ЖУЖИК ПРИЕХАЛ! 3800 км. На Эвакуаторах!
Вставка
- Опубліковано 23 бер 2018
- МЫ VK: club65309446
МЫ В INSTE: / georg_medvedev
АГЕНТСТВО НЕДВИЖИМОСТИ LIFE
life-piter.ru/?...
ГРУППА VK: piter_novostroy
ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
georgmedvedev@mail.ru
g.medvedev
ПОМОЧЬ КАНАЛУ:
money.yandex.ru/to/4100129821...
Подпишись на Наш LIVE канал!
/ channel
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа garagetools
Сайт garagetools.ru/
Нагреваете в ведре пушсало почти до кипения, вливаете туда бензин и перемешиваете(без нагрева не перемешается!!!)..., потом этой жидкой субстанцией можно даже пульвелизатором обработать... потом ждёте с неделю пока бенз испарится... и получится тонкая защитная плёнка из пушсала, которая протекает во все щели...Методика проверена не один раз!!!
По уму если делать жужик чисто для себя то надо его весь до болтика разобрать, все по кузову исправить, всё отмыть, отчистить, всё перебрать и потом потихоньку собирать обратно, вот тогда это будет конфетка. Вообщем короче говоря надо делать полную реставрацию и больше никак, всё остальное я считаю полная глупость, баловство и ничего более
я с вами полностью согласен, только всё это пустое баловство у них так сделать мозгов в жизни не хватит, даю +100500% что этот жужик не в те руки попал, либо ушатают в хлам как самолёт (а помните как всё хорошо начиналось и какой он теперь стал) или опять перегонять куда нибудь будут как волгарь в германию
Не для себя, а для продажи.
Кто хозяин тот и РУЛИТ, купи и занимайся чем хочешь, тачка огонь.
А ты жужик делал???, Тогда разбери турбину воздушного охлаждения и попробуй отмыть, сразу скажу щёлоч не поможет.
Баловство ни баловство, они делают так, как считают нужным и как позволяет бюджет; Ни при каких условиях не окупится полная реставрация по феншую этой машины
А где Василий Павлович？Чет его давненько не видать!
Ваня С Бвладивостока на своей Субару едет
такой метал тяжко будет вытянуть без покраски
лайк водителю авто воза!!!)))
Вот ребята молодцы! Всегда на позитиве и видосы не по 5-10 мин! -Приятно смотреть!!! Фантомас зароссс....)
У меня лежит книга 1985 года :АВТОМОБИЛИ ЗАЗ (968м,968м-005 руководство по єксплуатации ) (СССР) :)
30 лошадей один глушитель, 40 лошадей два глушителя!!!!!
неа)) 55 лошадей и сток был 1 глушак, а потом поставили 2 глушака! но они орали как конченые и вернули опять 1!
Чушь!
Сергей Иванов это ты расскажи двиглу, который вместо положенного объема, требует на литр больше масла! И да я на многих жужиках поездил и у отца мощности гораздо больше чем на других! Двигло стоит странное с завода, мы докопались до того что это двигатель из экспериментальной партии и у него головка от 45ки, а котлы от 50ти или 55ти сильного двигла!
@@Nikolorok 40 от 50 отличалась только карбюратором двухкамерный на50 и однокамерный на 40 больше не чем
могу корзину сцепления с диском подогнать тока надо думать как её вам отправить
1 - моторно трансмисионное отделение - багажник
2 - пушсало на века!
А печку от второго запора в самолет
Она ж бензиновая
Ничего страшного, не дровяная же!
+Вячеслав Петренко она же и дизельная, она же газовая
Тарас Сергеевич. Пристегиватьс надо ремнем безопасности. Ваши видосы могут служить вещ.доком для выписки штрафов.
А вот Георгий Саныч МОЛОДЕЦ.
У дяди Влади же самолёт выправляли после вмятины
Запор 120 идёт не напрягаясь
Крышка багажного отсека и крышка моторного отсека. Респект вам за СССР!!!
Вмятины выпрямите без покраски там где Тарас Сергеевич шваркнул самолёт аккумулятором...
тогда же отлично выпрямили...
Советский металл вряд ли... Эт не солярис.
Большая просьба. Сделайте финалочку не такой долгой.
На запоре Вашем отсутствуют воздушные заслонки на горшки! А вот найти их в стоке это целая проблема т.к. их снимали владельцы и больше не ставили на место, тем самым улучшая охлаждения двигателя. Да, а люфт дикий на руле - это норма для них.
пацаны удачи мего респект за видосы и восстановления ведерок
Запор из Красноярска попал в Новосиб, а теперь в Питере. Будет интересно, если вы на нем до Красноярска доедете)))
Судя по всему в Швейцарию отправляется жужик
Ребята спасибо большое за видео
завод ЗАЗ ещё существует ) ширпотреб из говна, палок и пылесосных шлангов собирают. я бы отправил на кузовные работы Голубую Устрицу, поровнял, обработал антикорозийкой кузов и перекрасил в родной цвет. это так лично моё имхо
лайк за то что сделали рекламу чуть тише
А в системе трубопровода тормозов есть штучка, подходит 4 трубки по середине датчик это аварийка тормозов, работает она так, в случае когда происходит утечка жижи в одном из контуров то из за перепада давления, внутри клапан перекрывает аварийный контур и работает только исправный контур! В мануала по жужику там есть описания !
Багажник - место для хранения багажа, соответственно передняя крышка на жужике есть крышка багажника.
А крышка, прикрывающая двигатель (независимо от того где он находится) называется капот, то есть здесь он сзади.
Начальная диспуты сууууупер🤘🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼хорошей контент 🙃🙃🙃🙃🙃🙃
Датчик контуров тормозов там шарик стоит где протечка туда и перекатываетца
Как в Уазе.
МОЩНОСТЬ!!!!!!
В 89-м году я поехал на автомобиле и это был ЗАЗ 968м. Не ломайте его. Мой стоит в гараже до сей поры, пробег 20000км. И мотор 28 сил.
Капот автомобиля представляет собой кузовную деталь, защищающую двигатель и другие элементы моторного отсека автомобиля от негативного воздействия внешних факторов.В узком смысле - это крышка двигательного отсека автомобиля.
Георгий Саныч не унывать!Пацаны вы рукастые, так что всё будет ок.
Ребят, обратите пристальное внимание на состояние краски и металла в целом в багажном отсеке справа. Там одно из самых больных мест жужиков. Ржавеет молниеносно. Карбюратор посмотрите- чтобы половинки не поведённые были, а то воздух сосёт. Ну и тросиковые магистрали- почистить, промазать. А не то клинанёт тросик газа . Так же аккуратно с приводом колёс. Там где-то текстолитовые детальки стоят. Резко сцепу бросать опасно.
запор неуспел в питер приехать сразу загнивать начал
У Жопера любит на ходу крышка багажника открыватся при встречном ветре на скорости 80 км/ч и ложится на лобовое стекло. Есть дырочки вентиляции для "посадки самолёта". )))
Вроде торпеда с приборкой от 40-ки в гараже валялась. Надо?
А давайте назовем жужика "Голубой щенок".
"...Автомобиль "Запорожец" модели ЗАЗ-968М имеет закрытый двухдверный цельнометаллический кузов несущей конструкции. Съемными узлами кузова являются передний и задний капоты и двери...." - т.е. 2 капота :)
Даёшь жизни жужику !!!! Парни вы молодцы !!! Дать вторую жизнь машине не каждому по силам .как психически,так и финансово !!!! Удачи !!!!!!!!
Поздравляю с покупкой Бетмобиля !
И как владелец Бетмобиля я вам скажу КАПОТ ТАМ ГДЕ ДВИГАТЕЛЬ =)
Выхлоп у него не сток , его потом модернезировали после 85 года , да не забудьте проверить переднюю подвеску и торсионы, если заклинит то до европы вы без зубов доедите.
Пушечное сало берите и обрабатывайте. Намного лучше мастики
Есть у 40 проблемка одна, после простоя могут плохо работать амортизаторы то можно их прокачать и поставить снова делов на пару часов. Георгий Александрович восстановите термостат в сток!!!!
моя тоже только 1983года первая в 15лет, НЕ РАССТРАИВАЙТЕСЬ! удачи вам! еще должны быть с завода железки которые ветер направляют, а их много,вокруг двигателя! мы с парнем его за лето полностью перебрали идальше поехали в школу)
Ребят такая настольгия как всегда лайк
Номера - Красноярские! Прувет из Сибири!!!
ГеоргийСаныч, ТарасСергеич. Подгоните бензонасос с печки от донора. А то у меня в Великом Новгороде фиг найдёшь....
1х бэт ЗАДОЛБАЛ!!!!!! Хватит его рекламировать...
второй запор соберите из того, что останется (а по любому останется глушак, торпеда итд) и сделайте техничку из него)
К дяде Владе обратись, он же вам наБМВ 713 исправлял вмятины
Впервые Фантомасу лайк за шутку! Георгий Саныч столько видео как выпрямляют вмятины вантусом или фалоиммитатором! может поможет Голубой устрице?!
Классная мыльница! Был у меня такой в лет 16, у друга ушастый. Гоняли без прав, когда уже не сезон был гонять на Jawe 350 6v)))
За антикором обратитесь к ребятам которые используют Mercasol и Noxudol. Дорого, но надежно.
Чето Георгий Саныч слишком грусный в этом видео.
Привет! Два датчика на гтц это индикатор контуров, если при нажатии тормоза в одном из контуре малое давление при утечке жижи то загорает контрольная лампа!
Да ладно, больше позитива! Устрица живи.
Георгий Александрович, приветствую Вас ! Я собственно по жуже . Я так понял у Вас не иссекаемые запасы нефтяного растворителя по этому промойте печку от кокса т.к. когда родился жужык давно , а о экологическом качестве топлива тогда и не за морачивались , посмотрите выхлоп печки все таки как ни как он проходит сквозь кузов и на границе он имеет привычку про горать . Пожароопасно. Тарцион много листовой тоже желательно глянуть . Мотор ! Генератор он же ветилятор . У нас ( у отца , а потом у меня ) гена часто летел . Он просто забивался в усмерть и под рубашкой творилась такая же хрень . Да и по отоплению на самолет- вездеход, а чего бы Вам масленный канал не пустить через радик печки . Кран на пол оборота и вперет . Не разорвет точно на мазаях так делали и делают.Проверено электроникой .
Хороший жужик, У меня был такой белый 45 сильный редкий самая лудшая машина!
это крышка МТО
Моторно трансмиссионное отделение
Парни молодцы) жужжик живи
АХАХАХАХ, слив конденсата с кондиционера сразу В САЛОН жужика! Вот за это лайк)
Крутяк)))
датчики на ГТЦ 2 шт это датчики давления они соединены последовательно когда давление в переднем контуре и заднем соответствует норме при сильном нажатии на педаль тормоза происходит разрыв и на приборке тухнет лампочка стоп при этом стопы горят , можно убрать перемычку и 2 оставшихся провода кинуть на рабочий контур
штатив есть, а присоску на стекло купить не могут
кстати выхлоп такой и есть их два вида выпускали одинарный и раздельные
Чушь городиш. выхлоп был слева либо справа в зависмости от мотора 30ка или 40ка.
Ребята вы конечно красавчики, но чуток лохонулись))))) Нужно было его в чехол снарядить при транспортировке!!!!!
Переставте салон с донора, он лучше и красивее)))
Это феерично
Лайк за Мейерхольда!
Суперлайк за Запорожца!!!
Вождь племени мощьнооо)))
Держитесь✋
это стоковый выхлоп они всегда были или с 1 или 2 глушаками в зависимости от того что было на складе в Запорожье.
да и 100 он едет но греется
Aleks Games он и 120 едет, а если в нормальном состоянии и со всеми воздуховодами, то даж и не греется))
в стоке никогда запоров с двумя глушителями не было. два глушителя это изобретение энтузиастов в гараже на коленке из спертых с завода железяк.
Два глушителя в стоке были, столько энтузиастов в стране небыли, сколько запоров с двойными глушаками
У меня был заз 968м и 135 км /ч он идет спокойно, дальше страшно перед слишком легкий.
Вы чё там курите??? два глушителя это САМОДЕЛКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
У запора два капота-передний и задний. В гтц подходит ремкомплект от 2101.
Саныч красаУчеГ скупает советский раритет и восстанавливает мало-мало и толкает за бугор за реальный бабос
Крышка моторного отсека и крышка багажного отделения)
Красавчики
небольшой совет рулевую машинку лучше поставить чугунную потому как с алюминиевой можете затрахаться...
Да не будут они трахатся, сольют в европу и все.
может и не будут, но исходя из своего личного опыта с алюминиевой рулевой машинкой может и не доехать до европы своим ходом:))) уж очень хлипкие...
PDR советского металла это будет что-то... это не современные жестяные банки... :))
У жужика номера моего региона. И до Питера красноярский край приехал.
ненужно висеть на дверях этого автомобиля. могут возникнуть лёгкие трудности с геометрией!
У моего отца был 968м с двумя тубами. Брал новый в 85 году.
вроди бы КАПОТ это моторный отсек, поэтому правильно будет крышка капота и крышка багажника.
Найдите для прикола ТАТРУ , Проект на УРА будет, а вам как я понимаю для музея экспонат будет ОК.
Гоша, ты же хотел "запор", хотел экстрима...КУШАЙ
Георгий Александрович чета совсем грустный )))))
Завод еще живет, вторую жизнь в него вдохнула ДЭУ в 2000 каком то там году . сейчас запартнерились с китайским чери и делаюд какой то шлак Форза . но есть лицензии на ланос( уже сняли с производства) и есть лицензия на авео3 (назвали его zaz VIDA) и по традиции сделали на его базе пикап.но так как менеджмент плохой цены на продукцию непонятные и качество под вопросом - завод работает только на заказ , типа 5 дней в месяц , хотя есть полный цикл производства.
п.с. в донора жужика поставьте мотор от субару , должен быть интересный проект
aleks brond
А чем это тебе Форза не нравится? Очень даже неплохая машинка. Кузов на заказ итальянцы делали, мотор австрияки. Я на такой езжу, доволен. Все что надо в машинке есть. Ты наверное по картинкам с ней знаком?
P.s. Непопулярна среди народа из-за явно завышенной стоимости $11.300 в люксовом исполнении, т.к. позиционировалась как народный автомобиль. Для сравнения "Славута" $4.300.
Крышка под-моторного отсека =D
доброго дня. вероятнее всего крышка моторного отсека)))
MacIn173 ну за-то споров не будет как назвать))))
Крышка моторного отсека и капот багажника🤣
Фантомас!!! Мощность!!!!
Верно, и крышу срезали и в деревья въезжали😂😂
Опять в германию отправите?)) ГАЗ,ВАЗ,ЗАЗ, осталось Москвич 412))
Супер ! Игрушка для настоящих мужчин ✌️😁👍
Капсула времени
К Вам на консультацию тибетские монахи скоро приедут. Америку открываете Наш пароль прежний наша бабушка девственница. Назад в будущее. Такого даже Майбахе нету. За штормило море на горе булыжники расцвели. ✌️😁👍
Запорожец машина зверь
хех.. видел зап, как по тверской области его везли )
1. КРЫШКА МОТОРНОГО ОТСЕКА, КАПОТ. ВПЕРЕДИ ТОЖЕ КАПОТ (Т.К. ТАМ ТАК ЖЕ ПРИСУТСТВУЮТ РАЗЛИЧНЫЕ МЕХАНИЗМЫ), ЛИБО КРЫШКА БААЖНОГО ОТСЕКА. КАК ХОТИТЕ, В ОБЩЕМ.
2.ОТВАЛИВАЕТСЯ НЕ КРАСКА. ОТВАЛИВАЕТСЯ ШОВНЫЙ ГЕРМЕТИК И АНТИГРАВИЙ.
Беларусь, минская область, борисов Беспокрасочное удаление вмятин))))
Зазик, называйте его правильно))) ЗАЗИК!!!
Датчики давления в контуре
Разыграйте лучше его чем самолёт
Трубочки от крепления ручного управления там ручной тормоз стоял
Это самый стоковый выхлоп и он так зделан с завода и также был выхлоп на одну сторону но тот дефецыт даже у нас в Украине г Запорожье а сзади это крышка моторного отсека а в переди крышка багажного отделения