Realer Irrsinn: Poller auf Radweg in Osnabrück | extra 3 | NDR

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  • Опубліковано 3 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 467

  • @CubixDE
    @CubixDE 2 роки тому +366

    Man fasse zusammen: Das Problem ist, dass der Radweg durch Autofahrer blockiert wird und so nicht nutzbar ist. Die Lösung ist, die Stadt blockiert den Radwegeinfach selber, sodass die Autofahrer ihn nicht mehr blockieren können!

    • @erebostd
      @erebostd 2 роки тому +11

      Prävention einfach mal weiter gedacht 😁👍

    • @bjarne612
      @bjarne612 2 роки тому

      Es ist ja jetzt kein Radweg mehr. Die ganzen Eltern mit: „Ich lass mein Kind nicht auf der Straße fahren“, sollten sich mal überlegen, was sie wollen. Außerdem wäre ein seitliches Vorbeifahren an der Stelle kein Problem.

    • @jjb3018
      @jjb3018 2 роки тому +6

      @@bjarne612
      Das die Kinder auf einem Radweg fahren und nicht durch Autos blockiert werden vielleicht?

    • @fahrradmittelfranken8207
      @fahrradmittelfranken8207 2 роки тому

      Auf dem Radweg sollte man so oder so nicht fahren.

    • @fahrradmittelfranken8207
      @fahrradmittelfranken8207 2 роки тому

      @@bjarne612 Kinder dürfen ohnehin auf Gehwegen fahren. Da hat Extra3 ganz banales Allgemeinwissen verdrängt für einen Lustigen Beitrag.

  • @lukas456
    @lukas456 2 роки тому +163

    Diesen weg alleine als Fahrradweg zu bezeichnen ist schon der eigentlich Witz

    • @alberteinstein1994
      @alberteinstein1994 2 роки тому

      Bestandsschutz

    • @krassespferd3866
      @krassespferd3866 2 роки тому

      @@alberteinstein1994 Das ist aber auch die einzig mögliche Begründung dafür.

    • @fettsack_pauli
      @fettsack_pauli 2 роки тому +2

      wem der platz zum fahrrad fahren auf dem weg nicht reicht der sollte mal weniger alkohol trinken. dann schafft man es auch ;)

    • @SBHLL
      @SBHLL 2 роки тому +8

      @@fettsack_pauli Selber schonmal so eine Radweg befahren? bei der Aussage denke ich mal eher nicht. Wenn man da an Fußgängern dran vorbei muss, müsste man eigendlich schon auf die Straße fahren um genug Sicherheitsabstand zu haben. Dazu machen die Autos da auch keinen Schlenker um einen und fahren mit 20 cm Abstand an einem Vorbei.
      Mit überholdendem Auto und Fußgängern bleiben am Ende noch -2 m übrig.

    • @schrodingerskatze4308
      @schrodingerskatze4308 2 роки тому +1

      @@SBHLL Und dann hat noch irgendjemand irgendwo einen etwas größeren Stein ider ähnliches auf den Radweg geworfen und du hast absolut gar keine Chance mehr.

  • @atbt3071
    @atbt3071 2 роки тому +62

    Also Autofahrer können jetzt nicht mehr auf dem Geh/Radweg parken und Radfahrer haben auch keinen Radweg mehr.
    "Win-Win" ist ja auch für Anfänger, für "Lose-Lose" muss man Baurat werden.

  • @romank90
    @romank90 2 роки тому +224

    Man hätte die Poller aber auch genauvauf der Bordsteinbreite bauen können um den Zweck zu erreichen ohne den Radweg komplett aufgeben zu müssen

    • @ossi2635
      @ossi2635 2 роки тому +44

      Das wäre dann aber halt auch zu logisch gewesen & man würde auch niemanden damit etwas in den Weg stellen. 🤔

    • @manus7153
      @manus7153 2 роки тому +10

      Das wäre doch zu einfach für die Beamten

    • @cb-cowboy3947
      @cb-cowboy3947 2 роки тому +7

      Das wäre doch intelligent.

    • @gabrielekopke5427
      @gabrielekopke5427 2 роки тому +2

      Poller gehören auf den Seitenstreifen. Auf eine Fläche, die nicht dem Verkehr dient.

    • @rickyrastHD
      @rickyrastHD 2 роки тому +12

      Da gibt es bestimmt ein Gesetz wie weit weg die poller von der Straße entfernt sein müssen, damit Autofahrer da ohne Probleme fahren können

  • @marcesser4218
    @marcesser4218 2 роки тому +94

    Wofür denn Poller? Wenn da zweimal täglich das ordnungsamt durchgeht, wäre das die größte Einnahmequelle der Stadt.

    • @Dihydrogeniumoxid_
      @Dihydrogeniumoxid_ 2 роки тому +27

      Wo käme man in Deutschland denn hin, wenn man hier plötzlich geltendes Verkehrsrecht durchsetzten würde? Das ist doch im Autogottesstaat undenkbar.

    • @lame7560
      @lame7560 2 роки тому

      Dann kommen wieder zig Klagen, und irgendwelche Winkeladvokaten, die erklären, warum ausgerechnet bei Ihren Mandanten das Geldbuße so nicht verhängt werden surfte.

    • @Loxagon
      @Loxagon 2 роки тому +1

      Ordnungsamt und arbeiten in einem Satz ist lustig.

  • @derF23
    @derF23 2 роки тому +103

    Hätte mir keiner gesagt, dass das ein Radweg gewesen ist, dann hätte ich das auch nicht erkannt. Der ist ja sowas von schmal, ich hätte das einfach für ne optische Abtrennung zwischen Bordstein und Gehweg gehalten...

    • @nana_2508
      @nana_2508 2 роки тому

      Unwissenheit schützt nicht vor Strafe und mal ehrlich warum sollte man eine optische Abtrennung bauen? Das du recht hast ist also statisch so gut wie null

    • @derF23
      @derF23 2 роки тому +6

      @@nana_2508 Ich möchte damit nicht die Autofahrer in Schutz nehmen, die da drauf gefahren sind. Das ginge auch ohne Radweg nicht, weil man damit dann Fußgänger gefährden würde.
      Ich meine damit eher, dass der Radweg einfach so schmal ist, dass ich ihn auch als Radfahrer nicht wahrnehmen würde, da er halt wie ein Streifen zwischen Gehweg und Bordstein.
      Und dass die Poller keine schöne Lösung sind, ist auch richtig.

    • @fettsack_pauli
      @fettsack_pauli 2 роки тому +1

      geht voll klar der weg. man muss ja nicht zu zweit nebeneinander fahren ;)

    • @gabrielekopke5427
      @gabrielekopke5427 2 роки тому +5

      @@nana_2508 Das ist kein Radweg, sondern der 50 -75 cm breite Sicherheitstrennstreifen zwischen dem Fuß- und dem Fahrverkehr. Dort müssen auch die Verkehrsschilder, Lampen oder Poller stehen. Das Regelmaß eines Radwegs, zzgl. Sicherheitstrennstreifen beträgt 2 m.

    • @MattiBlume
      @MattiBlume 2 роки тому +1

      @@gabrielekopke5427 Es war trotzdem ein sog. "anderer Radweg" nach §2 (4) 3. StVO. Jetzt ist es gar keiner mehr.

  • @ludwigstoer3040
    @ludwigstoer3040 2 роки тому +68

    Man könnte die Straße auch einfach nur für Anwohner frei geben, also mit dem Schild "Anlieger frei". Zum See gibt es auch noch andere Zufahrten.

    • @ghinio3675
      @ghinio3675 2 роки тому +5

      Hab noch nie gehört dass die Polizei das auch kontrolliert. Ein Gesetz dessen Einhaltung nicht kontrolliert wird ist genau WAS wert??

    • @ludwigstoer3040
      @ludwigstoer3040 2 роки тому +3

      @@ghinio3675 Die Polizei tut es vielleicht nicht, aber sie könnte es. Ich finde es auf jeden Fall sinnvoller als die Lösung mit den Pollern.

    • @stevedowning4824
      @stevedowning4824 2 роки тому +1

      Das "Konzept" gibts bei uns in Oldenburg - das Geld für die Schilder kann man sich sparen.

    • @ludwigstoer3040
      @ludwigstoer3040 2 роки тому

      @Tyrion Lannister Hast du denn eine bessere Idee?

    • @ludwigstoer3040
      @ludwigstoer3040 2 роки тому

      @@MonsterZockerHD Doch die Straße " An d. Landwehr". Am Ende der Straße befindet sich sogar ein Parkplatz

  • @wert2789
    @wert2789 2 роки тому +44

    Der fahradweg ist sowieso von extrem schlechter Qualität

  • @Christoph-Wilhelm_Rieckmann
    @Christoph-Wilhelm_Rieckmann 2 роки тому +34

    Haben wir in Uelzen auch. Eine recht enge Straße, wo sich landwirtschaftlicher und gewerblicher Verkehr alle Nase lang begegnen, wurde mit Pfosten auf dem Fußwegen zugepflastert. Landwirtschaftliche Maschinen, wie etwa der Grimme EVO 290 sind 3,5 Meter breit, ein LKW ohne Spiegel, genauso wie landwirtschaftliche Anhänger, 2,5 und die Straße hat 6 Meter Fahrbahn...
    Das bedeutet dann halt gerne mal bei jenen die sich auskennen, Ausweichverkehr über meine Straße, die eigentlich für Fahrzeuge über 3,5to (Anlieger frei) gesperrt ist...
    Städteplaner halt🤷‍♂️

  • @Someone-dv7hw
    @Someone-dv7hw 2 роки тому +141

    Ich hab die Idee zur Entspannung des Autoverkehrs dort: man reiße die Pöller raus und stecke sie quer gereiht in die Zufahrt der Straße rein. Das Fußgängerschild kann stehenbleiben, es darf sich sogar auf der Straße ein Radfahrer Schild dazugesellen, beide Wege sind breiter, man behält die Fahrsicherheitsübung auf kürzerer Strecke bei und von irgendwem kann man doch sicher einen Bonus für den glatten, breiten, gut ausgestalteten Radweg kriegen 👍

    • @rahidghuwarasif3613
      @rahidghuwarasif3613 2 роки тому +3

      Endlich eine Person, die die Satire verstanden hat. 😆

    • @thomasnovacek4686
      @thomasnovacek4686 2 роки тому +4

      @@rahidghuwarasif3613 Ne, es gibt Orte, die machen tatsächlich sowas…

    • @rahidghuwarasif3613
      @rahidghuwarasif3613 2 роки тому

      @@thomasnovacek4686 Beispiel?

    • @thomasnovacek4686
      @thomasnovacek4686 2 роки тому +1

      @@rahidghuwarasif3613 Nun, war schon lange nicht mehr dort, aber offensichtlich hat man dort sogar Rückgebaut, aber Lin/Donau, Magerweg war so ein Beispiel…

    • @rahidghuwarasif3613
      @rahidghuwarasif3613 2 роки тому

      @@thomasnovacek4686 ok. Österreich ist nicht meine Hood.

  • @KonDoktordor
    @KonDoktordor 2 роки тому +23

    Die Begründung verstehe ich ja, aber warum hat man die Poller nicht einfach auf den Bordstein gesetzt?

    • @rahidghuwarasif3613
      @rahidghuwarasif3613 2 роки тому +7

      Weil die dann aufgedübelt werden müssten. Hält schlecht, Bordstein geht kaputt und ist teurer. Ich könnte mir zudem vorstellen, dass es einen Mindestabstand zur Fahrbahn braucht, da sich sonst rechtsfahrende die Spiegel abhauen.

    • @headhunterxp
      @headhunterxp 2 роки тому +4

      Seitlicher Sicherheitsraum - erforderlich zur Fahrbahn (30-50 cm) und auch zu einem Radweg (i. d. R. 25 cm)

    • @111BAUER111
      @111BAUER111 2 роки тому +4

      Dann würden die Radfahrer aber auf diesen eh schmalen "Radweg" fahren und mit dem Lenker an den Pollern hängenbleiben und stürzen. Der Radweg wäre zu schmal geworden.

    • @sabinemuller937
      @sabinemuller937 2 роки тому

      Dafür hätte man Verstand haben müssen 🤣

  • @79iGEL
    @79iGEL 2 роки тому +13

    Naja, das wäre Anfang der 1980er vielleicht ein akzeptabler Radweg gewesen, aber doch nicht 2022. Schmal, buckelig, in der Doorring-Zone,...

  • @grumbazor
    @grumbazor 2 роки тому +40

    Wo ist da ein Radweg? Dieses Polterpflaster jedenfalls nicht kann es jedenfalls nicht sein

    • @gajustempus
      @gajustempus 2 роки тому +6

      wie so ziemlich ALLE Radwege bei uns in Deutschland.
      Passiert halt, wenn bei Mobilität immer nur an "Auto" gedacht wird. Da muss dann halt alles andere hintenan für stehen.

  • @Lukas1Lukas
    @Lukas1Lukas 2 роки тому +9

    Ein Radweg hat einen gesetzliche Mindestbreite diese scheint dort nicht zugeben deswegen kann es auch kein Radweg sein. Dies ist nur ein Gehweg wo ein Teil als Fahrradwegähnlich gepflastert ist

  • @flodergeograph9148
    @flodergeograph9148 2 роки тому +46

    Also, dass sieht da eher wie ein Wohngebiet aus, auch wenn man sich den Birkenweg mal bei Google Maps anschaut. Erwachsene brauchen da schon mal keinen Radweg, v.a. weil der Radweg dort auch ziemlich eng aussieht. Vielleicht sind die Kinder dann die Leidtragenden, aber die dürfen immer auch auf dem Gehweg fahren, da sagt doch keiner was. Man könnte vielleicht noch einen Fahrradstreifen auf die Straße malen, aber dafür ist wahrscheinlich kein Platz, da ja auch Autos auf der Straße parken, was in einem Wohngebiet ja ok ist.
    Das ist ja sogar eine 30er-Zone und es gibt auch noch Verkehrsberuhigungsschwellen, wenn die Satellitaufnahmen noch richtig sind.

    • @mx2000
      @mx2000 2 роки тому +2

      Die Frage ist eher, wofür man diese Poller in der Lage überhaupt braucht.

    • @flodergeograph9148
      @flodergeograph9148 2 роки тому

      @@mx2000 das habe ich mich auch gefragt. Vielleicht günstiger, als den gesamten Gehweg grau zu pflastern oder, dass keiner auf dem Boardstein parkt.

    • @lenascholz
      @lenascholz 2 роки тому +5

      Es ist ein Wohngebiet. Aber eben eins durch das der Weg zum Parkplatz eines sehr stark frequentierten Naherholungsgebietes führt (dem im Video genannten Rubbenbruchsee). Das Verkehrsaufkommen dort liegt (insbesondere bei gutem Wetter) erheblich über dem was man sonst in einem Wohngebiet erwarten könnte.

    • @flodergeograph9148
      @flodergeograph9148 2 роки тому +1

      @@lenascholz Nagut, dann kann man vielleicht auch die Polleranlagen verstehen.
      Die Anwohner da wollen wahrscheinlich nicht, dass Autos den Gehweg zu parken, weil der Parkplatz im Sommer wahrscheinlich überfüllt sein könnte. Die Frage ist halt, wie will man Fahrräder im Straßenverkehr integrieren, wenn die Straßen saisonal zu gefährlich erscheint und das Fahren auf dem Gehweg (oder einem zu engen Fahrradweg) andererseits Fußgänger und Anwohner gefährden (manchmal stehen sicherlich auch Mülltonnen auf dem Gehweg). Man kann als Fahrradfahrer ja auch ganz einfach eine Parallelstraße nutzen, das ist sogar eine Einbahnstraße, also ohne Gegenverkehr.

    • @SomePotato
      @SomePotato 2 роки тому +4

      @@flodergeograph9148 Ganz einfach, es darf in Wohngebieten keinen Durchgangsverkehr geben. Machen die Niederlande seit Jahrzehnten so.

  • @nick3805
    @nick3805 2 роки тому +6

    Die Subtitles machen einfach ihr eigenes Ding 😂😂😂😂

  • @guelakais1438
    @guelakais1438 2 роки тому +79

    Ich finde, dass das hier etwas zu heiß gekocht wird. Für einen ordentlichen Radweg wäre der Bereich, wo die Poller stehen, ohnehin zu schmal und Fahrradfahrer müssen ohnehin regulär auf der Straße fahren. Wenn die Poller verhindern, das die Autos auf die Straße ausweichen und damit ein zusätzliches Gefährungspotential für Fußgänger darstellen, erfüllen die Poller ihren Zweck. Ich kann mir auch gut vorstellen, dass einige Autofahrer einfach auf dem Bürgersteig geparkt haben, dann ist mit Radweg sowieso essig. Wird die Zeit zeigen, wie Sinnvoll die sind.

    • @deroberlauch5843
      @deroberlauch5843 2 роки тому +13

      Zudem: Kinder dürfen generell aufm Fußweg fahren bis sie 12 sind, meines Wissens nach

    • @xkoni97x
      @xkoni97x 2 роки тому +1

      Dass da Leute anscheinend auf dem Radweg geparkt haben, sieht man ja auch ganz gut auf dem einen Bild, was gezeigt wurde. Langfristig wäre sicherlich ein breiterer Bürgersteig+breitere Straße mit temporär befahrbaren Fahrradschutzstreifen eine super Sache

    • @VB_31
      @VB_31 2 роки тому +4

      Selten sowas hohles gelesen.

    • @kanalname5996
      @kanalname5996 2 роки тому +9

      Dass die Poller wichtig sind, ist klar, man hätte sie aber genau auf die Bürgersteigkante stellen können.

    • @JuergenHoppe1
      @JuergenHoppe1 2 роки тому +8

      @@deroberlauch5843 Bis 8 müssen, bis 10 dürfen Kinder auf dem Gehweg fahren. Nur als Info am Rande.

  • @christiang5209
    @christiang5209 2 роки тому +43

    Der Radweg war viel zu schmall, und nicht mit sehr angenehmen unebenen Pflaster. Der Fussweg war auch relativ schmall (geh dort mal nebeneinander während ein Radfahrer an einen vorbei fahren will).
    Das ist eine dreiziger Zone, bei dem der Radfahrer sehr wahrscheinlich auf der Strasse deutlich sicherer Unterwegs ist.
    Die eh schon fragwürdige Konstruktion wurde eh durch die Autofahrer bereits torpediert, wobei ich verstehen kann das die denken das dies ein Parkstreifen ist bei der 'breite' macht die markierung mehr sinn zum parken als als Radweg.
    Die Poller sind sicherlich keine schöne Lösung gewesen, und nimmt auch wieder Platz von dem Fussweg.
    Fahrradstrasse wäre da vermutlich auch sinnvoll.

    • @AL21-i2d
      @AL21-i2d 2 роки тому +6

      Aber male dir mal das Verhalten der Autofahrer aus, wenn da ein Radfahrer bei Gegenverkehr vor ihnen fährt. Wenn die vorher schon über die Gehwege ausgewichen sind... Man hätte natürlich auch einfach ein Politesse einstellen können, die der Gemeinde via Knöllchen eine Menge Geld verdient hätte. Aber da müsste man ja mal jemanden im Deutschland der 2020er zur Einhaltung von Regeln und simpelstem Anstand anhalten. Das scheint ja einfach nicht mehr zu gehen. UA-cam hat noch immer keinen Kotzsmiley. Man stelle sich hier einfach einen vor.

    • @christiang5209
      @christiang5209 2 роки тому +5

      @@AL21-i2d Ich bin oft genug mit dem Rad unterwegs, und in 30er Zone gibt es wenig konflikte, das kritischste ist da noch die Vorfahrt bei Engstellen. Vorbeiquetschen hat imho sehr stark nachgelassen, und die geschwindigkeitsdifferenz sollte hier nicht riesig sein.
      Statistisch bsit du auch deutlich sicherer auf der Strasse unterwegs, und wenn dann der Radweg noch so scheiße ist wird das bestimmt nicht besser an der Stelle.

    • @MathMagician93
      @MathMagician93 2 роки тому +2

      @@christiang5209 Statistisch sind _erfahrene_ Radfahrer sicherer auf der Straße unterwegs. Ich bin auch gerne in der 30er Zone auf der Straße und halte selbst Tempo 30 dabei. Das überträgt sich ja aber nicht auf ruhige 15 kmh und Kinder. Aber ja, der Radweg war eh ein Witz. Die Poller hätten trotzdem auf dem Bordstein installiert werden sollen, und nicht noch den jetzt-nur-noch-Gehweg einengen.

    • @pami333
      @pami333 2 роки тому +3

      Dazu müssten erst mal mehr Leute wissen, was eine Fahrradstraße ist und wie man da zu fahren hat. Bei jeder, die ich benutze, fahren Autofahrer, wenn sie für die freigegeben ist, einfach als wäre es eine normale Straße.. und da ja keine normalen Schilder zur Geschwindigkeitsbegrenzung da stehen, wird halt 50+ gefahren (dass da was von max. 30 km/h steht im selben Atemzug wie die Freigabe für Kfz überhaupt, halt unter den Fahrradstraßenschildern, das sieht man nicht)... Dass motorisierte Verkehrsteilnehmer sich unterzuordnen haben und weder Radfahrer zu bedrängen bzw. aus dem Weg zu hupen sind, die etwas mittiger fahren, oder sogar nebeneinander, was auf einer Fahrradstraße tatsächlich erlaubt ist (aber halt überall sonst nicht, wo Radfahrer das wiederum trotzdem machen - selbst die werten Damen von der Polizeibehörde, die die Straßenverkehrsordung ja wohl etwas besser kennen sollten...), noch riskante Überholmanöver bei entgegenkommenden Radfahrern und eingeschränkter Fahrbahnbreite zu unternehmen sind, das bekommen die wenigsten auf die Reihe.
      Ich fahre täglich durch mehrere Fahrradstraßen und nahezu täglich bekomm ich Verstoße mit. Andererseits wird mir auch mehrmals die Woche auf normalen Straßen von Autofahrern die Vorfahrt genommen und auf normalen 30er Straßen sieht man selten jemand, der nicht min. 30% schneller fährt. Hier ist ne Straße, da galt bis vor 5, 6 Jahren noch 50 km/h, da dort aber mehrere Schulen, ein Kindergarten und ein Altersheim auf wenigen hundert Metern stehen eben seither 30. Kapiert nur niemand, auch nicht, nachdem da auf einem Abschnitt mittlwerweile 8 Schilder auf vielleicht 400m stehen... Wär fast schon einen Beitrag beim realen Irrsinn wert..
      Andererseits kapieren ja auch Radfahrer nicht, dass das Rechtsfahrgebot auch für sie gilt, und darum in den meisten Fällen der Radweg rechts der Straße zu benutzen ist. Oder dass man nicht überall nebeneinander fahren und gemütlich schnacken darf. Oder dass man bei Dunkelheit entsprechende Lichter anzuknipsen hat (vor allem, wenn man in falscher Richtung nebeneinander im Dunkeln aufm Radweg fahrend gemütlich schnackt und einem ein Radfahrer mit Licht klingelnd entgegen kommt, der dann lauthals los brüllen und sie zusammenscheißen muss, weil sie vor lauter Labern natürlich nicht mal dann den Arsch auf die Seite bekommen).
      Soll ja niemand sagen, ich hasse nur Autofahrer... ich hasse alle Menschen, hier gilt Gleichberechtigung. :-P

    • @thecashier930
      @thecashier930 2 роки тому +2

      @@pami333 Das ändert sich aber halt auch nur dadurch, dass es mehr Fahrradstraßen gibt. Ich radl auch oft durch einige durch und seh laufend verstöße. Die Sache ist halt, dass Autofahrer die einfach nicht kennen. Wenns mehr davon gibt, denk ich dass das Problem sich ganz von alleine löst. (Vorrausgesetzt es wird ab und zu auch mal kontrolliert.

  • @123steiner
    @123steiner 2 роки тому +10

    Sind Radwege unpassierbar, so ist die Strasse zu benutzen, zu Beispiel in 60 cm Abstand zur Gewegkante. So steht es in etwar in der STVO.

    • @David-lf1kc
      @David-lf1kc 2 роки тому

      Ja und dann fahren Kinder (ab 11 müssen die auf die Straße) zwischen den Autos, die meistens einen scheiß auf Radfahrer geben und genau da ist das Problem. Selbst als Erwachsener ist es doch nicht schön auf der Straße zu fahren, wenn die Alternative eines baulich getrennten Radweges gibt.
      Das Problem der Falschparker wurde einfach zulassten der Radfahrer "behoben" und nicht gegen die Autofahrer, die das Problem ja erst verursacht haben...

    • @jjjannes
      @jjjannes 2 роки тому

      @@David-lf1kc Straßen sind sicherer als Radwege auf Bürgersteigen.

  • @militanterHungrigerHugo
    @militanterHungrigerHugo 2 роки тому +6

    Das ist Training, damit die Kinder frühzeitig lernen Hindernissen rechtzeitiger ausweichen zu können👍

  • @Darkporus
    @Darkporus 2 роки тому +38

    Einfach eine Seite der Straße sperren. Schon kommen die Leute, die zum See wollen, nicht mehr durch und nehmen eine andere Strecke oder steigen vorher um aufs Fahrrad. Die Politik soll endlich aufhören Autos in Städten zu bevorzugen. Städte sind für Menschen und nicht für Autos.

    • @Tozoz
      @Tozoz 2 роки тому +2

      Die Demokratie ist auch primär für die Autolobby und nicht für Menschen, kein Wunder das unsere Politik hier die Autos bevorzugt, die Linke ist die einzige Partei im Bundestag, die nicht korrupt ist und wird von der Wählerschaft rausgewählt, Deutschland ist einfach nicht sonderlich schlau, wir wollen das scheinbar so.

    • @Darkporus
      @Darkporus 2 роки тому +2

      @@Tozoz Ja das liegt aber leider auch an sehr vielen Vorurteilen. Das Volk lässt sich leider viel zu leicht beeinflussen.

    • @Rad_Vagabund
      @Rad_Vagabund 2 роки тому +1

      Ach nö, da werden dann die armen Autos ausgespart. Daß kann man doch nicht machen. Die Autos wollen doch frei sein und überall parken können, auch wenn die daß nicht dürfen.
      Da können die Menschen doch gerne zurück stecken.
      Ironie aus.

  • @Bluescreen_1
    @Bluescreen_1 2 роки тому +20

    Da werden mal wieder wunderbar die Folgen des PKW-Verkehrs auf die Fußgänger und Radfahrer abgewälzt.
    Anstatt die Straße zur Sackgasse zu machen, wenn das ganze scheinbar mehr eine Zufahrt zum See ist, wird hier der Raum derer beschnitten, die nicht Schuld sind am Problem.
    Well done, Osnabrück.
    Wobei man auch ganz klar sehen muss: Der "Radweg" ist viel zu schmal, als dass er benutzt werden sollte.
    Führt zudem ganz nah rechts an parkenden Autos vorbei und man wird auf der anderen Seite noch der Gefahr ausgesetzt, dass irgendwer mit dem Auto aus seiner Einfahrt kommt und nicht mit z.B. dem Kind rechnet, was da auf dem Gehweg mit dem Rad ankommt.

    • @fc_dreizehn
      @fc_dreizehn 2 роки тому

      Nun, der Verkehr wird diese Maßnahme ebenfalls zu spüren bekommen, da die Radfahrer, die ja nicht weniger werden, nun auf der Straße fahren und das Chaos vor Ort perfekt machen

    • @sniggles05
      @sniggles05 2 роки тому

      Die Zufahrt zum See soll aber nicht versperrt werden. Die Stadt will dort ja einen Parkplatz bauen lassen, der mit Sicherheit gebührenpflichtig sein wird und somit ordentlich Einnahmen generiert.
      Es geht (einmal mehr) nur ums Geld. Und da diese blöden Radfahrer keine Parkgebühren einbringen, nimmt man eben denen den Platz weg statt den Autofahrern, die sich nicht an die Regeln halten.

    • @christianj469
      @christianj469 2 роки тому

      @@sniggles05 erstmal halten die scheiß Radfahrer sich nicht an die regeln ! Und das Scheiß Fahrrad gehört runter von der Straße! Die Städte hetzten Auto gegen Fahrrad und anders rum . Vernünftigen Fahrradweg auf dem Bürgersteig bauen und gut ist ! Für jeden eine Top Lösung.Aber lieber verschleudern die das Geld für Schwachsinn wie eben mit den Pöller . Übrigens in andere Städte verringern die noch mehr Parkplätze mit dem Pöller und verhunzen die Städte damit.

    • @ThomasMeier1987
      @ThomasMeier1987 2 роки тому

      Du auch hier :) 😆

  • @ersphillo4
    @ersphillo4 2 роки тому +8

    Der Gehweg war vorher bereits zu schmal, von daher leuchtet die Lösung ein - auch im Sinne der Barrierefreiheit. Einfache Lösung des Problems: KFZ-Stellflächen auf der Fahrbahn weg und stattdessen Radweg (Gehweggleich oder mit Protektionselementen) auf die Fahrbahn. Wer sich ein KFZ zulegt, sollte es auch auf seinem/ihrem Grundstück unterbringen können, nicht im öffentlichem Raum. Ich kann ja auch nicht einfach mein Sofa auf die Fahrbahn stellen. Oder Straße neben Fuß- und Radverkehr nur für Anlieger*innen-KFZ freigeben (mit versenkbarem Poller) oder oder oder. Es gibt so viele Möglichkeiten...

    • @TheTauritaurus
      @TheTauritaurus 2 роки тому

      verstehe ich richtig das wenn du unterwegs bist in einer anderen Stadt du dann dein Auto wieder nach hause bringst um dann mit dem Bus zurückzufahren nur damit dein Auto was du zuhause unterstellen kannst keinen Platz wegnimmt und die Straßen Barrierefrei sind ?
      wieso soll man sein Auto zuhause abstellen müssen ? und ja meine Couch stelle ich bestimmt nicht auf die Straße.. was soll meine Couch auch auf der Straße machen ? das Argument kann ich nachvollziehen aber sonst kein Plan was du da erzählst... 🤦‍♂

  • @davidb2885
    @davidb2885 2 роки тому +2

    Hätten sie doch einfach Bußgelder fürs Falschparken verteilt!

  • @furrycocksucker69uwu
    @furrycocksucker69uwu 2 роки тому +18

    Kinder dürfen aufm Gehweg fahren, ganz korrekt nach Stvo, für Erwachsene Radfahrende braucht es hier keinen Radweg... Isz es besser wenn Autos aufem Fahrradweg ausweichen und parken?

    • @zocker1146
      @zocker1146 2 роки тому +3

      Japp die Idee dahinter ist halt auch nicht schlecht vl hätte man die poller sonst ein wenig mehr richtung Straße setzen sollen

    • @andreasauermeier9813
      @andreasauermeier9813 2 роки тому +3

      Ja, aber nur Kinder bis 10 Jahre.

    • @strangelizard439
      @strangelizard439 2 роки тому +1

      Ich persönlich finde die allgemeine Regel, dass Fahräder auf der Straße fahren müssen wenn kein Radweg vorhanden ist sowieso Irrsinn.
      Fahräder verlangsamen enorm den Straßenverkehr und das Risiko für die Radler ist weitaus größer als jedes Risiko einer Fahrad-Fußgänger Kollision (wobei ich noch nie von so einer überhaupt gehört habe, vermutlich weil Fahräder recht leicht Fußgänger ausweichen können) .

    • @zocker1146
      @zocker1146 2 роки тому +3

      @@strangelizard439 es ist nicht immer einfach als Fußgänger Fahrräder auszuweichen bzw anders herum weil man mit nem Fahrrad auch durchaus 25 km/h erreichen kann... Allerdings stimme ich dir zu das Fahrräder auf der Straße gefährlich sind... Ich z bsp fahre lieber (wo es geht) im schienenbett von Straßenbahnen weil denen kann man gut ausweichen und man ist sicher vor Kollisionen mit Autos oder Fußgängern

    • @strangelizard439
      @strangelizard439 2 роки тому +2

      @@zocker1146 Gut, wenn man tatsächlich mit 25 km/h über den Bürgersteig heizt, ist es nicht unbedingt leicht auszuweichen. Trotzdem sollte man noch in der Lage sein abzubremsen vor einer Kollision und evtle. Kollisionen sind trotzdem wahrscheinlich nicht tödlich.
      Wenn man Fahrädern gesetzlich erlauben sollte auf den Fußgängerwegen zu fahren (was onehin ständig passiert) wäre ich dafür, dass die Geschwindigkeit beschränkt wird. Etwas konkretes wie

  • @gamesmore9169
    @gamesmore9169 2 роки тому +5

    jeden planer und ausführer dieses "radwegs" sollte man verpflichten täglich 8 stunden lang da immer auf und ab zu fahren. solange bis die es einsehen und auf eigene kosten berichtigen (lassen).

    • @drizzt7dourden7
      @drizzt7dourden7 2 роки тому +2

      du scheinst verpasst zu haben, dass das KEIN RADWEG mehr ist.
      da ist nurnoch fußgänger freigelassen. Radfahrer müssen jetzt auf die Straße.

    • @Lukas1Lukas
      @Lukas1Lukas 2 роки тому

      Der wurde wahrscheinlich beim Bau der Straße geplant. Mittlerweile haben Radwege eine gesetzliche Mindestbreite von 1,5 m.

  • @GameCritics_de
    @GameCritics_de 2 роки тому +1

    0:19 Das steht doch im Zusammenhang mit der Ausgleichsmethode, oder? Um einen Radweg in der Stadt zu schaffen/bauen, muss eben ein anderer (in diesem Fall am Stadtrand) entfernt werden. 😂

  • @maxmustermsnn8295
    @maxmustermsnn8295 Рік тому +1

    Für was braucht man in einer Tempo 30-Zone bei einem offensichtlich bestenfalls mäßigen Verkaufsaufkommen einen Radweg, der auf einen Bürgersteig verläuft?😂

  • @fantomshepherd
    @fantomshepherd 2 роки тому +69

    Eigentlich auch nur wieder ein Resultat deutscher kurzsichtiger Politik: Autos bevorzugen wo der Platz knapp ist und allen anderen das Leben schwer machen.
    Und das der Platz oft zu knapp ist, liegt nicht nur an engen Altstädten, sondern auch an sonstigen Verkehrswegen, die immer nach dem Ist-Bedarf ohne Luft nach oben gebaut werden.
    Bin aber sehr gespannt, ob die Demonstranten sich bei der nächsten Lokalwahl noch daran erinnern.

    • @zocker1146
      @zocker1146 2 роки тому +6

      Autos bevorzugen? Entschuldigung aber wenn autos einfach auf den Bürgersteig ausweichen ist das nicht sehr sicher... Und außerdem wird im Video erwähnt das dort vorher häufig geparkt wurde... Wirklich nutzen konnte man den radweg also eh nicht

    • @MrWhiteSubs
      @MrWhiteSubs 2 роки тому +13

      @@zocker1146 echt jetzt? Mit dieser Aussage willst du die Handlung der Politiker verteidigen? Hier mal eine kleine Anmerkung am Rande, man hatte die Straße auch komplett sperren können und nur für die Anlieger freigegeben, da zu ein erhöhter Einsatz der Ortnungsamtmitarbeiter/innen. Erstens wäre damit die Verkerslage dort in der Ansiedlung beruhgt, der Fahrradweg hätte bleiben können und wäre für den Fahrradverkehr sicherer. Und die die da zu dem See wollen können auch zu Fuß gehen, oder mit dem Rad fahren.

    • @zocker1146
      @zocker1146 2 роки тому +2

      Man weiß nicht wie weit der see weg ist und man braucht nicht in jeder 30er zone unbedingt einen radweg der zudem noch so eng ist... Da ist mir wirkliche Sicherheit der Fußgänger lieber als eine Straße nur für Anwohner

    • @DubElementMusic
      @DubElementMusic 2 роки тому +1

      ja fehler passieren halt, da gleich zu verallgemeinern ist in meine augen ein viel grösserer fehler

    • @rahidghuwarasif3613
      @rahidghuwarasif3613 2 роки тому +1

      @@MrWhiteSubs doch. Zocker hat Recht!

  • @glx1987
    @glx1987 2 роки тому +9

    0:43
    Dieser "Radweg" war also offenbar ein Parkstreifen.
    Kein Wunder, dass sich die so aufregen, die können jetzt den Radweg nicht mehr zuparken...

    • @tricksiebzehn8259
      @tricksiebzehn8259 2 роки тому

      A: Man schreibt sie und nicht die.
      B: Wurde ganz klar kommuniziert, dass die Besucher des Sees dort parken. Ich bin mir sicher, dass die Anwohner andere Möglichkeiten zum Parken haben. 😉

    • @glx1987
      @glx1987 2 роки тому +1

      @@tricksiebzehn8259
      Ach so, weil Anwohner "woanders" parken können gibt es immer Geplärre, wenn die Parkgebühr fürs Anwohnerparken erhöht wird?

    • @SomePotato
      @SomePotato 2 роки тому

      @@glx1987 Ich klatsche immer wenn Anwohnerparken teurer wird.

  • @sylaina6776
    @sylaina6776 2 роки тому +2

    Typisch Stadtplaner: Hier wird nur am Zeichenbrett geplant und bloß nicht mitdenken, nicht dass man am Ende eine Lösung bekommt, die allen gefällt. DAS ginge ja mal gar nicht :D

  • @jonathans.2176
    @jonathans.2176 2 роки тому +2

    Ist es nicht sogar verboten, mit dem Auto auf dem Bürgersteig zu parken?

  • @hanswurst117
    @hanswurst117 2 роки тому +2

    Wieso haben sie keine Hindernisse auf die Strasse gepackt, sodass die dort einen "Slalom" fahren müssen?
    So wäre es nicht mehr möglich auf der Strasse oder auf dem Gehweg/Fahrradweg zu parken ohne die ganze Strasse zu blockieren.
    Das hätte jedem geholfen....

  • @angelofeffektd6462
    @angelofeffektd6462 2 роки тому +6

    Dann erhöht die Bordsteinkanten. Das mindestens genau so dumm, bringt aber mehr.

    • @zocker1146
      @zocker1146 2 роки тому +1

      Ich denke die poller werden ihr Ziel schon erreichen

    • @fettsack_pauli
      @fettsack_pauli 2 роки тому

      @@zocker1146 der pollerblödsinn wurde zum glück wieder entfernt

  • @luklen7851
    @luklen7851 2 роки тому +1

    Politik und Planung: "Die Leute wollen eine Verkehrswende? Ok, aber nur mit zwei erhobenen Mittelfingern. Als nächstes legen wir dann noch eine Bahnstrecke still und feiern es als Beitrag zur Förderung des Radverkers."

  • @texrex3361
    @texrex3361 2 роки тому +1

    1080p ! ??

  • @klauspoeppich5335
    @klauspoeppich5335 2 роки тому +1

    Denken und handeln bilden in der Bürokratie nur selten eine Einheit.

  • @miggk8060
    @miggk8060 2 роки тому +14

    Inzwischen ist es ja vollkommen gleichgültig, ob da Poller stehen, oder nicht, denn es ist ja kein Radweg mehr.
    So auch in vielen anderen Städten zu beobachten.
    Es werden die blauen Radwegschilder entfernt.
    Das bemerken aber viele Autofahrer nicht und nötigen Radfahrer dazu, sich regelwidrig zu verhalten.

    • @chaosmagican
      @chaosmagican 2 роки тому +2

      Selbst wenn sie es merken, ich bedanke mich innerlich auch immer bei Radfahrern die mal auf den Gehweg ausweichen damit die Autoschlange (mangels sicherer Überholmöglichkeit) mal weiter kommt und ich mach das auch selber. Es ist eine Schande wie die Politik Autofahrer gegen Radfahrer ausspielt. Dabei sollten Autofahrer Radfahrer lieben, denn sie halten ihnen die Straße frei(er). In den Niederlanden ist das Zusammenspiel zwischen den beiden Verkehrsarten DEUTLICH besser, da werden die aber auch nicht so gegeneinander ausgespielt. Hier hassen Autofahrer ja Radfahrer (und andersrum) und ich kann es auch nachvollziehen, der Schuldige ist aber nicht der Radfahrer oder der Autofahrer sondern die beschränkte Verkehrsplanung (welche auch für Fahrzeuge oft bescheuert ist aber für Radfahrer quasi nicht existent)

    • @miggk8060
      @miggk8060 2 роки тому +3

      @@chaosmagican Für die Radfahrer ist das ein immenses Risiko.
      Das Knöllchen mag da noch das kleinere Problem sein.
      Wenn jemand in das Fahrrad läuft und verletzt sich, ist der Radfahrer u.U. noch nicht einmal versichert (wie auch immer) und ist voll haftbar.

    • @Gingerjuli
      @Gingerjuli 2 роки тому +1

      @@chaosmagican Also ich weiche nie auf den Gehweg aus und werde das auch niemals machen. Es ist schlicht nicht erlaubt und es ist immer eine erneute Gefahr, wenn man wieder auf die Straße möchte, auf die man halt dann auch wieder drauf muss. Ich mache es aber schon so, dass ich bei größeren Lücken zwischen parkenden Autos eben ran fahre, damit Autos besser vorbei kommen. Letztlich denke ich mir, dass Autofahrer ja schon deutlich schneller voran kommen. Die haben einen extremen Komfort und wenn sie dann mal ne Zeit lang langsamer fahren müssen, weil man nicht sicher überholen kann, dann ist das halt so. Die sparen durch das Auto schon extrem viel Zeit, da sollen die sich nicht so anstellen, wenn es dann doch mal etwas länger dauert. Und ich bin sowohl Rad- als auch Autofahrer. Mich stört es nicht, wenn ich mal länger hinter nem Trecker oder Radfahrer her fahren muss. Wenn ich so losfahre, dass es zeitlich knapp wird, dann ist das ganz und gar mein Pech.

    • @chaosmagican
      @chaosmagican 2 роки тому

      @@Gingerjuli Hat bei mir nichts mit Zeit zu tun, ich hasse Langsamkeit. Aber nicht nur im Auto ich hasse auch Leute die langsam gehen aber dabei den ganzen Weg blockieren. Das Ding ist halt irgendwann fühlen sich die Autofahrer dazu genötigt unsicher zu überholen (dürfen sich natürlich nicht aber einem Radfahrer muss ich die Realtität nicht erzählen)

    • @Gingerjuli
      @Gingerjuli 2 роки тому

      @@chaosmagican Ja ich würde das Problem auch nicht nur den Radfahrern und den Autofahrern zuschreiben. Es wird halt echt wenig in Infrastruktur investiert und es gibt keine guten Lösungskonzepte. Ein riesen Problem ist zum Beispiel, dass einfach sehr viele Autos geparkt werden müssen, aber es gibt kaum Parkmöglichkeiten. Die meisten Autos stehen also innerorts am Straßenrand und nehmen so Platz auf der Straße weg. Es gibt sehr viele Straßen, bei denen extrem viel Platz wäre, würden dort keine Autos parken. Dafür sollte man mal Lösungen suchen. Das kostet halt extrem viel, aber auf kurz oder lang müssen wir die Strukturen ja eh anpassen. Wenn dann tatsächlich bald nur noch E-Autos fahren sollen, müsste man eh alles anpassen, weil überall Ladestationen hin müssen und spätestens dann, könnte man gleichzeitig dieses Problem in Angriff nehmen.

  • @Fischbroetchen1
    @Fischbroetchen1 2 роки тому +5

    Kann man aus dem Weg nicht einfach eine Fahrradstraße machen und diese für dem Verkehr zum See freigeben.

    • @abgehoben4482
      @abgehoben4482 2 роки тому +10

      @Gernoire wohl keine Ahnung was Fahrradstraße bedeutet, wa? Hauptsache Fresse aufreissen

    • @Fischbroetchen1
      @Fischbroetchen1 2 роки тому +3

      @Gernoire bei einer Fahrradstraße haben Räder vorrang. Bei Radstraßen mit freigabe dürfen Anliger, Besucher einfahren und in ausgewiesen Flächen Parken.

    • @lekowalski2666
      @lekowalski2666 2 роки тому +4

      Könnte man, allerdings hat Gernoire ja schon belegt, dass der gemeine Ronny mit einer Fahrradstraße überfordert ist.
      Das Resultat wären dann nebeneinander fahrende Fahrräder, die Kai-Uwe in seinem rollednen Dixiklo unwissenderweise beiseite hupen will.

    • @DonDadda45
      @DonDadda45 2 роки тому

      @Gernoire Ohh nein, der arme faule Mensch heutzutage muss sich mal ein bisschen bewegen? Wo kommen wir nur dahin? Meine Güte, deine Auffassung von einer Fahrradstraße ist ja sowieso schon falsch, aber selbst wenn sie so wäre, wäre dein Kommentar endpeinlich

  • @SodaDjinn
    @SodaDjinn 2 роки тому +1

    Die verpeilte Radweg-Politik in Deutschland gibt genug Stoff her um eine ganz eigene Fernsehshow auf Jahre zu füllen.

  • @ralfwilleke9102
    @ralfwilleke9102 2 роки тому +1

    Kinder dürfen auf dem Gehweg fahren ohne das man dafür eine Strafe zahlen muss. Aber die Einstellung der Dame gegenüber Verkehrsregeln und Fußgängern ist aus meiner Erfahrung bei Radfahrern sehr verbreitet.

    • @fie1329
      @fie1329 2 роки тому

      Die ist allgemein weit verbreitet. Deshalb funktionieren Blitzer so gut.

  • @Danger_Ranger
    @Danger_Ranger 2 роки тому +2

    Die Radfahrer stellten eine Beeinträchtigung des Autoverkehrs da, insbesondere hinsichtlich des geplanten Parkplatzes. Von daher wurden die Radfahrer verbannt.
    Der Parkplatz wird möglicherweise Gebührenpflichtig, für lau parkenden Fahrräder würden die Einnahmen schmälern.

    • @jtinz74
      @jtinz74 2 роки тому +3

      Die Autofahrer stellen auch eine Beeinträchtigung des Radverkehrs da.

    • @Danger_Ranger
      @Danger_Ranger 2 роки тому

      @@jtinz74
      Ganz genau so ist es. Von daher geht es nur darum wie lange es braucht bis in der Verkehrspolitik die Radfahrer die uneingeschränkte Priorität haben und nicht darum, ob die Radfahrer die Priorität haben werden.
      In anderen Länder funktioniert das Miteinander zwischen Autofahrern und Radfahren sehr gut. Hier gibt es noch zu viele psychisch beeinträchtigte Autofahrer, die die Straße als ihr territoriales Revier ansehen, das es zu verteidigen gilt. Dafür sind diese auch bereit den Tod von dem eine oder anderen Radfahrer in Kauf zu nehmen .

  • @speziesborg8369
    @speziesborg8369 2 роки тому +3

    Soviel zum Thema Verkehrswende und das das der Radverkehr gestärkt werden muss. Ein Hoch auf die Autolobby…Ironie off

    • @Lukas1Lukas
      @Lukas1Lukas 2 роки тому

      In Tempo 30 Zonen sollen fahrradfahren und Autofahrer gemeinsam auf der Straße fahren dawai Tempo 30 Einmündung gefährlicher sind vom Radweg alles gemeinsam auf der Straße zu fahren

    • @fettsack_pauli
      @fettsack_pauli 2 роки тому

      dummer kommentar. inwiefern helfen die poller den radfahrern

  • @niklaswagner7851
    @niklaswagner7851 2 роки тому +2

    0.21 innerhalb der Staaaadt
    0.23 am Staaaadtraaaand

  • @bildertattoo
    @bildertattoo 2 роки тому +4

    Für besoffene kein Problem 😂

  • @12Wackelpudding
    @12Wackelpudding 2 роки тому +2

    Versteh das Problem nicht. Das sieht mir aus wie ein Gehweg, demnach haben Fahrräder auf der Straße zu fahren (was in einem Wohngebiet mehr als zumutbar ist). Ist auf der Straße Stau müssen sie halt auch warten statt sich auf dem Gehweg daneben durchzudrängeln (was die eigentliche Sauerei ist). Und ansonsten einfach auf dem fetten Streifen neben den Stangen fahren. Wo ist das Problem?

    • @SomePotato
      @SomePotato 2 роки тому

      Es sollte in einer 30-Zone Null Durchgangsverkehr von Autos geben, geschweige denn Stau. Autos müssten auf eine Umgehung ausweichen.

  • @Maddin1313
    @Maddin1313 2 роки тому

    Wenn ein neuer Fahrradweg gebaut wird, braucht es eine Ausgleichsfläche. Heisst: Ein alter Fahrradweg muss weg 😂

  • @NannyGoat1993
    @NannyGoat1993 2 роки тому

    Die Untertitel lesen zwischen den Zeilen?

  • @Michael_Hamburg
    @Michael_Hamburg 2 роки тому +14

    Tatsächlich verstehe ich die Aufregung nicht ganz, der Radweg war in der Form eh zu schmal. Allerdings wäre es wünschenswert, wenn Poller nicht so viel Platz einnehmen würden, beispielsweise könnte man über sogenannte Frankfurter Hüte nachdenken, da diese nicht derart weit hinein ragen.
    Zudem gehört der Radverkehr bei dieser Geschwindigkeit in den Mischverkehr auf die Fahrbahn

    • @fruchtzwerg7946
      @fruchtzwerg7946 2 роки тому +3

      Man könnte den Fahrradweg auf die Straße legen baulich trennen um so die Sicherheit zu erhöhen

    • @christiang5209
      @christiang5209 2 роки тому

      @@fruchtzwerg7946 Glaube ich nicht das dies beidseitig möglich wäre von der Breite. Denke in einer dreiziger Zone sind ist ein Fahren auf der Strasse auch angebracht (ist in D auch meist sicherer als der Radweg). Die fahrbahn ist auch katatastrophe und der Gehweg auch ziemlich schmall. Radfahrer auf die Strasse wirkt dort auch mich in vielerei hinsicht sinnvoll.

  • @WUGer86
    @WUGer86 2 роки тому +8

    Nun zu der einen Dame…. Ein kettcar gehört so oder so nicht auf den Fahrradweg. ☝🏼

    • @klauskinski1926
      @klauskinski1926 2 роки тому

      Also hab hier n bisschen gelesen und dein Kommentar trägt bei weitem am wenigsten zum Thema bei LOL. Whataboutism at it’s finest.

  • @Blop55
    @Blop55 2 роки тому +3

    Man hätte auch felsen auf die straße packen können

  • @Pyrazahn
    @Pyrazahn 2 роки тому

    Klassischer Fall von "the road to hell is paved with good intentions"

  • @Dark__Thoughts
    @Dark__Thoughts 2 роки тому +1

    0:48 DANN KNALLT DIE SCHEIẞ POLLER DOCH AUF DIE FAHRBAHN!

  • @MaxmilianMustermann
    @MaxmilianMustermann Рік тому +1

    So wie es immer ist, wenn was wegnehmen dann immer den Radfahrern. Als RAdfahrer in Deutschland bisste immer der angeschissene entweder kannste auf nicht zeitgemäßen maroden fahrradwegen die das rad und den rücken ruinieren oder musst auf die Straße zu den 2tplus Blechsbüchsen von denen ein großteil der meinung isr 1,5m überholabstand gelten ab fahrersitz und was interessiert mich die vorfahrt eines Radfahrers, und wenn du deinen eigenen bereicht hast wie in dem video wird er dir genommen durch das fehlverhalten der verkehrsteilnehmer die eh schon den meisten platz erhalten. ZUM KOTZEN!

  • @ThomasPelk
    @ThomasPelk 2 роки тому

    Lächerlich.
    Da ist ja jetzt überhaupt kein Fahrradweg. Das "Problem" ist dementsprechend überhaupt garkeines. 🤦

  • @diresz5365
    @diresz5365 2 роки тому +20

    Tja, wie bei 1:05 zu erkennen, handelt es sich um eine Tempo-30-Zone. Da dürfen gar keine benutzungspflichtigen Radwege ausgewiesen werden. Radfahrer müssen da sowieso die Fahrbahn nutzen, Kinder bis zum 10. Geburtstag dürfen aber auf dem Gehweg fahren. Das, was vor der Anordnung der Tempo-30-Zone mal ein baulich vom Gehweg getrennter Radfahrstreifen war, entspricht nach heutigen Regeln darüberhinaus sowieso nicht im Ansatz den Normen. Aber so ist das, die Anwohner wollen eine Verkehrsberuhigung aber gleichzeitig noch (widerrechtlich) den Gehweg mit dem Rad nutzen. Vermutlich haben die Besucher des Sees zuvor sowieso halb auf dem Gehweg geparkt. Schlecht recherchiert und daraus dann noch eine Story gemacht! Setzen - 6!

    • @Mo2hr2
      @Mo2hr2 2 роки тому +2

      Uui, da lässt aber einer den Oberlehrer raushängen. Jetzt aber schnell einen Stuhlkreis bilden.

    • @Michael_Hamburg
      @Michael_Hamburg 2 роки тому +12

      @@Mo2hr2 er hat aber völlig recht, das musst du nicht ins lächerliche ziehen! Bei dieser Geschwindigkeit gehört der Radverkehr auch einfach in den Mischverkehr auf die Fahrbahn!

    • @nonsense9393
      @nonsense9393 2 роки тому +3

      Das ist keine 30er Zone, nach dem Schild ja aber die Straße sagt: Fahr Tacho 60 und so werden genügend herumfahren. Für 30er Zonen braucht man Berliner Kissen, Slalombäume usw. und die sind einfach nicht vorhanden. Ein Schild allein bringts nie, das denken nur irgendwelche Stadtplaner, im Ausland ist das schon lange durchgedrungen.
      In Norm gebaute Fahrradstraßen... da bleibt kein Fußgängerweg mehr übrig, bei solchen Straßen sind 2/3 dem Auto untergeordnet und der Rest soll da irgendwie drangepappt werden. Des funktioniert so nicht.

    • @SomePotato
      @SomePotato 2 роки тому

      @@nonsense9393 Amen!

  • @wilhelmshavenvlogs2849
    @wilhelmshavenvlogs2849 2 роки тому

    Ich habe hier mehrere Bierpower-Metallknubbel aufm Fahrradweg gefunden 😂😂😂

  • @actionpad735
    @actionpad735 2 роки тому

    Überall die Pöller reinbetoniert damit später wenn die zu zahlende Parkbuchtanlage ensteht, ordentlich Kasse gemacht wird, da keine normalen Parkplätze genutzt werden. Fieses Geschäftsmodell. Bestimmt wird ein Parkticketsystem dann eingesetzt samt Schranke -> Kein 5€ Ticket, kommste nicht mehr raus.

  • @PlasmaHH
    @PlasmaHH 2 роки тому

    Haben die bei uns gerade um die Ecke auch gemacht. Mit Bügeln. Die den Kantstein berühren, also so 10cm vom Fahrbahnrand entfernt. Ich kann Osnabrück gerne mal die Nummer der ausführenden Firma zukommen lassen....

  • @JuMiKu
    @JuMiKu 2 роки тому

    1:15 XD Wie im Film! "Das ist ja auch was die Kinder stört." *Kind beginnt etwas zu sagen und sie redet über den Jungen hinweg.*
    Herrlich die Ironie.

  • @mcGeblaese
    @mcGeblaese 2 роки тому +9

    Ich verstehe die Aufregung, insbesonderer der Mutter nicht. Radfahren ist auf der Straße deutlich sicherer als auf so schlechten Radwegen wo außerdem noch die Häusereinfahrten liegen. Viele Unfälle kommen durch abbigende Autofahrer die den Schulterblick vergessen oder durch rückwärts ausparkende Fahrzeuge.

    • @AL21-i2d
      @AL21-i2d 2 роки тому +2

      Soweit die Theorie. In der Praxis werden Radfahrer einfach nicht akzeptiert und im Zweifel einfach umgefahren. Sollen sie halt zur Seite springen! All diese aufgepinselten Todesstreifen können sich die Verkehrsplaner sonst wohin stecken. Ein bisschen weiße Farbe schützt dich nicht vor betrunkenen, asozialen, egomanischen Ageigen. Dagegen würde nur ausreichende Kontrolle helfen.

  • @simonerdmann8119
    @simonerdmann8119 2 роки тому +1

    Und der Witz ist jetzt: Die Poller werden wieder entfernt xD

  • @bigw813
    @bigw813 2 роки тому +12

    Da hat die Bürokratie ja wieder mal richtig zugeschlagen. 🤯

  • @Ichbins2485
    @Ichbins2485 2 роки тому

    Ohne jetzt jegliche Ortskenntnis zu haben. Parkplatz außerhalb des Orts bauen und Zufahrt für alle außer Anwohner begrenzen...

  • @Konrad_BER
    @Konrad_BER 2 роки тому +1

    Die Radweg mit Hochbord auf ein Fläche mit den Fußgänger zu drängen ist die denke der Autogerechten Stadt von den 1970iger Jahren. Die Radfahrenden gehören für mich hier auf die Fahrbahn, müssen sie ja in der Gegenrichtung auch. Zum Schutz der zu Fuß gehenden also durchaus richtig hier die Poller zu setzen. Es ist offenbar auch eine 30 Zone. Wenn ich mir das ganze auf Google-Maps ansehe handelt es sich hier aber um eine wichtige Durchgangsstraße zu zwei Klinken. Zum See gibt es 90 Meter parallel einen besseren Weg.

    • @jojayherz5454
      @jojayherz5454 2 роки тому

      Danke, endlich ein qualifizierter Kommentar

    • @jojayherz5454
      @jojayherz5454 2 роки тому

      Das Gehweg-Schild steht da nicht umsonst. Hier hätte man 1 und 1 zusammenzählen können, dass der Fußverkehr geschützt werden soll.
      Radverkehr ist bei Tempo 30 in den meisten Fällen im Mischverkehr verträglich zu führen.

  • @tekener59
    @tekener59 Рік тому

    Bei uns hat man farbige Schweller auf dei Bordsteinkanten gesetzt. Fahrradweg blieb erhalten. Aber dazu müsste die Kommune sich ja mal umtun und auf dem Bauhof lagen noch viele neue Poller rum und ausserdem haben wir das immer so gemacht und wo kämen wir denn da hin usw.

  • @AndiRCR
    @AndiRCR 2 роки тому +1

    Ob die ihren "Spaziergang" angemeldet haben?

  • @ich512
    @ich512 2 роки тому +1

    Ja Straße oder Gehweg sind doch auch noch da, wo ist das Problem?

    • @schrodingerskatze4308
      @schrodingerskatze4308 2 роки тому

      Straße ist deutlich gefährlicher, Gehweg darf man nicht benutzen und ist auch gefährlich wegen den Fußgängern.

  • @Dave-pc6rk
    @Dave-pc6rk 2 роки тому

    Habe nen Zeitungsbericht gesehen das die von extra3 dort waren... bei Drehschluss war aber noch wohl nicht bekannt das die Poller nun wieder abgebaut wurden. ;-)

    • @Lukas1Lukas
      @Lukas1Lukas 2 роки тому

      Der Radweg ist kein Radweg da er gesetzlich die Anforderung nicht mehr erfüllt kann er auch nicht mehr wieder erstellt werden.

  • @tubaapollo467
    @tubaapollo467 2 роки тому

    Ich habe das Gefühl, die Untertitel sind falsch synchronisiert - aber ich weiß ja nicht 😅

  • @vlecxius
    @vlecxius 2 роки тому

    Ich wohne in Osnabrück und komme an der Straße manchmal vorbei. Die Poller stehen dort immer noch. Selbst als die Poller da noch nicht standen habe ich mich schon immer gewundert wer diesen mini Weg da nutzt wenn man eine Straße hat die selten befahren wird. Vor allem Abends fährt da keiner lang. Was mich auch verwirrt ist das die bloß an einer Seite stehen aber nicht auf der anderen Seite. Über Osnabrück könnte man so einige Berichte machen wenn es um Fahrradwege geht. Auf die 3 Spurige Bahn fahren bei der Straße zum Stadthaus kommt da in den Sinn.

  • @SomePotato
    @SomePotato 2 роки тому +6

    In einer 30-Zone braucht es nicht unbedingt einen getrennten Radweg. Stattdessen brauchen wir Fahrbahnverengungen, Bremsschwellen & Fahrgassenversatz auf der Fahrbahn, damit die Autos sich auch dran halten. Idealerweise wird der Durchgangsverkehr für Autos baulich komplett unterbunden.

  • @philippknittel8388
    @philippknittel8388 2 роки тому

    Egal wie man es macht, IMMER macht man es falsch 🙄

  • @PEGIZEI
    @PEGIZEI 2 роки тому +7

    Man hätte den Bordstein einfach so erhöhen müssen, dass ein Autofahrer nur unfreiwillig den Fahrradstreifen als Fahrbahn oder Parkplatz missbraucht. 🤷‍‍♂

    • @dennis3004psp
      @dennis3004psp 2 роки тому +1

      bitte nicht so logische argumente, aber oft könnte man den auto verkehr mit einem Öpnv angebot umgehen das kostet aber zuviel und wäre eine langfristige lösung fürs klima, sowas wollen wir nicht. durch die rc autos werde ich mein pkw auf jedenfall behalten da ich ihn dreckig machen kann (leih auto nicht) wie ich will und ich nicht mit 2 boller wagen mit dem bus fahren muss die eventuel von einem verbrenner gezogen werden

  • @larsbachmann4345
    @larsbachmann4345 2 роки тому +1

    Benutzt doch einfach die Straße.

  • @DaNiePred
    @DaNiePred 2 роки тому +1

    Das ist eine T30 Zone...da braucht es keinen baulich getrennten Radweg.

    • @SomePotato
      @SomePotato 2 роки тому

      Aber Fahrbahnverengungen, Bremsschwellen & Fahrgassenversatz! Tempo 50 fahren sollte quasi unmöglich sein.

  • @big-brain9306
    @big-brain9306 2 роки тому +2

    Ich war heute erst beim rubenbruchsee, Hi aus Osnabrück:)

  • @andreasvogler1875
    @andreasvogler1875 2 роки тому

    Einfach ein Parkverbot einrichten und die Straße zur Fahrradstraße machen, schon ist das Problem gelöst. Der Radweg war sowieso zu schmal.

  • @Zintia2
    @Zintia2 Рік тому

    Es gibt zu viel autofahrende Mitarbeiter in der Verkehrsplanung.

  • @tastibasti
    @tastibasti 2 роки тому

    Ein hoher Bordstein zwischen Straße und Radweg wäre effektiver gewesen

  • @peterwarden7471
    @peterwarden7471 2 роки тому

    Ich sehe die Blockade nicht.
    Der Weg bei uns ist nicht so breit.

  • @deutschebahn_ansagen6687
    @deutschebahn_ansagen6687 2 роки тому

    Die Kinder können doch auf der Straße fahren, dass ist eine 30er-Zone. Vorschlag: Einfach ne Spielstraße draus machen.

  • @Trempock
    @Trempock 2 роки тому

    Alleine das Wort Fahrradweg ist Satire genug! Die gibts wo ich wohne wirklich zu hauf, aber 90% der Radfahrer benutzt eh die Straße!

  • @dervakommtvonhinten517
    @dervakommtvonhinten517 2 роки тому

    würde da nicht jede dritte pylone auch reichen?

  • @no5we132
    @no5we132 2 роки тому

    Seh ich jetzt nicht wo da das Problem liegt

  • @tenguayaqa7116
    @tenguayaqa7116 2 роки тому

    Fährt der Radverkehr halt auf der Fahrbahn, wo er als Fahrzeugverkehr auch hingehört. Benutzungspflichtig dürfte dieser Reliktradweg ohnehin nicht (gewesen) sein. Da Kinder bis zum 10 Lebensjahr auf dem Gehweg fahren dürfen und bis zum 8. sogar müssen (sofern einer und nur dieser auf dem Hochbord vorhanden ist), werden sie auch nicht auf die Straße / Fahrbahn gedrängt.

  • @TheEricCartmen
    @TheEricCartmen Рік тому

    Das ist richtig so. Es soll ja weniger Fahrradwege geben. Das ist ja einer der Grunde für die stvo Novelle: Radverkehr weniger schützen.

  • @animelike4826
    @animelike4826 2 роки тому

    Man kann es ja für die Fahrradprüfung nutzen

  • @mindgames470
    @mindgames470 2 роки тому

    hätt die stadt dort einfach mal häufiger kontrolliert, dann hätt sie ihren schönen neuen parkplatz mit den ganzen strafzetteln der autofahrer finanzieren können und gleich noch nen arbeitsplatz geschaffen.

  • @kilersocke
    @kilersocke 2 роки тому

    Einfach auf der Gebäude zugewandten Seite fahren? - Profit! Dass die Leute immer denken dass der Fahrradweg 40m breit sein muss ist der eigentliche Witz. 2.5m reichen vollkommen aus. Sogar 2m sind mehr als genug.

  • @jorgruck6603
    @jorgruck6603 2 роки тому

    Wer hats erfunden Ein Deutscher Beamter sage ich nur gut gemacht

  • @bosancerossss
    @bosancerossss 2 роки тому +1

    Man kann sich aber auch anstellen…

  • @lttl4135
    @lttl4135 2 роки тому

    Anstatt nen Zaun am Rand hinklatschen oder die Dinger ganz am Rand hinpacken :p

  • @urkent4463
    @urkent4463 2 роки тому

    versteht man gar nicht. wenn autofahrer keinen Platz haben und auf den Gehweg fahren müssen umeinander umeinander vorbeizukommen muss man das doch nicht unterbinden indem man den Radweg für's hochfahren schließt. da steht doch unter Strafe und fertig

  • @zympletka
    @zympletka 2 роки тому

    Wir warten auf denn Karllauterbach Song

  • @yannikgg8077
    @yannikgg8077 2 роки тому +3

    Einfach auf der Straße fahren hä

    • @nonsense9393
      @nonsense9393 2 роки тому +2

      Machense mal - wenn Sie sich an die STVO halten kriegen Sie als Andenken ein weißes Fahrrad an ihrem Todesort hingestellt.

  • @Dispatcher90
    @Dispatcher90 2 роки тому

    Aus dem Weg einen gemeinsamen Fuß- und Radweg machen, Problem gelöst

  • @klingerengelbert
    @klingerengelbert Рік тому

    Auf diesem "Radweg" wäre ich sowieso nicht gefahren. Und da ich las, es handelt sich um eine 30er Zone, hätte es dort auch keinen Radweg geben dürfen. Interessant ob er davor als Radweg überhaupt ausgeschildert war. Wenn nein, komte auch kein Radweg weggenommen werden. Ich fühle mich als Radfahrer auf der Straße sowieso sicherer.

  • @SmaugAltair
    @SmaugAltair 2 роки тому

    ja Das ist in der Tat dämlich. Ich denke man sollte das noch einmal überdenken

  • @mathiasreke2043
    @mathiasreke2043 2 роки тому +1

    Hä fahr doch daneben vorbei. Richtig Holz