FALANDO de CARROS (com Juliano Barata, FLATOUT) | PODCAST do MHM
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- Опубліковано 26 лип 2024
- Hoje, o podcast do Manual do Homem Moderno é com o Juliano Barata, da Flatout. Qual a relação do brasileiro com carros? Qual o futuro do ramoautomotivo? Veja o papo de Edson Castro com Juliano Barata, no PODCAST do MHM.
Tudo que falamos com Juliano Barata sobre carros:
00:00 - Introdução
01:40 - A relação entre/Brasileiro carro e status
06:49 - SUV
12:39 - Carro alemão, japonês ou americano
16:07 - Motores AP e os APZEROS
20:41 - Cultura da placa preta
26:54 - por que o carro chinês não engatou no Brasil
36:18 - Carro Esportivo elétrico
43:34 - Por que tantas pessoas zoam o Peugeot
48:52 - HB20 virou meme
52:06 - Kit padaria e chipagem nos carros
55:45 - Cultura de racha
01:05:38 - Moto substituiu o carro
01:09:28 - Por que o salão do automóvel acabou no Brasil?
01:15:28 - O que pensar antes comprar um carro
01:19:11 - Top melhores carros esportivos da história
01:23:11 - Top carros usado seminovos para comprar
01:25:47 - Isso ou aquilo de carros
Quando se fala em carros no Brasil, o Flatout está no topo na produção de conteúdo, tanto pelo site quanto pelo youtube. Barata e equipe sempre fizeram um trabalho único no país, merecem muito mais reconhecimento que tem. Ótimo episódio do podcast 💯
Único “site” de carros que sigo (e pago) e o flatout! O resto não dá
Falou tudo. Este comentário existe para o fim exclusivo de engajamento.
Cara, o flatout e o Barata fazem um trabalho que eu diria único no Brasil sobre o cenário automotivo. Mérito muito grande para o Barata que tem o poder/dom de se expressar de uma forma muito leve e com um volume de informação muito grande. Parece que toda frase dele é um texto pre escrito, de tão boa que é a forma que ele se expressa. Incrível.
Melhor teste do Barata até hoje, disparado na frente de qq outro, foi o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 510cv, preto, na Itália, numa estrada sinuosa que tem uma história e nome importante que liga Parma a Berceto a 120 km de Modena , Estradale 62, estrada de subida de montanha, comemorando 100 anos da 1a prova disputada por Enzo Ferrari. Quem não assistiu vale assistir e não perder cada segundo!!! Parabéns Juliano!
Deu muita vontade de viajar pra Itália e alugar uma!
Barata, assim como o Léo, MAO e Dalmo (in memorian), são pilares da qualidade automotiva Br. Motivo de orgulho ser assinante do Flatout
Putz mano, eu fui pesquisar se o Dalmo tinha morrido, kkkk.
@@yzubek oloco kkkkkkk, foi só jeito de falar pq ele não tá mais na equipe, só isso
@@yzubek levei o mesmo susto!
Simplesmente uma das lendas automotivas, o cara explica mais sobre o carro que o próprio manual 🤩
Esse cara é sensacional. A matéria que ele fez sobre o AlfaRomeo Giulia é um primor.
Obrigado Maria
Barata representa os verdadeiros entusiastas brasileiros
O Barata é foda….inteligente demais, é aquele maluco que se quisesse falar sobre moda, política, economia…ia ser tão competente, como é falando sobre carros! Vira e mexe cruzo com ele na Giovanni…
Episódio foda!
Sou fã do Barata! Um cara que representa o entusiasta brasileiro.
Muito interessante ver o Juliano falando sobre carros para um outro público, vale cada centavo a assinatura do Flatout, não se encontra o que tem lá em local nenhum.
Engraçado, como sou quase idoso, já tive vários dos carros citados, porém, o ÚNICO que tenho saudades é o Passat Pointer. O Opala acho um carro ruim, o Fusca é pré-histórico demais, para mim só serve para andar na roça. Kombi deveria ser proibida de rodar, de tão perigosa. Monza e Kadett, ok. Já o Passat, eu acho um carro incrível.
Homem relativamente novo, porém sábio absurdo. Como é prazeroso assistir alguém de tão grande cultura e ao mesmo tempo representante da cultura gearhead.
Agora o MHM tem meu respeito no assunto carro
Um programa que é possível ouvi-los/assisti-lospor horas, dada a qualidade e amplitude do conhecimento do entrevistado, a facilidade com que se expressa e a simpatia combinada com a simplicidade e humildade. Parabéns e muito obrigado à toda equipe.
Assinem o Flatout, vale cada centavo
Em questão de produção de vídeo… Barata é sensacional. Parabéns a toda equipe do Flatout.
Essa questão dos carros antigos foi muito bem retratado numa campanha da Chevrolet nos EUA deste ano. Vale a pena assistir e constatar o impacto.
Acompanhava o Barata em avaliações de carro, não tinha visto ainda numa entrevista, muito bom, inteligente demais.
Sou um apaixonado pelos carros (e pela Arrancada, em especial) e acompanho o canal do MHM há um tempo pelo interesse em outros temas. Então ver esse conteúdo com o Barata aqui me surpreendeu demais! Muito bom!
Eu sempre vou no festival Interlagos de moto. Nele sempre tem motos em exposição e há possibilidade de pilotar a moto que quiser na pista.
Imagino que o evento de carro também deva ser legal, então para quem gosta eu indico.
Barata e TK, os dois monstros do mundo dos carros no UA-cam. Esses dois precisam de mais visibilidade!!!!!
Confesso que acompanho pouco o Juliano Barata, mas nesse podcast ele mostrou o porque de ser uma referência na imprensa automotiva.
Sou auditor contábil externo e nesta profissão é necessário você ter um veículo e CNH para ir visitar os clientes que estão espalhados pelo Estado e as vezes fora também!
Uma coisa que percebi é que os jovens de 2001 pra cima não dão prioridade em ter uma CNH. Sou de 1999 e sei que não sou tão mais velho assim, mas a mentalidade é muito diferente. Eu sou da época em que você faz de tudo para tirar uma CNH aos 18 anos, pois é o "passaporte" para mostrar que você é "De maior".
Eu fico impressionado de as vezes ter que fazer trabalhos de assistente, pois nenhum deles tem carro ou CNH para a empresa alugar um veículo. Eu percebo que é mais importante gastar o dinheiro deles com bebida, celular, roupa e Uber ao invés de juntar e tirar a CNH. Com o dinheiro das bebidas, IPhone 3000 Pró Max turbo charge ultra Philips Walita, roupas e Tênis de marca daria pra tirar a CNH e comprar um Palio ou Celta véio e para quem curte moto igual a mim, comprar uma CG 150 ou intruder 125 véia 😂😂😂
Eu percebo a mesma coisa. Tenho uma prima que completou 18 anos recentemente e não se interessa em tirar CNH.
A mãe dela inclusive falou que em breve vai comprar outro carro e deixar o atual pra ela, e mesmo assim ela não mostra interesse em ser habilitada.
Eu tinha um fusca conversível da década de 60. Onde eu ia, todo mundo parava pra olhar. Criançada ficava doida. haha Uma vez parei no Graal da estrada pra ir ao banheiro e quando voltei pro carro, tava minha namorada do lado de fora do fusca e uma fila de pessoas esperando pra tirar foto na frente do carro. haha
Sou fã do Barata. As análises dele são minha referência. Muito boa a entrevista.
Muito raro eu ver um podcast inteiro, mas esse faço questão! Sou assinante a anos da Flatout, conteúdo de altíssima qualidade!
Canal fantástico, Juliano faz toda a diferença. Acho o melhor da web meus parabéns!!!!
Que cara lúcido...pqp....top demais!!!
Parabéns! Sempre é bom escutar o Barata.
Casca grossima sou fã incondicional do trabalho dele esse respira 24hs e um grande músico também contrabaixista dos bons ...
A diversidade da matriz energética é super interessante.
Os carros elétricos são excelentes para aplicação em grandes centros, nos veículos de transporte urbano, ônibus, VUC, motofretes, são veículos com rotas mais controladas e que diminuem a concentração de emissões de poluentes onde deve ser reduzida.
Belo papo!
Barata é o cara é o Flatout é o site pra quem gosta de carro (de verdade)
Fera demais! Barata e o Flatout são referências.
Que podcast top! Comecei a consumir conteúdo de carro depois que imigrei pro Canadá. Então, de mercado, conheço mais América do Norte, já que EUA tem muito intercâmbio comercial. Fiquei curioso de saber como é o mercado brasileiro e caí nesse vídeo! Esses caras tem um papo muito realista sobre carro no Brasil. O que o Barata falou do SUV é uma verdade por aqui tbm. A galera prefere carro mais alto, que raspa menos nos buracos. A propósito, asfalto bonitinho acho que é só na Flórida, o resto da América do Norte é tudo zuado. Curitiba tem um asfalto muito superior ao de Montreal, por exemplo. Mas diferente do Brasil, o seu vizinho não vai vir falar com vc sobre seu carro novo, bonito e caro, ele não está nem aí pra isso. Outra coisa, eu tinha a tendência de achar que carro alemão tinha mais status porque era mais bem feito. Não! Aqui, Audi, BMW, Mercedes, Porsche, etc., são super baratos usados porque a manutenção é caríssima, e dá manutenção o tempo todo. O que o pessoal prefere é Toyota, Honda, Subaru e Mazda, porque os japoneses dão menos problema. Eu mesmo deixei de ter o que a gente entende por carro dos sonhos, porque, queira ou não, os japoneses são um pouco mais monótonos, mas não quero ter um alemão divertido que dá problema o tempo todo. Quem sabe Lexus e Acura, que são as marcas de luxo da Toyota e da Honda, mas daí o preço vai lá pra cima. Muito da manutenção dos carros é feita pelos próprios donos, porque mão de obra custa um rim e tem muito mecânico pilantra, que se aproveita da ignorância das pessoas sobre carro. Aprendi a trocar o óleo e filtro e já até troquei radiador. O que estão tentando empurrar goela a baixo aqui são os elétricos, mas isso é papo para outra discussão.
Apos ter carros da FIAT, Chevrolet e Honda , me surpreendeu a qualida dos carros KIA , excelente qualidade e bom cuato beneficio no semi novo.
O Sayajin tupiniquim do mundo dos carros, não tem como esse papo não ter qualidade absurda sobre a cultura automotiva
Parabéns pela entrevista. O entrevistado mostrou-se coerente e sábio!
23:40 a galera que pira nos antigos: motoboy, pessoa de idade e criança... Acrescenta aí: Morador de rua... Como faço amizade com a galera mais vulnerável, em condição de morar na rua, só passeando com meu Fusquinha placa preta... Todos vem pedir pra acelerar e perguntam se é do meu avô e tal...😅. São muito parceiros
O cara manja muito e as perguntas foram bem formuladas. Parabéns!
Show demais!!!
Que convidado sensacional. O barata é mestre e o flatout é o melhor canal automotivo do brasil.
Podcast muito gostoso de ouvir, Parabéns!!!
Conheci ele apresentando um Subaru. Passei a acompanhar sempre
Excelente!
Melhor podcast que já vi, Barata é absurdo nos argumentos.
Parabéns MHM, barata e muito diferenciado, flatout sempre sensacional
Esse cara é 10, gente fina demais.
Belo episódio. Curto muito o Juliano Barata.
grande entrevista.
Minha lista dos maiores esportivos da história:
- Mclaren F1
- Ferrari F40
- Honda NSX
- Nissan GTR
- Ford GT
- Gol GTI 20v turbão rojão kkk
Juliano é mestre. Poderia considerar um programa quinzenal com ele.
Parabéns pelo conteúdo.
Top demais !!
Ele fala do Fit e é verdade, tive um por 5 anos até baterem em mim e dar PT, carro que realmente não dá dor de cabeça nenhuma
Sou leitor do FlatOut desde o finado Jalopnik Brasil. O Barata é um cara dos mais daora que existem, me arrependo de todas as vezes que vi ele nos postinhos da vida e não fui trocar ideia. Sou apaixonado por carros desde criança e sou do time GM Brasil, só tive carros da Chevrolet porém sonho com Honda Civic ou Jetta
O Bernasconi fazia o Xtreme Motorsposrts. Pra mim era um evento infinitamente melhor do que um salão do automóvel......
Barata é phoda. Interessante ver o barata saindo da bolha dos gearheads. Engraçado como que o cidadão comum rotula tanto a cultura automotiva em geral e quem curte mesmo fica até meio aéreo nessas “polêmicas “.
Eu sou fã de verdade desse cara. Um dos poucos que sou fã msm. Dele e do MAO.
O Barata é um dos caras que melhor representa o ramo automotivo, fala de tudo com propriedade.
Abordagem sensacional.
Flatout e Korn são monstros
Barata entende só um pouquinho! Sou fã!!!
Barata é feraaaaaaaa demais!!!!!!!
13:15 esse é o meu carro, uma decisão racional, carro muito espaçoso, o banco te abraça, porta mala vira uma van com os bancos deitados. O meu é 2007 automático e não vendo, era um carro que queria muito, pouquíssimas manutenções, extremamente econômico (até 17 km na pista se bem calibrado). Eu tenho e indico muito, não é dos mais bonitos, mas pra mim o zoiudo é o mais eficiente, só falta ser elétrico kkkk
Adoro seus vídeos de carro Ed
Faz um podcast de moto também kkk tipo com o Alex Barros
Juliano manda muito bem!!!
Juliano Barata é foodaaaa
Barata muito bom
Parabéns!!
show
Juliano é o cara!
Como já dizia, Porsche é Porsche. Lenda de mais, fez seu nome no mercado e nas corridas.
Barata é topperson!!!
Sobre a questão de ter um carro, muitos esquecem os custos adicionais do mesmo. Melhor conselho: tenha dinheiro para mantê-lo, imagina comprar e ver ele parado na garagem
O amor pelas máquinas faz parte da essência masculina. O Flatout é o último lugar onde os apaixonados por carros se encontram.
barata velho!!!! o cara q mais sabe de carro no brasil, tecnicamente!!
Barata é muito brabo!
😍
Edson, chama o Raul Juste Lopes para falar de urbanismo. Pauta importantíssima. Abraço.
Chamar o Barata foi uma boa escolha, o cara manja muito do que tá falando, mas se me permitem uma opinião e até mesmo uma sugestão: o entrevistador está sempre recorrendo ao script, preso às perguntas que elaborou - e eu entendo que são pontos importantes a serem abordados - mas da forma como essas perguntas são trazidas, acabam cortando toda a fluidez da conversa. Parece que foram iniciadas várias boas conversas que renderiam boas horas de papo, mas pela preocupação de cumprir o script, elas não aconteceram.
No mais, curti muito e virei seguidor.
Abraços
Esse cara é o que tenho de referência de influenciador.
Sou muito fã do barata, desde quando ele era o jaspion
Bah, pior que nem tenho um carro dos sonhos (a realidade quebra. Tô mirando em um vectra 96). Sempre quis o impala 67 kkkk.
Entrevista imperdível, pena que acabou.
Novo c3 parece que tá dando muito problema muito cedo, principalmente na parte de suspensão.
única barata que não deve morrer!
🔝🔝🔝🔝🔝
Meu sonho é um mustang , qualquer um, só pelo som do motor.
Ai ele mandou bem demais, meu sonho achar um Sandero RS bem cuidado
O que ajuda muito gastar a vontade de acelerar é corrida virtual, usando volante em simuladores de corrida.
Juliano Barata conhece muito do ramo automotivo, até qdo. fala de carros antigos apesar de ser "jovem".
1:25:11 faltou o Mille fire, pau pra toda obra, faz rally, track day, arrancada, etc.
Parabéns, podcast bem conduzido, perguntas bem feitas.
Tem muito podcast mal feito por aí!
PS: relógio de criança hein!
Flw
Do meu ponto de vista o smart só não pegou por causa do preço, mesmo motivo do up, carros feitos para serem baratos mas vendidos em valores de carros maiores aí não fazem sucesso mesmo
Carro dos sonhos,
Pajero Dakar
Esse é o melhor analista de carros…
Sonho: F150 Raptor R
Muito bom o papo! Mas esse lance que só carro japonês presta cansa! E não faz sentido...
Carro dos sonhos: Opala Comodoro 79
O Barata é sensacional. Faltou habilidade do entrevistador pra tocar a conversa de forma fluida
Em defesa dos motoboys que entregam comida japonesa, este tipo de alimento não foi feito para ser entregue de moto.
Eu já fui motoboy de um restaurante japonês e às vezes o sushi chegava bagunçado ou vazava o molho do yaksoba. Mas o cliente tinha certeza que eu não tinha empinado a moto, pois eu entregava com uma intruder 125cc com um guidão custom de 40cm de altura.... Para empinar ela é praticamente impossível!
Uma coisa é fato. Se comprar um Honda Fit, faça o seguro para consertar a traseira dele que foi batida ou que vai bater kkkkk
Admita que você nunca viu 1 Fit batido, mas vários 😂😂😂😂