Гранта ФЛ комплектация Люкс, 16 клапанов, механика. Брал в 19-ом году за 578 тысяч, в Самаре! Сейчас февраля 2022 год, пробег 51 000. Ежу на 95 бензине расход 7,2 литра. За время эксплуатации поменял свечи, колодки ну и прочие расходники ( масло, фильтра). Ещё менял лобовое, камушек от КАМАЗа, хороший прилетел. Стекло 15 тысяч, работа у официалов ( оказалась дешевле, там и менял) 4 000. Стекло с обогревом потому такое дорогое. Про тормоза хочу сказать что дело привычки, но тот грешок о котором здесь говорилось есть. И да со скорости 140 тормоза не тормозят, будьте осторожны. Одним словом маленькие они, перегреваться! Про сиденья. Возможно у вас комплектация такая, но у меня сиденья можно вниз опустить. И с моим ростом в два метра, я ещё не знаю ни одного автомобиля в данном сегменте, где бы я мог полностью вытянуть ноги. У меня авто с круизом, и когда по трассе долго едишь, включаешь его, то можно ноги под педали вытянуть. Да можно сказать не безопасно, но факт есть факт! Про аргономику особо ни чего комментировать не буду, из того что вы сказали, всё это дело привычки и настольгия о гольфе. Подвеска для плохих дорог, очень энергоёмкая. Как следствие на трассе после 110 км в час ехать не совсем комфортно. Не хватает курсовой устойчивости. Корректор фар работает исправно. Фар, т.е. света хватает. Даже не всегда использую дальний. Туманки неплохо обочину подсвечивают. Обзор заднего стекла не важный, точнее его совсем нет. Но это расплата за шикарный багажник. Ну или не дороботка)) Привет из Геленджика! С уважением ЮЮ
Да забыл добавить, отвлекли звонком, пока автомобиль бегал по хорошим дорогам, не было практически ни одного скрипа или сверчка. Но пришлось поездить в Казахстан, по дороге Астрахань - Атырау (Гурьев) так машина запела. Увы и ах... Правда ту дорогу сложно назвать дорогой, скорее направление. Кому интересно поютубте поймёте о чем я. Вот теперь всё. Доклад закончил!)
Да granta клевая. Если бы она еще стоила 550 как раньше. Две бы взял))). Проблем не доставляет. Вот меньжуюсь искать гранту люкс или полик 2018-2019 года хз. Надежно все, но не престижно))) естественно на полике и пробега под сотку будет. Или гольфа 7 взять, вернуть комфорт и заодно проблемы))) эээх душа требует TSI.
про тормоза вы что то сильно преувеличиваете-они отлично тормозят и на более высокой скорости. Да и после 110км/ч машина идёт как по рельсам. Правда руль специфический и это чувствуется после иномарки .
Хороший обзор. Со всем почти согласен. Посадка высокая, это дело вкуса, мне нравится. У меня когда то была Ауди 80, там вообще полу лежа, это не моё. По удобству кресел, перед грантой ездил на девятке, там по трассе километров через 300 начинались спазмы по всему телу, в гранте вполне себе ничего. Я год отъездил. Седан, цвет серо-серебристый "Техно". Цвет интересный, в зависимости от освещения кажется от тёмно серой до ярко серебристой а иногда какой то бежевый оттенок. Проехал почти 10000 и по трассе езжу и в городском режиме и там и там у меня вопросов к машине нет. Вообще есть одна "претензия", это крышка багажника. Надо ставить газовые упоры. При малейшем ветре бьёт по горбу, под наклоном назад вообще не держится.
Купил лифтбэк (безвтыковый 16кл.(127-ой)) люкс за почти 900 (из них 120- допы официала). Расшифровку цен допов лучше не читать, но всё "по делу" : антикор, сеточки в бампер, царские ковры, ветровики и др.. Казалось- дорого за Гранту, но "Люкс" (!) и это было на 4- ый день кирдыка, да и ровно на следующий день они официально подорожали на сотку. Первые впечатления- только👍. Едет достойно, движок- зверь: по трассе как на автомате- включил 5-ю и круиз(!) на сотку , включил климат-контроль и ехай тренди по блютус. Магнитола простая и удобная, большие кнопки (а мы не молоды). В два клика подтыкаеся аудио с телефона по блютус. Машина дистанционно управляется и конролируется через Глонас телефоном хоть с другого континента. Да, знаю- будет борьба с коробкой, сколами но.... попробую! Покупали "сперепугу", а теперь решили оставить пока. Всем Добра!
😃 два года назад брал лифтбэк 16кл,( смотрел 8кл, продавец сказал поршня безвтык. ) До гранты была 99 _я, два раза рвался ремень ГРМ, поменял и поехал дальше. ) За два года никаких проблем, если не считать: коробка гудит (аж детство вспомнил ,на газоне 53 по полям катался), стекла передних дверей как х. й в п. зде болтаются. Возможно там должны стоять бронированые стекла, но мне достались простые, тонкие. И ещё, когда включается кондиционер то такое ощущение, что кто-то эти 106 лошадей за жопу назад тянет. А как же на восьмиклапанниках?короче, мне всё нравится 😆
@@ВладС-к8х На 8 кл нормально кондиционер тянет, иногда не замечал что с ним еду, нет таких сильных изменений при включении. Вот на моей Приоре 16 кл был такой момент, что при включении кондея сразу чувствовалось и в движении просадка, как отключится будто лошадей добавили!))
Ну хз. На моей просадка была сильная, кондей включил и затуп пошёл. Это один из сильных минусов гранты. На датсуне кстати с климатом такая же фигня. Минус в том, что ты слышишь как срабатывает реле и машину как будто за хвост тянут. Это сильно бесило, когда тяга постоянно меняется. Вот на старых иномаркак кондюк включил и он молотит пока не выключишь, а на гранте постоянные толчки.
@@bassgame7228 Может на 16 кл это чувствительнее, потому-что говорю на Приоре 16 кл это очень было заметно, даже когда мне надо было где-то стартануть, либо в разгон хорошо пойти, я выключал кондей для этой цели. И ещё я слышал, типа когда нужно кондиционер автоматически отключается сейчас, может при нагрузке большой, отсюда и пропадает подтупливание, в частности на 8 кл движке? Может быть такой вариант, надо у спецов каких нибудь спросить.
Неее. Отключается он потому, что срабатывает реле. А реле в свою очередь защищает радиатор кондея от обмерзания ввиду малых оборотов двс. Тк на высоких постоянных оборотах этих дерганий я не наблюдал.
Кому как. Седан смотрится сбалансированно. И если бы сиденья были пониже и с небольшим наклоном назад, то сидеть было бы гораздо удобней. Но тогда сзади удобно будет только безногим.
@@uryrosliakov2686 по мне лифтбэк смотрится более молодёжно и спортивнее. Седан более для старших не говоря уже об универсале. Этот вообще для дачников пенсионеров.
Не пофиг ли как смотрится. В лифтбеке места со сложенными сиденьями вагон. Вдвоем можно в любое путешествие отправляться и с собой пол квартиры прихватить вещей
Да. На 95 едет чуточку лучше. И в теории расход должен быть меньше. Но если по месту соваться, разницы никакой. Детонации нет. Главное заправляться на проверенных заправках.
Я перепрошил гранту 2021г на 92 бензин, скажу правду, заправляюсь только на лукойле, и она бешеная, хотя стиль езды у меня спокойный до 3000 т оборотов по тахометру, это 120 км ч и то не везде, расход 7,5 по городу. По трассе 4,5 л на сотку.
Да на счет сидений. Не удобно ноги постоянно в напряжении сидишь только задней точкой. На дальние расстояния устаешь конечно. В остальном за такие деньги лучше не найти. Конечно кроме комфорта из-за сидений в основном. Слишком высоко, а педали слишком близко. Если откатить то до руля тянуться приходится. С автором со всем согласен что он говорил про машину. Лайк так и есть на самом деле. Накатал я на своей правда 16 клапанной о чем ни чуть не жалею почти 50000 за год. Не такси. По работе приходится ездить по области.
Я на пятнышки за три месяца в такси накатываю 50 тыс. Постоянно с Ростовской обл . Москва, Саранск, Уфа, Псков, Грозный, Екатеринбург, Новороссийск и т, п. , и всегда прохожу отит расстояния без сна, без отдыха, и так каждый день, или через день!( Вчера вечером приехал из Саранска, а сегодня утром мне предложили Москву, в обед Краснодар, от которых я отказался потому что заранее пообещал Саранск, в который я поеду сегодня в ночь! ( средняя скорость на любых дорогах у меня 90- 100 км / час учитывая и остановки; заправки и покушать! ( вот так надо таксовать ? Из дома до Кирова по самому короткому пути 1800 км ( 20 часов хода) и спать я останавлюсь на обратном пути, где - нибуть в Саранске, Пензе или Сердобске! И представте себе, что и то раза держат, и руля машина держит на скорости 160 и не устаёшь за рулем! ( Пассажирам сзади тесно и ноги у них устают, для этого можно остановиться и размятт ноги) тесно ногам будет в любой машине если 20 часов из неё не вылазить!
Почти со всем выше сказанным согласен, кроме одного.При моëм росте 179см и весе один центнер сиденья для меня очень удобные.Для тех кого в Гранте не устраивают сиденья есть чепырка. И про двигатель-восьмиклоп, конечно, хороший движок, но, у меня комплектация Люкс и двигатель 21127-16ти клоп, 106л.с.Он таки лучше.
я тоже с иномарки, хоть и не дорогой. соглашусь со всем, кроме сидений. сидушки нормальные, подогрев тоже. брал новую 800к февраль 23. задняя втыкается норм, но где то первые 2к километров 1,2 и задняя втыкались не всегда сразу. но видимо притерлось :)
Автор у вас вероятно высокий рост. Вы заметили в основном обзор ведут великаны, вот таким как правило только подходят внедорожники типа Тойота ланкрузер. Это я к чему, сиденья, потолок, место на заднем сидения как правило их не удовлетворяют. Но в основном я согласен с автором, насчёт парусности реально машину сносит, руль приходиться держать. Ещё про бордачек вообще маленький, мне тоже нравится как разгоняется всё под контролем, короче спасибо за обзор всё по делу
Неи. Не вижу смысла вкладывать в неё. Не лежит у меня душа к лифтбеку. Как начнутся первые теплые дни. Поставлю летнюю резину и на продажу. И прошивать 8 кл ну такое себе. Есть опыт. Он и так неплохо едет.
На счёт 92 95 бензина. У меня 8 кл. Клапана не гнет. 2021 год авто. С новой головкой. Если лить 92 современем на поршнях будет нагар. И при обрыве ремня хватит их загнуть. Я прошел 17000км вчера т.о делал. Один раз только заправил 92. Так как небыло 95 . Авто хорошее в том что новое.сел поехал. Для тех кому нужно постоянно передвигаться. А для комфорта иномарка Старая до 2010 годов.там комфорт. А сейчас в авто хоть Тойота хоть Субару нету комфорта тот же пластик скрипучий..тот же хуй только в другой руке и дороже обслуживание. Мое мнение нужно брать только новое авто. если есть возможность.если хочешь ездить 100-150 тыс. Без проблем. Точнее без вложения больших денег. Старая иномарка до 2010 года . Кто хочет ковыряться после покупки лазия по разборкам. За немалые деньги. И самое главное нужно брать такую на какие авто у вас в городе есть разборки.пошел и купил недорого. У нас нет разборок японских или немецких авто. Мало очень .поэтому я выбрал гранту новую в кредит. У меня работа на ней. Я зарабатываю на ней плачу кредит и не лазию под ней. Через 100 тыщ. Сдам ее в салон и возьму опять новую
8 клапанный хорошо тянет на низах. Я прицеп таскаю. Да и в обслуживании дешевле. Головка изменённая нет гидриков и нет шайб как на восьмерках под клапана. раз в 80 тыщ проверишь и все
ПО ценам до конца 20 года отличный авто, 3 кода катаю ничего не менял кроме фильтров и масла. Когда покупал стоял выбор между бу иномаркой и новой грантой, не пожалел ни о чем.
Народ, подскажите, а что с кузовщиной? Сам взял такую недавно, мне нравится) соотношение цена-качество супер! Единственное смущает ржавеет ли она, есть ли вообще оцинковка?
Чет новая Гранта в отличие от калины 12г сыпется чаще. Ну я 100+тыс даже про шаровые не слышал пока не поменял. На Крузе рычаг оригинал 200 тыс ходит, ты на гранте шаровые в сервисе дороже поменяешь за тот же пробег. У знакомого 2х годовалая Гранта, тоже таксует как моя калина, а теперь Круз 12г 285тыпроб, достался в 18г 1хоз 62ты пробега. Знаешь за пробег и сумме он дешевле, паче с современной вестой : барабан с подшипником. А че диски не проще? Ларгус 14г барабаны это вообще загадка инженерии, ну явно диски проще. Ну в кредит гранту и за 2а будут брать. "А что я куплю ещё за эти деньги"
Не согласен с тем,что гранта на механике и гранта на автомате один и тот же автомобиль.В принципе да,но по езде это небо и земля.Автомат-это кайф движения и гранта с АКПП не исключение.
@@bassgame7228 У меня задние стекоподъёмники мясорубки и стоит проехать по неровностям они произвольно чуть приоткрываются и дребезжат по ровной дороге такого нет и приходится их постоянно прикрывать и пообщавшись с людьми выяснилось это их болезнь у кого электрические задние стеклоподъёмники такого нет ,но если передние стёкла приоткрыть они тоже начинают скрипы дребезги издовать
Но чтобы так дуло нужно наливать реальных 1,5кв. Это прикольно на видео, если в таком режиме прослушать этот трек 3-5 раз, то сандалю будет пиджак. Да впрочем и любому сабу в таком коробе. Я бы делал чистыми 105л с настройкой 26-28гц. Это будет очень мощный басс.
О какой жёсткости идёт речь?в смысле гранта жёсткая?на кия рио ездил?где все камешки считать,можно сотрясение мозгов получить,или почки отбить,короче,о жёсткости хрень полная,расход 7л город,6-6,5 трасса,да на большой скорости она танцует,185 я её максимум разогнал,дальше страшно было,но это из за её клиренса,я купил гранту для работы в комплектации комфорт за 506тр в 2019г новую,брал по больше для просёлочных дорог,зимой в поле сугробы резал такие где инсигния просто села и гранта её достала,гранта достойный автомобиль тем более за свои деньги,три года езжу пока ток расходники меняю,пробег 83тыщ движка 8ми клоп 87лс
Жёсткость подвески. Имеется ввиду, что когда в машине 2 человека, то ведет себя плавнее или когда пригружен багажник. На моей было именно так. Литые диски R15. И при чем тут рио. Королла мягче, а просиженный акцент - мягче их всех))). По городу в 7 литров укладываться, я даже не знаю как нужно ездить))) Ни одной машины не видел, чтобы трасса/город отличалась на 0,5л.
Новая за 506 это подарок судьбы! Отличный автомобиль. Даже жалею что продал. На каждый день самое то. Под хозяйственные нужды, в идеале иметь именно такую машину.
@@bassgame7228 Здравствуйте. Сам пересел с Toyota Corolla Axio 2016г.в. на новую Гранту Лифтбек из-за дефицита запчастей и ОГРОМНЫХ цен на них. Единственное - обязательно нужно позаботиться об антикоре и будет Вам счастье😊. И главное - ситуация в стране будет только ухудшаться! Всего самого доброго Вам и Вашей семье🖐️
Продал в июле 2022, купил себе тигуана. Продолжать вещать на данной платформе, ввиду последних событий, уже нет смысла. Поэтому и видео новых нет, а рассказать хотелось много.
Гранту если купить новую, то она тысяч 100 не будет делать мозги. Моя сестра уже почти 4 года просто ездит на такой и ничего вообще с ней не делает, пробег на сегодня 62 тысячи
Вы только узнали о Гранте и в хорошем впечатлении о ней ))) и тут же приравняли к весте ))) Веста ни чуть лучше рулится …а рулится кардинально лучше ! Даже в базовой весте есть куча электронных помощников ! И все они работают отменно ! Про фары вы сами сказали что Приора лучше светит …а именно от того что там отдельные лампы идут в отличии от гранты …так же и Веста имеет 2 лампы ))) Веста имеет хорошую безопасность управляемость не ржавеющий кузов огромный салон в своём классе и кстати ☝️ Веста имеет подрамник !!! Раз уж вы имели иномарку думаю про шумку вам не стоит рассказывать ))) банально постучите по крыше гранты и любой весты …все поймёте ))) открывание и закрывание дверей просто земля и небо …можно долго перечислять колоссальную разницу весты и гранты ..это ооочень разные авто ! В Гранте даже нет нормальной регулировки руля по вылету ))) а ценник запчастей не такой уж и большой в разнице )) была у меня и калина и гранта и Приора и сейчас рабочая лошадка веста …сосед глядя на меня тоже купил весту б/у наелся старым крузом))) после Сталинграда ))) доволен как слон ))) в вашем случае за такие деньги можно б было и весту б/у найти в отличном состоянии )) но к всех свой выбор ))) но не согласен с вашими словами что гранта это та же почти Веста)) ещё добавлю …сиденья гранты и Весты тоже огромная разница ☝️☝️☝️!!! Кстати вы спросили какие сиденья подходят к Гранте …есть обзоры как ставят от Весты ))) и поверьте …вспомните меня что даже сиденья в весте хорошие ! Лучше чем в тех же Рио солярках поло рапидах
Спасибо за развернутый коммент. Все верно до единого слова! Так и есть. Я ездил и на весте. Но стоял вопрос покупки максимально приближенному к новому авто. Если я натыкался на годовалые гранты с пробегом 80-100 то что говорить про 4 летнюю весту. Поверь искал, но не нашел. И знакомых, кто продает такие машины тоже нет. И должен понимать если машина хорошая, то мало кто её будет скидывать, а если и будет, то не за даром. А мне достался подарок судьбы, и я взял даже если мне внешне не нравится. Здесь как в салоне, рассмотрел выгодное предложение. Не на всю жизнь беру. Я пересел на гранту не от хорошей жизни, а как я уже писал, чтобы максимально сэкономить деньги. И гранта - это по-прежнему лучший выбор! Её и продать потом легче. Подвигаюсь годик два, подсобираю и возьму golf 7 или audi 3.
@@bassgame7228 маленькие советы вам по Гранте …если вдруг оторвётся ( сломается ) дворник со стороны водителя …не покупайте механизм в сборе …просто банально с помощью дрели возьмите головку на 8 и заверните саморез от металлочерепицы прямо по центру пластмассы что соединяет тяги 👍крепко и надёжно ! А то все бегут покупать новый механизм который тот тоже может так же сломается )) если вдруг в ногах будет антифриз под ковриками это значит потек радиатор печки ..все делается легко и не дорого …но эбу как было расположено не удачно с первых калин так и осталось …его конечно чуть перенесли ..но бывают случаи что антифриз все равно попадает …лучше перенести его под ноги пассажира переднего ..все это делается легко )) а так вспоминаю добрым словом и Гранту и приору ..все они не плохие ☝️! И не такие уж и ведра как считают владельцы иномарок ..там тоже куча проблем бывает и стоимость обслуги дороже в разы )) удачи на дорогах и что б авто только радовало вас
Дай Бог тебе здоровья добрый путник))) за советы. Надеюсь до этого не дойдет. Я её продам быстрей. И ты прав, не такие уж и плохие отечественные автомобили. Самый дешёвый автомобиль! Но своих денег стоит.
- НО в повседневной езде большинство из это нахрен не нужно. Например свет - да некоторые в городе его вообще забывают включать - ибо и так светло. По управляемости как будто водители каждый день лосиные тесты проходят - в большинстве случаев Гранта абсолютно также, как и Веста повернет на перекрестке и вообще фиолетово есть ли там подрамник. Вот ей Богу как на чудаков смотрю на тех, кто на Гранту всякие распорки корячит. А так то да, Веста - машина выше классом, но и топлива ест больше.
Да, веста безусловно лучше. Но лучше ли она на ту сумму, на сколько дороже гранты??? Я думаю нет. Комплектующие те же, надежность та же. Другая тележка, немного другая посадка.
На гранте-кросс езду новой. Нормальный там ближний, про дальний вообще молчу, нареканий нет. Я бы не сказал что он настолько плохой, как очевидец отвечаю.
У тебя откуда руки растут? Извините за выражение, как можно сломать корректор фар? Да заводская регулировка фар не о чём, я отрегулировал как надо, всё отлично. Некоторые иномарки могут позавидовать свету фар Гранты. Причём никто не моргает, значиться никого не ослепляет. А у приоры свет говно, у меня был хэтч, Встречке кажется что у тебя свет огонь, а на самом деле нихрена ничего не видно, особенно в дождливую и сырую погоду.
В коробас лучше залить масло минералку и больше уровня на 0.5л больше через датчик заднего хода. Вой коробки станет меньше но не исчезнет совсем. Это таз, ничего не поделаешь
В гранте очень жарко. Но когда садишься в машину морозным утром (стояла всю ночь на улице) включаешь подогрев - а он еле греет. Когда в машине ташкент - подогрев сидений и не нужен.
Неправда. Если брать с расчетом на 3 года. То лучше взять наш свежий ваз. Да там не будет комфорта, но он не будет иметь мозги. Ты вышел из дома в любую погоду, повернул ключ, завел и поехал. И с этой задачей ваз справляется на отлично. Любая равноценная иномарка будет с пробегом мин 100тр. А брать старые перекрашенные ведра - это тупиковая ветвь. Потом ещё искать избранного, чтобы её продать за копейки.
Тимур у вас какая машина? Я вот уверен что у вас не когда не было новой машины, у меня вторая машина первая была Калина хэтчбек 5 лет б/у один год проходил без вложений а потом ещё 5 лет мучений, купил новую гранту теперь мне стало скучно не чего происходит всё работает не чего не скрепит печка дует да вообще всё прекрасно я даже сегодня стою возле машины и думаю завел я двигатель или нет не слышно, всё прекрасно мне нравиться
Для тех у кого работа связана с разъездом , особенно по городу практически, идеальный автомобиль....
Всем всего наилучшего.
Рост 1.7 м. Съездил в Крым 6900 км. Вообще не устал. Так что сиденье на любителя
Ну это уже идиотизм ездить так далеко
@@Ioann-Vasilievichэто авторпутешевствие и часть отпуска
Спасибо Большое!!! Хоть кто-то, нормально рассказывает про автомобиль!
Гранта ФЛ комплектация Люкс, 16 клапанов, механика. Брал в 19-ом году за 578 тысяч, в Самаре! Сейчас февраля 2022 год, пробег 51 000. Ежу на 95 бензине расход 7,2 литра. За время эксплуатации поменял свечи, колодки ну и прочие расходники ( масло, фильтра). Ещё менял лобовое, камушек от КАМАЗа, хороший прилетел. Стекло 15 тысяч, работа у официалов ( оказалась дешевле, там и менял) 4 000. Стекло с обогревом потому такое дорогое. Про тормоза хочу сказать что дело привычки, но тот грешок о котором здесь говорилось есть. И да со скорости 140 тормоза не тормозят, будьте осторожны. Одним словом маленькие они, перегреваться! Про сиденья. Возможно у вас комплектация такая, но у меня сиденья можно вниз опустить. И с моим ростом в два метра, я ещё не знаю ни одного автомобиля в данном сегменте, где бы я мог полностью вытянуть ноги. У меня авто с круизом, и когда по трассе долго едишь, включаешь его, то можно ноги под педали вытянуть. Да можно сказать не безопасно, но факт есть факт! Про аргономику особо ни чего комментировать не буду, из того что вы сказали, всё это дело привычки и настольгия о гольфе. Подвеска для плохих дорог, очень энергоёмкая. Как следствие на трассе после 110 км в час ехать не совсем комфортно. Не хватает курсовой устойчивости. Корректор фар работает исправно. Фар, т.е. света хватает. Даже не всегда использую дальний. Туманки неплохо обочину подсвечивают. Обзор заднего стекла не важный, точнее его совсем нет. Но это расплата за шикарный багажник. Ну или не дороботка))
Привет из Геленджика! С уважением ЮЮ
Да забыл добавить, отвлекли звонком, пока автомобиль бегал по хорошим дорогам, не было практически ни одного скрипа или сверчка. Но пришлось поездить в Казахстан, по дороге Астрахань - Атырау (Гурьев) так машина запела. Увы и ах... Правда ту дорогу сложно назвать дорогой, скорее направление. Кому интересно поютубте поймёте о чем я. Вот теперь всё. Доклад закончил!)
Да granta клевая. Если бы она еще стоила 550 как раньше. Две бы взял))). Проблем не доставляет. Вот меньжуюсь искать гранту люкс или полик 2018-2019 года хз. Надежно все, но не престижно))) естественно на полике и пробега под сотку будет. Или гольфа 7 взять, вернуть комфорт и заодно проблемы))) эээх душа требует TSI.
про тормоза вы что то сильно преувеличиваете-они отлично тормозят и на более высокой скорости. Да и после 110км/ч машина идёт как по рельсам. Правда руль специфический и это чувствуется после иномарки .
Брал в 19 году седан в цвете техно в люксе отдал 530т ..плюс ковры подарили и страховку ..
1.9 места не хватает приходится спинку отклонять в солярисе даже сиденье до конца не отодвигал
Хороший обзор. Со всем почти согласен. Посадка высокая, это дело вкуса, мне нравится. У меня когда то была Ауди 80, там вообще полу лежа, это не моё. По удобству кресел, перед грантой ездил на девятке, там по трассе километров через 300 начинались спазмы по всему телу, в гранте вполне себе ничего. Я год отъездил. Седан, цвет серо-серебристый "Техно". Цвет интересный, в зависимости от освещения кажется от тёмно серой до ярко серебристой а иногда какой то бежевый оттенок. Проехал почти 10000 и по трассе езжу и в городском режиме и там и там у меня вопросов к машине нет. Вообще есть одна "претензия", это крышка багажника. Надо ставить газовые упоры. При малейшем ветре бьёт по горбу, под наклоном назад вообще не держится.
Всем привет! Тоже захотел новую, приехал в салон и офигел от цен! Буквально за полгода цены выросли порядком, взял 2021 г. не жалею
Купил лифтбэк (безвтыковый 16кл.(127-ой)) люкс за почти 900 (из них 120- допы официала). Расшифровку цен допов лучше не читать, но всё "по делу" : антикор, сеточки в бампер, царские ковры, ветровики и др.. Казалось- дорого за Гранту, но "Люкс" (!) и это было на 4- ый день кирдыка, да и ровно на следующий день они официально подорожали на сотку. Первые впечатления- только👍. Едет достойно, движок- зверь: по трассе как на автомате- включил 5-ю и круиз(!) на сотку , включил климат-контроль и ехай тренди по блютус. Магнитола простая и удобная, большие кнопки (а мы не молоды). В два клика подтыкаеся аудио с телефона по блютус. Машина дистанционно управляется и конролируется через Глонас телефоном хоть с другого континента. Да, знаю- будет борьба с коробкой, сколами но.... попробую! Покупали "сперепугу", а теперь решили оставить пока. Всем Добра!
😃 два года назад брал лифтбэк 16кл,( смотрел 8кл, продавец сказал поршня безвтык. ) До гранты была 99 _я, два раза рвался ремень ГРМ, поменял и поехал дальше. ) За два года никаких проблем, если не считать: коробка гудит (аж детство вспомнил ,на газоне 53 по полям катался), стекла передних дверей как х. й в п. зде болтаются. Возможно там должны стоять бронированые стекла, но мне достались простые, тонкие. И ещё, когда включается кондиционер то такое ощущение, что кто-то эти 106 лошадей за жопу назад тянет. А как же на восьмиклапанниках?короче, мне всё нравится 😆
@@ВладС-к8х На 8 кл нормально кондиционер тянет, иногда не замечал что с ним еду, нет таких сильных изменений при включении. Вот на моей Приоре 16 кл был такой момент, что при включении кондея сразу чувствовалось и в движении просадка, как отключится будто лошадей добавили!))
Ну хз. На моей просадка была сильная, кондей включил и затуп пошёл. Это один из сильных минусов гранты. На датсуне кстати с климатом такая же фигня. Минус в том, что ты слышишь как срабатывает реле и машину как будто за хвост тянут. Это сильно бесило, когда тяга постоянно меняется. Вот на старых иномаркак кондюк включил и он молотит пока не выключишь, а на гранте постоянные толчки.
@@bassgame7228 Может на 16 кл это чувствительнее, потому-что говорю на Приоре 16 кл это очень было заметно, даже когда мне надо было где-то стартануть, либо в разгон хорошо пойти, я выключал кондей для этой цели.
И ещё я слышал, типа когда нужно кондиционер автоматически отключается сейчас, может при нагрузке большой, отсюда и пропадает подтупливание, в частности на 8 кл движке? Может быть такой вариант, надо у спецов каких нибудь спросить.
Неее. Отключается он потому, что срабатывает реле. А реле в свою очередь защищает радиатор кондея от обмерзания ввиду малых оборотов двс. Тк на высоких постоянных оборотах этих дерганий я не наблюдал.
Молодца, все по делу, без воды
Спасибо за ролик. Всё чётко и понятно. Вам удачи и успехов. Конечно 👍 👍 👍
На что поменяли?)
Сиденья нормальные, высоко как в кросовере сидишь.
А вот лифбек поменять на седан это воабще не понимаю,и места много и смотрится лучше.
Кому как. Седан смотрится сбалансированно. И если бы сиденья были пониже и с небольшим наклоном назад, то сидеть было бы гораздо удобней. Но тогда сзади удобно будет только безногим.
тоже седан помне намного красивее смотрится, более мажористо или спортивнее чтоли, а лифт както по дачному или колхозному!
@@uryrosliakov2686 по мне лифтбэк смотрится более молодёжно и спортивнее. Седан более для старших не говоря уже об универсале. Этот вообще для дачников пенсионеров.
@@Тигр1974 в 26 лет отправили на пенсию 😢
Не пофиг ли как смотрится. В лифтбеке места со сложенными сиденьями вагон. Вдвоем можно в любое путешествие отправляться и с собой пол квартиры прихватить вещей
Купил новую и не жалею. Есть косяки есть. Мелочи. Но она класная. Прет как дизель по снегу. Был там где на ниве не всё ехали зимой .
У меня гранта седан 8 клоп без кондея 21 год.Ничего не сломалось.Но лучше лить 95, едет быстрее и расход на литр меньше.
Да. На 95 едет чуточку лучше. И в теории расход должен быть меньше. Но если по месту соваться, разницы никакой. Детонации нет. Главное заправляться на проверенных заправках.
У меня на 5-м 7.6
Я год ездил на 95 , скажу так он не быстрей едет . Тебе так кажется , скажу так не лей 95 , у 95 много присатки это отражается на ДВС
Так и есть. Разницы никакой.
Я перепрошил гранту 2021г на 92 бензин, скажу правду, заправляюсь только на лукойле, и она бешеная, хотя стиль езды у меня спокойный до 3000 т оборотов по тахометру, это 120 км ч и то не везде, расход 7,5 по городу. По трассе 4,5 л на сотку.
Красавчик 👍 четко и конкретно понятно 🤝🤝🤝🤝🤝
Всё мудро сделал!!!))) Я тоже с ауди пересел на Гранту седан 8кл и счастлив, теперь денег полные карманы🤣🤣🤣
😄😄😄 даже бесит что ничего не ломается)
@@bassgame7228 автор жду новое видео, с грантой седан!)
Тоже с ауди пересел вой кпп ни как не привыкну а так норм.Распорки верх низ в поворотах крен значительно меньше рекомендую.
Я 160 по трассе езжу редко 170 машинка хорошо себя ведёт.
Гранта кросс универсал мне кажется лучший вариант.
Она дороже и менее ликвидна. Если для семьи и надолго, то отличный автомобиль.
Всё правда,, честно, молодец!
Да на счет сидений. Не удобно ноги постоянно в напряжении сидишь только задней точкой. На дальние расстояния устаешь конечно. В остальном за такие деньги лучше не найти. Конечно кроме комфорта из-за сидений в основном. Слишком высоко, а педали слишком близко. Если откатить то до руля тянуться приходится. С автором со всем согласен что он говорил про машину. Лайк так и есть на самом деле. Накатал я на своей правда 16 клапанной о чем ни чуть не жалею почти 50000 за год. Не такси. По работе приходится ездить по области.
Сколько налог за 106лс? На холостых 16рь стабильно работает? Если на непрогретой начинать движение, дерганий никаких нет?
@@user-qn2xg9lq8v Скинь ссылку где посмотреть? Как сделал? Переделки были? Ниже стало? Как ремень застегивается? Дверей не касается?
Я на пятнышки за три месяца в такси накатываю 50 тыс. Постоянно с Ростовской обл . Москва, Саранск, Уфа, Псков, Грозный, Екатеринбург, Новороссийск и т, п. , и всегда прохожу отит расстояния без сна, без отдыха, и так каждый день, или через день!( Вчера вечером приехал из Саранска, а сегодня утром мне предложили Москву, в обед Краснодар, от которых я отказался потому что заранее пообещал Саранск, в который я поеду сегодня в ночь! ( средняя скорость на любых дорогах у меня 90- 100 км / час учитывая и остановки; заправки и покушать! ( вот так надо таксовать ? Из дома до Кирова по самому короткому пути 1800 км ( 20 часов хода) и спать я останавлюсь на обратном пути, где - нибуть в Саранске, Пензе или Сердобске!
И представте себе, что и то раза держат, и руля машина держит на скорости 160 и не устаёшь за рулем! ( Пассажирам сзади тесно и ноги у них устают, для этого можно остановиться и размятт ноги) тесно ногам будет в любой машине если 20 часов из неё не вылазить!
Хорошо сказано: по жопомеру разгоняется быстрее. Точно подмечено!!!)))
Почти со всем выше сказанным согласен, кроме одного.При моëм росте 179см и весе один центнер сиденья для меня очень удобные.Для тех кого в Гранте не устраивают сиденья есть чепырка.
И про двигатель-восьмиклоп, конечно, хороший движок, но, у меня комплектация Люкс и двигатель 21127-16ти клоп, 106л.с.Он таки лучше.
Все четко по настоящему профессионально
У меня Альмера n16 2005 год пробег 232 тысячи , кроме расходников нечего не делали , состояние автомобиля изумительное
Значит вложения ждут в будущем)
Хитрый как сто китайцев, жди гниль, если вин с sjn начинается, знаем, проходили
Согласен! Мой НАК 2010 года на отечественное ведро не променяю! Состояние бомба!
Одного еврея спросили какая машина лучше? Он говорит новая
Все правильно сказал ,пуля!!сам не ожидал?!добрая машина! Да нештяк👍мотор👍на коленках можно сделать,как мтз 80,надежный!
Да! Очень достойно едет. А на 16ре при разгоне руль приходится тремя руками держать))).
я тоже с иномарки, хоть и не дорогой. соглашусь со всем, кроме сидений. сидушки нормальные, подогрев тоже. брал новую 800к февраль 23. задняя втыкается норм, но где то первые 2к километров 1,2 и задняя втыкались не всегда сразу. но видимо притерлось :)
Все правильно на счёт Гранты и оппонентов в виде Весты, Логанов, Солярисов.
Седушки подходят от Весты, почти без переделок.
Приветствую. Согласен с вами. Гранта как жоповоз почти идеальна, но есть неприятные моментики...
Автор у вас вероятно высокий рост. Вы заметили в основном обзор ведут великаны, вот таким как правило только подходят внедорожники типа Тойота ланкрузер. Это я к чему, сиденья, потолок, место на заднем сидения как правило их не удовлетворяют. Но в основном я согласен с автором, насчёт парусности реально машину сносит, руль приходиться держать. Ещё про бордачек вообще маленький, мне тоже нравится как разгоняется всё под контролем, короче спасибо за обзор всё по делу
Среднестатистический рост 183см). Места спереди достаточно, но посадка высокая.
Всё правильно сказал
Поставил верхнюю распорку и нижнюю между рычагов и совсем другая машина. Прошей её евро 2 Паулюс и ты вообще офигееш
Неи. Не вижу смысла вкладывать в неё. Не лежит у меня душа к лифтбеку. Как начнутся первые теплые дни. Поставлю летнюю резину и на продажу. И прошивать 8 кл ну такое себе. Есть опыт. Он и так неплохо едет.
Шикарный обзор! 😅
Какие седушки? В прошлом ролике, не помню канал, чел их нахваливал. От калины поставили, потом сломается.спинка.
На счёт 92 95 бензина. У меня 8 кл. Клапана не гнет. 2021 год авто. С новой головкой. Если лить 92 современем на поршнях будет нагар. И при обрыве ремня хватит их загнуть. Я прошел 17000км вчера т.о делал. Один раз только заправил 92. Так как небыло 95 . Авто хорошее в том что новое.сел поехал. Для тех кому нужно постоянно передвигаться. А для комфорта иномарка Старая до 2010 годов.там комфорт. А сейчас в авто хоть Тойота хоть Субару нету комфорта тот же пластик скрипучий..тот же хуй только в другой руке и дороже обслуживание. Мое мнение нужно брать только новое авто. если есть возможность.если хочешь ездить 100-150 тыс. Без проблем. Точнее без вложения больших денег. Старая иномарка до 2010 года . Кто хочет ковыряться после покупки лазия по разборкам. За немалые деньги. И самое главное нужно брать такую на какие авто у вас в городе есть разборки.пошел и купил недорого. У нас нет разборок японских или немецких авто. Мало очень .поэтому я выбрал гранту новую в кредит. У меня работа на ней. Я зарабатываю на ней плачу кредит и не лазию под ней. Через 100 тыщ. Сдам ее в салон и возьму опять новую
Так грамотные люди все и делают. С поло и рапид аналогичная ситуация. Кто тянет до 100км, а кто пока гарантия не кончится.
С каким двигателем купили?
@@fenix5938 я же написал 8 клапанный
8 клапанный хорошо тянет на низах. Я прицеп таскаю. Да и в обслуживании дешевле. Головка изменённая нет гидриков и нет шайб как на восьмерках под клапана. раз в 80 тыщ проверишь и все
Интересно было
Много специфичной терминогологии, подскажите что за рейлинги на дверях и что такое ляпейник?
Ну и как 3 года без проблем?
ПО ценам до конца 20 года отличный авто, 3 кода катаю ничего не менял кроме фильтров и масла. Когда покупал стоял выбор между бу иномаркой и новой грантой, не пожалел ни о чем.
День добрый. С каким двигателем купили?
...извините не нада октавию обижать балка итд итп 😮
А почему без ГБО но только пропан на метане не знаю
Есть гранта седан люкс престиж 8600 пробег. Вся в родне вся в допах. Интересно???
Сколько денег? Цвет?
Я буду до 800 искать. Люкс дороговат.
Если сидушки пониже нужны,то драйв актив берите)
Тормоза да после ауди 100 не привычно очень.
На вазе не хотят заниматся настройкой вакумного усилителя дорого говорят поэтому и информативность педали гавно
Народ, подскажите, а что с кузовщиной? Сам взял такую недавно, мне нравится) соотношение цена-качество супер! Единственное смущает ржавеет ли она, есть ли вообще оцинковка?
Интернет и пуш сало в помощь все разбираем и мажем можно с автоплстилином.
Сколы начинают цвести сразу а через год уже вспучивается ..оцинковки нет
Менчли масло в коробке? Лучше стала переключаться?
Я продал её. Пол года покатался.
Добавил хадо хотя и так проблем не было.масло сменил 2400 для себя вой остался
Все правильно сказал.у сомого такая
Чет новая Гранта в отличие от калины 12г сыпется чаще. Ну я 100+тыс даже про шаровые не слышал пока не поменял. На Крузе рычаг оригинал 200 тыс ходит, ты на гранте шаровые в сервисе дороже поменяешь за тот же пробег. У знакомого 2х годовалая Гранта, тоже таксует как моя калина, а теперь Круз 12г 285тыпроб, достался в 18г 1хоз 62ты пробега.
Знаешь за пробег и сумме он дешевле, паче с современной вестой : барабан с подшипником.
А че диски не проще?
Ларгус 14г барабаны это вообще загадка инженерии, ну явно диски проще.
Ну в кредит гранту и за 2а будут брать.
"А что я куплю ещё за эти деньги"
Я за 960 взял автомат с пробегом 55))) на дворе август 2023
С ценой повезло, сейчас такую за 700-750 его можно будет продать
Купил гранту лифтбэк с кондиционером. Обошлась на 15 дисках,с автозапуском. С доп гарантией , в 843
Машина 2023г?
@@bassgame7228 конец 2022 года
@@bassgame7228 2023
@@bassgame7228 только вот соврал,с доп гарантией 920 вышла. Машина ,плюс ,диски ,плюс сигналка 842
Не согласен с тем,что гранта на механике и гранта на автомате один и тот же автомобиль.В принципе да,но по езде это небо и земля.Автомат-это кайф движения и гранта с АКПП не исключение.
Стёкла дребезжат,писалки на стёкла зимой приходится там чистить жабо а то хрен они через лёд и снег что прописают🤣нет кнопок на ключе пока все минусы
Ну не знаю, у меня стекла не дребезжали. А зима с осадками на юге бывает максимум 2 недели. Я неудобств не заметил)))
@@bassgame7228 У меня задние стекоподъёмники мясорубки и стоит проехать по неровностям они произвольно чуть приоткрываются и дребезжат по ровной дороге такого нет и приходится их постоянно прикрывать и пообщавшись с людьми выяснилось это их болезнь у кого электрические задние стеклоподъёмники такого нет ,но если передние стёкла приоткрыть они тоже начинают скрипы дребезги издовать
Ребята, у кого гранта фл, говорят на трассе на высоких скоростях парусность сильная, машину сносит, кто что скажет на счёт этого?
140 норм все лифтбек
Какие сидушки о чем ты говоришь. Купи рено и менять ничего не придется😎
💪👍
Крассава авто норм
50 тыщ контрактный двигатель на японца с пробегом до 100 тыщ,автоваз только капиталить и то не на долго поможет
Ну 50 это по знакомству. Я таких цен нигде не видел. А 8кл можно за 10ку откапиталить и ещё 200 тысяч проедет.
@@bassgame7228 За какую 10ку ты откапиталишь мотор?ты запчастей только на 15 к купишь а может и того больше,+ за работу
@@bassgame7228 и через 5 тыщ у тебя прокладку гбц прогарит или еще что нибудь от некачественных запчастей или работы
привет не остался чертеж короба под сандаль са 15?26гц который
Да это было сто лет назад. Размеры не помню. Было 80л и две 110 трубы.
Но чтобы так дуло нужно наливать реальных 1,5кв. Это прикольно на видео, если в таком режиме прослушать этот трек 3-5 раз, то сандалю будет пиджак. Да впрочем и любому сабу в таком коробе. Я бы делал чистыми 105л с настройкой 26-28гц. Это будет очень мощный басс.
@@bassgame7228 сколько у него вообще реальных рмс?
У сандаля честный рмс. Посмотри в интернете. В серии SA было много версий с разной рмс.
@@bassgame7228 а не мало ли ему 750 вт рмс
О какой жёсткости идёт речь?в смысле гранта жёсткая?на кия рио ездил?где все камешки считать,можно сотрясение мозгов получить,или почки отбить,короче,о жёсткости хрень полная,расход 7л город,6-6,5 трасса,да на большой скорости она танцует,185 я её максимум разогнал,дальше страшно было,но это из за её клиренса,я купил гранту для работы в комплектации комфорт за 506тр в 2019г новую,брал по больше для просёлочных дорог,зимой в поле сугробы резал такие где инсигния просто села и гранта её достала,гранта достойный автомобиль тем более за свои деньги,три года езжу пока ток расходники меняю,пробег 83тыщ движка 8ми клоп 87лс
Жёсткость подвески. Имеется ввиду, что когда в машине 2 человека, то ведет себя плавнее или когда пригружен багажник. На моей было именно так. Литые диски R15. И при чем тут рио. Королла мягче, а просиженный акцент - мягче их всех))). По городу в 7 литров укладываться, я даже не знаю как нужно ездить))) Ни одной машины не видел, чтобы трасса/город отличалась на 0,5л.
Новая за 506 это подарок судьбы! Отличный автомобиль. Даже жалею что продал. На каждый день самое то. Под хозяйственные нужды, в идеале иметь именно такую машину.
Бас слабенький, включи посильнее, чтоб тебя было лучше слышно.
Рассматриваю Гранту кросс универсал за 1 лям
Взял такую 1млн 30к, вот пятый день езжу)) доволен ))) не хуже короллы 120)
20 лет опыта на пропане
ну шо продал в 22 году?
Неее))) форс-мажорная ситуация в стране. Кто ж знал сто так будет. Пока нет, но мысли есть. Сейчас немного прояснится и можно будет продавать.
@@bassgame7228 Здравствуйте. Сам пересел с Toyota Corolla Axio 2016г.в. на новую Гранту Лифтбек из-за дефицита запчастей и ОГРОМНЫХ цен на них. Единственное - обязательно нужно позаботиться об антикоре и будет Вам счастье😊.
И главное - ситуация в стране будет только ухудшаться!
Всего самого доброго Вам и Вашей семье🖐️
Продаете?)
Продал в июле 2022, купил себе тигуана. Продолжать вещать на данной платформе, ввиду последних событий, уже нет смысла. Поэтому и видео новых нет, а рассказать хотелось много.
Гранту если купить новую, то она тысяч 100 не будет делать мозги. Моя сестра уже почти 4 года просто ездит на такой и ничего вообще с ней не делает, пробег на сегодня 62 тысячи
У меня ф л 106 л комфорт 5 год тоже ни чего е делал только масла меняю езжу каждый день пускай не врут машина нормальная ошибка с октября 5год пошол
Новая гранта ФЛ 20 года. За 2 года накатал 87000 идеальная машина, не жалуюсь.
Ставишь стойки -90 и по трассе влитая)
Ага, зато кроме трассы никуда и не поедешь. Я Летов на такие крутые подъемы забирался на лифтбэк. Что даже ещё больше хочу её задрать
Причем тут газ? Люди по 250 катают на газе.
гранта и рапид разные машины
Автор не забывай за 5 лет в гранту ты вложишь 300 тысяч, в иномарку тоже, но ездить ты будешь с кайфом, и не будешь позориться
я ее еще в 22 году слил. Уже 2 года на тигуане двигаюсь.
Как может нравится седан?))) Чисто из за слова такого))
Седан внешне выглядит красивей. Багажник мне не нужен. Воздух возить.
На вкус и цвет товарищей нет. Мне тоже седан нравится больше, чем лифтбек.три дня назад купил гранту седан с салона. Мне она больше нравится. Кому как
с этого и надо начинать,что ипотека и на лучшее нет денег,ездишь на гуживых повозках
Да, мне нравятся ездить на бездушных автомобилях )))
Про кузов не рассказал насчет ржавчины
Да к этой тачке вообще без претензий за "бюджетный" лям.
А блин, канал то заброшенный
Как на культиваторе ,хахаха мое мнение сиденье нормпльные уж лучше чем на солярисе ,особенно сзади угол наклона это пздеу
Вы только узнали о Гранте и в хорошем впечатлении о ней ))) и тут же приравняли к весте ))) Веста ни чуть лучше рулится …а рулится кардинально лучше ! Даже в базовой весте есть куча электронных помощников ! И все они работают отменно ! Про фары вы сами сказали что Приора лучше светит …а именно от того что там отдельные лампы идут в отличии от гранты …так же и Веста имеет 2 лампы ))) Веста имеет хорошую безопасность управляемость не ржавеющий кузов огромный салон в своём классе и кстати ☝️ Веста имеет подрамник !!! Раз уж вы имели иномарку думаю про шумку вам не стоит рассказывать ))) банально постучите по крыше гранты и любой весты …все поймёте ))) открывание и закрывание дверей просто земля и небо …можно долго перечислять колоссальную разницу весты и гранты ..это ооочень разные авто ! В Гранте даже нет нормальной регулировки руля по вылету ))) а ценник запчастей не такой уж и большой в разнице )) была у меня и калина и гранта и Приора и сейчас рабочая лошадка веста …сосед глядя на меня тоже купил весту б/у наелся старым крузом))) после Сталинграда ))) доволен как слон ))) в вашем случае за такие деньги можно б было и весту б/у найти в отличном состоянии )) но к всех свой выбор ))) но не согласен с вашими словами что гранта это та же почти Веста)) ещё добавлю …сиденья гранты и Весты тоже огромная разница ☝️☝️☝️!!! Кстати вы спросили какие сиденья подходят к Гранте …есть обзоры как ставят от Весты ))) и поверьте …вспомните меня что даже сиденья в весте хорошие ! Лучше чем в тех же Рио солярках поло рапидах
Спасибо за развернутый коммент. Все верно до единого слова!
Так и есть. Я ездил и на весте. Но стоял вопрос покупки максимально приближенному к новому авто. Если я натыкался на годовалые гранты с пробегом 80-100 то что говорить про 4 летнюю весту. Поверь искал, но не нашел. И знакомых, кто продает такие машины тоже нет. И должен понимать если машина хорошая, то мало кто её будет скидывать, а если и будет, то не за даром. А мне достался подарок судьбы, и я взял даже если мне внешне не нравится. Здесь как в салоне, рассмотрел выгодное предложение. Не на всю жизнь беру. Я пересел на гранту не от хорошей жизни, а как я уже писал, чтобы максимально сэкономить деньги. И гранта - это по-прежнему лучший выбор! Её и продать потом легче. Подвигаюсь годик два, подсобираю и возьму golf 7 или audi 3.
@@bassgame7228 маленькие советы вам по Гранте …если вдруг оторвётся ( сломается ) дворник со стороны водителя …не покупайте механизм в сборе …просто банально с помощью дрели возьмите головку на 8 и заверните саморез от металлочерепицы прямо по центру пластмассы что соединяет тяги 👍крепко и надёжно ! А то все бегут покупать новый механизм который тот тоже может так же сломается )) если вдруг в ногах будет антифриз под ковриками это значит потек радиатор печки ..все делается легко и не дорого …но эбу как было расположено не удачно с первых калин так и осталось …его конечно чуть перенесли ..но бывают случаи что антифриз все равно попадает …лучше перенести его под ноги пассажира переднего ..все это делается легко )) а так вспоминаю добрым словом и Гранту и приору ..все они не плохие ☝️! И не такие уж и ведра как считают владельцы иномарок ..там тоже куча проблем бывает и стоимость обслуги дороже в разы )) удачи на дорогах и что б авто только радовало вас
Дай Бог тебе здоровья добрый путник))) за советы.
Надеюсь до этого не дойдет. Я её продам быстрей. И ты прав, не такие уж и плохие отечественные автомобили. Самый дешёвый автомобиль! Но своих денег стоит.
- НО в повседневной езде большинство из это нахрен не нужно.
Например свет - да некоторые в городе его вообще забывают включать - ибо и так светло.
По управляемости как будто водители каждый день лосиные тесты проходят - в большинстве случаев Гранта абсолютно также, как и Веста повернет на перекрестке и вообще фиолетово есть ли там подрамник. Вот ей Богу как на чудаков смотрю на тех, кто на Гранту всякие распорки корячит.
А так то да, Веста - машина выше классом, но и топлива ест больше.
Да, веста безусловно лучше. Но лучше ли она на ту сумму, на сколько дороже гранты??? Я думаю нет. Комплектующие те же, надежность та же. Другая тележка, немного другая посадка.
Про свет мне все пишут что он нормальный, хотя он полное говно.
Да если дальний вроде ничего, то ближний вообще никакой. Какие лампочки не ставь, не поможет. Маленький отражатель.
На гранте-кросс езду новой. Нормальный там ближний, про дальний вообще молчу, нареканий нет. Я бы не сказал что он настолько плохой, как очевидец отвечаю.
@@bassgame7228 отрегулируйте, небо и земля будет
Я то отрегулировал, но все равно не устраивает. Автоваз может и лучше сделать. Говорю же, отражатель в фаре слишком мал. Всё в угоду внешнему виду.
Свет отличный
Только при дтп не дай бог конечно, в гранте выжить трудно чем в хорошей 10 летней иномарке!!!
Ну как купил седан? С такими ценами😂 или эту бережёшь?😂
Я её еще в 22 году слил. Уже 2 года на тигуане двигаюсь.
Прямо камри
Я думаю больше на e200 похожа в amg обвесе.
У тебя откуда руки растут? Извините за выражение, как можно сломать корректор фар? Да заводская регулировка фар не о чём, я отрегулировал как надо, всё отлично. Некоторые иномарки могут позавидовать свету фар Гранты. Причём никто не моргает, значиться никого не ослепляет. А у приоры свет говно, у меня был хэтч, Встречке кажется что у тебя свет огонь, а на самом деле нихрена ничего не видно, особенно в дождливую и сырую погоду.
В коробас лучше залить масло минералку и больше уровня на 0.5л больше через датчик заднего хода. Вой коробки станет меньше но не исчезнет совсем. Это таз, ничего не поделаешь
Как у вас жопа мерзнит у меня а 15нашке печку включаю жара в салоне сжаришся если ты подогрев включишь
В гранте очень жарко. Но когда садишься в машину морозным утром (стояла всю ночь на улице) включаешь подогрев - а он еле греет. Когда в машине ташкент - подогрев сидений и не нужен.
Большой минус покраска гавно !
Мое мнение ты хороший обзорщик взял гранту психанул но за успокоился . Спасибо
Неочем
Здесь рассказано всё самое важное.
Старые иномарки лучше наших новых российских корыт
Неправда. Если брать с расчетом на 3 года. То лучше взять наш свежий ваз. Да там не будет комфорта, но он не будет иметь мозги. Ты вышел из дома в любую погоду, повернул ключ, завел и поехал. И с этой задачей ваз справляется на отлично. Любая равноценная иномарка будет с пробегом мин 100тр. А брать старые перекрашенные ведра - это тупиковая ветвь. Потом ещё искать избранного, чтобы её продать за копейки.
Старая иномарка - кусок г@вна...
@Элькукуй Я в воду бзднул, а старая иномарка дедами пропержена, и не один раз...
Хорошо.
Тимур у вас какая машина? Я вот уверен что у вас не когда не было новой машины, у меня вторая машина первая была Калина хэтчбек 5 лет б/у один год проходил без вложений а потом ещё 5 лет мучений, купил новую гранту теперь мне стало скучно не чего происходит всё работает не чего не скрепит печка дует да вообще всё прекрасно я даже сегодня стою возле машины и думаю завел я двигатель или нет не слышно, всё прекрасно мне нравиться
Хорошая машина гранта
Мужик лучше бы ты эти деньги 💸 пропил!!!! Больше пользы было бы 😂😂😂
я купил 23году за 865т
ставте газ и все супер
8клоп а что с клапанами каждую 10000 распредвал дергать или как.
Красавэло сидел пиво пил и посмотрел до конца...за сутулая собака я тоже так коробке говорил
А я езжу 10000в месяц