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2年前にバイク復活でGixxer250買おうとしたら、コロナのせいでメイド・イン・インディアは納期未定と言われ、国産であるSV650買いました。今でも興味があってレンタルできるなら乗ってみたいと思ってます。昔、Goose350に乗ってましたが、普通の峠道では大型も含めて無敵でした(笑)。エンジンは下からトルクがあるのですが、2ストのようにパワーバンドで走ると楽しいバイクでしたね。ハンドルは、シンプルなクリップオンで、かなり低かったです。走り始めてすぐ首が痛くなってました(笑)。
コメントありがとうございます。🙋GOOSEは歴代スズキのバイクの中でもデザインのいいバイクですよね!私は憧れてましたよ👍ジクサーはSFよりもネイキッドのほうがモタードのように乗れていいと思いますね。是非機会があったら試乗してみてください☺️SV650に乗られているとは!私は以前グラディウスに乗ってましたので、好みが似ているのかもしれないですね(笑)
ジクサーは良いバイクですね😂初心者🔰から上級者まで楽しめるマシン😂🎵欠点はブレーキの効きが悪い😂✋リアは全く効かない😂✋あとシートが硬い😱30分でけつが痛くなる😱しかし街乗りには十分なポテンシャルを持っています😂超オススメマシン😂❇️❇️❇️
ありがとうございます👍まったく同感ですね🙋
他のバイクの感想もっと聞きたいです〜
あ、ありがとうございます!🙋今年中に、あと2〜3本、試乗動画やる予定ですので、よろしくおねがいいたします😉
中々鋭いレビューですね。確かにこの乗り味なら、カフェスタイルの外観にすればしっくりくるような気がします。
動画観ていただき、ありがとうございます!Gooseってネーミングも何らかの形で復活させてくれれば面白いかなと.....。(笑)スズキは狙ってやってるのか?なりゆきなのか?イマイチわからないですけど。( ;∀;)面白い乗り味のバイクが多いと思いますね。またよろしくです!( ´∀` )
シルバーを狙ってます。カウルを全バラして丸ライトを仕込み、総アルミ製のロケットカウルハーフを組むつもりです。fフェンダーはアルミ製のクラシックでシンプルなものにしてミラーはアルミ製シルバーのクラシカルなバーエンドミラーです。あとシートの表皮をタックロールに張り替えます。というモデファイ夢想しています。パフォーマンスアップ構想はまずアテナのボアアップキットで300ccにして点火系の強化は必須でしょうか。マフラーが悩みどころですね。
最後の最後で、ネイキッドジクサー250のレビューをおねだりしたくなったのは、ボクのせいじゃないと思う!
コメントありがとうございます🙋ジクサー250はネイキッド版がオリジナルなんだと思うんですよ🤔チャンスと需要?(笑)があれば、試乗してみたいと思ってます🤗
ネイキッドの方が、ビート感強くてワイルドな乗り味ですよー。多分主さんはそっちのが好きそうと感じました。
コメントありがとうm(_ _)mございます😭なるほど🤔そうですか👍チャンスがあれば乗ってみますね😙なかなか試乗車が無いんですよね😅ボチボチやっていきますね。
僕もジクサーの見た目カッコいいと思ってたんですよ〰SSのフルカウルとは、また違った独特の形状ですよね!あの外面で、油冷3気筒で、エキマニ3本を見せるなんて(水冷ならラジエーターで見えない)妄想してました…そんなバイクあったら面白いかな〰〰なんて
どうもお疲れでした〜🙋ジクサー、ちょっと欲しくなるバイクデスネ!安く買えるのでカスタムベースとしても良いですね👍昔は面白い機構のバイクがあったんですよね〜🤔私はそこら辺あまり詳しくないので、今度教えて頂きたいデス!😱
3気筒はヤマハでしょうよ。
走っている道は36号線、千歳から苫小牧に向かってですね? 思い切り地元でした(^^)今年ジクサー150からネイキッドのジクサー250に入れ替え予定でしたが、行きつけのバイク屋で極上20モデルのSVが来てしまったので急遽SVに乗り換えしました。ここらへんをナラシで走っているマットブラックのSVを見かけたら多分、自分です(^^)。チャンネル登録させていただきます。
コメントありがとうございます!地元なんですね~( ´∀` )同じ辺りに住んでいても、なかなか走ってる途中ですれ違うとかって無いんですよね。お互いビビッときたら、是非お話でもしましょう!よろしくです。(笑)SVいいですよね!私は以前グラディウスの400に乗っていたのでSVも購入候補だったんですよ~。早く慣らし終わらせて、ぶん回すのが楽しみですね(;'∀')チャンネル登録ありがとうございます!
2年前にバイク復活でGixxer250買おうとしたら、コロナのせいでメイド・イン・インディアは納期未定と言われ、国産であるSV650買いました。今でも興味があってレンタルできるなら乗ってみたいと思ってます。昔、Goose350に乗ってましたが、普通の峠道では大型も含めて無敵でした(笑)。エンジンは下からトルクがあるのですが、2ストのようにパワーバンドで走ると楽しいバイクでしたね。ハンドルは、シンプルなクリップオンで、かなり低かったです。走り始めてすぐ首が痛くなってました(笑)。
コメントありがとうございます。🙋
GOOSEは歴代スズキのバイクの中でもデザインのいいバイクですよね!私は憧れてましたよ👍
ジクサーはSFよりもネイキッドのほうがモタードのように乗れていいと思いますね。是非機会があったら試乗してみてください☺️
SV650に乗られているとは!私は以前グラディウスに乗ってましたので、好みが似ているのかもしれないですね(笑)
ジクサーは良いバイクですね😂初心者🔰から上級者まで楽しめるマシン😂🎵欠点はブレーキの効きが悪い😂✋リアは全く効かない😂✋あとシートが硬い😱30分でけつが痛くなる😱しかし街乗りには十分なポテンシャルを持っています😂超オススメマシン😂❇️❇️❇️
ありがとうございます👍まったく同感ですね🙋
他のバイクの感想もっと聞きたいです〜
あ、ありがとうございます!🙋
今年中に、あと2〜3本、試乗動画やる予定ですので、よろしくおねがいいたします😉
中々鋭いレビューですね。確かにこの乗り味なら、カフェスタイルの外観にすればしっくりくるような気がします。
動画観ていただき、ありがとうございます!
Gooseってネーミングも何らかの形で復活させてくれれば面白いかなと.....。(笑)
スズキは狙ってやってるのか?なりゆきなのか?イマイチわからないですけど。( ;∀;)
面白い乗り味のバイクが多いと思いますね。
またよろしくです!( ´∀` )
シルバーを狙ってます。カウルを全バラして丸ライトを仕込み、総アルミ製のロケットカウルハーフを組むつもりです。fフェンダーはアルミ製のクラシックでシンプルなものにしてミラーはアルミ製シルバーのクラシカルなバーエンドミラーです。あとシートの表皮をタックロールに張り替えます。というモデファイ
夢想しています。パフォーマンスアップ構想はまずアテナ
のボアアップキットで300ccにして点火系の強化は必須でしょうか。マフラーが悩みどころですね。
最後の最後で、ネイキッドジクサー250のレビューをおねだりしたくなったのは、ボクのせいじゃないと思う!
コメントありがとうございます🙋
ジクサー250はネイキッド版がオリジナルなんだと思うんですよ🤔チャンスと需要?(笑)があれば、試乗してみたいと思ってます🤗
ネイキッドの方が、ビート感強くてワイルドな乗り味ですよー。
多分主さんはそっちのが好きそうと感じました。
コメントありがとうm(_ _)mございます😭
なるほど🤔そうですか👍
チャンスがあれば乗ってみますね😙なかなか試乗車が無いんですよね😅
ボチボチやっていきますね。
僕もジクサーの見た目カッコいいと思ってたんですよ〰
SSのフルカウルとは、また違った独特の形状ですよね!
あの外面で、油冷3気筒で、エキマニ3本を見せるなんて(水冷ならラジエーターで見えない)妄想してました…
そんなバイクあったら面白いかな〰〰なんて
どうもお疲れでした〜🙋
ジクサー、ちょっと欲しくなるバイクデスネ!安く買えるのでカスタムベースとしても良いですね👍
昔は面白い機構のバイクがあったんですよね〜🤔私はそこら辺あまり詳しくないので、今度教えて頂きたいデス!😱
3気筒はヤマハでしょうよ。
走っている道は36号線、千歳から苫小牧に向かってですね? 思い切り地元でした(^^)
今年ジクサー150からネイキッドのジクサー250に入れ替え予定でしたが、行きつけのバイク屋で極上20モデルのSVが来てしまったので急遽SVに乗り換えしました。ここらへんをナラシで走っているマットブラックのSVを見かけたら多分、自分です(^^)。チャンネル登録させていただきます。
コメントありがとうございます!
地元なんですね~( ´∀` )
同じ辺りに住んでいても、なかなか走ってる途中ですれ違うとかって無いんですよね。
お互いビビッときたら、是非お話でもしましょう!よろしくです。(笑)
SVいいですよね!私は以前グラディウスの400に乗っていたのでSVも購入候補だったんですよ~。早く慣らし終わらせて、ぶん回すのが楽しみですね(;'∀')
チャンネル登録ありがとうございます!