O statorleri değiştirene kadar Bobinajciya adam gibi bir sargı ile sardirin evladiyelik olsun dandik kablo ile sarılmış bobin iki gün sonra tekrar yanacak , konjektorude Honda CBF tarzi bir japon konjektor ile değiştirin siZde rahat edin motorlarda rahat etsin çin malı motorun belası stator konjektor gidip çin malı motora yine çin malı takınca aynı şey iki gün son yine oluyor sonra ben bu filmi sanki daha önce izlemistim falan oluyorsunuz benden tavsiye :))
@@fahrikaya2735 uyar ama hangisi olduğunu honda servisine elinde malzeme ile gidersen onlar bulabilirler yada motorcuya sor o bisiler uydurur hangi motorun konjektoru uyar tam bisey şu an diyemiyorum ama aynı cc motorlar genelde birbirine uyar karburatorluler için söylüyorum
bende nk150 var stator arızalandı, serviste sıfırı 800 tl...Gidip 400 tl verdim el işçiliğiyle usta daha kalın bakır kabloyla sardı ve orjinalınden daha sağlam oldu...Servisten alıp taksaydım çin malı hem tekrar arızalanırdı hemde daha çok para vermiş olurdum...Hatırlatma nk150 si olan varsa stator arızası kronokmiş bu motorlarda aman kontrol ettirin bi tanıdığınız varsa, kronik derken statorun olduğu kısımda 3 adet vida var bunlar sağlam monte edilmediği için zamanla gevşeyip düşüyor ve içerde statörü yiyor, iyi bi usta statorün olduğu kısma ulaşıp o vidaları yapiştırıyla zamplıyor ve sorun olmuyor. stator motorun kalbiymiş meğer, gec anladım....Benim başıma geldi sizin başınıza gelmesin...
Paylaştığınız tecrübe için teşekkür ederim genelde statör o vidalar yüzünden parçalanıyor servis neden 800 tl fiyat çıkarmış anlamadım neredeyse cbr parça fiyatı
@@motoktkt3591 nk150 statoru hiçbir yerde yok, çin malı olduğu için pandemiden dolayı stoklarda bulunmuyor ...Fırsatçılık yapıyıorlar, bende gidip kendim yarı fiyatına sardırdım..Yarın alıp tamirciye verip taktıracağım , bakalım motorsiklette neler değişecek...Tamircidede sorun var ustam, stator değişecek adam yağı boşaltmış...Sonra hava filtresi, yağ filtresi değişecek dedi , anlamıyorum kime güveneceğiz...bu yoklukta...Kazan ama hakkıyla kazan, sonuçta internet denen birşey var herkes araştırıyor...
Bende rx9 var yolda giderken istop etti dahada calistaramadim ugras dur benzine bujiye baktim yok zar zor calistirdim yağ yakiyo strafor mu acaba ne dersin gardas ?
Kardeşim selamın aleyküm benim motorumda mondial kt buji ye elektirik gelmiyo statörü sökmem biraz zor statörü sökmeden statorün bozuk olduğunu anlayabilirmiyim. Birde moturu işallah satmıssındır motor 4 yıldır bende çıkarmadık masraf bırakmadı ateşlemeyi hallettikten sonra satıcam.
Selamın aleyküm abi bende kanuni gt 170 var yolda giderken stop etti sonra çalıştıramadım marş basıyor ama sanki pistonu çevirmiyor kendi kendine dönüyor marş motoru boşa dönüyor acaba niye dır acil cevap verirseniz sevinirim müsaitseniz arayın 05446100716
Usta bende kanuni tiger var 250 ilk bütün elektrik aksanı gitti hiçbir şekilde marş basmıyor korna bile çalışmıyor sadece geçen yıkadım yıkamadan sonra bir kere hız göstergesi yandı bide sinyal sonra kayboldu şuan sıfır elektrik var usta statürü yanmış dedi sizde olabilir mi
Motorum normal farlar acik giderken akü bitirdi . Farlar artik yanmiyor mars basmiyor.Ayak marsiyla calistiriyorum 100 metre gittikten sonra gaz yemiyor ve stop ediyor. Bi 10 dk bekleyip yine ayakla calistiriyorum yine ayni bastan gaz yiyor hareket edince 100 m150 m sonra yine gaz yemeyip stop ediyor.Ilk calistirdigimda far acarsam stop ediyor.Yani elektriksel bir yuk binerse hemen stop ediyor. Far vs acmazsam 100 m sonra stop ediyor .Bir kac tamirciye sordum kimisi stator kimiside konjektor dedi.sizce sorun nedir
Normalde akü olmadan da motor yürümesinde sorun olmaz statörü bi aç bak olmadı değiştir ama önce konjektöre bak ölçü aleti varsa kutup başlarını sökmeden ölç ortalama 5 bin devirde 14 yada 13.8 gibi değerler görmen lazım motorun yürümeme sebebide şişiyor mu acaba Karbüratör boğazına bak yırtık varmı birde bujini değiştir 150 metrede stop ediyorsa bujin ölmüştür
Usta bnde kanuni 125s var breton.. Hangi vites olursa olsun yüksek gazda rampa da düzde pır pır ediyor ve gaz yemiyor çekmiyor.. Bide marş ta sıkıntı oldu bi ara tık bile demedi. Sona bastı.. Benzer sorunlardan şüpheleniyorum. Konjekterü değiştireyimmi
Merhaba ustam. Benim motorum rks Titanic 150. Akü kendiliğinden boşalıyor ve şarj yapmıyor. Ölçüm yaptığımda gazı ne kadar verirsem vereyim 13 bile olmuyor. Konjektörü başka motorda denedik onda arıza yok. Bir de aküyü şarj ediyoruz hiç kullanmadığım halde kendiliğinden bitiyor ve marş almıyor. Cevaplarsanız sevinirim.
@@motoktkt3591 statörde arıza olduğunu ben de düşünüyorum. Ama motor çalışmadığı halde akünün boşalması neden olabilir? Bu arada teşekkür ederim cevap için
Video eski ama yinede sorayim benim motor aynisi rolanti de akuyu olcunde 12.6 cikiyor gaz verince artiyor tani voltaj. Benim sikintim seyir halinde gazi birakinca motor yigiliyor komps. Alakasi yok tespitim su yonde elektrik uretimi gazu verince dusuyor ve motor ani dusus yasiyor ama yinede bilemedim rolantideki olctugum deger dogrumu
@@motoktkt3591 gaz verince yukseliyor amma ve lakin benim sorunum gaz kesince cok ani yigilma yani normal bi yigilma degil bayir asagi motor gaz kesince akmasi lazim kesintisiz ayni motordan 3 adet var ortamda onlarin gazi birakinca sert yigilmiyor acaba skinti nerde
@@motoktkt3591 bide arkadastaki motorda diyot gordum benim motorda yok kare diyotta yok 2012 model acaba benim modeldemi yok yoksa onceki sahibimi sokmus sendekinde varmiydi deponun oralarda
Başkan benim motorda soyle bi sıkıntı var bikac km gidince stop ediyo 15 dk bekleyince yine çalışıyo sonra 500 metre anca gidiyo yine stop ediyo beyin değişti bobin degisti buji degisti ayaklik müşürü iptal edildi sorun devam ediyo ama marş basıyo akü doluyo sorun ne olabilir
Hayırlı günler bende 110 luk cup motor var aynı markaya sahip 2 tane daha arkadaşım var onların motorları düşük rolantide çok güzel karıştırmadan sayıyor ama ben rolantiyi düşürdüğüm de motor karışık sayıp stop ediyor aynı şekilde mesela gidiyorum yolda ışıklarda duruyor tak stop ediyor. Yağ filtresi yağ buji yeni karbüratör temizlendi ama yine de rolantiyi düşük e ayarlayamıyoruz benim ki yüksek rolanti de yapıyor. Sence sorun nerededir şarj falan oluyor motor akü sağlam farlar canlı yanıyor statordan kaynaklı olabilir mi yada konjektör yada beyin ?
hayırlı günler hocam karburatör hava ayar vidası var motorcular bilir yada istersen youtubden bak ondan olabilir hava ayarı ,ayarsızdır belki onun dışında eğer motor işlem gördüyse ondan da yapar motor daha önce açıldımı hiç
abim öncelikle selamlar olsun sana benim bir tane diriftim var bu motorda elmarşını döndürüyo ama hemen almıyo içenden zorlayınca bazen tak tuk sesler geliyo el marşı düymesine hafif basıyorum o zaman alıyo acaba bu parçadan mı yapar lütfen cevaplarmısın abi ya ?
Kardeşim senin sorun galiba ben şöyle anladım marşa basınca almıyor tak diye ses geliyor ikinciye basınca alıyor eğer almassa tak diye ses yapıyor.... Eğer sorunun buysa korkulacak bişi yok marş kitlemesini değiştir sorun kalmaz
MONDİAL DRİFT 125 150 MARŞ KAVRAMA İLK HAREKET RUBLE DİŞLİ SETİ 199,00 TL yerine 169,90 TL urun.n11.com/yedek-parca/mondial-drift-125-150-mars-kavrama-ilk-hareket-ruble-disli-seti-P462735364 Bu parça...şimdi bunda ki bilya sayısı 3 tane bulabilirsen çoklu bilya lı olandan al marş rublesi diye de geçer
abi hani 3 civatalı kapak varya onun arkasında küçük bi pul var onu ben içine düşürdüm sorun olmaz dimi ya çok korkuyorum bişey yapar mı acaba lütfen cevapla abi
Usta selamün aleykum Mondial zone 180 im var motor 1-2 gündür az gidiyo duruyordu sonra çalışmıyordu az durunca çalışıyordu şimdi hiç çalışmıyor bujiye ateş gelmiyor fakat akü de şarj var neyden yapar bunu
Kolay gelsin bende 100 cc motoran dante var çogu parçaları cg ile aynı parçalara sahip karbüratör de aynısı benim motorda gaza tam bastigım zaman motor da çok az tekleme yapıyor ve rampada tepede durup kalkış yaptıgım zaman çok zorlandıgı zaman anıden degil bogularak stop ediyor sorunu nedir arkadaşım bobinden yapar diyor ama bilemedim karbüratörden de olabir mi elektirik tesisatından mı statör konfektörden mi neyden yapar bunu
yağ var ama çok az yani yarım çaybardagı kadar bişi olması lazım vidalara gelince lokma kullanırsanız sıkıntı çıkarmaz ama sıkarkn tatlı sıkı bırakın fazla sıkmaya gelmez
Slm kardeşim mondial kt 150 model let baglamak istedim ön park anpülden oldu ama kontaktan elektirik kesti ayak marşıyla çalışıyor sebebi nedir na pabikirim
iyi günler benim motorum 100cc mg soğuk iken el marşı hiç bir şekilde çalışmıyor cikle açılsa bile ayak marşı ile tekte alıyor ve bazen çalışmamayı sıcak iken bile yapıyor marş çeviriyor çeviriyor almıyor arada sırada ise sıcak iken marşa gaz vermen basıyorum tekte alıyor ve önceden 4'te 100 5,te 110 120 yapıyordu şimdi ise 100,ü zor yapıyor.statör diyende oldu siboplar sıkı diyende oldu
@@motoktkt3591 benim bu sol karter kapağında kaza yaptıgım için çatlak var hafif yağ kaçırıyo bide fazla hızlı gitmiyo statör arızalı olabilir mi ve kaynak tutar mı
Reis bende bi tane 200luk cg var bazen giderken gaz verince gaz yemiyo tekliyo gibi oluyo egsoz patlatiyo neden yapar karbüratör e baktık sıkıntı yok başka karbüratör denedik aynı sorun devam ediyo buji değiştirdik neden yapar bide bazen motorda elektrik gidip geliyo
@@mustafaucak7986 olur tabi kardeşim şanzıman arasına girerse küçük parçalar halinde de yağ pompasına gidebilir oradan geçerse eğer subablara da ulaşabilir bence sen hiç marş yapma belli olmaz belki dibe çöküp yapışadabilir ama bana kalırsa içinden çıkar kafan rahat olsun
startör iyi durumda bence o kadar yük (led) bağlamama rağmen sıkıntı çıkarmadı muhtamalen ateşleme beyninden çünkü cg beyni takmıslar motora uyum sağlamıyor olabilir.
Usta selamun aleyküm benim motorum cg 200 motorumun statörü arızlaı akümü şarj etmiyor şöyle bir sıkıntım var akü boş ve biraz kenddine gelince motor çalışıyor akü bitince motor kapanıyor açılmıyor elektirik tesisatınıda kesemiyorum motor seyir halindeyken birde örnek olarak farı açıyorum egzozu kapatıp gaz verirsin ya booo booo diye ses çıkarrır aynen öyle ses geliyor kapatınca tekrar kendine geliyor şimdi ben bu motorun statör ve konjektörünü yenilesem aküyü tekrar şarj ettirsem bu sorun düzelirmi ?
Ses kirliliği senin konuştuklarını bize duyurmuyor ustam
Sayfama desteklerinizi bekliyorum Arkadaşlar 🤗🤗🌷🌷❤❤❤❤
Bilgi bilgidir kardeşim emeğine sağlık
@@motoktkt3591 kanalım yeni daha zamanla cok güzel videolar atacağım inşallah
@@tamirciadam3070 inşallah kardeşim
Kolay gelsin güzel işler olsun eline sağlık ustam
Bence çok iyi işçilik oldu bence çok yararlı bir video
O statorleri değiştirene kadar Bobinajciya adam gibi bir sargı ile sardirin evladiyelik olsun dandik kablo ile sarılmış bobin iki gün sonra tekrar yanacak , konjektorude Honda CBF tarzi bir japon konjektor ile değiştirin siZde rahat edin motorlarda rahat etsin çin malı motorun belası stator konjektor gidip çin malı motora yine çin malı takınca aynı şey iki gün son yine oluyor sonra ben bu filmi sanki daha önce izlemistim falan oluyorsunuz benden tavsiye :))
Her stator ayri ayri ayri sargi var icinde
7 yıldır Çin kullanıyorum aynı motor daha yeni değiştiricem kanka 😂
Kardeşim Honda Yamaha konjektoru bunlara uyuyormu
@@fahrikaya2735 uyar ama hangisi olduğunu honda servisine elinde malzeme ile gidersen onlar bulabilirler yada motorcuya sor o bisiler uydurur hangi motorun konjektoru uyar tam bisey şu an diyemiyorum ama aynı cc motorlar genelde birbirine uyar karburatorluler için söylüyorum
Kardeşim kanuni Breton var da 2008 onu. Stator arıza yaptı deyisicek şimdi senin yorum a denk geldim ve çok mantıklı dediğin olay
Hayirli isi usta bende 100 mondial var soktugun yerden yag geliyor orasi yag içindemi çalışıyor motorun yagi hepsi aktı birde kac litre yag konuyor teşekkür
Benimde ayni sorun var kardesim o boldegen yag damliyo yaptirdinmi
orada çok yağ olmaz kardeşim keçe yerinde mi ona bak bi
Statörden beyne Sabit elektirik gidiyor doğrumudur ? Yani aküden de elektirik verilse beyne sorun yaratmaz ??
bende nk150 var stator arızalandı, serviste sıfırı 800 tl...Gidip 400 tl verdim el işçiliğiyle usta daha kalın bakır kabloyla sardı ve orjinalınden daha sağlam oldu...Servisten alıp taksaydım çin malı hem tekrar arızalanırdı hemde daha çok para vermiş olurdum...Hatırlatma nk150 si olan varsa stator arızası kronokmiş bu motorlarda aman kontrol ettirin bi tanıdığınız varsa, kronik derken statorun olduğu kısımda 3 adet vida var bunlar sağlam monte edilmediği için zamanla gevşeyip düşüyor ve içerde statörü yiyor, iyi bi usta statorün olduğu kısma ulaşıp o vidaları yapiştırıyla zamplıyor ve sorun olmuyor. stator motorun kalbiymiş meğer, gec anladım....Benim başıma geldi sizin başınıza gelmesin...
Paylaştığınız tecrübe için teşekkür ederim genelde statör o vidalar yüzünden parçalanıyor servis neden 800 tl fiyat çıkarmış anlamadım neredeyse cbr parça fiyatı
@@motoktkt3591 nk150 statoru hiçbir yerde yok, çin malı olduğu için pandemiden dolayı stoklarda bulunmuyor ...Fırsatçılık yapıyıorlar, bende gidip kendim yarı fiyatına sardırdım..Yarın alıp tamirciye verip taktıracağım , bakalım motorsiklette neler değişecek...Tamircidede sorun var ustam, stator değişecek adam yağı boşaltmış...Sonra hava filtresi, yağ filtresi değişecek dedi , anlamıyorum kime güveneceğiz...bu yoklukta...Kazan ama hakkıyla kazan, sonuçta internet denen birşey var herkes araştırıyor...
@@motoktkt3591 selamün aleyküm kardeşim rica etsem acil Bi dönüş yapabilirmisin
@@muratcan8798 ve aleyküm selam kardeşim
@@motoktkt3591 rica etsem tel vere bilirmisin
Bende 150mh var aynı yerde vites kolunun önünde vites müşürü var kablosu kopmuş eski sahibi takarken silikon çekmiş altına yağ boşaltmam gerekirmi
Orta sehpada çok az bi yağ akacaktır biz boşaltmadan işlem yaptık
Volan civstasında pul oluyormu
Yil olmus 2019 hala izleniyo hala faydali 👏👏👏👏
Teşekkür ederim
Bende rx9 var yolda giderken istop etti dahada calistaramadim ugras dur benzine bujiye baktim yok zar zor calistirdim yağ yakiyo strafor mu acaba ne dersin gardas ?
@@irfanarslan812 ustam rx den anlamıyorum ya
yıl olmuş 2021 hala izleniyor
Ustam bu kapagın içinde motor yağı olması normalmi drift l 125 var bende
Kardeşim selamın aleyküm benim motorumda mondial kt buji ye elektirik gelmiyo statörü sökmem biraz zor statörü sökmeden statorün bozuk olduğunu anlayabilirmiyim. Birde moturu işallah satmıssındır motor 4 yıldır bende çıkarmadık masraf bırakmadı ateşlemeyi hallettikten sonra satıcam.
Anlayabildiniz mi
Allah razı olsun kardeşim video için.Aslında tamirciler yaptıkları işleri böyle videolara çekse çok iyi olurdu
sendende kardeşim
Selamın aleyküm abi bende kanuni gt 170 var yolda giderken stop etti sonra çalıştıramadım marş basıyor ama sanki pistonu çevirmiyor kendi kendine dönüyor marş motoru boşa dönüyor acaba niye dır acil cevap verirseniz sevinirim müsaitseniz arayın
05446100716
@@bursamotogp5744 volant dağıtmıştır
@@windowrlly3367 eksantrik zinciri kopmuş ve piyanoların biri kırılmış Bir adet piyano 225 lira aklı olan gt 170 falan almasın parça sıkıntısı çok var
@@bursamotogp5744 marş dişlileri sağlammı reis
Usta bende kanuni tiger var 250 ilk bütün elektrik aksanı gitti hiçbir şekilde marş basmıyor korna bile çalışmıyor sadece geçen yıkadım yıkamadan sonra bir kere hız göstergesi yandı bide sinyal sonra kayboldu şuan sıfır elektrik var usta statürü yanmış dedi sizde olabilir mi
Ateşleme geliyor aküye 14 volt gidiyorsa statörde bişi yok
Motorum normal farlar acik giderken akü bitirdi . Farlar artik yanmiyor mars basmiyor.Ayak marsiyla calistiriyorum 100 metre gittikten sonra gaz yemiyor ve stop ediyor. Bi 10 dk bekleyip yine ayakla calistiriyorum yine ayni bastan gaz yiyor hareket edince 100 m150 m sonra yine gaz yemeyip stop ediyor.Ilk calistirdigimda far acarsam stop ediyor.Yani elektriksel bir yuk binerse hemen stop ediyor. Far vs acmazsam 100 m sonra stop ediyor .Bir kac tamirciye sordum kimisi stator kimiside konjektor dedi.sizce sorun nedir
Normalde akü olmadan da motor yürümesinde sorun olmaz statörü bi aç bak olmadı değiştir ama önce konjektöre bak ölçü aleti varsa kutup başlarını sökmeden ölç ortalama 5 bin devirde 14 yada 13.8 gibi değerler görmen lazım motorun yürümeme sebebide şişiyor mu acaba Karbüratör boğazına bak yırtık varmı birde bujini değiştir 150 metrede stop ediyorsa bujin ölmüştür
Usta bnde kanuni 125s var breton.. Hangi vites olursa olsun yüksek gazda rampa da düzde pır pır ediyor ve gaz yemiyor çekmiyor.. Bide marş ta sıkıntı oldu bi ara tık bile demedi. Sona bastı.. Benzer sorunlardan şüpheleniyorum. Konjekterü değiştireyimmi
karburatör temizliği yaptır birde marş düğmesini temizle
Merhaba ustam. Benim motorum rks Titanic 150. Akü kendiliğinden boşalıyor ve şarj yapmıyor. Ölçüm yaptığımda gazı ne kadar verirsem vereyim 13 bile olmuyor. Konjektörü başka motorda denedik onda arıza yok. Bir de aküyü şarj ediyoruz hiç kullanmadığım halde kendiliğinden bitiyor ve marş almıyor. Cevaplarsanız sevinirim.
O zaman statör enerjiyi tam vermiyor elinde deneyeceğin statör varsa dene sorun ordadır
@@motoktkt3591 statörde arıza olduğunu ben de düşünüyorum. Ama motor çalışmadığı halde akünün boşalması neden olabilir? Bu arada teşekkür ederim cevap için
@@kadirakul6659 ölçü alaeti var mı elinde
@@motoktkt3591 var evet
Şuan müsait değilim akşam anlatim sana
Kardeşim selamlar bende volnt dislisi saat yonune dogru bosa donuyor marsa basinca civ diye almiyor napmaliyim sorun ne olabilir volanti sokemedim
marş kitlemeesi kaçırıyor olabilir
Yolda giderken bir anda istop etti calismiyor sorun nedir
Motosikletim çok az elektirik üretiyi sadece vites göstergesi yanıyo az bisey konjektörü daha yeni değiştirdim sorun sargıdamıdır
MOTORUN sabahları calışması Marşla Vurdun da Çalşyormu? AKÜN YENİ CALISMIYOR SA Sattör şarj ediyor sa Sargı da arza
@@yasaruysal2821 ayak marşıyla çalışıyo motor şarj etmiyo
Video eski ama yinede sorayim benim motor aynisi rolanti de akuyu olcunde 12.6 cikiyor gaz verince artiyor tani voltaj. Benim sikintim seyir halinde gazi birakinca motor yigiliyor komps. Alakasi yok tespitim su yonde elektrik uretimi gazu verince dusuyor ve motor ani dusus yasiyor ama yinede bilemedim rolantideki olctugum deger dogrumu
Gazı verince yükseliyor mu düşüyor mu
@@motoktkt3591 gaz verince yukseliyor amma ve lakin benim sorunum gaz kesince cok ani yigilma yani normal bi yigilma degil bayir asagi motor gaz kesince akmasi lazim kesintisiz ayni motordan 3 adet var ortamda onlarin gazi birakinca sert yigilmiyor acaba skinti nerde
@@motoktkt3591 bide arkadastaki motorda diyot gordum benim motorda yok kare diyotta yok 2012 model acaba benim modeldemi yok yoksa onceki sahibimi sokmus sendekinde varmiydi deponun oralarda
@@yakuptemizel3369 bujiye baktın mı bi değiştirip dene istersen
@@yakuptemizel3369 nasıl bişi nereye bağlanmış bana detaylı bilgi ver belki korna için röledir yada başka bişi için
Başkan benim motorda soyle bi sıkıntı var bikac km gidince stop ediyo 15 dk bekleyince yine çalışıyo sonra 500 metre anca gidiyo yine stop ediyo beyin değişti bobin degisti buji degisti ayaklik müşürü iptal edildi sorun devam ediyo ama marş basıyo akü doluyo sorun ne olabilir
Pistona bak bi de şişme yapıyordur belki
Selamin aleyküm benim o kapagin ordan cazir cazır ses geliyor giderken sebebi ney dir
Kablo bağlantıları nasıl mesela yeşil kablonun karşına yeşil kablo sarının karşısına sarı kablo diyemi takıcaz?yardımcı olurmusunuz lütfen
Aynen öyle kardeşim
Hayırlı günler bende 110 luk cup motor var aynı markaya sahip 2 tane daha arkadaşım var onların motorları düşük rolantide çok güzel karıştırmadan sayıyor ama ben rolantiyi düşürdüğüm de motor karışık sayıp stop ediyor aynı şekilde mesela gidiyorum yolda ışıklarda duruyor tak stop ediyor. Yağ filtresi yağ buji yeni karbüratör temizlendi ama yine de rolantiyi düşük e ayarlayamıyoruz benim ki yüksek rolanti de yapıyor. Sence sorun nerededir şarj falan oluyor motor akü sağlam farlar canlı yanıyor statordan kaynaklı olabilir mi yada konjektör yada beyin ?
hayırlı günler hocam karburatör hava ayar vidası var motorcular bilir yada istersen youtubden bak ondan olabilir hava ayarı ,ayarsızdır belki onun dışında eğer motor işlem gördüyse ondan da yapar motor daha önce açıldımı hiç
@@motoktkt3591 bendede aynı sorun var 200lük cg var bende işlem gördü motor statörden mi yapar sence
@@alpaslan6726 hava yakıt ayarı
abim öncelikle selamlar olsun sana benim bir tane diriftim var bu motorda elmarşını döndürüyo ama hemen almıyo içenden zorlayınca bazen tak tuk sesler geliyo el marşı düymesine hafif basıyorum o zaman alıyo acaba bu parçadan mı yapar lütfen cevaplarmısın abi ya ?
Kardeşim senin sorun galiba ben şöyle anladım marşa basınca almıyor tak diye ses geliyor ikinciye basınca alıyor eğer almassa tak diye ses yapıyor.... Eğer sorunun buysa korkulacak bişi yok marş kitlemesini değiştir sorun kalmaz
MONDİAL DRİFT 125 150 MARŞ KAVRAMA İLK HAREKET RUBLE DİŞLİ SETİ 199,00 TL yerine 169,90 TL
urun.n11.com/yedek-parca/mondial-drift-125-150-mars-kavrama-ilk-hareket-ruble-disli-seti-P462735364
Bu parça...şimdi bunda ki bilya sayısı 3 tane bulabilirsen çoklu bilya lı olandan al marş rublesi diye de geçer
abi hani 3 civatalı kapak varya onun arkasında küçük bi pul var onu ben içine düşürdüm sorun olmaz dimi ya çok korkuyorum bişey yapar mı acaba lütfen cevapla abi
Usta selamün aleykum
Mondial zone 180 im var motor 1-2 gündür az gidiyo duruyordu sonra çalışmıyordu az durunca çalışıyordu şimdi hiç çalışmıyor bujiye ateş gelmiyor fakat akü de şarj var neyden yapar bunu
muhtemelen statör arzası
Statörden elktirik dalgalı gelirse sıkıntı oluyor mu
Motorsikletin yağı boşaltılıyor mu ? Bu işlem için
Biz boşaltmadık bi iki yemek kaşığı kadar bişi vardı oda kardeşin içinde kaldı zaten
Kolay gelsin bende 100 cc motoran dante var çogu parçaları cg ile aynı parçalara sahip karbüratör de aynısı benim motorda gaza tam bastigım zaman motor da çok az tekleme yapıyor ve rampada tepede durup kalkış yaptıgım zaman çok zorlandıgı zaman anıden degil bogularak stop ediyor sorunu nedir arkadaşım bobinden yapar diyor ama bilemedim karbüratörden de olabir mi elektirik tesisatından mı statör konfektörden mi neyden yapar bunu
Valla bi bujiye bak tırnak aralığı iyimi
@@motoktkt3591 tırnak aralıgı iyi motoru sıfır aldıgımdan ki bujinin aynısından alıyorum hep şu an üstünde ki ngk marka buji var
Ustam benim şöyle bir sorum olacak çok garip 125kt hava soğukken ateşleme yapmıyor hava sıcakken sıkıntı yok statördenmi yapar cözemedik
Bunu açıklayacak yada başına gelen biri yokmu aynısı bendede oldu karda çalışıp bir kaç km sonra susuyor bir kaç saat sonra tekrar çalışıyor
Merhaba. Arora Kasırga kapak altından sürekli yağ damlıyor. Contayı değiştirdim yine aynı. Bilgisi olan varmı acaba. Teşekkür ederim.
Usta benim motor cg 125 akusu yeni ilk marsa basinca aliyo aradan bi kacgun veya hafta geciyo aku bitiyo bu stator ve konjektorle mi alakali
Olabilir sizdeki cg yapılı mı
@@motoktkt3591 yani icindeki statoru bilmiyomda normal motorum cg şarj sorunu var işte
Yag varmı orda yagı boşaltıcakmıyız usta olmayan ama anlıyan kişi çekinmeden yapmalımı sizce vidalar sıkıntı çıkarırmı yada
yağ var ama çok az yani yarım çaybardagı kadar bişi olması lazım vidalara gelince lokma kullanırsanız sıkıntı çıkarmaz ama sıkarkn tatlı sıkı bırakın fazla sıkmaya gelmez
Usta benim.125.lik mg var mars dinamosundan yag kaciriyor
Contasını değiştire bilirsin kardeşim
Slm kardeşim mondial kt 150 model let baglamak istedim ön park anpülden oldu ama kontaktan elektirik kesti ayak marşıyla çalışıyor sebebi nedir na pabikirim
tam anlayamadım
Sigorta atmış sigorta tak koltuk altı na
Usta bu stator volant kapağını sökunce icinde bir miktar yağ oluyor normalmidir
Ben de bugün stator değiştirmeye kalkıştım yağ gelince kapattım siz ne yaptınız yap normalmiş mi cevap bulabildiniz mi
Motorum tekliyor ateşleme bobini değiştirdik aynı beyni değiştirdik yine aynı buji zaten degisiyor neden olabilir
karburatör temziligine hava ayarına subab ayarına bakabilirsiniz
Karbüratörü temizle ve hava filtresine bak
Benim motorun 5 çıkışlı fakat elimdeki statör 3 çıkışlı takabilirmiyim?
Takarsin
iyi günler benim motorum 100cc mg soğuk iken el marşı hiç bir şekilde çalışmıyor cikle açılsa bile ayak marşı ile tekte alıyor ve bazen çalışmamayı sıcak iken bile yapıyor marş çeviriyor çeviriyor almıyor arada sırada ise sıcak iken marşa gaz vermen basıyorum tekte alıyor ve önceden 4'te 100 5,te 110 120 yapıyordu şimdi ise 100,ü zor yapıyor.statör diyende oldu siboplar sıkı diyende oldu
Subab ayarı olabilir Karbüratör hava ayarı olabilir kirlenmiş olabilir
@@motoktkt3591 karbüratör temizliği,hava ayarı ve buji Yeni
@@burak4697 akşam yazayım bi hocam çalışıyorum şuan
@@motoktkt3591 sorunu buldum abi statörmüş birden ateşleme kesti motor yolda kaldım araştırdık ateşlemeyi satatör çıktı yinede yardım için teşekkürler
@@burak4697 aynı sorunu geçen birinde yaşadık bizde statörle çözdük
bende cup motor var statör değişimine 150 lira civarı bi para istiyorlar ne diyorsunuz çokmu pahalı ?
ben 30 tl ye aldım ama 150 tl çok bence alıp takabilirsiniz kendinize güvenin
Teşekkür ederim sağolun
Ustam marş derken kontağı mi çalıştırdin orda o parçayı takarken
Arada yaptığımız marşı soruyorsan orda marş dişlisinin oturması için yapmıştık
Bu statörun arızalı olup olmadığını nasıl biliyorsunuz ??
Konjektörde sorun yoksa ve şarj olmuyorsa statör sorunludur birde bazen motosiklet örneğin 50 km hızı geçmez bazı sorunlar bunlar
@@motoktkt3591 size bişey sorabilir miyim ?
@@motoktkt3591 benim bu sol karter kapağında kaza yaptıgım için çatlak var hafif yağ kaçırıyo bide fazla hızlı gitmiyo statör arızalı olabilir mi ve kaynak tutar mı
@@alperenguven9993 içerden alüminyum kaynağı olur gitmemesi herşeyden olur bujiye bak Karbüratöre bak benzin pis se oda yapar statör de yapar
müziğe ayar oldum
Reis bende bi tane 200luk cg var bazen giderken gaz verince gaz yemiyo tekliyo gibi oluyo egsoz patlatiyo neden yapar karbüratör e baktık sıkıntı yok başka karbüratör denedik aynı sorun devam ediyo buji değiştirdik neden yapar bide bazen motorda elektrik gidip geliyo
jack ları kontrol edin temasızlık olabilir ateşleme bobini birde beyine bak
Eyvallah sagolasin
karburetor u temizle bide onu dene hava filtresi kullanmiyor isen
Motorda akü üzerindeki şarj gerilimi kaç volt olmalı motor çalışirken votajı 13.5 civarı ölçüyorum normal midir
ewt kardeşim rolentide normal yaklaşık 5 bin devirlerde 14 olması lazım
@@motoktkt3591 bu stator aküyü mü şarj yapıyor abı
Pembe kablo konjektöremi gidiyor ölçüm yaptım 5 volt elektirik geliyor anlsmadım statörmü bozuk
Sorun nedir
@@motoktkt3591 bi kelle motor var elimde hariciçalıştırdım tek pembe kablo boşta onu konjektöre verdim ama 5 volt u geçmiyor
usta akü şaj olmadığı içinmi değiştirdiniz
Hayır başka bir sorun vardı eğer sizin akü şarj olmuyorsa önce konjektör sonra statöre bakın
@@bugrahanozturk4232 statör tasında 2 santimlik bi çıkıntı var sol blok kapağının içinde de o mıknatıs geçtiği zaman algılıyan parça var
@@motoktkt3591 beyinle alakası yokmu
@@bugrahanozturk4232 valla kardeşim ona bi bakmak lazım benimde
usta benim motorum125lik ateşleme yapınca bazen çat çat diyesesgeliyor birdeperformansızayıflamış yardımcılourmusunuz
Sorunu tam anlayamadım
@@motoktkt3591 ustam kolay gelsin bu elindeki 7 li sargı tvs apachi eski kasa 150 lim oda 7li sargı mondial 125 lik statör.apAChiye uyarmi
@@nurettinmusabkocakaya1100 yani vida yuvalarına bakmak lazım usta bile voltaj değerlerine de bakmak lazım ondan sonra sorun olmaz
Seninki stator
9 : 27 gösteriyor abi yuvarlak bi yer var onun orada pul varmış onu düşürdüm içine
Kapağı çıkar
abi bişey olur mu motora kapağı çıkar dedin ama ?
@@mustafaucak7986 ne gibi bişi olur mu derken
ya abi motorun iç kısmına pul düştü bişey olur mu motora diyom
@@mustafaucak7986 olur tabi kardeşim şanzıman arasına girerse küçük parçalar halinde de yağ pompasına gidebilir oradan geçerse eğer subablara da ulaşabilir bence sen hiç marş yapma belli olmaz belki dibe çöküp yapışadabilir ama bana kalırsa içinden çıkar kafan rahat olsun
Ya usta kalbo renkleri bağlantısı nasıl olcak bi yardımcı olsan soket yok benimkinde sadece kablolar var
kusura bakmayın fırsatım olmadı şehir dışında çalışıyorum
usta bende eski bi motor var belirli bi devirden sonra ateşleme yapmıyor sorun bana ateşleme bobinine bağlı beyinden gibi geldi. bi türlü çözemiyorum
yani tahminlerin dogru olabilir ama net bi şekilde sorun onlardadır diyemem statörden de yapabilir
startör iyi durumda bence o kadar yük (led) bağlamama rağmen sıkıntı çıkarmadı muhtamalen ateşleme beyninden çünkü cg beyni takmıslar motora uyum sağlamıyor olabilir.
ateşleme bobini ne drumda yada buji kablosu buji başlığı
Bende montial 125 kt var statör kapağından çok yağ geliyor neden olabilir
Conta gitmiştir kardeşim
Reis benimkinden bayağ yağ çıktı nasıl düzeltirim sargıya etkisi varmidir
Sargıya zaten yağ değer ama fazla yağ varsa krank keçesine bak
@@motoktkt3591 fazla yağdan dolayı elektirigi az üretiyo olabilirmi benim motor elektriği az üretiyo şarj etmiyo
@@kadircanerzurum4306 yani sargı ve manyeto arasına girip etki ederse evet az elektirik üretir
@@motoktkt3591 sadecr vites göstergesi ile göstergede ufak bi ışık var o yanıyo kornaya vs basınca sönüyo
@@kadircanerzurum4306 kısa devre olabilir yada akü zayıf
Benim CG 125 Aküsüz 3 ile 4 arası elektirik veriyor sence sorun nerdedir
Kaplan Şahin 3-4 volt mu
aynn aküylede değerler sürekli değşiyor
12 10 11 7 5 9 gibi
akü voltu bu şekilde
Çalışır halde mi bu değerleri veriyor
evet
Şu müziği koymazsan iyiydi
Muzikten bisey anlasilmiuor gardasim
Birdaha kine daha da dikkatli olurum teşekkürler
Abi benim motor vites geçmiyor neden olabilir
Debriyaj balatası değişecek
bende cup var yagsını boşaltmaya gerek varmı
Motor blokları farklılık gösterebilir kardeşim aşarken altına kab koy yinede baktın fazla aktı ziyan olmasın
@@motoktkt3591 teşekürler
soru sora bilirmiyim
abi peki neden değiştirdiniz
arada bir stop etmiyordu bizzde statörden dir die degiştik ama ordan degilmiş
Motokt Kt soketlere bakıtnmı kontak sağ kumanda sargı çıkışı
ewt baktım sorunu hallettim tesisatta kontaga gelen kablo kopmuş bağlayınca düzeldi
normalde ne iş görür bu parça
@@cemim41 elektitik üretir buji ve diger lamba felan içn
Usta selamun aleyküm benim motorum cg 200 motorumun statörü arızlaı akümü şarj etmiyor şöyle bir sıkıntım var akü boş ve biraz kenddine gelince motor çalışıyor akü bitince motor kapanıyor açılmıyor elektirik tesisatınıda kesemiyorum motor seyir halindeyken birde örnek olarak farı açıyorum egzozu kapatıp gaz verirsin ya booo booo diye ses çıkarrır aynen öyle ses geliyor kapatınca tekrar kendine geliyor şimdi ben bu motorun statör ve konjektörünü yenilesem aküyü tekrar şarj ettirsem bu sorun düzelirmi ?
Batuhan Pulat tekrar şarj etmeye devam eder ama akün artık bi işe yaramaz yenisini alman lazım
amca oglu banada ögret ne olur ama reşit öretmesin sen öret murat enişte
Mahmut Kalan olur abim 😀
ne zaman gelim
istedigin zaman abim
Abiler bende gittim taktırdım 120 TL aldılar çok geldi sizce normal mi
beni arasan ben sana söylerim nasıl tamir yapılıyor
olur dostum ben bilgiye açık bi insanım
şu anda mondial statör 450tl
🙁 maalesef
30 kağıt mı ? gerçektenmi neresi orası ya
Statör
Ama o zaman
orada yag varmı
EVET AMA BAYA AZ YANİ YAĞI BOŞALTMADAN AÇABİLİRSİN 😊
Stator neden yag dolar
Sürekli az bi miktar olur ama fazlaysa krank keçesinden kaçırıyor olabilir
@@motoktkt3591 cok fazla kablo cikis yerinden kaciriyor usta degistim dedi silikon cektim yinede yag kaciriyor
@@konya4258 kabloda zaten conta var yerine oturmuşmu
Çalan müzikten hiç bir şey anlaşılmıyor
kusura bakmayın bir dahaki sefere dikkat ederim
abi numaranızı yazarmısınız ?
İsmailBayramVideoları buyur kardeşim olursa burdan yardımcı olayım
Mrb ınstgram hesap varmi ordan yazım
Burdan da yazabilirsin
@@motoktkt3591 bende cup var motor şarj etmiyor sikintisi stator denmi
@@emreyldz4695 konjektöre baktınmı
@@motoktkt3591 motor 10 20 dk calisin sonra istop ediyim sonra calismiyor
@@motoktkt3591 motor Sıkıntı yok dedi
amca oglu bana numaranı yaz kardeşim
Benim motorda statör tarafından çok yak akıtti neden yapar çözümü nefir
Keçe ölmüş olabilir
@@motoktkt3591 keçeyi nerden alabilirim ve nasıl degistirebilirim
@@kadircanerzurum4306 çok büyük bi sorun değil zaten biraz yağ olur
@@motoktkt3591 bende bayağ yağ çıktı
@@kadircanerzurum4306 krank keçesi kaçırıyordur başka yağ gelecek yer yok yada fazla yağ koyulduysa