Уважаемые зрители!!! Попрошу немного вашего внимания. Если вы еще не смотрели,или уже посмотрели видео,хочу попросить прощения за неприятное шмыгание носа, и какие либо еще не удобства. Я никакой то там профессиональный автомотоблогер и т.д. как получилось,так получилось. Я только начинаю и пробую себя в этом деле. Спасибо за понимание!! Всем добра)))
привет с байкала!контент канала бомба!снимай больше видосов про работу!подписчики потянуться!я уже подтянулся!всего наилушего.благополучия ,а главное крепкого здоровья тебе и твоим родным!
Так самосвал не для сельхозгрузов, борт наклонный - хорошо гравий выгружать не так борт упирается в кучу. А вообще передний борт прямой, а задний наклонный для того чтоб переднюю ось больше загрузить.
Согласен. Но...У нас такая работа,сегодня силос,завтра щебень. Сегодня по месту,завтра на дальняк,да и силос мы свой не закладываем,в основном покупаем в других хозяйствах.
по поводу присосок на тот же платон: на них нанеси каплю масла жел.. моторного и поставь и будет держатся,раньше тоже мучался,а потом как прилепил так и езжу с пару лет.
Я согласен на счёт комфорта ! не знаю как у тебя но у меня кандёр стоит ещё и мотор от Мэрса и грузоподъёмность 25 т мосты МАН .Подъёмник кузова импортный! Камазовский мотор стрёмный они туда лошадей загнали ,а толку мало у нас на 20-х мотор стоит и головки трескались и что только не делали , потом просто прошили мозги и убавили Лошадок
Когда брат у нас нормально делали машины до иномарок нам далеко на камазе если месяц отработал то потом несколько дней занимаешся с ним чтобы боеготовна была чтобы без оглядки в рейс идти много недоработок
Здравствуйте!! Отличаются много чем....по виду одинаковы но. На 6580 мотор стоит каминс 419л.с.,колеса там 24радиус,ведущие мосты Hande,а не камаз, и в целом 6580 в основном предназначен для строек и карьеров...ну,как то так
какашка в красивой обертке. Более менее камазы 6580, они хотя бы в них мерсовские движки и мосты от мана поставили, и по грузоподъемности 25тонн идет уже. Вроде пытаются что-то слизать у "загнивающего" Запада, но идут семимильными шагами, 21год на дворе а они не могут V-образную тягу поставить на мосты что бы не разъе**вало балансиры.
Не так давно тут вычитал,что это сделано для увеличения грузоподъемности. Передняя стенка сделана ровно,для того чтобы увеличить нагрузку на переднюю ось.
Здорова! И тебя с праздником!!! Я их не покупал. У нас на складе валялись,я их себе и притулил. Они на эти колёса не подходят. Сюда надо ровные ставить,а эти выпуклые...Ну а так они около 5к за пару стоят
Привет с Крыма. Я на таком камазе 3 года работал. У нас их было 50 единиц. На 90 тысячах начал просикать с под головок плюс к тому что головки лопались и антифриз уходит. Это болезнь этого двигателя. На 115 тысячах умер мослонасос и в вкладыши. Постоянно лополась задняя телега. В районе гироцелиндра усиливали подрамник рвало его. И при этом всё болячки у всех одни и теже на 50ти единицах. Далее очень нужно аккуратно с передними рессорами. Лопаются как спички. Ещё было такое что с ручник убегал и не только у меня и других коллег. Проблему решил и перестал убегать но лешился Asr. Датчики абс выносят мозг когда в ступицах задней тележки появляется люфт. Это ещё не всё что я написал. Так что удачи.
@@SDMITRIY40 хотяь преобристи в хозяйство, только с мостами китайскими, до этого работали на сельхозниках евро5, еще вопрос, силос без надставок возите? И сколько зерна по тоннам залезало?
@@dmitrygofman411 если будет возможность не берите с этим движком!!! Силос возим без надставок,т.к свой силос не готовим. Зерна влазит около 10т. 9-9,5 В зависимости от горки.
Ну слабоват камаз. У нас для работы на карьере покупали их 6 штук через 2 от всех избавились и перешли на Мазы. Мосты гудят пострашному, издалека сразу понятно что камаз едет, о надежности двигателя с повышением мощности можно забыть. Красиво выглядит да не работает. Так только на выставку его.
@@Detonation-rv7qj там такая ситуация. Его купили новым в 17м году. Заклинил движок,и от машины отказались. По гарантии сделали и 3 года машина стояла у дилера.
Там нет ничего от Мерседеса кроме кабины и не питайте илюзий🤦♂️, спереди это не батоны и мосты никакие не Ман и не Камаз они китайские, изучайте мат часть
ничего удивительного что двиг стрельнулся,это же камаз,у нас вездеход камаз заправщик 16 года,двиг на 30к стрельнулся,хотя и не напрягаем сильно его,только ходовка страдает по угольному разрезу ездить
Насчет шмыганья носом,я с вами согласен,извиняюсь. А вот по поводу спальника обосную. Мы работаем не только по месту. Бывает,что отправляют за кормами за 700км в один конец. Соответственно невозможно проехать такое расстояние не нарушив режим труда и отдыха. Спать то это ладно,можно перебиться,но элементарно положить вещи в кабине некуда. Был бы спальник,было бы намного удобнее.
Какой силос? Кузов явно не для него. Грузят машину чем попало, а потом жалуются, что плохая или ломается. Эксплуатировать не умеем, а виноват производитель. И так со всем в России🤷♂️🤦♂️
Уважаемые зрители!!! Попрошу немного вашего внимания. Если вы еще не смотрели,или уже посмотрели видео,хочу попросить прощения за неприятное шмыгание носа, и какие либо еще не удобства. Я никакой то там профессиональный автомотоблогер и т.д. как получилось,так получилось. Я только начинаю и пробую себя в этом деле. Спасибо за понимание!! Всем добра)))
привет с байкала!контент канала бомба!снимай больше видосов про работу!подписчики потянуться!я уже подтянулся!всего наилушего.благополучия ,а главное крепкого здоровья тебе и твоим родным!
@@user-bj4es2cy5y Спасибо большое))
Молодец 👍 иди дальше у тебя все хорошо 👌
Но этот вопрос реально был сложный
А я уже на куй хотел послать, но прочитал и решил не сквернословить.
КРАСАВЕЦ !!!
На самом деле камаз-красавец, я сам на таком работаю, ему цены нету ни с 1 проблемой ни разу не сталкивался.
Так самосвал не для сельхозгрузов, борт наклонный - хорошо гравий выгружать не так борт упирается в кучу. А вообще передний борт прямой, а задний наклонный для того чтоб переднюю ось больше загрузить.
И для весовых тоже) Чем длиннее корпус, тем больше можно перевозить( ещë оси играют роль, но там сложнее)
Машина в чистоте держишь👍
Не Дай Бог никому, такое чудо
Супер круто 👍👍👍
Камаз огонь а про задней борт под зерно норма а под силос то лучше переделать на прямой
На силос клапан надо ставить и нашивки ещё добавить на метр, и тогда в него пятнадцать тонн будет влазить. А так слов нет красавец.
Согласен. Но...У нас такая работа,сегодня силос,завтра щебень. Сегодня по месту,завтра на дальняк,да и силос мы свой не закладываем,в основном покупаем в других хозяйствах.
Класс обзор Крутой лайк
Спасибо))
Литые диски😁👍
по поводу присосок на тот же платон: на них нанеси каплю масла жел.. моторного и поставь и будет держатся,раньше тоже мучался,а потом как прилепил так и езжу с пару лет.
Спасибо за совет!!))
Видео огонь🔥
Классное видио
Спасибо!))
Практически это уже мерседес, раз на машину похож стал.
Ни чего такая ласточка 👍👍👍
Спасибо)))
Намаж чесноком резинки крепления платона и будет тебе счастье.я у себя намазал и забыл ,больше не падает.
Спасибо за совет! Обязательно попробую)))
Хорошая машина , главное мочевину нету ))) терпеть её не могу .
У тебя машина огонь
Спасибо большое!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Super nítido
Уровень масла в кабине показывает.
Я имею ввиду Посмотреть бы с такой же кабиной ток вездеход....или агрегат ца 320
Аааа....извиняюсь
Я согласен на счёт комфорта ! не знаю как у тебя но у меня кандёр стоит ещё и мотор от Мэрса и грузоподъёмность 25 т мосты МАН .Подъёмник кузова импортный! Камазовский мотор стрёмный они туда лошадей загнали ,а толку мало у нас на 20-х мотор стоит и головки трескались и что только не делали , потом просто прошили мозги и убавили Лошадок
Интересно а какую бы вы машину собрали б . Тапок в пол,глаза на лоб... Не накакой машине у вас мотор ходить не будет.
В смысле окуратнее надо,
@@user-si1zr9sl3l все верно написал
👍👍👍👍поставь колпаки на задние колёса тож.
Когда брат у нас нормально делали машины до иномарок нам далеко на камазе если месяц отработал то потом несколько дней занимаешся с ним чтобы боеготовна была чтобы без оглядки в рейс идти много недоработок
Полностью с тобой согласен. Чтобы в него не воткнули,как он был КамАЗ,так и останется.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, сколько на нем точек для смазки? Что именно шприцуется?
Передняя балка:шкворни верх, низ, трещётка; задние мосты:разжимные валы и трещетки. Ещё шприцуется ось кузова и крестовинки рулевого вала
Сделали бы 20 кубов с такой кабиной!
Комфорт как с иномарками
У меня мерседес 1824 98 года, манипулятор, 1.400.000 пробег
Все что я сделал это замена стартера и гениратора,и 2 диска сцепления и расходники.
Дмитрий, здравствуйте, а чем отличается ваш 6520-43 люкс от 6580, по виду один в один
Здравствуйте!! Отличаются много чем....по виду одинаковы но.
На 6580 мотор стоит каминс 419л.с.,колеса там 24радиус,ведущие мосты Hande,а не камаз, и в целом 6580 в основном предназначен для строек и карьеров...ну,как то так
Мотор не камминс а мерседес ом 408л.с. С камнем и твой может быть камаз и 6520 обычный! И балка передняя у тебя вроде такая же ханде!
Дмитрий а какой у вашего камаза стоит двигатель?я работаю на 6520 400 кобыл
Двигатель КамАЗ 740 400 л.с
какашка в красивой обертке. Более менее камазы 6580, они хотя бы в них мерсовские движки и мосты от мана поставили, и по грузоподъемности 25тонн идет уже. Вроде пытаются что-то слизать у "загнивающего" Запада, но идут семимильными шагами, 21год на дворе а они не могут V-образную тягу поставить на мосты что бы не разъе**вало балансиры.
Мосты ток хандэ китай стоят на 6880 я на таком работаю))
Резинки не подойдут от вазовской 2108? Дверные они двойные
Хз. Не пробовал
Блин..почему кузов ,задний борт не под 90 градусов.?? Опять самим допиливать.
Не так давно тут вычитал,что это сделано для увеличения грузоподъемности. Передняя стенка сделана ровно,для того чтобы увеличить нагрузку на переднюю ось.
Привет с праздником калитки с периди по чём брал
Здорова! И тебя с праздником!!!
Я их не покупал. У нас на складе валялись,я их себе и притулил. Они на эти колёса не подходят. Сюда надо ровные ставить,а эти выпуклые...Ну а так они около 5к за пару стоят
Привет с Крыма. Я на таком камазе 3 года работал. У нас их было 50 единиц. На 90 тысячах начал просикать с под головок плюс к тому что головки лопались и антифриз уходит. Это болезнь этого двигателя. На 115 тысячах умер мослонасос и в вкладыши. Постоянно лополась задняя телега. В районе гироцелиндра усиливали подрамник рвало его. И при этом всё болячки у всех одни и теже на 50ти единицах. Далее очень нужно аккуратно с передними рессорами. Лопаются как спички. Ещё было такое что с ручник убегал и не только у меня и других коллег. Проблему решил и перестал убегать но лешился Asr. Датчики абс выносят мозг когда в ступицах задней тележки появляется люфт. Это ещё не всё что я написал. Так что удачи.
Это камаз вов время сколкостоит нарубле мне новии нужна и где купит можна.я из узбекистана.
Правильно только силос возить на камазах
На подушках ещё мягче
Tolka kamaz.da prauda.zeiebiz patriot🥰🥰🥰
Вездеход бы посмотреть...и агрегат
Вездеход? вы про ГАЗ имеете ввиду?
Рессоры точно не мерсовские. Работал на мерсе, там рессоры в несколько раз больше чем эти тростинки...
Значит китайские,как и балка
Что скажишь о нем, как он в работе в сельском хозяйстве? Как он в поле, по грязи?
По грязи с блокировками едет. Главное не зарываться,и на мягкой земле не останавливаться,иначе проваливается сразу.
@@SDMITRIY40 хотяь преобристи в хозяйство, только с мостами китайскими, до этого работали на сельхозниках евро5, еще вопрос, силос без надставок возите? И сколько зерна по тоннам залезало?
@@dmitrygofman411 если будет возможность не берите с этим движком!!!
Силос возим без надставок,т.к свой силос не готовим.
Зерна влазит около 10т. 9-9,5 В зависимости от горки.
@@SDMITRIY40 на шакманах колею топтать надо ,у одного маслофильтр глиной оторвало ,мотор стуканул
@@erdem6463 настолько низко стоят фильтра???
Борт задний снимаетса ставитса решотка цэпи с досками борта боковые тожэ обрешотка ставитса
Бак же 350
Ну слабоват камаз. У нас для работы на карьере покупали их 6 штук через 2 от всех избавились и перешли на Мазы. Мосты гудят пострашному, издалека сразу понятно что камаз едет, о надежности двигателя с повышением мощности можно забыть. Красиво выглядит да не работает. Так только на выставку его.
Сейчас делают лишь бы красиво
Камаз он и в африке камаз.
Приветствую, можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала__?[,хпм.?]__тмтт
К 17 тысчам нолик добавь
Да нет. Когда он пришёл,состояние было нового автомобиля. Даже внутри кузова краска не была стёрта
Балака китай
Всё отл., но без спальника хренова , гадя петрович.
…. Дык, это же совок… спальники разных типов ставят на тягачи и супертягачи , те, что тягают тралы…
Старый двигатель камаз что ты хотел конечно щуп у них всю жизнь там был
Это понятно что он оам и есть, работает ли электронный на этих двигателях, вот в чем был вопрос
ТЫ ЕГО ПРОДАЕШЬ ?
Это не моя машина
Не Аксор, а это и есть Мерседес Аксор
Всегда удивляюсь.За кабиной 1,5 метра места нет спальника.
Спальник это лишняя доплата
Да братан это все зависит от комплектации , и со спальником надо доплачивать , а хозяйну это нах не надо
Земля.... высморкался мать твою.... всё слышно
На 3 тысячах стукнул двигатель??
Да. По гарантии меняли
@@SDMITRIY40 не было проблем с гарантией?
@@Detonation-rv7qj там такая ситуация. Его купили новым в 17м году. Заклинил движок,и от машины отказались. По гарантии сделали и 3 года машина стояла у дилера.
@@SDMITRIY40 аа, понял
Full AXOR Mercedes Benz
По лицензии от Daimler
Мосты болгарские
Спасибо
Там нет ничего от Мерседеса кроме кабины и не питайте илюзий🤦♂️, спереди это не батоны и мосты никакие не Ман и не Камаз они китайские, изучайте мат часть
Молодец
Спасибо за замечание!))
Ханде балка Китай!
@@user-vp8bc8ti3b спасибо! Буду знать!))
@@user-vp8bc8ti3b ханде это мост китайский по лицензии ман
У нас КамАЗи старый СССР ездид нормална и метан пропан саляра гнилой сами низки качества но они ездит наверно уних климо зделано в СССР
ничего удивительного что двиг стрельнулся,это же камаз,у нас вездеход камаз заправщик 16 года,двиг на 30к стрельнулся,хотя и не напрягаем сильно его,только ходовка страдает по угольному разрезу ездить
Мосты не камаз, а мадара
Три года зае... повесится хочется
Зачем берёте если потом обсираите возми иномарку
Яс
Калпоки
Ты извини, но минусов предостаточно в общем, даже на немецкой кабине, татары, умудрились наделать глупостей
Я не спорю
Высморкайся сначала обзорщик , без спалки ему плохо
Насчет шмыганья носом,я с вами согласен,извиняюсь.
А вот по поводу спальника обосную. Мы работаем не только по месту. Бывает,что отправляют за кормами за 700км в один конец. Соответственно невозможно проехать такое расстояние не нарушив режим труда и отдыха. Спать то это ладно,можно перебиться,но элементарно положить вещи в кабине некуда. Был бы спальник,было бы намного удобнее.
@@SDMITRIY40 шакман и ховы почти все со спалками ,один раз хову видел без неё
@@erdem6463 да,да. Я тоже обратил внимание на это.
Пичаль
Этот мотор начинает чаще всего после 50т. Мозга еб....
Да до 50 помимо двигла всю плешь проест))
Зачем электронику лепете чем проще тем надежьней в 82 году на уренгой зимой это дерьмо не посылали кразы и мазы работали
Говно камазовское скоро горя хапнешь поверь
Привет не работает евро 4 топлиний насос х....й
Если куриш то весь пепел в салон летит. Пылесос
К счастью не курю)
ПЕРЕДНЯЯ БАЛКА КИТАЙ.
Сижу в 45143 на поле под комбайнам и гляжу этот люксовый бред ,зачем ?
На этот вопрос лучше всех ответите Вы сами)
@@SDMITRIY40 Але ( Сельский житель ) и сколько ты на этом люксе утянешь и заработаешь ,вместо фаркопа петля и этим всё сказано
@@user-kj9br1lg9t нет цели УТЯНУТЬ И ЗАРАБОТАТЬ на этой машине, эта машина куплена В ХОЗЯЙСТВО ДЛЯ ХОЗЯЙСКИХ НУЖД.
Какой силос? Кузов явно не для него. Грузят машину чем попало, а потом жалуются, что плохая или ломается. Эксплуатировать не умеем, а виноват производитель. И так со всем в России🤷♂️🤦♂️
Вот именно должен быть рассчитан чтобы в него грузили что попало
Высмаркайся
Да ты наивный
Может быть и наивен. Но по состоянию машины, пробег на спидометре соответствует действительности.
Второй ДВС на секундочку
@@romafedorovskiy6145 и что? Заводского брака быть не может? Учитывая то что это КамАЗ?
Глупо говорить об этом,не видя машину своими глазами.
@@SDMITRIY40 да сказка Камаз в сравнении со старыми,удачи вам.
@@romafedorovskiy6145 спасибо большое!!! И вам всего доброго!))))
Да сколько можно шмыгать. Имей совесть. Ты ещё перги.ну противно же слушать.
На улице был мороз. И при выходе из тепла на холод,непроизвольно текут сопли.
Спасибо за замечание!
Заводу КАМАЗ не стыдно выпускать Воровоное у Немцев грузовик Коня прилепили и уже КАМАЗ называется
Даймлер владеет и мерсом и частью камазом. Так что,можно сказать,что это один концерн. Это как Лада и Рено сейчас.
@@SDMITRIY40 понял спасибо
@@SDMITRIY40 Рено на 80%, а даймлер на 15%:))) Остальной помойняк отказались покупать...
Присморкатся не пробовал прежде чем снимать видео! 🤮
Я только что сделал и спустил камаз в унитаз!!
такие деньги за эту херню дерут....
Ты даже не знаеш что бак на 350 литров, а не на 300
По бумагам да, по факту нет. Прочитать ТТК может каждый, на поработав лично и убедиться в обратном, другое
Стыд и срам \ причем не на Русском языке название авто...
Чо ты шмыгаеш носом , противно слушать, высморкайся в микрофон будет круче репортаж
Что резина говно, и машина полное камазовское говно.....
По чём брали сей аппарат
Брали в 20м году, сейчас та цена далеко не актуальна
Бак там не 300 литров, а 350.
Работали? Или работаете на таком?)
@@SDMITRIY40 да, работаю на таком.