PLOWING ON CORN STALKS | NEW HOLLAND BULHER VERSATILE G210 + Three Furrows MORO RAPTOR | COLUCCI
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Ciao a tutti!
Questa sera vediamo all'opera questo mezzo fiore all'occhiello della New Holland degli anni 90. Sto parlando di questa mitica macchina che prende il nome di New Holland G210, un mezzo che fa parte della popolare serie G New Holland che si componeva di 4 modelli:
G170;
G190;
G210;
G240.
Tutta l'intera serie G insieme ai gemelli blu New Holland serie 8070, che partiva dal 8670 e arrivava al 8970, venivano prodotti dalla Buhler Versatile dal 1993 fino al 2002 nello stabilimento Canadese dell'attuale azienda che tutt'oggi continua a produrre trattori solo ed esclusivamente col loro Brand e loro livrea, che vengono commercializzati solo nel mercato americano.
Nel corso degli anni questa serie venne rinnovata, con l'aggiunta dei modelli 8870A e 8970A togliendo la produzione dei modelli 86 e 8770. La stessa cosa valeva anche per la serie G di colore rosso Fiatagri, dove rimasero in produzione solo il G210 e 240.
Gli aggiornamenti di serie comprendevano un rinforzo dell'assale anteriore del supersteer, riducendo la sterzata di qualche grado. Supersteer che era la principale novità immessa con l'uscita di questa nuova serie, ma che nei primi anni si rivelò non abbastanza resistente e spesso soggetta a rotture. Inoltre furono aggiunti i distributori idraulici con comando elettronico in cabina anziché a leva e fu inoltre aumentata la potenza di circa 20 cv per ogni modello, il G210 fu portato a 235 cv e il G240 fu portato invece a 260.
Questo esemplare che vedete nel video fa parte della prima serie, e viene spinto da un propulsore Ford Genesis 7500, che sprigiona una potenza massima di 210 cv.
Trattore equipaggiato con cambio Funk, una trasmissione Full-Powershift che ti permetteva di innestare 16 marce avanti e 18 retromarce, tutte innestabili direttamente muovendo verso destra la leva del cambio aumentandole, e muovendola verso sinistra diminuendole. Per la retromarcia bastava spingere un pulsante e muovendo la leva verso dietro contemporaneamente premendo il pulsante. Trasmissione che quindi è totalmente gestibile dall'operatore senza l'utilizzo dell'inversore al volante, di cui ne è sprovvisto.
Per quanto riguarda invece la lavorazione, si tratta di un aratura sugli stocchi di mais dove precedentemente è stato buttato il letame.
Appezzamento di 5 ha precedentemente coltivato a mais quindi e che verrà lavorato di nuovo per una successiva semina del mais a primavera. Tutta l'aratura verrà effettuata in entro e fuorisolco, a seconda delle venature del terreno, dove il terreno permette si va in fuorisolco, dove invece non permette, si va in entro; con una profondità di lavoro di circa 35/40 cm, e con un apertura di 1,80 metri nel fuorisolco, e 2,00 metri in entrosolco.
Detto questo io saluto e ringrazio di vero cuore Mirko, il driver e proprietario del mezzo, per la sua disponibilità alla realizzazione di questo video.
Buona visione!!!
Semplicemente fantastico!
Grazie mille Fabioss
Grandi macchine ! Bellissimo video !
Grazie mille
Un’altro bello trattore e aratro
Bellissimo lavoro Nico 🙏🤗👋🍻
Hai ragione. Grazie 😊
Bellissimo video Nico che potenza il g
Hai ragione
Grande mezzo ed aratro super. Motore genesis semplicemente il top.Bel video comunque.
Grazie Paolo
Like 👍👍👍🍻🚜🚜😁😁
G 210 indimenticabile
Che macchina e che aratro! 😍
Ahahahahaha grazie Franci
Mitico G e bellissimo l'aratro!
Grazie mille Fernando 😉
Che bello!
Ho iniziato a arare proprio ieri !
È il periodo suo adesso
@@NF00_yt eh si!
gran bel video !!!
Bellissimo questo g tenuto in maniera fantastica davvero complimenti al proprietario!! Terra impegnativa a quanto pare anche da quelle parti!! Davvero ottime riprese bravo nico! Se vuoi dare un occhiata alla mia aratura ti lascio il link.. premetto il video non l ho fatto io ma un mio amico!😁
ua-cam.com/video/gVjLufjxIwY/v-deo.html
Grazie mille 😊
Bel g tenuto bene e usato con rispetto!così i trattori durano👍🏻penso sia il primo g che vedo che non fuma Nero 😂
Esatto, sono d'accordo
Hallo Nico die Serie ist klasse habe selbst mal ein fiat g 240 und Ford 8970 lange Zeit gefahren die gefallen mir sehr gut besser als Fendt
Wow!! Ja, Sie haben Recht, es sind wunderschöne Autos, aber Fendt ist avantgardistischer, technologischer, eine völlig andere Maschine, aber dann hat jeder seinen Geschmack, wie er sein sollte.
@@NF00_yt Hallo Nico jeder hat seinen Geschmack ob Fendt oder New Holland hier fährt zu viel Fendt rum das erdrückt Gruss aus Eberswalde bei Berlin
Bel video bel trattore che anno e quante ore ha
Questo è del 1993. Le ore non saprei dirti
Veramente bello Nico, ma non è un'aratura fatta di recente sembra troppo dura la terra
Questo video è stato girato nel mese di Ottobre
@@NF00_yt 👍👍 grande mezzo
Non male come macchina, ma come affidabilità c'è di meglio. 😉
@@NF00_yt strutturato un po' male ma la potenza c'è
Sono d'accordo.
Mettete un altro paio di zavorre
Ma quanto peso l aratro? È incredibile che faccia impennare cosi facilmente quel bestione!
È l'inclinazione, credo
Aratri così generalmente pesano dai 25 ai 30 quintali, ma qui dipende sopratturro dalla pendenza
Esatto
Secondo me con un vomere in meno avrebbe arato anche in salita
C'è anche del letame sparso e quindi in salita potrebbe slittare di più!
Non credo
Esatto