Dem kann ich mich nur voll und ganz anschließen. Nach der Fahrt mit der historischen Weihnachts-Sbahn bin ich überzeugt, dass die S Bahn ein großes Stück Berliner Kulturerbe ist, welches gepflegt werden sollte.
Wow dieser Klang. Wie in den 90ern, als die noch im Regelbetrieb fuhren! Schade, dass ich nicht dabei war! Hey allen einen Dicken Dank für die Aufarbeitung dieser Baureihen!!!❤❤❤❤❤
Eine gelungene Veranstaltung mit Herzblut und viel Freude. Es ist ein unvergesslicher Tag. Ich war dabei und danke allen Ehrenamtlern für ihren unermüdlichen Einsatz, Geschichte lebendig zu halten. Ein einzigartiges Erlebnis welches einem schon das ein oder andere Tränchen hat kommen lassen.
Baureihe 481 finde ich mega gemacht und war ne tolle Idee gewesen und das man vorhat einen vollzug hinzubekommen, auch nicht schlecht, auch wenn man das versteht,das es arsch teuer ist. der wihnachtszug/jubiläumszug ist doch ein schöner anfang. auch wenn man nicht zu weihnachten mitgefahren ist, war es toll ihn auf dem s-grünau zu bewundern^^
Schöööööööööööön! Endlich! Sind die historischen Züge wieder aktiv! Danke an die Aktiven, Unterstützer und Fans der Historischen S-Bahn Berlin! Als Kind der Baureihe 471 in Hamburg habe ich die Berliner Stadtbahner, Bauart Olympia und die Reko-Züge ebenso geschätzt. Für mich waren es die wahren S-Bahnen, nicht so ein Abwasch wie mit den Wechselstromern und dem "Heiligen ET"… :D (nein, nein, ich mag den auch, den ET 420, aber es war kein Vergleich zu den Berliner und Hamburger S-Bahnen, mit Weltstadtflair eben. Das Rumms der Türen, das singende jaulen der Gleichstrommotoren und Pressluftzischen der Bremsen und Türfreigaben… hach! Oder mit Tempo 80 im Grunewald bis nach Nikolassee… das hat gerockt, ähm, geschüttelt. :D Danke fürs Video!
Herrliche Stimmung gestern an der Strecke. Heute wird mitgefahren. Ich finds halt nur schade, dass so einige Hobby"Kollegen" sobald sie nen historischen Zug sehen die absoluten Basics vergessen wie "Im Gleisbereich habt ihr NICHTS verloren"
Schön, dass sich die S-Bahn Berlin GmbH doch irgendwie am hundertjährigem Jubiläum beteiligt hat. Anlässlich hätte ich mir mehr Initiative gewünscht, schließlich ist ein Hundertjähriges wirklich eine Feier wert! Aber so eine Folierung eines Zuges ist ja auch nicht ganz umsonst und macht schon was her. Trotzdem ein wenig traurig, dass die Tochter des Mutterkonzerns nur so wenig zum Jubiläum beitragen konnte und stattdessen der Verein für die echten "Hingucker" gesorgt hat.
Toll, und Chapeau an die S-Bahner für ihre Hingabe und Arbeit, Erinnerungen werden wach, mit der S-Bahn in der >"Holzklasse" nach Nikolassee zum Wannseebad, für 20 Pfg. !!! P.S: was bedeutete der Hinweis: "Spazi Panake" auf den kleinen Emaillie-Schildchen auf den Fensterbrettern?
Was ist das denn bitte für eine 100 Jahrfeier ?!?!? Keine Fahrzeugparade , kein richtiges Fest , nur ne mit Folie beklatschte 481 und ein paar Sonderfahrten ... Danke liebe S-Bahn Berlin GmbH für rein gar nichts ! Das ist ne Beleidigung für dieses Wahrzeichen der Stadt Berlin.
Man sollte weitaus mehr Stadtbahner reaktivieren und modernisieren. Denn ganz offensichtlich ist der Markt vorhanden und der Bedarf nach Fahrten in der historischen S-Bahn ausgesprochen hoch. Habe sowieso nie verstanden, warum wir in Deutschland mit unserem historischen Bahnerbe teilweise so stiefmütterlich umgehen. In Japan gehören in vielen Städten historische Straßenbahnen zum Stadtbild, während man in deutschen Städten meist nur die seelenlosen modernen Plastikbomber sieht.
Es ist immer schwer zu verstehen, der "man" ist. Die großen Unternehmen beschäftigen sich mit so etwas nicht mehr. Die Erwartungshaltung an uns Ehrenamtliche bitte ich etwas zu dämpfen - wir kriegen keinen Cent dafür :)
@@historisches-bahn-e.v. Ja, das stimmt schon. Ich schätze die Arbeit des HISB auch sehr und spiele schon länger mit dem Gedanken endlich Mitglied zu werden. Immerhin hat der Verein ja vor kurzem eine Förderung vom Senat bekommen, dafür zahle ich gerne Steuern. ;-)
Was fällt auf, Stadtbahner als auch die Baureihe 1938/40 sind Zeitlos immer noch modern. Unsere Altvorderen hatten Sinn für Geschmack und Harmonie. Nicht Schuhkarton.
Und jetzt steht der schöne Zug bei uns im BW......Ist immer wieder eine Freude, diesen schönen Zug zu sehen, und dran vorbei zu laufen......... Trotz der bösen Schramme, die er jetzt hat..... Ist der schönste Zug in der Halle, zwischen den ganzen 481er....... 1:50 Wie Hell der Tunnel doch heute ist, im Vergleich zur Zeit der Mauer.... 2:08 Da macht der Name FührerSTAND noch alle Ehre Ich vermisse den Stadtbahner unter BVG-Regie in West-Berlin, vor allem aber, DEN SOUND....
![🇨🇭 Cab Ride S-Bahn Zürich (S10) Driver's POV | Zürich Hauptbahnhof - Uetliberg [4K]](/img/n.gif)
Großes Dankeschön an den Verein Historische S-Bahn für den Erhalt dieser tollen Züge ❤
Dem kann ich mich nur voll und ganz anschließen. Nach der Fahrt mit der historischen Weihnachts-Sbahn bin ich überzeugt, dass die S Bahn ein großes Stück Berliner Kulturerbe ist, welches gepflegt werden sollte.
Vielen Dank. Wir hätten das ohne viele Partner und die Förderung durch das Land Berlin nicht geschafft.
Wow dieser Klang. Wie in den 90ern, als die noch im Regelbetrieb fuhren! Schade, dass ich nicht dabei war! Hey allen einen Dicken Dank für die Aufarbeitung dieser Baureihen!!!❤❤❤❤❤
Eine gelungene Veranstaltung mit Herzblut und viel Freude. Es ist ein unvergesslicher Tag.
Ich war dabei und danke allen Ehrenamtlern für ihren unermüdlichen Einsatz, Geschichte lebendig zu halten. Ein einzigartiges Erlebnis welches einem schon das ein oder andere Tränchen hat kommen lassen.
Vielen Dank. Hoffentlich finden sich noch einige Jahre Menschen, die für die Züge ihre Freizeit opfern. Dann gibt es uns noch eine Weile.
Baureihe 481 finde ich mega gemacht und war ne tolle Idee gewesen und das man vorhat einen vollzug hinzubekommen, auch nicht schlecht, auch wenn man das versteht,das es arsch teuer ist. der wihnachtszug/jubiläumszug ist doch ein schöner anfang. auch wenn man nicht zu weihnachten mitgefahren ist, war es toll ihn auf dem s-grünau zu bewundern^^
Schöööööööööööön! Endlich! Sind die historischen Züge wieder aktiv! Danke an die Aktiven, Unterstützer und Fans der Historischen S-Bahn Berlin! Als Kind der Baureihe 471 in Hamburg habe ich die Berliner Stadtbahner, Bauart Olympia und die Reko-Züge ebenso geschätzt. Für mich waren es die wahren S-Bahnen, nicht so ein Abwasch wie mit den Wechselstromern und dem "Heiligen ET"… :D (nein, nein, ich mag den auch, den ET 420, aber es war kein Vergleich zu den Berliner und Hamburger S-Bahnen, mit Weltstadtflair eben.
Das Rumms der Türen, das singende jaulen der Gleichstrommotoren und Pressluftzischen der Bremsen und Türfreigaben… hach! Oder mit Tempo 80 im Grunewald bis nach Nikolassee… das hat gerockt, ähm, geschüttelt. :D
Danke fürs Video!
Sehr gut gemacht! Schoen das sich so viele Menschen an der S Bahn interessieren und sie auch taeglich benutzen!
Tolles Video
Herrliche Stimmung gestern an der Strecke. Heute wird mitgefahren.
Ich finds halt nur schade, dass so einige Hobby"Kollegen" sobald sie nen historischen Zug sehen die absoluten Basics vergessen wie "Im Gleisbereich habt ihr NICHTS verloren"
Happy birthday!
Schön, dass sich die S-Bahn Berlin GmbH doch irgendwie am hundertjährigem Jubiläum beteiligt hat. Anlässlich hätte ich mir mehr Initiative gewünscht, schließlich ist ein Hundertjähriges wirklich eine Feier wert! Aber so eine Folierung eines Zuges ist ja auch nicht ganz umsonst und macht schon was her. Trotzdem ein wenig traurig, dass die Tochter des Mutterkonzerns nur so wenig zum Jubiläum beitragen konnte und stattdessen der Verein für die echten "Hingucker" gesorgt hat.
Da war die Feier im Jahre 1999 um Längen besser!
Herzlichen Glückwunsch zum 100 er 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Drücke euch die Daumen
Die bunte 481 ist echt gelungen ❤
Danke für die Tollen Einblicke ❤
Happy birthday 100 years S-Bahn
2:30 wie war das doch gleich noch mit dem Gebot "Während der Fahrt nicht mit dem Wagenführer sprechen!"?
Esto, esto sí que son auténticos ferrocarriles 👏👏👏👏👏👏👏
6:10 Das ist der heutige Bahnhof Greifswalder Straße. Fast einen Kilometer vom Ortsteil Weißensee weg und 2 ½ vom Weißen See.
Wirklich sehr schön gemacht
Bei dem schick beklebten 481er fehlt aber noch das Babyblau von dem "blauen Wunder"-Zug
Wohl wahr - aber es war nur ein Prototyp.
@@stefanringel6695 das war der Kristallblaue 480er auch und der war angebracht. Sonst wäre ich ja gar nicht darauf gekommen
Hatte er doch
@@ShieyV2komputroniks kristallblau (480er) ja, babyblau (blaues Wunder) nicht
@@tunneleule7417 Der 480 ging in Serie, das Blaue Wunder nicht.
Toll, und Chapeau an die S-Bahner für ihre Hingabe und Arbeit, Erinnerungen werden wach, mit der S-Bahn in der >"Holzklasse" nach Nikolassee zum Wannseebad, für 20 Pfg. !!! P.S: was bedeutete der Hinweis: "Spazi Panake" auf den kleinen Emaillie-Schildchen auf den Fensterbrettern?
Hallo. KLASSE 👍🏻👍🏻👍🏻.. .....Fim👮🏻🚂🤚🏻
Hauptstadtlack steht dem 481 auch find ich 😅😊
Was ist das denn bitte für eine 100 Jahrfeier ?!?!? Keine Fahrzeugparade , kein richtiges Fest , nur ne mit Folie beklatschte 481 und ein paar Sonderfahrten ... Danke liebe S-Bahn Berlin GmbH für rein gar nichts ! Das ist ne Beleidigung für dieses Wahrzeichen der Stadt Berlin.
2:50 Vorne Bernauer und hinten Stadtbahner.
Man sollte weitaus mehr Stadtbahner reaktivieren und modernisieren. Denn ganz offensichtlich ist der Markt vorhanden und der Bedarf nach Fahrten in der historischen S-Bahn ausgesprochen hoch.
Habe sowieso nie verstanden, warum wir in Deutschland mit unserem historischen Bahnerbe teilweise so stiefmütterlich umgehen. In Japan gehören in vielen Städten historische Straßenbahnen zum Stadtbild, während man in deutschen Städten meist nur die seelenlosen modernen Plastikbomber sieht.
Es ist immer schwer zu verstehen, der "man" ist. Die großen Unternehmen beschäftigen sich mit so etwas nicht mehr. Die Erwartungshaltung an uns Ehrenamtliche bitte ich etwas zu dämpfen - wir kriegen keinen Cent dafür :)
@@historisches-bahn-e.v. Ja, das stimmt schon. Ich schätze die Arbeit des HISB auch sehr und spiele schon länger mit dem Gedanken endlich Mitglied zu werden. Immerhin hat der Verein ja vor kurzem eine Förderung vom Senat bekommen, dafür zahle ich gerne Steuern. ;-)
Was fällt auf, Stadtbahner als auch die Baureihe 1938/40 sind Zeitlos immer noch modern. Unsere Altvorderen hatten Sinn für Geschmack und Harmonie. Nicht Schuhkarton.
Und jetzt steht der schöne Zug bei uns im BW......Ist immer wieder eine Freude, diesen schönen Zug zu sehen, und dran vorbei zu laufen.........
Trotz der bösen Schramme, die er jetzt hat.....
Ist der schönste Zug in der Halle, zwischen den ganzen 481er.......
1:50 Wie Hell der Tunnel doch heute ist, im Vergleich zur Zeit der Mauer....
2:08 Da macht der Name FührerSTAND noch alle Ehre
Ich vermisse den Stadtbahner unter BVG-Regie in West-Berlin, vor allem aber, DEN SOUND....
1:05 Da war es noch oberirdisch und ein Endpunkt.
Warum quietscht der so in den leichten Kurvenradien? Das ist nicht so normal oder?
Das täuscht. War alles super.
Eventuell keine Spurkranzschmierung vorhanden.
Das sind normale Geräusche. Der Zug hat keine Spurkranzschmierung.
Ist das der Grund, wieso ich zu spät zur Arbeit kam?
Nope. Wir waren pünktlich und haben den Linienverkehrs nicht behindert.
Es bleibt nur zu sagen oder singen
ua-cam.com/video/zP_nnxywVKo/v-deo.htmlsi=wHK6FA6JCVDXzi8N