Да что тут прекрасного? Стыдобища одна на газонах с полным приводом и мощными двигателями проехать по снежочку проехать не могут. Мы на танцы на КАВЗ ездили движок стоял от газ-51 ездили туда и обратно пьяные в нулину. А тут с места тронутся не могут.
Привет Артём!!! Выезд шикарный получился. ГАЗу нужно переводить свои машины на зиловскую резину, проходимость лучше. Хотя в данном случае самую лучшую проходимость показали две собачки. Юморю чуток.
Им хоть гулянки поставь толку не будет. У нас в МТС на ЗиЛы 130 арочную резину ставили и круглый год ездили, а тут два моста блокировка и результат стоят в окна смотрят ждут когда Урал подъедет.
Цепи на слабонесущих покрытиях весьма помогают. Только камни и асфальт цепи перетирают весьма быстро и мало того, что сами пережевываются, так еще и резину трут, как их не натягивай. Главное на пузе не зависнуть - остальное проходимо. И как-то мне тяга на низах у "туриста" не нравится - он останавливается раньше, чем начинает рыть.
@@jentelmengoodlike2617 это оба газ садко некст,просто на белом были спущены шины,небыло цепей,шины от зил131 на нем стоят больше чем стандартные и весит он на 1900кг меньше,поэтому его меньше трясло.
Ну да Автодом по габаритнее и тяжелее чем на белом буданчик небольшой. Я субарист 18 лет уже тоже катаюсь ну такой глубины целиной не похвалюсь Привет от Субару клуба Алматы
На газонах ребята деревянные. Ты сел за руль-газон поехал. Если захотят-научатся. На моем опыте -взрослые дядьки обучению не поддаются, каждый выезд обьясняешь все заново.
С такой ездой опыта не наберёшься. Надо чтобы денёк другой в лесу 🌲🌲🌲🌲🌲 побуксовали отобрать телефон отключить автономку оставить буханку чёрного литру водки и сало. Сразу же научатся ездить.
Сколько этим машинам лет?! Баки, ящики, низы дверей уже все в ржавчине 😮😮😮😮 кошмар.. Посему так трясется кабина у садко?! Как будто она не прикреплена где то, или как будто вся рама играет как на сгиб как будто из алюминия.. Зрелище пипец не из приятных, сразу страшно за качество всего.. Урал, конечно красава... Спасибо за видео! Удачи парни!
@@technica4x4 спасибо, была такая мысль, но лучше переспросить) Спасибо за видео. Удачи, Парни! Сам в душе оффроадер, увлекался покатушками на не подготовленных Nissan Navara, Discovery3 с 2007-2010. Всех благ и процветания Каналу.
Здравствуйте артем.видосы нормально всегда смотрю.я хоть не спец в бездорожьюе ,но цепи по-моему для скольких покрытий нужно или кода забуксовал а на снегу сомнительно
Да не. Пробовал я и цепи и браслеты. Гемора дофига, особенно с цепями. Если слетела в грязи, уже не оденешь. Нагрузка на трансмиссию большая. Шины должны быть накачены. Браслеты разлетаются, хрен потом найдёшь. Ну это так, если резина шоссейка и надо километр проскочить.
Какое ваше мнение, стоит ли после покупки нового газ садко усиливать ему раму??? При условии что сзади будет буровая установка На Соболе не усилил и через год рама треснула((
так под буровую должен идти подрамник он и будет усилением,рама газ садко некст сделана из стали 15ЮТА(высококачественная)она прочнее чем прежняя(07ГБЮ)на 30%
@@AvtodomSadko на газонах пошла рама зауженная по сравнению с газ 66. В итоге в районе заднего кронштейна передней рессоры раму режет им и кронштейном крепления кабины. Также задние кронштейны разъезжаются. Со временем при тяжёлых условиях рама ломается за кабиной. У вас тяжёлый кунг и моментный мотор, машину складывает пополам. Это хорошо видно на видео.
Да уж🤦 1-во первых то что газ г...пишешь здесь только ты,если бы я пытался принизить газ то зачем у меня на канале ролик урал некст против газ66 где газ66 на болоте уделал урала!! 2-на этом канале много видео с разными машинами,я сравнивал свой урал с мерседесом цетрос,унимогом,газ66,трактором аналогом GSB,с уазами разных кофигураций,смотри на здоровье,там много сравнений,так же есть ролик где я выступал в грузовом триале. Ну и на последок,все участники совместных покатушек знают возможности своих машин и возможности урала,поэтому у нас и нет никаких споров на эту тему,а для тех кто не в теме как раз и будет полезно увидеть +и-всех этих машин в реальных условиях!
@@technica4x4 конечно я г.. пишу. Я пересмотрел кучу твоих роликов и все вы там нормальные мужики. Вот только все ролики состоят из того что Урал проехал а Газон сел. А дальше ты его вытаскиваешь😁.
@@Петрович-321 а ролик с газ66??там на болоте он сделал урала,во всех других случаях конечно урал идет лучше,он больше,мощнее,у него выше колеса,это же очевидно! К тому же мы не соревнуемся кто круче,а путешествуем по бездорожью!!это две большие разницы!мы не соперники,а участники в одной команде!!!
Вы серьезно??🤦 И скажите мне как машина может"ВЫГЛЯДЕТЬ НЕ РЕНТАБЕЛЬНО"??вы хоть смысл слова"РЕНТАБЕЛЬНО"понимаете?? Ну а если по внешнему виду,то новые Российские грузовики выглядят лучше чем их западные аналоги😉
@@mashagatov а то что запчасти одинаковые на кабины это разве плохо??вы явно не занимались ремонтом машин! При этом дизайн газонов и уралов разный,урал выглядит более серьезно,газ садко некст симпатично. Просто вам явно хочется необоснованно облить г..м Российские машины,я это уловил😏
Он самый тяжелый из газиков,вес 7т.(при полной массе 6850кг он с перегрузом даже)при этом без цепей он шел и на 2 пониженной,у второго газика вес 5.1т.поэтому ему легче колеса крутить хоть на нем и колеса большего диаметра чем штатные(шины М-93 от зил131)
Катаются они понимашь. Этот на Урале будку возит и радуется прицепить ему прицеп ГКБ -8527 вместе с газом будет рядом стоять шлифовать сразу поймёте чем хорош 6×6 понимаеш.
Если честно с удовольствием смотрю ваши видосы. Спа си то вам огромное !!!!!
Спасибо👍
Парни красавцы 👍👍👍, приятно смотреть ваши ролики.
Спасибо🤝
Артём ты бы открыл курсы внедорожного вождения😂
Так они открыты,кто к нам приезжает набирается реального опыта;)
Все машины классные, но блин за Урал всегда спокоен...)))
Это точно👍
Думаю цепи в таком снегу лишнее, машина прыгает, удары по трансмисии. Проще и эффективнее хорошо стравить резину
На цепях он шел немного увереннее,но мне тоже не понравился режим движения,была сильная тряска которая машине не идет на пользу.
Здравствуй Артём, всё прекрасно у вас современные новые машины и каждая имеет свой предел,всего хорошего вашему коллективу,успехов,удачи
Привет Вячеслав Михайлович!!спасибо🤝
Да что тут прекрасного? Стыдобища одна на газонах с полным приводом и мощными двигателями проехать по снежочку проехать не могут. Мы на танцы на КАВЗ ездили движок стоял от газ-51 ездили туда и обратно пьяные в нулину. А тут с места тронутся не могут.
Приветствую вас, Вячеслав Михайлович 🤝
@@павелзасухин-р1н здравствуй Павел,всего хорошего,успехов,удачи
@@АндрейПерелётов-ь2с вам отвечаю а записи нет
Да я на своей восьмёрке запросто, не травя колёса, проскачу там где вы ковырялись! Шутка. Молодцы парни 👍🤝‼
В каждой шутке есть доля правды не жигулёнок конечно но я на УАЗЕ проеду и не по такому снегу лазали.
Поздравляю!! у тебя восьмёрка с вертикальным взлётом. Гаишникам не к чему придраться, не их департамента транспорт. Юмор чуть-чуть. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@АндрейПерелётов-ь2сесть видео на канале как мы уралом и газоном по снегу таскали подготовленные уазики на тросе;)
Урал он и в Африке Урал, только российского производства!!!!!!
Да
Ждём самое интересное, то что будет впереди. А цепи ну что цепи. Они наверное для гололёда.
Привет Артём!!! Выезд шикарный получился. ГАЗу нужно переводить свои машины на зиловскую резину, проходимость лучше. Хотя в данном случае самую лучшую проходимость показали две собачки. Юморю чуток.
Привет Алексей!!это точно,скоро на майские праздники собираемся на серьезный маршрут 50 километровый;)
Им хоть гулянки поставь толку не будет. У нас в МТС на ЗиЛы 130 арочную резину ставили и круглый год ездили, а тут два моста блокировка и результат стоят в окна смотрят ждут когда Урал подъедет.
Артём!!! я так понимаю что без пива и шашлыков просмотр будет скучным. Пошёл готовиться, пока другие не опередили. Я ПЕРВЫЙ В ОЧЕРЕДИ!
@@user-lx5ff5qp3u 🤣👍👍👍
@@user-lx5ff5qp3u с такой ездой только водку пить и салом закусывать.
Вот ещё снежок,скоро уж растает
Привет✋👋, Артём🤝. Как показывает практика, цепи тоже нужно иметь в арсенале при офф-роуд😊
Привет Павел!!полностью согласен!
🤝👍
Урал вообще поражает, насколько он был продуман столько лет назад создавался, и никто рядом не стоял до сих пор, не газики не камазики
Урал разрабатывал в НАМИ!!
9:35 самый верный совет
Цепи на слабонесущих покрытиях весьма помогают. Только камни и асфальт цепи перетирают весьма быстро и мало того, что сами пережевываются, так еще и резину трут, как их не натягивай. Главное на пузе не зависнуть - остальное проходимо.
И как-то мне тяга на низах у "туриста" не нравится - он останавливается раньше, чем начинает рыть.
Тяги у автодома хватает,это я отжимал сцепление не допуская пробуксовки,там на грани надо.
Понятно. Но я привык к другому. Как начинает проворачивать без хода, только тогда и выжимаю сцепление, иначе непонятно, ползешь ты, или уже встал.
@@АФНПСПб я чувствую момент когда начнется пробуксовка по напрягу мотора,дальше отжимаю сцепление еще до пробуксовки и отхожу назад.
👍👍👍
А что с Садко? Кранштейны кабины будто оторваны.Урал мощь очень хорошо едет! Вам успехов.
На садко просто подушки мягкие на них и трясется.
Спасибо🤝
Газон Садко и Газон Next не одно и тоже разве ? На белом так не дрожит)) ладно вам виднее 👍
@@jentelmengoodlike2617 это оба газ садко некст,просто на белом были спущены шины,небыло цепей,шины от зил131 на нем стоят больше чем стандартные и весит он на 1900кг меньше,поэтому его меньше трясло.
Ну да Автодом по габаритнее и тяжелее чем на белом буданчик небольшой. Я субарист 18 лет уже тоже катаюсь ну такой глубины целиной не похвалюсь Привет от Субару клуба Алматы
@@jentelmengoodlike2617 водитель белого Садко тоже субарист:)
Всем привет от газелисто-уралиста!!😅
На газонах ребята деревянные. Ты сел за руль-газон поехал. Если захотят-научатся. На моем опыте -взрослые дядьки обучению не поддаются, каждый выезд обьясняешь все заново.
Нее,Сергей на белом газоне опытный!!Владимир на втором газоне набирается опыта,это нормально.
С такой ездой опыта не наберёшься. Надо чтобы денёк другой в лесу 🌲🌲🌲🌲🌲 побуксовали отобрать телефон отключить автономку оставить буханку чёрного литру водки и сало. Сразу же научатся ездить.
Сколько этим машинам лет?! Баки, ящики, низы дверей уже все в ржавчине 😮😮😮😮 кошмар.. Посему так трясется кабина у садко?! Как будто она не прикреплена где то, или как будто вся рама играет как на сгиб как будто из алюминия.. Зрелище пипец не из приятных, сразу страшно за качество всего.. Урал, конечно красава... Спасибо за видео! Удачи парни!
Уралу 8 лет...
Низы дверей в антикоре,это не ржавчина.
@@technica4x4 спасибо, была такая мысль, но лучше переспросить) Спасибо за видео. Удачи, Парни! Сам в душе оффроадер, увлекался покатушками на не подготовленных Nissan Navara, Discovery3 с 2007-2010. Всех благ и процветания Каналу.
@@DA-REDMOON 👍🤝
Газон классная машина но в паре с уралом 😂
Газон и без урала отличная машина!
Здравствуйте артем.видосы нормально всегда смотрю.я хоть не спец в бездорожьюе ,но цепи по-моему для скольких покрытий нужно или кода забуксовал а на снегу сомнительно
Здравствуйте,по менее плотному снегу цепи тоже отлично себя показывают.
Да не. Пробовал я и цепи и браслеты. Гемора дофига, особенно с цепями. Если слетела в грязи, уже не оденешь. Нагрузка на трансмиссию большая. Шины должны быть накачены. Браслеты разлетаются, хрен потом найдёшь. Ну это так, если резина шоссейка и надо километр проскочить.
Всё верно. Только забыли что на льду очень цепи выручают, но даже на льду на шоссейке эффект от цепей на льду больше чем на зубастых.
А где самое интересное😂?
Ночью было уже,обратно когда выезжали,скоро выложим;)
Почему Урал едет, а нексты нет? Размер колёс?
Газон никогда не едет.
534 не тянет,а 536 тянет..
Они ездить не умеют. Лысый на Урале только с места научился трогаться и всё.
@@TheMAKS702я на Камаз 740 так тянул этому ЯМЗ даже нечего начинать.
@@АндрейПерелётов-ь2с 740 - 11литров 534-4.4л 536-6,7л ...Ты чё сказать то хотел?
Какое ваше мнение, стоит ли после покупки нового газ садко усиливать ему раму???
При условии что сзади будет буровая установка
На Соболе не усилил и через год рама треснула((
так под буровую должен идти подрамник он и будет усилением,рама газ садко некст сделана из стали 15ЮТА(высококачественная)она прочнее чем прежняя(07ГБЮ)на 30%
@@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр на соболе за кабиной в районе задних кронштейнов кабины рама трескается,там нужно усилительную накладку ставить.
@@technica4x4 да на Соболе я усилил!!))
Что с садко делать??
@@technica4x4 я на Соболе поставил швеллер от начала борта до кабины и деревянную прокладку. Стянул все это и уже два года полет отличный
@@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр на Садко Некст раму специально усиливать не нужно,я бы тоже положил швеллера через бруски и все.
На сером газоне рама скоро сделает хрусь.
Нее
Почему так решили?
@@AvtodomSadko на газонах пошла рама зауженная по сравнению с газ 66. В итоге в районе заднего кронштейна передней рессоры раму режет им и кронштейном крепления кабины. Также задние кронштейны разъезжаются. Со временем при тяжёлых условиях рама ломается за кабиной. У вас тяжёлый кунг и моментный мотор, машину складывает пополам. Это хорошо видно на видео.
Я так понял вся суть этого контента показать что Газ- говно, а Урал- сила!!! Когда ты уже найдёшь себе достойных соперников?
Да уж🤦
1-во первых то что газ г...пишешь здесь только ты,если бы я пытался принизить газ то зачем у меня на канале ролик урал некст против газ66 где газ66 на болоте уделал урала!!
2-на этом канале много видео с разными машинами,я сравнивал свой урал с мерседесом цетрос,унимогом,газ66,трактором аналогом GSB,с уазами разных кофигураций,смотри на здоровье,там много сравнений,так же есть ролик где я выступал в грузовом триале.
Ну и на последок,все участники совместных покатушек знают возможности своих машин и возможности урала,поэтому у нас и нет никаких споров на эту тему,а для тех кто не в теме как раз и будет полезно увидеть +и-всех этих машин в реальных условиях!
Достойный соперник это ДТ-75 или ТДТ-55. А так камаз он веябит татру КрАЗ это всё дерьмо. Ну а у тебя сынулька какая техника поведуй нам.
@@АндрейПерелётов-ь2с 🤣
@@technica4x4 конечно я г.. пишу. Я пересмотрел кучу твоих роликов и все вы там нормальные мужики. Вот только все ролики состоят из того что Урал проехал а Газон сел. А дальше ты его вытаскиваешь😁.
@@Петрович-321 а ролик с газ66??там на болоте он сделал урала,во всех других случаях конечно урал идет лучше,он больше,мощнее,у него выше колеса,это же очевидно!
К тому же мы не соревнуемся кто круче,а путешествуем по бездорожью!!это две большие разницы!мы не соперники,а участники в одной команде!!!
да как же в россии весь авто пром выглядит ущербно и не рентабельно
Вы серьезно??🤦
И скажите мне как машина может"ВЫГЛЯДЕТЬ НЕ РЕНТАБЕЛЬНО"??вы хоть смысл слова"РЕНТАБЕЛЬНО"понимаете??
Ну а если по внешнему виду,то новые Российские грузовики выглядят лучше чем их западные аналоги😉
@@technica4x4 все говно однотипное ,чермет и есть чермет
@@mashagatov а то что запчасти одинаковые на кабины это разве плохо??вы явно не занимались ремонтом машин!
При этом дизайн газонов и уралов разный,урал выглядит более серьезно,газ садко некст симпатично.
Просто вам явно хочется необоснованно облить г..м Российские машины,я это уловил😏
А ты смешной..!😂
Такое впечатление что у газика с цепями люкс комплектация ,у него только первая пониженная других вариантов нет
Он самый тяжелый из газиков,вес 7т.(при полной массе 6850кг он с перегрузом даже)при этом без цепей он шел и на 2 пониженной,у второго газика вес 5.1т.поэтому ему легче колеса крутить хоть на нем и колеса большего диаметра чем штатные(шины М-93 от зил131)
Вы там цепи от велосипеда одели?
Катаются они понимашь. Этот на Урале будку возит и радуется прицепить ему прицеп ГКБ -8527 вместе с газом будет рядом стоять шлифовать сразу поймёте чем хорош 6×6 понимаеш.
🤣🤣🤣