싱글광택 아직도 폴리싱 마크를 만들어. 넌 말로 해? 난 보여줄게. 감압-심화편 이게 기술입니다.

현재 차량은 유리막코팅이 시공된 상태에서 약 6시간 가량 탈지와 클레이바작업을 한 상태에서 연마작업으로 발생한 도장결함을 완벽?하게 제거하는 과정입니다. 싱글광택은 맑고 아름다운 도막을 만드는 작업입니다. 이 부분을 간과하는 분들이 많은데 모든 장비의 기초는 수평입니다. 감압을 알려면 수평 유지가 가능해야 합니다. 감압을 알면 폴리싱 마크가 현저하게 줄어드는 게 눈으로 보입니다.
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[@csikorea5809]

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[@이이동희-z8c]

영상 보는것 만으로도 감사합니다.^^

[@csikorea5809]

저도 감사드립니다

[@kim-z6v]

좋은 영상 잘 보고 있습니다.
감사합니다

[@csikorea5809]

감사합니다.

[@여누이니]

패드랑 약재가 어떤걸로 해야 하나요 패드 기스가 남지 안나요?

[@csikorea5809]

소프트울패드와 피니쉬연마제로 연마데미지의 발생을 줄이면서 연마데미지가 남지 않게 만드시고 패드데미지를 줄여 나가면 됩니다.

[@유막제거유리발수코팅]

초보입장에서는 말해줘도 잘 모릅니다ㅠㅠ

[@csikorea5809]

ㅎㅎㅎ 뭐 궁금하시다니 풀어서 얘기해드렸습니다.
포괄적으로 말하면 연마제 건 패드 건 부드러운 제품을 ㅎㅎㅎㅎ