Me has ayudado mucho, pues pasé la ITV por los pelos ya que no tensa bien el freno de estacionamiento de mi Mercedes Sport Coupé w203 y mas de un lado que de otro, le je comprado las zapatas de estacionamiento pero con ése tensado tamn sensillo igual no voy a tener que cambiarlas y las guardo para más adelant. Muchas gracias y saludos
Muchísimas gracias a ti Jose Luis por tu comentario me alegra mucho poder ayudar con mi canal graciassss por cierto , detrás de las zapatas de estacionamiento tienes otro tensor el secundario digámoslo así , muy buen coche si le cuidas bien le tienes para mucho tiempo un saludo y gracias
@@bricosluist Si, muchas gracias de nuevo, estoy encantado con mi Sport Coupé W203 C220CDI 143CV lo compré con 170000 kms y estába muy cuidado como nuevo y siempre en garaje y yo lo cuido muy bien y ahora con 220000Km sigue como nuevo y se que ésos motores pueden hacer el millón de kms. Sí vi en un vídeo como se tensa incluso metiendo un destornillador por uno de los agujeros de los tornillos de la rueda se activa la rueda dentada, pero quitando el disco quitando un tornillo que lo sujeta cuando se quita la rueda se hace mejor y veré si cambio o no las zapatas. Qué sigas así. Un abrazo
@joseluissedanoescobar4629 Efectivamente Jose Luis así es si con un destornillador y darle vueltas si , yo ahora me he comprado un carrocería W204 del 2013 hice un vídeo de presentación en mi canal , y te lo digo por experiencia si tú co he tiene ahora 220000 nada más tienes coche para mucho rato créeme , yo al 203 mío le hice 465.000 y se fue funcionando perfectamente solo metele aceite de calidad y te va a durar mucho. Igualmente un abrazo y a disfrutar de ese cochazo 💃🏻🔊
@@bricosluist Si, sigo los vídeos de la Taberna del Motor y me voy informando de los aceites para ir poniendo aceites buenos en el mío, le cambié el aceite de la caja de cambios nada más lo compré y antes que llegue a 60000 lo vuelvo a cambiar. Qué disfrutes mucho de tu W204
Hola buenas noches, muchas gracias a ti por tu comentario me alegro un montón de poder ayudaros con mi canal para eso estamos 💃🏻🎉 de nuevo gracias a ti y un saludo ✌🏻✌🏻👍🏻👍🏻🔊🔊
Hola buenos dias, si efectivamente también se hace desde la rueda trasera izquierda desmontando la rueda y el disco tienes un hueco y desde ahí se puede on un destornillador tensar o destensar si así es se puede hacer de las dos formas espero haberte ayudado un saludo y gracias 👍🏻✌🏻
Gracias por tu comentario aún no he reparado ningún clase R una pena pero si cae uno en mis manos para reparar ten por seguro que subiré vídeos de nuevo Gracias un saludo ✌🏻✌🏻✌🏻
Buenos días Alvaro , me alegro poder ayudar con mis vídeos y sobre todo si te has ahorrado una pasta 💃🏻💃🏻🎉🎉 gracias por tu comentario y un saludo para Colombia desde Cádiz España ✌🏻✌🏻
Gracias a ti Gmo Me alegra poder ayudaros con mis Videos a ver si poco a poco aumenta el canal de nuevo gracias un saludo pronto subiré más vídeos sobre este coche
Hola Lucho buenas noches, muchas gracias a ti por tu comentario se agradece mucho me alegra poder ayudar con los vídeos un saludo grande y de nuevo gracias a ti ✌🏻✌🏻👍🏻👍🏻
Hola Dani buenas tardes más que eso que el pegamento te recomiendo que le pongas una contra rosca va a ser mucho más funcional que ponerle pegamento creo que ya de por sí trae una contra rosca pero ponle otra en principio no te debería de dar más problemas si lo haces. Coméntame por curiosidad por favor. Gracias un saludo
Hola Marco lo he estado comprobando en mi coche y se quitarían dos tornillos que sujeta el tirador del freno de pie , ósea que se desmontaría en tirador entero no lo el cabo de tiras también saldría parte de el mecanismo . Espero a verte ayudado Marco un saludo
Hola Antonio buenas tardes, para tensar el freno tiene que apretar la tuerca de derecha a izquierda así se aprieta el tornillo y tensa el freno de pie espero haberle ayudado saludos
Hola. Estoy viendo tu canal por primera vez. Soy nuevo propietario de un coche como el tuyo y quería saber si el tirador del freno de mano tiene luz. Si lleva bombilla y se ilumina y como puedo poner luz en caso de que tenga y también donde va la ruedecilla de las luces tampoco me luce. Si puede indicarme cómo quitarlo y poder poner bombillas nuevas se lo agradezco. Un saludo
Hola thomasbrolin buenos días, ante todo gracias por tu comentario, comentarte que tanto el tirador del freno de pie como la ruedecilla del mando de luces ninguno de los dos se iluminas ninguno lleva luces originalmente las únicas luces que se encienden es en la llave de luces cuando están en modo manual no automáticas si le tiras hacia detrás se activan las luces de antiniebla trasera y delantera son las dos únicas luces que se encienden una de color verde y la otra de color naranja no se encienden más luces espero haberte ayudado si ves que tienes más dudas sobre este modelo aquí estoy de nuevo Gracias y un saludo ✌🏻✌🏻
Y desde un elevador se puede tensar desde abajo? Tengo un CLK que necesita tensarlo y no tengo ganas que el taller cuando lo lleve a la revisión me desmonten los sillones. ( y yo soy un manazas) Buen vídeo gracias
Hola jcarlos buenas noches, ante todo gracias por tu comentario pues la verdad es que nunca me he planteado hacerlo desde debajo del coche yo creo que si tienes espacio igual sería posible hacerlo por debajo puede que si pero si te parece bien hay otra opción de poder tensarlo pero tendrías que quitar la rueda trasera izquierda y mediante un agujero que hay también se podría tensar, son las dos opciones que hay pero desde dabajo de los sillones traseros se hace rápido y solo tandrias que retirar un poco la base de los sillones nada más. De nuevo Gracias a ti por el comentario espero haberte ayudad jcarlos saludos
@@bricosluist Pues sí me has ayudado Gracias, porque seguro que al servicio rápido donde lo llevo para las revisiones, ruedas etc, no sabrán ni dónde está el tensor. Porque ya se lo he pedido en las dos últimos cambios y siempre se les “olvida”…
@@jcarlos9449 Me alegra poder ayudar con mis vídeos y si eso nos ayuda a ahorrarnos unos eurillos mejor que mejor, gracias a ti jcarlos por tu comentario un saludo ✌🏻✌🏻👍🏻👍🏻💃🏻
Hola Lino buenos días y gracias por escribir, pues ese es un asunto que ya había pensado yo en hacerle por que a los pocos meses de tensarlo se me aflojaba de nuevo y como usted dice le puse una contratuerca y una maravilla hasta el día de hoy no se ha vuelto a aflojar esto se me olvidó comentarlo en el vídeo pero sí que es una buena solución hasta incluso le puse un poco de fijatornillos y de maravilla de nuevo Gracias y un saludo ✌🏻✌🏻👍🏻👍🏻
Mi duda es si al hacer esto las zapatas no tocaran el tambor con el freno suelto es decir en marcha??Como sabez cuanto hay que tensar para que no pase lo que digo.
Hola Cosmin buenos días, para que no le pase lo que usted dice con las zapatas tiene que tensar el freno tal y como explico en el vídeo tensarlo lo suficiente como para quitar la olgura que tiene la pieza de tensar el freno si se fija bien cuando lo sujeto con la mano la pieza de tensar tiene una olgura el cable de estar destensada pues solo apretar el tornillo hasta que esa holgura desaparezca nada más yo lo hice así y la verdad me quedo muy bien y la itv a la primera luego hay otra opción de tensar el freno ose la zapata del freno de estacionamiento que sería ajustándolo desde el freno de disco trasero izquierdo pero tendría que desmontar la rueda trasera y ajustarlo desde ahí dándole vueltas a una ruedecita metálica que hay dentro del tambor de estacionamiento pero la que muestro en el vídeo quita la holgura de estar destensado a la primera espero haberle ayudado Cosmin si tiene alguna duda más no dude en decirme gracias y un saludo
@@cosminvarga2675 Genialll Cosmin si sigues el vídeo oso a paso no vas a tener problema para poder hacerlo ya me comentarás a ver qué tal gracias a ti un saludo ✌🏻👍🏻💃🏻
Hola buenas tardes, pues la verdad que solo se lo hice a un kia al sportage y ese lo lleva justo bajo el posabrazos de la consola central se quita tirando del plástico este está sujeto por grapas y sale fácil y justo a la altura del codo bajo el plástico está el tornillo para tensar el freno de mano, pero claro es en el modelo sportage no sé si para el tuyo sería lo mismo nunca he tocado un Opirus. Me informó un poco y te confirmo ok??? Gracias y un saludo
Amigo que pasa si el cable de la llanta trasera izquierda está mas largo que el cable derecho y eso provoca que se salga de su lugar al poner el freno, sabes si tengo que ajusta la rueda trasera?
Hola Family buenos días, en principio todos los cables vienen precortados y medidos de fábrica de tal forma que cuando los montan están a la medida justa, te han cambiado el cable en un taller alguna vez??? También podría ser que la funda del cable y cable tengan suciedad y se quede el cable cojido por dentro un poco podrías y echarle un poco de grasa líquida por dentro de la funda con una jeringuilla así el cable correría mejor y no se quedaría cojido si fuese eso y también debes comprobar la parte de la rueda donde engancha el cable a ver si tiene algo que le impida volver a su posición barro , alguna doblada etc compruébalo bien y si puedes me comentas a ver qué tal gracias y un saludo
Hola buenas tardes, has comprobado los muelles que sujetan las zapatas a ver si se han soltado o no las has colocado bien ??? Y otra cosa asegúrate de que el tensor de ruedecita que tienes en la rueda trasera izquierda lo has dejado tensado. Si has comprobado todo eso cementame.
@JavierDocando eso es si a los tensores si , si todo está bien puede ser que el cable esté pasado yo al mío le metí 3 en 1 por la funda del cable y Iva mejor, debajo de los asientos traseros llevas el que sale en el vídeo revisa que no esté fuera de su encaje el cable
Hola, a mi me pasa que al momento de tirar la palanca para quitar el freno de mano tengo que hablar con mucha fuerza para que se quite el freno de parkeo, en este caso tendría que ajustar ese tensor? O es otro problema? Gracias de antemano
Hola Jean Piere buenas tardes, por lo que comentas creo que la solución para tu problema sería desmontar la tapa de plástico que esconde el mecanismo del freno de pie justo donde se encuentra este y engrasar todo el mecanismo a mi me pasaba que estaba más duro de normal para quitarlo y engrase el mecanismo y la verdad es que se noto bastante el cambio que pena que no hice un vídeo sobre eso de todas formas si accedes al mecanismo y ves algo que pueda que no esté bien me comentas y te ayudaré en todo lo que pueda vale gracias por escribir y un saludo
@@jeanpiere2870 Si claro Jean Piere, tienes que irte al pedal del freno de estacionamiento y hay una tapa negra justo en el centro de unos 5 cm de tamaño rectangular la retiras con un destornillador plano fino y debajo hay un tornillo torx lo quitas y retiras la tapa negra grande justo encima del pedal hay un mecanismo y una piececita blanca ahi es donde tienes que poner un poco de grasa en espray y también al fondo del todo hay un muelle pequeño que esta enganchado al pedal ahí también engrasar y por ultimo en un cable que hay al fondo del todo el que esta enganchado al pedal ese también poner un poco de grasa y yo creo que con eso ya te debería ir mejor en el caso de que no lo supieses hacer podria hacerte un video para este fin de semana si no lo consigues ya me comenta a ver vale??un saludo y de nuevo gracias
@@bricosluist tengo otro problema con el sunroof, cuando le doy al botón para abrir hacía atrás, el motor corre normal, pero cuando le doy hacia delante, el motor cierra normal, pero justo antes de que se cierre por completo, faltando unos 4 -5 cm, se vuelve a abrir todo completo... que podría ser? si tienes otras redes sociales como Facebook o Instagram, podría yo pasarte un video por allí, para que te des una idea de mi problema, ante todo muchas gracias
Hola buenos dias , el tirador que suelta el freno de pie se tensa al tensar el freno de pie de la forma que explicó en el vídeo, si tensas el freno de pie deberías notar más duro o más tenso el tirador también espero haberte ayudado un saludo 👍🏻✌🏻
Hola Mousi Buenos días siempre que sea la misma carrocería si es la misma forma tal y como explico en el vídeo el C200 y El C220 Son prácticamente el mismo coche siempre y cuando sea la misma carrocería en este caso es el W 203 espero haberte ayudado un saludo gracias
Hola Alex buenos días pues en principio debe de ser igual si pero de todas formas mi hermano tiene el w211 mañana a la mañana lo compruebo y le confirmo vale ?? Pero si en principio debe de ser igual
@@Alex-wj3ej Eso está hecho mañana lo compruebo y se lo confirmo pero en principio sí que es la misma operación yo sé lo hice al modelo coupe de 2 puertas hace no mucho también y si era la misma práctica aún así mañana le confirmo ✌🏻✌🏻
Pero que explicas? Si no tienes ni idea muchacho, de hay no se tensa el freno de mano de ese coche, ese freno de mano (pie) frena con zapatas, y para tensarlo hay que quitar la rueda y girar unos puntos la tuerca dentada de las zapatas a traves del buje, por uno de los abujeros que fijan la llanta al buje, de donde tu lo has echo se tensan los frenos de mano que van a pinza, y ese coche lo lleva para poder soltarlo y que entren los discos cuando se desmonta la zapata por algun motivo, ya sea para sustituirla o para cambiar rodamientos, nunca para tensar
Así es si esa es otra forma de hacerlo para tensarlo hay que girar los dientes de la ruedecilla hacia abajo y al revés para aflojar si no recuerdo mal cuando le tenga que cambiar los discos traseros haré otro vídeo explicando como se tensa desde la rueda dentada y aprovecharé para cambiarle las zapatas que no se le cambian desde hace bastante
Majete, no sé si tendrás razón o no, pero lo que si te digo es que me escuecen los ojos viendo tus 200 faltas de ortografía, escribiendo así no esperes que nadie te tome en serio.
Tengo el mismo coche, me ha venido de lujo, gracias más cositas de reparar sobre este coche
Me has ayudado mucho, pues pasé la ITV por los pelos ya que no tensa bien el freno de estacionamiento de mi Mercedes Sport Coupé w203 y mas de un lado que de otro, le je comprado las zapatas de estacionamiento pero con ése tensado tamn sensillo igual no voy a tener que cambiarlas y las guardo para más adelant. Muchas gracias y saludos
Muchísimas gracias a ti Jose Luis por tu comentario me alegra mucho poder ayudar con mi canal graciassss por cierto , detrás de las zapatas de estacionamiento tienes otro tensor el secundario digámoslo así , muy buen coche si le cuidas bien le tienes para mucho tiempo un saludo y gracias
@@bricosluist Si, muchas gracias de nuevo, estoy encantado con mi Sport Coupé W203 C220CDI 143CV lo compré con 170000 kms y estába muy cuidado como nuevo y siempre en garaje y yo lo cuido muy bien y ahora con 220000Km sigue como nuevo y se que ésos motores pueden hacer el millón de kms. Sí vi en un vídeo como se tensa incluso metiendo un destornillador por uno de los agujeros de los tornillos de la rueda se activa la rueda dentada, pero quitando el disco quitando un tornillo que lo sujeta cuando se quita la rueda se hace mejor y veré si cambio o no las zapatas. Qué sigas así. Un abrazo
@joseluissedanoescobar4629 Efectivamente Jose Luis así es si con un destornillador y darle vueltas si , yo ahora me he comprado un carrocería W204 del 2013 hice un vídeo de presentación en mi canal , y te lo digo por experiencia si tú co he tiene ahora 220000 nada más tienes coche para mucho rato créeme , yo al 203 mío le hice 465.000 y se fue funcionando perfectamente solo metele aceite de calidad y te va a durar mucho. Igualmente un abrazo y a disfrutar de ese cochazo 💃🏻🔊
@@bricosluist Si, sigo los vídeos de la Taberna del Motor y me voy informando de los aceites para ir poniendo aceites buenos en el mío, le cambié el aceite de la caja de cambios nada más lo compré y antes que llegue a 60000 lo vuelvo a cambiar. Qué disfrutes mucho de tu W204
Muchas gracias por tu vídeo , el mío estaba igual que el tuyo y lo eh tensado estaba muy suelto muchas gracias de nuevo !!
Hola buenas noches, muchas gracias a ti por tu comentario me alegro un montón de poder ayudaros con mi canal para eso estamos 💃🏻🎉 de nuevo gracias a ti y un saludo ✌🏻✌🏻👍🏻👍🏻🔊🔊
Pensé que era desde las ruedas o algo parecido
Mil gracias por este video 🎉🎉
Hola buenos dias, si efectivamente también se hace desde la rueda trasera izquierda desmontando la rueda y el disco tienes un hueco y desde ahí se puede on un destornillador tensar o destensar si así es se puede hacer de las dos formas espero haberte ayudado un saludo y gracias 👍🏻✌🏻
Muy bien explicado eres un máquina gracias un saludo
Gracias a ti por tu comentario Morgan , un saludo 👍🏻💃🏻
Ahora solo me falta buscar el tensor de un clase R. Muy buena info! 👌
Gracias por tu comentario aún no he reparado ningún clase R una pena pero si cae uno en mis manos para reparar ten por seguro que subiré vídeos de nuevo Gracias un saludo ✌🏻✌🏻✌🏻
Buen video. Me ahorré una pasta. Saludos desde Colombia.
Buenos días Alvaro , me alegro poder ayudar con mis vídeos y sobre todo si te has ahorrado una pasta 💃🏻💃🏻🎉🎉 gracias por tu comentario y un saludo para Colombia desde Cádiz España ✌🏻✌🏻
Excelente, muchas gracias, lo haré en mi c 230 año 2007
Gracias a ti Gmo Me alegra poder ayudaros con mis Videos a ver si poco a poco aumenta el canal de nuevo gracias un saludo pronto subiré más vídeos sobre este coche
Tienes un me gusta y un gran agradecimiento por mi parte. Un saludo.
Hola Lucho buenas noches, muchas gracias a ti por tu comentario se agradece mucho me alegra poder ayudar con los vídeos un saludo grande y de nuevo gracias a ti ✌🏻✌🏻👍🏻👍🏻
Gracias, tambien se le puede echar el pegamento o producto para tornillos para que no se vuelva a desaflojar no? :)
Hola Dani buenas tardes más que eso que el pegamento te recomiendo que le pongas una contra rosca va a ser mucho más funcional que ponerle pegamento creo que ya de por sí trae una contra rosca pero ponle otra en principio no te debería de dar más problemas si lo haces. Coméntame por curiosidad por favor. Gracias un saludo
Muy bueno gracias
De por si acaso se pueden cambiar los cabos de los frenos de mano?
Hola Marco pues nunca lo he investigado la verdad pero le voy a hechar un vistazo y te comento vale. ✌🏻👍🏻💃🏻
Hola Marco lo he estado comprobando en mi coche y se quitarían dos tornillos que sujeta el tirador del freno de pie , ósea que se desmontaría en tirador entero no lo el cabo de tiras también saldría parte de el mecanismo . Espero a verte ayudado Marco un saludo
Muy bien gracias
Gracias a ti por tu comentario un saludo 👍🏻✌🏻
Hola , hacia que lado hay que girar las ruletillas para tensar el freno de mano? Es una vito 109cdi muchas gracias
Hola Antonio buenas tardes, para tensar el freno tiene que apretar la tuerca de derecha a izquierda así se aprieta el tornillo y tensa el freno de pie espero haberle ayudado saludos
Hola. Estoy viendo tu canal por primera vez. Soy nuevo propietario de un coche como el tuyo y quería saber si el tirador del freno de mano tiene luz. Si lleva bombilla y se ilumina y como puedo poner luz en caso de que tenga y también donde va la ruedecilla de las luces tampoco me luce. Si puede indicarme cómo quitarlo y poder poner bombillas nuevas se lo agradezco. Un saludo
Hola thomasbrolin buenos días, ante todo gracias por tu comentario, comentarte que tanto el tirador del freno de pie como la ruedecilla del mando de luces ninguno de los dos se iluminas ninguno lleva luces originalmente las únicas luces que se encienden es en la llave de luces cuando están en modo manual no automáticas si le tiras hacia detrás se activan las luces de antiniebla trasera y delantera son las dos únicas luces que se encienden una de color verde y la otra de color naranja no se encienden más luces espero haberte ayudado si ves que tienes más dudas sobre este modelo aquí estoy de nuevo Gracias y un saludo ✌🏻✌🏻
Y desde un elevador se puede tensar desde abajo? Tengo un CLK que necesita tensarlo y no tengo ganas que el taller cuando lo lleve a la revisión me desmonten los sillones. ( y yo soy un manazas)
Buen vídeo gracias
Hola jcarlos buenas noches, ante todo gracias por tu comentario pues la verdad es que nunca me he planteado hacerlo desde debajo del coche yo creo que si tienes espacio igual sería posible hacerlo por debajo puede que si pero si te parece bien hay otra opción de poder tensarlo pero tendrías que quitar la rueda trasera izquierda y mediante un agujero que hay también se podría tensar, son las dos opciones que hay pero desde dabajo de los sillones traseros se hace rápido y solo tandrias que retirar un poco la base de los sillones nada más. De nuevo Gracias a ti por el comentario espero haberte ayudad jcarlos saludos
@@bricosluist Pues sí me has ayudado Gracias, porque seguro que al servicio rápido donde lo llevo para las revisiones, ruedas etc, no sabrán ni dónde está el tensor. Porque ya se lo he pedido en las dos últimos cambios y siempre se les “olvida”…
@@jcarlos9449 Me alegra poder ayudar con mis vídeos y si eso nos ayuda a ahorrarnos unos eurillos mejor que mejor, gracias a ti jcarlos por tu comentario un saludo ✌🏻✌🏻👍🏻👍🏻💃🏻
Se le puede poner contratatuerca o antiblicante para Q no vuelva a aflojarse?
Hola Lino buenos días y gracias por escribir, pues ese es un asunto que ya había pensado yo en hacerle por que a los pocos meses de tensarlo se me aflojaba de nuevo y como usted dice le puse una contratuerca y una maravilla hasta el día de hoy no se ha vuelto a aflojar esto se me olvidó comentarlo en el vídeo pero sí que es una buena solución hasta incluso le puse un poco de fijatornillos y de maravilla de nuevo Gracias y un saludo ✌🏻✌🏻👍🏻👍🏻
Mi duda es si al hacer esto las zapatas no tocaran el tambor con el freno suelto es decir en marcha??Como sabez cuanto hay que tensar para que no pase lo que digo.
Hola Cosmin buenos días, para que no le pase lo que usted dice con las zapatas tiene que tensar el freno tal y como explico en el vídeo tensarlo lo suficiente como para quitar la olgura que tiene la pieza de tensar el freno si se fija bien cuando lo sujeto con la mano la pieza de tensar tiene una olgura el cable de estar destensada pues solo apretar el tornillo hasta que esa holgura desaparezca nada más yo lo hice así y la verdad me quedo muy bien y la itv a la primera luego hay otra opción de tensar el freno ose la zapata del freno de estacionamiento que sería ajustándolo desde el freno de disco trasero izquierdo pero tendría que desmontar la rueda trasera y ajustarlo desde ahí dándole vueltas a una ruedecita metálica que hay dentro del tambor de estacionamiento pero la que muestro en el vídeo quita la holgura de estar destensado a la primera espero haberle ayudado Cosmin si tiene alguna duda más no dude en decirme gracias y un saludo
@@bricosluist gracias x aclararme.mañana me pondre con ello y te cuento como queda.un saludo
@@cosminvarga2675 Genialll Cosmin si sigues el vídeo oso a paso no vas a tener problema para poder hacerlo ya me comentarás a ver qué tal gracias a ti un saludo ✌🏻👍🏻💃🏻
Gracias a ti Cosmin Un saludo ✌🏻👍🏻🎉
Hola.
Sabes dónde se encuentra el tensor en Kia Opirus?
Gracias.
Hola buenas tardes, pues la verdad que solo se lo hice a un kia al sportage y ese lo lleva justo bajo el posabrazos de la consola central se quita tirando del plástico este está sujeto por grapas y sale fácil y justo a la altura del codo bajo el plástico está el tornillo para tensar el freno de mano, pero claro es en el modelo sportage no sé si para el tuyo sería lo mismo nunca he tocado un Opirus. Me informó un poco y te confirmo ok??? Gracias y un saludo
Amigo que pasa si el cable de la llanta trasera izquierda está mas largo que el cable derecho y eso provoca que se salga de su lugar al poner el freno, sabes si tengo que ajusta la rueda trasera?
Hola Family buenos días, en principio todos los cables vienen precortados y medidos de fábrica de tal forma que cuando los montan están a la medida justa, te han cambiado el cable en un taller alguna vez??? También podría ser que la funda del cable y cable tengan suciedad y se quede el cable cojido por dentro un poco podrías y echarle un poco de grasa líquida por dentro de la funda con una jeringuilla así el cable correría mejor y no se quedaría cojido si fuese eso y también debes comprobar la parte de la rueda donde engancha el cable a ver si tiene algo que le impida volver a su posición barro , alguna doblada etc compruébalo bien y si puedes me comentas a ver qué tal gracias y un saludo
Hola yo tengo el Mercedes w202 y he cambiado las zapatas y el pedal no me sube .¿que podría ser? Gracias
Hola buenas tardes, has comprobado los muelles que sujetan las zapatas a ver si se han soltado o no las has colocado bien ??? Y otra cosa asegúrate de que el tensor de ruedecita que tienes en la rueda trasera izquierda lo has dejado tensado. Si has comprobado todo eso cementame.
@@bricosluist los muelles nuevos y bien colocados y lo de la ruedecita me imagino que dices el tensor que va en ambas ruedas también bien
@JavierDocando eso es si a los tensores si , si todo está bien puede ser que el cable esté pasado yo al mío le metí 3 en 1 por la funda del cable y Iva mejor, debajo de los asientos traseros llevas el que sale en el vídeo revisa que no esté fuera de su encaje el cable
@@bricosluist muchas gracias
Hola, a mi me pasa que al momento de tirar la palanca para quitar el freno de mano tengo que hablar con mucha fuerza para que se quite el freno de parkeo, en este caso tendría que ajustar ese tensor? O es otro problema? Gracias de antemano
Hola Jean Piere buenas tardes, por lo que comentas creo que la solución para tu problema sería desmontar la tapa de plástico que esconde el mecanismo del freno de pie justo donde se encuentra este y engrasar todo el mecanismo a mi me pasaba que estaba más duro de normal para quitarlo y engrase el mecanismo y la verdad es que se noto bastante el cambio que pena que no hice un vídeo sobre eso de todas formas si accedes al mecanismo y ves algo que pueda que no esté bien me comentas y te ayudaré en todo lo que pueda vale gracias por escribir y un saludo
@@bricosluist Siempre amable Bricos! Está bien, pero algún dato que me puedas dar para comenzar a desmontar ? Primera vez que voy a hacer
@@jeanpiere2870 Si claro Jean Piere, tienes que irte al pedal del freno de estacionamiento y hay una tapa negra justo en el centro de unos 5 cm de tamaño rectangular la retiras con un destornillador plano fino y debajo hay un tornillo torx lo quitas y retiras la tapa negra grande justo encima del pedal hay un mecanismo y una piececita blanca ahi es donde tienes que poner un poco de grasa en espray y también al fondo del todo hay un muelle pequeño que esta enganchado al pedal ahí también engrasar y por ultimo en un cable que hay al fondo del todo el que esta enganchado al pedal ese también poner un poco de grasa y yo creo que con eso ya te debería ir mejor en el caso de que no lo supieses hacer podria hacerte un video para este fin de semana si no lo consigues ya me comenta a ver vale??un saludo y de nuevo gracias
@@bricosluist listo amigo muchas gracias! seguiré las instrucciones, se puede utilizar wd-40?
@@bricosluist tengo otro problema con el sunroof, cuando le doy al botón para abrir hacía atrás, el motor corre normal, pero cuando le doy hacia delante, el motor cierra normal, pero justo antes de que se cierre por completo, faltando unos 4 -5 cm, se vuelve a abrir todo completo... que podría ser? si tienes otras redes sociales como Facebook o Instagram, podría yo pasarte un video por allí, para que te des una idea de mi problema, ante todo muchas gracias
Como tensa el tirado qué suerta el pedal de freno
Hola buenos dias , el tirador que suelta el freno de pie se tensa al tensar el freno de pie de la forma que explicó en el vídeo, si tensas el freno de pie deberías notar más duro o más tenso el tirador también espero haberte ayudado un saludo 👍🏻✌🏻
Es lo mismo en un c220 cdi ??
Hola Mousi Buenos días siempre que sea la misma carrocería si es la misma forma tal y como explico en el vídeo el C200 y El C220 Son prácticamente el mismo coche siempre y cuando sea la misma carrocería en este caso es el W 203 espero haberte ayudado un saludo gracias
Hola, en Mercedes E270 W211 año 2004 es Igual??? Gracias
Hola Alex buenos días pues en principio debe de ser igual si pero de todas formas mi hermano tiene el w211 mañana a la mañana lo compruebo y le confirmo vale ?? Pero si en principio debe de ser igual
@@bricosluist Muchas gracias, si me lo confirmas, sería genial.
@@Alex-wj3ej Eso está hecho mañana lo compruebo y se lo confirmo pero en principio sí que es la misma operación yo sé lo hice al modelo coupe de 2 puertas hace no mucho también y si era la misma práctica aún así mañana le confirmo ✌🏻✌🏻
@@bricosluist 👍
Hola Alex buenos días lo he comentado con mi hermano que tiene el mismo coche y me dice que si que la forma de hacerlo es igual
Se me ha bloqueado exportan del maletero y no. Puedo desbloquearlo de que puedes eres nicon la llave msest
Ñ...
Sabe como activar el esp
Yo pensaba que era más complicado , me bienes de perilla
Muchas gracias Manuel así da gusto de hacer estos brincos un saludo y gracias de nuevo 🕺🏻💃🏻
DIOS se me habia quedado trabado el freno y no sabia como quitarlo XD
Hola Elsa buenas noches lo has conseguido arreglar no???
@@bricosluist si, gracias
@@elsacapunta8524 Que bien me alegro 💃🏻💃🏻💃🏻✌🏻✌🏻
Hola porle una 2tuerca y no seafloja
Muchas gracias AbdresSanchez-po5bj así lo he hecho y ha quedado de lujo un saludo y gracias 💃🏻✌🏻👍🏻
Amigo Q un dedo no tape el sol el Q se fija en lo sucio Q vaya pa casa jaja
Como lo sabe 😂😂😂😂💃🏻💃🏻💃🏻💃🏻💃🏻 graciasssss
mas bricoa del mercedes c sport coupe
Eso está hecho 😂😂💃🏻💃🏻👍🏻👍🏻👍🏻 en breve más, le voy a dar buen repaso al Mercedes si 😂😂😂😂 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Pero que explicas? Si no tienes ni idea muchacho, de hay no se tensa el freno de mano de ese coche, ese freno de mano (pie) frena con zapatas, y para tensarlo hay que quitar la rueda y girar unos puntos la tuerca dentada de las zapatas a traves del buje, por uno de los abujeros que fijan la llanta al buje, de donde tu lo has echo se tensan los frenos de mano que van a pinza, y ese coche lo lleva para poder soltarlo y que entren los discos cuando se desmonta la zapata por algun motivo, ya sea para sustituirla o para cambiar rodamientos, nunca para tensar
Así es si esa es otra forma de hacerlo para tensarlo hay que girar los dientes de la ruedecilla hacia abajo y al revés para aflojar si no recuerdo mal cuando le tenga que cambiar los discos traseros haré otro vídeo explicando como se tensa desde la rueda dentada y aprovecharé para cambiarle las zapatas que no se le cambian desde hace bastante
Majete, no sé si tendrás razón o no, pero lo que si te digo es que me escuecen los ojos viendo tus 200 faltas de ortografía, escribiendo así no esperes que nadie te tome en serio.
Excelente, muchas gracias, lo haré en mi c 230 año 2007