Vc poderia dizer quais outro barulhos pode vir , de uma forma geral, o semi eixo todo, porque existe a parte do cambio tambem, o homocinética que vai acoplada ao cambio, ela não estraga,ve se estragar, qual barulho que faz, so se troca esse conjunto quando faz barulho, ou da pra avaliar as folgas antes dos barulhos, faz um video mostrando uma analise de folgas nessa região semi eixo no todo, obrigado
Senti esse tec tec tec virando pra esquerda. Preciso trocar ambas ou só a barulhenta? Detalhe: meu carro tem 110 mil rodados (2006) e nunca foram trocadas. Desde já, obrigado.
A homocinetica é mt importante no funcionamento do carro, pois fui abastecer o meu gol parei na bomba, qndo fui sair a marcha engatava mais o carro não saia eu pensei que fosse câmbio ou embreagem, nunca imaginei q seria HOMOCINETICA...
@@ellenventura2893 faz parte do conjunto moça, se por ventura homocinetica estourar o carro não anda tu pode engatar todas marchas o carro não sai do lugar.
Só uma pergunta, isso pode acontecer com o carro desligado no neutro, o meu gol 97 aconteceu isso, ele fazia o barrulho ligado na hora que estava saindo e na ré tambem, o mecânico era perto e resolvemos levar ele no neutro sem ligar, e fez o mesmo barulho. Será que isso mesmo que está falando no vídeo?
Fiz a troca do lado esquerdo que tinha um trinco e rodei sem barulho algum por algumas horinhas, após 8 horas o mesmo barulho voltou. Será que os dois lados deram problema? Pq eu sinto o barulho embaixo do meu pé quando começa o tec tec
@@elasdescooter Olá obrigado por assistir nossos vídeos Então pode ter ocorrido de estar os dois lados com o mesmo problema Faz o teste assim Carro parado funcionando vc vira toda direção para a direita e segura o volante aí vc engata a primeira marcha e sai com o veículo segunda o volante para a direita procure fazer isso em um local aberto que não tenha carro ou estacionamento aberto sem carro ou uma rua não movimentada então quando o carro sai de primeira vc vai ouvir o barulho , procurar identificar de onde vem , talvez precise de mais uma pessoa ao lado pra ajudar ok Depois fazer o mesmo pressesso do outro lado . espero ter ajudado
Troca irmão, vai no mecânico. Eu tenho um uno 1995, e ele dava esses estouro nas curvas. Hj voltando do trabalho fui fazer uma curva e quebro a homocinetica, o carro não engata as marchas, pode tentar engatar qualquer uma, ele fica como se tivesse em ponto morto, em neutra. Resumindo tive que chamar o guincho pra deixar ele na oficina, já, não deve ser caro, aconselho tu ir antes que ela quebre
@@whitecpi boa noite amigo boa pergunta ❓ tem homocinética de reno que só troca o semi eixo completo ok Aí só com o mecânico na região pra verificar . valeu
@@Lucena49 boa noite meu amigo boa pergunta vamos a observação duas coisas pode ser uma é o rolamento de roda que pode estar ruim ou colocado de má qualidade e outra pode ser o óleo baixo de câmbio ok Procura examinar o óleo de câmbio pois sem óleo faz roncar a planetária ok Eu uso óleo SAE 80 nos carros aqui sem problema nenhum ok Boa sorte Se ajudei em alguma coisa no final só retornar a mensagem Muito obrigado 😊
@@garagem7733 ,obrigado por a dica, No entanto óleo trocado e rolamento e ponta de eixo, No entanto os Pneus eu coloquei com mais borracha! Mais alto e mais largos 195/65
Cara acho que é o mesmo problema do meu carro, ele ta dando esses estalos só quando faço manobra com o volante todo virado, a roda chega a travar quase.
@@felipesilveira91 Olá obrigado pela visita no canal acredito que possa ser homocinética mas precisa de atenção de um profissional para da a certeza mas é por aí
O que é original?? Falsifica é alguém fabricar algo e colocar marca de outra empresa. Qualquer marca que seja boa ou ruim que vender com seu próprio nome é original.
vc e ignorante ou quer uma estrelinha na testa de celo de ignorancia! orginal nao quer dizer a marca e ruim ou nao e sim que ele ta falando e a qualidade. simplificar pra vc leite condesado moça da nestle tem uma qualidade difrente uma outra marca inferior, marcas com a qualidade rala, diferente da moça que tem uma testura mais viscosa e sabor
Muito bom, vídeo simples e esclarecedor.
Parabéns o vídeo é muito bem explicado, continue passando informações importantes como esta... Deus abençoe
Rapaz vc foi um anjo, porque eu andei aqui com 2 mecânico, e nenhum deles soube resolver a situação, não tiveram a experiência
Vc poderia dizer quais outro barulhos pode vir , de uma forma geral, o semi eixo todo, porque existe a parte do cambio tambem, o homocinética que vai acoplada ao cambio, ela não estraga,ve se estragar, qual barulho que faz, so se troca esse conjunto quando faz barulho, ou da pra avaliar as folgas antes dos barulhos, faz um video mostrando uma analise de folgas nessa região semi eixo no todo, obrigado
Valeu a orientação mecânica, muito boa, obrigado amigo, felicidades.
Muito esclarecedor para mim
Sucesso amigo me ajudou muito Deus te abençoe cada vez mais.
obrigado deus abencoe
Ótimo vídeo parabéns 👏 e quantos dentes tem. A homocinetica do fiesta Supercharger 2006
Melhor video com o barulho!!!! Obrigada! Continue assim que é sucesso. É, nao tenho problema de homocinética por enquanto rs ajudou 😂
Senti esse tec tec tec virando pra esquerda. Preciso trocar ambas ou só a barulhenta? Detalhe: meu carro tem 110 mil rodados (2006) e nunca foram trocadas.
Desde já, obrigado.
A homocinetica é mt importante no funcionamento do carro, pois fui abastecer o meu gol parei na bomba, qndo fui sair a marcha engatava mais o carro não saia eu pensei que fosse câmbio ou embreagem, nunca imaginei q seria HOMOCINETICA...
n tem nada haver
@@ellenventura2893 não tem nada haver o que mocinha? Kkkk
@@felipebrito7760 homocinética não tem nada haver com engate de marcha ou embreagem, ela funciona apenas para estabilidade do pneu.
@@ellenventura2893 faz parte do conjunto moça, se por ventura homocinetica estourar o carro não anda tu pode engatar todas marchas o carro não sai do lugar.
Vc precisa estudar sobre mecânica @@ellenventura2893
Ótima explicação
Boa tarde troquei um lado da junta homocinetica agora está fazendo barulho será tenho troca do outro lado tabem
Bom vídeo simples porém bem esclarecedor.tmj vizinho
Sensacional sem enrolação e sem encheção de linguiça 😂
Só uma pergunta, isso pode acontecer com o carro desligado no neutro, o meu gol 97 aconteceu isso, ele fazia o barrulho ligado na hora que estava saindo e na ré tambem, o mecânico era perto e resolvemos levar ele no neutro sem ligar, e fez o mesmo barulho. Será que isso mesmo que está falando no vídeo?
Fiz a troca do lado esquerdo que tinha um trinco e rodei sem barulho algum por algumas horinhas, após 8 horas o mesmo barulho voltou. Será que os dois lados deram problema? Pq eu sinto o barulho embaixo do meu pé quando começa o tec tec
@@elasdescooter Olá obrigado por assistir nossos vídeos
Então pode ter ocorrido de estar os dois lados com o mesmo problema
Faz o teste assim
Carro parado funcionando vc vira toda direção para a direita e segura o volante aí vc engata a primeira marcha e sai com o veículo segunda o volante para a direita procure fazer isso em um local aberto que não tenha carro ou estacionamento aberto sem carro ou uma rua não movimentada então quando o carro sai de primeira vc vai ouvir o barulho , procurar identificar de onde vem , talvez precise de mais uma pessoa ao lado pra ajudar ok
Depois fazer o mesmo pressesso do outro lado . espero ter ajudado
Muito bom o vídeo 👏👏, teria como fazer um sobre a barra de direção gol g5 por favor?
E quando estralando mesmo andando?
Tenho um Fiat uno
Troca irmão, vai no mecânico. Eu tenho um uno 1995, e ele dava esses estouro nas curvas. Hj voltando do trabalho fui fazer uma curva e quebro a homocinetica, o carro não engata as marchas, pode tentar engatar qualquer uma, ele fica como se tivesse em ponto morto, em neutra. Resumindo tive que chamar o guincho pra deixar ele na oficina, já, não deve ser caro, aconselho tu ir antes que ela quebre
Quantas estrias tem a hemocinetica do Renault scenic Megane 2001?
@@whitecpi boa noite amigo boa pergunta ❓ tem homocinética de reno que só troca o semi eixo completo ok
Aí só com o mecânico na região pra verificar . valeu
Eu gostaria de saber o meu carro está dando dá uns Paulinho que eu levei várias vezes mecânico eles não sabem o que é
Amigo o meu agile está roncando em alta rotação,
Aumenta quando eu esteço nas curva para a esquerda?
Pode ser homocinetica?
@@Lucena49 boa noite meu amigo boa pergunta vamos a observação duas coisas pode ser uma é o rolamento de roda que pode estar ruim ou colocado de má qualidade e outra pode ser o óleo baixo de câmbio ok
Procura examinar o óleo de câmbio pois sem óleo faz roncar a planetária ok
Eu uso óleo SAE 80 nos carros aqui sem problema nenhum ok
Boa sorte
Se ajudei em alguma coisa no final só retornar a mensagem
Muito obrigado 😊
@@garagem7733 ,obrigado por a dica,
No entanto óleo trocado e rolamento e ponta de eixo,
No entanto os Pneus eu coloquei com mais borracha! Mais alto e mais largos 195/65
@@Lucena49 realmente os pneus também fazem a diferença opção é arrumar 2 pneus de teste para análise ok
Exatamente,o meu está no mecânico.
Se quebrar uma junta homocinética carro por exemplo 100 kl por hora que pode acontecer?
Caixão e vela preta
Cara acho que é o mesmo problema do meu carro, ele ta dando esses estalos só quando faço manobra com o volante todo virado, a roda chega a travar quase.
@@lucachenko pode ser só um profissional examinando pra saber
Meu carro faz mais esse barulho quando força, por exemplo em uma subida íngreme
Muito bom
O meu estrala quando estresso pra esquerda , fiz esse teste aí e não apareceu o estralado não !
A do Focus nem precisa gira o volante,assim que sai já começa esse estalo aí.
Tenho um celta fica escalando somente quando engata 3⁰ e 4⁰ marcha de preferência na subida, será que junta deslizante?
não é o motor 'grilando'? eu troquei a junta deslizante e a fixa achando que era e na verdade é o motor que grila quando põe uma marcha mais pesada
Gostei muito
@@joelrosario8578 obrigado por ter assistido nossos vídeos.
Minha uno não tá fazendo esse tectec alto, mas faz esse barulho que parece algo batendo depois do tectec...
@@felipesilveira91 Olá obrigado pela visita no canal acredito que possa ser homocinética mas precisa de atenção de um profissional para da a certeza mas é por aí
Top
E quando faz o barulho na hora que vai arrancar e com o volante reto
O meu tá fazendo barulho na reta, quando acelera. Seja subida ou rua reta. UP Tsi
Também queria saber? 😢
O meu não é tlec tlec é barulho tipo lataria ranjindo sabe
Fui trocar minha coifa e começou a aparecer esse rangido alto...vc já resolveu o seu??
@@coadjuvante579 ainda não só passei um desengripante na junta morcego e deu uma amenizada no barulho parece ser ali mesmo
O meu gol tá assim
O que é original?? Falsifica é alguém fabricar algo e colocar marca de outra empresa. Qualquer marca que seja boa ou ruim que vender com seu próprio nome é original.
vc e ignorante ou quer uma estrelinha na testa de celo de ignorancia! orginal nao quer dizer a marca e ruim ou nao e sim que ele ta falando e a qualidade. simplificar pra vc leite condesado moça da nestle tem uma qualidade difrente uma outra marca inferior, marcas com a qualidade rala, diferente da moça que tem uma testura mais viscosa e sabor