Grazieeeeeeeeeeee mille per il tuo impegno e sei eccezionale eccellente in tutto per un aiuto per tutti. Persona essenziale su cui fare riferimento indispensabile 😍
Nicola sei un grande! Ancora non ho risolto il mio problema e proprio in questi giorni riflettevo su come fare. Lo vedrò tutto e ti farò sapere se funziona.
Grazie sempre sei il migliore ti seguo sempre e grazie a te ho risolto tanti problemi, Adesso ho questo problema qua però ho notato che il mio cavo è giallo e connettore marrone direi che e diverso dal tuo se si riesci a darmi una dritta di che codice sia o dove acquistarlo grazie mille sei un grande
Ciao, il cavo è indefferente non è un problema ma il connettore deve essere lo stesso colore. se è uguale il codice è quello. parliamo sempre di questo specifico sensore temperatura gas di scarico? che anno è la tua? di nulla, mi fa piacere che hai risolto vari problemi 🙂
Hola , muy buena explicacion , como siempre , este Scaner es mejor que el OBD2 VGATE o no , cual tiene mas funciones , yo tengo el OBD2 como el tuyo , muchas gracias
Ciao, obd vga può fare più cose, questo ad esempio non può disattivare lo start stop, chiusure automatiche. anche questo è un buon prodotto stabile, però credo che l altro è più completo. Grazie molte a te 🙏
ciao, purtroppo non ho avuto proprio modo di vedere l altro tipo. ti dirò, ho utilizzato uno scanner nell ultimo video che ho fatto con un app da cell e devo dire si possono fare molte cose, però non ho avuto tempo di vedere altre funzioni. dagli un occhiata. di nulla e grazie mille
Hi my friend, I just want to ask you a question, could it be possible that a clogged FAP is the reason why that the exhaust gas temperature sensor gets broken? If this happen may I know your advice. Thank you.
Hi friend, I don't think so, because it broke on my car even though the fap is clean and the car drives every day on the motorway where it cleans itself automatically and well too. You are welcome
Thanks for the video. I think I have the same issue on our 2016 model with 1.5l k9k engine. How did you know which part to buy? I can't seem to find this part in any parts catalogs. The wire and connector are also brown and the same location as yours, into the exhaust manifold.
Hi, try with the tester the sensor with the brown connector that you also have. If the tester set in ohm always gives you only 1, the sensor is broken. do the search with the number printed on the sensor. I went to an auto parts dealer and with the chassis number he ordered it for me. You are welcome
@@carsandfurious_ Grazie! Indeed, there is no continuity - I can be confident the sensor is dead. I also managed to find the OEM part number and it does match the part that you used! Fingers crossed a new sensor clears the fault. Many thanks once again! Your video was released with perfect timing to help me diagnose the fault! 🙂
@@Elliot6365 hello it's important to do the test in ohm, if the value remains 1 it's broken. I'm very happy that the video was useful to you and at the right time. you're welcome 🙂🙏
Buongiorno Nicola, mi chiamo Andrea seguo sempre i video che pubblichi con molto interesse, perché anch'io posseggo una j11 1.5 dci del 2014. Avrei bisogno di un consiglio tecnico. Ultimamente mi si accende la spia motore quando sono in autostrada a circa 120/130 km orari. Con la diagnosi della Vgate iCar mi segnala gli errori p1489(98) p1641(64) p1642(64) p1643(64) . Chiedo cortesemente se conosci qualche indicazione dove cercare il guasto. Grazi anticipato per l'interesse.
ciao Andrea, il primo solitamente indica qualche problema in centralina o problemi di connessione cablaggi ecc. tutti gli altri si riferiscono mediamente al circuito di raffreddamento bisogna controllare anche li tutti i fili inerenti.fai controllare la batteria che sia in buono stato e poi queste cose che ti ho mensionato. di nulla grazie a te 🙂
Buna. Urmăresc toate tutoriale pe care le postezi și am învățat foarte multe lucruri de la tine .Dețin un Qashqai 13 Dct din 2020 cumpărat recent și am o nelămurire daca la pornire la rece turometrul sta la 1500 rotații 30 de secunde după care se stabilizează la 1000 de rotații daca este corect s au este o problema. Mulțumesc frumos.
Salut, e benzina nu? daca da, este normal ca turatia de ralanti sa fie putin mare la rece, dar atunci trebuie sa se stabilizeze la 850-900 rpm la cald. Multumesc foarte mult
Ciao scusa ti ho scritto su un video vecchio sul led c3:tu haicambiato la lampada h7 ma la h1 abbagliante non va cambiata e sostituita anche quella con il led?grazie mille.Ah poi ti volevo anche chiedere gli attacchi t10 per i fari di posizione non hanno una polarità da rispetto giusto?grazie ancora
ciao, si se vuoi puoi cambiare anche abbagliante come preferisci, non ricordo mi pare che io non li avevo sostituiti. quelli di posizione dipende dal led se ha la polarità, se si basta girarlo e accende sicuro, se non ha polarità è indifferente come lo metti accende sempre. di nulla
ciao, diciamo che sono stato spesso nell ambiente dei motori. mi sono ducumentato un po online e poi per esclusione ho fatto un po di prove con il tester per vedere se una di loro era interrotta e sono risalito a quella. Grazie molte
@@carsandfurious_capito . Vorrei farle un altra domanda .. Ho la gemella della Nissan la Renault kadjar stesso motore K9K 1.5 110 cv manuale con 58.000 km circa .. La domanda è questa : Eliminare DPF e valvola EGR i pro e i contro ?
@@Anto-wo3ye si è praticmente la stessa la kadjar. no no ti sconsiglio assolutamente ne dpf ne egr. con le nuove revisioni controlleranno tutto e se manca qualcosa sono guai seri. io te lo sconsiglio vivamente
@@Anto-wo3ye sicuramente ci sono delle migliorie di prestazioni (se il lavoro viene fatto bene) e meno sporco alla interno del motore quindi meno problematiche, ma molto più inquinamento e problemi vari di revisione multe ecc
A me è il Sensore di pressione, me lo da da circa 1 anno ma non esce sempre e quando capita, superati gli 80kmh sparisce Appena ho 2 soldi sostituisco tubo e sensore ma visto che ci sono cambio anche questo del video 😅
Ciao anch'io mese scorso lo cambiai e feci un post sul gruppo;) adesso ho un problema cn p0546 che in teoria sarebbe quello cn spinotto grigio. Sostituito ma nnt la macchina continua cn allarme start e stop attiva e disattiva e guasto al sistema. In più in accelerazione perde potenza a tratti. Hai qualche dritta? Non so più cosa fare...
Ciao a quindi spesso si rompe questo sensore. questo che hai sostituito, spinotto grigio è stato provato con il tester? che valore dava? dopo la sost. è stato cancellato l errore in centralina? ti da altri errori?
@@carsandfurious_ si provato con tester e mi dava 15.16 come valore. Cancellato come al solito l errore ma torna. La macchina risulta frenata a certi giri e poi si sblocca. Quando avevo il problema con quello marrone avevo solo.il problema della mancata rigenerazione e nessun problema con il motore. L'unica sarebbe prendere un altro sensore...
@@christianp4878 però dava un valore. è stato paragonato con il nuovo? non vorrei che il sensore sia buono e il problema è un altro specialmente se torna
@@carsandfurious_ il vecchio mi dava un valore più basso. 6.14 ho anche provato a misurare la temperatura che rileva a macchina fredda e con sensore smontato. Vecchio -100 gradi nuovo 11 gradi (temperatura esterna)se il problema è altro non saprei xke ho solo il code a cui si riferisce a questo sensore :( la macchina mi va male ed è come se andassi senza turbina e poi si riprende e va
@@christianp4878 strano, bisogna controllare più cose, come tubi pressione ecc, prova a pulire anche il sensora map questo ua-cam.com/video/QOlS1Z3l3KI/v-deo.html bisognerebbe vedere i valore del debimetro ecc in movimento. credo che bisogna fare qualche prova in officina
Ciao, si senza dubbio ci vuole l attrezzatura adeguata, magari se si ha un amico meccanico che può prestarti qualcosa. poi il lavoro in se non è difficile lo si può fare
@@carsandfurious_ ed è possibile che succeda solo e soltanto quando è in funzione l’A/C ? Perché se non è in funzione la macchina non da errori in alcun modo
καλησπέρα έχω ένα j11b1,3 140hp βενζίνη καί κατα την εκκίνηση μου κάνει διακοπές ρεταρισμα η αντιπροσωπεία δεν μπορεί να βρει το πρόβλημα, μπορείτε σάς παρακαλώ να μου πείτε τι μπορεί να φταίει? χαιρετισμούς από Ελλάδα
@@nikoshaloftis7078 γεια, πρέπει να καταλάβουμε αν είναι ηλεκτρικό πρόβλημα με τον κινητήρα που δεν λειτουργεί καλά ή μηχανικό πρόβλημα με τον συμπλέκτη που δεν αποδεσμεύεται καλά κατά την εκκίνηση
Grazieeeeeeeeeeee mille per il tuo impegno e sei eccezionale eccellente in tutto per un aiuto per tutti. Persona essenziale su cui fare riferimento indispensabile 😍
Grazie mille gentilissimo. 🙂🙏
Nicola sei un grande! Ancora non ho risolto il mio problema e proprio in questi giorni riflettevo su come fare. Lo vedrò tutto e ti farò sapere se funziona.
L'unico problema Nicola, è che sembrerebbe che la chiave per sonda Lambda da 14 mm sia introvabile. Qualche suggerimento??
Ciao, sisi fammi sapere poi come va
@@omarwahdan762 ciao, alla peggio una boccola lunga da 14 mm e poi si taglia su un lato per creare la feritoia x il filo
Grazie per il tutorial e spiegazioni 😊
Di nulla 🙂
Molto bravo Nicola. Nr1
Grazie mille 🙂
Grande Nicola sempre utili e intessanti i tuoi tutorial.....una curiosita' .....le tieni entrambe le auto ?
ciao, io ho sempre la bianca questa grigio scuro è di un altra persona in famiglia. grazie
Grazie sempre sei il migliore ti seguo sempre e grazie a te ho risolto tanti problemi,
Adesso ho questo problema qua però ho notato che il mio cavo è giallo e connettore marrone direi che e diverso dal tuo se si riesci a darmi una dritta di che codice sia o dove acquistarlo grazie mille sei un grande
Ciao, il cavo è indefferente non è un problema ma il connettore deve essere lo stesso colore. se è uguale il codice è quello. parliamo sempre di questo specifico sensore temperatura gas di scarico? che anno è la tua? di nulla, mi fa piacere che hai risolto vari problemi 🙂
@@carsandfurious_ la mia e del 2014 j11 motore k9k 1500 110 cavalli
@@alessandroscurti7235 ok allora il sensore è lo stesso, attenzione sempre al colore del connettore
@@carsandfurious_ ok grazie mille
@@alessandroscurti7235 Prego👍
Спасибо за хороший и грамотный обзор 👍 у вас есть опыт или видео как поменять саму резинку на щетках стеклоочистителя Nissan Qashkai J11 Спасибо
Hola , muy buena explicacion , como siempre , este Scaner es mejor que el OBD2 VGATE o no , cual tiene mas funciones , yo tengo el OBD2 como el tuyo , muchas gracias
Ciao, obd vga può fare più cose, questo ad esempio non può disattivare lo start stop, chiusure automatiche. anche questo è un buon prodotto stabile, però credo che l altro è più completo. Grazie molte a te 🙏
Complimenti bravo e molto chiaro. Mi potresti consigliare uno scan? Ho visto che ora c'è la versione 600, sai che differenza c'è tra il 500?
Grazie
ciao, purtroppo non ho avuto proprio modo di vedere l altro tipo. ti dirò, ho utilizzato uno scanner nell ultimo video che ho fatto con un app da cell e devo dire si possono fare molte cose, però non ho avuto tempo di vedere altre funzioni. dagli un occhiata. di nulla e grazie mille
Hi my friend, I just want to ask you a question, could it be possible that a clogged FAP is the reason why that the exhaust gas temperature sensor gets broken? If this happen may I know your advice. Thank you.
Hi friend, I don't think so, because it broke on my car even though the fap is clean and the car drives every day on the motorway where it cleans itself automatically and well too. You are welcome
Thank you my friend for the reply and keep up the good work for the benifits of your viewers.
@@Francisco-id9mx ok, 🙂🙏
Thanks for the video. I think I have the same issue on our 2016 model with 1.5l k9k engine. How did you know which part to buy? I can't seem to find this part in any parts catalogs. The wire and connector are also brown and the same location as yours, into the exhaust manifold.
Hi, try with the tester the sensor with the brown connector that you also have. If the tester set in ohm always gives you only 1, the sensor is broken. do the search with the number printed on the sensor. I went to an auto parts dealer and with the chassis number he ordered it for me. You are welcome
@@carsandfurious_ Grazie! Indeed, there is no continuity - I can be confident the sensor is dead. I also managed to find the OEM part number and it does match the part that you used! Fingers crossed a new sensor clears the fault. Many thanks once again! Your video was released with perfect timing to help me diagnose the fault! 🙂
@@Elliot6365 hello it's important to do the test in ohm, if the value remains 1 it's broken. I'm very happy that the video was useful to you and at the right time. you're welcome 🙂🙏
Buongiorno Nicola, mi chiamo Andrea seguo sempre i video che pubblichi con molto interesse, perché anch'io posseggo una j11 1.5 dci del 2014. Avrei bisogno di un consiglio tecnico. Ultimamente mi si accende la spia motore quando sono in autostrada a circa 120/130 km orari. Con la diagnosi della Vgate iCar mi segnala gli errori p1489(98) p1641(64) p1642(64) p1643(64) . Chiedo cortesemente se conosci qualche indicazione dove cercare il guasto. Grazi anticipato per l'interesse.
ciao Andrea, il primo solitamente indica qualche problema in centralina o problemi di connessione cablaggi ecc. tutti gli altri si riferiscono mediamente al circuito di raffreddamento bisogna controllare anche li tutti i fili inerenti.fai controllare la batteria che sia in buono stato e poi queste cose che ti ho mensionato. di nulla grazie a te 🙂
🔝🔝🔝🔝🔝💪💪💪💪💪
🙂🙏
Buna. Urmăresc toate tutoriale pe care le postezi și am învățat foarte multe lucruri de la tine .Dețin un Qashqai 13 Dct din 2020 cumpărat recent și am o nelămurire daca la pornire la rece turometrul sta la 1500 rotații 30 de secunde după care se stabilizează la 1000 de rotații daca este corect s au este o problema. Mulțumesc frumos.
Salut, e benzina nu? daca da, este normal ca turatia de ralanti sa fie putin mare la rece, dar atunci trebuie sa se stabilizeze la 850-900 rpm la cald. Multumesc foarte mult
Da este benzina 13 .Mulțumesc frumos pentru răspuns .Ești tare .Salutări din Romania
@@arpadborosarpad3385 ok, multumesc mult si va salut 🙂
Ciao scusa ti ho scritto su un video vecchio sul led c3:tu haicambiato la lampada h7 ma la h1 abbagliante non va cambiata e sostituita anche quella con il led?grazie mille.Ah poi ti volevo anche chiedere gli attacchi t10 per i fari di posizione non hanno una polarità da rispetto giusto?grazie ancora
ciao, si se vuoi puoi cambiare anche abbagliante come preferisci, non ricordo mi pare che io non li avevo sostituiti. quelli di posizione dipende dal led se ha la polarità, se si basta girarlo e accende sicuro, se non ha polarità è indifferente come lo metti accende sempre. di nulla
@@carsandfurious_ grazie mille gentilissimo
@@carsandfurious_ si si ho trovato il video dove hai messo i led h1 come abbaglianti grazie
@@magicalfantasy72 Di nulla 🙂
@@magicalfantasy72 ah ok perfetto non ricordavo. prego
Buona sera Nicola ma ai cambiato il muso dell'auto fammi sapere che lo devo fare anch'io che o la tua stessa serie con i faretti rotondi
Ciao Giuseppe, no no è una new entry in familglia io ho sempre quella bianca
Ciao e complimenti .
Una curiosità di lavoro fai il meccanico?
E poi come fai a sapere che è quella sonda lì?e come mai si è rotta ?
ciao, diciamo che sono stato spesso nell ambiente dei motori. mi sono ducumentato un po online e poi per esclusione ho fatto un po di prove con il tester per vedere se una di loro era interrotta e sono risalito a quella. Grazie molte
@@carsandfurious_capito .
Vorrei farle un altra domanda ..
Ho la gemella della Nissan la Renault kadjar stesso motore K9K 1.5 110 cv manuale con 58.000 km circa ..
La domanda è questa :
Eliminare DPF e valvola EGR i pro e i contro ?
@@Anto-wo3ye si è praticmente la stessa la kadjar. no no ti sconsiglio assolutamente ne dpf ne egr. con le nuove revisioni controlleranno tutto e se manca qualcosa sono guai seri. io te lo sconsiglio vivamente
@@carsandfurious_lo so che è illegale .era solo per sapere i pro e i contro ..
@@Anto-wo3ye sicuramente ci sono delle migliorie di prestazioni (se il lavoro viene fatto bene) e meno sporco alla interno del motore quindi meno problematiche, ma molto più inquinamento e problemi vari di revisione multe ecc
A me è il Sensore di pressione, me lo da da circa 1 anno ma non esce sempre e quando capita, superati gli 80kmh sparisce
Appena ho 2 soldi sostituisco tubo e sensore ma visto che ci sono cambio anche questo del video 😅
ciao Giuseppe, a quele sensore di pressione esattamente ti riferisci e con che errore? se questo non ti da l errore non cambiarlo🙂
Ciao anch'io mese scorso lo cambiai e feci un post sul gruppo;) adesso ho un problema cn p0546 che in teoria sarebbe quello cn spinotto grigio. Sostituito ma nnt la macchina continua cn allarme start e stop attiva e disattiva e guasto al sistema. In più in accelerazione perde potenza a tratti. Hai qualche dritta? Non so più cosa fare...
Ciao a quindi spesso si rompe questo sensore. questo che hai sostituito, spinotto grigio è stato provato con il tester? che valore dava? dopo la sost. è stato cancellato l errore in centralina? ti da altri errori?
@@carsandfurious_ si provato con tester e mi dava 15.16 come valore. Cancellato come al solito l errore ma torna. La macchina risulta frenata a certi giri e poi si sblocca. Quando avevo il problema con quello marrone avevo solo.il problema della mancata rigenerazione e nessun problema con il motore. L'unica sarebbe prendere un altro sensore...
@@christianp4878 però dava un valore. è stato paragonato con il nuovo? non vorrei che il sensore sia buono e il problema è un altro specialmente se torna
@@carsandfurious_ il vecchio mi dava un valore più basso. 6.14 ho anche provato a misurare la temperatura che rileva a macchina fredda e con sensore smontato. Vecchio -100 gradi nuovo 11 gradi (temperatura esterna)se il problema è altro non saprei xke ho solo il code a cui si riferisce a questo sensore :( la macchina mi va male ed è come se andassi senza turbina e poi si riprende e va
@@christianp4878 strano, bisogna controllare più cose, come tubi pressione ecc, prova a pulire anche il sensora map questo ua-cam.com/video/QOlS1Z3l3KI/v-deo.html bisognerebbe vedere i valore del debimetro ecc in movimento. credo che bisogna fare qualche prova in officina
Sei un grande, ci insegni anche i minimi particolari, ma come fai?? Insegni a scuola queste cose?
Ciao Alex no solo passione. Grazie molte🙂
Se non sei un meccanico e non hai gli attrezzi adeguati non lo puo' fare chiunque.....questo video non è per la gente comune
Ciao, si senza dubbio ci vuole l attrezzatura adeguata, magari se si ha un amico meccanico che può prestarti qualcosa. poi il lavoro in se non è difficile lo si può fare
Ciao a me porta come dtc P2504 e P05BD cosa potrebbe essere?
ciao, questo P2504 si riferisce a un malfunzionamento dell'alternatore. P05BD questo è un errore generico da approfondire con un altra diagnosi
@@carsandfurious_ ed è possibile che succeda solo e soltanto quando è in funzione l’A/C ? Perché se non è in funzione la macchina non da errori in alcun modo
@@salvatoreavola7647 strano, allora sono degli errori legati all AC. prova con un altra diagnosi
καλησπέρα έχω ένα j11b1,3 140hp βενζίνη καί κατα την εκκίνηση μου κάνει διακοπές ρεταρισμα η αντιπροσωπεία δεν μπορεί να βρει το πρόβλημα, μπορείτε σάς παρακαλώ να μου πείτε τι μπορεί να φταίει?
χαιρετισμούς από Ελλάδα
Γεια, πες μου κάτι παραπάνω, για να μην καταλάβω τι μπορεί να είναι, μπορεί να υπάρχουν πολλές αιτίες.
σε ευχαριστώ για το ενδιαφέρον!
κάποιες φορές όταν είμαι σταματημένος καί ξεκινάω καί εφόσον έχω αφήσει το συμπλέκτη κάνει ένα τρέμουλο διακοπές..
@@nikoshaloftis7078 γεια, πρέπει να καταλάβουμε αν είναι ηλεκτρικό πρόβλημα με τον κινητήρα που δεν λειτουργεί καλά ή μηχανικό πρόβλημα με τον συμπλέκτη που δεν αποδεσμεύεται καλά κατά την εκκίνηση
Hai cambiato auto ?
ciao, no la mia è sempre quella bianca questa è una new entry in famiglia
Buona serata io lo cambiata e mi dà sempre le rore
ciao è stata provata la vecchia, dava un valore?
@@carsandfurious_ Ciao.Le candelette anche se d estate e anche se solo una,va cambiata perche interviene per la rigenerazione del dpf👍
Sono andato da un mio amico meccanico è mia detto che è filtro antiparticolato
ciao, ma per lo stesso errore? penso di no
Ciao Nicola sono Valentino la mia nissan qashqai 1.6 4x4 è cea la stesso errore guasto al sistema
ciao Valentino, errore guasro al sistema è generico, possono essere tante cose. hai fatto la diagnosi?