6 Häufige Schaltprobleme und wie man sie behebt
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- Опубліковано 18 жов 2024
- Was tun wenn's hakt und rattert? Probleme mit der Schaltung können einige Ursachen haben. Welche diese sind und wie man sie am Besten behebt, zeigt euch Mario im heutigen Video.
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Vom Wissenden erklärt. Für Laien wäre ein beispielhafte Darstellung der einzelnen Fälle (Kette so oder so) plus Wirkung der einzelnen Justierschrauben an Umwerfer oder Schaltwerk hilfreicher.
An und für sich tolles Video, ab besser wäre es, die besagten Stellen bzw. Teile (z.B. Schaltauge, was um Himmels Willen ist das???) genau zu Z E I G E N statt eine "pauschale" Kameraeinstellung zu wählen...
Super Video! Gut erklärt und schöne Kulisse. Vielleicht noch ein Wunsch zu Punkt 1 im Video: Könntet ihr mal ein Video dazu machen, welche Teile am Rad ich wie oft / wo genau ölen muss? Bei der Kette ist es klar - es gibt ja aber auch noch einige weitere "bewegliche" Teile. :)
Hey Rider! Danke für dein Feedback und Video-Vorschlag! Wird gemacht!
i realize Im kinda off topic but do anybody know of a good website to watch new tv shows online?
@Jesse Kenzo ehh I'd suggest Flixportal. you can find it by googling :P -bruce
@Bruce Everett Thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :) I appreciate it!!
@Jesse Kenzo Glad I could help =)
Mega gut erklärt! 💯
Super erklärt bei mir hat gefühlt nichts mehr an der Schaltung funktioniert aber du hast einfach zu jedem Thema die Lösung gehabt größter Macher
Klasse!! Grüsse nach Frankfurt-;)
Knapp und super erklärt.
Ein Muster von einem "Erklärvideo".
🙌🏻
Meine Schaltung (vorne) schaltet überhaupt nicht mehr
Vielleicht kannst du mir da helfen wie ich das reparier
Sau angenehm dich zu schauen !! War mein erstes Video von dir 👍🏼👍🏼
Sehr gut gemacht. Ich hätte mir aber noch gewünscht wie ihr erklärt, wie Mann erkennt dass das Schaltauge verbogen ist und wie ich es Richtig zurück biege. Am Schaltwerk zu drücken oder zu ziehen, ist meiner Meinung nach der falsche Weg. Da gibt es bestimmt Werkzeug/Hilfsmittel oder Regeln. Danke
Ja, das würde ich mir auch wünschen.
Ein schönes Video , aber im Freien einen fettlösendes Mittel in der Sprühflasche verwenden 😢?
Im Essen möchte ich so etwas nicht haben wollen ...
Das ist doch giftig ?
Vielen Dank für das Video, ich habe allerdings eine Problematik, bei der ich auf keiner Website fündig geworden bin: ich kann nur die oberen 3 Gänge auf dem hinteren Kettenblatt durchschalten. Weiter nach unten geht nicht, der Hebel am Griff verhält sich wie wenn keine Gänge mehr zu schalten wären (druckpunkt ist zwar da aber es „schaltet“ nicht). Was tun?
Warum wird nicht erklärt, wie man die Anschläge richtig einstellt? Es werden lediglich die Schrauben gezeigt. Das hilft leider wenig...
Moin...eine Frage hätte ich dann noch, was ist falsch eingestellt wenn es in den mittleren Gängen knackt.
Kann sein das die kette falsch verlegt ist oder die ketten Ritzel abgenutzt sind hatte das Problem auch
Hey gutes Video
ich habe eine Frage
Nach dem Reifenwechsel kann ich garnicht mehr hochschalten woran liegt das ?
Mein schaltwerk schaltet super, aber wenn ich nicht trete und im Leerlauf quasie Rolle springt das schaltwerk immer nach vorne und die Kette knallt mir in die Speichen.
Was ist da los ? Was kann ich tun?
Meine Kette rutscht zwischen die Zahnräder hinten.
Finde ich leider nichts zu, warum das passiert und wie ich das vermeide. Kann sie dann nur mit der Hand mit etwas Kraft rausziehen.
Super Video! Ich habe blöderweise ein anderes Problem. Wenn ich im großen Kettenblatt unterwegs bin, rattert die Kette hinten, vermutlich am Käfig des Umwerfers. Im kleinen Kettenblatt taucht das nicht auf. Gibt es dafür eine Lösung? Danke
Trimmung eingestellt?
@@MrSamGecko Ja, da passt alles. Schaltet auch wunderbar, rattert aber. Wie gesagt, vermutlich am Käfig bzw. sind es die Röllchen.
Schauen ob der Umwerfer nicht verbogen ist. Zudem prüfen ob er in der richtigen Position ist. Darf nicht zu hoch und nicht zu tief vom größten Kettenblatt weg sein (meine 2mm wird empfohlen). Auch mal schauen ob er wirklich parallel ist, oft muss man ihn nur etwas drehen.
Hallo, top Video. Leider ist mein Schaltproblem nicht dabei. Ich habe die Kassette und die Kette für mein Trekkingbike ersetzt. Shimano Deore 9fach Schaltung. Kette läuft im Fahrbetrieb einwandfrei. Beim Anfahren aus dem Stand (mittleres) Kettenblatt rutscht die Kette sehr geräuschvoll durch. Mit der alten Kette war dies nicht der Fall. Habt ihr einen Tipp?
Gutes Video im Freien Mario :)!
Meine Hintere Schaltung blockiert komplett und ich bin auf dem höchsten Gang stucked. Gleichzeitig ist die Umwerfer hinten parallel zu der Kette und nicht vertikal. Gibts da eine lösung?
Danke ...sehr informativ 👍
Einfach nur gut erklärt...weiter so!
Perfekt hast mir echt geholfen
Bei mir schaltet es permanent zwischen meinen meist genutzten Ritzeln hin und her: Schaltet hoch, dann wieder runter, selbst unter nur ganz leichter Last. Kam relativ plötzlich von heute auf morgen und passiert am laufenden Band sodass ich dieses Bike momentan kaum nutzen kann. Was kann die Ursache sein? Umwerfer defekt?
Super tolles Video!!
Super gutes Video absolute Empfehlung ❤️👌
Vielen Dank für das Video..
Eine Frage hätte ich noch zu einem anderen Problem..
Hab mir vor einer Woche ein neues Bike geholt (trek x caliber 9) mein Problem ist das bei voller Belastung im höchsten Gang die Kette ein bis zwei Zähne durchrutscht...Verschleiß kann ich ja komplett ausschließen da die Kassette, Kette und das vordere Ritzel nagelneu sind.. Deshalb bin ich etwas ratlos.
Kann mir da jemand helfen bzw. Hat wer einen Tip woran es liegen kann? Das gute Stück ist Zeit bedingt erst 40km gefahren.
Liebe Grüße
Achja... Hat ne 12er XT schaltung und vorn ein Ritzel.
Nicer Dicer Plus
Bei mir schaltet es hinten gar nicht, vorne schon jedoch. Habe ritzel und Kette gerade gewechselt,woran kann es liegen?
Viellcht bautenzug durch?
Ich kann beim Umwerfer nicht mehr auf das größte Ritzel schalten. Was soll ich tun?
Fein erklärt :top, aber wieso hast Du mein Rad ? Canyon Ultimate CF SL 8 ?
evtl noch Schaltzug anschauen und überprüfen
Ich habe eine elektronische di 2 schaltung und die lädt nicht mehr! zuerst leuchtet es orange, dann gar nicht mehr
wenn ein ganz bestimmter "mittlerer" Gang nicht geht (8/12 bei 1er Schaltung), was stimmt nicht?
Geniale wie einfache Video-Reihe zum Thema Schaltung! Wo wir schon dabei sind: Ich brauche für meinen SRAM Force Antriebsstrang (10fach) demnächst eine neue Kette und überlege ggf. sogar mit einer Shimano Ultegra-Kette "zu mischen" (was lt. der einen oder anderen Internet-Diskussion nicht nur möglich, sondern sogar günstiger und leiser sein soll). Könnt ihr dies vielleicht mal in einem Video aufgreifen, was für grundlegende Vor- und Nachteile die jeweiligen Hersteller so bieten und wo sich ein "Mischen" anbietet und wo eher verbietet.
Ich hab nichts verstanden
Nochmal schauen.
Nach mehrmaligem schauen ist es nicht zu verstehen, weil es nicht so einfach ist. Am eigenen Auto mache Bremsbelag, Bremsscheiben, Dämpfer Heckklappe , Geschwindigkeitsgeber, Tachoantrieb, Tachowelle, Elektrik für das Autoradio neu verlegen und anschließen, Bremskraftverteiler tauschen und einstellen, Hauptbremszylinder tauschen und die Bremsanlage entlüften, Tachotausch, Dichtgummis rings rum alles selber aber das am Fahrrad erschließt sich mir nicht auch nach mehrmaligem schauen 🤷♂️
Wie sauber dein Ritzel ist😳👌
Super verständlich erklärt 👍👍
Hey, bei meinem Cube Nuroad ist das Schaltauge leichtverbogen, es ist leider Umgekippt :-/. Nun falls das zurückbiegen nicht funktioniert müsste ich das Schaltauge erneuern, was erstmal nur eine Frage des Preises wäre..jedoch ist beim Cube Nuroad das Auge angeschweißt, weiß jemand was ich da tuen kann?
Ich habe das problem, dass der Schalthebel für hinten nicht mehr automatisch zurückspringt. Ich habe ihn auch schon auseinandergebaut. Ich dachte erst der Bolzen sei daran schuld weil er beim schalten am rand geschliffen hat. hab es behoben und funktioniert immernoch nicht. Kann mir jmd sagen woran es liegen kann?
Hab letzte Woche mein Rad abgeholt und knapp 100km draufgefahren. Weil auch Offroad dabei (ist ein Fully) hab ich das Rad gestern mit dem Muc-Off Hochdruckreiniger gereinigt und die Kette danach mit einem "Trockenöl" (Omnium Dry&Dreamy) neu geölt.
Jetzt rasselt es kurz beim Gangwechsel und "kracht" (übertrieben ausgedrückt) im Vergleich zu vorher.
Ich verstehe es nicht.
Hab doch nix verstellt, kaum Laufleistung drauf, einfach nur geputzt. Vorher hat alles (für mein Empfinden) absolut perfekt geschaltet.
War sogar begeistert.
Ich komme von der SRAM GX, hab jetzt die Shimano XT drin...fand die XT sehr präzise.
Jetzt nach dem Putzen ist das für ein so teures Rad unwürdig.
Woran kann´s liegen?
Falsche Einstellung klammer ich aus...hat ja unmittelbar vor dem Putzen astrein und super präzise geschaltet :(
Wenn ich im größten Kettenblatt rückwärts trete, wird auf der Kassette hochgeschaltet . Was kann ich dagegen tun?
Ich muss meinen schaltzug mal wieder wechseln. Man merkt das wenn man ständig nach justieren muss
Sehr hilfreich
Bei mir haben sich heute irgendwie beide Bremsen während der Abfahrt verklemmt und haben nicht mehr funktioniert!
Hatte so panik aber waren zum Glück keine Autos da
Scheibenbremsen oder Felgenbremsen?
@@matteorendel3786 Felgen
Hi, erkläre doch einmal etwas genauer was sich wie verklemmt hat und wie kann man es zukünftig vermeiden. Danke.
Mein Fahrrad schaltet den unter nicht und im oberen schaltet er über die möglich Reichweite und springt dann raus.
Hat geholfen
Top top top
Stimmt
… an diesem Rädchen? Welchem?
Warum wird nicht erklärt, wie man die
Ich stehe noch immer vor folgendem Rätsel: Von 8 Gängen lassen sich nur 4 anwählen. Ich kann die Anschläge verstellen, so dass ich die kleinsten oder die größten haben kann. Aber nie alle 8. Der Weg den der Schaltarm zurücklegt ist einfach zu kurz.
Der Bowdenzug muß aber auch den folgenden Weg machen.
Habe von guten Freund ein Fahrrad bekommen, es stand zwei Jahre im Keller, nur ich bekomme keinen Gang rein mit der Handschaltung wenn ich drehe, Seil ist in Ordnung, die Kette spring nicht rauf oder runder
Hallo ich habe ein Problem, ich kann noch nicht einmal am Lenker drehen um die Gänge einzustellen, wenn ich fahre. Was kann ich dagegen tun?
nices video bruder!
Ne ohne spass, top erklärt :)
und bin erster!
Frankfurt!
Mein Bike hat nur einen Gang, da ich mich an die Umgebung anpasse.