Всем привет Друзья ! Запилил обзор по этому чудному кей кару который очень запал в душу ) КАК ВАМ ТАКОЙ ? Купили БЫ ? по заказу пишите на эл почту и в ватсап - телеграм канал t.me/anatolymrblog
Я чет в последнее время начал заглядываться на такой тип машин , семьи нет, мотоциклист 😂😂 и чет проникся этими штуками...кайфовые они )) в плане динамики...блин, на магине особого кайфа не получаю в плане динамики...для этого мотик есть ))
О, какое совпадение, на днях видел такую машину в районе танка и ещё подумал, что забавный сублимированный «Хаммер», а сегодня «Ютуб» мне обзор на него в рекомендации подсунул 😊
10:20 Говорить "спасибо" кнопкой аварийки в потоке, когда селектор АКПП в положении Паркинг - плохая идея ☝.......а в положении драйв ручка ниже и врятли будет задеваться рукой 😅😂😊😉
@@Los_.-так на такой челитре тоже не ездят по говнам и экспедициям. Я вообще не понимаю для чего такой класс автомобилей нужен. Нормальные машины 2-3-4 литровые япошки зажали, а шлют вот это не понятное, сами то не ездят на этих тележках😂 толкают в Россию.
Чтобы перевести с японского на английский просто открой приложение Google и включи транслэйт и тебе будет понятно все что написано на японском чтобы ты мог переключить на английский
@@АлексейК-з7п ребята! да что вы все за наши ВАЗы вспоминаете и сравниваете!?...."вот НИВА стоит 1,5ляма" пускай хоть 3 ляма....(за то новая, как бы там ни было) Здесь не идет речь о ВАЗах, япошки классные машины но не нужно искать оправдания "своего навара" и все кивать на АВТОВАЗ, сейчас и Ларгус за лям можно купить..... И что, вы скажете что Ларгус не конкурент? Да он два кей какра переживет если на то пошло, самая что не есть рабочая лошадка. Итог этой басни таков: десятилетний кейкар не стоит даже 600тыс, не то что больше, это уже будет геморрой!....не верите, купите проверьте😁
@@milenium5933 ну народ хавает ... Ещё радуется, что нива 1.5 🍋 уже... Бюджетный авто за 3 млн. Это же нормально.... Только бюджет семьи в 1 млн. В год не считают ... А зачем.... Кредитов наберём , и нормально... 30 лет платить будем, зато сейчас, живём же один раз🤦
Блин! Нужно попробовать поездить с правым рулём! Машинка для того чтобы ездить на работу в Москве самое то! Мне кажется что с такими короткими свесами машинка и с Собянинсками бордюрами справиться!
Всё хорошо и красиво и практично... но вот где на него брать запчасти/расходники?..камень в лобовое (дороги у нас такие)..и заказ в япию и три месяца без машины?
Обзор отличный, спасибо! Но, живем на севере. До -30 мира ес утепленная по салону и с двумя одеялами греется быстрее аккорда 2.4 с 1 одеялом(5-10 минут и можно ехать) в целом реально долго при -40 и ниже(от 20 минут) Что касательно рулежки, тафт да, опрокидывается. Но вот нбокс или та же мира ес рулятся прекрасно. Нбокс изнутри даже кренов не чувствует, на мире со сток подвеской задней крены еще есть, но рулится очень приятно(особенно если сравнивать с чем то собранным в рф...)
Зачем весь этот геммор с утеплениями? Почему бы нормальную машину не купить. Реальность такая что даже в -25 эти машины не могут себя прогреть, до светофора доехал встал лампа загорелась что температура антифриза не достаточная
Я помню когда в конце восьмидесятых годов начали завозить япов, на такие кирпичи никто даже и не обращал внимания. А стояло их в полях Тоямы, Фусики, Гомагори и многих других городов Японии в заброшенном состоянии немеренное количество с ключами в замках зажигания. На стоянках где русские покупали машины можно было встретить Хонду Сити , Миру и Шараду. Все, остальное стояло начиная с 1300сс и выше. Помню ездили на великах по деревням и все удивлялись припаркованым кирпичам вдоль тротуаров и думали, кому он нахрен нужны такие в Приморье. Практически эти балалайки никто и не брал. Брали Сити Хонду, но там лютые экземпляры попадались а остальные в исключительных случаях на здачу..
Наш зритель особый тип. Даже стыдно стало от комментариев. Неужели не понятно. Эти автомобили для японцев. Создавали для себя. Что бы был выбор на любой вкус. Самые большие в мире бульдозеры и самосвалы коматсу, лексусы и инфиниты, субару и тд. Ну не виновата я я я яяяяяяяпония что мы нищие.
Не обманывай на тему платформы. Тафт построен на платформе Дайхацу Мира. Дайхацу Тафт - жалкая попытка Дайхацу сделать конкурента Сузуки Хастлер. Дизайн - вырвиглазный. Мотор KF - такое себе, особенно в версии турбо. Вариант с полным приводом не едет даже в турбоверсии, помогаек для бездорожья (в отличии от Хастлера) нет. Ну да, накидали в неё всяких приколюх типа электроручника (который у вас в Москве с вашими реагентами заклинит после первой зимы) и бесконтактного доступа - ну вроде как лохи хавают.
Аппарат интересный, но без полного привода коробка "пылесос" и такой ценой даже Ваш хвалёный люк не спасает. Уж лучше тогда Хастлера посмотреть. Ничем не хуже. Мнение естественно сугубо личное.
Доброго времени суток, Анатолий подскажите с ростом 194 в машине комфортно? или Все таки тойота руми по лучше будет? Обзор классный, удачи и процветания.
Жду свой тафт и рост 195. Есть обзор, где ведущий такого же роста и вроде норм. Также в группе владельцев есть ребята 195+ и им удобно. Посмотрю, как мне подойдет)
Перегон по трассе, всех кей-каров, это 100% мучение. Расход 12-13 литров. При длительных подъемах и спусках, происходит следующие. Под горку разгоняешься до отсечки 138 км/ч, на горе, твоя скорость 40-50 км/ч, при этом, ты один в авто и авто пустой. Зимой вообще смерть на трассе, Читинская область до -50 бывает , кей-кар замерзает, сам себя не везет и не греет. Это авто предназначен для движения, только в населеных пунктах. Мне жаль нас всех, что мы рады таким авто, в 1990 годах ниже 1,5 литра, никто авто не гонял, да были литровые, но их все перегоны, не хорошими словами вспоминали. Хоть, что мне говорите, 0,7 литра -- никогда, от слова вообще и даром не надо. Старые перегоны поймут, всем добра и любви, удачи на догорах.
Только сегодня в Перми видел на Парковом , мне не понравился , подумал , что уже кетайцы стали к холодильникам колеса прикручивать , а не оказывается япония.😂
@@negativ_factor у нас весь дальний восток ездит на правом руля, завязывайте уже тупость писать под видом охереть какой шутки, у человека два полушария, а не одно.
@@anatoly.ovchinnikov дятлы, они же владельцы леса, алмазов, нефти, им так по телевизору говорят, заслужили Ладу Гранту, а кстати, ещё им показывают, что они в коЦмос летают)
"если кто-то постоянно быстро двигается как я, если у вас постоянно нехватка времени..." простите, а вы быстро двигаетесь где, между светофорами которые каждые 500 метров с циклом 100 секунд красный 20 секунд зелёный? вы когда на светофоре стоите, все те авто что вы быстро объехали стоят за вашим бампером. :)
Как опьтка ночью работает, никто не снимает обзор. В точку лупит и не рассеивает. Что с запчастями? Цена космос или вообще их клиент не дождется до москвы?
@@anatoly.ovchinnikov понятно,что японцы цена качество соответствует,а если бы левый руль, клиентов многократно бы возросло, тогда автотазу пришел бы конец с их конями в цене.
@@ЕвгенийАрхипов-у8м сложно сказать, эти тачки для внутреннего рынка японии созданы, как у нас лада, без планов продавать заграницу, но так как у них есть аукцион, они как раз и попадают в итоге в эту самую заграницу - к нам
@@Glad98 тебе дуралею хотят сказать, что япы чихать на тебя хотели, чтобы тебя левым рулём обеспечивать, так это япы, а то что АвтоВАЗ на тебя владельца газа, леса, нефти, параходов чихают и Весту с грантой продают, вот и ездий.
49:10 зачем нужна эта подстветка в салоне, что за китайчатина это будет? Пассажиру может и красиво, но зачем это водителю? По тёмной трассе ночью едешь - хочется вырубить всё светящееся дерьмо в салоне. Помню в citroen была возможность выключить всё светящееся даже на приборке, кроме спидометра, и это очень полезная фича. Не надо этих подсветок в салоне.
Был у меня🤔 купленный с НУЛЯ Daihatsu Terios 2009 года, за 10 лет 🤨как бы я его не берёг 🙄, сгнил из нутри 🤦♂🤦♂🤦♂от слова ВЕСЬ 🤦♂🤦♂🤦♂!!! За то с наружи 🤷♂ни ржавчинки🤷♂🤷♂🤷♂
Всем привет Друзья ! Запилил обзор по этому чудному кей кару который очень запал в душу ) КАК ВАМ ТАКОЙ ? Купили БЫ ?
по заказу пишите на эл почту и в ватсап - телеграм канал t.me/anatolymrblog
У меня 27 приходит такой в владик,цвет только зелёный
Я смотрю массы поднабрал💪
"Сама дверь нереально лёгкая"...Нашёл чем хвалить! Дешёвая, опасная для жизни табуретка с двигателем от бензопилы, да ещё и руль не с той стороны!
@@СергейСтепнов-ъ3и не выходи на улицу, бойся тараканов 😆
какая цена в итоге?
По качеству обзора и информации ролик конечно на высоте, очень подробно👍
Спасибо за замеры рулеткой. По моему очень полезно, но больше ни у кого в обзорах такого не видел. Не отказывайтесь от этого
"На чëм ездят за Уралом" канал. Там Ян всегда меряет
Пушка!!! 👍 Нет слов... Обзор на высоте! 🤝
Я чет в последнее время начал заглядываться на такой тип машин , семьи нет, мотоциклист 😂😂 и чет проникся этими штуками...кайфовые они )) в плане динамики...блин, на магине особого кайфа не получаю в плане динамики...для этого мотик есть ))
Обалденная панель приборов дизайн и компановка.
Отличный обзор!!!
Незаметил как время пролетело😅😅😅😅
До сих пор не понимаю, почему у нас не популярны такой типоразмер машин. Для Города намного удобней седана.
Потому что никто не хочет гемора с доставкой с ДВ
Универсал наше все...
Потому что руль в бардачке
Потому что руль у пассажира.
У них дохленькие подвесочки для наших условий
О, какое совпадение, на днях видел такую машину в районе танка и ещё подумал, что забавный сублимированный «Хаммер», а сегодня «Ютуб» мне обзор на него в рекомендации подсунул 😊
Алчевске
10:20 Говорить "спасибо" кнопкой аварийки в потоке, когда селектор АКПП в положении Паркинг - плохая идея ☝.......а в положении драйв ручка ниже и врятли будет задеваться рукой 😅😂😊😉
@@AleksG1983 о, точняк 😁
Когда денег на гелик не хватило , берешь такую коробочку и радуешься
И скачешь , как ниндзя вокруг неё))))
На геликах по говнам и экспедициям не особо ездят. А в городе такой трактор/бронетранспортер - моветон, для приличных людей.
@@Los_.-так на такой челитре тоже не ездят по говнам и экспедициям. Я вообще не понимаю для чего такой класс автомобилей нужен. Нормальные машины 2-3-4 литровые япошки зажали, а шлют вот это не понятное, сами то не ездят на этих тележках😂 толкают в Россию.
@@wot2416так отомстите японцам - отправьте им ладу гранту.
@@wot2416то что не понимаешь зачем такие машины нужны, не значит что они- фигня.
Раньше эти машины называли инвалидками ,теперь топовый авто 😂😂😂😂😂😂
Раньше таких "знатоков" называли "диванными автоэкспердами", сейчас ничего не изменилось. 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Если бы у советских инвалидов были такие «инвалидки» то они были бы топовые мажоры
Раньше? В какое время?
Помню в далёком 2007 чуть не купил нулевую дайхатсу материя. С виду маленькое авто но внутри огромное! Хотя мой рост 185 см
Зачётный авто,Анатолий молодец!!!
Чтобы перевести с японского на английский просто открой приложение Google и включи транслэйт и тебе будет понятно все что написано на японском чтобы ты мог переключить на английский
Улетная понторезка класс🎉
ТАФТ ХОРОШ, ЕМУ БЫ ЛИТР И ПРОСТО БОМБА.
Ему бы цену-200000
Охренеть🤦
В 20м-21м году тот же кейкар 15го года стоил 450-500!
А теперь в 24м этот же "скажем так уже не первой свежести" стоит МИЛЛИОН 🤦🤔
Так сейчас нива стоит 1,5 ляма😂
@@АлексейК-з7п ребята! да что вы все за наши ВАЗы вспоминаете и сравниваете!?...."вот НИВА стоит 1,5ляма" пускай хоть 3 ляма....(за то новая, как бы там ни было)
Здесь не идет речь о ВАЗах, япошки классные машины но не нужно искать оправдания "своего навара" и все кивать на АВТОВАЗ, сейчас и Ларгус за лям можно купить..... И что, вы скажете что Ларгус не конкурент? Да он два кей какра переживет если на то пошло, самая что не есть рабочая лошадка.
Итог этой басни таков: десятилетний кейкар не стоит даже 600тыс, не то что больше, это уже будет геморрой!....не верите, купите проверьте😁
@@АлексейК-з7п нива стоит лям , шнива, те тревел стоит 1.3-1.4
@@АлексейК-з7п да дело здесь совсем не в НИВЕ!!
Зачем Вы сравниваете " бычьи яйца с северным сиянием"😏
@@milenium5933 ну народ хавает ... Ещё радуется, что нива 1.5 🍋 уже... Бюджетный авто за 3 млн. Это же нормально.... Только бюджет семьи в 1 млн. В год не считают ... А зачем.... Кредитов наберём , и нормально... 30 лет платить будем, зато сейчас, живём же один раз🤦
Зимой холодно, проверено в Сибири , для южных регионов самое то.
Печка не греет?
Владею Дайхатсу Танто, живу в Сибири. Печка прогревает салон за 15 минут. Что-то с вашей печкой не то.
Покупал жене кейкар Ниссан Моко. Машина при -25 прогревалась за 15 минут. Стекло никогда не были затянуты имеем
Что то у вас печкой не то
Супер, молодец, классный обзор, спасибо
Блин! Нужно попробовать поездить с правым рулём! Машинка для того чтобы ездить на работу в Москве самое то! Мне кажется что с такими короткими свесами машинка и с Собянинсками бордюрами справиться!
Правый руль вообще не проблема,2 дня и будто всю жизнь на нём ездил)
Поребрики !
Если тебе чисто по городу, не парься. В городе правый руль ВООБЩЕ не мешает, абсолютно. Даже удобнее иногда(выходишь сразу на обочину).
Один минус н-бокса этого поколения не двигается второй ряд сидений, чего не скажешь о его рестайлинге... Всем добра и благополучия! 🤝
8:12 На КА-27пс похож вертолёт. Машинка класс.
Спасибо за обзор!
Классные обзоры
Всё хорошо и красиво и практично... но вот где на него брать запчасти/расходники?..камень в лобовое (дороги у нас такие)..и заказ в япию и три месяца без машины?
@@ProstakMur китайцы по стеклам спасут, остальное можно найти, все как всегда.
а танто 21 года по салону шире? и по наворотам, подскажите пож-а
Обзор отличный, спасибо!
Но, живем на севере. До -30 мира ес утепленная по салону и с двумя одеялами греется быстрее аккорда 2.4 с 1 одеялом(5-10 минут и можно ехать)
в целом реально долго при -40 и ниже(от 20 минут)
Что касательно рулежки, тафт да, опрокидывается. Но вот нбокс или та же мира ес рулятся прекрасно. Нбокс изнутри даже кренов не чувствует, на мире со сток подвеской задней крены еще есть, но рулится очень приятно(особенно если сравнивать с чем то собранным в рф...)
Зачем весь этот геммор с утеплениями? Почему бы нормальную машину не купить. Реальность такая что даже в -25 эти машины не могут себя прогреть, до светофора доехал встал лампа загорелась что температура антифриза не достаточная
Как салон утепляли?
Я помню когда в конце восьмидесятых годов начали завозить япов, на такие кирпичи никто даже и не обращал внимания. А стояло их в полях Тоямы, Фусики, Гомагори и многих других городов Японии в заброшенном состоянии немеренное количество с ключами в замках зажигания. На стоянках где русские покупали машины можно было встретить Хонду Сити , Миру и Шараду. Все, остальное стояло начиная с 1300сс и выше. Помню ездили на великах по деревням и все удивлялись припаркованым кирпичам вдоль тротуаров и думали, кому он нахрен нужны такие в Приморье. Практически эти балалайки никто и не брал. Брали Сити Хонду, но там лютые экземпляры попадались а остальные в исключительных случаях на здачу..
Для города, то что нужно
Хондовские кей кары,самые крутые.В кастом версиях,ощущаеш себя как в премиальных авто
Согласен, особенно N-Box и N-Wgn
Ересь, ты в седане Д класса бывал хоть? Премиальный кейкар😂😂😂😂 что только нищие не придумают в оправдание себе что купили это гавно
Седан д класса видел хоть в глаза? Премиальный кейкар пхахах
@@Котнадереве-щ7юродители наверное тобой гордятся)
Обзор зачетный, за исключением про цены на запчасти. Никто не показывает. Музыка штатная в нуле? Подписка.
Потому что праворульщики эту тему обходят стороной, новых запчастей на эти машины нет, только хлам с разборок
Это лучше гранты,весты,прикольная эконом машинка,бак заправил и не паришся неделю,зачёт
Наш зритель особый тип. Даже стыдно стало от комментариев. Неужели не понятно. Эти автомобили для японцев. Создавали для себя. Что бы был выбор на любой вкус. Самые большие в мире бульдозеры и самосвалы коматсу, лексусы и инфиниты, субару и тд. Ну не виновата я я я яяяяяяяпония что мы нищие.
Не обманывай на тему платформы. Тафт построен на платформе Дайхацу Мира. Дайхацу Тафт - жалкая попытка Дайхацу сделать конкурента Сузуки Хастлер. Дизайн - вырвиглазный. Мотор KF - такое себе, особенно в версии турбо. Вариант с полным приводом не едет даже в турбоверсии, помогаек для бездорожья (в отличии от Хастлера) нет. Ну да, накидали в неё всяких приколюх типа электроручника (который у вас в Москве с вашими реагентами заклинит после первой зимы) и бесконтактного доступа - ну вроде как лохи хавают.
Внешне всем хорош , но сзади прям просится небольшой спойлер. Сколько их видел во Владивостоке ни на одном не было спойлера. Жаль
Я бы с радостью Тафт купила бы🙃🙂
Давай купим на двоих?) сколько тебе лет?
@@ДмитрийУваров-т4у И как делить будем?🙃
@@Saga4699 ещё не купили уже делим) . Так мы кашу с тобой не сварим).
Давай заново, попробуем: сколько лет, из какого города?
Аппарат интересный, но без полного привода коробка "пылесос" и такой ценой даже Ваш хвалёный люк не спасает. Уж лучше тогда Хастлера посмотреть. Ничем не хуже.
Мнение естественно сугубо личное.
Доброго времени суток, Анатолий подскажите с ростом 194 в машине комфортно? или Все таки тойота руми по лучше будет? Обзор классный, удачи и процветания.
@@АлексейШапенков-х9н увы, но это много для этого авто, лучше Руми или Танк и обязательно турбо, спасибо за пожелания )
Жду свой тафт и рост 195.
Есть обзор, где ведущий такого же роста и вроде норм.
Также в группе владельцев есть ребята 195+ и им удобно.
Посмотрю, как мне подойдет)
@@denisgrushkin4558 ого 😁👍
@@anatoly.ovchinnikov а обзор отличный, спасибо!
Много инфы получил.
Хонду не взял только из клиренса и свесов! Оч выглядит здорово!
@@denisgrushkin4558 что за группа? В телеге?
Нет слова длиньше. Есть длиннее
Перегон по трассе, всех кей-каров, это 100% мучение. Расход 12-13 литров. При длительных подъемах и спусках, происходит следующие. Под горку разгоняешься до отсечки 138 км/ч, на горе, твоя скорость 40-50 км/ч, при этом, ты один в авто и авто пустой. Зимой вообще смерть на трассе, Читинская область до -50 бывает , кей-кар замерзает, сам себя не везет и не греет. Это авто предназначен для движения, только в населеных пунктах. Мне жаль нас всех, что мы рады таким авто, в 1990 годах ниже 1,5 литра, никто авто не гонял, да были литровые, но их все перегоны, не хорошими словами вспоминали. Хоть, что мне говорите, 0,7 литра -- никогда, от слова вообще и даром не надо. Старые перегоны поймут, всем добра и любви, удачи на догорах.
@@ВикторКоновалов-ф4с замерзает да, но не едет это не про турбо, эти едут супер
"Убил" , пропало желание ))
турбо нвгн разгон до ста секунд 15, где они едут? Автор поста прав, вы просто стали терпилами, скоро будете велики возить и нахваливать
Uz поставить и норм
Suzuki jimny самый большой конкурент😅😂
@@АлександрИзкраснодара-ы2ч джимни другой класс авто, для совсем другого
😅Suzuki Ignis, в городе- супер.
Грамотно ведёте обзоры, видно что готовились.
Для города да , для трассы ведро .
Из маршрутки виднее. 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Да и для города сомнительно, в городе седан или хэтч будет практичнее чем это г без багажника
Запорожец конкурент в цене взлетел. 😂
🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
дайхатцу супер автомобильчик)
Вертолёт не с двумя лопастями, а с соосными винтами !
@@slavikellinas1432 да я знаю, мозг о другом думал, у меня в детстве пластиковая модель была такого, потом вспомнил 😁
Без коментариев, работайте люди больше и продуктивнее чтобы ни когда на таком не ездить
Лучшие ❤❤❤
Красивые машины,слов нет .Но если бы с левым рулём было бы интереснее.
С левым рулём Матиз покупай. Правый руль ничем не хуже, а иногда даже лучше.
@@Glad98 гавно твой пруль
Классная мотоколяска для девочки студентки. Вот только руль не с той стороны а в остальном прикольная.
@@ДанилДотя у машин нет разделения по полу, и дизайн у тафта брутальный, девушкам не нравится
Мнение о правом руле у вас не стой стороны. А машина идеальная. 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
привет из Курской Народной Республики
Ещё одна КНР? Или КНДР замутите?😅
салон прям под "Киберпанк"
Братик.. а есть ли такой типа Хонда иТафта с левым рулём?
@@seriyfamiliya2263 увы нет
У Киа что то было
Kia Ray
Авто классное.
классное авто на которое нет денег.))
Только сегодня в Перми видел на Парковом , мне не понравился , подумал , что уже кетайцы стали к холодильникам колеса прикручивать , а не оказывается япония.😂
Можно ли эту машинку заправлять 92 бензином?
95желательно,как раз как в японии 92
А почему 0.7л долго греется зимой? Меньше объем - меньше греть надо.
Теплоотдача слабая, у меня у соседа какая-то Хонда мелкая, в -25 бывают приколы на светофоре встанет у него лампа загорается что машина не прогрета
@@Котнадереве-щ7ю так объем охлаждающей жидкости и масла тоже маленький. На Ниссан нот с 1.2л тоже лампочка на ходу загорается
у меня есть Кей КАР , называется сузуки джимни , европейский вариант...
Подвеска слабая вначале когда выходишь из него машина аж подпрыгивает. Японцы как обычно на всём сэкономили, не для наших условий все эти коробки
@@Котнадереве-щ7ю а Вы ждали подвеску у 0,7 литра в этот бюджет как на трехсотке ?
@@anatoly.ovchinnikov хотя бы как на гранте, он все эти кейкары даже до жигулей не дотягивают по подвеске
бокс шикарен
Красава😂
Зачем ты так дергаешь телефон?? Махай рукой поменьше 😊 Надеюсь дальнейшие обзоры будут без этой дерготни телефоном. Корейскими машинами занимаетесь?
интересно, как переводится суцзуки хаслер)))
Минихаммер 😂👍💪
Большинство людей в мире всë же правши и делать всë левой рукой это противоестественно, ну кроме некоторых исключений😂
@@negativ_factor у нас весь дальний восток ездит на правом руля, завязывайте уже тупость писать под видом охереть какой шутки, у человека два полушария, а не одно.
Согласен, прули берут нищеброды и потом оправдываются типо это удобне, экономичнее и тд
@@Котнадереве-щ7ю дятлы никак не поймут, что весь дальний восток ездит на правом и доход у многих куда больше чем у этих дятлов в комментах
@@anatoly.ovchinnikov жалкие оправдания, нормальные серьезные люди ездят на Немцах, а не на праворуком дерьме
@@anatoly.ovchinnikov дятлы, они же владельцы леса, алмазов, нефти, им так по телевизору говорят, заслужили Ладу Гранту, а кстати, ещё им показывают, что они в коЦмос летают)
N-Box ❤
Taft - ❤❤
"если кто-то постоянно быстро двигается как я, если у вас постоянно нехватка времени..." простите, а вы быстро двигаетесь где, между светофорами которые каждые 500 метров с циклом 100 секунд красный 20 секунд зелёный? вы когда на светофоре стоите, все те авто что вы быстро объехали стоят за вашим бампером. :)
@@johndgt я умею быстро двигаться, знаю тайминги почти всех светофоров в городе
Нам нравится.
Единственное, что осталось самобытного у японцев, хотя и не совсем вменяемые цены - до ляма ещё было бы нормально
Идеальный авто для рыбалки!
Проблема запчастей- как решаете?
По нашим не до дорогам само то и ресурс выкатан на 50% уже
3:24 ты офигел на сузуки хастлер гнать? там философия другая. дизлайк и не рекомендовать видео с данного канала.
@@DmitryPonomareF голову вылечи свою балбес 😆
В тырнетах пишут шо эти тазы японские имеют какие то проблемы с проводкой и мотором
Стоимость?
Когда будет леворукий вариант..??
@@VFat-z7x никогда, это все для внутреннего рынка японии производится с правым рулем
@@anatoly.ovchinnikov А давайте переделаем..😃
Через 2 минуты такого качания камерой меня стошнило и я выключил видео.
@@grebodya к доктору обратись нежный
Зачем нужна эта панорама или люк? Светит солнце спрятаться от жары некуда.
@@оченьпросто-з7е можно закрыть ее если луч прямой в глаза
Вид неплох, однако его размер и колёса и мощность это минус.
Нет прицепного устройства.
Как опьтка ночью работает, никто не снимает обзор. В точку лупит и не рассеивает. Что с запчастями? Цена космос или вообще их клиент не дождется до москвы?
Просыпайся, Лада гниет , пока срал 😂
Нет на них запчастей новых, только убитый бу с разборок
Набирают популярность у нас. Тойота танк
Что насчет лежачих полицейских, калеи зимой?
@@MrResshu с лежачими ноль проблем, колея зимой как у любого другого авто
@anatoly.ovchinnikov понял.
😢 Правый руль портит успех в России. Какой бы не был авто, но руль поэтому на любителя.
@@петрпэн учитывая все, сейчас этих автомобилей становится в разы больше в рф и в той же москве
@@anatoly.ovchinnikov понятно,что японцы цена качество соответствует,а если бы левый руль, клиентов многократно бы возросло, тогда автотазу пришел бы конец с их конями в цене.
Цена?
@@Юрец-ы3и все в обзоре
@@anatoly.ovchinnikov
Боишься цену написать?
оболочка у тафта - зачет
двигатель 0,66 литра - не зачет
🖐👋👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍🤝
Ребят,а че за белая хонда на обзоре в конце?
@@Danil23cm Степвагон ) тоже есть обзор на канале полный
Очень жаль, что такие авто не делают с левым рулем. Неужели не будет спроса если на экспорт делать?
@@ЕвгенийАрхипов-у8м сложно сказать, эти тачки для внутреннего рынка японии созданы, как у нас лада, без планов продавать заграницу, но так как у них есть аукцион, они как раз и попадают в итоге в эту самую заграницу - к нам
Не рассуждайте за других людей. То что такие как вы считают правый руль нормой- не значит что это фигня.
@@Glad98 тебе дуралею хотят сказать, что япы чихать на тебя хотели, чтобы тебя левым рулём обеспечивать, так это япы, а то что АвтоВАЗ на тебя владельца газа, леса, нефти, параходов чихают и Весту с грантой продают, вот и ездий.
Маленький "Хаммер" 😂
Анатоль почему звука нет?
@@ВикторМетленко все есть ) у Вас что то
49:10 зачем нужна эта подстветка в салоне, что за китайчатина это будет? Пассажиру может и красиво, но зачем это водителю? По тёмной трассе ночью едешь - хочется вырубить всё светящееся дерьмо в салоне. Помню в citroen была возможность выключить всё светящееся даже на приборке, кроме спидометра, и это очень полезная фича. Не надо этих подсветок в салоне.
Эта ниша ради держателя телефона😂 . Может ее убрать , а кнопки перенести?
Дааа, вот это ведра.Главное чтобы на трассе не сдуло ,когда фура мимо проедет.Конструкцию задних сидений спёрли с советских раскладушек.
@@ЕвгенийТарасов-щ7щ8й такой талант да в камеди не попал
Сам хоть понял что сморозил? 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Только что стоял пялился на него на татарке😀
@@vkkvm 😁👍
Был у меня🤔 купленный с НУЛЯ Daihatsu Terios 2009 года, за 10 лет 🤨как бы я его не берёг 🙄, сгнил из нутри 🤦♂🤦♂🤦♂от слова ВЕСЬ 🤦♂🤦♂🤦♂!!! За то с наружи 🤷♂ни ржавчинки🤷♂🤷♂🤷♂
Две зимы.😢
Хаммерочек)
Гонять на ней нельзя, чтоб не перегреть вариатор? Бззз
Разочарование. 😢
Что с запчастями, расходниками?
Да ничего. Всё под заказ.
@@delta73 Ого, как. Наверно ждать еще около недели?