので、いつガソリンを入れることになるのか・・・。
シーケンシャルウインカーなんですね。倒立サスだし中々カッコイイですね!
CB190Rなどの倒立フロントフォークは、フニャフニャ感がありましたが、こちらはしっかり感があり、いい感じです。
同じネオクラシックデザインのCBF190TRがありますが、同じ中国のホンダでもCB190SSと生産工場が違うのですね。CB190SSは五洋本田、CBF190TRは新大洲本田ですね。
中国国内では、違う会社みたいですね。
常磐道で、120キロ巡行して、仙台までオーバーヒートせずに行けますかね❔(真夏に)それが可能なら、セカンドbikeで買いですね‼️😀
たぶん無理でしょう。
お店の床に敷いてあるゴムマットは何㍉厚でしょうか?
JHで売っている、軽トラック用のPVC?マットです。おそらく5㎜ぐらいだと思います。
有難うございます。検討してみます。
いろいろと装備充実してますね!
ところでウーヤンホンダなどのバイクって修理部品とかのアフターパーツって入手しやすいんでしょうか。
こんにちは。
当方が取引している輸入元は、消耗品(純正部品)は在庫しているとのことです。
あとは、チャイナマート(輸入代行業者)などで、購入することができます。
リアキャリアなどのアフターパーツも購入できます。
壊れやすい場所とかはあるのでしょうか
今のところ特に問題は聞きませんねぇ
雨の日対策しないとUSBが使えませんね。それでなくとも雨の日のスマホナビ操作は悲しい物語あるあるですが。
雨の日は・・・。
Kilometers per liter ?
40~45㎞/L ?
タンクがでかいのはええな。あとは燃費がどれぐらいかですね。平均45㍑ぐらいはあって欲しい。
45キロだと・・・700km近く走れちゃいますよ!
購入した人に燃費がどれくらいか聞いといてください。お願いします。
聞いておきますが、結構走れそうなので、いつガソリンを入れることになるのか・・・。